Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'un mini menton fixe non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalité:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées du grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres directement sur les surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée une circulation d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilementIntérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait main =:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'un mini menton fixe non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalité:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées du grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres directement sur les surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée une circulation d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilementIntérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait main =:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Il s'agit de la version exclusive à haut contenu en carbone de X lite du crossover routier. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS réglable en différentes positions, système de ventilation TVS Touring efficace, double levier Microlock2 Le système de rétention avec réglage micrométrique et configuré pour le système de communication N Com fait du X 403 GT ULTRA CARBON le crossover routier le plus exclusif pour les motards les plus exigeants.Fonctionnalités:HOMOLOGATION P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les règlements UN / ECE pour les casques intégraux.DES PLAQUES LATÉRALES:Les plaques latérales innovantes accrocheuses en polycarbonate LEXANTM * caractérisent l'apparence de ce casque, ce qui le rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et du poids du produit.VISIÈRE ULTRAWIDE:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration Jet.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.VPS SUNSCREEN:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.MICROLOCK2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.SANGLES DE MENTON INTÉGRÉES:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité.LUNETTES ADAPTATIVES:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.CONFIGURATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION N COM:Le casque est installé et approuvé avec le système de communication N Com installé.COMPATIBILITÉ N COM:Série B901 X Série B601 X

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

La meilleure technologie:Une nouvelle approche de la catégorie des casques de moto Adventure, le Pioneer Evo s'appuie fortement sur le succès de Ls2. Expérience de rallye et offre au pilote tout ce dont il a besoin, et rien dont il a besoin pour une conduite d'aventure sérieuse et axée sur la saleté.Kpa:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulé par Ls2, Kpa (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion d'énergie ultime. Cette formule spéciale répond aux exigences Ece 22.05 et Dot.3 coquillesCertifié Ece 22.05 1350 ± 50Ovale longCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour Pinlock Max VisionConfort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Rideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométriqueSystème de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux intervenants d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque, permettant ainsi un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un mouvement minimal de la tête et du cou d'un cavalier tombé. Il est préférable que quelqu'un tienne le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution, en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joues sur les sangles et retirez-les du casque.Jugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.Eps multi-densitéSystème de ventilation:Eps canalisésPorts d'échappement multiplesPlusieurs évents supérieursÉvent du menton

Plus de protection, plus de confort et un meilleur ajustement grâce aux côtés inférieurs prolongés. Mais tout cela sans affecter ce sentiment de liberté et lexcellente vue que seul un casque à visage ouvert peut offrir. La première chose que vous remarquerez sur le CT-F est la révolutionnaire casquette ajustable. Le défi était de concevoir une casquette avec dexcellentes propriétés aérodynamiques, tout en offrant une protection efficace contre la lumière du soleil et en gardant un look stupéfiant. Les ingénieurs Arai ont réussi à combiner ces exigences avec brio.Caracteristiques: CT-F Aération:- Prise d’air double conçue pour un flux dair accru et un niveau de bruit plus faible, guidant lair frais vers lintérieur. Léchappement arrière monobloc extrait plus dair chaud de lintérieur du casque et améliore laérodynamisme. Les échappements latéraux produisent une basse pression derrière lévent arrière pour une meilleure extraction de lair chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les vibrations à vitesse élevée.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

La meilleure technologie:Une nouvelle approche de la catégorie des casques de moto Adventure, le Pioneer Evo s'appuie fortement sur le succès de Ls2. Expérience de rallye et offre au pilote tout ce dont il a besoin, et rien dont il a besoin pour une conduite d'aventure sérieuse et axée sur la saleté.Kpa:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulé par Ls2, Kpa (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion d'énergie ultime. Cette formule spéciale répond aux exigences Ece 22.05 et Dot.3 coquillesCertifié Ece 22.05 1350 ± 50Ovale longCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour Pinlock Max VisionConfort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Système de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux intervenants d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque, permettant ainsi un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un mouvement minimal de la tête et du cou d'un cavalier tombé. Il est préférable que quelqu'un tienne le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution, en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joues sur les sangles et retirez-les du casque.Plaque de sécurité en métal:Ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistanceBoucle micrométriqueJugulaire renforcéeEps multi-densitéSystème de ventilation:Eps canalisésPorts d'échappement multiplesÉvent supérieur multipleÉvent du menton

La meilleure technologie:Un casque de moto intégral haute performance conçu par les coureurs pour les coureurs. Challenger a été développé par nos concepteurs et ingénieurs en Espagne, travaillant avec nos pilotes de Motogp, Moto2 et Moto3. Ensemble, ils ont développé le casque de performance le plus sûr et le plus innovant du marché.Hpfc:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'une armure de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.3 coquillesCertifié Ece 22.05 Gr 1420 ± 50Ovale longCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Visière de course:La flèche comporte une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel, la forme particulière de la coque permet une vue latérale de dessus, une caractéristique actuellement unique sur le marché.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour Pinlock Max VisionConfort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométrique en acierJugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistancePatch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.Eps multi-densitéSystème de ventilation:Eps canalisésÉvent supérieurÉvent du mentonL'orifice d'échappementDéflecteur de souffle:Les casques Ls2 sont équipés d'un déflecteur de souffle pour aider à minimiser la buée lorsque la visière est fermée et permettre au pilote de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

La meilleure technologie:Une nouvelle approche de la catégorie des casques de moto Adventure, le Pioneer Evo s'appuie fortement sur le succès de Ls2. Expérience de rallye et offre au pilote tout ce dont il a besoin, et rien dont il a besoin pour une conduite d'aventure sérieuse et axée sur la saleté.Kpa:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulé par Ls2, Kpa (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion d'énergie ultime. Cette formule spéciale répond aux exigences Ece 22.05 et Dot.3 coquillesCertifié Ece 22.05 1350 ± 50Ovale longCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour Pinlock Max VisionConfort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométriqueSystème de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux intervenants d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque, permettant ainsi un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un mouvement minimal de la tête et du cou d'un cavalier tombé. Il est préférable que quelqu'un tienne le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution, en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joues sur les sangles et retirez-les du casque.Jugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistanceEps multi-densitéSystème de ventilation:Eps canalisésPorts d'échappement multiplesPlusieurs évents supérieursÉvent du menton

Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais créés : à l’aventure, sur la route ou en tout-terrain, et sans le pare-soleil, il est aussi super sur une moto naked bike ! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt à les affronter. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans cache-nez mais avec visière, de la manière qui vous convient.Caracteristiques:Tour-X4: Aération:- Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide venturi puissant à l’arrière. Admission double pour une augmentation du flux d’air et une réduction du niveau sonore. L’admission d’air sous le cache-nez collecte et redirige l’air frais à l’intérieur du casque. L’aération de menton verrouillable permet de contrôler le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur d’aération de menton interne permet d’éviter la pénétration de débris dans le casque, dans des conditions de conduite poussiéreuses. Aération de visière, aérations latérales inférieures et échappement de tour de cou.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiée Une construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération avant: Ventilation de mentonnière intérieure:- Ouvrir et fermer les ventilations de mentonnière de l’intérieur pour empêcher les débris de venir dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Diffuseurs amovibles:- Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement retiré, pour le nettoyage ou le remplacement.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Calotte Dry-Cool®:- Le matériau Dry-Cool® Arai permet d’éloigner du pilote la chaleur et l’humidité, de manière rapide et efficace.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cache-nez innovant:- Le cache-nez Arai récupère l’air et le force dans les orifices d’aération du front pour le refroidissement, tout en utilisant dans le même temps plusieurs orifices d’évacuation afin de réduire le soulèvement à grande vitesse.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.

Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais créés : à l’aventure, sur la route ou en tout-terrain, et sans le pare-soleil, il est aussi super sur une moto naked bike ! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt à les affronter. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans cache-nez mais avec visière, de la manière qui vous convient.Caracteristiques:Tour-X4: Aération:- Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide venturi puissant à l’arrière. Admission double pour une augmentation du flux d’air et une réduction du niveau sonore. L’admission d’air sous le cache-nez collecte et redirige l’air frais à l’intérieur du casque. L’aération de menton verrouillable permet de contrôler le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur d’aération de menton interne permet d’éviter la pénétration de débris dans le casque, dans des conditions de conduite poussiéreuses. Aération de visière, aérations latérales inférieures et échappement de tour de cou.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiée Une construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération avant: Ventilation de mentonnière intérieure:- Ouvrir et fermer les ventilations de mentonnière de l’intérieur pour empêcher les débris de venir dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Diffuseurs amovibles:- Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement retiré, pour le nettoyage ou le remplacement.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Calotte Dry-Cool®:- Le matériau Dry-Cool® Arai permet d’éloigner du pilote la chaleur et l’humidité, de manière rapide et efficace.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cache-nez innovant:- Le cache-nez Arai récupère l’air et le force dans les orifices d’aération du front pour le refroidissement, tout en utilisant dans le même temps plusieurs orifices d’évacuation afin de réduire le soulèvement à grande vitesse.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.

