Blouson Belstaff CHEETHAM: Présentation: BELSTAFF vous propose son blouson en cuir homme le CHEETHAM : Matière: En cuir de veau, d'une épaisseur de 1 à 1.1 mm, reconnu pour sa souplesse et son aspect lisseDoublure: Doublure de confort fixe en coton rougeProtections: Protections épaules D3O amovibles homologuées CE niveau 1 Protections coudes D3O homologuées amovibles CE niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col court avec patte de serrage pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage Boucles d'ajustement à la taille Surpiqûres droites manches Zip de raccordement blouson et pantalon Logo Belstaff Phoenix sur la manche gauchePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine verticales zippées

Blouson Belstaff CHEETHAM: Présentation: BELSTAFF vous propose son blouson en cuir homme le CHEETHAM : Matière: En cuir de veau, d'une épaisseur de 1 à 1.1 mm, reconnu pour sa souplesse et son aspect lisseDoublure: Doublure de confort fixe en coton rougeProtections: Protections épaules D3O amovibles homologuées CE niveau 1 Protections coudes D3O homologuées amovibles CE niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col court avec patte de serrage pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage Boucles d'ajustement à la taille Surpiqûres droites manches Zip de raccordement blouson et pantalon Logo Belstaff Phoenix sur la manche gauchePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine verticales zippées

Blouson Belstaff CHEETHAM: Présentation: BELSTAFF vous propose son blouson en cuir homme le CHEETHAM : Matière: En cuir de veau, d'une épaisseur de 1 à 1.1 mm, reconnu pour sa souplesse et son aspect lisseDoublure: Doublure de confort fixe en coton rougeProtections: Protections épaules D3O amovibles homologuées CE niveau 1 Protections coudes D3O homologuées amovibles CE niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col court avec patte de serrage pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage Boucles d'ajustement à la taille Surpiqûres droites manches Zip de raccordement blouson et pantalon Logo Belstaff Phoenix sur la manche gauchePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine verticales zippées

Blouson Belstaff CHEETHAM: Présentation: BELSTAFF vous propose son blouson en cuir homme le CHEETHAM : Matière: En cuir de veau, d'une épaisseur de 1 à 1.1 mm, reconnu pour sa souplesse et son aspect lisseDoublure: Doublure de confort fixe en coton rougeProtections: Protections épaules D3O amovibles homologuées CE niveau 1 Protections coudes D3O homologuées amovibles CE niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col court avec patte de serrage pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage Boucles d'ajustement à la taille Surpiqûres droites manches Zip de raccordement blouson et pantalon Logo Belstaff Phoenix sur la manche gauchePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine verticales zippées

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Revit Xena 3 Ladies One Piece Motorcycle Cuir Costume Vous avez demandé et nous avons répondu: Les amateurs de la journée de piste féminine ont enfin rencontré leur match dans notre nouveau costume Xena 3 Dames une pièce.fonctionnalités: Cuir de cuir de vache Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 Curseur de genou Dual-Comp (type A) Protection TPU à l'épaule partiellement perforé coutures de sécurité Coccyx Protection bosse aérodynamique poche intérieure

Revit Xena 3 Ladies One Piece Motorcycle Cuir Costume Vous avez demandé et nous avons répondu: Les amateurs de la journée de piste féminine ont enfin rencontré leur match dans notre nouveau costume Xena 3 Dames une pièce.fonctionnalités: Cuir de cuir de vache Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 Curseur de genou Dual-Comp (type A) Protection TPU à l'épaule partiellement perforé coutures de sécurité Coccyx Protection bosse aérodynamique poche intérieure

Spécifiquement conçus et construits pour la course une optimisée féminines s’adapter, la Stella Motegi V2 intègre des systèmes de protection dérivée de course et des niveaux élevés de confort dans son châssis de cuir de grain supérieur, plein. Avec un nom qui rend hommage au circuit du Japon twin ring, cette combinaison offre durabilité et résistance à l’abrasion et une doublure mesh offrant un confort exceptionnel lors de trajets plus longs.Anatomiquement profilée pour une femelle entièrement optimisée, s’adapter et construit avec bovine cuir pleine fleur de première qualité 1,3 mm des niveaux élevés de résistance à l’abrasion, de confort et de durabilité.Construction de couture principale cousu multiple fournit la résistance à la déchirure maximale en cas de choc et offre une durabilité améliorée.Zones à haute densité de perforation travers costume plus de panneaux de cuir perforé sur torse et bras offre performance de refroidissement optimale.Étendu, panneaux renforcés de fibres extensibles sur les côtés du torse, bras, entrejambe et des jambes. Accordéon de tissu extensible inserts sur les épaules arrière.Accordéon en cuir stretch inserts sur les lombaires, genoux, coudes et à l’arrière des épaules pour un excellent ajustement et réduire le stress sur le corps en position de conduite.Amovible, certifié CE protections sur les coudes, les épaules et les genoux.Externes bouclier dynamique de la Fiction (DFS) épaule protection offre résistance à l’abrasion dans une zone d’influence motrice.Mousse PE intégrée sur les bras poitrine, hanches, coccyx et le haut améliore le confort et un ajustement.Connectique Snap permet l’intégration avec le niveau de CE Alpinestars 2 certifié nucléon Back Protector pour plus de protection.Compartiments de coussin thoracique avec rembourrage PE (insertion de poitrine Alpinestars nucléon disponible comme accessoire).Curseurs de genou Alpinestars PU Sport remplaçables peuvent être disposés selon le style de conduite.Doublure de maille amovible caractéristiques intégrées stretch inserts pour assurer un ajustement serré et est lavable pour plus de commodité.Fixations YKK prime utilisées dans l’ensemble y compris profil plat YKK® semi auto verrouillage poignet les fermetures à glissière.Bosse arrière est aérodynamiquement sculpté pour débit d’air supérieur et de la performance à haute vitesse.Collier de tissu texturé 3D pour un confort tandis que bras et jambe poignets disposent de poly-tissu mou.Substitution, imprimés graphiques détaillant donne un style unique costume.Léger, panneaux de veau stretch moulant, plus gousset d’expansion à glissière, améliorer l’ajustement et confort avec des bottes d’équitation.Détails réfléchissants ou les bras et les jambes améliorent la visibilité du coureur dans de mauvaises conditions de lumière.Intérieur imperméable document poche de poitrine pour le stockage sûr et tranquillité d’esprit.

