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Platine de protection en acier inoxydableRepose-pieds rabattables jusqu'à 90° avec ressort de rappelRepose-pieds revêtus de caoutchouc anti-vibrationsEmbouts de sélecteur de vitesse et pédale de frein caoutchoutéEmbout de sélecteur de vitesse réglableSélecteur de vitesse deux positionsLeviers à roulement à billesInterrupteur de feu stop inclusHomologué TUV
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Platine de protection en acier inoxydableRepose-pieds rabattables jusqu'à 90° avec ressort de rappelRepose-pieds revêtus de caoutchouc anti-vibrationsEmbouts de sélecteur de vitesse et pédale de frein caoutchoutéEmbout de sélecteur de vitesse réglableSélecteur de vitesse deux positionsLeviers à roulement à billesInterrupteur de feu stop inclusHomologué TUV
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630.00 €
SW-MOTECH
SW MOTECH vous présente le kit Top case complet Trax ADV alu 38 litres : Cette solution complète comprend tous les éléments nécessaires au montage d'un topc-ase : TRAX ADV Topcase, STREET-RACK spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Prêt pour la prochaine balade... parce que le développement du TRAX ADV a été basé sur la stabilité, l'étanchéité à la poussière et à l'eau et une manipulation simple. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le STREET-RACK spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top-case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un top-case argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques top-caseTop-case en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesDétails TopcaseMatériaux : AluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyPoids : 4,8 kgCapacité : 38 lCaractéristiques STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Extension séparée pour le porte-bagages STREET-RACK avec large surface de contact pour l'arrimage des grandes sacoches de selleMontage simple aux points d'ancrage d'origineFabriqué en alliage d'aluminium de 5 mm d'épaisseurFinition époxy noire de protection anti-corrosionDétails STREET-RACKMatériaux : Alliage d'aluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyBon planLe système top-case TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV top-case, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementSTREET-RACK pour Ducati Multistrada 1200 Enduro (16-), Multistrada 950 (16-) et Multistrada 1260 (18-), noirPlatine d'adaptationMatériel de montageNotice d'installation
Motoblouz 
630.00 €
Klim
Le pantalon Klim Latitude va parfaitement avec la veste Latitude, spécifiquement conçu pour les motards qui recherchent un pantalon Touring polyvalent. L'enveloppe en Gore-Tex Performance à 2 couches garantit de vous garder au sec. Le pantalon est équipé de protections hanches et genoux D3O homologuées CE Niveau 1 et vous trouverez des ventilations zippées sur la cuisse pour favoriser la circulation de l'air. Si vous souhaitez porter ce pantalon pendant les saisons les plus froides, Klim propose plusieurs couches de base et couches intermédiaires pour pouvoir régler la température du pantalon.
ChromeBurner 
630.00 €
Klim
Le pantalon Klim Latitude va parfaitement avec la veste Latitude, spécifiquement conçu pour les motards qui recherchent un pantalon Touring polyvalent. L'enveloppe en Gore-Tex Performance à 2 couches garantit de vous garder au sec. Le pantalon est équipé de protections hanches et genoux D3O homologuées CE Niveau 1 et vous trouverez des ventilations zippées sur la cuisse pour favoriser la circulation de l'air. Si vous souhaitez porter ce pantalon pendant les saisons les plus froides, Klim propose plusieurs couches de base et couches intermédiaires pour pouvoir régler la température du pantalon.
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630.00 €
SW MOTECH
Protégez efficacement votre moto avec ce kit de protection SW Motech.
La Becanerie 
630.00 €
SW-MOTECH
Sacoches cavalières SW-MOTECH SYSBAG 30 (2 x 30 litres) AVEC PLATINE ET SUPPORT: Présentation: L'ensemble de ce système s'adapte de manière optimale à la géométrie arrière de la BMW F 900 XR. Il contient une sacoche SysBag 30 pour le côté gauche et une sacoche SysBag 30 pour le côté droit. Avec cette solution tout-en-un, vous équipez votre machine en un tour de main pour votre prochain long périple. Une fois les supports latéraux PRO montés, les sacoches SysBag peuvent être fixées en un seul clic grâce au système de fermeture rapide des platines d'adaptation. Le développement précis et spécifique à chaque moto des sacoches latérales PRO permet un montage sûr et simple aux points de fixation originaux de la F 900 XR. Les SysBags allient légèreté, robustesse et polyvalence. Elles se démarquent par leurs détails soignés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des détails réfléchissants permettent d'assurer une sécurité plus importante lors de la circulation. Après votre balade, les sacoches Sysbags se portent facilement grâce à leur bandoulière ou leur poignée de manipulation incluse. Composition du pack: 2 x Support latéral PRO 2 x SysBag 30 1 x Platine d'adaptation pour SysBag 30 gauches 1 x Platine d'adaptation pour SysBag 30 droite 2 x Kit d'adaptation pour SysBag 2 x 4 sangles d'installation avec crochet SysBag 2 x Bandoulière 2 x poches intérieures étanches 2 x Film de protection de peinture Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 12,5 kg Capacité total : 60,0 l
Motoblouz 
629.99 €
Bridgestone
• R192-Pneu pour bus toute position pour un usage en cycle urbain. Le R192 dispose d'une excellente protection latérale qui minimise les rayures et l'usure due aux bordures.• Bande de roulement extra profonde pour une durée de vie prolongée et une faible consommation au kilomètre.• Jauges épaisses pour une excellente capacité de rainurage et de revulcanisation.
