Veste Alpinestars AMT-10 DRYSTAR XF: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa veste moto Touring Adventure homme l'AMT-10 DRYSTAR XF : Matière: En tissu tricoté polyester réputé pour sa résistance accrue à l'usure et à l'abrasion Empiècements en tissu Matryx® recouvert de PU haute performance offrant un poids plus léger, une ventilation améliorée et une liberté de mouvement supérieure Inserts en cuir Kevlar Flynet pour une résistance optimiséeDoublure: Membrane Drystar XF laminée 2 couches amovible Prédisposé à recevoir une doublure thermique AMT Thermal LinerProtections: Protections épaules Nucleon Flex Pro homologuées CE Protections coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE PrédisposéE à recevoir une protection dorsale homologuée CEVentilations: Larges panneaux de ventilation amoviblesLes +: Col haut avec fermeture Velcro Patte de serrage Velcro aux poignets Cordon antichoc de serrage à l'ourlet inférieur pour un ajustement rapide et un confort optimal Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 grandes poches zippées imperméables Poche cargo dans le dos imperméableNotre avis: Voici une veste moto Touring hyper polyvalente afin de s'adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer lors vos Road Trip ou trajet quotidien et cela quelque soit le saison.Afin d'être équipé efficacement et barouder en toute tranquillité, Alpinestars vous propose son pantalon AMT-10 DRYSTAR XF

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Pantalon Alpinestars BOULDER 3L GORE-TEX: Matière: Châssis GORE-TEX laminé pour une imperméabilité et une respirabilité garanties à 100 %Tissu GORE-TEX 3L laminé pour une protection efficace contre les éléments et des niveaux garantis d?imperméabilité et de respirabilité, évitant ainsi l?accumulation d?eauConstruction en plusieurs tissus avec des renforts Superfabric® stratégiquement positionnés pour fournir une durabilité et une résistance à l?abrasion supérieuresProtections: Protections de genou Nucleon Flex Pro homologuée CE Niveau 2 Catégorie II EN 1621-1:2012Poches pour protections de hanche Bioflex homologuée CE Niveau 1 Catégorie II EN 1621-1:2012Les +: Système avancé de ventilation directe avec canal intérieur pour répartir efficacement le flux d?air Ouvertures de ventilation directe pour une ventilation supplémentaireZip de raccordement à la veste Boulder Gore-Tex en option pour un équipement complet

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Casque modulable ultra léger fournissant un haut niveau de protection, le RPHA90 est un modèle en fibre de carbone à 3 tailles de calotte de chez HJC. Double homologation.RPHA90, RPHA-90

