PUIG vous présente le système de réglage électronique E.R.S pour bulle/pare brise.Protégez-vous des possibles intempéries pendant votre trajet avec le mécanisme de réglage électronique (E.R.S.) de Puig pour votre pare-brise.Usiné électroniquement, vous pouvez modifier la position du pare-brise, facilement et avec un seul doigt, pendant le parcours grâce à l?interrupteur situé sur le guidon.Le système ERS permet d'élever le pare-brise de 6 cm de plus par rapport au mécanisme d'origine et d'abaisser sa position de 2 cm plus basse que celle d'origine, ce qui est idéal pour une utilisation en conduite tout terrain confondu.L'un des principaux avantages du système ERS est qu'il ne nécessite pas de support de fixation et que sa structure améliore considérablement la rigidité de la pièce d'origine de la moto.La pièce a été conçue pour être montée sur l'écran d'origine ou sur l'un des modèles Puig.L?installation du nouveau mécanisme ne nécessite ni connaissances mécaniques ni électronique, avec de simples instructions de montage, fournies dans un didacticiel papier et vidéo, pour pouvoir profiter rapidement et facilement de la pièce.Peut se monter aussi bien avec la bulle Puig qu'avec la bulle d'origine.Interrupteur inclus.Le système de réglage électronique E.R.S est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions SE - TOURER - GRAND TOURER - TOURER PLUS.

PUIG vous présente le système de réglage électronique E.R.S pour bulle/pare brise.Protégez vous des possibles intempéries pendant votre trajet avec le mécanisme de réglage électronique (E.R.S.) de Puig pour votre pare-brise.Usiné électroniquement, vous pouvez modifier la position du pare-brise, facilement et avec un seul doigt, pendant le parcours grâce à l?interrupteur situé sur le guidon.Le système ERS permet d'élever le pare-brise de 6 cm de plus par rapport au mécanisme d'origine et d'abaisser sa position de 2 cm plus basse que celle d'origine, ce qui est idéal pour une utilisation en conduite tout terrain confondu.L'un des principaux avantages du système ERS est qu'il ne nécessite pas de support de fixation et que sa structure améliore considérablement la rigidité de la pièce d'origine de la moto.La pièce a été conçue pour être montée sur l'écran d'origine ou sur l'un des modèles Puig.L?installation du nouveau mécanisme ne nécessite ni connaissances mécaniques ni électronique, avec de simples instructions de montage, fournies dans un didacticiel papier et vidéo, pour pouvoir profiter rapidement et facilement de la pièce.Peut se monter aussi bien avec la bulle Puig qu'avec la bulle d'origine.Interrupteur inclus.Le système de réglage électronique E.R.S est spécifique à chaque moto.

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ R VAS est le nouveau casque ouvert d'Arai, avec une coque avancée utilisant notre dernière conception VAS, améliorant la protection et la capacité de coup d'œil dans une zone critique. Avec une visière révisée, la possibilité d'installer un abat-jour PRO et dotée de la technologie de diffuseur RX 7V et d'un intérieur mis à jour, ce qui améliore l'ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l'ajout de haut-parleurs et / ou l'utilisation de lunettes.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure: PB cLc2:La construction en stratifié complexe à ceinture périphérique d'Arai augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le haut de l'orifice pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation SZ R VAS:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité.Face ouverte: Système d'axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 14 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Air Wing® breveté non réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: oreillettes en couches hydrofuges:Un tapis étanche à l'eau empêche la pluie d'entrer, il fonctionne également comme une absorption acoustique ajustant le niveau de bruit à doux.Intérieur: fente amovible pour lunettes:La fente supérieure de l'oreillette peut être retirée pour insérer plus facilement les lunettes.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

La veste Baja S4 est née pour les déserts ouverts et les dunes de sable imposantes. Doté de vastes zones extensibles dans 4 directions et d'une maille en nylon Schoeller® Dynatec® durable - spécialement mappé avec une doublure légère pour une circulation d'air sans restriction - le Baja S4 offre un confort complet pour la conduite d'aventure par temps chaud. Conçu avec une excellente flexibilité pour une conduite dynamique hors route, tandis que le Superfabric® plaqué céramique offre une protection exceptionnelle sur la route. Associé à l'Enduro S4 étanche, le kit Baja S4 est la configuration de conduite d'aventure ultime pour une polyvalence maximale.Caractéristiques:Coque / construction:Corps / bras principaux en maille de nylon haute ténacité Schoeller® dynatec®Châssis en maille confort mappé (coque et doublure)Karbonite ™ micromesh 4 directions stretch 1000d cordura® dans les zones extensiblesMatière tissée extensible entièrement poreuse pour la circulation de l'airSuperfabric® sur les épaules / coudesConçu pour être équipé d'une veste enduro s4 par temps frais / humide3m ™ scotchlite ™ c790 matériau réfléchissant noir de carboneReconnaissance de la biomotionTissu en cordura® 750d durable pour les poches cargo, les poignets et l'ourletFermetures éclair Ykk®Certification CE AA certifiée PEN 17092 3Système d'armure:D3o® CE niveau 1 lp1 coussins d'épaule / coudes ventilésCoussin dorsal D3o® CE niveau 1Poches de coussin d'armure réglablesCompatible avec ceinture abdominale (vendu séparément)Maille extensible rafraîchissante Klimatek ™ dans les poches des coussinets d'armurePoche arrière en filet à mailles espacéesVentilation:Ventilation permanente du châssis grâce aux panneaux en maille schoeller® dynatec®Perméabilité à l'air à travers les zones extensibles en micromesh de karbonite ™Fournit un flux d'air à toutes les vitessesLanguette de col au dos pour une meilleure circulation de l'air vers le haut de la poitrineEspace de rangement:6 poches extérieures1 carte d'identité d'urgence avant-bras / poche cachée2 poches pour les mains2 poches cargo avant1 grande poche cargo arrière1 poche pour documents dissimulée derrière le dossier2 poches de rangement internes zippées inférieures en mesh partiel pour la circulation de l'air1 poche intérieure supérieure sur la poitrinePoche compatible 2 litres hydrapak® (hydrapak® vendu séparément)2 options de routage du tuyau d'hydratation interne (sur l'épaule ou sous le bras)Coupe / confort:Veste Enduro S4 compatible comme coqueCoque / doublure en maille mappée confort pour une circulation d'air sans restrictionDoublure anti-odeur en antimicrobien Polygiene® anti-humiditéMatériau de la doublure du col confortable2 sangles avant-bras à réglage rapideOurlet inférieur réglablePoignets velcro réglablesConnexion veste pantalon zippée

