Au sein de la communauté des motards, il existe une forte tendance vers des motos plus simples, plus abordables, sans pour autant sacrifier quoi que ce soit au niveau de la ligne ou des performances. Ceci a créé un tout nouveau segment de motos souvent nues avec un air de baroudeur facilement reconnaissable. Le tout nouveau casque Rebel d'Arai est le parfait compagnon pour ce nouveau segment de motos. Basé sur la tenue et le confort très appréciés du Quantum, le Rebel ajoute à ce nouveau concept une mentonnière d'un style agressif. Du fait que ces motos offrent une assise plus droite et ne permettent pratiquement aucune protection contre le vent, la mentonnière du Rebel est conçue pour guider le vent autour du cou et améliorer ainsi les propriétés aérodynamiques du casque. Le spoiler de mentonnière intégré et la forme de la mentonnière permettent d'améliorer les propriétés aérodynamiques de ce casque. Ces éléments ont également été adaptés à l'angle différent de la tête et du casque par rapport au vent et à l'équilibre du poids du casque. Le résultat final est une mentonnière agressive, mais d'un style fonctionnel dans laquelle la forme suit la fonction. De larges orifices d'aération soulignent les lignes dures et rudes de ce casque remarquable. Le résultat est un casque baroudeur' à l'aspect robuste qui plait aux pilotes de ce nouveau segment de motos. La mentonnière a non seulement un superbe aspect, mais elle offre également un confort supplémentaire grâce à l'augmentation de l'espace au niveau du menton. Le FCS, abréviation de Facial Contour System (système de contour du visage) constitue une autre percée d'Arai dans le domaine de la technologie des casques avancée. Les coussinets de joue du FCS offrent une action de ressort intégré. Ceci facilite l'enfilage du casque, qui nécessite moins d'effort. Avec le FCS, le coussinet de joue s'enveloppe sous le maxillaire et sur les pommettes au lieu de reposer sur la partie molle de la joue, comme la plupart du temps. Bien que l'ajustement semble plus lâche, le FCS offre en fait un soutien ferme sur une plus grande zone, fournissant une stabilité et un confort de haut niveau avec une pression minimale. Les nouveaux coussinets effeuillables permettent d'obtenir des coussinets de surface fins qui peuvent être retirés de la doublure principale, ainsi que la surface supérieure des deux coussinets de joue, afin d'obtenir l'ajustement personnalisé le meilleur possible, et de minimiser le besoin d'acheter des garnitures supplémentaires.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les cavaliers de la famille Arai avec le confort, la protection et les fonctionnalités attendus de la marque, mais aussi quelque chose d'autre - un accès facile. Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour ignorer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure Eps multi-densité plus souple pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (Vas) pour une forme plus lisse et une hyper crête renforcée qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter la mise en marche ou l'arrêt. Il est équipé de deux bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies et de cinq échappements. La visière Vas V Max Vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, L'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (Fcs) et des poches pour haut-parleurs. Le système optionnel Pro Shade (Pss) peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un évent à 3 voies pour un air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - Les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: Pb E Clc:Construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc). La coque extérieure du profil V utilise une construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc) pour une résistance légère, Il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis Ar en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction Pb Clc.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place mais la doublure est fixée avec un matériau de crochet et de boucle et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: Base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Kit topcase TRAX ADV pour Honda X-ADV (16-)Cette solution complète comprend tous les éléments nécessaires au montage d'un topcase : TRAX ADV Topcase, STREET-RACK spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Prêt pour la prochaine balade... parce que le développement du TRAX ADV a été basé sur la stabilité, l'étanchéité à la poussière et à l'eau et une manipulation simple. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le STREET-RACK spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le topcase : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesDétails Topcase Matériaux : AluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyPoids : 4,8 kgCapacité : 38 lCaractéristiques STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Extension séparée pour le porte-bagages STREET-RACK avec large surface de contact pour l'arrimage des grandes sacoches de selleMontage simple aux points d'ancrage d'origineFabriqué en alliage d'aluminium de 5 mm d'épaisseurFinition époxy noire de protection anti-corrosionDétails STREET-RACKMatériaux : Alliage d'aluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementSTREET-RACK pour Honda X-ADV (16-), noirPlatine d'adaptationMatériel de montageNotice d'installation - Noir. Honda X-ADV (16-).