Veste alpinestars Tech-Air Street-e AirbagTech-Air® est un système d’airbag électronique révolutionnaire qui offre aux coureurs une protection du haut du corps et la liberté de rouler sur route et hors route et dans un large éventail de conditions météorologiques. Le système Tech-Air® intègre l’unité de commande électronique, les composants et les coussins gonflables de l’airbag qui, lorsqu’ils sont gonflés, couvrent le dos, les zones rénales, la poitrine et les épaules.Le système Tech-Air®, vendu séparément et entièrement autonome, offre la possibilité d’utiliser l’airbag en conjonction avec une veste extérieure textile compatible avec les coussins gonflables Alpinestars pour une superbe protection par temps et par temps chaud.Le système innovant et polyvalent d’airbags Tech-Air® Street-E peut être utilisé avec n’importe quel type de moto et/ou de scooter sans avoir besoin de mettre en place, de coupler ou de reconfigurer les réglages vélo-conducteur ou vélo-passager. Le système est donc immédiatement prêt à être utilisé à tout moment pour n’importe quel vélo sur n’importe quelle surface, et peut être utilisé également pour l’équitation sur route et hors route aventure touring.fonctionnalités:le système Tech-Air® a été conçu pour être utilisé conjointement avec des vestes extérieures compatibles avec les coussins gonflables protection complète du haut du corps gonflable pour le dos, les épaules, la région rénale, la poitrine et le haut de l’abdomen les capteurs électroniques sont intégrés de façon solide et discrète dans le châssis du système (dans la zone de l’épaule) il est entièrement autonome et lui permet d’être porté de façon interchangeable entre les vestes compatibles construit à partir d’une coque principale en maille forte et durable avec poly-tissu extensible sur les épaules et le torse pour un ajustement compact et sécurisé qui est proche du corps du cavalier tout en permettant une totale liberté de mouvement intègre la maille intérieure amovible et la ceinture élastique velcro pour positionner le système d’airbag, pour personnaliser l’ajustement et améliorer l’ajustabilité doublure arrière interne complète construite à partir d’un maillage 3D pour des niveaux optimisés de ventilation et de respirabilité Airbag Control Unit (ACU) de Tech-Air® est incorporé dans un puissant protecteur arrière en polymère léger, qui dispose d’une construction ergonomique de plaque pour la résistance structurelle et un ajustement pour suivre les contours naturels du dos Tech-Air® ACU est protégé par les phoques pour assurer ses performances toutes conditions météorologiques composants est approuvé pour fonctionner entre -10 0C et +50 0C Tech-Air® ACU comprend deux câbles de connecteur permettant au pilote de se connecter rapidement et facilement à la veste extérieure ACU a été homologué à ECE R10 04, ce qui assure l’intégrité électromagnétique et la stabilité de l’unité Tech-Air® utilise une batterie lithium-ion intégrée et certifiée, avec une autonomie de 25 heures et un temps de recharge d’environ six heures micro chargeur USB permet la recharge pratique du système, avec une heure de temps de charge donnant quatre heures de couverture de conduite les fermetures éclair YKK avant codées en couleur permettent au système d’être facilement et solidement fixé à une veste extérieure Les cartouches de gonflage Argon sont certifiées CE conformément à la norme ISO 14451, ce qui signifie qu’elles ne tireront que si elles sont commandées par l’unité électronique. il est approuvé que les cartouches peuvent être manipulées, assemblées et transportées en toute sécurité le firmware du système est évolutif et l’enregistrement de service externe sera géré par un portail de données sur mesure Tech-Air® est approuvé par la catégorie II de la directive européenne PPE 686/89/CEE, à l’aide d’une version de EN1621-4:2013, qui garantit des performances de protection contre les impacts de 25 millisecondes à 5 secondes La conception et la fabrication de Tech-Air® est approuvée conformément à la directive pyrotechnique 2007/23/CE, garantissant qu’elle a été assemblée conformément à toutes les règles pyrotechniques de manutention et de sécurité, ce qui signifie que le système peut être transporté par voiture, navire, train ou avionSpécifications:Compatibilité:Vêtements Alpinestars, qui est préparé pour une utilisation avec le système airbag de rue ne convient pas aux vêtements adaptés au système d’airbag de course

IXS Sport RS-800 1.0 Costume en cuir de moto d'une pièce Costume 1-pièce fait de cuir de nappa bovin avec préparation pour le système de boisson à l'intérieur de la bosse aérodynamique.fonctionnalités: ergonomique, ajustement sportif (Race-Cut-System RCS) cuir de vache très résistant à l'abrasion et à grains complets amovible, respirant Coolmax® doublure pour un climat corporel optimal (séparément lavable) Poche en maille 3D pour protection arrière pour un meilleur transport de l'humidité zones en cuir perforé sur la surface avant inserts d'étirement de confort dans le bras intérieur, sur l'entrejambe, le dos des genoux et des mollets pour plus de mobilité Zip avant à 2 voies avec volet de vent caché casquettes et curseurs d'épaule avec éléments colorés remplaçables fermetures à glissière automatiques aux poignets et à la cheville bosse aérodynamique avec préparation pour le système de boisson 2 poches Napoléon doubles couches de cuir sur les épaules, les coudes, les fesses et les genoux rembourrage coccyx l'accordéon en cuir s'étire aux épaules, au dos, sur les genoux et dans la zone des fesses pour un meilleur mouvementSpécifications: Les curseurs de genou IXS inclus poches protectrices S/E/K en cuir, fermement fixées au matériau extérieur, donc aucun glissement des protecteurs Protections thoraciques réaménagées avec impacTec XRTP-05R/L, EN1621-3:2018, niveau 2 protecteurs impacTec sur les épaules (XTP-01), les coudes (XTP-02) et les genoux (XTP-02XL), EN1621-1: 2012, niveau 2 protecteur arrière impacTec TP-06, EN1621-2:2014, Niveau 2

