Ensemble de communication entièrement intégré pour les casques C3, C2 et Concept de SchuberthLe nouveau SRC-System™ est un système de communication intégré dans le collier acoustique. Vous pouvez linstaller dans votre casque en quelques minutes seulement selon le principe plug & play.Bref aperçu des fonctions principales:-Communication entre pilote et passager arrière.-Bike-to-bike intercom (jusquà 300m).-Communication mode conférence pour 3 motocyclistes.-Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS.-Radio VHF avec RDS intégrée.INTERCOM: Jusquà 3 motocyclistes peuvent communiquer en même temps avec le SRC-System. En conditions idéales, la distance est de 300 mètres maximum.Distance de 300 mètres maximum selon le terrain et le contact visuel.Ré-établissement automatique de la connexion en cas de coupure.Réglage de la connexion automatique oralement.Coupure automatique de la connexion après 30 secondes de silence, système à deux canaux pour la communication.TELEPHONE + GPS:La connexion entre un téléphone mobile par fonction Bluetooth et SRCS est extrêmement simple à régler. Les appels en entrée peuvent être acceptés par commande vocale et en utilisant les clés du SRC-System. Cest également le cas des dispositifs de navigation avec fonction Bluetooth. Après que le SRC-System ait été raccordé au dispositif GPS, le motocycliste peut recevoir des instructions vocales facilement à partir de deux oreillettes.Simple contrôle possible par commande vocale (VOX).MP3:Les lecteurs MP3 les plus courants peuvent être connectés au SRC-System via linterface multifonctionnelle USB. Si le dispositif MP3 dispose de la technologie Bluetooth A2DP, aucun câble nest nécessaire.Facile à raccorder grâce au USB.Simple contrôle en utilisant les touches de contrôle du SRC-System.RADIO VHF: La radio VHF intégrée vous permet désormais découter votre station favorite et les infos trafic importantes lorsque vous circulez. Grâce à la fonction RDS, cest toujours le signal le plus fort pour la fréquence choisie qui est détecté, même à grande vitesse. Vous pouvez mémoriser jusquà six stations radio.Fonction RDS pour un ajustement automatique des stations.Programme défini par lutilisateur possible avec le logiciel SRCS.Info trafic pouvant être reçues lorsque vous circulez.MISE À JOUR DU LOGICIEL: Toujours garder à jour. La dernière version du SRC-System est toujours disponible par téléchargement. Si vous enregistrez votre SRC-System, vous serez informés par email dès quil y a une mise à jour du logiciel disponible.

Le top case SH48 est un produit haut de gamme, avec toutes les exigences du marché et une performance maximale.Avec une capacité de deux casques modulaires et un poids de 3,7 kg, c´est la valise la plus légère du marché en matière de top case de grande capacité.Grâce à cela, nous réduisons les vibrations et les impacts sur les supports et le châssis de la moto.Son cadre structural garantit une rigidité et une résistance élevées avec un poids minimal.Il offre une sécurité maximale grâce à son système d´étanchéité innovant Smart Lock System, système avec poignée rétractable automatique et fermeture hermétique à 3 positions.Ce système vous permet de garder le top case ouvert sans avoir à le retirer, en plus de pouvoir l´ouvrir et le fermer sans avoir besoin de la clé, de cette manière, vous n´utiliserez la clé uniquement que pour le bloquer.Vous pouvez l´ouvrir avec une seule main.Le SH48 permet plusieurs configurations de personnalisation, combinant les couleurs des bandes latérales avec les capots supérieurs.En option, nous aurions la nouvelle option de look carbone, qui se combine avec toutes les couleurs de moto.Nous avons également les couvercles blancs, noir métal ainsi que l´option du couvercle de la même couleur que la bande latérale du top case, à savoir New Titanium ou Dark Grey.Il y a aussi l´option vierge que vous pouvez personnaliser à votre guise.En accessoires, nous avons le double dosseret, la sacoche interne, le porte paquet supérieure et le feu de stop.Le double dosseret (D0RI4800) offre un plus grand confort au passager et confère un design totalement unique à l´ensemble.Le sac interne (X0IB00), avec une ouverture supérieure et une poche externe pour un accès direct, est renforcé par une mousse interne protégeant le contenu de tout coup ainsi que par une sangle et une poignée facilitant son transport.De cette manière, la sacoche intérne facilite le transport des objets sans avoir à retirer le top case.Le porte paquet supérieure (D0PS00) augmente la capacité de la valise en maintenant la même charge maximale, et comporte des languettes spécifiques pour le poulpe et les sacs pour sécuriser et fixer la charge.Enfin, le feu de freinage (D0B29KL) est à LED, de basse consommation et très facile à installer car il est fixé au bas de la base du top case.Cela augmente la sécurité rendant la moto plus visible de l´arrière.Comme le reste des valises SHAD (à exception de TR48/TR37), la platine et le kit de visserie sont intégrés.

Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Caractéristiques:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est composé de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Caractéristiques:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est composé de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des Flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène, ce qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est composé de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être ramenés à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Caractéristiques:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleHPTT: technologie thermoplastique à haute pressionGR 1300 ± 50Visière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique nervurée Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleHPTT: technologie thermoplastique à haute pressionGR 1300 ± 50Visière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique nervurée Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleHPTT: technologie thermoplastique à haute pressionGR 1300 ± 50Visière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique nervurée Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleGR 1300 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique nervurée Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleGR 1300 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique nervurée Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Le top case SH39 représente une nouvelle génération de bagages qui évolue et s´améliore pour proposer des produits intégrant des améliorations techniques et dans lesquels les détails esthétiques sont pris en compte au maximum.Cette option de série inclus le couvercle en carbone, ce qui lui donne un esthétique polyvalent, agressif et aérodynamique et il est à la fois urbain et agile.Conçu pour ceux qui recherchent le plus haut niveau de style et de sophistication, le top case SH39 est sportif, élégant et pratique.Il offre un soin méticuleux pour les détails techniques et un design avant-gardiste, aux formes arrondies et au catadioptre de différents matériaux (piano noir et blanc fumé) intégrés dans la forme de la valise.Il a également une courbure semi-circulaire à l´arrière du coffre pour une plus grande ergonomie du passager.Il s´agit de la valise la plus légère de sa catégorie, car la base et le couvercle sont conçues avec une épaisseur de matériau minimale.Le volume intérieur optimisé apporte un maximum d´espace à l´utilisation et donne une capacité de 39 litres réels.Fabriqué avec des matériaux de la plus haute qualité, il offre une résistance et une exclusivité maximales.Combinant des techniques innovantes de structures avec des nerfs, il donne un aspect compact aux blocs.Avec une capacité de 2 casques Jets ou un casque modulaire et un jet, c´est la taille idéale pour les déplacements en ville et pour les longs trajets, en s´adaptant aux scooter et motos de moyenne cylindré.Il possède le Press Lock System, une fermeture à pression simple et hermétique.Comme tous les SHAD Top Cases, il s´ouvre et se ferme d´une seule main, sans utiliser la clé pour l´ouvrir.Nous ne l´utiliserons que lorsque nous voulons le bloquer à la moto.Il intègre une fente qui fait fonction de poignée ergonomique pour faciliter le transfert de la valise.Il est également possible de modifier le couvercle en carbone par l´une des options existantes:blanc, métal noir ou nouveau titane.Comme dans toute la gamme SHAD, il existe également l´option brut que vous pouvez personnaliser à votre guise.Comme accessoires optionnels, nous avons le dosseret et le feu stop.Le dosseret (D0RI3900) offre un plus grand confort au passager et confère un design totalement unique à l´ensemble.Le feu de stop (D0B40KL) est constitué de LED de faible puissance et est très facile à installer car il s´installe dans la partie inférieure de la base de la valise, ce qui augmente la sécurité rendant la moto plus visible de l´arrière.Comme pour le reste des top cases moto (à exception de TR48/TR37), SHAD intègre la platine et le kit de visserie.

Dans le monde sauvage des casques de motocross, une nouvelle étoile est née: son nom est Subverter. Nom de présage latin a déclaré, et le nouveau offroadLe modèle de la gamme LS2 représente l'expression parfaite du nom grâce à ses spécifi cations extrêmement innovantes, axées sur le confort, la sécurité et le look. Fabriqué avec le KPA ultraléger, le nouveau Subverter garantit une protection exceptionnelle contre les chocs. Subverter est prêt à relever de nouveaux défis de taille et poussiéreux à la tête des motocyclistes du monde entier!KPA:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques spatiaux et de matériaux additionnels spécifiquement formulés par LS2, en KPA (Alliage de polymère cinétique). Il offre une légèreté extrême et une résistance à la pénétration élevée, tout en offrant une certaine flexibilité pour une dispersion optimale de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Amovible et lavableRespirantHypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Mousse découpée au laser:La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans points chauds.Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Double D Anneau:Ce modèle utilise un système classique de boucle à double anneau en D pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle dans les DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur la première et la seconde. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement parfait qui ne roule pas.Système de libération d'urgence:Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux secouristes d'enlever les coussinets de joue du casque, ce qui laisse un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un minimum de mouvements de la tête et du cou du cycliste mort. Il est préférable de demander à quelqu'un de tenir le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joue sur les sangles et retirez-les du casque.Jugulaire renforcéePlaque de sécurité en métal:Ce petit triangle métallique est une caractéristique exclusive de LS2 et renforce la fixation de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.EPS multi-densitéPorts canalisésPlusieurs évents supérieursMentonPorts d'échappement