La veste Baja S4 est née pour les déserts ouverts et les dunes de sable imposantes. Doté de vastes zones extensibles dans 4 directions et d'une maille en nylon Schoeller® Dynatec® durable - spécialement mappé avec une doublure légère pour une circulation d'air sans restriction - le Baja S4 offre un confort complet pour la conduite d'aventure par temps chaud. Conçu avec une excellente flexibilité pour une conduite dynamique hors route, tandis que le Superfabric® plaqué céramique offre une protection exceptionnelle sur la route. Associé à l'Enduro S4 étanche, le kit Baja S4 est la configuration de conduite d'aventure ultime pour une polyvalence maximale.Caractéristiques:Coque / construction:Corps / bras principaux en maille de nylon haute ténacité Schoeller® dynatec®Châssis en maille confort mappé (coque et doublure)Karbonite ™ micromesh 4 directions stretch 1000d cordura® dans les zones extensiblesMatière tissée extensible entièrement poreuse pour la circulation de l'airSuperfabric® sur les épaules / coudesConçu pour être équipé d'une veste enduro s4 par temps frais / humide3m ™ scotchlite ™ c790 matériau réfléchissant noir de carboneReconnaissance de la biomotionTissu en cordura® 750d durable pour les poches cargo, les poignets et l'ourletFermetures éclair Ykk®Certification CE AA certifiée PEN 17092 3Système d'armure:D3o® CE niveau 1 lp1 coussins d'épaule / coudes ventilésCoussin dorsal D3o® CE niveau 1Poches de coussin d'armure réglablesCompatible avec ceinture abdominale (vendu séparément)Maille extensible rafraîchissante Klimatek ™ dans les poches des coussinets d'armurePoche arrière en filet à mailles espacéesVentilation:Ventilation permanente du châssis grâce aux panneaux en maille schoeller® dynatec®Perméabilité à l'air à travers les zones extensibles en micromesh de karbonite ™Fournit un flux d'air à toutes les vitessesLanguette de col au dos pour une meilleure circulation de l'air vers le haut de la poitrineEspace de rangement:6 poches extérieures1 carte d'identité d'urgence avant-bras / poche cachée2 poches pour les mains2 poches cargo avant1 grande poche cargo arrière1 poche pour documents dissimulée derrière le dossier2 poches de rangement internes zippées inférieures en mesh partiel pour la circulation de l'air1 poche intérieure supérieure sur la poitrinePoche compatible 2 litres hydrapak® (hydrapak® vendu séparément)2 options de routage du tuyau d'hydratation interne (sur l'épaule ou sous le bras)Coupe / confort:Veste Enduro S4 compatible comme coqueCoque / doublure en maille mappée confort pour une circulation d'air sans restrictionDoublure anti-odeur en antimicrobien Polygiene® anti-humiditéMatériau de la doublure du col confortable2 sangles avant-bras à réglage rapideOurlet inférieur réglablePoignets velcro réglablesConnexion veste pantalon zippée

La veste Baja S4 est née pour les déserts ouverts et les dunes de sable imposantes. Doté de vastes zones extensibles dans 4 directions et d'un maillage en nylon Schoeller® Dynatec® durable - spécialement cartographié avec une doublure légère pour une circulation d'air illimitée - le Baja S4 offre un confort optimal pour l'aventure par temps chaud. Conçu avec une excellente flexibilité pour la conduite hors route dynamique, tandis que le Superfabric® plaqué céramique offre une protection exceptionnelle sur la route. Associé à l'Enduro S4 étanche, le kit Baja S4 est la configuration de conduite d'aventure ultime pour une polyvalence maximale.Fonctionnalités:Coque / Construction:Corps principal / bras en maille de nylon haute ténacité Schoeller® Dynatec®Châssis en maille mappée confort (coque et doublure)Karbonite ™ Micromesh 4 Way Stretch Cordura® 1000d dans les zones extensiblesMatériau tissé extensible entièrement poreux pour le flux d'airSuperfabric® sur les épaules / coudesConçu pour être équipé d'une veste Enduro S4 pour temps frais / humideMatériau réfléchissant noir de carbone 3M ™ Scotchlite ™ C790Reconnaissance BiomotionTissu Cordura® 750d durable pour poches cargo, poignets et ourletFermetures éclair Ykk®Classement Ce Aa certifié selon EN 17092 3Système d'armure:Épaulières / coudières ventilées D3o® Ce Level 1 Lp1Coussin dorsal D3o® Ce Level 1Poches de protection ajustablesCompatible avec la ceinture rénale (vendue séparément)Klimatek ™ Cooling Stretch Mesh dans les poches de protection ArmorPoche pour coussinet arrière en maille d'espacement techniqueVentilation:Ventilation permanente du châssis grâce aux panneaux grillagés Schoeller® Dynatec®Perméabilité à l'air à travers les zones d'étirement micromesh Karbonite ™Fournit un flux d'air à toutes les vitessesOnglet du collier arrière pour un flux d'air accru vers le haut de la poitrineEspace de rangement:6 poches externes1 carte d'identité d'urgence de l'avant-bras / poche cachée2 poches pour les mains2 poches cargo avant1 grande poche cargo arrière1 poche pour documents dissimulée derrière le dosseret2 poches intérieures zippées inférieures en maille partielle pour la circulation de l'air1 poche poitrine intérieure supérieurePoche compatible Hydrapak® de 2 l (Hydrapak® vendue séparément)2 options d'acheminement du tuyau d'hydratation interne (sur l'épaule ou sous le bras)Coupe / confort:Veste Enduro S4 compatible comme sur-coqueCoquille / doublure en maille mappée confort pour un flux d'air illimitéDoublure anti-odeur Polygiene® antimicrobienne qui évacue l'humiditéMatériau de la doublure du col confort2 sangles d'avant-bras à réglage rapideOurlet inférieur ajustablePoignets velcro réglablesVeste Pantalon Zip Connection

SW MOTECH vous présente le kit Top case complet Trax ADV alu 38 litres : Cette solution complète comprend tous les éléments nécessaires au montage d'un topc-ase : TRAX ADV Topcase, STREET-RACK spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Prêt pour la prochaine balade... parce que le développement du TRAX ADV a été basé sur la stabilité, l'étanchéité à la poussière et à l'eau et une manipulation simple. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le STREET-RACK spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top-case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un top-case argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques top-caseTop-case en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesDétails TopcaseMatériaux : AluminiumCouleur : GrisSurface : Revêtement époxyPoids : 4,8 kgCapacité : 38 lCaractéristiques STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Extension séparée pour le porte-bagages STREET-RACK avec large surface de contact pour l'arrimage des grandes sacoches de selleMontage simple aux points d'ancrage d'origineFabriqué en alliage d'aluminium de 5 mm d'épaisseurFinition époxy noire de protection anti-corrosionDétails STREET-RACKMatériaux : Alliage d'aluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyBon planLe système top-case TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV top-case, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementSTREET-RACK pour Ducati Multistrada 1200 Enduro (16-), Multistrada 950 (16-) et Multistrada 1260 (18-), noirPlatine d'adaptationMatériel de montageNotice d'installation

SW MOTECH vous présente les valises AERO ABS avec support de valise : Kit complet de valises latérales composé des supports EVO avec valises latérales AERO ABS et protection antivol.Style aérodynamique, légèreté, détails ergonomiques : Les valises latérales AERO ABS séduisent par leur forme épurée et leur surface moderne particulièrement facile à entretenir. Avec une capacité de rangement de 25 l par côté et un poids d'à peine 1,8 kg, les valises latérales fabriquées en plastique ABS durable sont combinées aux supports latéraux EVO amovibles pour offrir aux utilisateurs de moto sportive une solution de bagagerie idéale.La valise latérale AERO ABS se distingue également par des détails bien pensés tels que la poignée de manipulation, des éléments réfléchissants et l'intérieur fonctionnel équipé d'une doublure en textile, de sangles croisées élastiques et d'un filet de rangement. La valise s'ouvre selon les besoins, soit complètement ou grâce aux limiteurs d'ouverture, soit partiellement. Protection antivol sans clé ! Pouvant être installé facilement, le support latéral assure un maintien sûr de la valise latérale AERO ABS. Si nécessaire, il est possible d'utiliser également le nouveau système de fermeture prévu à l'intérieur de la valise : il suffit d'appuyer simplement sur le bouton antivol, de le tourner, et la valise latérale est déjà verrouillée sur le support. Le contenu de la valise est protégé contre les voleurs grâce à une fermeture à glissière verrouillable et au cadenas fourni avec la livraison.Le plastique rigide ABS allie légèreté et durabilité. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée de la valise latérale AERO ABS est par ailleurs facile à nettoyer et résistante aux rayures. Un sac interne étanche est inclus pour une protection accrue contre les intempéries.Caractéristiques de la valise AERO ABSValises latérales légères et robustes adaptées aux balades en motos.Fixation sécurisée grâce au système de verrouillage rapide sur les supports latéraux EVO amovibles de SW-MOTECHProtection antivol par fixation sur le support latéral, fermeture à glissière verrouillable et cadenas inclusEspace de rangement de 25 l par valise, pour seulement 1,8 kg à videIntérieur fonctionnel : doublure matelassée, sangles croisées élastiques, filet de rangement et pochette de rangement pour le cadenasDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valisePoignée de manipulation qui permet de transporter les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, confère aux valises latérales AERO ABS un aspect moderneFabriquée en plastique rigide ABS robuste de 2,5 mm (coque intérieure) et 2 mm (coque extérieure), elle résiste aux contraintes élevées, aux intempéries et aux UVSac interne étanche compris dans la livraisonDétails par valiseMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : NoirPoids : 1,8 kgDimensions : 52 x 22 x 39 cmCapacité : 25 lFabricant : SW-MOTECHCaractéristiques du support latéral EVOSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineMontage simple aux points d'ancrage d'origineFonctionnalité et robustesse élevéesSurface à finition époxy noireInclus2 Valises latérales AERO ABS2 sacs internes étanches2 Cadenas2 supports latéraux EVO1 kit d'adaptation de support latéral EVO pour AERO1 porte-clé multitool1 kit antivol pour support latéral EVOMatériel de montageNotice d'installation