Prêt pour une aventure sur la montagne, la sensation vestes collection livrer aussi sur le style. La veste de retour Corries crée un look sport d’inspiration élevé pour les hommes grâce à une combinaison de couleurs intemporelles, simple palette et prime Schoeller laine tissu détaillant. La veste de retour de cirques a un tissu imperméable/respirante Dermizax™ EV de prime et traités calotte en laine Schoeller pour protection contre les intempéries, tandis que l’isolation PrimaLoft® or donne une isolation thermique idéal sur les pistes ou sur la ville.20,000 mm colonne d’eauRespirabilité 20,000 g/m²/24 hPleinement les coutures scelléesSe sentir construction LinerYKK® Aquacheat® hydrofuge 2 voies fermeture-éclair avantCapuchon amovibleJupe pare neige amoviblePrises d’air latérales zipCohæsive™ incorporé des composants de cordonExtensible membrane Dermizax® EVSchoeller® laineIsolation PrimaLoft® GoldDoublure matelassée de laine

La QV-PRO n’est ni plus ni moins un ultime casque sport-touring. Il dispose de la technologie avancée de SAV de la RX-7V également de nouvelles et même partage la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus forte avec un intermédiaire ovale fit offre les propriétés importantes jetant un regard éteint nécessaires pour l’accomplissement de casque supérieure au monde réel impact. Les caractéristiques de QV-PRO que le second modèle dans le système de pivot de visière VAS (système axe Variable) qui offre une plus grande surface de la coquille externe plus lisse et plus fort. Dès le début très précoce, la QV-PRO a été conçu comme le casque ultime tous azimuts avec la technologie avancée de la RX-7 v, mais aussi répondre aux exigences de la très grande partie de coureurs sport-touring. La QV-PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution de tous les temps contre la buée, brouillard et soleil éblouissant.Caractéristiques :Général : Coquille externe PB-CLC Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS)Ventilation frontale : Prise double Évents de front étendus à la tempe principale sont Ventilation menton trois positionsVentilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Côté échappementAérodynamique : Tirez vers le bas de Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Système pro Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Couvre jugulaire remplaçable Nuque remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues tampons de Peel Away Temple de 5mm Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontaleConfort : Système de largage d’urgence (ERS) Garde de souffle Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :PB-CLC Shell : Arai périphériquement Belted complexe Laminate Construction augmente considérablement la résistance des coquilles et la flexibilité tout en conservant la légèreté et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le dessus de l’orifice de le œil, cette bande contribue à l’utilisation d’une doublure EPS diluant qui augmente considérablement le champ de vision vers le haut. Un spécialement conçu pour « matelas fibreux mécaniquement élargi », pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieures de propriétaire Super fibres laminés Arai, sert à renforcer et à lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significative au casque.5mm « Peel Away » : Ce qui permet encore plus l’ajustement parfait et un confort d’artisanat, les joues et les coussinets de couronne temple disposent désormais une couche loin de peel de 5 mm pour chambre supplémentaire si nécessaire. VAS-V MV ombre PRO système : Arai réponse au problème du soleil l’éblouissement et visière de buée. Le PSS offre une combinaison efficace d’un facile à soulever, pic de soleil fermant à clé, la visière Max Vision et l’objectif d’incrustation Pinlock efficace. PSS offre une protection contre l’éblouissement du soleil, sans y apporter de l’intégrité et la solidité de la coque du casque qui pourrait être causée par buildin visières cache-soleil. Disponible pour les deux VAS et SAI visière système.Matériau de revêtement antimicrobien : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Contenu : 1 casque Arai QV-Pro Gold Wing 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

La QV-PRO n’est ni plus ni moins un ultime casque sport-touring. Il dispose de la technologie avancée de SAV de la RX-7V également de nouvelles et même partage la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus forte avec un intermédiaire ovale fit offre les propriétés importantes jetant un regard éteint nécessaires pour l’accomplissement de casque supérieure au monde réel impact. Les caractéristiques de QV-PRO que le second modèle dans le système de pivot de visière VAS (système axe Variable) qui offre une plus grande surface de la coquille externe plus lisse et plus fort. Dès le début très précoce, la QV-PRO a été conçu comme le casque ultime tous azimuts avec la technologie avancée de la RX-7 v, mais aussi répondre aux exigences de la très grande partie de coureurs sport-touring. La QV-PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution de tous les temps contre la buée, brouillard et soleil éblouissant.Caractéristiques :Général : Coquille externe PB-CLC Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS)Ventilation frontale : Prise double Évents de front étendus à la tempe principale sont Ventilation menton trois positionsVentilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Côté échappementAérodynamique : Tirez vers le bas de Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Système pro Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Couvre jugulaire remplaçable Nuque remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues tampons de Peel Away Temple de 5mm Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontaleConfort : Système de largage d’urgence (ERS) Garde de souffle Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :PB-CLC Shell : Arai périphériquement Belted complexe Laminate Construction augmente considérablement la résistance des coquilles et la flexibilité tout en conservant la légèreté et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le dessus de l’orifice de le œil, cette bande contribue à l’utilisation d’une doublure EPS diluant qui augmente considérablement le champ de vision vers le haut. Un spécialement conçu pour « matelas fibreux mécaniquement élargi », pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieures de propriétaire Super fibres laminés Arai, sert à renforcer et à lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significative au casque.5mm « Peel Away » : Ce qui permet encore plus l’ajustement parfait et un confort d’artisanat, les joues et les coussinets de couronne temple disposent désormais une couche loin de peel de 5 mm pour chambre supplémentaire si nécessaire. VAS-V MV ombre PRO système : Arai réponse au problème du soleil l’éblouissement et visière de buée. Le PSS offre une combinaison efficace d’un facile à soulever, pic de soleil fermant à clé, la visière Max Vision et l’objectif d’incrustation Pinlock efficace. PSS offre une protection contre l’éblouissement du soleil, sans y apporter de l’intégrité et la solidité de la coque du casque qui pourrait être causée par buildin visières cache-soleil. Disponible pour les deux VAS et SAI visière système.Matériau de revêtement antimicrobien : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Contenu : 1 casque Arai QV-Pro Gold Wing 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

