Un profil tres agressif et tres accrocheur.Larges et profonds crampons pour une adherence optimale en terrain meuble - recommandée pour quads loisirs / utilitaires et conditions exigeant une motricité maximale

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Des performances sur Piste par un pneu homologué sur routePneu polyvalent pour une utilisation sur Route ou PistePneu arrière bi-composé combinant grip, stabilité et kilométrageCarcasse innovante et exclusive, brevetée par Pirelli

Le F24 est un pneu avant homologué (équipement d'origine) pour les motos touring de milieu de gamme. La bande de roulement classique du F24 s'harmonise bien avec les modèles youngtimer tout en offrant des niveaux de performance contemporains grâce à des mélanges de composants mis à jour

Conçue pour répondre aux exigences du circuit européen d'enduro, la combinaison ED663/ED668 vous fera découvrir une nouvelle dimension de la conduite en tout-terrain. Les ED663/ED668 sont homologués par la FIM et recommandés par les plus grands pilotes du monde.• Competition approvedLes pneus avant et arrière sont homologués par le département américain du transport et la FIM pour un usage sur circuits.• Adhérence sans limiteQue le sol soit mou, boueux ou dur, les ED663/ED668 vous font profiter d'une adhérence exceptionnelle.• Contrôle réel dans les viragesRessentez l'adhérence optimale dans les virages, quelles que soient les conditions, et laissez votre moto mordre littéralement le sol sans rien enlever à la maniabilité.• Design soigneusement étudiéLes dernières avancées de Bridgestone en matière de technologie enduro vous permettront de fendre le sable et la boue, pour une performance maximale sur terrains mous. • Structure des pavés optimiséeLa hauteur et le dessin optimisés des pavés garantissent une motricité et une sensation de contact incomparables, pour que vous puissiez changer de trajectoire comme bon vous semble sur la piste.

Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

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Une adhérence exceptionnelle sur la route grâce à un profil unique et triangulaire. Performances de roulage et rendement kilométrique améliorés. Des performances et une durabilité de pointe pour les motos légères et classiques.

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Kilométrage élevé et très bonne adherence par tous les temps et sur tous types de routes, grâce à un mélange innovant. Des sculptures innovantes pour une usure régulière et un aspect moderne.

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- Un composant de la structure haute performance, avec construction « cap+base » (=gomme depied), pour un réchauffement idéal, un grip optimal et une efficacité exceptionnelle au freinage- Une carcasse radiale et une construction ceinture acier 0° pour un

- Résistance à la déchirure, aux coupures et à l'usure par frottement.- Suffisamment robuste pour supporter les déformations sur les réceptions, mais.suffisamment souple pour absorber les forces lors du saut d'obstacles et un montage et démontage facilité

- Des rainures centrales profondes sur le pneu avant pour assurer une maniabilité plus simple et des performances excellentes sur le mouillé- De gros crampons sur la partie centrale de lastructure arrière, avec une profondeur de la sculpture plus grande (

Une ceinture d’acier à 0° à l’avant comme à l’arrière garantit une excellente stabilité à grande vitesse. Bon contrôle du freinage dans les virages. Conception d’avant-garde des sculptures, idéales pour les motos sportives modernes.