123pneus 
629.99 €
AIROH
Casque cross ultra léger en fibre carbone HPC Carbon (High Performance Composite). Eps multi densité avec Système d'hydratation AHS intégré. Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en aluminium. 8 entrées d'air. Ailerons avec extracteurs intégrés. Système de ventilation ajustable. Intérieur en micro fibre MicroSense pour une excellente circulation de l’air. Visière réglable et à démontage rapide. Support de Go Pro intégré. Extension de visière, protection de nez amovible. Homologation ECE 22.05.
Maxxess 
629.99 €
Agv
Le premier casque SportModular au monde : la performance d’un casque intégral associée au confort d’un casque modulable. Entièrement fabriquée à partir de fibre de carbone (coque et menton), cette structure spéciale est aussi performante en termes de protection que le Pista GP R du Grand Prix Moto, dans une version incroyablement légère, tout en respectant un confort et une sécurité du plus haut niveau. Conçu pour offrir une vision à 190° adaptée à la capacité visuelle de l’homme, le SportModular a été élaboré en soufflerie afin de garantir tranquillité, stabilité aérodynamique et ventilation optimales.Specifications:- poids: 1.350 kg
Motardinn 
629.99 €
Arai
L’un des éléments distinctifs du Renegade-V est la vue frontale caractéristique du casque. La zone du menton a été conçue et façonnée pour ressembler à l’aspect d’un joueur de rugby ou d’un pratiquant d’arts martiaux. Mais le dessin agressif de la mentonnière n’est pas là uniquement pour l’aspect, il augmente également la résistance de la coque dans cette zone. On peut retrouver quatre fentes à l’avant du casque, et un autre total de quatre fentes sur les côtés et à l’arrière, toutes contribuant à une aération d’une grande efficacité et par conséquent à un grand confort. Les conduits latéraux éliminent l’air chaud de l’intérieur, au travers de canaux dair intégrés situés derrière les coussinets de joue. Pour plus de confort, les quatre fentes d’aération à lavant peuvent être ouvertes et fermées avec un volet coulissant situé à l’intérieur. La surface du matériau de coussinet de joue EPS est traitée avec une mousse insonorisante, grâce à laquelle le casque demeure silencieux lorsque l’air intérieur circule au travers des canaux d’air. La bavette permet de réduire la quantité d’air pénétrant dans le casque. Si un motard souhaite rouler de manière encore plus silencieuse, la couverture de menton remplaçable en option peut être montée. Les conduits supérieurs ont été conçus pour une posture de pilotage droite, comme cest l’usage pour les motos de style Cruiser et Naked (nu). Une ceinture en super fibre est intégrée dans la coque, pour une résistance accrue dans la zone située au-dessus de la découpe pour les yeux. Un élément important pour les motards qui exigent une protection accrue.? Le Renegade-V a été conçu et réalisé par des motards qui insistent sur la protection Arai, tout en profitant de leurs motos Cruiser ou Naked. Caracteristiques:Renegade-V Aération:- Les quatre fentes verrouillables dans la mentonnière, les quatre fentes d’évacuation latérale, les deux canaux d’air interne, les doubles conduits d’admission et les aérations de visière uniques d’Arai, sont tous présents. Ensemble, ils créent un flux d’air interne très efficace, offrant une excellente aération qui rend le casque très confortable. La clé de ces hautes performances réside dans les conduits latéraux qui éliminent l’air chaud de l’intérieur , ils sont connectés directement à l’intérieur, au moyen de canaux d’air à hautes performances situés derrière les coussinets de joue.Coque extérieure: SFL:- Special fibre stratifiée Une construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Canal d’air interne (deux pièces):- Des canaux d’air très performants, dissimulés derrière les coussinets de joue, connectent les deux fentes d’évacuation latérale supplémentaires avec l’intérieur et évacuent l’air humide au niveau de la découpe pour les yeux avec une incroyable efficacité, même à basse vitesse.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock incluida:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Le système de doublure intérieure entièrement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau anti-microbien, qui aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau de doublure plus souple. Le nouveau revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée 5 ans:- Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication, et ils peuvent être utilisés uniquement pour le premier utilisateur avec un ajustement correct pendant 5 ans à partir de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.
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629.99 €
Arai
,une des caractéristiques distinctives du Renegade V est la vue frontale caractéristique du casque. La zone du menton est conçue et façonnée pour ressembler à un joueur de rugby ou à un artiste martial. Mais la conception agressive de la barre de la mentonnière n'est pas seulement pour les regards, elle augmente également la force de coquille dans ce secteur.Il y a quatre fentes à ,avant du casque, et un autre total de quatre fentes sur les côtés et à ,arrière. Tout contribue à une ventilation très efficace et donc un grand confort. Les conduits latéraux évacuent ,air chaud de ,intérieur par des canaux d'air intégrés derrière les coussinets de joue. Pour plus de confort, les quatre fentes de ventilation à ,avant peuvent être ouvertes et fermées avec un volet coulissant à ,intérieur.La surface du matériau de la joue est traitée avec une mousse anti-bruit. Cela permet de garder le casque silencieux lorsque ,air intérieur passe à travers les canaux d'air. Le rideau de menton réduit la quantité d'air entrant dans le casque. Si un cycliste souhaite une conduite encore plus silencieuse, le protège-menton interchangeable en option peut être monté.Les conduits supérieurs ont été conçus pour une position de conduite verticale, comme c'est habituellement le cas pour les motos cruiser et naked style.Une ceinture de super fibre est intégrée dans la coquille, pour une force accrue dans la zone au-dessus du port de ,œil. Une caractéristique importante pour les coureurs qui exigent une protection accrue.Le Renegade V a été conçu et fait pour les riders qui insistent sur la protection Arai tout en profitant de leur cruiser ou de leurs motos nues.
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