Helite Roadster Airbag Veste en cuir de moto Airbag invisible pour garder votre sécurité avec style. La veste en cuir noir de haute qualité est équipée de zones respirantes et extensibles sous les bras qui assurent une bonne ventilation et une liberté de mouvement. Grâce à son revêtement thermique amovible, la veste airbag peut même être portée à des températures plus basses. Pour une protection optimale, il intègre la technologie Turtle et les armures épaule/coude.fonctionnalités: libération mécanique Capacité de l’airbag : 17 litres Temps de remplissage des coussins gonflables : 100 millisecondes Protecteur de dos SAS-Tec EN1621-2 KNOX protectos sur les coudes et les épaules le protecteur externe dur en combinaison avec le coussin d’air absorbant les chocs assure une absorption d’impact optimale et une protection contre la perforation le gilet d’airbag personnalisé Helite est déclenché mécaniquement, ce qui empêche l’activation ou la défaillance de fausses; changer de batterie n’est pas nécessaire résistance à l’abrasion très élevée due à la peau de vache stable de 1,2 mm d’épaisseur pour protéger la chambre d’airbag ajustement étroit avec le matériel élastique sur les bras et les épaules doublure thermique amovible (100% polyester) fournit de la chaleur à basse température poches extérieures et intérieuresSpécifications:Activation: La libération est effectuée par un cordon de déchirure, qui est fermement attaché au véhicule et est inséré dans le gilet lors de l’escalade sur. Il est très peu probable que le ripcord sera accidentellement déclenché en oubliant le ripcord lors de la sortie du véhicule, comme une force d’environ 300 Nm est nécessaire pour activer l’airbag. En remplaçant la cartouche de CO2, la veste peut être réutilisée immédiatement après un déploiement. En cas de déploiement, le système a la pression optimale après 100 millisecondes pour développer l’effet protecteur complet. Cette période a été déterminée sur la base des nombreuses années d’expérience d’Helite et de nombreux calculs et tests afin de fournir la pression optimale pour protéger le corps au moment exact de l’impact. Des parties importantes du corps sont déjà protégées pendant le processus de libération, lorsque la pression totale n’a pas encore été atteinte. Protection: Protecteur de dos SAS-TEC EN1621-2 Protecteurs KNOX sur les coudes et les épaules Le gilet est doté du système innovant Turtle. Ici, le protecteur de dos Sas-Tec se trouve au-dessus de l’airbag comme une carapace de tortue en cas de déploiement. La colonne vertébrale reste exempte de toute charge et les forces ponctuelles sont effectivement réparties et absorbées sur l’ensemble de l’airbag dans la zone arrière. La protection est donc beaucoup plus élevée qu’avec un airbag standard.Guide de taille : S: Taille du corps (cm): 160 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Circonférence de taille (cm) y compris l’équipement: 70 - 80 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Longueur arrière (cm): 55 - 70 Longueur du bras (cm): 57 - 65 Capsule: 60 cc M: Taille du corps (cm): 170 - 180 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 60 - 75 Longueur du bras (cm): 62 - 70 Capsule: 60 cc L: Taille du corps (cm): 175 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 65 - 80 Longueur du bras (cm): 65 - 72 Capsule: 60 cc Xl: Taille du corps (cm): 180 - 190 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 110 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Longueur arrière (cm): 65 - 85 Longueur du bras (cm): 65 - 75 Capsule: 60 cc 2xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 105 - 115 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 105 - 120 Longueur arrière (cm): 65 - 90 Longueur du bras (cm): 65 - 77 Capsule: 60 cc 3xl: Taille du corps (cm): 180 - 200 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 110 - 120 Tour de taille (cm) yl. équipement: 100 - 120 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 110 - 125 Longueur arrière (cm): 70 - 95 Longueur du bras (cm): 65 - 80 Capsule: 60 cc / 100 cc (Lors du changement de la cartouche, s’il vous plaît vérifier qu’il est de la même taille que sur l’étiquette.) 4XL: Taille du corps (cm): 180 - 205 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 115 - 130 Tour de taille (cm) y compris équipement: 105 - 130 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 115 - 135 Longueur arrière (cm): 70 - 100 Longueur du bras (cm): 67 - 82 Capsule: 60 cc / 100 cc (Lors du cha...

Helite Roadster Airbag Veste en cuir de moto Airbag invisible pour garder votre sécurité avec style. La veste en cuir noir de haute qualité est équipée de zones respirantes et extensibles sous les bras qui assurent une bonne ventilation et une liberté de mouvement. Grâce à son revêtement thermique amovible, la veste airbag peut même être portée à des températures plus basses. Pour une protection optimale, il intègre la technologie Turtle et les armures épaule/coude.fonctionnalités: libération mécanique Capacité de l’airbag : 17 litres Temps de remplissage des coussins gonflables : 100 millisecondes Protecteur de dos SAS-Tec EN1621-2 KNOX protectos sur les coudes et les épaules le protecteur externe dur en combinaison avec le coussin d’air absorbant les chocs assure une absorption d’impact optimale et une protection contre la perforation le gilet d’airbag personnalisé Helite est déclenché mécaniquement, ce qui empêche l’activation ou la défaillance de fausses; changer de batterie n’est pas nécessaire résistance à l’abrasion très élevée due à la peau de vache stable de 1,2 mm d’épaisseur pour protéger la chambre d’airbag ajustement étroit avec le matériel élastique sur les bras et les épaules doublure thermique amovible (100% polyester) fournit de la chaleur à basse température poches extérieures et intérieuresSpécifications:Activation: La libération est effectuée par un cordon de déchirure, qui est fermement attaché au véhicule et est inséré dans le gilet lors de l’escalade sur. Il est très peu probable que le ripcord sera accidentellement déclenché en oubliant le ripcord lors de la sortie du véhicule, comme une force d’environ 300 Nm est nécessaire pour activer l’airbag. En remplaçant la cartouche de CO2, la veste peut être réutilisée immédiatement après un déploiement. En cas de déploiement, le système a la pression optimale après 100 millisecondes pour développer l’effet protecteur complet. Cette période a été déterminée sur la base des nombreuses années d’expérience d’Helite et de nombreux calculs et tests afin de fournir la pression optimale pour protéger le corps au moment exact de l’impact. Des parties importantes du corps sont déjà protégées pendant le processus de libération, lorsque la pression totale n’a pas encore été atteinte. Protection: Protecteur de dos SAS-TEC EN1621-2 Protecteurs KNOX sur les coudes et les épaules Le gilet est doté du système innovant Turtle. Ici, le protecteur de dos Sas-Tec se trouve au-dessus de l’airbag comme une carapace de tortue en cas de déploiement. La colonne vertébrale reste exempte de toute charge et les forces ponctuelles sont effectivement réparties et absorbées sur l’ensemble de l’airbag dans la zone arrière. La protection est donc beaucoup plus élevée qu’avec un airbag standard.Guide de taille : S: Taille du corps (cm): 160 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Circonférence de taille (cm) y compris l’équipement: 70 - 80 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Longueur arrière (cm): 55 - 70 Longueur du bras (cm): 57 - 65 Capsule: 60 cc M: Taille du corps (cm): 170 - 180 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 60 - 75 Longueur du bras (cm): 62 - 70 Capsule: 60 cc L: Taille du corps (cm): 175 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 65 - 80 Longueur du bras (cm): 65 - 72 Capsule: 60 cc Xl: Taille du corps (cm): 180 - 190 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 110 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Longueur arrière (cm): 65 - 85 Longueur du bras (cm): 65 - 75 Capsule: 60 cc 2xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 105 - 115 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 105 - 120 Longueur arrière (cm): 65 - 90 Longueur du bras (cm): 65 - 77 Capsule: 60 cc 3xl: Taille du corps (cm): 180 - 200 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 110 - 120 Tour de taille (cm) yl. équipement: 100 - 120 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 110 - 125 Longueur arrière (cm): 70 - 95 Longueur du bras (cm): 65 - 80 Capsule: 60 cc / 100 cc (Lors du changement de la cartouche, s’il vous plaît vérifier qu’il est de la même taille que sur l’étiquette.) 4XL: Taille du corps (cm): 180 - 205 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 115 - 130 Tour de taille (cm) y compris équipement: 105 - 130 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 115 - 135 Longueur arrière (cm): 70 - 100 Longueur du bras (cm): 67 - 82 Capsule: 60 cc / 100 cc (Lors du cha...

