Casque cross Leatt 8.5 V24 avec masque 2024: Sécurité: Coque composite en trois taillesTechnologie de réduction des lésions cérébralesRéduit les forces impliquées dans les commotions cérébrales4 densités de mousse antichoc pour réduire les forces exercées sur la tête et le cerveauVisière avec fonction Breakaway pour réduire les chocs à la tête et au cou en cas d'accidentTechnologie Turbine à 360° qui réduit l'accélération au niveau du cerveauVentilation: Grands canaux d'aération pour garder la tête au frais même à vitesse réduiteLes +: Doublure intérieure X-Static lavable, respirante et dotée d'un tissu anti-odeur qui évacue l'humiditéDesign conçu pour offrir une grande mobilité à la protection cervicaleLe rembourrage des joues peut être retiré en cas d'urgencePort latéral d'hydratation, avec kit mains libres en optionDoublure élastique de confort Pro-Fit qui épouse la forme de la têteSac pour casque inclusExtension de visière de casque incluse

Casque cross Leatt 8.5 V24 avec masque 2024: Sécurité: Coque composite en trois taillesTechnologie de réduction des lésions cérébralesRéduit les forces impliquées dans les commotions cérébrales4 densités de mousse antichoc pour réduire les forces exercées sur la tête et le cerveauVisière avec fonction Breakaway pour réduire les chocs à la tête et au cou en cas d'accidentTechnologie Turbine à 360° qui réduit l'accélération au niveau du cerveauVentilation: Grands canaux d'aération pour garder la tête au frais même à vitesse réduiteLes +: Doublure intérieure X-Static lavable, respirante et dotée d'un tissu anti-odeur qui évacue l'humiditéDesign conçu pour offrir une grande mobilité à la protection cervicaleLe rembourrage des joues peut être retiré en cas d'urgencePort latéral d'hydratation, avec kit mains libres en optionDoublure élastique de confort Pro-Fit qui épouse la forme de la têteSac pour casque inclusExtension de visière de casque incluse

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Casque cross Leatt 8.5 V24 avec masque 2024: Sécurité: Coque composite en trois taillesTechnologie de réduction des lésions cérébralesRéduit les forces impliquées dans les commotions cérébrales4 densités de mousse antichoc pour réduire les forces exercées sur la tête et le cerveauVisière avec fonction Breakaway pour réduire les chocs à la tête et au cou en cas d'accidentTechnologie Turbine à 360° qui réduit l'accélération au niveau du cerveauVentilation: Grands canaux d'aération pour garder la tête au frais même à vitesse réduiteLes +: Doublure intérieure X-Static lavable, respirante et dotée d'un tissu anti-odeur qui évacue l'humiditéDesign conçu pour offrir une grande mobilité à la protection cervicaleLe rembourrage des joues peut être retiré en cas d'urgencePort latéral d'hydratation, avec kit mains libres en optionDoublure élastique de confort Pro-Fit qui épouse la forme de la têteSac pour casque inclusExtension de visière de casque incluse

Casque Hjc RPHA 12: Sécurité: La coque extérieure en P.I.M. EVO offre une coque plus légère et plus confortable avec une meilleure résistance aux chocs, pour un poids de 1550gr (+/-50gr)Kit d?urgence (mousses de joue) pour un sauvetage sûr et rapide en cas d?urgencePremium Integrated Matrix/P.I.M. EVO : les matériaux de renforcement, notamment Carbon-Aramid Hybrid et Natural Fiber, améliorent la résistance aux chocs, le confort et la légèreté du casqueVerrouillage par une boucle double-DVisibilité: Écran préparé Pinlock HJ-42 : protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures, kit fixation écran à deux voies, mouvement de cliquet en douceur et étanchéité amélioréeLe champ de vision plus large pour les yeux offre une meilleure vision périphérique aux pilotesIl est livré de série avec un écran 2D clair et un écran fumé foncéSystème RapidFire permettant de monter et démonter l'écran rapidement et sans outilsLivré avec un cache menton et un cache nezPinlock 120 inclusVentilation: Structure aérodynamique de la coque pour des performances extrêmes à des vitesses maximalesPrises d'air à la mentonnière permettant de limiter la formation de buéePrisse d'air supérieure pour un flux et une circulation de l'air optimisésExtracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur avec tissu antibactérien avancé pour une meilleure évacuation de l?humidité et un séchage rapideGarniture et mousses de joue : amovibles et lavablesTissu antibactérien qui évacue la transpiration et sèche l?humidité

