Durites de radiateur vertes Samco ZX-6R (2007-2008) Kit 6 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur vertes Samco ZX-10R (2008-2010) Kit 6 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur vertes Samco ZX-10R (2011-2015) Kit 6 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco ZX-10R (2011-2015) Kit 6 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco ZX-10R (2011-2015) Kit 6 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur oranges Samco 950 SM / SMR (2005-2007) Kit 9 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco GSX-R750 (2004) Kit 4 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco YZF-R1 (2007-2008) Kit 12 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco YZF-R6 (2006-2016) Kit 11 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco YZF-R6 (2006-2016) Kit 11 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco YZF-R1 (2009-2014) Kit 10 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco YZF-R1 (2009-2014) Kit 10 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Support de plaque R&G 690 SM / SMR (2007-2010), 690 Duke / R (2008-2011) Ne s'adapte pas avec les échappements Akrapovic position haute!   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Réservoir de fluide Rizoma pour frein AV Référence CT027.   Au dessin simple mais sans équivoque, les réservoirs Rizoma donnent style et soin à qui veut enrichir de détails sa moto, sans rien laisser au hasard. Réalisés entièrement dans la masse, ils sont soumis à des traitements particuliers qui permettent de proposer une vaste gamme de coloris et offrent robustesse et durée dans le temps.   Infos Techniques : - Volume : 25cm3 - Hauteur : 46mm - Ø : 50mm - Utilisation conseillée : frein avant - Utiliser uniquement l'huile DOT 3 / DOT 4 - Inclus 2 raccords : 1x Ø 7mm + 1x Ø 8mm   Dimensions :

Extension de garde boue AV noire R&G CRF1000L Africa Twin (2016-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G R1200RS (2015-2017), R1200RT (2014-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G 1290 Super Duke GT (2016-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G Bonneville 1200 T120 (2016-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G SV650 (2003-2010), SV1000 (2003-2008)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Support de plaque R&G 990 Super Duke (04-13), 990 Super Duke R (12-13) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant des micro clignotants. Support en Aluminium.

Protection de fourche Rizoma Street Twin (2016-2017)   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités aluminium couleur gris. Vendu par paire.

Support de plaque R&G Bonneville / Scrambler (2006-2016), Thruxton (2004-2016)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Vendu sans clignotants. Feu arrière inclus dans le kit.

Protection de radiateur d'huile noire R&G RSV4RF / RR (2015-2018), Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Compatible avec la protection de radiateur d'eau R&G.   Les grilles de radiateur R&G Racing permettent de protéger efficacement le radiateur d’huile de votre moto des projections de la route. Fabriqué en aluminium. Protège la face avant du radiateur. Anodisation noir. Compatible avec la protection de radiateur d’eau R&G Racing.

Durites de radiateur oranges Samco 690 SM / SMR (2007-2010), 690 Duke / R (2008-2016) Kit 2 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur oranges Samco 990 Adventure / Super Duke / SM / SMT / SMR Kit 2 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur vertes Samco ZX-6R (2009-2015), ZX-636R (2013-2016) Kit 6 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco ZX-6R (2009-2015), ZX-636R (2013-2016) Kit 6 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco ZX-6R (2009-2015), ZX-636R (2013-2016) Kit 6 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Couvre carter droit embrayage R&G GSX-S750 (2017)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Support de plaque R&G RS4 50 / 125 (2011-2018), RSV4 (2009-2014), Tuono V4R (2011-2015) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Insert écrou de direction noir R&G   Les inserts d’écrou de colonne de direction R&G sont incontournables pour apporter un détail de finition à votre moto. Ils sont maintenus par broches à nervures et sont parfaitement ajustés sans risque de bouger. Fabriqué en plastique noir. Vendu à l’unité.   Compatibilité :   Honda CRF1000L Africa Twin (2016-2018) Suzuki DL1000 V-Strom (2014-2018) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R6 (2017-2018) Yamaha YZF-R1 / R1M (2015-2018)

Protection de fourche Rizoma Diavel (2011-2018), Monster 1200 / S (2014-2016)   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités aluminium couleur gris. Vendu par paire.

