STREEMCasque Open Face, fabriqué avec des matériaux de dernière génération pour un maximum de sécurité et de style. Il se caractérise par des contours audacieux et un design fort et agressif. La légèreté et la forme supérieure procurent au cycliste un confort optimal pendant une utilisation prolongée Livré avec une fonctionnalité supplémentaire de pommettes amovibles, pour plus de flexibilité et de confort pendant les saisons été / hiver. La visière extra large, remplaçable en une touche, offre au cycliste une excellente vue de la route. Un système de ventilation efficace, avec prises d'air canalisées avancées, sur le dessus du casque, offre un confort maximal au cycliste, même sur les longs trajets et les conditions météorologiques extrêmes.Caractéristiques:COQUILLESSYSTÈME DE DÉGAGEMENT RAPIDEDOUBLURE LAVABLE AMOVIBLEDOUBLURE RESPIRANTEÉCHAPPEMENT À CANALCERTIFIÉ ECEECHAPPEMENT D'AIR CHAUDDOUBLURE HYPOALLERGENIQUEEPS MULTI DENSITENECK ROLLSANGLE DE DÉGAGEMENT RAPIDESANGLE RENFORCEVISIÈRE RESISTANTE AUX RAYURESTOP AIR VENTSVISIÈRE RÉSISTANTE AUX UVTISSU ANTISTATIQUE A CONTROLE DE L'HUMIDITE

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tiré vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS innovant (Signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:Série B901L R Série B901 R Série B601 R Série ESS MCS III R

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans diverses positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être tiré automatiquement vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est mis en place et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS (Signal d'arrêt d'urgence) innovant.Compatibilité N com:B901L série R B901 série R B601 série R ESS MCS III série R

Voici le jet de Nolan. Visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieur Air Booster Technology, pic (disponible selon le segment caractérisé par un mouvement coordonné avec la visière) et configuré pour le système de communication N Com, fait du N40 5 un jet intéressant pour les secteurs du scooter et de la moto.Fonctionnalités:Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration jet.Crème solaire VPS:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend:une prise d'air de la visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée,extracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Mouvement coordonné visière / crête:Fabriqué en polycarbonate LEXANTM, il peut être réglé entre deux positions afin de garantir un confort accru dans diverses conditions d'utilisation. De plus, le pic est caractérisé par un système qui coordonne son mouvement avec la visière. Pendant la phase finale d'ouverture, la visière atteint le sommet, qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à la visière de dégager complètement le champ de vision. Lors de la fermeture de la visière, le pic reste initialement dans la position d'ouverture maximale précédemment atteinte, pour ensuite être automatiquement tiré vers le bas pour se verrouiller dans sa position d'origine.Prêt pour n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et l'ESS innovant (Signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:Série B901L R Série B901 R Série B601 R Série ESS MCS III R

Kit complet pour le casque Cosmo.

Specifications:- Sous-casque en polyester é lastifié - Effet soie

Patères pour casque 7Series Evo.

Caracteristiques:- Spare Visor 7 Series Casque EVO CAMO

Doublure intérieure pour le casque Nexo MX Line Crosshelm.

Fonctionnalités:Visière de rechange pour casque 3SRS CRANK 2.0Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Visière de rechange pour casque 3SRS villain 2.0 blanc.Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Visière de rechange casque 3SRS voltage noir / blanc.Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Visière de rechange casque 3SRS voltage noir / rose.Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Visière de rechange pour casque volt MN1 blanc / rouge / bleu.Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Visière de rechange pour casque Sierra R jaune fluo / noir.Caractéristiques:Matériel: 100% ABS

Casque microphone à gorge avec PTT et doigt PTT. Connecteur: 2,5 / 3,5 mm.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel 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journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la 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Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont 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Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont 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qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Caracteristiques:- Calotte réalisée en carbone Aramidic.- Dessins réalisés complètement à la main.- Mousses internes complètement démontables et lavables.- Fermeture boucle Double-D.- Homologation ECE.

1 Aérodynamique optimisée par les études CFD (Computational Fluid Dynamics).2 Plaque de base en acier à l'aspect agressif.3 Spoiler au design sportif.

Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.

Visor racsmokeg Top Vas V pour casque Arai.

Visière pour le casque Nexo Travel.