Kit topcase TRAX ADV pour Honda X-ADV (16-)Cette solution complète comprend tous les éléments nécessaires au montage d'un topcase : TRAX ADV Topcase, STREET-RACK spécifique à chaque moto, platine d'adaptation et kit de serrures TRAX. Prêt pour la prochaine balade... parce que le développement du TRAX ADV a été basé sur la stabilité, l'étanchéité à la poussière et à l'eau et une manipulation simple. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. Le STREET-RACK spécifique à chaque moto et la platine d'adaptation fixent le topcase : il coulisse simplement et se verrouille à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesDétails Topcase Matériaux: AluminiumCouleur: GrisSurface: AnodiséPoids: 4,8 kgCapacité: 38 lCaractéristiques STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Extension séparée pour le porte-bagages STREET-RACK avec large surface de contact pour l'arrimage des grandes sacoches de selleMontage simple aux points d'ancrage d'origineFabriqué en alliage d'aluminium de 5 mm d'épaisseurFinition époxy noire de protection anti-corrosionDétails STREET-RACKMatériaux: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, gris anodiséKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementSTREET-RACK pour Honda X-ADV (16-), noirPlatine d'adaptationMatériel de montageNotice d'installation - Gris. Honda X-ADV (16-).

Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMaterial: AluminiumFarbe: NoirOberfläche: Revêtement époxyGewicht: 4,8 kgMaße: 41 x 34 x 33 cmVolumen: 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour Yamaha MT-09 Tracer/ Tracer 900GT (18-)Kit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Noir. Yamaha MT-09 Tracer/ Tracer 900GT (18-).

Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMaterial: AluminiumFarbe: GrisOberfläche: AnodiséGewicht: 4,8 kgMaße: 41 x 34 x 33 cmVolumen: 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, grisKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour Yamaha MT-09 Tracer/ Tracer 900GT (18-)Kit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Gris. Yamaha MT-09 Tracer/ Tracer 900GT (18-).

Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMatériaux : AluminiumCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyPoids : 4,8 kgDimensions : 41 x 34 x 33 cmCapacité : 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, noirKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour KTM 790/1050/1090/1190 Adventure, 1290 Super Adventure R/SKit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Noir. KTM 790/1050/1090/1190Adv, 1290 SAdv R/S.

Kit topcase TRAX ADVCette solution tout-en-un comprend tous les articles nécessaires au montage d'un topcase : topcase TRAX ADV, ADVENTURE-RACK spécifique à chaque modèle et kit de serrures TRAX. Et vous voilà fin prêt pour la prochaine virée ... car les concepteurs du TRAX ADV se sont efforcés de développer un produit robuste, étanche aux poussières et à l'eau mais aussi facile à manipuler. Qu'il s'agisse d'aventure sur piste, de randonnée longue distance ou de courte distance, le top case en aluminium d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres séduit à chaque sortie. L'ADVENTURE-RACK spécifique à chaque moto garantit le bon maintien du topcase : glissez-le simplement et bloquez-le à l'aide du verrou antivol. Le système est disponible avec un topcase argent ou noir (voir le détail des livraisons).Caractéristiques topcaseTopcase en aluminium, robuste et étancheProtection supplémentaire grâce aux coins renforcés en fibres de verreHaute résistance grâce à des motifs embossés et des arêtes soudéesDes soudures et rivets punchés par automate empêchent l'infiltration d'humiditéProtection anti-oxydation et anti-abrasion grâce à une finition époxy (version Noir) ou anodisée (gris anodisé)Surface facile à nettoyerCouvercle avec verrouillage rapide et limiteur d'ouvertureCharnières en acier inoxydable, poignée de manipulation en aluminium anodisé4 grands points de fixation intégrés dans le couvercleJoint de couvercle remplaçableKit de serrure avec 2 serrures jumelles inclusesMatériaux : AluminiumCouleur : GrisSurface : AnodiséPoids : 4,8 kgDimensions : 41 x 34 x 33 cmCapacité : 38 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireBon planLe système topcase TRAX ADV est disponible en argent ou en noir.InclusTRAX ADV topcase, gris anodiséKit de serrure, 2 serrures jumellesLimiteur d'ouvertureSac de rangementPorte-bagages ADVENTURE-RACK, noir, pour KTM 790/1050/1090/1190 Adventure, 1290 Super Adventure R/SKit d'adaptation pour topcase TRAXMatériel de montageNotice d'installation - Gris. KTM 790/1050/1090/1190Adv, 1290 SAdv R/S.

