Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

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Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

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Bridgestone Battlax Racing V02 Expérimentez un vrai pneu racing pur sang Les Plus Des performance au-delà des espérances Un temps au tour réduit? Vous en avez rêvé, Bridgestone l'a fait. Démarquez-vous avec la nouvelle génération de pneus racing pour Superbikes et Moto3 où que vous soyez. Un temps de réponse hors du commun C'est la raison d'exister de notre technologie MotoGP. Survolez la compétition avec les nouveaux niveaux de grip, de stabilité et de contrôle. Une stabilité en courbe exceptionnelle Le ressenti authentique en virage vous guide pour savoir exactement quand repousser les limites, mêmes dans les courbes serrées. Un temps de chauffe réduit Si ce pneu représente l'apogée en terme de construction technologique, attendez de voir la manière dont il fonctionne en tandem avec son nouveau composé. Vous allez découvrir ce que veut dire un pneu collé à la piste quelle que soit la température. Une longévité améliorée La cerise sur le gâteau, vous pouvez rouler encore plus longtemps grâce au Battlax Racing V02 grâce à son composé qui le rend plus résistant.

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Le premier Battlax Radial pour maxi scooters. Des performances améliorées en ville comme pour les longs parcours sur route. Homologué en première monte pour le scooter Suzuki Burgman 650. • StructureConstruction radiale pour des performances élevées, assurant une conduite sûre et réactive ainsi qu'un véritable confort pour le grand tourisme sportif. • Bande de roulementUn composé de gomme tendre est utilisé dans le caoutchouc de la bande de roulement du pneu avant pour améliorer le confort de conduite. Le pneu arrière utilise un composé longue durée enrichi en silice pour garantir une excellente adhérence sur sols mouillés tout en améliorant la longévité. • ProfilConduite stable et excellente tenue de route grâce aux pavés conçus en barrettes utilisant un rayon de courbure simple.• SaignéesDisposition optimisée des saignées sur la partie centrale du profil avant pour améliorer le contact avec la route. Au niveau du profil arrière, les saignées allant du centre jusqu'à l'épaulement ont été unifiées sur toute la bande de roulement pour atteindre des performances constantes et progressives.

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Testé par les meilleurs, homologué par la FIMPour être sûr que le nouveau Geomax Enduro offre d'excellentes performances dans les situations les plus difficiles, Dunlop a développé ce pneumatique avec l'aide des plus grands pilotes d'enduro. L'enduro doit pouvoir supporter la combinaison des phases de trial et des parcours sur terrains très divers. Le défi est unique et nécessite un pneu spécial. Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation de la FIM, le Geomax Enduro est un pneu course homologué pour la route. Le dessin offre une meilleure motricité, un contrôle total, une excellente adhérence en virage et une diminution de l'usure sur tous les types de terrain.Homologué FIM et pour un usage sur route, le GEOMAX permet de s’engager dans tous les types de compétiton d’Enduro. Motricité forte, grip en courbe, et bande de roulement très résistante. Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route. Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsions Composant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueux Composant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur

Testé par les meilleurs, homologué par la FIMPour être sûr que le nouveau Geomax Enduro offre d'excellentes performances dans les situations les plus difficiles, Dunlop a développé ce pneumatique avec l'aide des plus grands pilotes d'enduro. L'enduro doit pouvoir supporter la combinaison des phases de trial et des parcours sur terrains très divers. Le défi est unique et nécessite un pneu spécial. Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation de la FIM, le Geomax Enduro est un pneu course homologué pour la route. Le dessin offre une meilleure motricité, un contrôle total, une excellente adhérence en virage et une diminution de l'usure sur tous les types de terrain.Homologué FIM et pour un usage sur route, le GEOMAX permet de s’engager dans tous les types de compétiton d’Enduro. Motricité forte, grip en courbe, et bande de roulement très résistante. Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route. Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsions Composant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueux Composant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur

Testé par les meilleurs, homologué par la FIMPour être sûr que le nouveau Geomax Enduro offre d'excellentes performances dans les situations les plus difficiles, Dunlop a développé ce pneumatique avec l'aide des plus grands pilotes d'enduro. L'enduro doit pouvoir supporter la combinaison des phases de trial et des parcours sur terrains très divers. Le défi est unique et nécessite un pneu spécial. Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation de la FIM, le Geomax Enduro est un pneu course homologué pour la route. Le dessin offre une meilleure motricité, un contrôle total, une excellente adhérence en virage et une diminution de l'usure sur tous les types de terrain.Homologué FIM et pour un usage sur route, le GEOMAX permet de s’engager dans tous les types de compétiton d’Enduro. Motricité forte, grip en courbe, et bande de roulement très résistante. Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route. Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsions Composant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueux Composant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur

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Testé par les meilleurs, homologué par la FIMPour être sûr que le nouveau Geomax Enduro offre d'excellentes performances dans les situations les plus difficiles, Dunlop a développé ce pneumatique avec l'aide des plus grands pilotes d'enduro. L'enduro doit pouvoir supporter la combinaison des phases de trial et des parcours sur terrains très divers. Le défi est unique et nécessite un pneu spécial. Conçu pour répondre à la nouvelle réglementation de la FIM, le Geomax Enduro est un pneu course homologué pour la route. Le dessin offre une meilleure motricité, un contrôle total, une excellente adhérence en virage et une diminution de l'usure sur tous les types de terrain.Homologué FIM et pour un usage sur route, le GEOMAX permet de s’engager dans tous les types de compétiton d’Enduro. Motricité forte, grip en courbe, et bande de roulement très résistante. Pneumatique Enduro, homologué FIM et pour un usage sur route. Forte tension du talon pour une bonne stabilité sur la jante et une meilleure réactivité aux impulsions Composant S pour une utilisation sur terrain mouillé ou boueux Composant M pour une utilisation sur terrain mixte ou dur

Le pneu sport bi-gomme conçu pour une conduite sportive combinant grip sur sec et mouillé et puissance dans les courbes. Grip et maniabilité Le pneu MICHELIN Pilot Power 2CT est conçu pour le plaisir de la conduite sportive. Il répond aux exigences des pilotes en combinant une excellente adhérence sur surfaces sèche et mouillée ainsi qu'une durée de vie optimisée. La technologie MICHELIN bi-gomme 2CT Un pneu résistant au centre et tendre sur les bords permettant de prendre un angle maxi de 51,2°, jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route. Telles sont les performances du pneu MICHELIN Pilot Power 2CT grâce à la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT. Un pneu conçu pour la conduite sportive Un pneu résistant au centre et tendre sur les bords permettant de prendre un angle maxi de 51,2°, jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route. Telles sont les performances du pneu MICHELIN Pilot Power 2CT grâce à la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT.

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Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route. Nouveau pneu trail développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations off road et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste. Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne. Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en off road avec des performances sur routes extraordinaires. Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en off road. Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux. Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée. Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production. Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température. Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.

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