Visière pour le casque Nexo Junior III.

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Visière pour le casque Nexo Flip Up.

Visière de remplacement pour casque adaptée aux casques Leatt GPX 5.5.

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Spray nettoyant pour casque

Casque Peak Mt Tr902Sv District Post B2

Casque Peak Mt Tr902Sv District Post B6

Casque Peak Mt Tr902Sv District Summit H3

Casque Peak Mt Tr902Sv District Summit H5

Casque Peak Mt Tr902Sv District Summit H7

Casque Peak Mt Tr902v Streetfighter Twin C5

Casque Peak Mt Tr902v Streetfighter Twin A4

Casque Peak Mt Tr902v Streetfighter Twin C4

Casque Peak Mt Tr902v Streetfighter Twin C7

Casque stéréo sans fil True.

?Un casque de moto intégral techniquement avancé, notre nouveau Vector offre la technologie et les caractéristiques riva ling les meilleurs casques dans le monde. La coque est fabriquée à partir du composite haute performance en fibre de verre de LS2s. Incroyablement léger, mais durable et absorbant ,énergie, nous avons conçu la coque pour qu'elle soit à la fois aérodynamique et stable, même par temps venteux.Caractéristiques:HPFC3 coquillesECE certifié 22.05GR 1390 ± 50ovaleVisière:Les visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D A Class Optically Correct, un polymère d'âge spatial avec une haute résistance à ,impact, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système de bouclier doubleSystème de libération rapideRésistant aux rayuresRésistant aux UVRésistant au brouillardSystème anti-brouillard Max VisionConfort:Amovible et lavableRespirantHypoallergéniqueMousse découpée au laserRideau de mentonDéflecteur de souffleMagna Tech LinerPrêt pour LINKIN Ride PalSystème de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à la tête de ,extérieur vers ,intérieur, ainsi que la coque, la configuración de la doublure EPS, qui devrait correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Courroie de libération rapideSystème de libération d'urgenceMentonnière renforcéePlaque de sécurité en métalPatch de sécurité réfléchissantEPS Multi DensitéRouleau de couSystème de ventilation:Les casques LS2 disposent d'un flux dynamique par ventilation. Les orifices d'admission entièrement réglables et le système EPS ventilé fonctionnent avec le becquet arrière et les orifices d'échappement pour créer un flux d'air constant et léger qui aide le pilote à rester frais et confortable.Ports canalisésHaut VentÉvent avant à 2 étapesChin Vent,orifice d'échappement

MOMO Eagle Eagle est conçu pour les cyclistes urbains ceux qui sont très attentifs à la mode et aux tendances et recherchent un style et une couleur à haute énergie, sans sacrifier la qualité et la sécurité DÉTAILS TECHNIQUES ABS Full Jet Shell en 2 Matière de rembourrage intérieur amovible et lavable (sauf tour de cou) .Coussinets de joues de différentes épaisseurs.Tissu à haute absorption de transpiration et filet en tissu maillé.Tissu avec traitement aux ions d'argent pour une action statique efficace des bactéries.Nouveau rembourrage intérieur avec ajustement et portabilité confortables.Véritable couture avec tissu technique Boarder Pare-soleil intérieur sombre à commande manuelle.Jugulaire avec boucle micrométrique.Sécurité Fabriqué en Italie, ce casque est légal pour une utilisation routière dans toute l'Europe et répond aux normes de sécurité strictes ECE R22 05.

Fonctionnalités:Casque nouvellement développé avec 2 outshells et 2 EPS pour une sécurité accrue et un ajustement parfaitLa coque est construite en ABSPlusieurs évents surdimensionnés pour un flux d'air et un refroidissement maximumFinition mateGraphiques multicolores durablesDoublure intérieure rembourrée Dri Lex® avec traitement antibactérien Polygiene®, ultra moelleux, amovible, absorbant la transpiration et lavableSangles de traction d'urgence sur les coussinets de joueVerrou de sécurité Double D avec réglage facile de la sangle pour un ajustement individuel parfaitProtège-nez en caoutchoucLes lunettes reposent solidement en place sur la crête à l'arrière de la coqueGuide de tuyau d'hydratation disponible en optionPré-installé avec des vis de visière en plastique pour une sécurité améliorée en termes de collisionIncorporant la technologie d'absorption d'impact de rotation IPX® Acells en option disponibleSupport GoPro® inclusVisière réglable en hauteurCompatible Airflaps ™Conforme aux normes de sécurité ECE 22.05Caractéristiques:Matériau: 63% ABS, 17% nylon, 13% EPS, 7% acier inoxydable