Casque Hjc RPHA 12: Sécurité: La coque extérieure en P.I.M. EVO offre une coque plus légère et plus confortable avec une meilleure résistance aux chocs, pour un poids de 1550gr (+/-50gr)Kit d?urgence (mousses de joue) pour un sauvetage sûr et rapide en cas d?urgencePremium Integrated Matrix/P.I.M. EVO : les matériaux de renforcement, notamment Carbon-Aramid Hybrid et Natural Fiber, améliorent la résistance aux chocs, le confort et la légèreté du casqueVerrouillage par une boucle double-DVisibilité: Écran préparé Pinlock HJ-42 : protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures, kit fixation écran à deux voies, mouvement de cliquet en douceur et étanchéité amélioréeLe champ de vision plus large pour les yeux offre une meilleure vision périphérique aux pilotesIl est livré de série avec un écran 2D clair et un écran fumé foncéSystème RapidFire permettant de monter et démonter l'écran rapidement et sans outilsLivré avec un cache menton et un cache nezPinlock 120 inclusVentilation: Structure aérodynamique de la coque pour des performances extrêmes à des vitesses maximalesPrises d'air à la mentonnière permettant de limiter la formation de buéePrisse d'air supérieure pour un flux et une circulation de l'air optimisésExtracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur avec tissu antibactérien avancé pour une meilleure évacuation de l?humidité et un séchage rapideGarniture et mousses de joue : amovibles et lavablesTissu antibactérien qui évacue la transpiration et sèche l?humidité

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Casque Hjc RPHA 12: Sécurité: La coque extérieure en P.I.M. EVO offre une coque plus légère et plus confortable avec une meilleure résistance aux chocs, pour un poids de 1550gr (+/-50gr)Kit d?urgence (mousses de joue) pour un sauvetage sûr et rapide en cas d?urgencePremium Integrated Matrix/P.I.M. EVO : les matériaux de renforcement, notamment Carbon-Aramid Hybrid et Natural Fiber, améliorent la résistance aux chocs, le confort et la légèreté du casqueVerrouillage par une boucle double-DVisibilité: Écran préparé Pinlock HJ-42 : protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures, kit fixation écran à deux voies, mouvement de cliquet en douceur et étanchéité amélioréeLe champ de vision plus large pour les yeux offre une meilleure vision périphérique aux pilotesIl est livré de série avec un écran 2D clair et un écran fumé foncéSystème RapidFire permettant de monter et démonter l'écran rapidement et sans outilsLivré avec un cache menton et un cache nezPinlock 120 inclusVentilation: Structure aérodynamique de la coque pour des performances extrêmes à des vitesses maximalesPrises d'air à la mentonnière permettant de limiter la formation de buéePrisse d'air supérieure pour un flux et une circulation de l'air optimisésExtracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur avec tissu antibactérien avancé pour une meilleure évacuation de l?humidité et un séchage rapideGarniture et mousses de joue : amovibles et lavablesTissu antibactérien qui évacue la transpiration et sèche l?humidité

