SW MOTECH vous présente le kit Top case complet Trax ADV alu 38 litres :Le kit complet comprend tout le nécessaire pour monter le top case TRAX ADV, Support ALU-RACK spécifique au moto, adaptateur et kit serrures. Avec un top case en aluminium qui offre une durabilité et une étanchéité étanche contre l'eau et la poussière ainsi qu'une manipulation facile. En aluminium de première qualité  de 1,5 millimètre. Inclus:Top case Trax AdvSet de cylindre de serrure, 2 serrures assorties, 2 clefsSupport Alu rack Visserie de montageInstructions de montageCaractéristiques Top Case trax Adv:Caisse en aluminium résistant et étancheCoins renforcés de fibres offrant une protection supplémentaireLes motifs gaufrés et le corps soudé offrent une grande stabilitéLe soudage par robot et le rivetage par perforation empêchent l'entrée d'humiditéLes Top cases sont anodisés (conception argentée) ou en poudre (conception noire) contre l'oxydation et l'abrasionSurface facile à nettoyerCouvercle avec fermeture rapide et limiteur de couvercleSerrures en acier inoxydable, poignées en aluminium anodisé4 points d'ancrage, intégrés dans les coins du couvercleJoint d'étanchéitéSet de cylindre de serrure avec 2 serrures assorties et deux clés comprisesCapacité: 38 litresDimensions: 41 x 34 x 33 cmPoids: 4,8 kgMatériau: aluminium (résistance de la paroi 1.5 mm)Couleur: noir, poudré intérieur et extérieur ou argent, anodisé intérieur et extérieurCaractéristiques ALU RACKÉlégant ALU-RACK pour bagagesParfaitement intégré à l'apparence de la motoLaser et plié avec la technologie CNC, en alliage d'aluminium extrêmement fermeTrès fonctionnel et fermeMatériau: aluminium

Protégez efficacement votre moto avec ce kit de protection SW Motech.

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition Casquette Silencieux: InoxNon homologuéCatalytique Optionnel requiert le catalyseur 1101565 pour que le silencieux soit homologué CEFinition Tubulure D'échappement: InoxFabrication semi-artisanale

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: titaneFinition Casquette Silencieux: InoxNon homologuéCatalytique Optionnel requiert le catalyseur 1101565 pour que le silencieux soit homologué CEFinition Tubulure D'échappement: InoxFabrication semi-artisanale

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition Casquette Silencieux: InoxNon Homologué  ECELe catalyseur (en option) 1073252 est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECEFinition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 1.9Gain De Poids (-Kg): 1.60Poids (Kg): 3.1Fabrication semi-artisanaleSon exaltant

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur route ou tout terrainGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour top cases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les top cases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirDimensions : 30,3 x 32,9 cmPoids total : ca. 1,5 kgKit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer les valises latérales DUSC au porte-bagages Adventure-Rack de SW-MOTECHPoids total : ca. 0,1 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK, noir1 x Kit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose de la robuste valise rigide DUSC L et du porte-bagages STREET-RACK adapté pour la Suzuki DL650 V-Strom. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : la valise à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Elle a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 1,9 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur route ou tout terrainGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour top cases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les top cases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirDimensions : 30,3 x 32,9 cmPoids total : ca. 1,5 kgKit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer les valises latérales DUSC au porte-bagages Adventure-Rack de SW-MOTECHPoids total : ca. 0,1 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK, noir1 x Kit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street -RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,6 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 2,6 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET TRAX ADV 38 L: Descriptif: Cette solution complète inclut tous les éléments nécessaires au montage d'un top case : top case TRAX ADV, porte-bagages spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée  car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le porte-bagages spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol.Caractéristiques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1.8 kgKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer un top case TRAX au porte-bagages ADVENTURE-RACKCompatible avec les top cases TRAX ADV, TRAX ION et TRAX EVO de SW-MOTECHInstallation facile : le kit d'adaptation se visse sur le porte-bagagesMatériaux : Polyamide / Acier inoxydableCouleur : noir / argentPoids total : ca. 0,2 kgAttention: Les kits d'adaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines d'adaptation montées à l'arrière sont déjà inclus dans la livraison.Top case TRAX ADVProtection contre l'oxydation et l'abrasion Top case Premium en aluminium de 1,5 mm d'épaisseurCouvercle rabattable avec limiteur d'ouverture, fermeture en acier inoxydable, poignée de manipulation robuste et points d'arrimage intégrés100 % étanche à l'eau et aux poussières grâce aux soudures et rivets punchés par automateProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportRobustesse élevée grâce à un embossage fonctionnel et esthétiqueProtection supplémentaire grâce aux coins en polyamide renforcé de fibres de verreSurface facile à nettoyerJeu de 2 serrures jumelles également disponible en option, inclus dans la livraison du kit topcase TRAX ADVDétailsMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,15 cmDimensions : 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPoids total : ca. 6,2 kgCapacité total : 38,0 lAttention: Également disponible comme kit top case TRAX ADV comprenant le porte-bagages ADVENTURE-RACK, des adaptateurs et un jeu de serrures.Kit de serrures TRAXFermeture simultanéeCompatible avec les valises latérales et top cases des séries TRAX ION et TRAX ADVPoids total : ca. 0,2 kgDétails: Inclus1 x Top case TRAX ADV1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages, noir1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures TRAX1 x Sacoche de rangement2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 8,1 kgCapacité total : 38,0 l

