Utilisation : 20% Route et 80% Hors Route Carcasse Armor-tek3: l’exceptionnelle carcasse éprouvée Armor-tek3 à 3 couches de Cooper contribue à la durabilité du S/T maxx en renforçant le flanc et la bande de roulement. La conception unique des couches obliques absorbe et contribue à la dissipation des forces d’impact qui peuvent endommager un pneu dans des conditions hors piste difficiles. Bande de roulement hybride à 4-5 nervures: le modèle d’alternance de 4 ou 5 nervures lui confère un aspect audacieux, tout en optimisant les performances sur route et hors piste. Flancs de bande de roulement asymétriques et à angles de dépouille double: les angles asymétriques et de dépouille double sur les flancs de la bande de roulement permettent d’empêcher que les pierres ne se coincent et ne percent le pneu et augmentent sa résistance aux coupures et à l’écaillage en cas d’utilisation dans des graviers ou d’applications hors piste. Nervures éjectant les pierres: les nervures placées de manière stratégique dans les rainures latérales de la bande de roulement permettent d’éliminer les pierres et de résister au perçage. Nervure avec protection anti-ornières: une protection anti-ornières continue est stratégiquement disposée dans la partie supérieure du flanc du pneu, pour dévier les objets et améliorer la résistance à l’usure sur des terrains rudes et inégaux.

Caractéristiques: Profil asymétrique finement structuré Mélange CAP à base de silice nouvellement développé Nouveau cordon de protection de la jante Nouveau type de ceinture d'acier avec haute résistance à la traction à poids réduit Effets: Adhérence mécanique élevée Grande capacité d'absorption d'eau Résistance au roulement optimisée Emplacement et contour d'une grande efficacité Réduction des masses non suspendues Excellente concentricité Avantages pour le client: Transmission de force élevée Importantes réserves de sécurité contre l'aquaplaning Adhérence optimale à toutes les températures estivales Bonne protection pour les jantes coûteuses en alu Confort de roulement élevé Excellentes qualités d'amortissement Encore plus de réserves de sécurité

Fonctionnalités:Panneaux extensibles au dos et aux genouxMatériau extensible spécial à l'entrejambeZips aux chevilles4 poches extérieuresProtection:Zip de connexionPoche pour protection contre le coccyx certifiée Held Cloverleaf SAS TEC® CE en optionProtecteurs de hanche en optionEN 1621 1 Protections genoux réglables en hauteur SAS TEC® Slim Line homologuées CECoque extérieure:Contient des parties non textiles d'origine animaleDenim extensible ArmalithSepcification:Obermaterial 1:50% Baumwolle, 43% polyéthylène, 6% élastomultiester, 1% élasthanneMatière première 2: 72% Baumwolle, 26% Polyester, 2% ÉlasthanneFutter 1: 100% polyesterFutter 2: 100% BaumwolleMatériel: Textile

Informations sur le produit ´´Veste de sport Safer SRX´´Protection:Certifié FprEN 17092, vêtements de protection pour motocyclistesZip de connexionEN 1621 1: 2012 Protections souples certifiées CE aux épaules et les coudesDouble coutureProtection dorsale EN 1621 2: 2014 en optionSections réfléchissantesVelcro pour 2 protecteurs de poitrine en option art. 9784Protections externes supplémentaires pour les épaules et les coudesCoupe / caractéristiques:Panneaux extensibles aux épaules et aux coudesPanneaux extensibles sous et sous les brasCol soupleBosse de course aérodynamiqueHeld Clip in TechnologyPoche intérieure pour téléphone portableFermeture à glissière d'aération avant (Held ACS)Poche pour carte / documentmanchette en matière extensible2 poches intérieures2 poches extérieuresMembrane:doublure amovible imperméable, coupe-vent et respiranteDoublure:doublure intérieure en mesh respirantCoque extérieure:Tissu HEROS TEC®Caractéristiques:Tige: cuir de vachetteDoublure: 100% polyesterImperméable: OuiType de conducteur: SportMatière: TextileMembrane: amovible