SW MOTECH vous présente les valises AERO ABS avec support de valise : Kit complet de valises latérales composé des supports EVO avec valises latérales AERO ABS et protection antivol.Style aérodynamique, légèreté, détails ergonomiques : Les valises latérales AERO ABS séduisent par leur forme épurée et leur surface moderne particulièrement facile à entretenir. Avec une capacité de rangement de 25 l par côté et un poids d'à peine 1,8 kg, les valises latérales fabriquées en plastique ABS durable sont combinées aux supports latéraux EVO amovibles pour offrir aux utilisateurs de moto sportive une solution de bagagerie idéale.La valise latérale AERO ABS se distingue également par des détails bien pensés tels que la poignée de manipulation, des éléments réfléchissants et l'intérieur fonctionnel équipé d'une doublure en textile, de sangles croisées élastiques et d'un filet de rangement. La valise s'ouvre selon les besoins, soit complètement ou grâce aux limiteurs d'ouverture, soit partiellement. Protection antivol sans clé ! Pouvant être installé facilement, le support latéral assure un maintien sûr de la valise latérale AERO ABS. Si nécessaire, il est possible d'utiliser également le nouveau système de fermeture prévu à l'intérieur de la valise : il suffit d'appuyer simplement sur le bouton antivol, de le tourner, et la valise latérale est déjà verrouillée sur le support. Le contenu de la valise est protégé contre les voleurs grâce à une fermeture à glissière verrouillable et au cadenas fourni avec la livraison.Le plastique rigide ABS allie légèreté et durabilité. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée de la valise latérale AERO ABS est par ailleurs facile à nettoyer et résistante aux rayures. Un sac interne étanche est inclus pour une protection accrue contre les intempéries.Caractéristiques de la valise AERO ABSValises latérales légères et robustes adaptées aux balades en motos.Fixation sécurisée grâce au système de verrouillage rapide sur les supports latéraux EVO amovibles de SW-MOTECHProtection antivol par fixation sur le support latéral, fermeture à glissière verrouillable et cadenas inclusEspace de rangement de 25 l par valise, pour seulement 1,8 kg à videIntérieur fonctionnel : doublure matelassée, sangles croisées élastiques, filet de rangement et pochette de rangement pour le cadenasDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valisePoignée de manipulation qui permet de transporter les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, confère aux valises latérales AERO ABS un aspect moderneFabriquée en plastique rigide ABS robuste de 2,5 mm (coque intérieure) et 2 mm (coque extérieure), elle résiste aux contraintes élevées, aux intempéries et aux UVSac interne étanche compris dans la livraisonDétails par valiseMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : NoirPoids : 1,8 kgDimensions : 52 x 22 x 39 cmCapacité : 25 lFabricant : SW-MOTECHCaractéristiques du support latéral EVOSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineMontage simple aux points d'ancrage d'origineFonctionnalité et robustesse élevéesSurface à finition époxy noireInclus2 Valises latérales AERO ABS2 sacs internes étanches2 Cadenas2 supports latéraux EVO1 kit d'adaptation de support latéral EVO pour AERO1 porte-clé multitool1 kit antivol pour support latéral EVOMatériel de montageNotice d'installation

SW MOTECH vous présente les valises AERO ABS avec support de valise : Kit complet de valises latérales composé des supports EVO avec valises latérales AERO ABS et protection antivol.Style aérodynamique, légèreté, détails ergonomiques : Les valises latérales AERO ABS séduisent par leur forme épurée et leur surface moderne particulièrement facile à entretenir. Avec une capacité de rangement de 25 l par côté et un poids d'à peine 1,8 kg, les valises latérales fabriquées en plastique ABS durable sont combinées aux supports latéraux EVO amovibles pour offrir aux utilisateurs de moto sportive une solution de bagagerie idéale.La valise latérale AERO ABS se distingue également par des détails bien pensés tels que la poignée de manipulation, des éléments réfléchissants et l'intérieur fonctionnel équipé d'une doublure en textile, de sangles croisées élastiques et d'un filet de rangement. La valise s'ouvre selon les besoins, soit complètement ou grâce aux limiteurs d'ouverture, soit partiellement. Protection antivol sans clé ! Pouvant être installé facilement, le support latéral assure un maintien sûr de la valise latérale AERO ABS. Si nécessaire, il est possible d'utiliser également le nouveau système de fermeture prévu à l'intérieur de la valise : il suffit d'appuyer simplement sur le bouton antivol, de le tourner, et la valise latérale est déjà verrouillée sur le support. Le contenu de la valise est protégé contre les voleurs grâce à une fermeture à glissière verrouillable et au cadenas fourni avec la livraison.Le plastique rigide ABS allie légèreté et durabilité. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée de la valise latérale AERO ABS est par ailleurs facile à nettoyer et résistante aux rayures. Un sac interne étanche est inclus pour une protection accrue contre les intempéries.Caractéristiques de la valise AERO ABSValises latérales légères et robustes adaptées aux balades en motos.Fixation sécurisée grâce au système de verrouillage rapide sur les supports latéraux EVO amovibles de SW-MOTECHProtection antivol par fixation sur le support latéral, fermeture à glissière verrouillable et cadenas inclusEspace de rangement de 25 l par valise, pour seulement 1,8 kg à videIntérieur fonctionnel : doublure matelassée, sangles croisées élastiques, filet de rangement et pochette de rangement pour le cadenasDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valisePoignée de manipulation qui permet de transporter les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, confère aux valises latérales AERO ABS un aspect moderneFabriquée en plastique rigide ABS robuste de 2,5 mm (coque intérieure) et 2 mm (coque extérieure), elle résiste aux contraintes élevées, aux intempéries et aux UVSac interne étanche compris dans la livraisonDétails par valiseMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : NoirPoids : 1,8 kgDimensions : 52 x 22 x 39 cmCapacité : 25 lFabricant : SW-MOTECHCaractéristiques du support latéral EVOSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineMontage simple aux points d'ancrage d'origineFonctionnalité et robustesse élevéesSurface à finition époxy noireInclus2 Valises latérales AERO ABS2 sacs internes étanches2 Cadenas2 supports latéraux EVO1 kit d'adaptation de support latéral EVO pour AERO1 porte-clé multitool1 kit antivol pour support latéral EVOMatériel de montageNotice d'installation

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :Les crashbarsLe sabot moteurLes protèges mains KobraLes roulettes de protection de fourcheLe matériel de montageLes notices d'installationCaractéristiques des crashbars :Une protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle s'intègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteur :Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage d'aluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protèges-mains Kobra:La solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noirCaractéristiques des roulettes de protections :Ces roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourchePatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottement

SW MOTECH vous présente les valises AERO ABS avec support de valise : Kit complet de valises latérales composé des supports Pro avec valises latérales AERO ABS et protection antivol.Style aérodynamique, légèreté, détails ergonomiques : Les valises latérales AERO ABS séduisent par leur forme épurée et leur surface moderne particulièrement facile à entretenir. Avec une capacité de rangement de 25 l par côté et un poids d'à peine 1,8 kg, les valises latérales fabriquées en plastique ABS durable sont combinées aux supports latéraux Pro amovibles pour offrir aux utilisateurs de moto sportive une solution de bagagerie idéale.La valise latérale AERO ABS se distingue également par des détails bien pensés tels que la poignée de manipulation, des éléments réfléchissants et l'intérieur fonctionnel équipé d'une doublure en textile, de sangles croisées élastiques et d'un filet de rangement. La valise s'ouvre selon les besoins, soit complètement ou grâce aux limiteurs d'ouverture, soit partiellement. Protection antivol sans clé ! Pouvant être installé facilement, le support latéral assure un maintien sûr de la valise latérale AERO ABS. Si nécessaire, il est possible d'utiliser également le nouveau système de fermeture prévu à l'intérieur de la valise : il suffit d'appuyer simplement sur le bouton antivol, de le tourner, et la valise latérale est déjà verrouillée sur le support. Le contenu de la valise est protégé contre les voleurs grâce à une fermeture à glissière verrouillable et au cadenas fourni avec la livraison.Le plastique rigide ABS allie légèreté et durabilité. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée de la valise latérale AERO ABS est par ailleurs facile à nettoyer et résistante aux rayures. Un sac interne étanche est inclus pour une protection accrue contre les intempéries.Caractéristiques de la valise AERO ABSValises latérales légères et robustes adaptées aux balades en motos.Fixation sécurisée grâce au système de verrouillage rapide sur les supports latéraux Pro  amovibles de SW-MOTECHProtection antivol par fixation sur le support latéral, fermeture à glissière verrouillable et cadenas inclusEspace de rangement de 25 l par valise, pour seulement 1,8 kg à videIntérieur fonctionnel : doublure matelassée, sangles croisées élastiques, filet de rangement et pochette de rangement pour le cadenasDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valisePoignée de manipulation qui permet de transporter les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, confère aux valises latérales AERO ABS un aspect moderneFabriquée en plastique rigide ABS robuste de 2,5 mm (coque intérieure) et 2 mm (coque extérieure), elle résiste aux contraintes élevées, aux intempéries et aux UVSac interne étanche compris dans la livraisonDétails par valiseMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : NoirPoids : 1,8 kgDimensions : 52 x 22 x 39 cmCapacité : 25 lFabricant : SW-MOTECHCaractéristiques du support latéral Pro Se monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineMontage simple aux points d'ancrage d'origineFonctionnalité et robustesse élevéesSurface à finition époxy noireInclus2 Valises latérales AERO ABS2 sacs internes étanches2 Cadenas2 supports latéraux Pro1 kit d'adaptation de support latéral Pro  pour AERO1 porte-clé multitool1 kit antivol pour support latéral EVOMatériel de montageNotice d'installation

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET TRAX ADV 38 L: Descriptif: Cette solution complète inclut tous les éléments nécessaires au montage d'un top case : top case TRAX ADV, porte-bagages spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée  car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le porte-bagages spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol.Caractéristiques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1.8 kgKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer un top case TRAX au porte-bagages ADVENTURE-RACKCompatible avec les top cases TRAX ADV, TRAX ION et TRAX EVO de SW-MOTECHInstallation facile : le kit d'adaptation se visse sur le porte-bagagesMatériaux : Polyamide / Acier inoxydableCouleur : noir / argentPoids total : ca. 0,2 kgAttention: Les kits d'adaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines d'adaptation montées à l'arrière sont déjà inclus dans la livraison.Top case TRAX ADVProtection contre l'oxydation et l'abrasion Top case Premium en aluminium de 1,5 mm d'épaisseurCouvercle rabattable avec limiteur d'ouverture, fermeture en acier inoxydable, poignée de manipulation robuste et points d'arrimage intégrés100 % étanche à l'eau et aux poussières grâce aux soudures et rivets punchés par automateProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportRobustesse élevée grâce à un embossage fonctionnel et esthétiqueProtection supplémentaire grâce aux coins en polyamide renforcé de fibres de verreSurface facile à nettoyerJeu de 2 serrures jumelles également disponible en option, inclus dans la livraison du kit topcase TRAX ADVDétailsMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,15 cmDimensions : 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPoids total : ca. 6,2 kgCapacité total : 38,0 lAttention: Également disponible comme kit top case TRAX ADV comprenant le porte-bagages ADVENTURE-RACK, des adaptateurs et un jeu de serrures.Kit de serrures TRAXFermeture simultanéeCompatible avec les valises latérales et top cases des séries TRAX ION et TRAX ADVPoids total : ca. 0,2 kgDétails: Inclus1 x Top case TRAX ADV1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages, noir1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures TRAX1 x Sacoche de rangement2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 8,1 kgCapacité total : 38,0 l

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET TRAX ADV 38 L: Descriptif: Cette solution complète inclut tous les éléments nécessaires au montage d'un top case : top case TRAX ADV, porte-bagages spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée  car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le porte-bagages spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le top case : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol.Caractéristiques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1.8 kgKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer un top case TRAX au porte-bagages ADVENTURE-RACKCompatible avec les top cases TRAX ADV, TRAX ION et TRAX EVO de SW-MOTECHInstallation facile : le kit d'adaptation se visse sur le porte-bagagesMatériaux : Polyamide / Acier inoxydableCouleur : noir / argentPoids total : ca. 0,2 kgAttention: Les kits d'adaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines d'adaptation montées à l'arrière sont déjà inclus dans la livraison.Top case TRAX ADVProtection contre l'oxydation et l'abrasion Top case Premium en aluminium de 1,5 mm d'épaisseurCouvercle rabattable avec limiteur d'ouverture, fermeture en acier inoxydable, poignée de manipulation robuste et points d'arrimage intégrés100 % étanche à l'eau et aux poussières grâce aux soudures et rivets punchés par automateProtection anti-vol : couvercle de valise et valise verrouillables sur le supportRobustesse élevée grâce à un embossage fonctionnel et esthétiqueProtection supplémentaire grâce aux coins en polyamide renforcé de fibres de verreSurface facile à nettoyerJeu de 2 serrures jumelles également disponible en option, inclus dans la livraison du kit topcase TRAX ADVDétailsMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,15 cmDimensions : 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPoids total : ca. 6,2 kgCapacité total : 38,0 lAttention: Également disponible comme kit top case TRAX ADV comprenant le porte-bagages ADVENTURE-RACK, des adaptateurs et un jeu de serrures.Kit de serrures TRAXFermeture simultanéeCompatible avec les valises latérales et top cases des séries TRAX ION et TRAX ADVPoids total : ca. 0,2 kgDétails: Inclus1 x Top case TRAX ADV1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages, noir1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures TRAX1 x Sacoche de rangement2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 8,1 kgCapacité total : 38,0 l