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET TRAX ADV 38 L: Descriptif: Cette solution complète inclut tous les éléments nécessaires au montage d'un top case : top case TRAX ADV, porte-bagages spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée  car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le porte-bagages spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol.Caractéristiques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1.8 kgKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer un top case TRAX au porte-bagages ADVENTURE-RACKCompatible avec les top cases TRAX ADV, TRAX ION et TRAX EVO de SW-MOTECHInstallation facile : le kit d'adaptation se visse sur le porte-bagagesMatériaux : Polyamide / Acier inoxydableCouleur : noir / argentPoids total : ca. 0,2 kgAttention: Les kits d'adaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines d'adaptation montées à l'arrière sont déjà inclus dans la livraison.Top case TRAX ADVProtection contre l'oxydation et l'abrasion Top case Premium en aluminium de 1,5 mm d'épaisseurCouvercle rabattable avec limiteur d'ouverture, fermeture en acier inoxydable, poignée de manipulation robuste et points d'arrimage intégrés100 % étanche à l'eau et aux poussières grâce aux soudures et rivets punchés par automateProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportRobustesse élevée grâce à un embossage fonctionnel et esthétiqueProtection supplémentaire grâce aux coins en polyamide renforcé de fibres de verreSurface facile à nettoyerJeu de 2 serrures jumelles également disponible en option, inclus dans la livraison du kit topcase TRAX ADVDétailsMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,15 cmDimensions : 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPoids total : ca. 6,2 kgCapacité total : 38,0 lAttention: Également disponible comme kit top case TRAX ADV comprenant le porte-bagages ADVENTURE-RACK, des adaptateurs et un jeu de serrures.Kit de serrures TRAXFermeture simultanéeCompatible avec les valises latérales et top cases des séries TRAX ION et TRAX ADVPoids total : ca. 0,2 kgDétails: Inclus1 x Top case TRAX ADV1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages, noir1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures TRAX1 x Sacoche de rangement2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 8,1 kgCapacité total : 38,0 l

Bottes de cross en cuir et polyuréthane souple et résistant. Bout de pied fin pour un changement de vitesse faciles. Doublure en Air Mesh respirant. 4 boucles micrométriques réglables. Semelle extérieure en caoutchouc Fox Ultratac™, remplaçable et résistante. Semelle intérieure en composite et en nylon. Système de Hinge Lockout qui arrête le mouvement avant l'hyperextension. Protections en TPU aux tibias, aux talons, aux orteils et aux mollets. Protection de cheville en composite et nylon. Talons antichocs.

Bottes de cross en cuir et polyuréthane souple et résistant. Bout de pied fin pour un changement de vitesse faciles. Doublure en Air Mesh respirant. 4 boucles micrométriques réglables. Semelle extérieure en caoutchouc Fox Ultratac™, remplaçable et résistante. Semelle intérieure en composite et en nylon. Système de Hinge Lockout qui arrête le mouvement avant l'hyperextension. Protections en TPU aux tibias, aux talons, aux orteils et aux mollets. Protection de cheville en composite et nylon. Talons antichocs.

Caractéristiques techniques:Coquille en fibre de verre aramidique de carbone conçue en 3 coques avec structure EPS en 4 densités développée en 4 tailles.Système de ventilation intégré avec 3 grandes ouvertures d'aération et 2 extracteurs arrière creusés dans la coque qui dirigent ,air vers la tête du cycliste. Tous les évents sont réglables. Déflecteur interne sur le pare-vent pour ventiler ,air afin de diriger ,air vers le menton ou vers la visière.Mentonnière avec évent démontable sans outil.Grille de nez amovible.Grille d'aération Max installée sous ,évent.La construction des intérieurs est conçue pour permettre un ajustement serré et sans pression et pour réduire le bruit à ,intérieur du casque. Coupe-vent amovible.,intérieur du casque est conçu pour offrir le plus grand confort de conduite. Toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables.Coussinets de nuque: les tissus Shalimar et Nabuk avec traitement résistant à ,eau empêchent ,eau d'être canalisée à ,intérieur du casque.Coussinets de joues: Tissu Ritmo avec des traitements assainis (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de ,humidité) et Microsense (confort de la peau et fluidité supérieurs).Coussinet de couronne: Shalimar avec les mêmes traitements que ceux indiqués pour les coussinets de joue.Coupe spécialement conçue pour permettre le port de lunettes.Visière anti-rayures ultra large avec la technologie 100% antibuée Max Vision Pinlock *.Mécanisme de visière à plusieurs étapes. Un mécanisme de visière dédié à utiliser lorsque le pic est en position basse est inclus dans la boîte.Micro système d'ouverture de la visière pour augmenter le flux d'air.Pointe ajustable conçue pour limiter ,effet de voile et améliorer la stabilité à grande vitesse.Double fonction: la visière peut être retirée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le pic peut être supprimé pour une configuration nue.Système de rétention double D.Prêt pour le système de communication générique.

