Street Box Hyperpro Versys 650 / ABS (2006-2012) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VFR1200F (2010-2014) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VFR800Fi (1998-2001) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VFR800Fi V-Tec ABS (2002-2013) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VTR1000 SP1 (2000-2001) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VTR1000 SP2 (2002-2006) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro VTR1000F (1997-2005) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Z1000 (2003-2006) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Z1000 (2007-2009) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Z750 non S (2004-2006) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Z750 / ABS (2007-2012) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Z800 / E (2013-2014) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZX-R400 (1991-1994) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZX-R400 (1994-1996) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZX-R750 (1993-1995) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZZR1100 (1990-1992) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZZR1100 (1993-2001) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZZR1200 (2002-2005) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZZR1400 (2006-2011) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro ZZR600 (1995-2005) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Amortisseur de direction LSL 749 / 999 (2003-2006) ATTENTION: ne convient pas pour 749 version DARK (qui ne possède pas d'amortisseur de direction d'origine) Montage origine Le système de fixation et l'emplacement de l'amortisseur de direction sont d'une importance cruciale pour sa performance ainsi que son bon fonctionnement. C'est pourquoi LSL développe des supports de fixation appropriés et spécifiques à chaque modèle de moto. Le manque de place sur les motos modernes nous force parfois à réaliser des montages insolites. Dans ces cas c'est le choix de la performance qui domine et pas forcément l'esthétique. Livrés complets avec amortisseurs de direction (tige Ø 8mm, 7 crans de réglage), bracelet de montage taillé dans la masse (articulation sur rotule) et tout le nécessaire de montage ainsi qu'une notice détaillée. Testé et agrée TÜV. Reconditionnable.   Amortisseur : - Rond, anodisé de couleur titane - Réglable sur 7 crans - Tige d'amortisseur de 8mm Bracelets : - Taillé dans la masse avec articulation sur rotule - 2 ans de garantie

Amortisseur de direction Hyperpro GSX-R600 (2001-2007), 750 (2000-2007), 1000 (2001-2006)   - montage en remplacement de l'origine - course 75mm - système anti-friction - réservoir intégré dans le corps d'amortisseur   Pour répondre au différents besoins de sa clientèle Hyperpro a développé 2 types d’amortisseur de direction : Modèle RSC : Amortisseur réactif dédié principalement à une utilisation route. Fonctionnement propre à la technologie Hyperpro : Lorsque la tige subit une forte accélération (cas du guidonnage) le système hydraulique freine la course du vérin.Ce modèle d’amortisseur de direction vous permet de garder une moto souple et maniable pour une conduite urbaine tout en vous assurant une sécurité en cas de guidonnage. Modèle CSC : Amortisseur constant dédié principalement à une utilisation piste. A haute vitesse, il est nécessaire de toujours avoir un amortissement constant de la direction. Le piston freine le déplacement de la tige en toutes circonstances.

Amortisseur de direction Hyperpro RSV1000 (2001-2003) / Tuono 1000 (2001-2005)   - montage transversal sur le té de fourche - course 75mm - système anti-friction - réservoir intégré dans le corps d'amortisseur   Pour répondre au différents besoins de sa clientèle Hyperpro a développé 2 types d’amortisseur de direction : Modèle RSC : Amortisseur réactif dédié principalement à une utilisation route. Fonctionnement propre à la technologie Hyperpro : Lorsque la tige subit une forte accélération (cas du guidonnage) le système hydraulique freine la course du vérin.Ce modèle d’amortisseur de direction vous permet de garder une moto souple et maniable pour une conduite urbaine tout en vous assurant une sécurité en cas de guidonnage. Modèle CSC : Amortisseur constant dédié principalement à une utilisation piste. A haute vitesse, il est nécessaire de toujours avoir un amortissement constant de la direction. Le piston freine le déplacement de la tige en toutes circonstances.