Klim Havoc Bib Klim Havoc Bib Klim a créé le premier Bib Havoc de l'industrie d'origine pour fournir la durabilité et la protection folles qui est exigée par les cavaliers de snowbike. Maintenant, la formule bombroof de l'original a été mis à niveau avec Helcor® cuir imperméable à l'eau, qui est 5x plus fort que tout autre cuir que nous avons utilisé, et un accès d'entrée plus facile avec zip-around zip-around zips complets.fonctionnalités:Logement/Construction: Garanti pour garder au sec Technologie Gore-tex® Performance Shell Construction butt spécifique Bouses avant pleines avec sangles réglables Fermetures éclair YKK ® imperméables partout 3m™ scotchlite™ Matériau réfléchissant Helcor® cuir recouvert d'une structure en fibre de carbone sur les jambes intérieures du genou au brassard Résiste à la chaleur et à l'abrasion - extrêmement durable 420d tissu Cordura rembourrage sur les tibias, les poignets et la doublure extérieure et intérieure du genou Fermetures à glissière latérales pleine longueur dans la configuration 'Wrap Around' Le renforcement interne du genou protège les bouses contre les orthèses du genou Fermetures latérales de ventilation avec fermeture éclair double tête ouverte d'en hautArrimage: 2 sacs à main externes de style tout-terrainAjustement/Confort: Position de cavalier de Snowbike Peut accueillir l'orthèse de genou Manchette de botte de Zipper Doublure intérieure transportant l'humidité Gaitor au crochet de botte retient le brassard de pantalon vers le bas Entrejambe pliée Panneaux latéraux extensibles Les tractions de fermeture éclair amicales à la main Accolades ajustables sans glissement A Genou/protège-tibias amovibles Gusset latéral sans restriction Logos TPU

Klim Havoc Bib Klim Havoc Bib Klim a créé le premier Bib Havoc de l'industrie d'origine pour fournir la durabilité et la protection folles qui est exigée par les cavaliers de snowbike. Maintenant, la formule bombroof de l'original a été mis à niveau avec Helcor® cuir imperméable à l'eau, qui est 5x plus fort que tout autre cuir que nous avons utilisé, et un accès d'entrée plus facile avec zip-around zip-around zips complets.fonctionnalités:Logement/Construction: Garanti pour garder au sec Technologie Gore-tex® Performance Shell Construction butt spécifique Bouses avant pleines avec sangles réglables Fermetures éclair YKK ® imperméables partout 3m™ scotchlite™ Matériau réfléchissant Helcor® cuir recouvert d'une structure en fibre de carbone sur les jambes intérieures du genou au brassard Résiste à la chaleur et à l'abrasion - extrêmement durable 420d tissu Cordura rembourrage sur les tibias, les poignets et la doublure extérieure et intérieure du genou Fermetures à glissière latérales pleine longueur dans la configuration 'Wrap Around' Le renforcement interne du genou protège les bouses contre les orthèses du genou Fermetures latérales de ventilation avec fermeture éclair double tête ouverte d'en hautArrimage: 2 sacs à main externes de style tout-terrainAjustement/Confort: Position de cavalier de Snowbike Peut accueillir l'orthèse de genou Manchette de botte de Zipper Doublure intérieure transportant l'humidité Gaitor au crochet de botte retient le brassard de pantalon vers le bas Entrejambe pliée Panneaux latéraux extensibles Les tractions de fermeture éclair amicales à la main Accolades ajustables sans glissement A Genou/protège-tibias amovibles Gusset latéral sans restriction Logos TPU