Performance et confort sportifs garantis même par temps froid et humide. Cette veste de sport imperméable se positionne au sommet de sa catégorie grâce à ses innovations techniques qui protègent le cycliste par tous les temps et assurent une liberté de mouvement exceptionnelle sur le vélo. La nouvelle membrane laminée D Dry XT est associée à Radiant, un matériau premium exclusif développé par Dainese D Tec pour offrir une excellente élasticité et suivre chaque mouvement du corps. Les grandes plaques en aluminium dérivées de la course et les protecteurs rigides aux épaules et les coudes en tissu 3D Stone haute résistance garantissent les normes de sécurité les plus élevées possibles. La stabilité et la pénétration aérodynamique à haute vitesse sont optimisées avec le becquet aérodynamique. Polyvalent et adapté à une utilisation toute l'année, il est doté de grandes ouvertures d'aération et d'une veste intérieure thermique élastique et amovible, ce qui en fait le choix idéal pour relever les défis de la route, sans avoir à se soucier des intempéries.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:1 poche intérieure étancheVeste thermique intérieure amovible 2 en 12 poches extérieures sur le devant2 poches sur la veste intérieure prEN 17092 veste de protection moto certifiéeInserts réfléchissantsERGONOMIE:Grand becquet aérodynamiqueSystème d'extension pour veste thermique intérieure sportSystème de fixation pantalon vesteAjustements au cou, à la taille et aux poignetsMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Inserts en tissu 3D Stone sur les coudesExtensible laminé D DryTM XTLa technologie:RADIANT: Tissu hyper fl ex conçu par D TecCHOC DE PERFORMANCE:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 niveau 2 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 niveau 2 sur les épaulesPoche pour protège-poitrine doublePoche pour protection dorsale G1 et G2Plaques en aluminium Racing sans couture sur les épaulesTEMPÉRATURE:2 entrées d'air directes sur les côtésExtraction directe sur le corps, aérations zippées au dosMembrane laminée D Dry XTÉtanche 20.000 mmLa veste thermique amovible de 130 g peut être utilisée séparément

Il s'agit de la nouvelle version du casque de course intégrale à haute teneur en carbone de X lite, ici améliorée par une configuration exclusive Racetrack (RS). Il est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, du becquet aérodynamique Racetrack (RAS) et d'un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (LPC Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également présentes: taille compacte et poids réduit (en raison de la forte teneur en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System) , mécanisme de visière fiable avec un système Double Action, un système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante). Le X 803 RS ULTRA CARBON est présenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur la piste de course.Fonctionnalités:NERS NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).SYSTÈME DE VENTILATION RACING AIR FLOW (RAF):Fruit de l'expérience et des essais en soufflerie et sur piste, il est composé deentrées d'air supérieures à entrée indirecteune entrée d'air avant à entrée directeune prise de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuageune protection avant avec évent aérodynamique intégréextracteurs d'air latérauxun extracteur arrière, intégré dans un becquet aérodynamique à profil réglable (ASD - Adjustable Stability Device).DISPOSITIF DE STABILITÉ AJUSTABLE (ASD):Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de stabilité à haute vitesse, en partie grâce à la révision complète du becquet arrière. Le profil de spoiler réglable pour l'adaptation de l'aérodynamique du casque en fonction des différentes positions de conduite et styles de conduite a été confirmé.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.CARBON FITTING RACING EXPERIENCE REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT AVEC CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont toutes complètement amovibles et lavables.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.DÉFLECTEUR DE RESPIRATION:Clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course, c'est un accessoire efficace car il limite la buée.ESSAIS D'IMPACT DE ROTATION:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 803 ULTRA CARBON a passé les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des Transports pour l'agrément des casques et visières conformément à la réglementation UN / ECE 22 05.

Il s'agit de la nouvelle version du casque de course intégrale à haute teneur en carbone de X lite, ici améliorée par une configuration exclusive Racetrack (RS). Il est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, du becquet aérodynamique Racetrack (RAS) et d'un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (LPC Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également présentes: taille compacte et poids réduit (en raison de la forte teneur en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System) , mécanisme de visière fiable avec un système Double Action, un système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante). Le X 803 RS ULTRA CARBON est présenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur la piste de course.Fonctionnalités:NERS NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).SYSTÈME DE VENTILATION RACING AIR FLOW (RAF):Fruit de l'expérience et des essais en soufflerie et sur piste, il est composé deentrées d'air supérieures à entrée indirecteune entrée d'air avant à entrée directeune prise de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuageune protection avant avec évent aérodynamique intégréextracteurs d'air latérauxun extracteur arrière, intégré dans un becquet aérodynamique à profil réglable (ASD - Adjustable Stability Device).DISPOSITIF DE STABILITÉ AJUSTABLE (ASD):Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de stabilité à haute vitesse, en partie grâce à la révision complète du becquet arrière. Le profil de spoiler réglable pour l'adaptation de l'aérodynamique du casque en fonction des différentes positions de conduite et styles de conduite a été confirmé.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.CARBON FITTING RACING EXPERIENCE REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT AVEC CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont toutes complètement amovibles et lavables.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.DÉFLECTEUR DE RESPIRATION:Clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course, c'est un accessoire efficace car il limite la buée.ESSAIS D'IMPACT DE ROTATION:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 803 ULTRA CARBON a passé les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des Transports pour l'agrément des casques et visières conformément à la réglementation UN / ECE 22 05.