Informations sur le produit ´´Veste de sport Safer SRX´´Protection:Certifié FprEN 17092, vêtements de protection pour motocyclistesZip de connexionEN 1621 1: 2012 Protections souples certifiées CE aux épaules et les coudesDouble coutureProtection dorsale EN 1621 2: 2014 en optionSections réfléchissantesVelcro pour 2 protecteurs de poitrine en option art. 9784Protections externes supplémentaires pour les épaules et les coudesCoupe / caractéristiques:Panneaux extensibles aux épaules et aux coudesPanneaux extensibles sous et sous les brasCol soupleBosse de course aérodynamiqueHeld Clip in TechnologyPoche intérieure pour téléphone portableFermeture à glissière d'aération avant (Held ACS)Poche pour carte / documentmanchette en matière extensible2 poches intérieures2 poches extérieuresMembrane:doublure amovible imperméable, coupe-vent et respiranteDoublure:doublure intérieure en mesh respirantCoque extérieure:Tissu HEROS TEC®Caractéristiques:Tige: cuir de vachetteDoublure: 100% polyesterImperméable: OuiType de conducteur: SportMatière: TextileMembrane: amovible

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (anti-rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni par segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de minimiser la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant des différentes positions de conduite.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

GMX Mach 80 la nouvelle botte Motocross Gaerne, un incontournable dans la garde-robe du motard qui aime le hors route. La botte interprète le style MX des années 80, reprenant les matériaux et les formes qui ont caractérisé l'une des décennies les plus importantes de cette discipline. À la vitesse des années 80!La GMX Mach 80 se caractérise par la présence d'une plaque frontale dont les graphismes présentent la marque dans ses formes originales. La plaque, en matière thermoplastique, est amovible de manière à permettre le logement de différents graphismes, disponibles en accessoire. La tige, fabriquée selon un procédé manuel à la main, est réalisée avec du cuir de 3 mm d'épaisseur et transmet tout le savoir-faire historique d'une entreprise qui a fait ses racines dans le Made in Italy.En plus de la plaque avant, la chaussure est équipée d'une protection de pointe et de malléole en acier, placée pour garder les points les plus sensibles. La fermeture est caractérisée par deux boucles et une grande sangle positionnée dans la zone latérale du mollet, qui, en plus de maintenir fermement la chaussure sur le pied, permet un habillage rapide et facile.

Le X101 est un tout nouveau casque intégral d'Agv inspiré des modèles historiques utilisés dans les rallyes Dakar des années 1970 et 1980. Fabriqué à partir d'une coque en fibre de verre, le casque comprend une bouche d'aération pour mentonnière avec une grille en métal en dessous pour protéger contre les débris et les débris directs. Une visière détachable peut facilement être retirée et fixée via les boutons-pression et les intérieurs en cuir sont finis avec un système de rétention Double D.Aérodynamique:Visière amovible conçue pour limiter l'effet de voileIntérieurs:Cuir écologiqueTissu en suèdeLogo brodéIntérieurs entièrement amovibles et lavables (tour de cou exclu)Système de rétention:Double DCoquille:3 tailles de coqueEps développé en 3 taillesFibre de verreVentilation:1 évent de protection du mentonGrille en métal sous la mentonnière pour protéger contre la saleté et les débrisVisière:Lunettes prêtesLunettes Agv Legends prêtes

Le X101 est un tout nouveau casque intégral d'Agv inspiré des modèles historiques utilisés dans les rallyes Dakar des années 1970 et 1980. Fabriqué à partir d'une coque en fibre de verre, le casque comprend une bouche d'aération pour mentonnière avec une grille en métal en dessous pour protéger contre les débris et les débris directs. Une visière détachable peut facilement être retirée et fixée via les boutons-pression et les intérieurs en cuir sont finis avec un système de rétention Double D.Aérodynamique:Visière amovible conçue pour limiter l'effet de voileIntérieurs:Cuir écologiqueTissu en suèdeLogo brodéIntérieurs entièrement amovibles et lavables (tour de cou exclu)Système de rétention:Double DCoquille:3 tailles de coqueEps développé en 3 taillesFibre de verreVentilation:1 évent de protection du mentonGrille en métal sous la mentonnière pour protéger contre la saleté et les débrisVisière:Lunettes prêtesLunettes Agv Legends prêtes