Maintenant avec un nouveau Fit et 10% plus léger. Conçu pour le coureur avec un travail de jour, où chaque décision de week-end de course doit être soigneusement prise en compte pendant la longue semaine, le Race Star Flex DLX est le premier choix. Offrant toutes les fonctionnalités et la protection de son frère leader de sa catégorie, le Race Star utilise une coque en fibre de carbone 3k et est doté d'une technologie de pointe pour offrir des performances de premier ordre. Notre doublure Flex exclusive offre une protection complète, et les coussinets de joues Magnefusion assurent un confort supérieur avec un ajustement optimal, et l'orientation RaceView coiffée de la technologie de bouclier photochromique ProTint ™ vous offre une vue parfaite de la ligne d'arrivée. L'envie de gagner commence dans la tête.Caractéristiques:Compatible avec les lunettes: Compatible avec les lunettesType de blindage: Technologie de blindage photochromique Bell Protint ™Type de coque: construction de coque en carbone 3kSport: sports motorisésCoussinets de joues: nouveaux coussinets de joues à triple densité avec doublure de confort supplémentaireType intérieur / doublure: maintenant avec poches pour haut-parleurs, doublure antibactérienneType de revêtement d'impact: revêtement intérieur flexibleCertification: Dot, Snell M2015La technologie:Magnefusion Magnetic Cheekpads: Permet de retirer facilement les coussinets pour le lavage et permet aux intervenants d'urgence de retirer facilement les coussinets de joues avant de retirer le casque après un impact.Coque en fibre de carbone 3k: la fibre de carbone 3k éprouvée donne à ce casque l'apparence, les performances et la sensation d'un casque de course authentique.5 tailles de coque: 5 tailles de coque 6 tailles de doublure d'impact Permet au cycliste de découvrir les performances d'un ajustement presque personnalisé. Quelle que soit votre façon de rouler, la forme est importante.

Combinaison Rev it ARGON: Présentation: REV'IT vous propose sa combinaison moto 1 pièce homme l'ARGON : Matière: 75% cuir de vachette Monaco pour sa haute résistance à l'abrasion Empiècements PWR|shell stretch pour une aisance accrue en position de conduite Empiècements 3D Air Mesh pour une ventilation optimiséeProtections: Protections de coudes BETAC® Protections de genoux BETAC® Protections d'épaules BETAC® Protections hanches SEESMART ? CE niveau 1 type B - version RV30 Protections épaules externes en TPU Sliders de genoux bi-composants type A très performant Protection du coccyx Prédisposé à recevoir la protection de poitrine SEESOFT ? CE-niveau 1 Prédisposé à recevoir la protections dorsale SEESOFT ? niveau CE 2 - Type RVVentilation: Entrées d'air aux épaules Perforation sur le devant en bas Perforation en haut du dos Perforation sur le haut des jambes Les +: Coutures renforcés sur les zones de chutes Petite bosse aérodynamique Compatible poche d'hydratation Racing Fit : coupe ajustée près du corpsPoches: 1 poche intérieure

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REV'IT vous propose sa veste moto Adventure homme la DEFENDER 3 GTX :Matière :En PWR|SHELL Ripstop reconnu pour sa résistance, sa légèreté et sa souplesseEpaules, torse et manches renforcés en PWR|SHELL 750D réputé pour sa haute résistanceDoublure :Doublure thermique amovibleMembrane amovible Gore-Tex 3L 100% imperméable, coupe-vent et respiranteProtections :Protections épaule SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Protections coude SEEFLEX? homologuées CE niveau 2Prédisposé à recevoir une protections dorsale SEESOFT? type RVPrédisposé à recevoir une protection pectorale SEESOFT?Ventilation :Panneaux sur la poitrinePanneaux avec Fidlock® sur le devant supérieurVentilations zippées XL sur les manchesVentilations zippées sur le devant et le dosLes + :Col court en NéoprènePatte de serrage Velcro aux poignetsPoignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des gantsBoucles d'ajustement à la tailleBoucle de serrage sur les avant-brasInserts réfléchissants pour une visibilité optimiséePoches :4 poches extérieures1 poche dans le dos avec rabatPoches intérieuresNotre conseil :Coupler votre veste DEFENDER 3 GTX à son pantalon Rev'It haut de gamme DEFENDER 3 GTX dans version courte, standard ou longue offrant un combo digne d'Indiana Jones !La veste Trail Adventure Defender 3 GTX s'adresse à ceux qui rêvent d'explorer des nouveaux horizons et ne s'arrêteront que lorsqu'ils auront concrétisé leur rêve. Peu importe la météo, cette veste Gore Tex vous aidera à poursuivre votre rêve grâce à sa membrane étanche GORE-TEX 3C amovible mais aussi d'une doublure thermique amovible pour les virées par temps froid.Toutefois, une fois tous les panneaux et zips de ventilation VCS ouverts, une grande quantité d'air traverse la veste et vous garde au frais lors de vos pérégrinations par des hautes températures.Peu importe la route, enfin si route il y a, cette veste adventure est garante de votre sécurité grâce à ses protections aux épaules et aux coudes SEEFLEX CE-niveau 2.Cette veste est conçue pour recevoir une protection dorsale SEESOFT CE-niveau 2 et un plastron dédoublé SEESOFT CE-niveau 1.

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Rev'it vous présente sa veste textile Poséidon 3 GTX :Matières :Couche externe en tissu GORE-TEX 400D nylon 2C. Ce tissu se compose de nylon haute ténacité 400 deniers qui délivre une grande résistance à l'abrasion et aux déchirures. La stratification d'une membrane GORE-TEX sur le tissu nylon donne naissance à une couche 100 % imperméable, coupe-vent et hautement respirante gage d'un confort ultime.Néoprène : caoutchouc synthétique utile aux équipements de protection. Il résiste à l'abrasion et aux produits chimiques, il flotte, est étanche et légèrement extensible.Doublure thermique amovibleCol confort : un tissu extra-doux apporte une finition douillette.Col tempête amovibleProtections : Compatible protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1. La poche de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une Protection Thoracique SEESOFT? CE-niveau 1 ? un moyen simple de renforcer le niveau de protection.Compatible protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2. La poche arrière de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 de type RV ? un moyen simple de maximiser la sécurité.Protections des coudes et des épaules SEEFLEX? CE-niveau 2. Dernière innovation du département de recherche REV'IT!, la protection SEEFLEX? est homologuée CE niveau 2 conformément à la nouvelle norme EN1621-1:2012. Cette norme teste aussi les niveaux de résistance en fonction de la température. La protection SEEFLEX? dépasse les exigences de cette norme sans sacrifier le confort du pilote.Poches :Une poche intérieure dans la doublure thermiqueUne poche intérieure napoléonUne poche de mancheUne poche fendue sur la poitrineTrois poches intérieuresTrois poches dissimulées étanches à la taille et dans le dosLes + :Compatible gilet Connector NEON. Ce raccord vous permet de mettre rapidement à niveau votre blouson avec le gilet Connector NEON. Les gilets haute visibilité améliorent grandement votre sécurité.Col Flexisnap. Le système flexisnap REV'IT! facilite le réglage de la circonférence du col pour l'adapter au besoin de chaque pilote. Un blouson est souvent porté dans différentes conditions, avec le flexisnap, le réglage du col ne prend que quelques secondes. En hiver, un col plus large permet d'associer au blouson un tour de cou ou une cagoule, tandis qu'en été, un col plus large donne plus d'air pour la ventilation.Panneau avec attache rapide magnétique FidLock®. Un bon flux d?air est indispensable en été, mais indésirable quand la météo se dégrade. Les panneaux peuvent être ouverts ou refermés grâce à une attache rapide FidLock®. Cette attache magnétique utilise les propriétés d?attraction et de répulsion des aimants. Vous profitez ainsi d?une fermeture robuste qui peut être rouverte à une main tout en roulant.Cordon de réglage à l'ourletSangle de réglage à l'avant-brasPattes de réglage aux poignetsDouble sangle de réglage à la tailleBandes réfléchissantes stratifiée à la poitrine et dans le dosZip de raccordement intégral Blouson/Pantalon