Classique moderne Offrant aux pilotes un look vintage avec une saveur moderne, la Bullitt transcende de nombreuses catégories de motos. Des caractéristiques de conception telles que le grand port oculaire permettent au porteur de se sentir moins confiné tout en offrant une protection complète du visage. Les évents en maille d'acier sur le front - inspirés par les boutons-pression qui auraient été trouvés sur les casques des années 70 - sont en fait des voies respiratoires fonctionnelles qui aspirent de l'air frais au-dessus de la tête du pilote et sortent de l'échappement à profil bas à l'arrière. Une coque en fibre de verre à profil bas et un intérieur en cuir véritable, combinés aux options de bouclier apparemment infinies, en font une œuvre d'art portable et protectrice. Un vrai classique de Bell Original et moderne.Traits:Construction de coque en fibre de verre Système Velocity Flow Ventilation ™ avec FlowAdjust ™Coque EPS Liner3 multi-densité et tailles EPS pour un ajustement personnaliséFentes de menton avant avec entrées et sorties d'échappement en maille métallique Doublure anti-bactérienne en cuir véritable, amovible / lavable. Jugulaire rembourrée avec fermeture à anneau en D Coussinets de joues profilés Pochettes pour haut-parleurs intégrées.Caractéristiques:Écran pare-fumée Bullit Flat DarkCertifications: DOT ECE

Lancé en 1967, le premier casque intégral sur le marché, le Bell Star a longtemps représenté LA norme en matière de protection de la tête et a inspiré une industrie à poursuivre la science de la protection de la tête. L'étoile est l'évolution continue de cette philosophie originale, et plus encore. Tirant notre inspiration des besoins essentiels du coureur moderne, et chargé de caractéristiques de qualité - coque composite TriMatrix, gestion de l'énergie MIPS, doublure XStatic et optique Panovision Classe 1, c'est repenser complètement ce que devrait être un casque de course. Comprend l'écran photochromique Bell ProTint ™.Caractéristiques:Mips: système de gestion d'énergie mipsCompatible avec les lunettes: Compatible avec les lunettesType de bouclier: technologie de bouclier photochromique bell Protint ™Type de coque: Construction de coque composite trimatrixSport: sports motorisésCoussinets de joues: Coussinets de joues magnétiques magnefusionIntérieur / type de doublure: x statique Xt2 Silver LinerCompatibilité électronique: poches de haut-parleurs intégréesCertification: point, Snell M2015La technologie:Mipsø équipé: Mips représente un système de protection contre les chocs multidirectionnel, qui est une technologie de pointe de plan de glissement à l'intérieur du casque conçue pour réduire les forces de rotation pouvant résulter de certains impacts.5 tailles de coque: 5 tailles de coque 6 tailles de doublure d'impact permettent au cycliste de découvrir les performances d'un ajustement presque personnalisé. Quelle que soit votre façon de rouler, l'adaptation compte.Compatible avec les lunettes: Il est désormais possible d'utiliser des lunettes de vue ou une paire de lunettes de soleil préférée avec des poches de bras pour lunettes tissées directement dans la doublure intérieure.

Il s'agit de la nouvelle version du casque de course intégrale à haute teneur en carbone de X lite, ici améliorée par une configuration exclusive Racetrack (RS). Il est composé d'une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, du becquet aérodynamique Racetrack (RAS) et d'un système de réglage exclusif pour la position de la doublure (LPC Liner Positioning Control). Les caractéristiques techniques appréciées et consolidées du X 803 ULTRA CARBON sont également présentes: taille compacte et poids réduit (en raison de la haute teneur en carbone et de la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System) , mécanisme de visière fiable avec un système Double Action, un système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et un rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante). Le X 803 RS ULTRA CARBON est présenté comme le casque intégral de course le plus exclusif pour les motocyclistes qui veulent profiter pleinement de leur expérience sur la piste de course.Fonctionnalités:NERS NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).SYSTÈME DE VENTILATION RACING AIR FLOW (RAF):Fruit de l'expérience et des essais en soufflerie et sur piste, il est composé deEntrées d'air supérieures à entrée indirecteUne entrée d'air avant à entrée directeUne prise de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuageUne protection avant avec évent aérodynamique intégréExtracteurs d'air latérauxUn extracteur arrière, intégré dans un becquet aérodynamique à profil réglable (ASD - Adjustable Stability Device).DISPOSITIF DE STABILITÉ AJUSTABLE (ASD):Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a été amélioré en termes de stabilité à haute vitesse, en partie grâce à la révision complète du becquet arrière. Le profil de spoiler réglable pour l'adaptation de l'aérodynamique du casque en fonction des différentes positions de conduite et styles de conduite a été confirmé.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 802RR), le X 803 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.CARBON FITTING RACING EXPERIENCE REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT AVEC CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont toutes complètement amovibles et lavables.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.DÉFLECTEUR DE RESPIRATION:Clairement inspiré des masques de pluie utilisés en course, c'est un accessoire efficace car il limite la buée.ESSAIS D'IMPACT DE ROTATION:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 803 ULTRA CARBON a passé les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des transports pour l'homologation des casques et visières conformément au règlement UN / ECE 22 05.

Il s'agit de la version exclusive à haute teneur en carbone de X Lite du nouveau casque modulable. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une vaste gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Construction riche en carbone, trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action , Système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, ajustement en carbone Rembourrage de confort intérieur (avec une construction de filet innovante), système exclusif de contrôle de positionnement de doublure (Lpc) et configuration pour le système de communication de nouvelle génération N Com rendent le X 1005 Ultra Carbon Le casque rabattable le plus exclusif pour les touristes les plus exigeants en moto.Fonctionnalités:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

Il s'agit de la version exclusive à haute teneur en carbone de X Lite du nouveau casque modulable. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une vaste gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Construction riche en carbone, trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action , Système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, ajustement en carbone Rembourrage de confort intérieur (avec une construction de filet innovante), système exclusif de contrôle de positionnement de doublure (Lpc) et configuration pour le système de communication de nouvelle génération N Com rendent le X 1005 Ultra Carbon Le casque rabattable le plus exclusif pour les touristes les plus exigeants en moto.Fonctionnalités:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.