Le X101 est un tout nouveau casque intégral d'Agv inspiré des modèles historiques utilisés dans les rallyes Dakar des années 1970 et 1980. Fabriqué à partir d'une coque en fibre de verre, le casque comprend une bouche d'aération pour mentonnière avec une grille en métal en dessous pour protéger contre les débris et les débris directs. Une visière détachable peut facilement être retirée et fixée via les boutons-pression et les intérieurs en cuir sont finis avec un système de rétention Double D.Aérodynamique:Visière amovible conçue pour limiter l'effet de voileIntérieurs:Cuir écologiqueTissu en suèdeLogo brodéIntérieurs entièrement amovibles et lavables (tour de cou exclu)Système de rétention:Double DCoquille:3 tailles de coqueEps développé en 3 taillesFibre de verreVentilation:1 évent de protection du mentonGrille en métal sous la mentonnière pour protéger contre la saleté et les débrisVisière:Lunettes prêtesLunettes Agv Legends prêtes

Blouson cuir femme REVIT Xena 3. Construction en cuir de vache, stretch, 3D Air Mesh, cuir synthétique. Gilet thermique amovible. Coupe racing, fitting ajusté. Protection SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 coudes et épaules. Coutures de sécurité dédoublées.

Blouson cuir femme REVIT Xena 3. Construction en cuir de vache, stretch, 3D Air Mesh, cuir synthétique. Gilet thermique amovible. Coupe racing, fitting ajusté. Protection SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 coudes et épaules. Coutures de sécurité dédoublées.

Blouson cuir femme REVIT Xena 3. Construction en cuir de vache, stretch, 3D Air Mesh, cuir synthétique. Gilet thermique amovible. Coupe racing, fitting ajusté. Protection SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 coudes et épaules. Coutures de sécurité dédoublées.

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.

Il n’y a pas longtemps, Sidi nous a présenté sa botte Vortice, une botte moto extrêmement rigide et durable, offrant une protection optimale. Cette botte a eu beaucoup de succès et beaucoup de motards les portent encore, mais quelques pilotes MotoGP et Superbike souhaitaient une botte plus mince, tout en gardant la protection qu’offre le Vortice. Sidi a pris en compte toutes les commentaires, conseils et critiques des motards et a fabriqué la botte ‘Sportbike’ ultime: le Sidi Mag-1. Le Sidi Mag-1 est plus léger, plus mince mais aussi fort et rigide que le Vortice, tout en étant plus confortable! Une grande réussite! Mais, pour les fans de la botte Vortice … ne vous inquiétez pas, elle n’a pas été discontinuée … puisque Sidi comprend très bien que quelques motards préfèrent des bottes plus épaisses, alors Sidi vous permet de choisir entre les deux. Les bottes Sidi Mag-1 sont équipées de mécanismes de serrage type ‘Techno-3 Magnetic’ assurant un ajustement optimal à chaque utilisation, et la partie supérieure de la botte permet un ajustement au diamètre du mollet grâce à son mécanisme Tecno-3 magnétique couplé à une sangle micrométrique. Le Sidi Mag-1 est donc beaucoup plus facile et rapide à mettre que le Vortice. De plus, le Sidi Mag-1 comprend un support de la cheville en carbone à l’intérieur de la botte (au lieu qu’à l’extérieur comme a le Vortice), assurant une protection impressionnante. Le Sidi Mag-1 est disponible en deux différentes versions: Sidi Mag-1 et Sidi Mag-1 Air. La version Air étant fabriquée à partir d’un matériel perforé, offrant une meilleure ventilation, ce qui peut être très utile s’il fait chaud! Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Mag-1 ou Mag-1 Air.

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Casque Cross. Ce casque haut de gamme offre une protection MIPS®, une coque légère en fibre de verre, une visière réglable, une doublure anti-humidité, des haut-parleurs intégrables, un système d'hydratation, et une fermeture en D en titane. Il répond aux normes de sécurité ECE 22.06.