Rev'it vous présente sa veste textile Poséidon 3 GTX :Matières :Couche externe en tissu GORE-TEX 400D nylon 2C. Ce tissu se compose de nylon haute ténacité 400 deniers qui délivre une grande résistance à l'abrasion et aux déchirures. La stratification d'une membrane GORE-TEX sur le tissu nylon donne naissance à une couche 100 % imperméable, coupe-vent et hautement respirante gage d'un confort ultime.Néoprène : caoutchouc synthétique utile aux équipements de protection. Il résiste à l'abrasion et aux produits chimiques, il flotte, est étanche et légèrement extensible.Doublure thermique amovibleCol confort : un tissu extra-doux apporte une finition douillette.Col tempête amovibleProtections : Compatible protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1. La poche de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une Protection Thoracique SEESOFT? CE-niveau 1 ? un moyen simple de renforcer le niveau de protection.Compatible protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2. La poche arrière de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 de type RV ? un moyen simple de maximiser la sécurité.Protections des coudes et des épaules SEEFLEX? CE-niveau 2. Dernière innovation du département de recherche REV'IT!, la protection SEEFLEX? est homologuée CE niveau 2 conformément à la nouvelle norme EN1621-1:2012. Cette norme teste aussi les niveaux de résistance en fonction de la température. La protection SEEFLEX? dépasse les exigences de cette norme sans sacrifier le confort du pilote.Poches :Une poche intérieure dans la doublure thermiqueUne poche intérieure napoléonUne poche de mancheUne poche fendue sur la poitrineTrois poches intérieuresTrois poches dissimulées étanches à la taille et dans le dosLes + :Compatible gilet Connector NEON. Ce raccord vous permet de mettre rapidement à niveau votre blouson avec le gilet Connector NEON. Les gilets haute visibilité améliorent grandement votre sécurité.Col Flexisnap. Le système flexisnap REV'IT! facilite le réglage de la circonférence du col pour l'adapter au besoin de chaque pilote. Un blouson est souvent porté dans différentes conditions, avec le flexisnap, le réglage du col ne prend que quelques secondes. En hiver, un col plus large permet d'associer au blouson un tour de cou ou une cagoule, tandis qu'en été, un col plus large donne plus d'air pour la ventilation.Panneau avec attache rapide magnétique FidLock®. Un bon flux d?air est indispensable en été, mais indésirable quand la météo se dégrade. Les panneaux peuvent être ouverts ou refermés grâce à une attache rapide FidLock®. Cette attache magnétique utilise les propriétés d?attraction et de répulsion des aimants. Vous profitez ainsi d?une fermeture robuste qui peut être rouverte à une main tout en roulant.Cordon de réglage à l'ourletSangle de réglage à l'avant-brasPattes de réglage aux poignetsDouble sangle de réglage à la tailleBandes réfléchissantes stratifiée à la poitrine et dans le dosZip de raccordement intégral Blouson/Pantalon

Rev'it vous présente sa veste textile Poséidon 3 GTX :Matières :Couche externe en tissu GORE-TEX 400D nylon 2C. Ce tissu se compose de nylon haute ténacité 400 deniers qui délivre une grande résistance à l'abrasion et aux déchirures. La stratification d'une membrane GORE-TEX sur le tissu nylon donne naissance à une couche 100 % imperméable, coupe-vent et hautement respirante gage d'un confort ultime.Néoprène : caoutchouc synthétique utile aux équipements de protection. Il résiste à l'abrasion et aux produits chimiques, il flotte, est étanche et légèrement extensible.Doublure thermique amovibleCol confort : un tissu extra-doux apporte une finition douillette.Col tempête amovibleProtections : Compatible protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1. La poche de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une Protection Thoracique SEESOFT? CE-niveau 1 ? un moyen simple de renforcer le niveau de protection.Compatible protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2. La poche arrière de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 de type RV ? un moyen simple de maximiser la sécurité.Protections des coudes et des épaules SEEFLEX? CE-niveau 2. Dernière innovation du département de recherche REV'IT!, la protection SEEFLEX? est homologuée CE niveau 2 conformément à la nouvelle norme EN1621-1:2012. Cette norme teste aussi les niveaux de résistance en fonction de la température. La protection SEEFLEX? dépasse les exigences de cette norme sans sacrifier le confort du pilote.Poches :Une poche intérieure dans la doublure thermiqueUne poche intérieure napoléonUne poche de mancheUne poche fendue sur la poitrineTrois poches intérieuresTrois poches dissimulées étanches à la taille et dans le dosLes + :Compatible gilet Connector NEON. Ce raccord vous permet de mettre rapidement à niveau votre blouson avec le gilet Connector NEON. Les gilets haute visibilité améliorent grandement votre sécurité.Col Flexisnap. Le système flexisnap REV'IT! facilite le réglage de la circonférence du col pour l'adapter au besoin de chaque pilote. Un blouson est souvent porté dans différentes conditions, avec le flexisnap, le réglage du col ne prend que quelques secondes. En hiver, un col plus large permet d'associer au blouson un tour de cou ou une cagoule, tandis qu'en été, un col plus large donne plus d'air pour la ventilation.Panneau avec attache rapide magnétique FidLock®. Un bon flux d?air est indispensable en été, mais indésirable quand la météo se dégrade. Les panneaux peuvent être ouverts ou refermés grâce à une attache rapide FidLock®. Cette attache magnétique utilise les propriétés d?attraction et de répulsion des aimants. Vous profitez ainsi d?une fermeture robuste qui peut être rouverte à une main tout en roulant.Cordon de réglage à l'ourletSangle de réglage à l'avant-brasPattes de réglage aux poignetsDouble sangle de réglage à la tailleBandes réfléchissantes stratifiée à la poitrine et dans le dosZip de raccordement intégral Blouson/Pantalon

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Rev'it vous présente sa veste textile Poséidon 3 GTX :Matières :Couche externe en tissu GORE-TEX 400D nylon 2C. Ce tissu se compose de nylon haute ténacité 400 deniers qui délivre une grande résistance à l'abrasion et aux déchirures. La stratification d'une membrane GORE-TEX sur le tissu nylon donne naissance à une couche 100 % imperméable, coupe-vent et hautement respirante gage d'un confort ultime.Néoprène : caoutchouc synthétique utile aux équipements de protection. Il résiste à l'abrasion et aux produits chimiques, il flotte, est étanche et légèrement extensible.Doublure thermique amovibleCol confort : un tissu extra-doux apporte une finition douillette.Col tempête amovibleProtections : Compatible protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1. La poche de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une Protection Thoracique SEESOFT? CE-niveau 1 ? un moyen simple de renforcer le niveau de protection.Compatible protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2. La poche arrière de ce blouson REV?IT! est conçue pour y insérer une protection dorsale SEESOFT? CE-niveau 2 de type RV ? un moyen simple de maximiser la sécurité.Protections des coudes et des épaules SEEFLEX? CE-niveau 2. Dernière innovation du département de recherche REV'IT!, la protection SEEFLEX? est homologuée CE niveau 2 conformément à la nouvelle norme EN1621-1:2012. Cette norme teste aussi les niveaux de résistance en fonction de la température. La protection SEEFLEX? dépasse les exigences de cette norme sans sacrifier le confort du pilote.Poches :Une poche intérieure dans la doublure thermiqueUne poche intérieure napoléonUne poche de mancheUne poche fendue sur la poitrineTrois poches intérieuresTrois poches dissimulées étanches à la taille et dans le dosLes + :Compatible gilet Connector NEON. Ce raccord vous permet de mettre rapidement à niveau votre blouson avec le gilet Connector NEON. Les gilets haute visibilité améliorent grandement votre sécurité.Col Flexisnap. Le système flexisnap REV'IT! facilite le réglage de la circonférence du col pour l'adapter au besoin de chaque pilote. Un blouson est souvent porté dans différentes conditions, avec le flexisnap, le réglage du col ne prend que quelques secondes. En hiver, un col plus large permet d'associer au blouson un tour de cou ou une cagoule, tandis qu'en été, un col plus large donne plus d'air pour la ventilation.Panneau avec attache rapide magnétique FidLock®. Un bon flux d?air est indispensable en été, mais indésirable quand la météo se dégrade. Les panneaux peuvent être ouverts ou refermés grâce à une attache rapide FidLock®. Cette attache magnétique utilise les propriétés d?attraction et de répulsion des aimants. Vous profitez ainsi d?une fermeture robuste qui peut être rouverte à une main tout en roulant.Cordon de réglage à l'ourletSangle de réglage à l'avant-brasPattes de réglage aux poignetsDouble sangle de réglage à la tailleBandes réfléchissantes stratifiée à la poitrine et dans le dosZip de raccordement intégral Blouson/Pantalon