En fibre carbone kevlar. Intérieur entièrement démontable et lavable en micro fibre MicroSens. AMLS système de doublure magnétique offrant confort et rapidité. AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence. Eps multi densité avec Système d'hydratation AHS intégré. Jugulaire double-D en aluminium. Visière réglable et à démontage rapide. Protection de nez amovible. Support Go Pro intégré. Extension de visière

En fibre carbone kevlar. Intérieur entièrement démontable et lavable en micro fibre MicroSens. AMLS système de doublure magnétique offrant confort et rapidité. AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence. Eps multi densité avec Système d'hydratation AHS intégré. Jugulaire double-D en aluminium. Visière réglable et à démontage rapide. Protection de nez amovible. Support Go Pro intégré. Extension de visière

En fibre carbone kevlar. Intérieur entièrement démontable et lavable en micro fibre MicroSens. AMLS système de doublure magnétique offrant confort et rapidité. AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence. Eps multi densité avec Système d'hydratation AHS intégré. Jugulaire double-D en aluminium. Visière réglable et à démontage rapide. Protection de nez amovible. Support Go Pro intégré. Extension de visière

Le blouson ventilé Rev’it Quantum Air arbore un look racing et un haut niveau de protection.

Le blouson Rev’it Quantum arbore un look racing et un haut niveau de protection.

Casque cross Fox V3 RS EYERIS 2023: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50EPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactFermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marché*Pads Fluid InsideTM* chaque pod comprend une membrane souple remplie d?un disque en mousse compressible saturé d?un fluide à faible cisaillementVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  antibactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Le Startium 680E est un chargeur/démarreur 12V/24V, qui assure une charge à 100% de tous les types de batterie au plomb : liquide, gel, AGM, Start&Stop, Calcium, VRLA, EFB... La charge du Startium 680E est automatique. L’appareil délivre du courant uniquement lorsque l’on actionne le contact du véhicule, plus besoin de commande à distance, et se fait sans surveillance. Grâce à l'option Floating, qui lui permet un maintien de la tension en fin de cycle, l’appareil peut rester connecter à la batterie du véhicule en toute sécurité. Piloté par micro-processeur, il vous garantit un maximum d’efficacité et de sécurité. Le Startium 680E est intelligent, le démarreur détecte automatiquement les batteries détériorées ou sulfatées. Dans ce cas, l’appareil ne fournira pas de courant pour ne pas endommager l’électronique du véhicule. Il dispose d'un redémarrage automatique de la fonction charge avec sauvegarde des derniers réglages utilisés, et d'une fonction test de l'alternateur pour cibler rapidement les anomalies.Les erreurs sont visualisées sur un écran digital pour plus de lisibilité et de simplicité. Le Statium analyse en permanence l’état de santé de la batterie et régule la puissance. Grâce à l’afficheur digital LCD, la tension et le pourcentage de charge de votre batterie sont indiqués en temps réel. Le chargeur-démarreur Startium 680E bénéficie d'une protection de l’électronique embarquée. Il est inutile de déconnecter la batterie du véhicule. Aucun risque d’étincelles, il n’y a pas de tension aux pinces tant qu’elles ne sont pas connectées à la batterie. Cet appareil peut recharger les batteries fortement déchargées mais non détériorées dès 1 V. Sa fonction TIMER lui permet de programmer une charge en toute sécurité, en cas d’absence. Le SOS Recovery est intégré au cycle de charge, la régénération des batteries en cours de sulfatation est alors possible.

The HJC RPHA 11 is a great full face helmet by HJC for Race/Sport riders. Compared to any other style helmets, full face helmets provide the best overall protection as they cover you from top to chin. This is why you only ever see full face helmets on the track. When deciding on a new helmet and safety is your top priority you cannot go wrong with a full face helmet. If this RPHA 11 is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other HJC full face motorcycle helmets () in our collection.

Le RPHA 11 HJC est un excellent casque intégral par HJC pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce RPHA 11, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux HJC () dans notre collection.

The HJC RPHA 11 is a great full face helmet by HJC for Race/Sport riders. Compared to any other style helmets, full face helmets provide the best overall protection as they cover you from top to chin. This is why you only ever see full face helmets on the track. When deciding on a new helmet and safety is your top priority you cannot go wrong with a full face helmet. If this RPHA 11 is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other HJC full face motorcycle helmets () in our collection.

La veste Minsk est le vêtement parfait pour toute aventure à deux roues. C'est une véritable veste de randonnée 3-1, elle permet une grande polyvalence, vous permettant d'entreprendre n'importe quelle randonnée, dans toutes les conditions climatiques. La veste comporte des protections Omega aux épaules et aux coudes, ainsi qu'une poche pour une protection dorsale, ce qui offre une protection suffisante contre les chocs. Combinez-la avec le pantalon Minsk, qui porte le même nom, et vous serez bien préparé pour votre prochaine randonnée !

Le Formula Carbon de Fly Racing offre un haut niveau de protection dans une coque en carbone 12K.

Le Formula Carbon de Fly Racing offre un haut niveau de protection dans une coque en carbone 12K.

Le Formula Carbon de Fly Racing offre un haut niveau de protection dans une coque en carbone 12K.

Le Formula Carbon de Fly Racing offre un haut niveau de protection dans une coque en carbone 12K.