Fonctionnalités:Casque nouvellement développé avec 2 outshells et 2 EPS pour une sécurité accrue et un ajustement parfaitLa coque est construite en ABSPlusieurs évents surdimensionnés pour un flux d'air et un refroidissement maximumFinition mateGraphiques multicolores durablesDoublure intérieure rembourrée Dri Lex® avec traitement antibactérien Polygiene®, ultra moelleux, amovible, absorbant la transpiration et lavableSangles de traction d'urgence sur les coussinets de joueVerrou de sécurité Double D avec réglage facile de la sangle pour un ajustement individuel parfaitProtège-nez en caoutchoucLes lunettes reposent solidement en place sur la crête à l'arrière de la coqueGuide de tuyau d'hydratation disponible en optionPré-installé avec des vis de visière en plastique pour une sécurité améliorée en termes de collisionIncorporant la technologie d'absorption d'impact de rotation IPX® Acells en option disponibleSupport GoPro® inclusVisière réglable en hauteurCompatible Airflaps ™Conforme aux normes de sécurité ECE 22.05Caractéristiques:Matériau: 63% ABS, 17% nylon, 13% EPS, 7% acier inoxydable

Fonctionnalités:Casque nouvellement développé avec 2 outshells et 2 EPS pour une sécurité accrue et un ajustement parfaitLa coque est construite en ABSPlusieurs évents surdimensionnés pour un flux d'air et un refroidissement maximumFinition mateGraphiques multicolores durablesDoublure intérieure rembourrée Dri Lex® avec traitement antibactérien Polygiene®, ultra moelleux, amovible, absorbant la transpiration et lavableSangles de traction d'urgence sur les coussinets de joueVerrou de sécurité Double D avec réglage facile de la sangle pour un ajustement individuel parfaitProtège-nez en caoutchoucLes lunettes reposent solidement en place sur la crête à l'arrière de la coqueGuide de tuyau d'hydratation disponible en optionPré-installé avec des vis de visière en plastique pour une sécurité améliorée en termes de collisionIncorporant la technologie d'absorption d'impact de rotation IPX® Acells en option disponibleSupport GoPro® inclusVisière réglable en hauteurCompatible Airflaps ™Conforme aux normes de sécurité ECE 22.05Caractéristiques:Matériau: 63% ABS, 17% nylon, 13% EPS, 7% acier inoxydable

Fonctionnalités:Casque nouvellement développé avec 2 outshells et 2 EPS pour une sécurité accrue et un ajustement parfaitLa coque est construite en ABSPlusieurs évents surdimensionnés pour un flux d'air et un refroidissement maximumFini lustréGraphiques multicolores durablesDoublure intérieure rembourrée Dri Lex® avec traitement antibactérien Polygiene®, ultra moelleux, amovible, absorbant la transpiration et lavableSangles de traction d'urgence sur les coussinets de joueVerrou de sécurité Double D avec réglage facile de la sangle pour un ajustement individuel parfaitProtège-nez en caoutchoucLes lunettes reposent solidement en place sur la crête à l'arrière de la coqueGuide de tuyau d'hydratation disponible en optionPré-installé avec des vis de visière en plastique pour une sécurité améliorée en termes de collisionIncorporant la technologie d'absorption d'impact de rotation IPX® Acells en option disponibleSupport GoPro® inclusVisière réglable en hauteurCompatible Airflaps ™Conforme aux normes de sécurité ECE 22.05Caractéristiques:Matériau: 63% ABS, 17% nylon, 13% EPS, 7% acier inoxydable

Caracteristiques:- Paire de sous-casques en coton- Systa me de fixation directement au casque

Visières pour le casque Nexo Integral City Damen.

Visières pour le casque Nexo Integral City Damen.

Ventilateur avant peint pour le casque GP Tech.

Clic mécanisme de visière pour casque Horizon.

Couverture de ventilation avant pour casque Pista GP 3 Pcs.

Casque de rechange Visor 3Series Radium Pink.Composition:Polycarbonate.