La meilleure technologie:Un casque de moto intégral haute performance conçu par les coureurs pour les coureurs. Challenger a été développé par nos concepteurs et ingénieurs en Espagne, travaillant avec nos pilotes de Motogp, Moto2 et Moto3. Ensemble, ils ont développé le casque de performance le plus sûr et le plus innovant du marché.Hpfc:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'une armure de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.3 coquillesCertifié Ece 22.05 Gr 1420 ± 50Ovale longCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Visière de course:La flèche comporte une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel, la forme particulière de la coque permet une vue latérale de dessus, une caractéristique actuellement unique sur le marché.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapidePrêt pour Pinlock Max VisionRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Confort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométrique en acierEps multi-densitéJugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal: ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.Patch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.Système de ventilation:Eps canalisésÉvent supérieurÉvent du mentonL'orifice d'échappementDéflecteur de souffle: les casques Ls2 sont équipés d'un déflecteur de souffle pour aider à minimiser la buée lorsque la visière est fermée et permettre au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Le nouveau QV PRO n'est rien de moins qu'un casque de tourisme sportif ultime.Il dispose de la technologie VAS avancée du également nouveau RX 7V et partage même la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente.Cette coque plus ronde, plus lisse et plus résistante avec un ajustement ovale intermédiaire offre les propriétés de coupure importantes nécessaires pour des performances de casque supérieures lors d'impacts réels.Le QV PRO est le deuxième modèle en ligne, le système de pivot de visière VAS (Variable Axis System) qui offre une zone extérieure plus lisse et plus résistante.Dès le début, le QV PRO a été conçu comme le casque polyvalent ultime avec la technologie avancée du RX 7V, mais répondant également aux exigences du très grand segment des cyclotouristes sportifs.Le QV PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution tout temps contre la buée, la buée et les reflets du soleil.PB SNC2 Shell::Super Fibre et autres fibres synthétiques spéciales, avec de superbes caractéristiques de résistance à la traction et de flexibilité, développées pour le panneau de visière de casque F 1, assemblées et collées par des experts Arai.Tels que les courroies en acier utilisées pour maintenir un baril ensemble, avec une variété de matériaux soigneusement empilés et moulés.La résine nouvellement développée crée des liens plus solides entre les matériaux de la coque avec moins de poids.Ventilation optimisée:Le système de ventilation haute performance du QV PRO a été développé pour offrir un confort toute la journée au cycliste.Grands conduits et évents.disposent d'ouvertures d'entrée et d'échappement massives, tandis que les gros interrupteurs peuvent être facilement actionnés, même avec des gants épais.C'est aussi avancé.système de ventilation qui rend le QV PRO parfait pour les longues randonnées par tous les temps.Eco Pure Liner:Le système de revêtement intérieur entièrement amovible a été amélioré avec le nouveau matériau Eco Pure, qui aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne.Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau de cadre de doublure plus doux.La nouvelle doublure a également une tempe réglable:rembourrage qui permet un ajustement personnalisé.Système de stores VAS V MV PRO:Réponse d'Arai au problème des reflets solaires et de la buée sur la visière.Le VAS V MV PSS offre une combinaison efficace d'un facile à rabattre.visière verrouillable, visière VAS V Max Vision et lentille incrustée Pinlock efficace.PSS offre une protection contre l'éblouissement du soleil, sans affecter l'intégrité et la résistance de la coque du casque qui pourraient être causées par la construction de pare-soleil.Poche de haut-parleur pratique:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente.provoquant des points de pression désagréables.Le Chaser V PRO est équipé de poches spéciales pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs.sans affecter le confort ou l'ajustement.Décollement de 5 mm:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les oreillettes / coussinets de joue et les coussinets de tempe.Offrant plus de place si vous le souhaitez sans avoir besoin d'acheter un.garniture de pavillon en option ou nouveaux coussinets / oreillettes.Intérieur de soutien complet:FCS Cheekpad avec renfoncement de la poche d'oreille pour les haut-parleurs et couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessairePlus grand espace dans la bouche pour.un sentiment plus ouvert.Buse NE plus petite sans efficacité d'échappement réduite.Nouvelle languette de déverrouillage d'urgence positionnée à la fin de la libération.sangle pour un accès plus facile par le personnel de secours.Performances de confort améliorées avec un meilleur ajustement tout en étant plus faciles à mettre et à enlever.Fonctionnalités:Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:après la fabrication de la coque, après peinture et finition graphique, après assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai.Chaque shell peut prendre jusqu'à 27 étapes et être construit.un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration (sauf Freeway 2, Penta, Astro Light et VX Pro Jr) bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton.Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette.desserrez l'attache.Coquille plus ronde, plus lisse et plus solide:La coque extérieure des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque.plus que nécessaire.c'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Plus forte:enveloppe extérieure, enveloppe intérieure plus douce Arai utilise une enveloppe extérieure plus solide pour répartir les forces d'impact et une enveloppe intérieure plus douce pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles.Ensemble avec.coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Test interne Arai:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux exigences strictes des normes internes Arai, en plus des normes obligatoires telles.comme ECE 22 05.

Un casque modulaire polyvalent Go Anywhere Do Anything Off Road:X.Vilijord s'adapte confortablement au niveau haut de gamme de la gamme de casques Nexx. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs à moto exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à l'exploration sur chaussée ou hors route, le X.Vilijord comble essentiellement l'écart.Une bouffée d'air frais:Respirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse du système Air Dynamic, avec deux prises d'air et deux sorties, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.Gardez votre tête au chaud pendant ces jours froids:Une membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant sur la partie arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.Hors route Peak:Aérodynamique et léger, le pic Off Road est conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.Évent de menton hors route:Pour de l'air frais supplémentaire dans la zone du menton, Spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.Frais et sec même dans les conditions les plus difficiles:Construit autour d'un confort luxueux, toutes les pièces de la doublure, y compris le tour de cou anti-bruit et les coussinets de joues, sont amovibles, lavables et avec la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.Un peu de paix et de calme dans votre couvercle:Le concept d'insonorisation complet de X.Vilijord comprend des générateurs de vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des profils d'étanchéité en caoutchouc doubles autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.Confort pour des trajets plus longs:Les coussinets de joues et de cou en une seule pièce, anti-bruit, détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.Une Vista ouverte sur le monde:La visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi d'une lentille anti-buée Pinlock. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, fonctionnant de manière externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X Swift rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.Conçu pour protéger:La nouvelle formule de X Matrix 2 combine une mise en page multidirectionnelle avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre commune. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus résistante, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante de l'impact à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.Double homologation:Pensant à une sécurité et un confort accrus pour l'utilisateur, X.Vilijord est disponible en trois tailles de coque et présente une double homologation: Jet et Integral.Connecté au monde:Conçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire des choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. X Com 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.Profitez au maximum avec vos compagnons de voyage:Facile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures d'autonomie en conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 passagers, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez du contrôle avancé du bruit, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur du casque change - Toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la collaboration prestigieuse avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.Une paire d'yeux supplémentaires:Enregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratiques et amovibles, deux supports pour caméras d'action sont fournis avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou sur le côté du casque.Caractéristiques:X Matrix 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3d, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques), Ou coque en fibre de carboneOff Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à haute vitesseExtenseur de crête réglable et amovible pour une meilleure protection contre la lumière du soleilConception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs voyages, avec le masque fermé ou ouvertMembrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froidVentilation du menton hors route conçue pour une utilisation correcte dans les environnements poussiéreux et boueuxMorfofit - Ajustement ergonomique des coussinets de jouesBouton de masque facile à utiliser et mécanisme de sécurité à ouverture involontaireSuper casier à 360 ° avec double pivot pour une sécurité maximale du masque une fois soulevéJoint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimaleBouclier PC Lexan clair avec position anti-buée et verrouillage centralMécanisme de visière à dégagement rapide X SwiftVisière avec cavité encastrée pour PinlockPort panoramique des yeuxPare-soleil intégré avec mécanisme de bouton ergonomiqueBoucle micro métrique en acier inoxydableVision nocturne - Réflecteurs latéraux, avant et arrière du casqueTissus secs X.MartDoublure intérieure en tissu anti-sueur et anti-allergique douxCoussin formé en 3D, amovible et lavableAjustement facile pour porter des lunettesAir Dynamic System 2 entrées et 2 sorties Bouches d'aérationProtège-haleine amovibleSystème d'interphone Nexx X.Com 2 préparé, avec configuration facile Plug & PlaySupport de caméra d'action amovible sur le dessus et le côtéDouble Homologation Full Face Et Jet (P / J)Caractéristiques:Poids: Carbone: 1700 Grs + / 50 Grs | X Matrix 2: 1800 Grs + / 50 GrsHomologation: Ece / 22 05, Dot Fmvss 218 E Nbr 7471: 2001

Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Un casque pour vous permettre de rouler sur l'asphalte ou de vous perdre sur des routes isolées en scooter ou en moto de sport. Il vient dans des couleurs solides ou des dessins flashy. Stream est un casque technologiquement avancé avec une coque aérodynamique et très résistante. La visière résistante aux rayons UV et l'écran en polycarbonate empêchent la distorsion de l'image qui, avec son pare-soleil interne, optimise la visibilité pendant toute aventure et garantit une sécurité maximale.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1550 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadySystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans point chaud.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique côtelée. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Patch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Un casque pour vous permettre de rouler sur l'asphalte ou de vous perdre sur des routes isolées en scooter ou en moto de sport. Il vient dans des couleurs solides ou des dessins flashy. Stream est un casque technologiquement avancé avec une coque aérodynamique et très résistante. La visière résistante aux rayons UV et l'écran en polycarbonate empêchent la distorsion de l'image qui, avec son pare-soleil interne, optimise la visibilité pendant toute aventure et garantit une sécurité maximale.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1550 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadySystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans point chaud.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique côtelée. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Patch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Un casque pour vous permettre de rouler sur l'asphalte ou de vous perdre sur des routes isolées en scooter ou en moto de sport. Il vient dans des couleurs solides ou des dessins flashy. Stream est un casque technologiquement avancé avec une coque aérodynamique et très résistante. La visière résistante aux rayons UV et l'écran en polycarbonate empêchent la distorsion de l'image qui, avec son pare-soleil interne, optimise la visibilité pendant toute aventure et garantit une sécurité maximale.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1550 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadySystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans point chaud.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique côtelée. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Patch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Un casque pour vous permettre de rouler sur l'asphalte ou de vous perdre sur des routes isolées en scooter ou en moto de sport. Il vient dans des couleurs solides ou des dessins flashy. Stream est un casque technologiquement avancé avec une coque aérodynamique et très résistante. La visière résistante aux rayons UV et l'écran en polycarbonate empêchent la distorsion de l'image qui, avec son pare-soleil interne, optimise la visibilité pendant toute aventure et garantit une sécurité maximale.Fonctionnalités:1 coquillesLong OvaleGR 1550 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadySystème Twin Shield: le pare-soleil LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Confort:Amovible et lavableRespirantRideau de mentonMousse découpée au laser: La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans point chaud.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique côtelée. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Patch de sécurité réfléchissant: pour renforcer la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile en marche et en arrêt.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS monobloc multi-densité plus douce pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son enfilage ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches frontales et d'un évent de menton à 3 voies plus cinq échappements. La visière VAS V MAX vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, l'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (FCS) et des poches pour haut-parleurs. Le facultatifFonctionnalité:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du piloteConstruction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: évents frontauxL'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer encore la forme de l'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le nouveau casque Axces-3 offre le confort et l’ajustement qui font la renommée de Arai, dans un ensemble très abordable. Et le Axces-3 est exactement comme n’importe quel autre Arai, un casque haut de gamme avec les performances et les caractéristiques correspondant à la marque. Le Axces-3 est basé sur la coque extérieure renouvelée du Chaser-V, y compris la ceinture PB renforcée. On retrouve également le système d’aération efficace du Chaser-V et le Axces-3 est équipé en série de l’écran Max Vision paré pour Pinlock. Combinées avec une gamme attrayante de couleurs et de designs, ces caractéristiques font du Axces 3 le parfait début au sein de l’expérience Arai.AXCES-3 CARACTÉRISTIQUES:Aération:- L’aération arrière à conducteur d’air offre plus de vide pour une aération renforcée. L’aération de menton à trois positions (y compris une fonction de désembuage), les aérations latérales inférieures et un échappement de cou intégré permettent d’augmenter le flux d’air frais à l’intérieur du casque. Des aérations de visière uniques guident l’air frais vers la zone frontale sans avoir besoin de trous dans la coque extérieure et la calotte amortissant les chocs.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Visière: Visière SAI Max Vision:- La lentille anti-brouillard est placée dans le creux de la visière originale Arai SAI, offrant la vision périphérique la plus large du marché. La taille de la lentille peut être augmentée au maximum sans gêner les bords. Elle améliore votre vision sur route.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Les visières de LS2 sont fabriquées à partir d´un polycarbonate de classe A avec optique correcte 3D, un polymère utilisé pour le transport spatial très résistant aux impacts en évitant la distorsion et en assurant une netteté optimale.Course Visière: - Le casque Arrow (Flèche) présente une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel, la forme particulière du casque permettant une vue latérale supérieure, une caractéristique unique sur le marché.Système de Protection Double: - Le pare-soleil dépliant de LS2 protège les yeux de l´utilisateur contre les rayons du soleil, en pouvant le déplacer rapidement vers le haut ou vers l´extérieur dans les tunnels pour assurer une expérience de conduite plus agréable.Résistant aux Rayures: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Résistant aux UV: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Hypoallergénique: - Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l´humidité pour procurer un peu de fraîcheur au conducteur.Mousse Découpée au Laser: - La mousse multi-densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 pour assurer un ajustement parfait aux lignes du visage du conducteur.- Chin CurtainSYSTÈME de sécurité: - LS2 propose plusieurs tailles de coque, ainsi que des liners de protection EPS et notre rembourrage de confort à haut rendement et d´excellente qualité avec mousse découpée au laser 3D pour assurer un assemblage parfait et un confort 24 heures sur 24.Sangle à Libération Rapide: - La boucle en métal est associée à une sangle de sécurité de grande qualité. L´autre sangle comporte une languette striée en plastique. Passer la languette striée en plastique dans la boucle en métal. Un petit clic se fera alors entendre. Continuer à glisser la languette jusqu´à obtenir un ajustement parfait et confortable. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un premier ajustement additionnel, utiliser le glisseur de la boucle en métal sur la sangle avec la languette striée en plastique pour ajuster l´excédant de sangle.Système de Libération d´Urgence: - Notre système de libération d´urgence permet aux services de secours d´enlever les coussinets du casque, ce qui offre un espace supplémentaire pour enlever le casque en déplaçant le moins possible la tête et le cou du conducteur accidenté. Il convient que quelqu´un tienne le casque pour empêcher tout mouvement au moment de retirer les coussinets. Faire glisser le doigt dans la boucle rouge puis tirer avec soin pour dégager les coussinets. Faire glisser les coussinets latéraux sur les sangles et les enlever du casque.Plaque Métallique de Sécurité: - Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 qui renforce la jonction entre la mentonnière et le casque pour plus de solidité.Patch de Sécurité Réfléchissant: - Pour plus de sécurité lorsque le conducteur roule la nuit ou sous des conditions de faible visibilité, le coussinet du cou possède un patch de sécurité réfléchissant qui brille lorsqu´il est éclairé par les phares d´autres véhicules.- Coussinet CouSYSTÈME de ventilation: - Canalisation EPSDéflecteur d´Haleine: - Les casques LS2 sont équipés d´un déflecteur d´haleine qui réduit la buée lorsque la visière est abaissée et permet au pilote de respirer plus confortablement lorsque la visière est relevée.