Helite Xena Airbag Ladies Moto Veste en cuir Xena fait appel à toutes les femmes qui veulent combiner style et sécurité sur la moto. Cette veste airbag intemporelle peut être portée par toutes les femmes grâce à son cuir extensible et garantit un maximum de confort.fonctionnalités: libération mécanique Capacité de l’airbag: 17 - 24 litres Temps de remplissage des coussins gonflables : 80 à 100 millisecondes Protecteur de dos SAS-Tec EN1621-2 KNOX protectos sur les coudes et les épaules le protecteur externe dur en combinaison avec le coussin d’air absorbant les chocs assure une absorption d’impact optimale et une protection contre la perforation le gilet d’airbag personnalisé Helite est déclenché mécaniquement, ce qui empêche l’activation ou la défaillance de fausses; changer de batterie n’est pas nécessaire résistance à l’abrasion très élevée due à la peau de vache stable de 1,2 mm d’épaisseur pour protéger la chambre d’airbag ajustement étroit avec le matériel élastique sur les bras et les épaules doublure thermique amovible (100% polyester) fournit de la chaleur à basse température poches extérieures et intérieuresSpécifications:Activation: La veste est libérée par un cordon de déchirure, qui est fermement attaché au véhicule et est inséré dans la veste lors de l’escalade sur. Cela garantit une fiabilité maximale. Un dégagement involontaire en oubliant le cordon de déchirure en descendant du véhicule est très peu probable, parce qu’une force d’environ 300Nm est nécessaire pour activer l’airbag. En remplaçant la cartouche de CO2, la veste est immédiatement prête à être utilisée à nouveau après un déploiement. 17-24 litres de volume protecteur sont effectivement répartis autour du haut du corps du porteur en cas d’accident, offrant ainsi une protection: cou, colonne vertébrale, thorax, bassin, coccyx, tête, clavicule et organes internes. En plus d’offrir une protection contre l’impact immense, l’airbag stabilise tout le haut du corps contre la torsion. Déjà après 80-100 millisecondes la pression optimale pour déployer l’effet protecteur. Cette période a été déterminée sur la base des années d’expérience d’Helite et de nombreux calculs et tests afin de fournir la pression optimale pour protéger le corps au moment exact de l’impact. Des parties importantes du corps sont déjà protégées pendant le processus de libération, lorsque la pression totale n’a pas encore été atteinte.Protection: Protecteur de dos SAS-TEC EN1621-2 Protecteurs KNOX sur les coudes et les épaules Comme toutes les vestes Helite avec airbag intégré, la veste est dotée du système innovant Turtle. Ici, le protecteur de dos Sas-Tec se trouve au-dessus de l’airbag comme une carapace de tortue en cas de déploiement. La colonne vertébrale reste exempte de toute charge et les forces ponctuelles sont effectivement réparties sur l’ensemble de l’airbag dans la zone arrière et absorbées là. La protection est donc beaucoup plus élevée qu’avec un airbag standard.Guide de taille : S: Taille du corps (cm): 165 - 180 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris l’équipement: 75 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Longueur du bras (cm): 57 - 63 Capsule: 60 cc M: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 100 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 60 - 75 Longueur du bras (cm): 58 - 65 Capsule: 60 cc L: Taille du corps (cm): 175 - 190 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 65 - 80 Longueur du bras (cm): 59 - 67 Capsule: 60 cc Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 110 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Longueur arrière (cm): 65 - 85 Longueur du bras (cm): 60 - 69 Capsule: 60 ccContenu: 1 x Helite Roadster Airbag Veste en cuir de moto 1 cartouche de CO2 (montée) 1 x cordon de déchirure 1 x clé à douille hexagonale

Caracteristiques:- 1 poche intérieure- Sliders de coudes interchangeables- Sliders de genoux interchangeables- Surcombinaison fournie- Poche pour kit de poche à eau réf. 1996256- Protection et kit de nettoyage- Replaceable Slider System 2.0 (Système de slider remplaçable) : slider de coude à libération rapidePerformance shock:- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les coudes- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les genoux- Armatures en aluminium sans coutures sur les épaules- Armatures en titane sans coutures sur les coudes- Soft protectors certified to EN 1621.1 standard Level 2 on hips- Soft protectors certified to EN 1621.1 standard Level 2 on shoulders- Combinaison certifiée CE - Cat. II - Directive 89/686/EECErgonomie:- Aileron aérodynamique- Col avec insert élastique- Inserts élastiques- Inserts en tissu élastique- Système de fixation combinaison-bottes intégré- Lycra inserts on inner lining enhance movements- Microelastic 2.0- Insert axial élastique dans le dos- Régulation de la température- Doublures 3D-Bubble- Perforation localisée- Doublure amovible Nanofeel®Specifications:- Peso: 5,10 kgMateriaux:- Aluminium- S1 tissu bi-élastique- Titane- Cuir de vache Tutu