Le top case SH48 avec look carbone et un double dosseret arrière inclus dans le prix, est une offre exclusive limitée dans le temps.Le SH48 est un produit haut de gamme, avec toutes les exigences du marché et une performance maximale.Avec une capacité de deux casques modulaires et un poids de 3,7 kg, il s´agit de la valise la plus légère du marché en matière de top case de grande capacité.Grâce à cela, nous réduisons les vibrations et les impacts sur les supports et le châssis de la moto.Son cadre structural garantit une rigidité et une résistance élevées avec un poids minimal.Cette même offre inclut de série un double dosseret, procurant un plus grand confort au passager et offrant un design totalement unique à l´ensemble.C´est le seul top case de ces caractéristiques existant sur le marché.Il offre une sécurité maximale grâce à son système d´étanchéité innovant Smart Lock System, système avec poignée rétractable automatique et fermeture hermétique à 3 positions.Ce système vous permet de garder le top case ouvert sans avoir à le retirer, en plus de pouvoir l´ouvrir et le fermer sans avoir besoin de la clé, de cette manière, vous n´utiliserez la clé uniquement que pour le bloquer.Vous pouvez l´ouvrir avec une seule main.Le SH48 permet plusieurs configurations de personnalisation, combinant les couleurs des bandes latérales avec les capots supérieurs.En option, nous aurions la nouvelle option de look carbone, qui se combine avec toutes les couleurs de moto.Nous avons également les couvercles en blanc et noir métal ainsi que l´option du couvercle de la même couleur que la bande latérale du top case, c´est-à-dire en New Titanium ou Dark Grey.Il y a aussi l´option vierge que vous pouvez personnaliser à votre guise.En accessoires, nous avons le sac interne, le porte paquet supérieure en métal et le feu de stop.Le sac interne (X0IB00), avec une ouverture supérieure et une poche externe pour un accès direct, est renforcé par une mousse interne protégeant le contenu de tout coup ainsi que par une sangle et une poignée facilitant son transport.De cette manière, la sacoche interne facilite le transport des objets sans avoir à retirer le top case.Le porte paquet supérieure (D0PS00) augmente la capacité de la valise en maintenant la même charge maximale, et comporte des languettes spécifiques pour le poulpe et les sacs pour sécuriser et fixer la charge.Enfin, le feu de freinage (D0B29KL) est à LED, de basse consommation et très facile à installer car il est fixé au bas de la base du top case.Cela augmente la sécurité rendant la moto plus visible de l´arrière.Comme le reste des valises SHAD (à exception de TR48/TR37), la platine et le kit de visserie sont intégrés.

La nouvelle Rapid interprète le compromis fondamental entre protection de haut niveau et conception simple. Ce nouveau casque de la gamme LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS offrant une structure totalement sûre avec un poids très léger, trois coques, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de libération rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et très confortable pour les trajets de moyenne distance.Fonctionnalités:2 coquillesLong OvaleGR 1300 ± 50HPTT: technologie thermoplastique à haute pressionVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optical Correct de classe A Class´´, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Système anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantMousse découpée au laser: La mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et est conçue pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait, sans point chaud.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant la conduite.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit être parfaitement ajusté à votre tête. Une attention particulière doit être portée à la conception de la coque et aux matériaux utilisés afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait de la tête, de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que de la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre à la forme de la tête humaine.Sangle à dégagement rapide: La boucle en métal se fixe à une sangle de sécurité de haute qualité. Sur l'autre lanière se trouve une languette en plastique côtelée. Insérez la languette en plastique côtelée dans la boucle en métal. Vous entendrez un léger son de claquement. Continuez à le glisser jusqu'à ce que vous obteniez un ajustement confortable et confortable. Tirez le ruban sur le levier pour le libérer. Pour un réglage initial supplémentaire, utilisez la boucle en métal du curseur sur la sangle avec la languette en plastique côtelée pour absorber le surplus de sangle.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Ports canalisésMentonTop VentL'orifice d'échappementDéflecteur d'haleine: Les casques LS2 sont équipés d'un déflecteur d'haleine qui aide à minimiser la formation de buée lorsque la visière est fermée et permet au cycliste de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