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Casque Shoei NEOTEC II - SEPARATOR - TC-10: Présentation: SHOEI vous présente son casque moto modulable NEOTEC II - SEPARATOR - TC-10 : Sécurité: Coque en fibre organique et fibres multi composite en couches superposées (AIM) permettant d'avoir une coque résistante aux chocs et une rigidité optimale Coque ultra légère et plus compacte grâce une technologie de moulage innovante pour un poids de 1620g +/- 50 Calotin EPS à double densité pour une protection optimisée grâce à ces éléments de différents niveaux d'absorption Jugulaire à fermeture micrométrique en acier facilitant un ajustement parfait et empêchant une ouverture non intentionnelle en cas de chute Modularité: Système de verrouillage de la mâchoire en acier inoxydable pour un verrouillage efficace Mécanisme pivotant de la mentonnière fabriqué en acier inox Ouverture à 90 degrés de la mentonnièreVisibilité: Ecran garantissant une étanchéité parfaite et offrant un champ de vision incomparable Ecran solaire interne, approuvé par la norme EN1836 Système anti-buée CNS-3, très efficace, simple et facile à remplacerVentilation: Entrées d'air au niveau du front et du menton 2 extracteurs d'air à l?arrière permettant une évacuation optimale de l'air viciéLes +: Intérieur démontable et lavable afin de garantir une hygiène parfaite Design intérieur des mousses de joues, de la coiffe et du déflecteur permettent de limiter les entrées d'air, de réduire le niveau sonore et d'obtenir un meilleur confort  Coussinets d'oreilles favorisant une réduction du niveau sonore Réduction active du niveau sonore grâce au générateur vortex intégrée Spoiler est intégrée permettant optimiser la performance aérodynamique Déflecteur de menton pour une diminution des turbulences Prédisposé à l'installation d'un système de communication Sena, spécialement conçu pour ce casque

HELITE vous présente son gilet Airbag TURTLE 2 :Sur ce modèle la cartouche a été cachée, toujours dans l'esprit de rendre l'airbag  le plus invisible possible !Protection :Le gilet est doté d'un airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC de niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d'intrusion.La forme de l'airbag maintient la nuque et la colonne vertébrale évitant le coup de lapin et les hyperflexionsDoté d'un système mécanique (prêt à l'emploi) évitant les déclenchements intempestifs et les problèmes de batterieLa recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc pour les tailles S,M,L et XL et 100cc pour les tailles L-L et XL-L)Gonflage en 0.1 seconde (aussi rapide qu'un battement de cils)Les lignes rétro-réfléchissantes garantissent une bonne visibilité de nuit ou en cas de mauvais tempsCertifié CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI)Confort :Gilet airbag compatible avec tous les types de vestes et de blousons sans bosses dorsalesFabriqué en textile 600D, matériau efficace contre l'abrasion, avec un intérieur confortable en mesh 3DCol doux néoprène pour un meilleur confortCoupe dégagée sous les bras afin de conserver une grande liberté de mouvementsBoucles d'attache robustes et faciles à utiliserPrésence de trois sangles de réglage à l'avant, le Turtle 2 s'adapte facilement à tous les blousons moto tout en conservant confort et grande liberté de mouvementPoche extérieure pour le rangement des objets tels qu'une carte bancaire, un badge autoroute, de la monnaie, ...En cas de chute, il suffit simplement de remplacer la cartouche de gaz pour réutiliser votre airbagLa protection du gilet contre les chocs n'est effective que lorsque celui-ci est entièrement gonflé et que la fermeture est impérativement et correctement fermée (boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le gilet à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le gilet Airbag Turtle sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du gilet.

HELITE vous présente son gilet Airbag TURTLE 2 :Sur ce modèle la cartouche a été cachée, toujours dans l'esprit de rendre l'airbag  le plus invisible possible !Protection :Le gilet est doté d'un airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC de niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d'intrusion.La forme de l'airbag maintient la nuque et la colonne vertébrale évitant le coup de lapin et les hyperflexionsDoté d'un système mécanique (prêt à l'emploi) évitant les déclenchements intempestifs et les problèmes de batterieLa recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc pour les tailles S,M,L et XL et 100cc pour les tailles L-L et XL-L)Gonflage en 0.1 seconde (aussi rapide qu'un battement de cils)Les lignes rétro-réfléchissantes garantissent une bonne visibilité de nuit ou en cas de mauvais tempsCertifié CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI)Confort :Gilet airbag compatible avec tous les types de vestes et de blousons sans bosses dorsalesFabriqué en textile 600D, matériau efficace contre l'abrasion, avec un intérieur confortable en mesh 3DCol doux néoprène pour un meilleur confortCoupe dégagée sous les bras afin de conserver une grande liberté de mouvementsBoucles d'attache robustes et faciles à utiliserPrésence de trois sangles de réglage à l'avant, le Turtle 2 s'adapte facilement à tous les blousons moto tout en conservant confort et grande liberté de mouvementPoche extérieure pour le rangement des objets tels qu'une carte bancaire, un badge autoroute, de la monnaie, ...En cas de chute, il suffit simplement de remplacer la cartouche de gaz pour réutiliser votre airbagLa protection du gilet contre les chocs n'est effective que lorsque celui-ci est entièrement gonflé et que la fermeture est impérativement et correctement fermée (boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le gilet à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le gilet Airbag Turtle sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du gilet.

Entièrement fabriquée à partir de fibre de carbone (coque et menton), cette structure spéciale est aussi performante en termes de protection que le Pista GP R du Grand Prix Moto, dans une version incroyablement légère, tout en respectant un confort et une sécurité du plus haut niveau. Conçu pour offrir une vision à 190° adaptée à la capacité visuelle de l’homme, le SportModular a été élaboré en soufflerie afin de garantir tranquillité, stabilité aérodynamique et ventilation optimales.Caracteristiques:- Protège-joues: Tissu Ritmo avec protection anti-bactérienne, traitements anti-humidité et soins de la peau de première qualité- Crown Pad: Shalimar (côté plus chaud) et Ritmo (côté plus frais) avec protection antibactérienne, traitements anti-humidité et soins de la peau de première qualité- Lunettes prêtes- Rouleau de cou: tissu Shalimar et Nabuk avec traitement résistant à leau- Coussinet Couronne Double Face breveté- Prêt pour système de communication générique- intérieurs amovibles et lavables- Garde de nez amovible- Protecteur de vent amovible- Titanium Double D- 100% fibre de carbone- Chinguard 100% fibre de carbone- 3 tailles de coques- Eps à 5 densités développé en 4 tailles- Profil de sécurité des collets- Système douverture de Chinguard en métalSpecifications:- Poids: 1.350 kg