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

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Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

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Orthèse POD K4 2.0 VR46 2023: Présentation: Comme vous le savez peut-être, Valentino Rossi, nonuple champion du monde de Grand Prix, a créé une Riders Academy dans sa ferme de Tavullia, en Italie, pour les meilleurs pilotes italiens de MotoGP, Moto 2, Moto 3 et World Superbike ! Les coureurs de l'Académie s'entraînent sur des motos tout-terrain, du motocross et du flat track. Tous les coureurs de l'Académie portent des orthèses POD K4 2.0 pour leur entraînement, car ils DOIVENT protéger leurs genoux pour leurs championnat.Cadres composites de 500 gr seulementTransfert de charge optimal loin de l'articulation du genou, sans compromettre la sensation sur votre motoCaractéristiques: Il a été prouvé que la technologie brevetée réduit le risque de blessures au genou tout en offrant des niveaux sans précédent de force, de confort, de fiabilité et de performance.Nouvelle charnière human motion®,  inspirée du corps humainTechnologie brevetée Human Motion® qui utilise la puissance des ligaments synthétiques ? élaborés à partir de Vectran Fibers ? (5X plus résistant que l'acier) pour un contrôle de mouvement progressif et multidirectionnelLe logement de charnière POD offre une surface de contact lisse contre le genou, pour éviter les abrasionsProtections Full Coverage, testées et certifiées CE, protègent contre les chocs, les coups du guidon et améliorent le confort à genouxTesté et certifié CE comme protection contre les chocs du genou et du tibiaGenouillère de genou K4 certifiée en tant que dispositif médical pour aider à prévenir les blessures aux jambes et aux genouxProtège-chocs facilement amovibles pour être converti en usage multi-sportManchettes adaptatives conçues pour différentes formes de jambes, tout en s'adaptant au mouvement musculairePermettent un mouvement musculaire et une charge dispersée réduisant le risque de fractures du squeletteLivrées par paire

Orthèse POD K4 2.0 VR46 2023: Présentation: Comme vous le savez peut-être, Valentino Rossi, nonuple champion du monde de Grand Prix, a créé une Riders Academy dans sa ferme de Tavullia, en Italie, pour les meilleurs pilotes italiens de MotoGP, Moto 2, Moto 3 et World Superbike ! Les coureurs de l'Académie s'entraînent sur des motos tout-terrain, du motocross et du flat track. Tous les coureurs de l'Académie portent des orthèses POD K4 2.0 pour leur entraînement, car ils DOIVENT protéger leurs genoux pour leurs championnat.Cadres composites de 500 gr seulementTransfert de charge optimal loin de l'articulation du genou, sans compromettre la sensation sur votre motoCaractéristiques: Il a été prouvé que la technologie brevetée réduit le risque de blessures au genou tout en offrant des niveaux sans précédent de force, de confort, de fiabilité et de performance.Nouvelle charnière human motion®,  inspirée du corps humainTechnologie brevetée Human Motion® qui utilise la puissance des ligaments synthétiques ? élaborés à partir de Vectran Fibers ? (5X plus résistant que l'acier) pour un contrôle de mouvement progressif et multidirectionnelLe logement de charnière POD offre une surface de contact lisse contre le genou, pour éviter les abrasionsProtections Full Coverage, testées et certifiées CE, protègent contre les chocs, les coups du guidon et améliorent le confort à genouxTesté et certifié CE comme protection contre les chocs du genou et du tibiaGenouillère de genou K4 certifiée en tant que dispositif médical pour aider à prévenir les blessures aux jambes et aux genouxProtège-chocs facilement amovibles pour être converti en usage multi-sportManchettes adaptatives conçues pour différentes formes de jambes, tout en s'adaptant au mouvement musculairePermettent un mouvement musculaire et une charge dispersée réduisant le risque de fractures du squeletteLivrées par paire

Orthèse POD K4 2.0 HAIDEN DEEGAN 2024: Présentation: Cadres composites de 500 gr seulementTransfert de charge optimal loin de l'articulation du genou, sans compromettre la sensation sur votre motoCaractéristiques: Il a été prouvé que la technologie brevetée réduit le risque de blessures au genou tout en offrant des niveaux sans précédent de force, de confort, de fiabilité et de performance.Nouvelle charnière human motion®,  inspirée du corps humainTechnologie brevetée Human Motion® qui utilise la puissance des ligaments synthétiques ? élaborés à partir de Vectran Fibers ? (5X plus résistant que l'acier) pour un contrôle de mouvement progressif et multidirectionnelLe logement de charnière POD offre une surface de contact lisse contre le genou, pour éviter les abrasionsProtections Full Coverage, testées et certifiées CE, protègent contre les chocs, les coups du guidon et améliorent le confort à genouxTesté et certifié CE comme protection contre les chocs du genou et du tibiaGenouillère de genou K4 certifiée en tant que dispositif médical pour aider à prévenir les blessures aux jambes et aux genouxProtège-chocs facilement amovibles pour être converti en usage multi-sportManchettes adaptatives conçues pour différentes formes de jambes, tout en s'adaptant au mouvement musculairePermettent un mouvement musculaire et une charge dispersée réduisant le risque de fractures du squeletteLivrées par paire