Les visières de LS2 sont fabriquées à partir d´un polycarbonate de classe A avec optique correcte 3D, un polymère utilisé pour le transport spatial très résistant aux impacts en évitant la distorsion et en assurant une netteté optimale.Course Visière: - Le casque Arrow (Flèche) présente une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel, la forme particulière du casque permettant une vue latérale supérieure, une caractéristique unique sur le marché.Système de Protection Double: - Le pare-soleil dépliant de LS2 protège les yeux de l´utilisateur contre les rayons du soleil, en pouvant le déplacer rapidement vers le haut ou vers l´extérieur dans les tunnels pour assurer une expérience de conduite plus agréable.Résistant aux Rayures: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Résistant aux UV: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Hypoallergénique: - Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l´humidité pour procurer un peu de fraîcheur au conducteur.Mousse Découpée au Laser: - La mousse multi-densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 pour assurer un ajustement parfait aux lignes du visage du conducteur.- Chin CurtainSYSTÈME de sécurité: - LS2 propose plusieurs tailles de coque, ainsi que des liners de protection EPS et notre rembourrage de confort à haut rendement et d´excellente qualité avec mousse découpée au laser 3D pour assurer un assemblage parfait et un confort 24 heures sur 24.Sangle à Libération Rapide: - La boucle en métal est associée à une sangle de sécurité de grande qualité. L´autre sangle comporte une languette striée en plastique. Passer la languette striée en plastique dans la boucle en métal. Un petit clic se fera alors entendre. Continuer à glisser la languette jusqu´à obtenir un ajustement parfait et confortable. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un premier ajustement additionnel, utiliser le glisseur de la boucle en métal sur la sangle avec la languette striée en plastique pour ajuster l´excédant de sangle.Système de Libération d´Urgence: - Notre système de libération d´urgence permet aux services de secours d´enlever les coussinets du casque, ce qui offre un espace supplémentaire pour enlever le casque en déplaçant le moins possible la tête et le cou du conducteur accidenté. Il convient que quelqu´un tienne le casque pour empêcher tout mouvement au moment de retirer les coussinets. Faire glisser le doigt dans la boucle rouge puis tirer avec soin pour dégager les coussinets. Faire glisser les coussinets latéraux sur les sangles et les enlever du casque.Plaque Métallique de Sécurité: - Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 qui renforce la jonction entre la mentonnière et le casque pour plus de solidité.Patch de Sécurité Réfléchissant: - Pour plus de sécurité lorsque le conducteur roule la nuit ou sous des conditions de faible visibilité, le coussinet du cou possède un patch de sécurité réfléchissant qui brille lorsqu´il est éclairé par les phares d´autres véhicules.- Coussinet CouSYSTÈME de ventilation: - Canalisation EPSDéflecteur d´Haleine: - Les casques LS2 sont équipés d´un déflecteur d´haleine qui réduit la buée lorsque la visière est abaissée et permet au pilote de respirer plus confortablement lorsque la visière est relevée.

Les visières de LS2 sont fabriquées à partir d´un polycarbonate de classe A avec optique correcte 3D, un polymère utilisé pour le transport spatial très résistant aux impacts en évitant la distorsion et en assurant une netteté optimale.Course Visière: - Le casque Arrow (Flèche) présente une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel, la forme particulière du casque permettant une vue latérale supérieure, une caractéristique unique sur le marché.Système de Protection Double: - Le pare-soleil dépliant de LS2 protège les yeux de l´utilisateur contre les rayons du soleil, en pouvant le déplacer rapidement vers le haut ou vers l´extérieur dans les tunnels pour assurer une expérience de conduite plus agréable.Résistant aux Rayures: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Résistant aux UV: - Nos visières sont faites pour durer, en plus d´être résistantes aux rayures et dotées d´un système antibuée à la pointe de la technologie.Hypoallergénique: - Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l´humidité pour procurer un peu de fraîcheur au conducteur.Mousse Découpée au Laser: - La mousse multi-densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 pour assurer un ajustement parfait aux lignes du visage du conducteur.- Chin CurtainSYSTÈME de sécurité: - LS2 propose plusieurs tailles de coque, ainsi que des liners de protection EPS et notre rembourrage de confort à haut rendement et d´excellente qualité avec mousse découpée au laser 3D pour assurer un assemblage parfait et un confort 24 heures sur 24.Sangle à Libération Rapide: - La boucle en métal est associée à une sangle de sécurité de grande qualité. L´autre sangle comporte une languette striée en plastique. Passer la languette striée en plastique dans la boucle en métal. Un petit clic se fera alors entendre. Continuer à glisser la languette jusqu´à obtenir un ajustement parfait et confortable. Tirer sur la sangle sur le levier pour libérer. Pour un premier ajustement additionnel, utiliser le glisseur de la boucle en métal sur la sangle avec la languette striée en plastique pour ajuster l´excédant de sangle.Système de Libération d´Urgence: - Notre système de libération d´urgence permet aux services de secours d´enlever les coussinets du casque, ce qui offre un espace supplémentaire pour enlever le casque en déplaçant le moins possible la tête et le cou du conducteur accidenté. Il convient que quelqu´un tienne le casque pour empêcher tout mouvement au moment de retirer les coussinets. Faire glisser le doigt dans la boucle rouge puis tirer avec soin pour dégager les coussinets. Faire glisser les coussinets latéraux sur les sangles et les enlever du casque.Plaque Métallique de Sécurité: - Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 qui renforce la jonction entre la mentonnière et le casque pour plus de solidité.Patch de Sécurité Réfléchissant: - Pour plus de sécurité lorsque le conducteur roule la nuit ou sous des conditions de faible visibilité, le coussinet du cou possède un patch de sécurité réfléchissant qui brille lorsqu´il est éclairé par les phares d´autres véhicules.- Coussinet CouSYSTÈME de ventilation: - Canalisation EPSDéflecteur d´Haleine: - Les casques LS2 sont équipés d´un déflecteur d´haleine qui réduit la buée lorsque la visière est abaissée et permet au pilote de respirer plus confortablement lorsque la visière est relevée.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, confort et technologie de ventilation. C'est un casque ouvert de style rétro classique riche en détails d'époque comme la bordure de bord en faux cuir et les accents intérieurs traditionnels. Bien que doté de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure PB cLc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (PB cLc2) La ceinture périphérique exclusive d'Arai (super fibre), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le haut de l'orifice pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule sur la tête pour évacuer la chaleur en sortant par 3 trous dans la doublure EPS dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et est sorti par les orifices d'échappement à ventouse Venturi.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être retiré du casque à travers 3 trous dans la doublure EPS vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: Canaux d'entrée intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front, permettent à l'air frais de pénétrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement EPS, il est extrait par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air à plusieurs étages caché.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, confort et technologie de ventilation. C'est un casque ouvert de style rétro classique riche en détails d'époque comme la bordure de bord en faux cuir et les accents intérieurs traditionnels. Bien que doté de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure PB cLc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (PB cLc2) La ceinture périphérique exclusive d'Arai (super fibre), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le haut de l'orifice pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule sur la tête pour évacuer la chaleur en sortant par 3 trous dans la doublure EPS dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et est sorti par les orifices d'échappement à ventouse Venturi.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être retiré du casque à travers 3 trous dans la doublure EPS vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: Canaux d'entrée intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front, permettent à l'air frais de pénétrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement EPS, il est extrait par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air à plusieurs étages caché.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie un style classique à la technologie de protection, de confort et de ventilation Arai de pointe. C'est un casque ouvert de style rétro classique riche en détails d'époque comme les garnitures de bord en faux cuir cousues traditionnelles et les accents intérieurs. Bien qu'il regorge de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette de coque extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Général:Coque extérieure: PB cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction): Peripherally Belted Complex Laminate Construction2 (PB cLc2) La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le dessus de l'orifice oculaire, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibre expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.VentilationVentilation urbaine en V: L'air entre par 3 canaux frontaux, circule sur la tête en évacuant la chaleur lorsqu'elle sort par 3 trous dans la doublure EPS dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et est tiré par les orifices d'échappement de vide Venturi.Canal d'air caché à plusieurs étages: permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure EPS vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant:Canaux d'admission intégrés à l'intérieur: Empruntés à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front, permettent à l'air frais de pénétrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière:Doubles orifices d'échappement Venturi: Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air caché à plusieurs étages dans la doublure EPS, il est retiré par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Split Crown Pad: guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque jusqu'au canal d'air caché à plusieurs étages.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse Air Dynamic System, avec deux entrées et deux sorties d'air, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant à l'arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont inclus avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Fonctionnalités:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire le tremblement et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection contre le soleil.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueuxMorfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à dégagement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support amovible pour caméra d'action sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse Air Dynamic System, avec deux entrées et deux sorties d'air, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le repliant sur la partie arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et les doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus résistante mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont fournis avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Fonctionnalités:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection solaire.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueux.Morfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à dégagement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support de caméra d'action amovible sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse Air Dynamic System, avec deux entrées et deux sorties d'air, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant à l'arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont inclus avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Fonctionnalités:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire le tremblement et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection contre le soleil.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueux.Morfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à déclenchement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support amovible pour caméra d'action sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La généreuse ventilation Air Dynamic System, avec deux entrées et deux sorties d'air, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant à l'arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont inclus avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Fonctionnalités:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire le tremblement et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection contre le soleil.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueux.Morfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à dégagement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support amovible pour caméra d'action sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse Air Dynamic System, avec deux entrées d'air et deux sorties, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant à l'arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont inclus avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Caractéristiques:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire le tremblement et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection contre le soleil.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueux.Morfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à dégagement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support amovible pour caméra d'action sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