Amortisseur de direction LSL XB9R / XB12R (2002-2004), XB9S / XB12S (2004) Montage sur cadre Le système de fixation et l'emplacement de l'amortisseur de direction sont d'une importance cruciale pour sa performance ainsi que son bon fonctionnement. C'est pourquoi LSL développe des supports de fixation appropriés et spécifiques à chaque modèle de moto. Le manque de place sur les motos modernes nous force parfois à réaliser des montages insolites. Dans ces cas c'est le choix de la performance qui domine et pas forcément l'esthétique. Livrés complets avec amortisseurs de direction (tige Ø 8mm, 7 crans de réglage), bracelet de montage taillé dans la masse (articulation sur rotule) et tout le nécessaire de montage ainsi qu'une notice détaillée. Testé et agrée TÜV. Reconditionnable.   Amortisseur : - Rond, anodisé de couleur titane - Réglable sur 7 crans - Tige d'amortisseur de 8mm Bracelets : - Taillé dans la masse avec articulation sur rotule - 2 ans de garantie

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Street Box Hyperpro FZ1 (2006-2014) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro FZ6 (2004-2006) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro FZ6 (2007-2010) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro XJ6 (2009-2012) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R1 (1998-2001) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R1 (2002-2003) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R6 (1999-2002) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R6 (2000-2002) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R6 (2003-2004) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro YZF-R6 (2005-2006) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un nouvel amortisseur de type 465 avec réservoir à distance sans réglage et doté d'un setting spécifique route.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Protection de fourche Rizoma Ducati   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue extrémités Teflon noir. Vendu par paire.   Compatibilité :   Ducati Hypermotard 796 (2010-2012) Ducati Hypermotard 1100 / S / EVO (2007-2012) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati Monster 1100 / S (2009-2010) Ducati Scrambler 400 Sixty2 (2016-2018) Ducati Scrambler 800 Café Racer (2017-2018) Ducati Scrambler 800 Classic (2015-2018) Ducati Scrambler 800 Full Throttle (2015-2018) Ducati Scrambler 800 Icon (2015-2018) Ducati Streetfighter 848 (2012-2015)

Street Box Hyperpro SS 600 (1996-1997), SS 900 (1996-1997) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Street Triple 675 (2007-2012) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Street Box Hyperpro Street Triple 675 / R (2009-2012) * Le produit proposé est spécifique, c'est pourquoi il est uniquement disponible sur commande et sous un délais de 4 à 5 semaines. De plus le produit ne pourra nous être retourné pour rétractation, seulement l'envoi du produit en garantie peut être un motif de retour. Merci de votre compréhension.   Le pack STREET BOX vous permet de vous équiper à moindre frais. Ce pack comprend un jeu de ressort de fourche, l'huile de fourche et un amortisseur arrière tye émulsion. Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propre à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la route, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La grille où le cache radiateur en acier électrozingué, protégé d’une peinture époxy noire mat de haute qualité. La grille où le cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques, refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impacts de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. T ous les modèles sont conçus de telles sortes que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantis une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Fabrication Française La Grille ou le Cache radiateur en Acier électrozingué protégé d’une peinture époxy noire mat de Haute qualité. La Grille ou le Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. La peinture époxy, c’est choisir une peinture avec un bon pouvoir couvrant et donner ainsi à vos différents supports un aspect lisse et homogène avec un temps de séchage rapide. La peinture époxy est imperméable et offre une bonne résistance aux chocs et aux rayures. La grille de radiateur protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette Grille de radiateur de style sobre et design mettra votre moto en valeur.

Speedohealer SH-V4 + faisceau SH-A02 Plug and Play !   Le Speedohealer est un boitier qui permet de calculer la vitesse exacte de votre moto. Il rattrape ainsi toute erreur du compteur lorsque vous changer vos rapports de transmission, souvent même en changeant simplement le pignon, vous obtenez des vitesses halucinantes et grâce au Speedohealer plus d'erreur !! Il vous suffit simplement de régler le boitier en fonction de votre transmission et ensuite il fait le reste. Bref indispensable à tous ceux qui ont opté pour un pignon avec moins de dents, ou une couronne plus grosse.   Compatibilité : Aprilia RS125 (2006-2011) Aprilia SR Max 300 (2012-2016) Aprilia ETV1000 Caponord (2001-2009) Aprilia RSV1000 / R (1998-2009) Aprilia RSV4 sans ABS (2009-2012) Aprilia SL1000 Falco (1999-2005) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Aprilia Tuono V4R sans ABS (2011-2013)