Casque Cross. Ce casque haut de gamme offre une protection MIPS®, une coque légère en fibre de verre, une visière réglable, une doublure anti-humidité, des haut-parleurs intégrables, un système d'hydratation, et une fermeture en D en titane. Il répond aux normes de sécurité ECE 22.06.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne à neige la plus rapide à monter, disponible pour les SUV et les passages de roue réduits.Encombrement 10 mm. Bande de roulement à croisillons asymétriques avec renfort brise-glace pour de meilleures performances et un confort de conduite amélioré.Barre centrale en aluminium avec système de serrage de chaîne latérale modifié spécialement développé pour les SUV. Système interne d'arche rigide. Barres en acier soudées avec une forme particulière à système de démontage externe. Boutons de protection anti-griffure pour les jantes alu.Un sac pratique et résistant avec instructions intégrées. Des détails en rouge clairement visibles facilitent la pose et le retrait.Les chaînes neige KÖNIG après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l’homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l’utilisateur. Elles sont aussi conformes aux normes Italiennes UNI 11313.

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Le siège auto Advansafix IV R est un siège auto qui accompagne votre enfant dans sa croissance de 9 à 36 kg.Afin de sécuriser au mieux votre enfant, en cas d’impact, le système Pivot Link breveté dirige les forces en premier lieu vers le bas de la banquette puis vers l’avant afin de réduire considérablement le risque de blessure à la tête et au cou. De plus, ce siège est équipé d'un harnais qui répartit les forces de l’impact sur 5 points, deux sur les épaules, deux à la taille et un au niveau de la fermeture du harnais, à l’entrejambe. Ceci aide à protéger votre enfant quelles que soient les directions de l’impact.Nos coussinets de poitrine performants et souples en néoprène s’ajustent confortablement sur la poitrine de votre enfant. De plus, ils se retirent facilement pour être lavés sans démonter le harnais. Sa têtière réglable vous permettra de profiter du confort de ce siège auto le plus longtemps possible.Spécialement développé pour contrôler le mouvement de la tête de votre enfant, le repose-tête en V assure une protection optimale tout en offrant un confort optimal. De plus, le repose-tête et le harnais sont facilement réglables depuis l’avant du siège pour s’adapter à la taille de votre enfant. Ce siège est équipé du système Isofix.

Pantalon en cuir pleine fleur confortable et souple. La symbiose entre une protection de pointe et un pantalon élégant. Jambes préformées. Panneaux en fibre d'aramide facilitant les mouvements. Homologation CE. Protections préformées, discrètes et homologuées CE.

Le AX9 AGV est un excellent casque intégral par AGV pour les motards Adventure/Touring. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce AX9, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux AGV () dans notre collection.

Le Sidi Crossfire 2 sont est évolution des bottes Crossfire, étant d’autant plus confortable, d’une qualité encore meilleure et considéré comme modèle le plus technique dans la gamme Sidi. Cette paire de bottes nous démontre bien qu’il est possible d’avoir une protection maximale tout en étant pratique et stylée! Sidi a développé le système ‘Adjustable Calf’, qui permet d’élargir la circonférence au niveau du mollet pour un confort optimal, ce que nous n’avons pas encore vus chez d’autres bottes auparavant. Alors que la protection est impressionnante grâce à la plaque protège-tibia et aux protections des doigts de pied, ces bottes vous garantissent tout de même une liberté de mouvement. Le résultat: une paire de bottes très confortable pour tous les motards. Mais, ce n’est pas tout… Grâce au système ‘Adjustable Calf’ (mollet réglable) et ‘Memory Retention’ (rétention de la mémoire), les bottes Sidi Crossfire 2 vous donneront l’impression que vous portez des bottes personnalisées. De plus du système de rétention, le système ‘Dual Flex’ facilite la flexion de la botte grâce à son point de pivot. Le talon de forme anatomique est très rigide et résistant aux chocs, l’avant du pied est renforcé en thermoplastique et les 4 boucles de fermeture à réglage micrométrique permettent un ajustement personnalité à chaque pilote. Veuillez-noter que ces bottes sont disponibles en version SRS (Sole Replacement System / Système de Remplacement des Selles) et non-SRS. Le système SRS vous permet d’utiliser ces bottes que ce soit en Cross, Enduro ou Supermotard grâce à leurs semelles interchangeables. La semelle est facilement remplaçable à l’aide d’un tournevis, en les transformant en bottes polyvalentes qui peuvent facilement s’adapter aux différents univers de pratique. La version non-SRS est équipée d’une semelle en Caoutchouc, ayant une protection en métal stratégiquement placée à l’avant de la botte pour éviter une usure rapide des semelles. Veuillez bien vérifier le titre de l’article et les photos afin de savoir si c’est une paire de bottes Crossfire SRS ou non.