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'un mini menton fixe non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalité:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées du grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres directement sur les surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée une circulation d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilementIntérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait main =:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie Vas (système à axe variable) qui offre une zone de coque beaucoup plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test Snell, améliorant considérablement l'important casque qui jette un coup d'œil aux performances. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du Rx 7v, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffusion Rx 7v. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X comprend un Fcs (système de contour du visage) et un mini-menton fixe et non rétractable. Le Chin Vent est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le Rx 7v. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière standard Max Vision avec une lentille Pinlock Inlay emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalités:Chaser X Ventilation: nouveau système:Le Chaser X est doté d'un système de ventilation exclusif unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistées par les deux entrées du grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petits évents d'échappement à l'arrière du casque aident à éliminer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure Sfl2:Stratifié spécial fibre (Sfl2). Construction contrôlée de qualité stricte utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la force, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (Ffs):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement d'air chaud.Ventilation avant: Admission et évacuation de ventilation supérieure centrale:Le nouvel évent supérieur fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent. Le nouveau plus grand interrupteur facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, Fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: Coussin central mince pour plus de place à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour de la zone du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort du célèbre Arai.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'une mini-mentonnière fixe et non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalités:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées dans le grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composantGénéral: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'une mini-mentonnière fixe et non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalités:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées dans le grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composantGénéral: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque nettement plus grande et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise également un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation supérieur est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'une mini-mentonnière fixe et non rétractable. L'évent du menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de la visière développé en Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Fonctionnalités:Chaser X Ventilation: Nouveau système:Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable par le grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de grandes quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, assistée par les deux entrées dans le grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petites bouches d'échappement à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Construction de la coque extérieure SFL2:Stratifié spécial fibre (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité de l'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation avant: entrée et sortie d'air sur le dessus central:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composantGénéral: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque plus large et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, immédiatement reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation par le haut est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'une mini-mentonnière fixe et non rétractable. L'évent de menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de visière développé par Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Général:Coque extérieure: SFL2 (stratifié spécial fibre): stratifié fibre spéciale (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Nouveau système de ventilation: Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif unique à ce modèle. Il est immédiatement reconnaissable au grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de généreuses quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, aidées par les deux entrées dans le grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petits orifices de ventilation à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Ventilation avant:Admission et évacuation de l'évent supérieur central: Le nouvel évent supérieur fournit 11% plus de débit d'air que l'évent précédent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Aérations pour les sourcilsL L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Aileron de menton fixe: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Caractéristiques Arai:Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Chaser X est le troisième casque Arai qui utilise la nouvelle technologie VAS (variable Axis System) qui offre une zone de coque plus large et plus lisse au-dessus de la ligne de test SNELL, améliorant considérablement les performances importantes du casque. Le Chaser X utilise un tout nouveau système de ventilation dérivé du RX 7V, immédiatement reconnaissable par le grand conduit d'admission unique sur le dessus du casque. Ce système de ventilation par le haut est dérivé du système de diffuseur RX 7V. L'intérieur remplaçable est doublé d'un tissu antimicrobien. Le Chaser X est doté du FCS (Facial Contour System) et d'une mini-mentonnière fixe et non rétractable. L'évent de menton est également nouveau, tandis que le système de verrouillage de visière développé par Formule 1 est le même que celui utilisé sur le RX 7V. Tous les casques Chaser X sont livrés avec une visière Max Vision standard avec une lentille incrustée Pinlock emballée séparément dans la boîte.Général:Coque extérieure: SFL2 (stratifié spécial fibre): stratifié fibre spéciale (SFL2). Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Nouveau système de ventilation: Le Chaser X dispose d'un système de ventilation exclusif unique à ce modèle. Il est immédiatement reconnaissable au grand conduit d'admission et d'échappement sur la partie avant du casque. La grande entrée permet à de généreuses quantités d'air frais et frais d'entrer dans le casque, aidées par les deux entrées dans le grand conduit arrière à cadre unique. La fonction d'échappement du grand conduit avant continue de fonctionner lorsque l'admission est fermée. Les deux petits orifices de ventilation à l'arrière du casque aident à évacuer rapidement l'air chaud et chaud de l'intérieur du casque.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Ventilation avant:Admission et évacuation de l'évent supérieur central: Le nouvel évent supérieur fournit 11% plus de débit d'air que l'évent précédent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Aérations pour les sourcilsL L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Aileron de menton fixe: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Caractéristiques Arai:Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