Commandes reculées réglables LighTech Racing : légèreté et performance, idéales pour la compétition !  Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performanceFabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote?Track System? LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides ? uniquement 1 vis à manipulerCommandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d?un design unique et très attractif  Caractéristiques techniques :  Protection de talon carbone noire et rougeVisserie en titaneSélecteur et pédale de frein réglableEmbouts de sélecteur et pédale de frein repliablesSupport de repose pied rougeRepose-pied repliableRoulements de qualité supérieur SKF

Silencieux Mivv GP PRO CARBONE: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.Le pot GP PRO montre avec fierté les soudures TIG semi artisanales, le design compact et le son profond. Inspiré au monde des compétitions, la sortie du pot est équipé d?une grille de protection amovible qui cache le dB-killer. Sur le silencieux, très évident, le logo Mivv par laser.Le corps en carbone poli. C?est la choix de qui prétend look et technologie au top au même temps.Caractéristiques techniques: Modèle: GP PROCorps rond2 silencieuxFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition embout Silencieux: inoxPosition: StandardHomologation: Homologué CEHomologation Bruit: Homologué ECE (Euro 4)Homologation CO2: Homologué ECE (Euro 4)Augmentation De Puissance (+CV): +0.30Gain De Poids (-Kg): -0.30

Silencieux Mivv GP PRO TITANE: Descriptif: Réalisé pour améliorer l?aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l?attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l?allure de leur moto.Le pot GP PRO montre avec fierté les soudures TIG semi artisanales, le design compact et le son profond. Inspiré au monde des compétitions, la sortie du pot est équipé d?une grille de protection amovible qui cache le dB-killer. Sur le silencieux, très évident, le logo Mivv par laser.Le corps en titane. C?est la choix de qui prétend look et technologie au top au même temps.Caractéristiques techniques: Modèle: GP PROCorps rond2 silencieuxFinition Silencieux D'échappement: titaneFinition embout Silencieux: inoxPosition: StandardHomologation: Homologué CEHomologation Bruit: Homologué ECE (Euro 4)Homologation CO2: Homologué ECE (Euro 4)Augmentation De Puissance (+CV): +0.30Gain De Poids (-Kg): -0.30

La Klim Kodiak se marie parfaitement avec l'une des meilleures vestes de tourisme du marché, la veste Kodiak. Le pantalon se ferme directement sur la veste, il n'est donc pas surprenant qu'il soit construit à partir des mêmes matériaux de haute qualité, durables et imperméables que la veste. Le Kodiak garantit l'étanchéité à vie. Pourtant, il peut être bien ventilé et refroidi grâce aux grandes fermetures à glissière de ventilation installées à l'avant et à l'arrière des thigs. Bien sûr, le pantalon est tout aussi résistant aux chocs que la veste. Le pantalon est doté des mêmes protections D3O Aero Pro CE Niveau 2 sur les hanches et les genoux, en plus d'un protecteur de coccyx Poron®. Les poches de protection sont réglables, vous permettant de les placer exactement où vous le souhaitez. Pour couronner le tout, il y a des panneaux en cuir sur la hanche et les genoux pour aider à résister au glissement lors d'une collision. En bref, le Kodiak peut être porté seul ou en combinaison avec la veste de toute façon qu'il en fait un pantalon de randonnée de haute qualité.

Why order the Klim Kodiak Pant Stealth Black motorcycle pants? The Klim Kodiak motorcycle pants are great adventure / touring pants from Klim. The Kodiak are designed as do-it-all motorcycling pants aimed at long distance riding, playing right into the needs and wishes of Adventure/Touring riders. Want to see other adventure / touring pants from Klim? We have plenty more Klim motorcycle pants in our collection. Klim Kodiak features These Cordura pants from Klim have CE Level 2 hip, CE Level 2 knee protectors included. This combination provides abrasion resistance and the impact protection making it a durable and multi-functional pair of pants. The Kodiak is waterproof thanks to a Laminated, Gore-Tex waterproof membrane, which allows you to stay safe and comfortable in inclement weather as well. In terms of thermal isolation, this pants is equipped with a No inner lining. When it comes to ventilating properties, in addition it is equipped with Ventilation zippers, Ventilation zippers thighs. Klim Kodiak looks Riding pants are an integral part of your outfit and they should match the rest of your gear, most importantly they should reflect your personality and riding style. So if you are looking for a Black pair of pants, this particular version of the Kodiak is a great choice! If you are looking for a different color, or matching products we have all other options for the Kodiak right here!

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Protégez efficacement votre moto avec ce kit de protection SW Motech.

Casque intégral, coque en fibre de verre PB SNC2 : Structural Net Composite 2. EPS 5 densités. Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D. Ecran Max Vision Pinlock : incolore, traité anti-rayure et UV, avec lentille Pinlock. Coussinets de joue effeuillables pour un ajustement optimal. Nouveaux diffuseur et canaux d’air intégrés. Ouverture de visière à axe variable, visière plus compacte pour un champ de vision identique, protection faciale plus efficace. Lentille Pinlock incluse. Homologation 22.06

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Shoei X-Spirit 3 Power Rush TC-8 casque Lorsque vous allez à plat sur un vélo MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. C’était l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique hautement sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: 4 tailles de coquille dimensions compactes 6 entrées d’air refermables et 6 sorties d’air performances de ventilation optimales pour le sport-RidingSpécifications: Bague double-D tailles: XS-S, M, L, XL-XXL ECE 22,05 E.Q.R.S. (système de dégagement rapide d’urgence)Shell dans AIM +: Fibres organiques, fibre multi-composite et haute performance dans différentes couches pour une coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale: Système de revêtement EPS modulaire à densités multiples Protection optimisée grâce aux éléments EPS avec différents niveaux d’absorption des chocsSystème de pad modulaire: Pour les ajustements individuels. Le centre-Pad, les joues-pads et la jugulaire-couvrent sont tous amovibles et lavables.Intérieurs réglables: La position du casque peut pivoter de 4 ° autour de l’axe horizontal. Cela permet au coureur d’ajuster la vue de l’intérieur du casque pour avoir une meilleure vision en position de course.Nouveau système d’évacuation des joues: Pour la première fois, un casque est équipé d’un système de ventilation pour la partie inférieure du casque. Parce que les casques sont plus fermés au fond pour réaliser une meilleure performance aérodynamique, il y a moins d’échange d’air puis anciens modèles de casques. Le refroidissement actif, même dans la partie inférieure du casque, a été développé pour donner au cavalier une sensation plus agréable et le garder au frais en toutes circonstances.Système aérodynamique sophistiqué: Système aérodynamique hautement spécialisé pour la conduite à grande vitesse. Développé et testé dans la soufflerie SHOEI, il réduit la traînée et le levage du casque. Cela diminue le stress que le col du coureur doit surmonter. L’élévation est réduite de 3% et la traînée de 10% par rapport au X-Spirit II.Stabilisateur arrière avec volets équipés: Avec la mise en œuvre des volets arrière, le X-Spirit III réduit le tremblement du casque de 50% comparé le X-Spirit II. Ceci est essentiel pour avoir une vue dégagée lors de la conduite à grande vitesse. Deux volets arrière différents sont disponibles pour différentes conditions et des dispositions de piste. Les plus petits pour les pistes lentes et sinueuses et les plus grosses pour des mises en page plus rapides et plus droites.contenu: 1 x shoei X-Spirit 3 Power Rush TC-8 casque 1 x rideau de menton 1 x becquet de menton 1 x pare-respiration 1 x sac de casque