Why order the Held Weston Leather Jacket Black motorcycle jacket? The Held Weston motorcycle jacket is a great Midseason, Summer jacket from Held. A motorcycle jacket is an important piece of your outfit since it protects you in case of a crash, keeps you protected from the elements and arguably most importantly: it shows off your style! This Black Weston from Held is a great addition to any Chopper/Retro, Urban/Street rider's wardrobe! Not the right jacket for you? Don't fret, we have plenty of other Held motorcycle jackets in our collection. Held Weston features The Weston is constructed from Cowhide leather to provide the needed abrasion resistance. CE Level 1 elbow , CE Level 1 shoulder protectors are included, and it is prepared for Back , Chest protectors. This jacket is suited for Midseason, Summer riding, and is equipped with a No inner lining. When it comes to ventilating properties, this jacket is equipped with Ventilation zippers chest. Held Weston looks Your jacket is one of the most visible parts of your outfit, so it is important that it reflects your personality or matches your bike. If you are looking for a Black jacket, this particular version of the Weston is a great choice! If you are looking for a different color, we have all other color options for the Weston right here!

Casque cross. Coque en fibre tri-composite, technologie MIPS pour une protection contre les impacts multidirectionnels. Intérieur amovible, lavable et en tissu hypoallergénique, fermeture par boucle double D ajustable. Deux tailles de calottes (XS-M / L-2XL). Orifices de ventilations frontaux, sur le dessus et à la mentonnière. Extracteurs d'air à l'arrière. Homologué ECE 22.06.

Barres de protections latérale noires Bihr. Épouse parfaitement les lignes de votre moto tout en protégeant efficacement certains composants. Conseillé si vous utilisez votre véhicule en tout terrain.

Protection haut de carénage + carter noire pour Honda CRF1000

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

Garde boue arrière en ABS thermoformé avec cache chaineLivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.

Sabot moteur en ABS choc thermoformé Livré avec kit de montageSe fixe sur les points d'ancrage d'origine de la moto Sabot moteur en 3 partiesSe place sur la partie basse du moteur

Sabot moteur en ABS choc thermoformé Livré avec kit de montageSe fixe sur les points d'ancrage d'origine de la moto Sabot moteur en 3 partiesSe place sur la partie basse du moteur

Blouson pour homme en cuir de bovin pleine fleur marron d’une épaisseur de 0.9 mm à 1.1 mm. Coupe droite. Cuir léger, aspect lisse et gras. Doublure corps et manches fixe en Coton munie de 2 poches zippées. Poche portefeuille zippée sur parmenture intérieure. Gilet sans manches Thermo-Alu amovible et chaud muni d’une poche portefeuille et d’une poche GSM. Pattes d’ajustement côtés et poignets par pression. Coques de protection aux normes CE amovibles (épaules, coudes et dorsale). Protection contre la pluie par une membrane. Homologation CE.Laissez vous séduire par ce grand classique indémodable. Bien entretenu, vous le garderez très longtemps.

Caractéristiques:Ouvertures de ventilation avec fermeture à glissière et inserts en filet pour une circulation d'air maximale:Sur les côtésAjustabilité et ajustement:Ourlet et poignets ajustables avec boutons-pressionUne sangle d'entrejambePoches (4 à l'extérieur, 2 à l'intérieur):Quatre poches extérieures, la poche inférieure gauche contient un sac résistant à l'eauDeux poches intérieuresProtecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:Protecteurs d'épaules et de coudes Rukka D3O Air XTR, norme CE EN 1621 1 2012Pochette de protection dorsale Rukka D3O® Air AllConfort et particularités:Cordura Panneaux élastiques sur les côtés, les manches et le dosPanneaux accordéon élastiques au dessus du coudeCaractéristiques:Matériaux:Cordura Cotton 500 résistant à l'abrasionLes technologies:Cordura:Cordura est un fil de nylon composé à 100% de fibres de polyamide.Les fibres brutes sont coupées, respunifiées et finalement tissées en un tissu.Cordura est disponible dans différentes forces et présente une résistance à l'abrasion bien supérieure à celle du nylon ordinaire.Rukka emploie uniquement du Cordura dont la résistance minimale des fibres est d'au moins 500 deniers, ce qui élève les normes de sécurité à un niveau très élevé.