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Sac à dos airbag Helite H-MOOV MECANIQUE: Avantages: La mobilité urbaine est devenue un des enjeux majeurs des années et décennies à venir. Se déplacer oui, mais en sécurité !Ne choisissez plus entre le confort, l?utilitaire et la sécurité. HELITE vous propose de ne plus faire de compromis avec le nouvel airbag sac à dos H-MOOV, dédié à la pratique moto.Un seul et unique modèle permettant de s?adapter à tout type de trajet, et à un maximum de morphologie, pour une protection optimale.Sac à dos amovible pour plus de praticité et de liberté.Adapté à toute météo : ventilé, mais aussi imperméable avec fermeture étanche.Airbag taille unique s?adaptant à différentes morphologies.Développement éprouvé à la pratique moto : les matériaux sont de qualité, anti-abrasion et durables, et intègre la technologie TURTLE (dorsale SAS-TEC niveau 1)Caractéristiques: Poids : 2,6 KgDimensions : 55 x 33 x 20 cmCapacité : 18L à 23LHousse de pluie fournieTaille uniqueUne taille pour tous les utilisateurs, ainsi vous pourrez évoluer sur le long terme avec votre H-MOOV. Excellent maintien avec des bretelles renforcées et réglables.RéutilisableA l?instar de la gamme de produit HELITE, le H-MOOV est réutilisable. Il suffit de changer la cartouche en quelques minutes, et vous pourrez repartir serein et protégé, et profitant à nouveau de sa protection, sans attendre.AdaptabilitéC?est le maître mot du H-MOOV. Il a été pensé et conçu autour de ce principe. Ainsi, vous pouvez profiter du sac à dos pour toute utilisation sur route , et par tout temps grâce à ses nombreuses fonctionnalités.En bref, le H-MOOV s?adaptera à vos besoins et en sécurité.VisibilitéDédié à l?utilisation sur route, le H-MOOV offre des parties réfléchissantes pour une meilleure visibilité de nuit.MixtePour femme ou pour homme.Le H-MOOV se porte par-dessus le blouson moto et offre donc une meilleure protection par rapport aux airbags qui se portent en-dessous.Il permet ainsi un plus gros volume de protection, des cervicales bien maintenues et aucun risque de compression au moment du gonflage. Protections: Protection des zones vitalesL?airbag offre l?expertise HELITE de la protection des zones vitales : dos, cervicales, thorax, abdomen, sacrum.TURTLE TechnologieLe H-MOOV offre également une protection renforcée du dos (dorsale SAS-TEC niveau 1) avec une meilleure absorption et répartition des forces lors de l?impact grâce à l?effet TURTLE.Système mécanique sans abonnementL?airbag est attaché à la moto avec une sangle. En cas de chute, la sangle se désolidarise de l?airbag ce qui déclenche son gonflage.Gros volume de protectionLe H-MOOV détient un gros volume de protection (18 L) pour une absorption maximum des impacts et une bonne couverture des zones vitales.Gonflage ultra-rapideL?airbag se gonfle avant l?impact, temps de gonflage de 100msUtilisation: Comment bien choisir la taille de l?airbag sac à dos H-MOOV ?L?airbag sac à dos H-MOOV est disponible en taille unique pouvant convenir à des personnes mesurant entre 1,65m et 1,95m. Nous vous conseillons donc de le porter s?il correspond à votre morphologie.Avant de l?utiliser, vous devez impérativement ajuster votre sac à dos airbag en fonction de votre morphologie et de l?équipement moto sur lequel il sera porté (blouson, veste, combinaison...).Pour l?ajuster, agrandissez ou rétrécissez les 2 sangles latérales. L?airbag sac à dos doit être plaqué contre votre buste, ni trop lâche, ni trop serré.Le passager de la moto peut-il porter l?airbag sac à dos H-Moov ?OUI, Le sac à dos airbag peut être porté par le conducteur de la moto et/ou par son passager. Il suffira de suivre les instructions d?utilisation fournies avec le modèle H-Moov.Peut-on porter quelque chose par-dessus l?airbag sac à dos H-Moov ?NON, cela pourrait empêcher le gonflage de l?airbag.Quel est le poids de charge maximum du sac à dos H-Moov ? Le poids de charge maximum du sac à dos est de 8Kg.Peut-on utiliser l?airbag sac à dos à trottinette, à vélo ? NON, l?airbag sac à dos H-MOOV a été conçu pour être utilisé uniquement dans le cadre de la pratique urbaine de la moto. Existe en version électronique consultable ici.

Garde-boue en acier épais pour augmenter la rigiditéRevêtement qui empêche la rouille et la corrosion Pré-percé, pour une installation plus simpleLargeur: 18 cmCouleur noir, prêt à peindreAllongé de 10 cm

Coureur avec un travail de jour, le Race Star offre le même niveau de protection du pilote dans un ensemble plus abordable.Depuis son introduction en 1967, le Bell Star représente depuis longtemps la norme en matière de protection de la tête. Vénéré comme le premier casque intégral sur le marché, le Bell Star a inspiré une industrie à poursuivre la science de la protection de la tête. Cette obsession de l'innovation du casque se poursuit aujourd'hui. Le nouveau Bell Star est plus qu'une évolution de son prédécesseur. C'est une refonte complète de ce que devrait être un casque de course, motivée par les besoins essentiels du coureur moderne.Fonctionnalités:Coque en carbone 3KCompatible avec les lunettesDoublure Flex ImpactJoues magnétiques amovibles Magnefusion ™Bouclier Panovision ™ avec optique de classe 1Orientation RaceviewDoublure en filet Virus Cool Jade PowerCaractéristiques:Certification: DOT ECE 22.05 Snell M2015