Casque Shoei X-Spirit 3 Aerodyne Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x sac casque

Casque Shoei X-Spirit 3 Aerodyne Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x sac casque

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Combinaison de cuir dainese Avro D2 deux pièces motoBien qu’il bénéficie de l’amélioration du confort à l’arrière, le genou et la fourche, le costume de remorquage-pièce Avro D2 maintienne un niveau de hight de protection grâce à la Pro-forme armure souple sur les hanches, les épaules conjointement avec inserts en aluminium et protections composites. Un spoiler aérodynamique et Microelastic sont fournis, et la doublure Nanofeel a reçu un traitement Ion argent pour une hygiène et un confort exceptionnel.Caractéristiques générales : 1 poche intérieure sliders genou interchangeables inserts réfléchissants inserts souples thermoformé sans coutureErgonomie : becquet aérodynamique collier avec insert élastique zip double veau inserts élastiques inserts en tissu élastique Microelastic chemise à élastiques amovibles costume pour amorcer le système de fixationMatériaux principaux : Tissu bielastic S1 Cuir de vachette de tutuChoc de performance : épaule co injectée avec insert en aluminium protections composites (norme de la norme EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux Pro-forme protections souples (norme de la norme EN 1621.1) sur les hanches costume profed au chat. II 89/686/CEE DirectiveRégulation de la température : ouvertures d’aération sur les côtés Nanofeel doublure avec traitement de l’Ion argent

Casque KLIM TK1200 GLOSS: Présentation: Klim vous présente son casque modulable TK 1200 : Sécurité: Coque entièrement en fibre de carbone, garantissant une construction de qualité supérieure et une légèreté Combine un aérodynamisme élégant et stable, une conception de ventilation intelligente et un système de doublure haut de gamme grâce aux performances Aero Acoustic Boucle micrométrique pour une fixation rapide et une libération encore plus rapide Mentonnière détachable exclusive réduisant la force exercée sur la tête et le cou en cas d'accident avec le système modulaire en position ouverte Matériaux réfléchissants à l'arrière du casque pour une meilleure visibilité nocturne Visibilité: Écran anti-rayures en polycarbonate Fourni avec la lentille Transitions®, réagissant instantanément aux variations des niveaux d'UV. Elle réduit la fatigue oculaire, accroit la protection contre la lumière et les rayons nocifs. En éliminant l'écran interne, Klim veut offrir une expérience de conduite supérieure avec un champ de vision complet et une technologie de lentille adaptative. Les +: Système d'air garantissant un refroidissement rapide Intérieur en tissu hypoallergénique lavable et amovible

Le casque de course le plus léger et le plus avancé du marché, doté d'une technologie de pointe pour gagner la première place du podium. Depuis son introduction en 1967, le Bell Pro Star a longtemps représenté la norme en matière de protection de la tête. Vénéré comme le premier casque intégral sur le marché, le Pro Bell Star a inspiré une industrie à poursuivre la science de la protection de la tête. Cette obsession pour l'innovation des casques se poursuit aujourd'hui. Le nouveau Pro Bell Star est plus qu'une évolution de son prédécesseur. C'est une refonte complète de ce que devrait être un casque de course, motivé par les besoins essentiels du coureur moderne.Traits :Casque avec homologation FimNouvelle doublure intérieure Flex ™ révisée plus grandeCouche de pénétration supplémentairePlus robuste que la plupart des casques ECE qui n'ont pas l'exigence de pénétrationCoque en carbone TeXtreme®Doublure Virus® CoolJade ™Bouclier Panovision ™ avec optique de classe 1Coussinets de joues triple densitéOrientation RaceViewBague Magnefusion DCaractéristiques:Homologation: homologué FIMMatériel, CarboneBouclier antibuée inclus: OuiBretelles: Double DCompatible Bluetooth: nonSystème de protection du cerveau: OuiÉcran solaire intégré: NonPoids (kg): 1370Style de peinture: une couleurFinition de la peinture: MatSur les verres: non

Le Race-R Pro GP Shark est un excellent casque intégral par Shark pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce Race-R Pro GP, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Shark () dans notre collection.

Caractéristiques Techniques :MATÉRIEL daim huilé épaisseur 0,9 mm Doublure coton/viscose sur gilet et des manches Velours côtelé sur l'encolure col et poignets amovibles protections souples sur les épaules et les coudes PROTECTION Protecteurs de satisfaire aux exigences de l'européenne la directive 89/686/CEE et de la technique norme EN 1621-1:2012 POCHES Poche pour dorsale Poche de poitrine gauche jet fermé par fermeture éclair Poches inférieures de jet fermés par boutons-pression cachées face à poche de jet à l'intérieur, fermé par fermeture éclair bobine CARACTÉRISTIQUES Renforts sur les épaules Cracheurs de métal sous le bras Brassard, réglage de gousset avec fermeture à glissière Logo brodé sur la manche gauche Dernière touche en caoutchouc TAILLES : S-M-L-XL-2XL-3XL-4XL