UN ALLER POLYVALENT PARTOUT FAIRE QUELQUE CHOSE DE CASQUE MODULAIRE HORS ROUTEX.VILIJORD est confortablement installé au niveau premium de la gamme de casques NEXX. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs moto-aventure exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à une exploration pavée ou hors route, le X.VILIJORD comble essentiellement l'écart.UNE BOUFFÉE D'AIR FRAISRespirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse Air Dynamic System, avec deux entrées et deux sorties d'air, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.GARDEZ VOTRE TÊTE AU CHAUD LES JOURS FROIDSUne membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant à l'arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.OFF ROAD PEAKAérodynamique et léger, le pic hors route est conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les tremblements et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.ÉVENT CHIN CHINPour plus d'air frais dans la zone du menton, spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.FRAIS ET SECS MÊME DANS LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILESConstruit autour d'un confort luxueux, toutes les parties de la doublure, y compris le protège-nuque et les coussinets de joue anti-bruit, sont amovibles, lavables et dotés de la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.UNE PETITE PAIX ET CALME DANS VOTRE COUVERCLELe concept d'insonorisation complet de X.VILIJORD comprend des générateurs Vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des doubles profils d'étanchéité en caoutchouc autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.CONFORT POUR DES ROUTES PLUS LONGUESLa pièce monobloc, les coussinets de joue anti-bruit et le tour de cou détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.UNE VISTA OUVERTE AU MONDELa visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi de verres Pinlock anti-buée. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, actionné en externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X SWIFT rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.CONÇU POUR PROTÉGERLa nouvelle formule X Matrix 2 combine une composition multi-direction avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre courante. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus dure, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante des impacts à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.DOUBLE HOMOLOGATIONEn pensant à plus de sécurité et de confort pour l'utilisateur, X.VILIJORD est disponible en trois tailles de coque et dispose d'une double homologation: Jet et Integral.CONNECTÉ AU MONDEConçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire avancer les choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. Le X COM 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.PROFITEZ AU MAXIMUM DE VOS FELLOW TRAVELLERSFacile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures de temps de conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 cyclistes, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez de l'Advanced Noise Control, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur au casque change - toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la prestigieuse collaboration avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.UNE PAIRE D'YEUX SUPPLÉMENTAIRESEnregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratique et amovible, deux supports pour caméras d'action sont inclus avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou le côté du casque.Fonctionnalités:Coque X MATRIX 2 (fibre de verre, fibres organiques 3D, structure de tissage spéciale, fibres organiques haute performance, fibre de verre biaxiale, fibres organiques) ou coque en fibre de carbone.Tailles de coque: 3 (XXS S | ML | XL XXXL).Off Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire le tremblement et les vibrations à haute vitesse.Extenseur de pointe réglable et amovible pour une meilleure protection contre le soleil.Conception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs trajets, avec le masque fermé ou ouvert.Membrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froid.Ventilation du menton hors route conçue pour une utilisation appropriée dans des environnements poussiéreux et boueux.Morfofit - ajustement ergonomique des coussinets de joues.Bouton de masque facile à utiliser et avec mécanisme de sécurité à ouverture involontaire.Super Locker 360º avec double pivot pour une sécurité maximale du masque lorsqu'il est levé.Joint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimale.PC Lexan Shield Clear avec position anti-buée et verrouillage central.Mécanisme de visière à déclenchement rapide X SWIFT.Visière avec cavité encastrée pour Pinlock.Port panoramique pour les yeux.Visière solaire intégrée avec mécanisme de bouton ergonomique.Boucle micro métrique en acier inoxydable.Vision nocturne - réflecteurs sur le côté, l'avant et l'arrière du casque.Tissus X.MART DRY.Doublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergique.Coussin 3D, amovible et lavable.Easy Fit pour porter des lunettes.Air Dynamic System 2 entrées et 2 sorties d'aération.Breath Guard amovible.Système d'interphone NEXX X.COM 2 préparé, avec une configuration facile Plug & Play.Support amovible pour caméra d'action sur le dessus et le côté.Double homologation Full Face et Jet (P / J).Caractéristiques:Poids: Carbone: 1660 grs + / 50 grs | X MATRIX 2: 1735 grs + / 50 grs.Tailles disponibles: XXS à XXXL.Homologation: ECE / 22 05, DOT FMVSS 218 et NBR 7471: 2001.

Expérience audio maximale avec un design minimaliste:Un son sans prétention mais éprouvé. Le casque 3s Plus Boom utilise Bluetooth® 4.1 pour fournir l'audio entrant et sortant pour la musique, les appels téléphoniques, les directions GPS et les conversations intercom avec un passager ou un compagnon de route jusqu'à 400 mètres (0,25 miles) de distance. Les invites vocales disponibles en 11 langues vous tiennent au courant des fonctions du casque. Simple, élégant et puissant avec tout ce dont vous avez besoin ... et rien de ce que vous n'avez pas.Intégration totale pour les casques Jet et Open Face:La commande à 2 boutons pour la flèche 3s Plus est intelligemment intégrée directement dans le micro de la flèche, éliminant ainsi le besoin d'apposer des éléments externes sur votre casque. Et avec sa construction de haut-parleur unifiée, le 3s Plus est un bel exemple de simplicité et d'efficacité de conception, rendant l'installation dans n'importe quel casque jet ou ouvert incroyablement élégant et facile. Vous préférez des commandes plus grandes? Si tel est le cas, jetez un œil au 3s Plus Universal.Soyez entendu, peu importe où vous êtes:La flèche 3s Plus dispose d'un interphone HD, offrant une clarté audio supérieure sur l'interphone bidirectionnel sur la route. Le contrôle avancé du bruit aide également à filtrer les sons occupés de l'autoroute afin que votre voix reste limpide sur l'interphone. Ce casque Bluetooth permet jusqu'à huit heures de temps de conversation sur une seule charge et sept jours en veille. Le chargement du casque est facile grâce à la nouvelle connexion USB C.L'application utilitaire Sena vous permet de rester connecté:L'application utilitaire Sena simplifie la configuration de votre 3s Plus Boom. Modifiez les paramètres des fonctionnalités, accédez au guide de démarrage rapide numérique du produit sur votre téléphone, et plus encore. Et avec le couplage intelligent de l'interphone, se connecter à un ami est aussi simple que de scanner un code Qr sur votre téléphone.Traits:Bluetooth 4.1:Les avantages de Bluetooth 4.0 avec l'ajout de Bluetooth Low Energy (Ble) pour la connexion aux applications pour smartphone Sena.Interphone HD:Communication haute définition entre les utilisateurs.Interphone 400 M / 0,25 Mi:Distance maximale de fonctionnement dans des conditions optimalesInterphone bidirectionnel:Connectez-vous à un autre casque pour une conversation cavalier à cavalierInvites vocales multilingues:Signaux audio parlés du casque dans 11 langues.Musique stéréo Bluetooth:Utilisez Bluetooth pour diffuser de la musique stéréo vers votre casqueFonctionnement facile à 2 boutons:Utilisez le casque à l'aide de seulement 2 boutonsAdvanced Noise Control ™:Advanced Noise Control ™ réduit les effets du bruit ambiant lors des conversations par intercom.Couplage d'interphone intelligentCoupler des appareils via la numérisation Qr de smartphoneApplication pour smartphoneVous permet de configurer les paramètres de l'appareil, d'accéder au guide de l'utilisateur, etc.Caractéristiques:Général:Dimensions:Unité d'entraînement de haut-parleur: 23 mm d'épaisseur 4,3 mmMicrophone à flèche: longueur 180 mmPoids: 55 G (1,94 oz)Température de fonctionnement: 10 ° C - 55 ° C (14 ° F - 131 ° F)Bluetooth:Bluetooth® 4.1Profil du casque (Hsp)Profil mains libres (Hfp)Profil de distribution audio avancé (A2dp)Profil de contrôle à distance audio vidéo (Avrcp)Interphone:Distance de travail: jusqu'à 400 mètres (0,25 miles) en terrain ouvertPrend en charge jusqu'à 2 cavaliersL'audio:Suppression du bruit: Advanced Noise Control ™Codec: Codec Sbc intégréBatterie:Temps de conversation: jusqu'à 8 heuresTemps de charge: 3 heuresType: batterie au lithium polymèreCertificats:Ce, Fcc, Ic