Pantalon textile de moto Klim Baja S4 Le Baja S4 Pant est né pour les déserts ouverts et les dunes de sable imposantes. Doté de vastes zones d'étirement à 4 voies et durable Schoeller®-Dynatec® maille de nylon - spécialement cartographié avec un revêtement léger pour un flux d'air sans restriction - la Baja S4 offre un flux d'air complet pour l'équitation d'aventure par temps chaud. Conçu avec une excellente flexibilité pour l'équitation hors route dynamique, tandis que superfabric ® en céramique offre une protection exceptionnelle sur route. Associé à l'enduro S4 imperméable à l'eau, le kit Baja S4 est l'ultime configuration d'équitation d'aventure pour une polyvalence maximale.fonctionnalités: Châssis principal en maille en nylon haute ténacité Schoeller®-Dynatec® matériaux cartographiés de châssis pour le maillage, la durabilité, l'étirement dans les endroits clés Karbonite™ micromesh 4 voies stretch 1000D Cordura® dans les zones d'étirement matériau tissé extensible entièrement poreux pour le flux d'air Superfabric® à genoux conçu pour kit avec enduro S4 pantalon pour le temps frais / humide cuir de chèvre perforé à l'intérieur des genoux pour l'adhérence/protection 3M™ Scotchlite™ C790 matériau réfléchissant noir carbone reconnaissance de la biomotion tissu durable 750D ® pour poches de fret, poignets, taille EN 17092-3 D3O® niveau 1 LP1 ventilable armure de genou réglable D3O® niveau 1 LP1 exagrémenté armure de hanche armures amovibles Klimatek™ maille de refroidissement dans les poches de coussindage d'armure de genou ventilation du châssis à temps plein par Schoeller®-Dynatec® panneaux de maillage perméabilité de l'air à travers karbonite™ zones d'étirement micromesh fournit le flux d'air à toutes les vitesses 2 poches de fret de cuisse gonflées enduro S4 pantalon compatible comme overshell revêtement de maille cartographié de confort pour le flux d'air sans restriction antimicrobien antimicrobienne antimicrobienne à l'humidité, polygiene® revêtement antiodore fermeture éclair/snap manchette réglable taille réglable 2 sangles de veau à ajustement rapide connexion zippée veste-pantalon s'adapte sur les bottes tout-terrain

Pantalon textile de moto Klim Baja S4 Le Baja S4 Pant est né pour les déserts ouverts et les dunes de sable imposantes. Doté de vastes zones d'étirement à 4 voies et durable Schoeller®-Dynatec® maille de nylon - spécialement cartographié avec un revêtement léger pour un flux d'air sans restriction - la Baja S4 offre un flux d'air complet pour l'équitation d'aventure par temps chaud. Conçu avec une excellente flexibilité pour l'équitation hors route dynamique, tandis que superfabric ® en céramique offre une protection exceptionnelle sur route. Associé à l'enduro S4 imperméable à l'eau, le kit Baja S4 est l'ultime configuration d'équitation d'aventure pour une polyvalence maximale.fonctionnalités: Châssis principal en maille en nylon haute ténacité Schoeller®-Dynatec® matériaux cartographiés de châssis pour le maillage, la durabilité, l'étirement dans les endroits clés Karbonite™ micromesh 4 voies stretch 1000D Cordura® dans les zones d'étirement matériau tissé extensible entièrement poreux pour le flux d'air Superfabric® à genoux conçu pour kit avec enduro S4 pantalon pour le temps frais / humide cuir de chèvre perforé à l'intérieur des genoux pour l'adhérence/protection 3M™ Scotchlite™ C790 matériau réfléchissant noir carbone reconnaissance de la biomotion tissu durable 750D ® pour poches de fret, poignets, taille EN 17092-3 D3O® niveau 1 LP1 ventilable armure de genou réglable D3O® niveau 1 LP1 exagrémenté armure de hanche armures amovibles Klimatek™ maille de refroidissement dans les poches de coussindage d'armure de genou ventilation du châssis à temps plein par Schoeller®-Dynatec® panneaux de maillage perméabilité de l'air à travers karbonite™ zones d'étirement micromesh fournit le flux d'air à toutes les vitesses 2 poches de fret de cuisse gonflées enduro S4 pantalon compatible comme overshell revêtement de maille cartographié de confort pour le flux d'air sans restriction antimicrobien antimicrobienne antimicrobienne à l'humidité, polygiene® revêtement antiodore fermeture éclair/snap manchette réglable taille réglable 2 sangles de veau à ajustement rapide connexion zippée veste-pantalon s'adapte sur les bottes tout-terrain