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Casque Hjc RPHA 12 - SEMI FLAT: Sécurité: La coque extérieure en P.I.M. EVO offre une coque plus légère et plus confortable avec une meilleure résistance aux chocs, pour un poids de 1550gr (+/-50gr)Kit d?urgence (mousses de joue) pour un sauvetage sûr et rapide en cas d?urgencePremium Integrated Matrix/P.I.M. EVO : les matériaux de renforcement, notamment Carbon-Aramid Hybrid et Natural Fiber, améliorent la résistance aux chocs, le confort et la légèreté du casqueVerrouillage par une boucle double-DVisibilité: Écran préparé Pinlock HJ-42 : protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures, kit fixation écran à deux voies, mouvement de cliquet en douceur et étanchéité amélioréeLe champ de vision plus large pour les yeux offre une meilleure vision périphérique aux pilotesIl est livré de série avec un écran 2D clair et un écran fumé foncéSystème RapidFire permettant de monter et démonter l'écran rapidement et sans outilsLivré avec un cache menton et un cache nezPinlock 120 inclusVentilation: Structure aérodynamique de la coque pour des performances extrêmes à des vitesses maximalesPrises d'air à la mentonnière permettant de limiter la formation de buéePrisse d'air supérieure pour un flux et une circulation de l'air optimisésExtracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur avec tissu antibactérien avancé pour une meilleure évacuation de l?humidité et un séchage rapideGarniture et mousses de joue : amovibles et lavablesTissu antibactérien qui évacue la transpiration et sèche l?humidité

Ligne complète Mivv GP Pro inox noir MT-07 (2014-2018)   Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto. Le pot GP PRO montre avec fierté les soudures TIG semi-artisanales, le design compact et le son profond. Inspiré au monde des compétitions, la sortie du pot est équipé d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer. Sur le silencieux, très évident, le logo Mivv par laser. Le corps en acier noir a un effet brossé “Black Satin”, obtenu avec un processus spécial de coloration qui rend le pot plus agressif. Homologué Euro3/Euro4 lorsque que le catalyseur est monté - non inclus.  

Gilet airbag compatible avec tous les types de vestes et de blousons sans bosses dorsalesFabriqué en textile 600D, matériau efficace contre l'abrasion, avec un intérieur confortable en mesh 3DCoupe dégagée sous les bras afin de conserver une grande liberté de mouvementsDéclenchement par câbleGonflage en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc pour les tailles S,M,L et XL et 100cc pour les tailles L-L et XL-L)Zone protégée le dos, la nuque et le thoraxProtection dorsale SAS TECH certifiée CE, cette protection rigide offre une meilleure répartition des chocs, protège des objets pointus ou coupants, amovibleBoucles d'attache robustes et faciles à utiliserSangles d'ajustement afin d'ajuster la largeurHomologation répondant aux normes CE et prEN1621-4 pour l'airbag et EN1621-2 pour la protection dorsaleCoupe classique du S au XL, coupe plus large pour le L-L et le XL-LLa protection du gilet contre les chocs n'est effective que lorsque celui-ci est entièrement gonflé et que la fermeture est impérativement et correctement fermée (boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le gilet à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le gilet Airbag Turtle sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du gilet.

Gilet airbag compatible avec tous les types de vestes et de blousons sans bosses dorsalesFabriqué en textile 600D, matériau efficace contre l'abrasion, avec un intérieur confortable en mesh 3DCoupe dégagée sous les bras afin de conserver une grande liberté de mouvementsDéclenchement par câbleGonflage en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc pour les tailles S,M,L et XL et 100cc pour les tailles L-L et XL-L)Zone protégée le dos, la nuque et le thoraxProtection dorsale SAS TECH certifiée CE, cette protection rigide offre une meilleure répartition des chocs, protège des objets pointus ou coupants, amovibleBoucles d'attache robustes et faciles à utiliserSangles d'ajustement afin d'ajuster la largeurHomologation répondant aux normes CE et prEN1621-4 pour l'airbag et EN1621-2 pour la protection dorsaleCoupe classique du S au XL, coupe plus large pour le L-L et le XL-LLa protection du gilet contre les chocs n'est effective que lorsque celui-ci est entièrement gonflé et que la fermeture est impérativement et correctement fermée (boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le gilet à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le gilet Airbag Turtle sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du gilet.