Maintenant avec un nouveau Fit et 10% plus léger. Conçu pour le coureur avec un travail de jour, où chaque décision du week-end de course doit être soigneusement considérée pendant la longue semaine, le Race Star Flex DLX est le premier choix. Offrant toutes les fonctionnalités et la protection de son frère leader de sa catégorie, le Race Star utilise une coque en fibre de carbone 3k et est doté d'une technologie de pointe pour offrir des performances de premier ordre. Notre doublure exclusive Flex offre une protection complète, et les coussinets de joues Magnefusion assurent un confort supérieur avec un ajustement optimal, et l'orientation RaceView coiffée de la technologie ProTint ™ Photochromic Shield vous offre une vue parfaite de la ligne d'arrivée. L'envie de gagner commence dans la tête.Caractéristiques:Compatible avec les lunettes: Compatible avec les lunettesType de bouclier: Technologie de bouclier photochromique Bell Protint ™Type de coque: Construction de coque en carbone 3kSport: sports motorisésCoussin de joues: Nouveaux coussinets de joues à triple densité avec doublure de confort supplémentaireType intérieur / doublure: maintenant avec poches pour haut-parleurs, doublure antibactérienneType de doublure d'impact: Doublure intérieure flexibleCertification: Dot, Snell M2015La technologie:Magnefusion joues magnétiques: permet de retirer facilement les coussinets pour le lavage et permet aux intervenants d'urgence de retirer facilement les coussinets de joues avant de retirer le casque après un impact.Coque en fibre de carbone 3k: La fibre de carbone 3k éprouvée donne à ce casque l'apparence, la performance et la sensation d'un véritable casque de course.5 tailles de coque: 5 tailles de coque 6 tailles de doublure d'impact permettent au cycliste de découvrir les performances d'un ajustement presque personnalisé. Quelle que soit votre façon de rouler, l'adaptation compte.Contient:1x casque Bell Race Star DLX Solid1x visière gris foncé (offre pour le marché européen)1x Pinlock 100% Max Vision (fumée noire)1x sac de casque

Le premier casque SportModular au monde : la performance d’un casque intégral associée au confort d’un casque modulable. Entièrement fabriquée à partir de fibre de carbone (coque et menton), cette structure spéciale est aussi performante en termes de protection que le Pista GP R du Grand Prix Moto, dans une version incroyablement légère, tout en respectant un confort et une sécurité du plus haut niveau. Conçu pour offrir une vision à 190° adaptée à la capacité visuelle de l’homme, le SportModular a été élaboré en soufflerie afin de garantir tranquillité, stabilité aérodynamique et ventilation optimales.Specifications:- poids: 1.350 kg

Casque Arai CONCEPT-XE - BACKER: Sécurité: Coque extérieure en PB-e cLc, résultat de la combinaison des super-fibres ARAI et d'une résine récemment développéeSystème d'absorption de l'énergie des impacts Arai EPS LinerSystème de déverrouillage d?urgence, ERSFermeture par jugulaire double-D, la plus sécuriséeVisibilité: Ecran VAS MAX Vision incolore, pour une visibilité améliorée en toutes saisons et tout types de pilotagesLivré avec un Pinlock 120Système VAS : ouverture de visière à axe variable, visière plus compacte pour un champ de vision identique, protection faciale plus efficaceLes +: 3 aérations avant amènent l'air fais dans les canaux de la coiffe qui ressort via les fentes situées à l'arrière du casque, par la pression négative naturellement créée en roulantConcept Ricochet : forme optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du chocFCS Facial Contour System : maintien optimisé pour chaque forme de visageIntérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique totalement démontable et lavableCoussinets de joue effeuillables Peel Away : ajustement de l'épaisseur des coussinets pour un meilleur confort

Bottes cross Alpinestars TECH 10 - SUPERVENTED - BLACK HUE 2023: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa botte tout-terrain TECH 10 - SUPERVENTED - BLACK HUE : Matière: Empeigne en cuir pleine fleure offrant légèreté et souplesse pour un poids de 580g Coque 5 densités offrant robustesse contre les impacts Larges panneaux perforés pour un flux d'air accrueDoublure: En poly-tissu avec mousse 3D à cellules ouvertes  Suède antidérapant sur la zone du talon pour garder le pied à l'intérieur de la botte Protections: Coques en TPU résistants aux impacts et à l'abrasion DHCP : mousse en polystyrène expansée au niveau du talon amovible absorbant les chocs Système de lame TPU unique conçu pour prévenir l'hyper-extension frontale Plaque de protection du mollet profilée en TPU offrant une résistance aux chocs Protection en TPU et un rembourrage absorbant les chocs sur le talon et les chevilles Les +: Chausson amovible avec orthése de cheville afin de protéger l'articulation de la cheville Soufflet en microfibre douce aidant à éliminer les infiltrations excessives d'eau et de saleté Semelle compact, anatomique et démontable à double composé comprenant de la mousse EVA pour le confort et le soutien afin de répartir uniformément le poids Système de fermeture, de la protection frontale, double avec un rabat interne en microfibre Semelle externe amovible et changeable par Alpinestars Fermetures à pont en aluminium à haute résistance avec mémoire Système de verrouillage / déverrouillage rapide pour une sécurité de conduite améliorées Boucles très fines, amovibles et facilement remplaçables Flex Torsion Control : pour amortir l'hyper tension Zone d'avant-pied ultra fine et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus Système de grip sur l'intérieur de la botte

Casque destiné a un usage quotidien, le Chaser-X bénéficie de tout le savoir faire de la marque et propose l’écran avec le plus large champ de vision du marché et une coque en fibre et le système VAS offrant au pilote une protection maximale.

DAINESE vous présente son gilet airbag moto SMART JACKET HI-VIS:La Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto; elle est ventilé et facilement pliableLa Smart Jacket renferme toute la puissance de la dernière génération du système Dainese D-air® dans un vêtement simple et polyvalent La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde et active le Shield toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue à la personne qui la porteMatière :Sac breveté à la structure exclusive en micro-?laments offrant un gon?age homogène et contrôléTissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageTissu ventilé et respirant grâce à l?aération et les composants électroniques imperméables ne craignant pas la pluieProtections Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Autonomie :Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.

DAINESE vous présente son gilet airbag moto SMART JACKET HI-VIS:La Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto; elle est ventilé et facilement pliableLa Smart Jacket renferme toute la puissance de la dernière génération du système Dainese D-air® dans un vêtement simple et polyvalent La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde et active le Shield toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue à la personne qui la porteMatière :Sac breveté à la structure exclusive en micro-?laments offrant un gon?age homogène et contrôléTissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageTissu ventilé et respirant grâce à l?aération et les composants électroniques imperméables ne craignant pas la pluieProtections Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Autonomie :Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.

DAINESE vous présente son gilet airbag moto SMART JACKET HI-VIS:La Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto; elle est ventilé et facilement pliableLa Smart Jacket renferme toute la puissance de la dernière génération du système Dainese D-air® dans un vêtement simple et polyvalent La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde et active le Shield toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue à la personne qui la porteMatière :Sac breveté à la structure exclusive en micro-?laments offrant un gon?age homogène et contrôléTissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageTissu ventilé et respirant grâce à l?aération et les composants électroniques imperméables ne craignant pas la pluieProtections Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Autonomie :Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.

DAINESE vous présente son gilet airbag moto SMART JACKET HI-VIS:La Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto; elle est ventilé et facilement pliableLa Smart Jacket renferme toute la puissance de la dernière génération du système Dainese D-air® dans un vêtement simple et polyvalent La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde et active le Shield toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue à la personne qui la porteMatière :Sac breveté à la structure exclusive en micro-?laments offrant un gon?age homogène et contrôléTissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageTissu ventilé et respirant grâce à l?aération et les composants électroniques imperméables ne craignant pas la pluieProtections Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Autonomie :Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.

Casque destiné à un usage quotidien, le Chaser-X bénéficie de tout le savoir-faire de la marque et propose l’écran avec le plus large champ de vision du marché et une coque en fibre et le systeme VAS offrant au pilote une protection maximale.