KwikWick3 ?:Doublure et doublure de casque respirant et respirant qui évacue ,humidité: frais et sec par temps chaud, chaud par temps frais.Caractéristiques:Demi-coque en fibre avancée pour offrir un vrai vent dans la liberté du visage.Boucle de jugulaire automatique micrométrique pour une libération rapide et un réglage précis.Livré avec un joli sac textile Scorpion Exo.Se soucier:Entretien et nettoyage de votre casque ScorpionExo:Comme avec tout produit de qualité, un soin approprié améliorera et prolongera ,utilité de votre casque et protégera votre investissement. Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe incluant des brevets exclusifs et des caractéristiques exclusives.Nettoyage de ,extérieur du casque:N'utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque !! Pour une performance optimale, rincez votre casque à ,eau tiède avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des saletés et des insectes, nous vous suggérons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les corps étrangers avant leur retrait, ce qui réduit les risques de rayures. Les multiples revêtements sur le masque facial sont résistants aux rayures légères, cependant, des rayures lourdes et abusives peuvent percer les revêtements et provoquer des marques visibles. Enlever la saleté et les insectes avec de bonnes pratiques de nettoyage et garder votre casque dans un RaceCase? aidera considérablement à prolonger la vie de votre casque et de ses masques.Nettoyage de ,intérieur du casque:La doublure amovible et lavable de tous nos casques facilite le nettoyage. Même un homme peut le faire. Enlevez d'abord les coussinets de joues en enlevant les 3 boutons (habituellement) sur chacun d'eux. Veillez à ne pas déchirer? le pad, mais détachez soigneusement chaque bouton. Le? Crownliner? peut être dételée (2) de ,arrière de la zone de la tête et éloignée du casque dans la zone du front. Notez les flèches d'alignement pour réinstaller le crownliner. Jetez ces trois pièces dans la machine à laver si possible dans un sac de lavage de sorte que les pièces en plastique ne peuvent pas être brisées ou endommager le textile et laisser sécher à ,air avant de réinstaller.Nettoyage du masque facialLes écrans faciaux ScorpionExo 400 et 700 ont des procédures de nettoyage différentes pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'un revêtement anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut pas résister à un essuyage et un nettoyage importants sans un ramollissement préalable de la saleté, de la crasse et des insectes. Notez la méthode humide de ramollissement des insectes et de la saleté. Les polis de plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur du bouclier tant que la saleté et la crasse ont été ramollies et enlevées en premier. ,intérieur Everclear? Les masques anti-buée ne nécessitent pas de traitement spécial pour le nettoyage. Nous suggérons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux suivie d'un séchage? avec une serviette sèche. ?Essuyage? peut causer une usure prématurée et des rayures sur Everclear? revêtement intérieur.Produits chimiquesCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (dissolvant pour vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), les fixatifs capillaires contenant du méthylène, le chlore des piscines ou des colles.

MATÉRIEL. La coque extérieure est disponible en trois tailles différentes et est fabriquée avec X Matrix, une technologie qui combine six matériaux de protection différents: fibres d'aramide spéciales, fibre d'aramide DuPont ™ Kevlar®, renforts en fibre de carbone et fibre de carbone, fibres organiques 3D et fibre de verre multiaxiale. Le résultat est une coque très légère et super dure qui résiste à 35% plus de stress que la fibre de verre normale. De plus, sa légèreté se traduit par moins de poids pour le cou et donc, moins de fatigue des épaules et du cou. D'autre part, la coque intérieure a quatre tailles EPS afin que le casque vous va comme un gant. PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises doubles latérales ont un nouveau positionnement / angle qui favorise plus d'air frais et sont conçues pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec des gants d'hiver. La prise de ventilation aspire plus d'air frais dans la zone de la bouche.La doublure EPS a été modifiée, ajoutant plus de canaux d'air pour permettre à l'air supplémentaire de passer au-dessus de la tête et de sortir du casque.MORE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 vient en plus Tailles de coque: 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement exceptionnel et une doublure confortable.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, un nouveau coupe-vent au menton a également été développé, pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et du bas du visage .NEW PEAK.Plus aérodynamique et plus léger, stratégiquement conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les secousses et les vibrations à haute vitesse.Sangle d'urgence V2.Construit dans chaque coussin de joue, le nouveau système de sangle d'urgence V2 a été repensé pour permettre plus facile et accès en douceur à la tête d'un cavalier blessé par le personnel médical qualifié.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans le haut de la visière, également des deux côtés du casque il y a des supports latéraux de caméra d'action, d'autres Des supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.SPECS QUI COMPTENT.Un extenseur de crête, pour une utilisation sur route ou tout-terrain, réglable en mouvement et aucun outil requis et une mentonnière spéciale OFF ROAD sont inclus .SUN VISOR.Equipé d'un pare-soleil intérieur à 80% de teinte avec un mécanisme de bouton facile qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec la poussière, la boue, etc. X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir les casques NEXX X COM Système développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 avec interphone Bluetooth longue portée conçu spécifiquement pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour maximiser leurs performances de conduite, tout en conservant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre Téléphone mobile Bluetooth, écoutez de la musique stéréo ou des instructions vocales de la navigation GPS par Bluetooth sans fil, et ayez des conversations intercom en duplex intégral avec d'autres coureurs.