Blouson Belstaff HIGHWAY GORETEX: Présentation: BELSTAFF vous propose son blouson moto Goretex homme l'HIGHWAY : Matière: En CORDURA 750D reconnu pour sa haute résistance Empiècements en Cordura Ripstop aux coudes et aux épaulesDoublure: Doublure fixe en Mesh pour plus de respirabilité Membrane GORETEX 3 couches amovible, 100 % étanche et respiranteProtections: Protections épaules D3O homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O homologuées CE de niveau 2 Livré avec une protection dorsale DMO VIPER homologuée CE niveau 2Les +: Col court avec réhausse en néoprène Patte de serrage pression aux poignets Boucles d'ajustement à la taille Zip central YKK avec rabat pression gage de qualité et de durabilité Aérations sur la poitrine, le dos et le haut des bras avec fermetures zippées et rabats étanches Système anti-battement pression sur les bras et avant-bras Logo Belstaff réfléchissant 3M SCOTCHLITE Zip de raccordement blouson et pantalon Poches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine zippées Poches étanches sur la membrane Goretex amovible

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Casque de Motocross Airoh Aviator 2.3 FameNe jamais cessent de champions, il y a toujours un nouvel objectif, un nouveau défi de conduire un nouveau circuit. La 2.3 Aviator est la nouvelle version du casque hors-route et introduit des innovations technologiques clés (brevetées par Airoh) qui améliorent l’expérience de conduite et sécurité. La 2.3 Aviator est un modèle unique qui établit de nouveaux standards de confort, respirabilité et protection. La sécurité complète offerte par carbone Kevlar, un matériau qui réduit le poids et maximise la résistance, est pris en charge par deux systèmes de Airoh breveté : A.E.F.R. pour l’enlèvement de la touche rapide et AMS2, la pointe de la garde qui a fait ses débuts dans les lignes Airoh Aviator 2.3. une autre nouvelle importante dans la version 2.3 est le nouveau verso magnétique système de verrouillage, qui permet d’enlever les deux verrouillage et facile quand on le souhaite. Une nouvelle gamme de couleurs et graphisme agressif et charismatique font ressortir la 2.3 Aviator dans toutes les situations. Le large champ de vision, le système de ventilation avec prise d’air, ouverture sur le devant et le dos ainsi que sur la partie du menton sont le tour complet de l’aviateur nouveau.Caractéristiques : Matériau : Carbone Kevlar Poids : à partir de 1070 g (+/-50 g) Calotte : 2 tailles (XS-S-M, L-XL) Ventilation : avant, haut, arrière, mentonnière Visière : aucun Pare-soleil : aucun Doublure intérieure : amovible, lavable, anti-allergique Système de fermeture : double D Accessoires fournis : GoPro kit, la couverture supérieure, prolongée de pointe, du vis, Airoh logos, kit de fermeture, sac pour casque Airoh

Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 semble non seulement particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d'aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse pas non plus à désirer à l'intérieur : les fibres de carbone activées rendent la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) en instance de brevet. Avec l'aide d'une sangle d'ajustement facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, de grandes zones de maille assurent un confort de port sans air, même sur de longues excursions. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles dans différentes épaisseurs, assurent un ajustement parfait. Les bonnes nouvelles pour les porteurs de spectacle: Grâce à rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre assez d'espace pour les tempes, de sorte que les lunettes toujours s'adapter parfaitement et ne forment pas de points de pression désagréables. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d'urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d'enlever les coussinets de la joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d'effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière 'Ultrawide' Version 'Ultra Carbon' avec coque en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu'à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintéfoncé, en lexan, enduit résistant aux rayures technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d'urgence Nolan Préparation du canal Spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gcontenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 semble non seulement particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d'aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse pas non plus à désirer à l'intérieur : les fibres de carbone activées rendent la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) en instance de brevet. Avec l'aide d'une sangle d'ajustement facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, de grandes zones de maille assurent un confort de port sans air, même sur de longues excursions. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles dans différentes épaisseurs, assurent un ajustement parfait. Les bonnes nouvelles pour les porteurs de spectacle: Grâce à rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre assez d'espace pour les tempes, de sorte que les lunettes toujours s'adapter parfaitement et ne forment pas de points de pression désagréables. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d'urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d'enlever les coussinets de la joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d'effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière 'Ultrawide' Version 'Ultra Carbon' avec coque en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu'à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintéfoncé, en lexan, enduit résistant aux rayures technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d'urgence Nolan Préparation du canal Spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gcontenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 semble non seulement particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d'aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse pas non plus à désirer à l'intérieur : les fibres de carbone activées rendent la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) en instance de brevet. Avec l'aide d'une sangle d'ajustement facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, de grandes zones de maille assurent un confort de port sans air, même sur de longues excursions. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles dans différentes épaisseurs, assurent un ajustement parfait. Les bonnes nouvelles pour les porteurs de spectacle: Grâce à rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre assez d'espace pour les tempes, de sorte que les lunettes toujours s'adapter parfaitement et ne forment pas de points de pression désagréables. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d'urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d'enlever les coussinets de la joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d'effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière 'Ultrawide' Version 'Ultra Carbon' avec coque en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu'à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintéfoncé, en lexan, enduit résistant aux rayures technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d'urgence Nolan Préparation du canal Spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gcontenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Evocator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Les scores de modèle intégral entièrement équipé avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de fonctionnalités innovantes comme la visière soutenue par aimant montage rapide ou un équipement intérieur réglable individuellement en hauteur. En plus d'un confort maximal, l'accent a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. C'est ce que démontre, entre autres, le nouveau système breveté d'assemblage de viseurs magnétiques (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 semble non seulement particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d'aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse pas non plus à désirer à l'intérieur : les fibres de carbone activées rendent la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) en instance de brevet. Avec l'aide d'une sangle d'ajustement facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, de grandes zones de maille assurent un confort de port sans air, même sur de longues excursions. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles dans différentes épaisseurs, assurent un ajustement parfait. Les bonnes nouvelles pour les porteurs de spectacle: Grâce à rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre assez d'espace pour les tempes, de sorte que les lunettes toujours s'adapter parfaitement et ne forment pas de points de pression désagréables. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d'urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d'enlever les coussinets de la joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d'effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière 'Ultrawide' Version 'Ultra Carbon' avec coque en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu'à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintéfoncé, en lexan, enduit résistant aux rayures technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d'urgence Nolan Préparation du canal Spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gcontenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Senator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Le modèle intégral entièrement équipé scores avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de caractéristiques innovantes comme la visière étauté montage rapide ou un équipement intérieur individuellement réglable hauteur. En plus du confort maximum, l’accent au cours du développement a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté d’assemblage de visière magnétique (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 a non seulement l’air particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d’aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’intérieur: les fibres de carbone activées font de la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle du positionnement des revêtements (PLC) en instance de brevet. À l’aide d’une sangle d’ajustement facile à utiliser, la hauteur de l’intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, les grandes zones en maille assurent un confort sans air, même lors de longues visites. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles en différentes épaisseurs, assurer un ajustement parfait. La bonne nouvelle pour les porteurs de spectacles : Grâce au rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre suffisamment d’espace pour les temples, de sorte que les lunettes s’adaptent toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d’urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d’enlever les coussinets de joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d’effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Particulièrement grand champ de vision grâce à 'Ultrawide' visière Version 'Ultra Carbon' avec coquille en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu’à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintée foncée, faite de Lexan, égratignée enduite technologie exclusive 'Carbon Fitting' pour la sellerie intérieure: les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirables, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d’urgence Nolan Préparation de la chaîne De spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Microlock Permission: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gNote: Contrairement à la vidéo, le casque ne vient pas avec un double-D mais attache à cliquet.Contenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