Le top case SH48 New Titanium avec un couvercle carbone et un double dosseret, compris dans le prix du pack, constitue une offre exclusive limitée dans le temps.Le top case SH48 est un produit haut de gamme, avec toutes les exigences du marché et une performance maximale.Avec une capacité de deux casques modulaires et un poids de 3,7 kg, c´est la valise la plus légère du marché en matière de top case de grande capacité.Grâce à cela, nous réduisons les vibrations et les impacts sur les supports et le châssis de la moto.Son cadre structural garantit une rigidité et une résistance élevées avec un poids minimal.Cette même offre inclut un double dosseret, procurant un plus grand confort au passager et offrant un design totalement unique à l´ensemble.C´est le seul top case de ces caractéristiques existant sur le marché.Il offre une sécurité maximale grâce à son système d´étanchéité innovant Smart Lock System, système avec une poignée rétractable automatique et une fermeture hermétique à 3 positions.Ce système vous permet de garder le top case ouvert sans avoir à le retirer, en plus de pouvoir l´ouvrir et le fermer sans avoir besoin de la clé, de cette manière, vous n´utiliserez la clé uniquement que pour le bloquer.Vous pouvez l´ouvrir avec une seule main.Le SH48 permet plusieurs configurations de personnalisation, combinant les couleurs des bandes latérales avec les capots supérieurs.En option, nous aurions la nouvelle option de look carbone, qui se combine avec toutes les couleurs de moto.Nous avons également les couvercles en blanc et noir métal ainsi que l´option du couvercle de la même couleur que la bande latérale du top case c´est-à-dire en New Titanium ou Dark Grey.Il y a aussi l´option vierge que vous pouvez personnaliser à votre guise.En accessoires, nous avons le sac interne, le porte paquet supérieure en métal et le feu stop.Le sac interne (X0IB00), avec une ouverture supérieure et une poche externe pour un accès direct, est renforcé par une mousse interne protégeant le contenu de tout coup ainsi que par une sangle et une poignée facilitant son transport.De cette manière, la sacoche interne facilite le transport des objets sans avoir à retirer la valise.Le porte paquet métallique supérieure (D0PS00) augmente la capacité de la valise en maintenant la même charge maximale, et comporte des languettes spécifiques pour le poulpe et les sacs pour sécuriser et fixer la charge.Enfin, le feu de freinage (D0B29KL) est à LED, de basse consommation et très facile à installer car il est fixé au bas de la base du top case.Cela augmente la sécurité rendant la moto plus visible de l´arrière.Comme le reste des valises SHAD (à exception de TR48/TR37), la platine et le kit de visserie sont intégrés.

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement par la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: Le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques coûtant deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, le KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans des tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques coûtant deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, le KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: Le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesOvale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure Extra ConfortRideau de mentonMousse coupée au laser: La mousse multi densité est coupée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle en acier à dégagement rapideSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, le KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans des tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesOvale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système de bouclier double: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure Extra ConfortRideau de mentonMousse coupée au laser: la mousse multi densité est coupée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système de bouclier double: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure Extra ConfortRideau de mentonMousse coupée au laser: la mousse multi densité est coupée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système de bouclier double: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure Extra ConfortRideau de mentonMousse coupée au laser: la mousse multi densité est coupée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Caractéristiques:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class à correction optique, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans des tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