Un casque de moto intégral haute performance conçu par les coureurs pour les coureurs. Challenger a été développé par nos concepteurs et ingénieurs espagnols en collaboration avec nos pilotes MOTOGP, MOTO2 et MOTO3. Ensemble, ils ont développé le casque de performance le plus sûr et le plus innovant du marché.HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage unique de fibre de verre et de résine organique pour former une coque solide et ultra légère, mais rigide, qui accepte les impacts tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Visière de course:La flèche comporte une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel. La forme particulière de la coque permet une vue latérale du dessus, caractéristique unique du marché.Système à double bouclier:Le pare-soleil contre le soleil de LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadyAmovible et lavableHypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Mousse découpée au laser:La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans points chauds.Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Système de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux secouristes d'enlever les coussinets de joue du casque, ce qui laisse un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un minimum de mouvements de la tête et du cou du cycliste mort. Il est préférable de demander à quelqu'un de tenir le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joue sur les sangles et retirez-les du casque.Jugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 et renforce la fixation de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.Patch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque comporte un élément de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couPorts canalisésTop VentMentonL'orifice d'échappementDéflecteur de souffle:Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Caracteristiques:RICHE EN CAPACITÉS. LONGUE PORTÉE:- Conversation par intercom sur 700 mètres: La casque stéréo Bluetooth 3.0 SPH10H-FM propose un simple système d´oreillettes qui fonctionne parfaitement avec les casques moto jet tout en diffusant vos morceaux préférés, en communiquant des instructions de navigation GPS et en permettant des appels mains-libres et des conversations par intercom quadridirectionnelles sur une portée de 700 mètres.Commande ergonomique:- Ajustements faciles et immédiats: La molette polyvalente facilite la commande de toutes les fonctions et des paramètres du SPH10H-FM, même si vous êtes au beau milieu d´un jeu ou d´une balade à moto ! La conception des oreillettes permet de les porter dans presque toutes les circonstances.UN SON EXCEPTIONNEL. DANS TOUS LES ENVIRONNEMENTS:- Plus de volume et moins de bruit lorsque vous en avez besoin: Le SPH10H-FM produit un son limpide avec un regain de puissance automatique dans les environnements bruyants, tandis que la technologie Advanced Noise Control? détecte et réduit les bruits de fond. De plus, chaque source audio dispose de son niveau de volume indépendant que vous pouvez régler pour profiter pleinement de votre plaisir sur la route.Communication critique et capacités sans fil:- Partager la musique. Passez des appels. Bavarder avec vos compagnons de route: La technologie Bluetooth 3.0 vous permet d´écouter et de partager de la musique grâce aux commandes de lecture Bluetooth, et offre la technologie Multipoint Bluetooth pour double téléphone mobile. Écoutez vos stations de radio préférées avec le tuner radio FM intégré. Même si vos compagnons de route n?utilisent pas d´équipement Sena, le SPH10H-FM utilise le protocole Universal Intercom? qui permet à votre équipement d´être compatible avec le leur, quelle que soit la marque.Optimisé pour la vie. Simple à apprendre:- Résistant à l'eau. Longue durée de vie de la batterie. Instructions vocales utiles: Pour pouvoir être utilisé dans toutes les conditions, le SPH10H-FM est entièrement résistant à l'eau, et vous bénéficiez de sept heures de temps de conversation et de huit jours de veille avec une seule charge. Tous les propriétaires de produits Sena enregistrés bénéficient de mises à jour du micrologiciel gratuites qui permettent à votre appareil de toujours rester à jour. En attendant, les instructions vocales intégrées (disponibles en anglais, français, allemand, italien et espagnol) vous apprennent rapidement comment vous servir de l´appareil.Specifications:GÉNÉRAL:- Temps de conversation : 7 heures- Temps de veille : 6 jours- Température de fonctionnement : -10?C 55?C- Dimensions :- Casque audio : 69,9 mm x 45,0 mm x 30,6 mm- Oreillette Snapfit : 120 mm x 135 mm x 53 mm- Poids :- Casque audio : 40 g- Oreillette Snapfit : 91 gBLUETOOTH:- Profil casque (HSP)- Profil mains-libres (HFP)- Profil de distribution audio avancé (A2DP)- Profil de commande à distance audio/vidéo (AVRCP)- Bluetooth 3.0INTERCOM:- Distance dutilisation : jusquà 700 mètres sur terrain dégagéAUDIO:- Advanced Noise Control?- Réduction du bruit du vent- Codec SBC intégré- Commande du volume global- Taux déchantillonnage : 48 kHz (DAC)RADIO FM:- Radio FM intégrée avec RDS AF (Radio Data System Alternate Frequencies)- Région radio : monde- Caractéristiques de la fréquence radio : 64 108 MHz- Mémoire de 10 stations préréglées avec fonction de recherche automatiqueBATTERIE:- Temps de charge : 2,5 heures- Type : lithium polymèreCERTIFICATS:- CE, FCC, ICINCLUS DANS LEMBALLAGE:- Unité principale SPH10H?FM- Oreillettes à enclenchement- Bonnettes de microphone- Câble d´alimentation et de données USB (type Micro USB)- Chargeur (type Micro USB)- Outil d´insertion

Homologation 22.05.En détailLe casque Coque externeLa coque externe du S2 est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. ? Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.? La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible? La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coqueLa coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité. ? Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée? La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieureLa doublure intérieure spéciale du S2, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations. Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace. ? Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)? Port optimalisé? Variable pour une aération efficace? Ajustable pour été/hiver ? Anti-allergénique? Anti-bactérien? Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes tête Système dattache? Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.? Fermeture à cliquet double DCoussinets réfléchissantsLes appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit. ? Visibilité améliorée = Sécurité augmentée? Amélioration de la sécurité passive? Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage ? Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lent Mécanisme de la visière? Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.? Changer de visière sans outilsINFO TECHNIQUEAérodynamique Aérodynamisme de haute performanceLe S2 est spécialement conçu pour la posture de conduite des motards au cours de balades/parcours sportifs et reste stable dans le flux dair. La forme spéciale du casque et le bord de la fermeture du casque assurent une pression de contact bien améliorée. Le S2 ne crée pratiquement pas de soulèvement, même en cas de vitesse élevée. De plus, le S2 offre également une plus faible résistance à lair et une grande stabilité directionnelle. Le balotage est également fortement diminué sur les motos sans carénage. ? Aérodynamique perfectionnée ? Soulèvement = 0!? Directionnellement stable? Pas de tendance à loscillation? Pas de ballottageAcoustique Aéroacoustique du S2Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse. De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au S2 dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du S2 un des casques les plus silencieux? à 85 dBA.? Lensemble acoustique rend le casque silencieux? Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.? Seulement 85 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)BasesLintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.OptimalisationLaéroacoustique est influencée par: ? la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto? Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils? changer la position de lécran de protection? fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAérationSystème daération innovantLe S2 est équipé dun système daération innovant. Lalliance de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et du système de ventilation de la tête, du menton et de la bouche garantit une répartition efficace de lair frais dans toute la zone de la tête. Lair frais qui entre par le système de ventilation frontale traverse les canaux dair de la coque interne et passe vers larrière du casque, très en arrière de la tête. La faible pression au niveau de la partie arrière du casque permet une extraction permanente de lair interne grâce aux sorties dair et au rembourrage maille spécial de la nuque. ? Entrée aération tête (réglable à plans multiples)? Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque EffetLe puissant système daération du S2 ? Aération au niveau du menton? Système de coussinet variable? Aération visière? Aération de la tête ajustable? Système actif dextraction dair? Coque EPS avec segments daération Aération en O2? Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.? La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.? Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.? Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %? Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.? Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, par exemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse. SRC-System™-readyLe S2 est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTHSRC-System™ S2 (disponible pour lété 2012). Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le S2 est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®? Qualité de réception optimale à tout moment ? Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions navigateur et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™SÉCURITÉAnti-Roll-Off System A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée: ? le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière? le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et? les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.*Le casque est fourni avec un écran transparent. Lécran fumé est optionnel comme accessoire.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Un casque de moto intégral haute performance conçu par les coureurs pour les coureurs. Challenger a été développé par nos concepteurs et ingénieurs espagnols en collaboration avec nos pilotes MOTOGP, MOTO2 et MOTO3. Ensemble, ils ont développé le casque de performance le plus sûr et le plus innovant du marché.HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage unique de fibre de verre et de résine organique pour former une coque solide et ultra légère, mais rigide, qui accepte les impacts tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Visière de course:La flèche comporte une visière plate de 3 mm qui offre un champ de vision exceptionnel. La forme particulière de la coque permet une vue latérale du dessus, caractéristique unique du marché.Système à double bouclier:Le pare-soleil contre le soleil de LS2 protège les yeux du cycliste des rayons du soleil, et se soulève et s'écarte rapidement et facilement lorsque vous entrez dans des tunnels sombres, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Pinlock Max Vision ReadyAmovible et lavableHypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Mousse découpée au laser:La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans points chauds.Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Système de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux secouristes d'enlever les coussinets de joue du casque, ce qui laisse un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un minimum de mouvements de la tête et du cou du cycliste mort. Il est préférable de demander à quelqu'un de tenir le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joue sur les sangles et retirez-les du casque.Jugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 et renforce la fixation de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.Patch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou par faible visibilité, le protège-nuque comporte un élément de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.EPS multi-densitéRouleau de couPorts canalisésTop VentMentonL'orifice d'échappementDéflecteur de souffle:Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Le SCHUBERTH C4 PRO est la nouvelle référence pour les touristes et les coureurs les plus exigeants. Il associe des technologies de pointe à une qualité irréprochable: le casque à la forme compacte qui ressemble à peine à un casque relevable. Les nouveaux aménagements intérieurs et une acoustique optimisée font du SCHUBERTH C4 PRO un casque extrêmement confortable. Pas de vacillement, peu de bruit, peu importe la vitesse. Compatible avec le système de communication invisible SC1.Calme et confortable:Normes redéfinies: une acoustique et un ajustement améliorés font des C4 PRO CARBON, C4 PRO et C4 BASIC les casques les plus silencieux et les plus confortables jamais construits par SCHUBERTH. Grâce à un rembourrage optimisé de la nuque et à une réduction du bruit autour des attaches mécaniques, la C4 PRO atteint env. 85 dB (A) à 100 km / h sur une moto nue.Extrêmement confortable à porter grâce au rembourrage de la tête sans couture et aux rainures intégrées pour les lunettesLe casque s'adapte confortablement et en toute sécurité: l'intérieur Coolmax® est certifié Öko Tex 100, amovible et lavableCirculation d'air supérieure grâce à la ventilation multicanauxPOUR UNE TÊTE COOL: L'INTÉRIEUR:La doublure Jazzlight® est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable du casque. Les tissus sont lavables, antibactériens et à séchage rapide. Le rembourrage de la tête sans couture et les rainures intégrées pour les lunettes rendent le casque extrêmement confortable à porter. Une bonne circulation d'air grâce à la ventilation multicanaux offre un refroidissement supplémentaire au porteur du casque. Bien entendu, la doublure est certifiée selon Öko Tex 100, amovible et lavable.La ventilation assure encore plus d'air à respirer:Un système complexe de ventilation multicanaux à l'intérieur de la coque du casque assure un flux d'air agréable.Les entrées dans le front et les zones inférieures de la visière garantissent un niveau élevé de circulation d'air et aident à garder votre tête au frais.Très grande lentille anti-buée:Prévenir la formation de buée n'a jamais été aussi simple grâce à la lentille à insert anti-buée Pinlock®.Pour un large champ de vision même dans une position de conduite sportive.Classe optique 1: visière (pas de distorsion) avec fonction de changement rapidePare-soleil intégré, réglable librement en quelques secondesLa lentille avec insert anti-buée PINLOCK120® est livrée en standard: le nec plus ultra des lentilles avec insert anti-buée PINLOCK® pour des performances optimalesBranchez & jouez:Compatible en standard avec les systèmes de communication SC1 STANDARD et ADVANCED grâce à:antenne intégréehaut-parleur préinstallémicrophone pour une réception Bluetooth et radio optimale.La haute technologie en matière de sécurité:La coque du casque:Les méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coquilles de casque chez SCHUBERTH garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de SCHUBERTH. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre découpée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité de résine définie avec précision est ajoutée à la préforme puis celle-ci est comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, renforçant ainsi la sécurité.Toujours une vue dégagée:Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de port possible, nous avons inclus un objectif à insert anti-buée PINLOCK en standard avec notre C4 PRO.Ce n'est qu'en testant continuellement nos produits que nous pourrons répondre à nos propres exigences de qualité et garantir la satisfaction de nos clients.SCHUBERTH vous souhaite un agréable voyage!