Caractéristiques:Ouvertures de ventilation avec fermeture à glissière et inserts en filet pour une circulation d'air maximale:Sur les côtésAjustabilité et ajustement:Ourlet et poignets ajustables avec boutons-pressionUne sangle d'entrejambePoches (4 à l'extérieur, 2 à l'intérieur):Quatre poches extérieures, la poche inférieure gauche contient un sac résistant à l'eauDeux poches intérieuresProtecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:Protecteurs d'épaules et de coudes Rukka D3O Air XTR, norme CE EN 1621 1 2012Pochette de protection dorsale Rukka D3O® Air AllConfort et particularités:Cordura Panneaux élastiques sur les côtés, les manches et le dosPanneaux accordéon élastiques au dessus du coudeCaractéristiques:Matériaux:Cordura Cotton 500 résistant à l'abrasionLes technologies:Cordura:Cordura est un fil de nylon composé à 100% de fibres de polyamide.Les fibres brutes sont coupées, respunifiées et finalement tissées en un tissu.Cordura est disponible dans différentes forces et présente une résistance à l'abrasion bien supérieure à celle du nylon ordinaire.Rukka emploie uniquement du Cordura dont la résistance minimale des fibres est d'au moins 500 deniers, ce qui élève les normes de sécurité à un niveau très élevé.

Veste Dainese SHEFFIELD D-DRY XT: Présentation: DAINESE vous propose sa veste urbaine moto homme imperméable et respirante la SHEFFIELD D-DRY XT : Matière: En tissu stretch 4 directions conférant au pilote une grande liberté de mouvement en position de conduiteDoublure: Membrane laminée D-Dry® XT imperméable et respirante Doublure thermique amovibleProtections: Protections épaules Pro-Shape 2.0 homologuées CE Protections épaules Pro-Shape 2.0 homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale Dainese G1 OU G2Les +: Col haut Patte de serrage pression aux poignets Pattes d'ajustement pression à la taille Long rabat sur zip central formant une barrière efficace contre la pluie et le froid Passant pour écouteurs Inserts réfléchissants pour une visibilité optimisée Veste mi-longuePoches: 2 poches mains avec rabat 2 poches poitrine avec rabat Poche documents sur la manche Poche imperméable pour Smartphone 1 poche intérieure imperméableNotre avis: Cette veste a été conçue pour un usage citadin en 2/3 roues motorisés, elle est imperméable et respirante grâce à la membrane D-Dry® XT la rendant idéale pour traverser toutes les saisons au sec et confortable à tout moment !Celle-ci est également parait à combattre la chute du mercure grâce à sa doublure thermique amovibles.Pour une liberté de mouvement maximale afin de se faufiler allégrement dans la jungle urbaine, cette veste moto homme a été dotée de protection Pro-Shape 2.0 aux coudes et aux épaules et peu recevoir une protection dorsale dans la poche conçue à cet effet !

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Niveau maximum d'homologation CE AAA en accord avec la norme EN17092-2:2020Couverture des jambes complète en tissu Dyneema® pour une protection et un confort élitisteCoutures flat lock renforcées partout, avec une résistance de 12,9N/mm, nos coutures les plus résistantesLa thermo-conductivité des fibres Dyneema® en contact direct avec la peau offrent un touché doux et fraisConstruction X-Panel en 3D offre une liberté de mouvement inégaléeLes protections SAS-TEC Tripleflex de niveau 2 hanches (HB2) et genoux (KB2) sont inclusesPortez les comme couche externe et en dessous de n'importe quel pantalon ou jean grâce à leur niveau de certification AAACouleur noire profonde répond aux dress codes les plus exigeant et ne se délave pas avec le tempsUltra léger et facile à empaqueterTous les composants et le produit final sont fabriqués en Europe de l'ouestCoupe unisexe élastique avec serrageNotre conseil : Pour une protection complète, optez pour la Veste Elite de la marque Bowtex.