Il s'agit de la nouvelle version du casque de course intégrale à haute teneur en carbone de X lite, ici améliorée par une configuration exclusive Racetrack (RS). Il est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, du becquet aérodynamique Racetrack (RAS) et d'un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (LPC Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également présentes: taille compacte et poids réduit (en raison de la teneur élevée en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System) , mécanisme de visière fiable avec un système Double Action, un système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante). Le X 803 RS ULTRA CARBON est présenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui souhaitent profiter pleinement de leur expérience sur la piste de course.Fonctionnalités:Système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan:Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.Visibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.Visière vert foncé supplémentaire:En plus de la visière transparente de série, le casque est également équipé d'une visière vert foncé. Cette fonction est exclusivement réservée aux courses de jour dans des conditions d'éclairage particulières (par exemple, une lumière très vive). Dans ces cas, il peut réduire la fatigue oculaire par rapport à la visière Clear. Attention: les valeurs de transmission lumineuse de la visière vert foncé sont inférieures au minimum prévu par la réglementation ECE / ONU 22 5 et donc cette visière n'est pas homologuée.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Double action:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).Portabilité:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.Becquet aérodynamique de piste (Ras):Il s'agit d'un becquet aérodynamique développé en collaboration avec les pilotes officiels Nolan et X lite, et est le résultat d'études sur la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d'essais en soufflerie.La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse en position tête baissée, surtout pour fournir une ligne continue avec la bosse à l'arrière de la combinaison du cavalier (lorsqu'elle est présente). De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à grande vitesse dans le flux d'air du carénage de phare, il peut être retiré du casque en fonction des conditions d'utilisation et / ou des situations de conduite, par exemple en présence d'un passager .Dispositif de stabilité réglable (Asd):Lorsque le RAS est retiré du casque, les ailettes supérieures et latérales fournies dans la boîte doivent être montées. Ces winglets font partie du dispositif de stabilité réglable (ASD), un becquet aérodynamique à profil réglable. L'ASD optimise les performances aérodynamiques du casque lors de la conduite, l'améliore en termes de stabilité à haute vitesse, et assure l'expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque. Le profil peut être ajusté en deux configurations pour l'adaptation de l'aérodynamique du casque selon différentes positions et styles de conduite.Carbon Fitting Racing Experience Rembourrage intérieur confortable avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux et de sangles de doublure qui sont tous complètement amovibles et lavables.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Contrôle de positionnement du revêtement Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position de la doublure. Cela permet d'ajuster le positionnement du même casque pour différentes têtes, en s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Essais d'impact en rotation:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 903 ULTRA CARBON a passé avec succès les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des transports pour l'homologation des casques et des visières conformément au règlement UN / ECE 22 05.Déflecteur d'haleine:Disponible en deux versions. L'un, monté de série, confère au produit une finition prestigieuse. L'autre, fourni dans la boîte, est clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course et est donc plus adapté à limiter la buée.

LS2 Helmets Le casque de moto intégral Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais parce que nous le construisons dans notre propre usine, LS2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise le KPA propriétaire de LS2. C'est léger, mais solide. Les évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont dotés d'orifices pour permettre un véritable écoulement à travers la ventilation.Fonctionnalités:2 coquillesovale1350 ± 50KPA: Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulés par LS2, KPA (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion ultime de l'énergie. Cette formule spéciale répond aux exigences ECE 22.05 et DOT.Visière:Les visières LS2 sont construites en polycarbonate 3D A Class Correct Optiquement Correct, un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield: Le pare-soleil abaissable LS2 aide à protéger les yeux du cycliste du soleil brillant, et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée dans les tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits impacts abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort:Doublure extra confortRideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Hypoallergénique: Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous garder au frais pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter parfaitement à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure en EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.EPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acierSangle de menton renforcéePatch de sécurité réfléchissant: pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou est doté d'un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares d'autres véhicules.Système de ventilation:Évent supérieurVentilation au mentonL'orifice d'échappement