Le SCHUBERTH C4 PRO est la nouvelle référence pour les touristes et les coureurs les plus exigeants. Il associe des technologies de pointe à une qualité irréprochable: le casque à la forme compacte qui ressemble à peine à un casque relevable. Les nouveaux aménagements intérieurs et une acoustique optimisée font du SCHUBERTH C4 PRO un casque extrêmement confortable. Pas de vacillement, peu de bruit, peu importe la vitesse. Compatible avec le système de communication invisible SC1.Calme et confortable:Normes redéfinies: une acoustique et un ajustement améliorés font des C4 PRO CARBON, C4 PRO et C4 BASIC les casques les plus silencieux et les plus confortables jamais construits par SCHUBERTH. Grâce à un rembourrage optimisé de la nuque et à une réduction du bruit autour des attaches mécaniques, la C4 PRO atteint env. 85 dB (A) à 100 km / h sur une moto nue.Extrêmement confortable à porter grâce au rembourrage de la tête sans couture et aux rainures intégrées pour les lunettesLe casque s'adapte confortablement et en toute sécurité: l'intérieur Coolmax® est certifié Öko Tex 100, amovible et lavableCirculation d'air supérieure grâce à la ventilation multicanauxPOUR UNE TÊTE COOL: L'INTÉRIEUR:La doublure Jazzlight® est conçue pour assurer un ajustement sûr et confortable du casque. Les tissus sont lavables, antibactériens et à séchage rapide. Le rembourrage de la tête sans couture et les rainures intégrées pour les lunettes rendent le casque extrêmement confortable à porter. Une bonne circulation d'air grâce à la ventilation multicanaux offre un refroidissement supplémentaire au porteur du casque. Bien entendu, la doublure est certifiée selon Öko Tex 100, amovible et lavable.La ventilation assure encore plus d'air à respirer:Un système complexe de ventilation multicanaux à l'intérieur de la coque du casque assure un flux d'air agréable.Les entrées dans le front et les zones inférieures de la visière garantissent un niveau élevé de circulation d'air et aident à garder votre tête au frais.Très grande lentille anti-buée:Prévenir la formation de buée n'a jamais été aussi simple grâce à la lentille à insert anti-buée Pinlock®.Pour un large champ de vision même dans une position de conduite sportive.Classe optique 1: visière (pas de distorsion) avec fonction de changement rapidePare-soleil intégré, réglable librement en quelques secondesLa lentille avec insert anti-buée PINLOCK120® est livrée en standard: le nec plus ultra des lentilles avec insert anti-buée PINLOCK® pour des performances optimalesBranchez & jouez:Compatible en standard avec les systèmes de communication SC1 STANDARD et ADVANCED grâce à:antenne intégréehaut-parleur préinstallémicrophone pour une réception Bluetooth et radio optimale.La haute technologie en matière de sécurité:La coque du casque:Les méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coquilles de casque chez SCHUBERTH garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de SCHUBERTH. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre découpée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité de résine définie avec précision est ajoutée à la préforme puis celle-ci est comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, renforçant ainsi la sécurité.Toujours une vue dégagée:Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de port possible, nous avons inclus un objectif à insert anti-buée PINLOCK en standard avec notre C4 PRO.Ce n'est qu'en testant continuellement nos produits que nous pourrons répondre à nos propres exigences de qualité et garantir la satisfaction de nos clients.SCHUBERTH vous souhaite un agréable voyage!

Homologation 22.05.En détailLe casque Coque externeLa coque externe du S2 est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. ? Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.? La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible? La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coqueLa coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité. ? Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée? La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieureLa doublure intérieure spéciale du S2, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations. Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace. ? Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)? Port optimalisé? Variable pour une aération efficace? Ajustable pour été/hiver ? Anti-allergénique? Anti-bactérien? Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes tête Système dattache? Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.? Fermeture à cliquet double DCoussinets réfléchissantsLes appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit. ? Visibilité améliorée = Sécurité augmentée? Amélioration de la sécurité passive? Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage ? Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lent Mécanisme de la visière? Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.? Changer de visière sans outilsINFO TECHNIQUEAérodynamique Aérodynamisme de haute performanceLe S2 est spécialement conçu pour la posture de conduite des motards au cours de balades/parcours sportifs et reste stable dans le flux dair. La forme spéciale du casque et le bord de la fermeture du casque assurent une pression de contact bien améliorée. Le S2 ne crée pratiquement pas de soulèvement, même en cas de vitesse élevée. De plus, le S2 offre également une plus faible résistance à lair et une grande stabilité directionnelle. Le balotage est également fortement diminué sur les motos sans carénage. ? Aérodynamique perfectionnée ? Soulèvement = 0!? Directionnellement stable? Pas de tendance à loscillation? Pas de ballottageAcoustique Aéroacoustique du S2Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse. De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au S2 dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du S2 un des casques les plus silencieux? à 85 dBA.? Lensemble acoustique rend le casque silencieux? Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.? Seulement 85 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)BasesLintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.OptimalisationLaéroacoustique est influencée par: ? la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto? Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils? changer la position de lécran de protection? fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAérationSystème daération innovantLe S2 est équipé dun système daération innovant. Lalliance de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et du système de ventilation de la tête, du menton et de la bouche garantit une répartition efficace de lair frais dans toute la zone de la tête. Lair frais qui entre par le système de ventilation frontale traverse les canaux dair de la coque interne et passe vers larrière du casque, très en arrière de la tête. La faible pression au niveau de la partie arrière du casque permet une extraction permanente de lair interne grâce aux sorties dair et au rembourrage maille spécial de la nuque. ? Entrée aération tête (réglable à plans multiples)? Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque EffetLe puissant système daération du S2 ? Aération au niveau du menton? Système de coussinet variable? Aération visière? Aération de la tête ajustable? Système actif dextraction dair? Coque EPS avec segments daération Aération en O2? Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.? La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.? Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.? Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %? Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.? Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, par exemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse. SRC-System™-readyLe S2 est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTHSRC-System™ S2 (disponible pour lété 2012). Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le S2 est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®? Qualité de réception optimale à tout moment ? Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions navigateur et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™SÉCURITÉAnti-Roll-Off System A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée: ? le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière? le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et? les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.*Le casque est fourni avec un écran transparent. Lécran fumé est optionnel comme accessoire.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.