Pneu tout terrain classique avec une durée de vie élevée, uhne charge admissible plus élevée par une conception renforcée. La bande de roulement offre une tenue de route excellente par temps humide et une qualité de freinage très bonne sur la chaussée sèche et humide.

- Gommes SC améliorées pour des performances ultimes sur circuit.- Nouveau profil du pneu arrière en 190/55R17 pour une meilleure maniabilité.- Des performances constantes tour après tour.- Motricité et stabilité incroyables à haute vitesse.

La performance d'un pneu Dunlop pour ce pneu route. Un pneu route avec un look distinctif. Adapté pour des motos classiques. Potentiel kilomètrique plus élevé grâce aux technologies Dunlop

NOUVEAU Pneu Mixte,confortable sur route,tout en restant performant en tous terrains.Excellente longevité avec ses crampons larges.Monté en première monte sur de nombreux quadsLe pneu mixte par excellence!!!

• SACT deux mélanges de caoutchouc, Ms-Belt courroie enroulée à l'infini, précurseurs dans sa classe, maniement très bon, faible poids, absorption propre très bonne,optimisation du comportement routier, des qualités de fonctionnement humides très bonnes, convient a tous types de motos

Performances inégalables associées à une grande durabilité. Nouvelle construction de carcasse apportant une meilleure stabilité au freinage, des changement d' angles plus rapides et précis et une meilleure réaccélération en sortie de courbes. Tout nouveau mélange pour améliorer les performances sportives en courses.

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Cette gamme offre le plus large choix de dimension custom. Profil et mélange de gomme de la bande de roulement offrant un haut rendement kilométrique et une excellente adhérence sur route sèche ou mouillée. Bande de roulement centrale spécialement développée pour favoriser la stabilité en ligne droite.

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- Gommes SC améliorées pour des performances ultimes sur circuit.- Nouveau profil du pneu arrière en 190/55R17 pour une meilleure maniabilité.- Des performances constantes tour après tour.- Motricité et stabilité incroyables à haute vitesse.

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Quad Sportif Compétition Pneu homologué route (macadam) -LEGER,PERFORMANT,ENDURANT-L'UN DES MEILLEURS RAPPORTS QUALITE/PRIXUne référence en tout terrain.Un profil avant tres directionnel et performant au freinage.Motricité maximale du K300 Arr et crampons latéraux exclusifs pour une parfaite adherence en courbe.

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S. Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniforme Utilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale

- Gommes SC améliorées pour des performances ultimes sur circuit.- Nouveau profil du pneu arrière en 190/55R17 pour une meilleure maniabilité.- Des performances constantes tour après tour.- Motricité et stabilité incroyables à haute vitesse.

• Le choix idéal pour les motos routièresLe Dunlop F17 est monté à l'équipement d'origine sur de très nombreuses motos routières. C'est un très bon choix pour les motards qui recherchent un pneumatique aux excellentes qualités routières.

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S. Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniforme Utilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale

Pneu enduro dont la construction de profil en languette est pour des voyages sur des chaussées attachées, la prise routière est idéale, bruit et abrasion toutefois minimale. Grâce à de drainage et d'autonettoyage, ce pneu convient aussi pour le terrain - et pour des voyages par temps de pluie

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Une adhérence idéale par tous les temps, toute l’année. Excellent kilométrage grâce à un mélange constamment remis à niveau. Des sculptures innovantes pour une usure régulière et une bonne évacuation de l’eau. Construction améliorée de la carcasse pour une bonne tenue de route et une grande stabilité.

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Pneumatique Flat Track Non homologué pour un usage sur route Pneumatique destiné à un usage en Dirt Track Mélange pneu avant en Médiun et pneu arrière en Médium ou Hard

Metzeler ME22 Issu de la ligne classique Metzeler Pneu de qualité pour les motos de petites et moyennes cylindrées Disponible en dimensions avant et arrière Bande de roulement avec géométrie spécifique des rainures apportant un drainage optimisé, un kilométrage élevé et des performances constantes

- Un avant et un arrière dessinés en parallèle, pour garantir une performance sportive sur toutessortes de routes- Un dessin du profil avant et arrière fonctionnel et spécial pour une évacuation de l'eau optimale- Un composant Haut Grip pour garantir une

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• ROADRUNNER : compromis excellent et populaire, le ROADRUNNER présente une bande de roulement conçue pour un excellent drainage de l'eau dans des conditions pluvieuses, tandis que les côtés de la bande ont une forme permettant de se coucher progressivement dans les virages.

Metzeler ME77 Perfect Issu de la ligne classique Metzeler. Contour des pneus avec de larges courbes pour une bonne maniabilité et une grande précision dans les virages Dessin de la bande de roulement maximisant le drainage de l'eau et un kilométrage élevé Adhérence et résistance au glissement sur les routes sèches et mouillées

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