Il s'agit de la nouvelle version du casque de course intégral à haute teneur en carbone de X lite, ici amélioré par une configuration exclusive Racetrack Setup (RS). Il est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, du becquet aérodynamique Racetrack (RAS) et d'un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (LPC Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également présentes: taille compacte et poids réduit (en raison de la forte teneur en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System) , mécanisme de visière fiable avec un système Double Action, un système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante). Le X 803 RS ULTRA CARBON est présenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui souhaitent profiter pleinement de leur expérience sur la piste de course.Fonctionnalités:Système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan:Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.Visibilité latérale:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.Visière vert foncé supplémentaire:En plus de la visière transparente de série, le casque est également équipé d'une visière vert foncé. Cette fonction est exclusivement réservée aux courses de jour dans des conditions d'éclairage particulières (par exemple, une lumière très vive). Dans ces cas, il peut réduire la fatigue oculaire par rapport à la visière Clear. Attention: les valeurs de transmission lumineuse de la visière vert foncé sont inférieures au minimum prévu par la réglementation ECE / ONU 22 5 et donc cette visière n'est pas homologuée.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Double action:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).Portabilité:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.Becquet aérodynamique de piste (Ras):Il s'agit d'un becquet aérodynamique développé en collaboration avec les pilotes officiels Nolan et X lite, et est le résultat d'études sur la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d'essais en soufflerie.La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse en position tête basse, surtout lors de la mise en place d'une ligne continue avec la bosse à l'arrière de la combinaison du pilote (lorsqu'elle est présente). De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à grande vitesse dans le flux d'air du carénage de phare, il peut être retiré du casque en fonction des conditions d'utilisation et / ou des situations de conduite, par exemple en présence d'un passager .Dispositif de stabilité réglable (Asd):Lorsque le RAS est retiré du casque, les ailettes supérieures et latérales fournies dans la boîte doivent être montées. Ces winglets font partie du dispositif de stabilité réglable (ASD), un becquet aérodynamique à profil réglable. L'ASD optimise les performances aérodynamiques du casque lors de la conduite, l'améliore en termes de stabilité à haute vitesse, et assure l'expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque. Le profil peut être ajusté en deux configurations pour l'adaptation de l'aérodynamique du casque selon différentes positions et styles de conduite.Carbon Fitting Racing Experience Rembourrage intérieur confortable avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux et de sangles de doublure qui sont tous complètement amovibles et lavables.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Contrôle de positionnement du revêtement Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du chausson. Cela permet d'ajuster le positionnement du même casque pour différentes têtes, en s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Essais d'impact en rotation:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 903 ULTRA CARBON a passé avec succès les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des Transports pour l'agrément des casques et visières conformément à la réglementation UN / ECE 22 05.Déflecteur d'haleine:Disponible en deux versions. L'un, monté de série, confère au produit une finition prestigieuse. L'autre, fourni dans la boîte, est clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course et est donc plus adapté à limiter la buée.

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la mentonnière ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

La meilleure technologie:Le casque de moto intégral Ls2 Helmets Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais comme nous le construisons dans notre propre usine, Ls2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise Kpa propriétaire de Ls2. C'est léger, mais fort. Des évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont portés pour permettre un véritable flux à travers la ventilation.Kpa:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulé par Ls2, Kpa (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion d'énergie ultime. Cette formule spéciale répond aux exigences Ece 22.05 et Dot.2 coquillesCertifié Ece 22.05 1400 ± 50OvaleCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort à porter de nombreux kilomètres:Doublure extra confortHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométrique en acierJugulaire renforcéePatch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.Eps multi-densitéSystème de ventilation:Évent supérieurL'orifice d'échappementÉvent du menton

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

Il s'agit du nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, mécanisme exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com le N90 3 est un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité activeVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire VPS réglable avec protection UV 400:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) puis en activant le second levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).

La meilleure technologie:Le casque de moto intégral Ls2 Helmets Storm offre les performances et les caractéristiques des casques qui coûtent deux à trois fois plus, mais comme nous le construisons dans notre propre usine, Ls2 est en mesure de l'offrir à un prix incroyable. La coque utilise Kpa propriétaire de Ls2. C'est léger, mais fort. Des évents supérieurs faciles à utiliser et entièrement réglables sont portés pour permettre un véritable flux à travers la ventilation.Kpa:Un mélange exclusif de polycarbonate, de thermoplastiques de l'ère spatiale et de matériaux supplémentaires spécifiquement formulé par Ls2, Kpa (alliage de polymère cinétique) offre un poids ultra léger et une résistance à la pénétration élevée, mais avec une certaine flexibilité pour une dispersion d'énergie ultime. Cette formule spéciale répond aux exigences Ece 22.05 et Dot.2 coquillesCertifié Ece 22.05 1400 ± 50OvaleCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système de libération rapideSystème Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV:Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Prêt pour PinlockConfort à porter de nombreux kilomètres:Doublure extra confortHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Rideau de mentonMousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométrique en acierPatch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.Jugulaire renforcéeEps multi-densitéSystème de ventilation:Évent supérieurÉvent du mentonL'orifice d'échappement