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Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Senator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Le modèle intégral entièrement équipé scores avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de caractéristiques innovantes comme la visière étauté montage rapide ou un équipement intérieur individuellement réglable hauteur. En plus du confort maximum, l’accent au cours du développement a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté d’assemblage de visière magnétique (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 a non seulement l’air particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d’aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’intérieur: les fibres de carbone activées font de la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle du positionnement des revêtements (PLC) en instance de brevet. À l’aide d’une sangle d’ajustement facile à utiliser, la hauteur de l’intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, les grandes zones en maille assurent un confort sans air, même lors de longues visites. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles en différentes épaisseurs, assurer un ajustement parfait. La bonne nouvelle pour les porteurs de spectacles : Grâce au rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre suffisamment d’espace pour les temples, de sorte que les lunettes s’adaptent toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d’urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d’enlever les coussinets de joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d’effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Particulièrement grand champ de vision grâce à 'Ultrawide' visière Version 'Ultra Carbon' avec coquille en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu’à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintée foncée, faite de Lexan, égratignée enduite technologie exclusive 'Carbon Fitting' pour la sellerie intérieure: les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirables, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d’urgence Nolan Préparation de la chaîne De spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Microlock Permission: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gNote: Contrairement à la vidéo, le casque ne vient pas avec un double-D mais attache à cliquet.Contenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese DolomitiCaractéristiques générales : poche 1 cargo verso 1 poche porte-clef externe 1 poche étanche intérieure 2 poches étanches extérieures 4 configurations (1. plein été, 2. pluie, 3. froid, 4. hiver) avant fixation Idraflap veste rencontre chat. II fr 17092 standard inserts réfléchissants boutons de frottéErgonomie : réglage du bras crochet col veste-pantalon système de fixation ajustement de la sangle cou ajustement du poignet ajustement de taille Poignets strap ajustementsMatériaux principaux : D-Stone tissu sur les zones à impact élevé Tissu DURATEXChoc de performance : poche pour plastron double poche pour protection dorsale G1 & G2 protections composites amovibles (norme de la norme EN 1621.1) sur les coudes et les épaulesRégulation de la température : 2 bouches d’extraction zip dos 2 panneaux de ventilation d’entrée sur la poitrine 2 Entrée ventilation zip sur les manches amovible GoreTex® membrane (étanche jusqu'à 45,000 mm) molleton de thermique amovible (peut être utilisé séparément)

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese DolomitiCaractéristiques générales : poche 1 cargo verso 1 poche porte-clef externe 1 poche étanche intérieure 2 poches étanches extérieures 4 configurations (1. plein été, 2. pluie, 3. froid, 4. hiver) avant fixation Idraflap veste rencontre chat. II fr 17092 standard inserts réfléchissants boutons de frottéErgonomie : réglage du bras crochet col veste-pantalon système de fixation ajustement de la sangle cou ajustement du poignet ajustement de taille Poignets strap ajustementsMatériaux principaux : D-Stone tissu sur les zones à impact élevé Tissu DURATEXChoc de performance : poche pour plastron double poche pour protection dorsale G1 & G2 protections composites amovibles (norme de la norme EN 1621.1) sur les coudes et les épaulesRégulation de la température : 2 bouches d’extraction zip dos 2 panneaux de ventilation d’entrée sur la poitrine 2 Entrée ventilation zip sur les manches amovible GoreTex® membrane (étanche jusqu'à 45,000 mm) molleton de thermique amovible (peut être utilisé séparément)

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese DolomitiCaractéristiques générales : poche 1 cargo verso 1 poche porte-clef externe 1 poche étanche intérieure 2 poches étanches extérieures 4 configurations (1. plein été, 2. pluie, 3. froid, 4. hiver) avant fixation Idraflap veste rencontre chat. II fr 17092 standard inserts réfléchissants boutons de frottéErgonomie : réglage du bras crochet col veste-pantalon système de fixation ajustement de la sangle cou ajustement du poignet ajustement de taille Poignets strap ajustementsMatériaux principaux : D-Stone tissu sur les zones à impact élevé Tissu DURATEXChoc de performance : poche pour plastron double poche pour protection dorsale G1 & G2 protections composites amovibles (norme de la norme EN 1621.1) sur les coudes et les épaulesRégulation de la température : 2 bouches d’extraction zip dos 2 panneaux de ventilation d’entrée sur la poitrine 2 Entrée ventilation zip sur les manches amovible GoreTex® membrane (étanche jusqu'à 45,000 mm) molleton de thermique amovible (peut être utilisé séparément)

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese DolomitiCaractéristiques générales : poche 1 cargo verso 1 poche porte-clef externe 1 poche étanche intérieure 2 poches étanches extérieures 4 configurations (1. plein été, 2. pluie, 3. froid, 4. hiver) avant fixation Idraflap veste rencontre chat. II fr 17092 standard inserts réfléchissants boutons de frottéErgonomie : réglage du bras crochet col veste-pantalon système de fixation ajustement de la sangle cou ajustement du poignet ajustement de taille Poignets strap ajustementsMatériaux principaux : D-Stone tissu sur les zones à impact élevé Tissu DURATEXChoc de performance : poche pour plastron double poche pour protection dorsale G1 & G2 protections composites amovibles (norme de la norme EN 1621.1) sur les coudes et les épaulesRégulation de la température : 2 bouches d’extraction zip dos 2 panneaux de ventilation d’entrée sur la poitrine 2 Entrée ventilation zip sur les manches amovible GoreTex® membrane (étanche jusqu'à 45,000 mm) molleton de thermique amovible (peut être utilisé séparément)