Caracteristiques: - Fournie avec un sous-vêtement technique intégral en Lycra et en fibres respirantes, pour drainer la transpiration, apporter du confort et faciliter les mouvements.- Nouvelle manche racing intégrale. Gainée sur toute sa longueur dun bi-stretch haute ténacité serti grâce à des triples coutures, elle offre un confort et une mobilité sans égale.- Nouveau genou, plus ergonomique favorisant le feeling de la machine.- Coques externes thermoformées aux coudes et aux épaules.- Larges panneaux de stretch cuir derrière les épaules, le dos, les coudes et sur les genoux pour une mobilité optimale sur la machine.- Construction externe en cuir grainé 1,4mm.- Doublure en fibres dAramide aux hanches et aux fesses un matériaux doté dune grande résistance à la chaleur et de propriétés mécaniquessupérieure pour encore plus de résistance et de protection.- Protections D30 CE nouvelle g énération de série, aux genoux, aux coudes et aux épaules.- Les emmanchures, zones sensibles à la traction lors dune chute sont renforcées grâce à des triples coutures.Product Focus- Bosse racing dans le dos.- Cuir perforé pour une meilleure ventilation. Les emplacements des perforations ont été étudiés pour créer un flux dair important, sans nuire à la solidité de la combinaison.- Inserts néoprène aux poignets et sur la nuque pour un plus grand confort.- Label Erg omax Racing, validant le plus haut niveau dergonomie chez Furygan- Nouveau col racing, pour un meilleur maintien et un plus grand confort.- Nouvel entrejambes. En bi-stretch haute ténacité, il est réalisé en un seul panneau pour offrir une aisance et un confort parfait dans toutes les phases de pilotage.- Sliders inclus.- Doublure fixe en coton.

Veste Halvarssons VANSBRO: Matières: Tissu PA 640D brossé et haute durabilitéMembrane fonctionnelle laminée 2 couches Dryway+Matière extérieure déperlante traitée téflonDoublure: Doublure amovible thermorégulatrice Outlast et ThinsulateProtections: Protections ajustables homologuées CE niveau 2 aux épaules et aux coudesAjout possible d?une protection dorsaleLes +: Ouverture au niveau du dos pour une meilleure ventilationLongue fermeture éclair permettant de raccorder la veste au pantalonInserts réfléchissantsCol détachable disponible en 2 coloris

Fonctionnalités:Le casque Vintage est un remake de la célèbre et emblématique coque des années 70.L'objectif de la société était de changer la forme traditionnelle du casque en une version rétro afin de faire du casque un accessoire mode et élégant avec un design original.Le staff a amélioré ce casque rétro afin d'obtenir la plus petite coque homologuée de sa catégorie avec un ajustement parfait et une compacité maximale.Le casque DMD Vintage est non seulement intelligent et distinctif, mais également conçu pour un maximum de confort et de protection de la tête.Grâce à sa petite coque, le casque DMD Vintage est le choix pour tout type de vélo comme les vélos custom, les scooters et les cafè racers.Cette collection est disponible en 30 graphiques différents avec une gamme de tailles allant du XS au XL.Découvrez toute la collection, chaque modèle a sa propre personnalité et des peintures personnalisées sympas.

Ensemble de sacoches SysBag 30/30, supports latéraux PRO inclusPar sa composition, lensemble sadapte parfaitement à la géométrie de larrière du Honda CRF1000L Africa Twin (15-17). Il comprend une sacoche SysBag 30 pour le côté gauche et une sacoche SysBag 30 pour le côté droit.Avec cette solution tout-en-un, vous équipez votre machine en un tour de main pour votre prochain long périple. Dès que les supports latéraux PRO sont montés, les sacoches SysBag se fixent dun seul clic grâce au système de verrouillage rapide des platines d‘adaptation. La conception précise spécifique à chaque moto, des supports latéraux PRO permet un montage rapide et sûr aux points dancrage prévus dorigine sur lengin.Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 30/30Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeFixation dun seul clic sur les supports latéraux PRO grâce aux platines d‘adaptation fournies avec système de verrouillage rapideDossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine d‘adaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesCaractéristiques des platines d‘adaptation pour SysBag 30/30Fixation facile de la platine d‘adaptation aux œillets à l‘arrière de la sacoche à l‘aide de quatre visDun seul geste ! Le système de verrouillage rapide de la platine d‘adaptation garantit un maintien sécurisé de la SysBag sur le support latéral PROOuverture facile du système de verrouillage rapide par un cordon de tractionAvant utilisation, le système de verrouillage rapide est installé sur la platine d‘adaptation qui est elle-même montée sur la sacocheCaractéristiques du support latéral PROLe support latéral PRO spécifiquement dédié à la Honda CRF1000L Africa Twin (15-17) sintègre parfaitement à son lookFabriqué en acier tubulaire robuste, le support latéral PRO garantit un maintien sécurisé des sacoches SysBag 30/30avec les platines d‘adaptationLe kit d‘adaptation est inclus dans la livraisonInclus2 supports latéraux PRO avec kit d‘adaptation1 sacoche SysBag 30 avec platine d‘adaptation (gauche)1 sacoche SysBag 30 avec platine d‘adaptation (droit)2 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag2 bandoulières2 sacs internes étanches2 x 2 bouchons en caoutchouc pour les oeillets au dos de la sacoche2 feuilles adhésives de protectionMatériel de montageNotice dinstallation - Honda CRF1000L Africa Twin (15-17).