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

Le partenaire idéal pour rouler avec ou sans visière: le SCHUBERTH M1 PRO est l'accessoire idéal pour tous les vélos branchés, qu'ils soient croiseurs, touristes, nus ou sur roues. Une aspiration de la tête optimisée, un nouveau design intérieur et un grand confort de port en font l'un des casques à jet les plus confortables du marché. Et bien sûr, compatible avec la communication Bluetooth transparente.La haute technologie en matière de sécurité:La coque du casque:Les méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coques de casque chez SCHUBERTH Garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de SCHUBERTH. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre découpée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité de résine définie avec précision est ajoutée à la préforme puis celle-ci est comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, renforçant ainsi la sécurité.Ventilation parfaite:Grâce à notre système innovant d'aération de la tête, votre tête est bien ventilée à l'intérieur du casque, même lors de longs trajets.Des canaux de ventilation sont déjà intégrés dans la coque du casque, ce qui permet une circulation d'air particulièrement élevée. Confort de conduite exceptionnel grâce à une ventilation exceptionnelle.De plus, l'aérodynamisme du casque est remarquable: stabilité directionnelle, pas de soulèvement et pas de bouleversement, grâce à la forme développée dans la soufflerie.Visière:Pare-soleil intégré, réglable librement en quelques secondes.Meilleure visibilité aussi, grâce à:Visière optique de classe 1 - visibilité claire sans distorsionAnti-brouillard prêtLa sangle à cliquet micro lock:Précis et sûr: chaque fois que vous portez le casque, la fermeture à rochet facilite l'ajustement de la jugulaire.Liberté de parler:Le microphone et le haut-parleur des systèmes de communication SC1M et SRC M1 sont préinstallés.Éventuellement équipé du nouveau système de communication SC1M, qui permet de connecter jusqu'à trois participants en quelques secondes. Le meilleur son pour la navigation, la musique et la téléphonie, même simultanément, grâce aux deux appareils Bluetooth®.Large gamme d'options pour créer de la visibilité:Cinq teintes de visière offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outil et en deux étapes seulement ou échangée contre une visière en titane ou noir mat.Polyvalent et silencieux:La M1 PRO est parfaitement préparée pour rouler avec ou sans visière.Grâce à la nouvelle acoustique avec coussin de nuque optimisé et réduction du bruit autour des attachements mécaniques, le M1 PRO atteint env. 85 dB (A) à 100 km / h sur une moto nue.PRÉCIS FIT. FIT SECURE:Le casque de moto est conforme à la norme de test ECE 22.05, ce qui signifie qu'il peut être utilisé partout en Europe.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

Le partenaire idéal pour rouler avec et sans visière: le Schuberth M1 Pro est l'accessoire idéal pour tous les vélos branchés, qu'il s'agisse de Cruiser, Tourer, Naked ou Big Wheeler. Une prise d'air optimisée, un nouveau design intérieur et un grand confort de port en font l'un des casques à jet les plus confortables du marché. Et bien sûr, compatible avec la communication Bluetooth transparente.La haute technologie en matière de sécurité:La coquille de casqueLes méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coques de casque chez Schuberth garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de Schuberth. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité précisément définie de résine est ajoutée à la préforme et est ensuite comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Ventilation parfaite:Grâce à notre prise d'air innovante pour la ventilation de la tête, votre tête est bien ventilée à l'intérieur du casque, même lors de longs trajets.Des canaux de ventilation sont déjà intégrés dans la coque du casque afin d'obtenir une circulation d'air particulièrement élevée. Confort de conduite exceptionnel grâce à une ventilation exceptionnelle.De plus, le casque présente une aérodynamique remarquable: stabilité directionnelle, pas de soulèvement ni de vibration - grâce à la forme développée dans la soufflerie.Visière:Pare-soleil intégré, librement réglable en quelques secondes.Meilleure visibilité, aussi, grâce à:Visière optique de classe 1 - Visibilité parfaite sans distorsionPrêt anti-brouillardLa sangle à cliquet Micro Lock: précise et sûre:Chaque fois que vous portez le casque, le verrou à cliquet facilite l'ajustement de la jugulaire.Liberté de parler:Microphone et haut-parleur pour les systèmes de communication Sc1m et Src M1 préinstallés.Éventuellement équipé du nouveau système de communication Sc1m, qui permet de connecter jusqu'à trois participants en quelques secondes. Le meilleur son pour la navigation, la musique et la téléphonie, même simultanément, grâce aux deux appareils Bluetooth®.Large gamme d'options pour créer de la visibilité:Cinq stores à visière offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux étapes ou échangée contre une visière en titane ou noir mat.Polyvalent et tranquille:Le M1 Pro est parfaitement préparé pour rouler avec et sans visière.Grâce à la nouvelle acoustique avec un coussin de cou optimisé et une réduction du bruit autour des attaches mécaniques, le M1 Pro atteint env. 85 Db (A) à 100 Km / H en moto nue.Ajustement précis. Secure Fit:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece 22.05, ce qui signifie qu'il peut être utilisé partout en Europe.