Protection carbone Légèreté et résistance Montage sur points existants

Sidi Crossfire 3 SRS Motocross Bottes L’équipe de conception de Sidi Sport a créé une toute nouvelle chaussure de sport moto avec un look moderne et futuriste qui utilise les matériaux de la plus haute qualité dans sa structure pour créer une botte à l’avant-garde de la technologie, la fonctionnalité et la qualité de production. Le Rex a été développé grâce à la recherche, des tests de laboratoire et des essais « sur piste » grâce à l’apport des pilotes Moto-GP de Sidi, le tout pour vous offrir une performance brillante lors de vos randonnées. Un excellent choix pour chaque pilote qui est à la recherche d’une chaussure protectrice mais respirable, avec un ajustement polyvalent et extrêmement confortable pour ne pas mentionner une entrée facile.fonctionnalités: Haut en cuir de grain complet et lorica Doublé de cambrelle et de maillage de téflon d’air Plaque tibia remplaçable Boucles micro réglables Talon de forme anatomique Système de veau réglable Système de flex duel Zone d’toe Protection métatarse Semelle intérieure en nylon avec support amovible d’arh Toutes les parties de la botte peuvent être remplacées SRS 'Dovetail' semelle

Sidi Crossfire 3 SRS Motocross Bottes L’équipe de conception de Sidi Sport a créé une toute nouvelle chaussure de sport moto avec un look moderne et futuriste qui utilise les matériaux de la plus haute qualité dans sa structure pour créer une botte à l’avant-garde de la technologie, la fonctionnalité et la qualité de production. Le Rex a été développé grâce à la recherche, des tests de laboratoire et des essais « sur piste » grâce à l’apport des pilotes Moto-GP de Sidi, le tout pour vous offrir une performance brillante lors de vos randonnées. Un excellent choix pour chaque pilote qui est à la recherche d’une chaussure protectrice mais respirable, avec un ajustement polyvalent et extrêmement confortable pour ne pas mentionner une entrée facile.fonctionnalités: Haut en cuir de grain complet et lorica Doublé de cambrelle et de maillage de téflon d’air Plaque tibia remplaçable Boucles micro réglables Talon de forme anatomique Système de veau réglable Système de flex duel Zone d’toe Protection métatarse Semelle intérieure en nylon avec support amovible d’arh Toutes les parties de la botte peuvent être remplacées SRS 'Dovetail' semelle

Alpinestars Honda Charlie Motorcycle Veste en cuir La veste en cuir Charlie fait partie de la collection OSCAR by Alpinestars, la Charlie dispose d'une doublure thermique amovible pour le confort et la protection avec dans une coque principale en cuir spécialement traitée, qui est lavé et ciré pour la durabilité et la finition, le Charlie La veste ne s'améliore qu'avec l'âge.DétailsConstruction de la coque principale en cuir plein grain avec une finition naturelle pour la résistance à l'abrasion, et la durabilité ainsi qu'une sensation douce et luxueuse Protège-épaules et coudes Bio Light ajustés et amovibles pour des niveaux de protection optimisés Le revêtement en flanelle amovible est isolé thermiquement (80g) offrant une protection météorologique polyvalente dans les climats plus froids La poche de protecteur arrière peut être mise à niveau avec l'insert de protecteur arrière de Nucleon d'Alpinestars comme accessoire Construction de manches pré-courbées pour le confort et le mouvement en position de conduite Fermeture et ajustement de manchette sourdeàen et snap pour un ajustement et une sécurité personnalisés Poches zippées pour la tranquillité d'esprit. Portefeuille intérieur/poche de compartiment de document Oscar en relief par Alpinestars détails d'épaule, fermetures éclair et garnitures

