La veste Gran Turismo Gore Tex est le meilleur vêtement de cyclotourisme né de la même technologie Dainese utilisée pour garder les astronautes de la NASA légers et confortables pendant leur voyage vers Mars.Grâce à l'étude des lignes de non extension dans le corps humain, cette veste offre le maximum de confort, de sécurité et de praticité pour les longs trajets, dans toutes les conditions climatiques.La coque laminée Gore Tex 45.000 mm est une protection inégalée contre les intempéries et, associée à la fermeture éclair de ventilation directe au corps sur la poitrine, offre une ventilation parfaite lorsqu'elle est plus chaude.La polaire thermique amovible permet des promenades en toute confiance dans les climats froids et elle est portable séparément, pour garder le corps au chaud même en dehors du vélo.Le tissu en nylon 6.6 hautement résistant à l'abrasion, l'Armacor avec des inserts en aramide sur les zones d'impact critiques et la protection dorsale Pro Armor niveau 2 garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese, le résultat de plus de quatre décennies de développement et d'innovations.La ceinture lombaire réglable extérieure exclusive, des poches conçues pour être facilement utilisées en position de conduite sans compromettre le confort et le nouveau GOUn compartiment à poches (poches extérieures pour gants) permettant de placer rapidement des gants et des petites affaires lors d'une escale sont des caractéristiques supplémentaires qui complètent l'excellence de la Gran Turismo, ce qui en fait la veste parfaite pour toutes les explorations de routes tous temps.Parce que nous savons que le meilleur voyage est celui qui ne se termine pas.Les routes ne suffisent jamais.

La veste Gran Turismo Gore Tex est le meilleur vêtement de cyclotourisme né de la même technologie Dainese utilisée pour garder les astronautes de la NASA légers et confortables pendant leur voyage vers Mars.Grâce à l'étude des lignes de non extension dans le corps humain, cette veste offre le maximum de confort, de sécurité et de praticité pour les longs trajets, dans toutes les conditions climatiques.La coque laminée Gore Tex 45.000 mm est une protection inégalée contre les intempéries et, associée à la fermeture éclair de ventilation directe au corps sur la poitrine, offre une ventilation parfaite lorsqu'elle est plus chaude.La polaire thermique amovible permet des promenades en toute confiance dans les climats froids et elle est portable séparément, pour garder le corps au chaud même en dehors du vélo.Le tissu en nylon 6.6 hautement résistant à l'abrasion, l'Armacor avec des inserts en aramide sur les zones d'impact critiques et la protection dorsale Pro Armor niveau 2 garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese, le résultat de plus de quatre décennies de développement et d'innovations.La ceinture lombaire réglable extérieure exclusive, des poches conçues pour être facilement utilisées en position de conduite sans compromettre le confort et le nouveau GOUn compartiment à poches (poches extérieures pour gants) permettant de placer rapidement des gants et des petites affaires lors d'une escale sont des caractéristiques supplémentaires qui complètent l'excellence de la Gran Turismo, ce qui en fait la veste parfaite pour toutes les explorations de routes tous temps.Parce que nous savons que le meilleur voyage est celui qui ne se termine pas.Les routes ne suffisent jamais.

Commandes reculées R version silver Lightech RSV4 / R / RF / RR (09-18), Tuono V4R / 1100 / RR (11-18) Sélection standard.   Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition! Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance. Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote. “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler. Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif.   Caractéristiques techniques : Protection de talon carbone noire et rouge. Visserie en titane. Sélecteur et pédale de frein réglable. Embouts de sélecteur et pédale de frein repliables. Support de repose pied rouge. Repose-pied repliable. Roulements de qualité supérieur SKF.