Le nouveau casque open face Arai Urban V allie un style classique à une technologie de pointe en matière de protection, de confort et de ventilation Arai. C'est un casque classique ouvert de style rétro, riche en détails d'époque, comme les bordures et les accents intérieurs en similicuir traditionnels. Bien que doté de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette de coque extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Caractéristiques:Construction de la coque extérieure PB cLc2:La construction en stratifié complexe à ceinture périphérique d'Arai augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids faible et un centre de gravité bas. Positionné sur le haut de l'oculaire, ce bracelet contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des super stratifiés exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, passe au-dessus de la tête, évacuant la chaleur par 3 trous de la doublure en EPS et pénètre dans le canal d'échappement masqué à plusieurs étages, puis ressort par les orifices d'échappement de l'aspirateur Venturi.Ventilation: canal d'air caché à plusieurs étages:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque à travers 3 trous de la doublure en EPS jusqu'aux ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: Canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Empruntés à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de circuler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Orifices d'échappement à double venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air caché à plusieurs étages dans la doublure en EPS, il est extrait par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur: Matériau du revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'une coupe plus douce, plus profonde et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage réglable aux tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches de haut-parleur:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place d'un haut-parleur est limitée ou tout simplement inexistante, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour enceintes permettent de monter des enceintes sans affecter le confort ou l'ajustement. (Orateur non inclus).Intérieur: Pad Couronne fendue:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque jusqu'au canal d'aération caché à plusieurs étages.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai subissent des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas exigé par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le nouveau casque open face Arai Urban V allie un style classique à une technologie de pointe en matière de protection, de confort et de ventilation Arai. C'est un casque classique ouvert de style rétro, riche en détails d'époque, comme les bordures et les accents intérieurs en similicuir traditionnels. Bien que doté de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette de coque extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Caractéristiques:Construction de la coque extérieure PB cLc2:La construction en stratifié complexe à ceinture périphérique d'Arai augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids faible et un centre de gravité bas. Positionné sur le haut de l'oculaire, ce bracelet contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des super stratifiés exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, passe au-dessus de la tête, évacuant la chaleur par 3 trous de la doublure en EPS et pénètre dans le canal d'échappement masqué à plusieurs étages, puis ressort par les orifices d'échappement de l'aspirateur Venturi.Ventilation: canal d'air caché à plusieurs étages:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque à travers 3 trous de la doublure en EPS jusqu'aux ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: Canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Empruntés à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de circuler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Orifices d'échappement à double venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air caché à plusieurs étages dans la doublure en EPS, il est extrait par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur: Matériau du revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'une coupe plus douce, plus profonde et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage réglable aux tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches de haut-parleur:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place d'un haut-parleur est limitée ou tout simplement inexistante, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour enceintes permettent de monter des enceintes sans affecter le confort ou l'ajustement. (Orateur non inclus).Intérieur: Pad Couronne fendue:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque jusqu'au canal d'aération caché à plusieurs étages.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai subissent des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas exigé par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de toute façon qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide puissant à l'arrière. Double entrée pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. L'entrée d'air sous pointe recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton fermable contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Obturateur du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement à enroulement cervical.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (Cfl):Le stratifié de fibres complexes (Cfl) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (barre):Ouvrez et fermez les évents de la barre de menton de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de vide Venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Arai´S Dry Cool® transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne du temple Peel Away d'Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (Ers):Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joues coulissent. Rendre le retrait du casque plus facile pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Innovative Peak:L'Arai Peak nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le Ess (signal d'arrêt d'urgence) innovant.Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).

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Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le Ess (signal d'arrêt d'urgence) innovant.Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).

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Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).

Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).

Voici le nouveau casque modulable d'entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par un design solide et compact et ses spécifications techniques généreuses. Homologation double P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique et configuration pour le système de communication N Com Le N90 3 Un casque modulable intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Traits:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps réglable avec protection UV 400:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B902l R Series B902 R Series B601 R Series Ess Mcs Iii R Series (pour plus d'informations, voir page 208).