Avec le X-lite X-803 montre ce qui est possible avec les casques de la classe supérieure de la course. Le modèle successeur complètement nouvellement mis au point des scores populaires avec nombreuses améliorations - X-802RR ces vont d’une aérodynamique hautement optimisé et la ventilation à travers un champ de vision encore plus large à une augmentation significative de confort. En outre, le X-803 propose le nouveau Nolan sortie système d’urgence pour plus de sécurité en éliminant rapidement les coussinets de joues en cas de chute. L’intérieur de la X-803, issu de la fibre de carbone haute technologie carbone raccord Racing expérience, est responsable pour le meilleur confort et une sensation de fraîcheur toujours agréablement au volant à l’intérieur du casque. Non seulement il fournit les meilleurs niveaux de respirabilité, c’est aussi antistatique et bactériostatique (même sans traitement ultérieur). Comme chaque course réplique casque X-lite, le X-803 a été optimisé pour une sécurité maximale, la fonctionnalité et le poids minimal de course maximale. Par exemple, la version standard de la X-803, équipé d’une enveloppe extérieure en « fibre composite », peut se vanter de records faibles valeurs sur l’échelle. Pour un poids plu avantage jusqu'à 110 grammes (selon la taille de casque) par rapport au modèle standard fournit la variante carbone Ultra X-803, dont la coquille extérieure est faite entièrement à la main de tissu de fibre de carbone très légère.Caractéristiques :Visière : extra large champ de vision grâce à visière « ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) facultatif : visière racing 2D, préparé pour détacherIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec un innovateur « fit stable » pour le meilleur ajustement du casque en toute circonstance de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton des entrées du casque et de l’air sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et supérieur-clapets prévoir maximale d’air frais lorsque nécessaire pour la respiration et autour de la tête du piloteFermeture : double d cyclisation poids minimal et une sécurité maximaleÉquipements spéciaux : équipé avec rocker « Double Action » sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. LockTechnologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d’offrir le meilleur confort et une sécurité active accrue.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.DOUBLE ACTION : Dispositif permettant la visière verrouiller (pour éviter la visière accidentelle d’ouverture à grande vitesse) ou visière désembuage à faible vitesse ou s’arrête (par une ouverture minimale de visière).SYSTÈME DE VENTILATION DE COURSE AIR FLOW (RAF) : Le résultat de l’expérience et de tests en soufflerie et sur piste, il est composé de : entrée indirecte supérieure d’aération ; prise d’air frontale avec entrée direct ; haut débit taux menton garde l’apport avec fonction désembuage ; protection avant avec évacuation aérodynamique intégrée ; extracteurs d’air latéraux ; extracteur arrière, intégré dans un spoiler aérodynamique avec profil réglable (ASD – dispositif de stabilité réglable).DISPOSITIF DE STABILITÉ RÉGLABLE (ASD) : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de stabilité à haute vitesse, dû en partie à la révision complète de l’aileron arrière. Le profil de l’aileron réglable pour adapter l’aérodynamique du casque selon diverses positions de ride et styles de conduite a été confirmé.RÉSISTANCE À L’USURE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a amélioré la résistance à l’usure dans la zone du menton : la mentonnière a été un peu allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.EXPÉRIENCE DE COURS...