Niveau maximum d'homologation CE AAA en accord avec la norme EN17092-2:2020Couverture des jambes complète en tissu Dyneema® pour une protection et un confort élitisteCoutures flat lock renforcées partout, avec une résistance de 12,9N/mm, nos coutures les plus résistantesLa thermo-conductivité des fibres Dyneema® en contact direct avec la peau offrent un touché doux et fraisConstruction X-Panel en 3D offre une liberté de mouvement inégaléeLes protections SAS-TEC Tripleflex de niveau 2 hanches (HB2) et genoux (KB2) sont inclusesPortez les comme couche externe et en dessous de n'importe quel pantalon ou jean grâce à leur niveau de certification AAACouleur noire profonde répond aux dress codes les plus exigeant et ne se délave pas avec le tempsUltra léger et facile à empaqueterTous les composants et le produit final sont fabriqués en Europe de l'ouestCoupe unisexe élastique avec serrageNotre conseil : Pour une protection complète, optez pour la Veste Elite de la marque Bowtex.

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Traceur Sentidrive SENTINELLE MINI AVEC ABONNEMENT 3 ANS: Présentation: Sentinelle Mini propose une protection optimale contre le vol de votre deux-roues.Formule 329? abonnement inclus**Inclus 3 ans d?abonnement au service Sentidrive, puis 5? TTC/mois.Tracker GPSGéolocalisez votre véhicule en temps réel.Alarme connectée / Prévention contre le volSoyez prévenu instantanément en cas de vibrations détectées.La fonction stationnement permet de détecter une tentative de vol ou de dégradation.Dans cette situation, un capteur de vibration vous alertera par notification et par appel téléphonique d?un danger potentiel. Votre véhicule sera alors géolocalisé en temps réel sur votre application.Gestion de zonesDéfinissez des zones de stationnement et soyez alerté.La fonction zone de stationnement permet de définir 5 zones de stationnement différentes (domicile, travail, activité sportive, ?).Vous serez alors alerté à chaque entrée et sortie de la zone concernée.Un paramétrage libre et intuitif offrant un rayon d?action de 100 mètres à 50 km.Historique de trajetsRetrouvez l?intégralité de vos trajets (vitesse moyenne, géolocalisation, temps de conduite...)Sentinelle Mini possède également une alerte de déplacement déclenchant une alarme pour vous avertir lors d?un vol confirmé.Vous pourrez alors suivre votre véhicule en temps réel et ainsi récupérer le parcours du vol.Profitez de toutes les fonctionnalités de votre Sentinelle Mini grâce à l?application Sentidrive:Alerte batterie faibleAlerte déconnexionAlerte débranchementAlerte batterie critiqueAlerte ouverture équipementAlerte entrée / sortie de zoneAlerte déplacementAlerte de vibrationCaractéristiques: Certification CE / FCCDimensions physiques Unité centrale : 88 x 45 x 15 mmPoids Unité centrale : 58 gRaccordement Plug and Play ? Connecteurs étanchesMatière Unité centrale : ABSAlimentation DC 12V / Détection 12 volt après contactProtection contre l?inversion de polaritéBatterie Interne (60 mAh) à rechargement automatiqueLongueur Câble d?alimentation : 1500 mmÉtanchéité Unité centrale : IP65Température de fonctionnement -20 / + 70°CConnectivité GPS ? 2G/4GLogiciel Mise à jour automatiqueLocalisation Temps réelAlerte vibration (stationnement) Notification (x2) / Appel automatiqueAlerte de déplacement Notification Connectivité data Intégration Inclus dans l?équipementFournisseur Multi-opérateursCouverture réseau 4G / 2G / 76 paysDémarrage à froid (1er démarrage) 32 secondes (ciel ouvert)Démarrage à chaud 1 secondeContenu: Unité centraleCâble d?alimentationAccessoire de fixationCosse rapide électriqueManuel de démarrage rapide