Platine de protection en acier inoxydableRepose-pieds rabattables jusqu'à 90° avec ressort de rappelRepose-pieds revêtus de caoutchouc anti-vibrationsEmbouts de sélecteur de vitesse et pédale de frein caoutchoutéEmbout de sélecteur de vitesse réglableSélecteur de vitesse deux positionsLeviers à roulement à billesInterrupteur de feu stop inclusHomologué TUV

Platine de protection en acier inoxydableRepose-pieds rabattables jusqu'à 90° avec ressort de rappelRepose-pieds revêtus de caoutchouc anti-vibrationsEmbouts de sélecteur de vitesse et pédale de frein caoutchoutéEmbout de sélecteur de vitesse réglableSélecteur de vitesse deux positionsLeviers à roulement à billesInterrupteur de feu stop inclusHomologué TUV

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Veste textile Klim Carlsbad Gore-Tex Motorcycle La veste Carlsbad a été redessinée, construite à un niveau encore plus élevé à partir du châssis du prédécesseur éprouvé et très mobile. Conçu pour une excellente mobilité et confort lors de la conduite, le Carlsbad dispose d'une ventilation de base et de bras considérablement améliorée, d'une plus grande résistance à l'abrasion, d'options de rangement plus raffinées et d'une meilleure protection contre les chocs. C'est la solution légère et rapide et imperméable à l'eau pour les cavaliers d'aventure à charge dure.fonctionnalités: Coquille de performance Gore-Tex garanti pour vous garder au sec 630D cordura® fils torsadés sur les épaules, les coudes FPL400 tissu de châssis principal 3M™ Scotchlite™ C790 matériau réfléchissant noir carbone reconnaissance de la biomotion fermeture éclair avant à deux têtes Fermetures à glissière yKK® EN 17092-3 D3O® niveau 2 LP2 Pro coude / épaule Protecteur D3O® niveau 2 Back Protector poches protectrices réglables protecteurs amovibles ceinture rénale compatible (vendue séparément) Klimatek™ maille de refroidissement dans les poches protectrices poche de protection arrière en maille d'espaceur d'ingénierie 2 évents d'avant-bras à double tête 2 évents thoraciques 2 évents d'échappement arrière décalés pour un meilleur débit d'air onglet de collier de retour pour le flux d'air accru à la poitrine supérieure 8 poches extérieures 6 poches internes 1 carte d'identité d'urgence d'iD d'avant-bras / poche cachée de cachette 2 poches de chargement avant résistantes à l'eau 2 poches avant de chauffe-mains 1 poche de poitrine imperméable à l'eau surdimensionnée 1 poche thoracique résistante à l'eau 1 place® tracker/poche utilitaire sur la poitrine 2 poches de cachette zippées internes inférieures 1 poche interne de coffre gauche / port d'écouteur 1 poche de fermeture éclair interne droite 1 poche de dépôt interne droite 1 poche de document dissimulée derrière le protecteur arrière revêtement anti-odeur en polygiene anti-odorant à l'humidité doublure col souple collier réglable 2 sangles avant-bras à ajustement rapide ourlet de fond réglable poignets velcro réglables connexion zippée veste-pantalon tire une fermeture éclair conviviale pour les gants

Ligne complète Vance & Hince Shortshots Staggered Look retroBouclier de protection thermique sur toute la longueurGain de couple et de puissanceSonorité type dragsterAssemblage de haute qualitéFinition chromeLivré avec un réducteur de bruit amovibleLes tubes noirs sont dotés de pare-chaleur intégraux recouverts de céramique noir mat de qualité course qui contraste avec le badge et les embouts emblématiques en chrome

Casque cross 6D Helmets ATR-2 DRIVE 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 FUSION 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 TACTICAL 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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Casque cross 6D Helmets ATR-2 TACTICAL 2024: Sécurité: Système ODS® qui offre une meilleure protection contre les chocs linéaires et angulaires. Il est reconditionnable de manière à prolonger sa durée de vie, et offrir plus de sécurité au pilote tout en respectant son budget. Il est équipé de tampons d'amortissement travaillant tous en même temps, et qui relient la calotte au système ODS ce qui permet de protéger le cerveau des chocs. Ce système d'amortissement exclusif permettant un déplacement dans les 3 dimensions de la calotte, est idéal aussi bien pour les gros chocs que pour les petits. Après un impact le système ODS reprend sa position d'origine. Afin d'offrir une meilleure protection ainsi qu'une meilleure gestion de l'énergie, le design de la coque a été pensé de manière à ce que tous les éléments ainsi que les matériaux travaillent à l'unisson. Le bon compromis a été trouvé de manière à avoir une coque qui soit à la fois solide, mais pas trop rigide afin de ne pas interférer dans la transmission d'énergie. Le premier moyen de protection du système ODS, et qui est le plus important, est la calotte interne en EPS constituée d'une coque en PVC. On peut dire qu'il s'agit d'un casque dans le casque ! Reliée au casque par l'intermédiaire de 4 inserts couplés au système ODS, cette calotte est plus souple que l'externe qui elle est en polypropylène, et est retenue par la mentonnière offrant une protection supplémentaire. De plus cette coque offre plus de résistance à la calotte EPS et agit sur la surface de glisse de manière à réduire les forces d'accélérations angulaires. Les +: Le casque offre un poids relativement faible, sans sacrifier à la sécurité. Les coussinets de joues sont amovibles afin de faciliter les opérations de secours en cas d'accidents.  L'intérieur du casque est conçu en Coolmax, qui est un tissu antibactérien 

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L'évolution d'une icône du tourisme d'aventure. Les propriétés de cette véritable veste toutes saisons la rendent complètement imperméable, thermique et ventilée en fonction de la configuration choisie et des conditions de conduite. La membrane GORE TEX® et la veste interne légère 2 en 1 en font le choix idéal pour toutes les saisons et tous les itinéraires, sachant que vous bénéficiez d'une protection exceptionnelle contre les intempéries. Les inserts sont fabriqués à partir de Trixior, le tissu hyper extensible exclusif à Dainese, respirant et résistant à l'abrasion, offrant une protection supplémentaire et une tenue parfaitement adaptée au cycliste. Les protections de coude et d'épaule approuvées CE niveau 2 complètent le vêtement et garantissent les normes de sécurité Dainese les plus strictes.Caractéristiques générales:1 poche intérieure2 poches extérieures devantLa veste isolante GORE TEX 45.000mm amovible 2 en 1 peut être utilisée séparémentveste de protection moto certifiée prEN 17092Filets de réflexe TRIXIORPoches cargoErgonomie:Réglage des manches anti-flottantInserts élastiquesSystème de fixation des pantalonsAjustement du couAjustement des manchesAjustement de la tailleAjustement des poignetsMatériaux principaux:Tissu DuratexTMTissu de mailleTissu QuickDryTRIXIOR D TEC Engineered Textile sur les zones à impacts élevésChoc de performance:Poche pour double protège-poitrine (Pro Armor uniquement)Protection dorsale Pro Armor certifiée EN 1621.1 Lev.2 incluseProtections composites amovibles certifiées coudes conforme à la norme EN 1621.1Protections composites amovibles certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Standard Level 2 sur les épaulesTempérature:Bouches d'aération sur les manchesSystème de rabat modulaire Dainese sur la poitrine et le dosTissu externe avec traitement de résistance à l'eauDoublure en tissu Sanitized® respirant et perforéVentilation massiveMembrane GORE TEX® amovible étanche 45.000mm

L'évolution d'une icône du tourisme d'aventure. Les propriétés de cette véritable veste toutes saisons la rendent complètement imperméable, thermique et ventilée en fonction de la configuration choisie et des conditions de conduite. La membrane GORE TEX® et la veste interne légère 2 en 1 en font le choix idéal pour toutes les saisons et tous les itinéraires, sachant que vous bénéficiez d'une protection exceptionnelle contre les intempéries. Les inserts sont fabriqués à partir de Trixior, le tissu hyper extensible exclusif à Dainese, respirant et résistant à l'abrasion, offrant une protection supplémentaire et une tenue parfaitement adaptée au cycliste. Les protections de coude et d'épaule approuvées CE niveau 2 complètent le vêtement et garantissent les normes de sécurité Dainese les plus strictes.Caractéristiques générales:1 poche intérieure2 poches extérieures devantLa veste isolante GORE TEX 45.000mm amovible 2 en 1 peut être utilisée séparémentveste de protection moto certifiée prEN 17092TRIXIOR réflexePoches cargoErgonomie:Ajustement anti-flottantInserts élastiquesSystème de fixation des pantalonsAjustement du couAjustement des manchesAjustement de la tailleAjustement des poignetsMatériaux principaux:Tissu DuratexTMTissu de mailleTissu QuickDryTRIXIOR D TEC Engineered Textile sur les zones à impacts élevésChoc de performance:Poche pour double protège-poitrine (Pro Armor uniquement)Protection dorsale Pro Armor certifiée EN 1621.1 Lev.2 incluseProtections composites amovibles certifiées coudes conforme à la norme EN 1621.1Protections composites amovibles certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Standard Level 2 sur les épaulesTempérature:Bouches d'aération sur les manchesSystème de rabat modulaire Dainese sur la poitrine et le dosTissu externe avec traitement de résistance à l'eauDoublure en tissu Sanitized® respirant et perforéVentilation massiveMembrane GORE TEX® amovible étanche 45.000mm

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Commandes reculées R version Lightech MT-10 / SP (2016-2019) Sélection standard et inversée.   Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition! Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance. Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote. “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler. Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif.   Caractéristiques techniques : Protection de talon carbone noire et rouge. Visserie en titane. Sélecteur et pédale de frein réglable. Embouts de sélecteur et pédale de frein repliables. Support de repose pied rouge. Repose-pieds repliables. Roulements de qualité supérieur SKF.

Le casque cross Bell Moto-9 Flex offre confort et protection optimale.

Held vous présente son pantalon textile Torno Evo :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableCuir spécial anti-glissement kangourou au niveau de l'assiseDoublure Gore-tex® amovible, 100% étanche et respirante, pouvant être utilisée soit à l'intérieur du pantalon ou comme un sur-pantalon Protections :Protections souples genoux et hanches SAS-TEC® certifiées CE EN 1621-1Poche pour protection coccyx SAS-TEC®, optionnelle (article 9315)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsEmpiècements élastiques aux genoux et à l'entrejambe pour une meilleure aisanceRevêtement anti-dérapant aux genoux pour une parfaite adhérenceQuatre poches extérieuresRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/PantalonPrésence de boutons sur la ceinture pour l'ajout de bretelles optionnelles (article 3057)

Held vous présente son pantalon textile Torno Evo :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableCuir spécial anti-glissement kangourou au niveau de l'assiseDoublure Gore-tex® amovible, 100% étanche et respirante, pouvant être utilisée soit à l'intérieur du pantalon ou comme un sur-pantalon Protections :Protections souples genoux et hanches SAS-TEC® certifiées CE EN 1621-1Poche pour protection coccyx SAS-TEC®, optionnelle (article 9315)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsEmpiècements élastiques aux genoux et à l'entrejambe pour une meilleure aisanceRevêtement anti-dérapant aux genoux pour une parfaite adhérenceQuatre poches extérieuresRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/PantalonPrésence de boutons sur la ceinture pour l'ajout de bretelles optionnelles (article 3057)

Held vous présente son pantalon textile Torno Evo :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableCuir spécial anti-glissement kangourou au niveau de l'assiseDoublure Gore-tex® amovible, 100% étanche et respirante, pouvant être utilisée soit à l'intérieur du pantalon ou comme un sur-pantalon Protections :Protections souples genoux et hanches SAS-TEC® certifiées CE EN 1621-1Poche pour protection coccyx SAS-TEC®, optionnelle (article 9315)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsEmpiècements élastiques aux genoux et à l'entrejambe pour une meilleure aisanceRevêtement anti-dérapant aux genoux pour une parfaite adhérenceQuatre poches extérieuresRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/PantalonPrésence de boutons sur la ceinture pour l'ajout de bretelles optionnelles (article 3057)

Held vous présente son pantalon textile Torno Evo :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableCuir spécial anti-glissement kangourou au niveau de l'assiseDoublure Gore-tex® amovible, 100% étanche et respirante, pouvant être utilisée soit à l'intérieur du pantalon ou comme un sur-pantalon Protections :Protections souples genoux et hanches SAS-TEC® certifiées CE EN 1621-1Poche pour protection coccyx SAS-TEC®, optionnelle (article 9315)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsEmpiècements élastiques aux genoux et à l'entrejambe pour une meilleure aisanceRevêtement anti-dérapant aux genoux pour une parfaite adhérenceQuatre poches extérieuresRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/PantalonPrésence de boutons sur la ceinture pour l'ajout de bretelles optionnelles (article 3057)

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

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Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

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