Gilet airbag compatible avec tous les types de vestes et de blousons sans bosses dorsalesFabriqué en textile 600D, matériau efficace contre l'abrasion, avec un intérieur confortable en mesh 3DCoupe dégagée sous les bras afin de conserver une grande liberté de mouvementsDéclenchement par câbleGonflage en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc pour les tailles S,M,L et XL et 100cc pour les tailles L-L et XL-L)Zone protégée le dos, la nuque et le thoraxProtection dorsale SAS TECH certifiée CE, cette protection rigide offre une meilleure répartition des chocs, protège des objets pointus ou coupants, amovibleBoucles d'attache robustes et faciles à utiliserSangles d'ajustement afin d'ajuster la largeurHomologation répondant aux normes CE et prEN1621-4 pour l'airbag et EN1621-2 pour la protection dorsaleCoupe classique du S au XL, coupe plus large pour le L-L et le XL-LLa protection du gilet contre les chocs n'est effective que lorsque celui-ci est entièrement gonflé et que la fermeture est impérativement et correctement fermée (boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le gilet à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le gilet Airbag Turtle sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du gilet.

Blouson toutes saisons en cuir de bovin pleine fleur. Coupe droite. Doublure fixe en Mesh. Gilet sans manches Thermo-Alu amovible. Insert en fibres Aramides. Coques de protection (épaules, coudes et dorsale) Protection contre la pluie par une membrane étanche et respirante. Homologué CE

Blouson en cuir de buffle d’une épaisseur de 1.1 mm à 1.2 mm. Cuir sérigraphié. Logo doublure skull. Doublure fixe polycoton (corps et manches) + 2 Poches. 4 poches devant. Col mouton véritable amovible. Soufflet d’aisance dans le dos. Pattes de serrage poignets et ceinture. Protection contre la pluie par une membrane. Coques de protection amovibles (épaules, coudes et dorsale) aux normes CE. Homologation CE.

Le X-803 RS Ultra carbon X-Lite est un excellent casque intégral par X-Lite pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce X-803 RS Ultra carbon, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux X-Lite () dans notre collection.

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Le successeur du populaire Crossfire 2 SRS est ici : Sidi présente le Crossfire 3 SRS. Reprenant toutes les grandes caractéristiques de son prédécesseur, le Crossfire 3 SRS est le nouveau standard des bottes MX. La nouveauté la plus importante est le système de réglage des mollets accompagné d'un design fin qui comprend un double réglage pour les cavaliers ayant de gros mollets ou des systèmes de genouillères. Par rapport à la Crossfire 2 SRS, l'ensemble du système de semelle a été redessiné. La nouvelle semelle bateau présente une forme plus bombée et plus épaisse, de sorte que le pied du cycliste repose plus profondément dans le système de semelle. Ce changement permet un meilleur engagement entre le dessus de la botte et la semelle lors de la fabrication, ce qui prolongera la durée de vie de la botte. Ce changement permet également de créer une semelle plus ferme que celle de toute autre botte Crossfire. Avec un tout nouveau système de pivot à la cheville conçu pour offrir la meilleure protection possible, la nouvelle Crossfire 3 SRS est la nouvelle norme pour les bottes de motocross !

The Shoei NXR2 is a great full face helmet by Shoei for Race/Sport riders. Compared to any other style helmets, full face helmets provide the best overall protection as they cover you from top to chin. This is why you only ever see full face helmets on the track. When deciding on a new helmet and safety is your top priority you cannot go wrong with a full face helmet. If this NXR2 is not the helmet you are looking for, don't worry we have a lot of other Shoei full face motorcycle helmets () in our collection.

Blouson toutes saisons en cuir de bovin pleine fleur. Coupe droite. Doublure fixe en Mesh. Gilet sans manches Thermo-Alu amovible. Insert en fibres Aramides. Coques de protection (épaules, coudes et dorsale) Protection contre la pluie par une membrane étanche et respirante. Homologué CE

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

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Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMaterial: AluminiumFarbe: GrisOberfläche: AnodiséGewicht: 4,8 kgMaße: 41 x 34 x 33 cmVolumen: 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, gris anodiséKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour Triumph Tiger 800 modèlesKit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Gris. Triumph Tiger 800 modèles (10-).

Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMaterial: AluminiumFarbe: NoirOberfläche: Revêtement époxyGewicht: 4,8 kgMaße: 41 x 34 x 33 cmVolumen: 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour Triumph Tiger 800 modèlesKit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Noir. Triumph Tiger 800 modèles (10-17).