Sous-pantalon Bowtex ELITE LADIES CE LEVEL AAA: Présentation: Maintenant disponible en version femme!Exigez le meilleur! La collection Elite est l?équipement technique le plus protecteur et le plus léger jamais créé : roulez en totale liberté et en toute sécurité avec le niveau d'homologation maximal AAA! La fibre Dyneema® utilisée est unique : elle est thermo-conductive et permet un contact doux et frais contre la peau, pour un niveau de confort encore jamais atteint par un équipement moto! Le niveau AAA vous permets de portez l?ELITE en tant que couche extérieure ou en dessous de n'importe vêtements de votre garde-robe!Caractéristiques:  Coupe femme spécifique qui s'adapte à toutes les morphologies avec une taille très hauteNouveau cordon de serrage réglable à la taille pour un ajustement parfaitNiveau maximum d'homologation CE AAA en accord avec la norme EN17092-2:2020Couverture des jambes complète en tissu Dyneema® pour une protection et un confort encore jamais atteintCoutures flat lock renforcées partoutLa thermo-conductivité des fibres Dyneema® en contact direct avec la peau offrent un touché doux et fraisConstruction X-Panel en 3D offre une liberté de mouvement inégaléeLes protections SAS-TEC Tripleflex de niveau 2 hanches (HB2) et genoux (KB2) sont inclusesPortez les comme couche externe et en dessous de n'importe quel pantalon ou jean grâce à leur niveau de certification AAACouleur noire profonde répond aux Dress codes les plus exigeants et ne se délave pas avec le tempsUltra léger et extrêmement compressibleTissu unique Dyneema® conçu par Bowtex®Tous les composants et le produit final sont fabriqués en Europe de l'ouestNotre conseil : Pour une protection complète, optez pour la veste Elite Ladies de la marque Bowtex.

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Sous-pantalon Bowtex ELITE LADIES CE LEVEL AAA: Présentation: Maintenant disponible en version femme!Exigez le meilleur! La collection Elite est l?équipement technique le plus protecteur et le plus léger jamais créé : roulez en totale liberté et en toute sécurité avec le niveau d'homologation maximal AAA! La fibre Dyneema® utilisée est unique : elle est thermo-conductive et permet un contact doux et frais contre la peau, pour un niveau de confort encore jamais atteint par un équipement moto! Le niveau AAA vous permets de portez l?ELITE en tant que couche extérieure ou en dessous de n'importe vêtements de votre garde-robe!Caractéristiques:  Coupe femme spécifique qui s'adapte à toutes les morphologies avec une taille très hauteNouveau cordon de serrage réglable à la taille pour un ajustement parfaitNiveau maximum d'homologation CE AAA en accord avec la norme EN17092-2:2020Couverture des jambes complète en tissu Dyneema® pour une protection et un confort encore jamais atteintCoutures flat lock renforcées partoutLa thermo-conductivité des fibres Dyneema® en contact direct avec la peau offrent un touché doux et fraisConstruction X-Panel en 3D offre une liberté de mouvement inégaléeLes protections SAS-TEC Tripleflex de niveau 2 hanches (HB2) et genoux (KB2) sont inclusesPortez les comme couche externe et en dessous de n'importe quel pantalon ou jean grâce à leur niveau de certification AAACouleur noire profonde répond aux Dress codes les plus exigeants et ne se délave pas avec le tempsUltra léger et extrêmement compressibleTissu unique Dyneema® conçu par Bowtex®Tous les composants et le produit final sont fabriqués en Europe de l'ouestNotre conseil : Pour une protection complète, optez pour la veste Elite Ladies de la marque Bowtex.

Casque Scorpion Exo EXO-R1 EVO AIR - BLAZE: Sécurité: En fibres multi-composites légères et résistantes pour un poids plume de 1400g +/-50Structure en Ultra TCT assurant un très haut niveau de protection, une coque intelligente permettant d?absorber la plupart de l?énergie produite par le chocSystème EQRS de démontage d?urgence des mousses en cas d?accidentFermeture de la jugulaire par boucle double-D en titane la plus sécuritaire du marchéVisibilité: Ecran Maxvision incolore de série avec support tear offLivré avec un film Pinlock® Maxvision de sérieEcran fumé foncé inclusDéflecteur de souffle pour des performances anti-buée amélioréesVentilation: Aération indexés avant et arrière réglables Spoiler arrière aérodynamique réduisant le soulèvementLes +: Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieure Kwikwick3 Liner hypoallergénique, très douce et agréable au toucherSystème Airfit permettant de gonfler les mousses de joues pour un ajustement parfaitKwikfit permettant le passage aisé des branches de lunettesTechnologie Ellip-tec II : facile et sécurisé pour un changement rapide de l?écran (- de 10 secondes), l?écran est rabattu et bien plaqué contre le joint afin de maximiser l?imperméabilité et réduire la sonorité

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