Kit d'entretien des filtres à air K&N   - Les filtres à air K&N sont garantis 1.6 millions de kilomètres. Malgré l'excellente filtration, ils doivent être nettoyés régulièrement. - La fréquence de nettoyage dépend de l'environnement dans lequel la moto évolue. Le nettoyage se fait facilement avec le kit de nettoyage qui comprend : - un nettoyant - un graissant L'entretien des filtres à air K&N se fait avec les produits K&N adéquats selon les procédures clairement définies. En n'aucun cas vous ne devez utiliser de détergent, solvant, lessive, air comprimé….. Seul l'utilisation de ce kit vous permettra de le réutiliser autant de fois que vous le voudrez.   Contenance : - Nettoyant : 355ml - Graissant : 204ml

Fabrication Française Grille de radiateur en INOX BRILLANT de Haute qualité. La grille ou Cache radiateur est d’épaisseur 1,5 mm, découpé au laser sur des commandes numériques refroidi à l'azote. Il protège contre les impactes de pierre. Egalement recommandé pour les radiateurs. Tous les modèles sont conçus de telle sorte que suffisamment d'air peut circuler dans le radiateur et n'affecte pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes. Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme, contrairement à une pièce en aluminium. Cette grille de radiateur de style design mettra votre moto en valeur.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G S1000R (2014-2016), S1000RR (2009-2014) Adhésifs pour cadre. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G Speed Triple 1050 / R / RS / S (2011-2018) Adhésifs pour cadre. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G Tiger 1050 Sport (2016-2018) Adhésifs pour cadre. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide CB500F (2016-2018), CBR500R (2016-2018) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Grip de réservoir R&G Easy Grip Noir CB500F (2016-2018), CBR500R (2016-2018) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide CB500F / X (2013-2015), CBR500R (2013-2015) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Protections de fourche LighTech CB650F (2014-2018)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Adhésifs anti-frottement cadre/bras oscillant R&G YZF-R1 (2009-2014) Adhésifs pour cadre + bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement cadre/bras oscillant R&G YZF-R1 / R1M (2015-2018) Adhésifs pour cadre + bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement bras oscillant/silencieux R&G YZF-R3 (2015-2018) Adhésifs pour bras oscillant + silencieux. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Support de plaque R&G Ninja 300 (2013-2016), Z300 (2015-2016)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants. Support en Aluminium.

Support de plaque R&G Z750 / R (2007-2012), Z1000 (2007-2009) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants. Support en Aluminium.

Veste de pluie noire Oxford   La gamme Rainseal d'Oxford est conçue pour être portée par dessus vos vêtements de moto habituels. Etanche, munie de zones réfléchissantes ces tenues sont ajustables, vous pouvez donc choisir votre taille habituelle, elles vous conviendront parfaitement. - Elements de confort : enduction, col souple - Zone réfléchissante : bras, dos et buste - Ajustable : serrage réglable, ceinture velcro à la taille, velcro poignet - Zip extra long et ouverture large pour un enfilage facile - Coutures étanches pour éviter les infiltrations d'eau

Extension de garde boue AV noire R&G V-Strom 650 (2004-2012), V-Strom 1000 (2002-2009)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Patin de béquille latérale R&G Thruxton 1200 / R (2016-2018)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G Ninja 300, Versys X-300, Z300, Z800 / E   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G R1200GS Adventure (2014-2018)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G DL1000 V-Strom (2014-2018)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G CB125R (18), CB300R (18), CB500F / X (13-18), CBR500R (13-18)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G CBR1100XX Blackbird (1997-2007)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G Dorsoduro 750 / 1200 (2008-2016)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G GSX1340R Hayabusa (2008-2017)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G Tiger 1050 (2007-2009)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G Tiger 1050 (2010-2014)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G XTZ660 Ténéré (2008-2016)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …