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DAINESE vous propose son blouson de moto sport homme dotée du système d?airbag Dainese D-air le SMART JACKET LS SPORT :La Smart Jacket LS ne nécessite aucun raccordement à la moto, elle peut être utilisée comme une veste ventilée normale, sans qu?il soit nécessaire d?y associer d?autres vêtements, et ne nécessite aucun abonnementMatière :En tissu Mugello reconnu pour sa résistance et sa légèretéLarges panneaux Mesh pour un flux et une circulation de l'air optimisésSystème D-air® de Dainese utilisé en MotoGP? :Protection Airbag pour le dos de Niveau 1 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Protection Airbag pour la poitrine de Niveau 2 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresCapteur d?étanchéitéProtections :Protections épaules amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Protections coudes amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Les + :Col RacingPoignets zippés afin de faciliter l'enfilageLogo Speed Demon 3D structuréInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :2 poches latérales zippéesNotre avis :Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, il identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos.Le système s?active et vous protège en cas de glissade, d?éjection de la selle (high-side), d?impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l?arrêt.La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle.
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DAINESE vous propose son blouson de moto sport homme dotée du système d?airbag Dainese D-air le SMART JACKET LS SPORT :La Smart Jacket LS ne nécessite aucun raccordement à la moto, elle peut être utilisée comme une veste ventilée normale, sans qu?il soit nécessaire d?y associer d?autres vêtements, et ne nécessite aucun abonnementMatière :En tissu Mugello reconnu pour sa résistance et sa légèretéLarges panneaux Mesh pour un flux et une circulation de l'air optimisésSystème D-air® de Dainese utilisé en MotoGP? :Protection Airbag pour le dos de Niveau 1 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Protection Airbag pour la poitrine de Niveau 2 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresCapteur d?étanchéitéProtections :Protections épaules amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Protections coudes amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Les + :Col RacingPoignets zippés afin de faciliter l'enfilageLogo Speed Demon 3D structuréInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :2 poches latérales zippéesNotre avis :Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, il identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos.Le système s?active et vous protège en cas de glissade, d?éjection de la selle (high-side), d?impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l?arrêt.La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle.
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Matière :En cuir reconnu pour sa résistanceLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésEmpiècements en tissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageSystème airbag D-air® Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Sac breveté à la structure exclusive en micro-?lament offrant un gon?age homogène et contrôléBatterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.
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Matière :En cuir reconnu pour sa résistanceLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésEmpiècements en tissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageSystème airbag D-air® Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Sac breveté à la structure exclusive en micro-?lament offrant un gon?age homogène et contrôléBatterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.
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Matière :En cuir reconnu pour sa résistanceLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésEmpiècements en tissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageSystème airbag D-air® Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Sac breveté à la structure exclusive en micro-?lament offrant un gon?age homogène et contrôléBatterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.
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Matière :En cuir reconnu pour sa résistanceLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésEmpiècements en tissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageSystème airbag D-air® Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Sac breveté à la structure exclusive en micro-?lament offrant un gon?age homogène et contrôléBatterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.
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Matière :En cuir reconnu pour sa résistanceLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésEmpiècements en tissu résistant à l'abrasion, à l'usure et anti-boulochageSystème airbag D-air® Directives de procédure DOLOMITICERT :L'airbag est un bouclier qui protège le dos et le torse, sans être aussi encombrant que les protections rigidesAirbag pour le dos de Niveau 1 EN 1621-4 CB L1Airbag pour la poitrine de Niveau 2 EN 1621-4 L2Sac breveté à la structure exclusive en micro-?lament offrant un gon?age homogène et contrôléBatterie rechargeable jusqu?à 26 heuresAffichage multi-led informant constamment de l'état de fonctionnement du systèmeTemps de charge complète : 4hAvantages :Unité de contrôle électronique sans ?l analysant les données recueillies par les capteurs 1 000 fois par secondeUnité de contrôle située dans une petite poche à l'arrière de la smart jacketAlgorithme complexe décidant d?activer l?airbag en cas de glissade, d?éjection, d?impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collisionPour la première fois, un système airbag pour moto s?activant même lorsque vous êtes à l?arrêt, en cas d?impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersectionsAdapté à tous types de moto et de motardRepliable facilement dans un sac ou un top caseEn cas d?activation, il su?t de l?amener chez un revendeur agréé qui se chargera de remplacer le Shield intérieur, sans interventions compliquées ni délais d?attente prolongésCompatible avec les autres protections rigides, sac à dos et système d?hydratationPoids plume : 1.8kg2/3 roues électriques :N'ayant pas de vibrations moteur, l'activation se fera uniquement lorsque vous roulerez à plus de 10 Km/hEntretien :Avec un linge humide afin de préserver l'électronique embarquéeTous les 3 ans, il est nécessaire de renvoyer la Smart Jacket chez Dainese pour une vérification complèteNotre avis :Le Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n?importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto, il est ventilé et facilement pliable.Le Smart Jacket offre la protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP? dans une veste polyvalente, adaptée à tous les motards.
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Held vous présente sa veste adventure textile Carese Evo, certifiée CE EN 17092-3:2020 de niveau AA :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableDoublure Gore-tex amovible, 100% étanche et respirante, qui peut être utilisée soit à l'intérieur du blouson ou comme une survesteDoublure respirante en fibre Coolmax® avec des panneaux Air mesh 3D dans le dosProtections :Protections souples aux épaules et aux coudes, certifiées CE EN 1621-1:2012Protection dorsale certifiée CE, optionnelleVelcro pour positionner la protection poitrine en option (article 9784)Système d'éclairage Held rétro-adaptable (HLS)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsDouble ajustement aux brasPrédisposé à recevoir un Drink Bag de Held, en option (article 41941)Trois poches extérieures étanches dont une à l'arrièreUne poche intérieureCapuche intégrée pouvant être portée sous le casqueRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/Pantalon
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Held vous présente sa veste adventure textile Carese Evo, certifiée CE EN 17092-3:2020 de niveau AA :Matières :En Cordura 500D, tissu hyper résistant au revêtement imperméableDoublure Gore-tex amovible, 100% étanche et respirante, qui peut être utilisée soit à l'intérieur du blouson ou comme une survesteDoublure respirante en fibre Coolmax® avec des panneaux Air mesh 3D dans le dosProtections :Protections souples aux épaules et aux coudes, certifiées CE EN 1621-1:2012Protection dorsale certifiée CE, optionnelleVelcro pour positionner la protection poitrine en option (article 9784)Système d'éclairage Held rétro-adaptable (HLS)Les + :Poches équipées de Air Vents soutenues par des aimantsDouble ajustement aux brasPrédisposé à recevoir un Drink Bag de Held, en option (article 41941)Trois poches extérieures étanches dont une à l'arrièreUne poche intérieureCapuche intégrée pouvant être portée sous le casqueRéfléchissants 3M Scotchlite? pour une meilleure visibilitéZip de raccordement Veste/Pantalon
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Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
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Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
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Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
Motoblouz 
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Ixon
Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
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Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
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Combinaison Ixon VORTEX 3: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto cuir VORTEX 3, à la coupe fit : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0 amovibles et remplaçables, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre
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