Fonctionnalités:Boucliers de guerrier sur les épaulesCertificat Warrior Protectors EN 1621 1 Lev. 1 épaulesProtections de hanche fixes certifiées CE selon EN 1621 1: 2012Protections amovibles Force Tech certifiées CE coudes EN 1621 1: 2012Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Slider genou de course réglable et amovibleEmbout profiléCurseurs de coude amovibles en option Z175Caractéristiques:PERFORMANCE:Disposition pour sac Hydroback V39Arrangement pour paille Hydroback V40Contrôle du curseur micrométrique MSCFermeture éclair pour joindre veste / pantalonPoids moyen 4,5 KgMATÉRIAUX:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableZones réflexes pour la conduite nocturnePeau de vache, épaisseur 1,1 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéCuir premium tanné en ItalieLes technologies:TECHNOLOGIE DU GUERRIER:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.CUIR:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, C'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Coque en AIM + biofibres et multi composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimaleSystème EPS-liner avec différentes densités optimisé protection bac EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocsSystème With Pinlock® système antibuée de la visière CNS-2Système double D anneau facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté4 constructions de calotte en différentes pour un ajustement parfait et dimensions compactes 1) XS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL3D-centerpad, détachable et lavable pour confort agréableCoussinets de joues amovibles et lavables pour de meilleurs soins et réglage individuelJugulaire couvercle détachable et lavable facile à entretenir et nettoyerCoussinets pour réduire le bruitVentilation et extraction pour une performance optimale de ventilation multiplesPrises sur le front zone apport d’air frais garantisQuatre sorties en haut et au niveau du colSpoiler pour optimisé les performances dynamiques aero

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Dainese Smart D-Air® Veste airbag La même technologie d’air® airbag utilisée en MotoGP™, est maintenant disponible pour tous. Le Smart Vest offre la protection de la technologie d’airbag Dainese D-air® la plus avancée utilisée en MotoGP™, dans un gilet polyvalent qui convient à n’importe quel pilote. Il peut être porté soit au-dessus ou en dessous du haut et indépendamment de la tenue, n’a pas besoin de connexion à la moto, est ventilé et facile à plier. Il combine toute la puissance de la dernière génération Dainese D-air® et la commodité d’un vêtement avec un millier d’utilisations.fonctionnalités: Affichage multi-LED : l’écran maintient le motocycliste constamment mis à jour sur le fonctionnement l’état du système. Batterie longue durée : La batterie assure une protection continue de plus de 26 heures avant de charger. Airbag électronique : l’unité de commande électronique sans fil analyse les données du capteur 1 000 fois une seconde, en détectant indépendamment les situations dangereuses et en déployant la protection des coussins gonflables lorsqu’elle est nécessaire. Dainese D-Air®: Protection airbag: L’airbag, développé sur plus de 25 ans et utilisé par les champions MotoGP, forme un bouclier de protection autour du dos et de la poitrine sans les restrictions de l’équipement de protection hardshell. Parfait en toute saison : le tissu ventilé est respirable et l’électronique imperméable à l’eau peut résister à toute averse. Polyvalent et intelligent : Ce système d’airbag de moto peut être porté avec n’importe quel gilet ou tenue. Il fonctionne avec tous les types de moto et de cavalier et il peut facilement être plié dans un sac à dos ou une boîte supérieure. Microfilament Structure résistant à l’abrasion, résistant aux déchirures et anti-pilling inserts réfléchissants 3 poches externes il s’adapte à n’importe quelle tenue, peut être porté sur ou sous n’importe quel autre gilet, et est parfait pour chaque moto et tous les types de coureurs. système réglable de taille Tissu Strecth Système d’airbag ® D-air coquille extérieure anti abrasion ventilé et respirant tissu externe répulsif à l’eau GpsSpécifications:Aires protégées : poitrine, dos, claviculeApprouvé pour : DPI (2016/425) directive procédurale (2016/425) Airbag arrière de niveau 1 (EN 1621-4 CB L1), Airbag thoracique de niveau 2 (EN 1621-4 L2)Construction d’airbag : surface complète sur le dos et la poitrine entièrement intégréTechnologie airbag : surface artificielle avec une inflation contrôlée Smart Vest a microfi lamentations assurer la pression homogeneus dans tous les domainesDéveloppement: 25 ans de R&D et de MotoGPComposants: 2 générateurs de gaz situés à l’intérieur des supports lombaires 1 boîtier électronique sur lombaireModularité: gilet intégré, portable au-dessus ou sous un vêtement de motoUtilisation prévue : SteetInterface: LED et VibramotorAllumer et éteindre : Aimant sur la poitrineCas d’activation : impact avec un obstacle impact avec un véhicule haut de gamme basside avec et sans culbuterConditions d’activation : Toujours obligatoire : présence de vibrations du véhicule et/ou vitesse supérieure à 10km/h En cas d’accident: angle entre +135° et +45°Batterie: 26 heuresMode d’expédition : par application ou bouton masquéInscription de l’utilisateur : par D-Air AppRapport d’accident : sur demandeTailles: XS – XXLContenu: 1 x Gilet airbag Dainese