Dans les versions brunes et noires, le Vaughn offre le style emblématique d’une tirette diagonale combiné avec du cuir très spécial. Le cuir de buffle de deux tons utilisé pour cette veste a reçu un traitement qui utilise des mourants et épilation à la cire pendant le processus de culbutage. Grâce à ce traitement, la couleur s’infiltre dans le cuir, ce qui permet de la cire donner le cuir son éclat. Toute personne portant le Vaughn éprouvera instantanément la souplesse de la veste. En plus de la fermeture éclair diagonale, le rembourrage souple sur l’indication d’épaules et les coudes vers l’ère course de café, à l’instar de la fermeture à glissière exploité poches sur le devant de la veste. Comme souple comme le cuir se sent, il revient à des normes de sécurité du motocycliste grâce à ses caractéristiques hautement résistant à l’abrasion. Grâce à l’aide de notre très mince au niveau CE SEESMART™ 1protectors sur les épaules et les coudes seulement le sharp eyed identifiera le Vaughn comme une veste de moto. Avec housses de protection ultra-mince, nous avons réussi à créer une silhouette qui va tromper personne en pensant que c’est une veste de mode. C’est la combinaison de cuir de haute qualité, protecteurs de SEESMART™ et l’utilisation des coutures de sécurité qui en fait une veste de moto vrai quoiqu’en déguisement. Le Vaughn est éventuellement extensible en installant notre SEESOFT™ CE niveau 2 protège-dos.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurecuir de buffle deux tonsProtectionSEESMART™ CE niveau 1 protection | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | coutures de sécuritéComposition100 % cuirCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterville fit | régulièreCaractéristiquesfermeture éclair courte liaison | boucle de jeans | V-Rabat en manchettePochespoches à fente | poche de document | poches intérieures

Dans les versions brunes et noires, le Vaughn offre le style emblématique d’une tirette diagonale combiné avec du cuir très spécial. Le cuir de buffle de deux tons utilisé pour cette veste a reçu un traitement qui utilise des mourants et épilation à la cire pendant le processus de culbutage. Grâce à ce traitement, la couleur s’infiltre dans le cuir, ce qui permet de la cire donner le cuir son éclat. Toute personne portant le Vaughn éprouvera instantanément la souplesse de la veste. En plus de la fermeture éclair diagonale, le rembourrage souple sur l’indication d’épaules et les coudes vers l’ère course de café, à l’instar de la fermeture à glissière exploité poches sur le devant de la veste. Comme souple comme le cuir se sent, il revient à des normes de sécurité du motocycliste grâce à ses caractéristiques hautement résistant à l’abrasion. Grâce à l’aide de notre très mince au niveau CE SEESMART™ 1protectors sur les épaules et les coudes seulement le sharp eyed identifiera le Vaughn comme une veste de moto. Avec housses de protection ultra-mince, nous avons réussi à créer une silhouette qui va tromper personne en pensant que c’est une veste de mode. C’est la combinaison de cuir de haute qualité, protecteurs de SEESMART™ et l’utilisation des coutures de sécurité qui en fait une veste de moto vrai quoiqu’en déguisement. Le Vaughn est éventuellement extensible en installant notre SEESOFT™ CE niveau 2 protège-dos.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurecuir de buffle deux tonsProtectionSEESMART™ CE niveau 1 protection | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | coutures de sécuritéComposition100 % cuirCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterville fit | régulièreCaractéristiquesfermeture éclair courte liaison | boucle de jeans | V-Rabat en manchettePochespoches à fente | poche de document | poches intérieures

Casque X-Lite X-903 Nobiles N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais.fonctionnalités: champ de vision particulièrement large grâce à la visière 'Ultrawide' protection uv 400 par elu, teintée foncée, en lexan, enduite à gratter technologie exclusive «Carbon Fitting» pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et les prises d'air sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effortSpécifications: Coquille extérieure : Fibre de verre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: X-B901 / X-B903 Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 N-Com 1 x Disque Pinlock (FSB 4L)

Casque X-Lite X-903 Nobiles N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais.fonctionnalités: champ de vision particulièrement large grâce à la visière 'Ultrawide' protection uv 400 par elu, teintée foncée, en lexan, enduite à gratter technologie exclusive «Carbon Fitting» pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et les prises d'air sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effortSpécifications: Coquille extérieure : Fibre de verre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: X-B901 / X-B903 Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 N-Com 1 x Disque Pinlock (FSB 4L)

Casque X-Lite X-903 Nobiles N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais.fonctionnalités: champ de vision particulièrement large grâce à la visière 'Ultrawide' protection uv 400 par elu, teintée foncée, en lexan, enduite à gratter technologie exclusive «Carbon Fitting» pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et les prises d'air sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effortSpécifications: Coquille extérieure : Fibre de verre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: X-B901 / X-B903 Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 N-Com 1 x Disque Pinlock (FSB 4L)

Casque X-Lite X-903 Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais.fonctionnalités: champ de vision particulièrement large grâce à la visière 'Ultrawide' protection uv 400 par elu, teintée foncée, en lexan, enduite à gratter technologie exclusive «Carbon Fitting» pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et les prises d'air sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effortSpécifications: Coquille extérieure : Fibre de verre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: X-B901 / X-B903 Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 N-Com 1 x Disque Pinlock (FSB 4L)

Casque X-Lite X-903 Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais.fonctionnalités: champ de vision particulièrement large grâce à la visière 'Ultrawide' protection uv 400 par elu, teintée foncée, en lexan, enduite à gratter technologie exclusive «Carbon Fitting» pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et les prises d'air sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque. les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effortSpécifications: Coquille extérieure : Fibre de verre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: X-B901 / X-B903 Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 N-Com 1 x Disque Pinlock (FSB 4L)