Veste de Textile rouge Klim LatitudeTourisme raffiné: Avec chaque élément essentiel raffiné, le compagnon idéal des tournées est ici. Maîtriser la protection, ventilation et l’adaptabilité, la Latitude est un compagnon fiable dans votre prochain périple.Éléments extérieurs : Garanti pour vous garder au sec® Gore-Tex® 2 couches performance shell extérieur au corps principal Coton de 840D Gore-Tex® 2 couches prochaine génération stratifié dans des zones à l’abrasion élevée Ergonomie de longue distance 3M scotchlite™ matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité de la pénombre Garniture sur les coudes et les avant-bras en cuir de chèvre Garniture en cuir de chèvre et détail épaules, partie supérieure arrière, avant de centrer Système de blindage intégré : D3o® t5 evo pro xt coude et épaule Pad d3o® stealth de viper 2 retour D3o® respecte ou dépasse le niveau 2 sécurité de protecteur limb testée [pren1621-1 : 2011] Poches réglables Klimatek™ refroidissement stretch mesh en coude et épaule poches Ventilation du débit Max : 6 ports Flux d’air direct dans les poches soutenus par le refroidissement des tissus 2 bras et 2 doses de poitrine 2 nouveaux vertical arrière d’échappement offset pour améliorer la ventilation Collier onglet arrière permet de facilité d’utilisation et l’amélioration de la ventilation Amélioré à imperméabilisation dans l’évacuation des lieux Fret, hydratation, confort et systèmes de soutien : 5 poches externes [2 poches poitrine longue « map », 2 poches avant, poche i.d. 1 douille avec poche poitrine cachée] 4 poches intérieures à fermeture éclair 1 poche de document cachés secrets poche interne derrière le support dorsal Collier peut s’accrocher dos pour permettre plus convivialité de ventilation améliorée du dispositif arrière ensemble collier Maille confort doublure avec nouveau anti-odeurs Système d’intégration à capuche veste / pantalon Sangles de ceinture réglable cinch 2 sangles de réglage de manche garde armor en place et ouverture d’aération Doublé col confort Fermetures de Velcro® marque attache poignet réglable Système d’intégration standardisée zipper veste / pantalon Ajustement d’ourlet bas Port d’accès casque Hypalon Hypalon personnalisé curseur de fermeture éclair Cinch collier ajustable Testé selon la classe de protection AA

Combinaison de cuir Alpinestars GP Force One Piece moto Incorporant une foule d’innovations protection et performance, la combinaison de cuir GP Force est fabriquée en cuir haut de gamme, souple et est idéale pour piste ou utilisation. Avec cavalier technologies développées et testées en MotoGP, le costume de cuir Force GP fusibles exclusif style ergonomique et protection caractéristiques première classe dans un costume de cuir ventilé qui est polyvalente et extrêmement confortable.fonctionnalités : châssis principal, construit à partir de cuir de première qualité de 1,3 mm zones à haute densité de perforation dans l’ensemble plus de panneaux de cuir perforé sur le torse et les bras pour un niveau optimal de ventilation grand accordéon stretch panneaux aide de mouvement et confort sur le vélo hyper résistant panneaux Stretch fibre (HRSF) sur les manches, entrejambe et torse encore améliorer l’ajustement et la sensation bosse arrière ergonomique, sculptée pour une meilleure circulation de l’air et performance à haute vitesse construction des courbe de manches et jambes réduit efficacement la fatigue du conducteur sur le vélo cuir cousu et impression détails graphiques gousset extension mollet pour un confort rembourrage intégré pour l’augmentation des niveaux de confort pochette étanche intérieure / document de poche pour le stockage de la tranquillité d’esprit système de bouton de multiples clin d’oeil pour intégrer le niveau 2 Alpinestars nucléon Back protector collier souple en tissu 3D texturé pour améliorer confort protecteurs de Alpinestars Bio Armor niveau 1 sur les épaules et le coude niveau 1 protecteur d’Alpinestars GP-R sur le genou Renforts d’épaule intérieure GP Lite curseur de genou Sport démontable et remplaçable vêtement équitation entièrement approuvé aux normes provisoires de catégorie II EN17092 – classe AA

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Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en titaneVersion non Homologuée CEFlasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 4.4 kg - Akrapovic: 1.5 kg (- 2.9 kg)Puissance: + 2.5 kW / 10200 rpmCouple: + 2.1 nm/ 8750 rpmTemps de montage estimé par Akrapovic: 40 minLa protection en carbone est en optionLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

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Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

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Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

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Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible

DAINESE vous propose son blouson de moto sport homme dotée du système d?airbag Dainese D-air le SMART JACKET LS SPORT :La Smart Jacket LS ne nécessite aucun raccordement à la moto, elle peut être utilisée comme une veste ventilée normale, sans qu?il soit nécessaire d?y associer d?autres vêtements, et ne nécessite aucun abonnementMatière :En tissu Mugello reconnu pour sa résistance et sa légèretéLarges panneaux Mesh pour un flux et une circulation de l'air optimisésSystème D-air® de Dainese utilisé en MotoGP? :Protection Airbag pour le dos de Niveau 1 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Protection Airbag pour la poitrine de Niveau 2 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresCapteur d?étanchéitéProtections :Protections épaules amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Protections coudes amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Les + :Col RacingPoignets zippés afin de faciliter l'enfilageLogo Speed Demon 3D structuréInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :2 poches latérales zippéesNotre avis :Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, il identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos.Le système s?active et vous protège en cas de glissade, d?éjection de la selle (high-side), d?impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l?arrêt.La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle.

DAINESE vous propose son blouson de moto sport homme dotée du système d?airbag Dainese D-air le SMART JACKET LS SPORT :La Smart Jacket LS ne nécessite aucun raccordement à la moto, elle peut être utilisée comme une veste ventilée normale, sans qu?il soit nécessaire d?y associer d?autres vêtements, et ne nécessite aucun abonnementMatière :En tissu Mugello reconnu pour sa résistance et sa légèretéLarges panneaux Mesh pour un flux et une circulation de l'air optimisésSystème D-air® de Dainese utilisé en MotoGP? :Protection Airbag pour le dos de Niveau 1 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Protection Airbag pour la poitrine de Niveau 2 - Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425)Batterie rechargeable jusqu?à 26 heuresCapteur d?étanchéitéProtections :Protections épaules amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Protections coudes amovibles Pro-Armor homologuées CE niveau 2Les + :Col RacingPoignets zippés afin de faciliter l'enfilageLogo Speed Demon 3D structuréInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :2 poches latérales zippéesNotre avis :Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, il identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos.Le système s?active et vous protège en cas de glissade, d?éjection de la selle (high-side), d?impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l?arrêt.La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle.

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