Daytona TransTourMan GTX Gore-Tex bottes de moto imperméables Voyagez bottes enduro avec des gènes croisés.fonctionnalités: forte spéciale plein cuir de vache, hydrofuge graissé imperméable à l’eau et respirable en raison de la membrane Gore-Tex Duratherm (80% de polyamide, 20% de polyester) La mousse PU midsole l’insole climatique, de forme anatomique bord d’arbre à l’épreuve des éclaboussures extrémités rembourrées d’arbre gardent la saleté et éclaboussent l’eau loin renforcement de commutation en plastique à grande surface boucle de fermeture réglable insert élastique et ajustement velcro le long de la fermeture éclair semelle intérieure en plastique avec incrustation d’acier galvanisée à trempette chaude, particulièrement résistante à la torsion et pourtant facile à rouler talon en plastique protecteur de tibia massif protection latérale intérieure pour la cheville et le mollet, applications nubuck renforcées avec du plastique non-slip, solide semelle spéciale Enduro avec partie d’usure de repose-pieds remplaçable hauteur de l’arbre : environ 35 cm tailles: 38 - 49

Blouson Eudoxie FLOWER: Présentation: Eudoxie vous présente son blouson Flower, spécialement conçu pour les femmes : Matières: En cuir de vachette pleine fleur de 1.3mm, hyper résistant à l'abrasion Satin matelassé 100% polyesterNiveau de protection: Certifié AA à la norme EN17092-3 Protections certifiées CE aux épaules, coudes et dos de niveau 1 Coupe: Coupe près du corps Col perfecto Serrage des poignets par zips et pressions, pour un parfait ajustement Coutures des manches qui affinent les bras Coutures qui épousent le bas du dos Finitions: Fermeture du col coupe-vent Passants style rock aux épaules Sérigraphie bicolore dans le dos Boutons embossés Eudoxie Passants décoratifs en bas du blouson Passants de raccordement Blouson/Pantalon Poches: 3 poches extérieures 1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure

Blouson Eudoxie FLOWER: Présentation: Eudoxie vous présente son blouson Flower, spécialement conçu pour les femmes : Matières: En cuir de vachette pleine fleur de 1.3mm, hyper résistant à l'abrasion Satin matelassé 100% polyesterNiveau de protection: Certifié AA à la norme EN17092-3 Protections certifiées CE aux épaules, coudes et dos de niveau 1 Coupe: Coupe près du corps Col perfecto Serrage des poignets par zips et pressions, pour un parfait ajustement Coutures des manches qui affinent les bras Coutures qui épousent le bas du dos Finitions: Fermeture du col coupe-vent Passants style rock aux épaules Sérigraphie bicolore dans le dos Boutons embossés Eudoxie Passants décoratifs en bas du blouson Passants de raccordement Blouson/Pantalon Poches: 3 poches extérieures 1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure

Blouson Eudoxie FLOWER: Présentation: Eudoxie vous présente son blouson Flower, spécialement conçu pour les femmes : Matières: En cuir de vachette pleine fleur de 1.3mm, hyper résistant à l'abrasion Satin matelassé 100% polyesterNiveau de protection: Certifié AA à la norme EN17092-3 Protections certifiées CE aux épaules, coudes et dos de niveau 1 Coupe: Coupe près du corps Col perfecto Serrage des poignets par zips et pressions, pour un parfait ajustement Coutures des manches qui affinent les bras Coutures qui épousent le bas du dos Finitions: Fermeture du col coupe-vent Passants style rock aux épaules Sérigraphie bicolore dans le dos Boutons embossés Eudoxie Passants décoratifs en bas du blouson Passants de raccordement Blouson/Pantalon Poches: 3 poches extérieures 1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure

Blouson Eudoxie FLOWER: Présentation: Eudoxie vous présente son blouson Flower, spécialement conçu pour les femmes : Matières: En cuir de vachette pleine fleur de 1.3mm, hyper résistant à l'abrasion Satin matelassé 100% polyesterNiveau de protection: Certifié AA à la norme EN17092-3 Protections certifiées CE aux épaules, coudes et dos de niveau 1 Coupe: Coupe près du corps Col perfecto Serrage des poignets par zips et pressions, pour un parfait ajustement Coutures des manches qui affinent les bras Coutures qui épousent le bas du dos Finitions: Fermeture du col coupe-vent Passants style rock aux épaules Sérigraphie bicolore dans le dos Boutons embossés Eudoxie Passants décoratifs en bas du blouson Passants de raccordement Blouson/Pantalon Poches: 3 poches extérieures 1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure

Blouson Eudoxie FLOWER: Présentation: Eudoxie vous présente son blouson Flower, spécialement conçu pour les femmes : Matières: En cuir de vachette pleine fleur de 1.3mm, hyper résistant à l'abrasion Satin matelassé 100% polyesterNiveau de protection: Certifié AA à la norme EN17092-3 Protections certifiées CE aux épaules, coudes et dos de niveau 1 Coupe: Coupe près du corps Col perfecto Serrage des poignets par zips et pressions, pour un parfait ajustement Coutures des manches qui affinent les bras Coutures qui épousent le bas du dos Finitions: Fermeture du col coupe-vent Passants style rock aux épaules Sérigraphie bicolore dans le dos Boutons embossés Eudoxie Passants décoratifs en bas du blouson Passants de raccordement Blouson/Pantalon Poches: 3 poches extérieures 1 poche portefeuille zippée sur la parmenture intérieure

Caractéristiques Techniques : Matière : En cuir de buffle Bicolore teinté et ciré avant de recevoir un traitement thermique offrant une souplesse incroyable et une très haute résistance à l'abrasionProtections : Protections épaules SEESMART homologuées CE EN1621-1:2012 - Niveau 1 Protections coudes SEESMART homologuées CE EN1621-1:2012 - Niveau 1 Poche pour protection dorsale SEESOFT RV - niveau 2 CE optionnelleCouture de sécurité sur les zones à haut risque d'impact Généralités : Poignet avec rabat en V en cuir rapportée derrière le zip du poignet pour couper du ventBoucle de jean's située à l'arrière du blouson permet de l'attacher à votre jean afin de l'empêcher de remonterSangles de réglageDemi-zip de raccordPoches : Poches intérieuresPoches fenduesPoche à documents

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et des composants faciles à care for Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g

La vaste expérience de Shoei dans la conception et la fabrication de casques tout-terrain a conduit à la création d’une nouvelle norme dans les casques hors route, le VFX-W. La conception agressive de la coque permet un casque tout-terrain léger qui offre une protection incroyable, un confort ajusté, une ventilation de refroidissement et des composants faciles à entretenir.fonctionnalités Lightweight, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction intégrée avancée Matrix Plus (AIM+) combine des fibres haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coquille et cinq tailles de revêtement présentent des options accrues d’ajustement qui aident à s’adapter confortablement à la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais en soufflerie et en résistance Système de ventilation à flux Les évents d’admission avant se combinent avec des évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L’air frais passe à travers les évents d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d’air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et décharge l’humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de revêtement amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement au revêtement à l’intérieur du casque Les coussinets de joue, le revêtement supérieur et les couvertures de menton sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en option afin que chaque coureur puisse personnaliser son ajustement Visière lisse et porte-parole élégant La visière sleek de forme agressive fournit un flux d’air incroyable pour la traînée réduite Visière lisse est facilement installé ou enlevé avec l’utilisation de trois vis externes pour faciliter l’accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans sabot pour une ventilation améliorée Filtre à mouthpiece sleek amovible, lavable et remplaçable L’anti-réflexion noir mat pour le dessous de la visière est incluse (modèles blancs et graphiques seulement) Clip unique sangle menton empêche la sangle de battre dans le vent Garde de boue de forme ergonomique Sac de casque construit en tissu doux et velouté avec fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction : AIM+ (Intégré avancé Coquille Matrix Plus Multi Fiber Poids: 1270gr (+/- 30gr) g

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et des composants faciles à care for Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g

La vaste expérience de Shoei dans la conception et la fabrication de casques tout-terrain a conduit à la création d’une nouvelle norme dans les casques hors route, le VFX-W. La conception agressive de la coque permet un casque tout-terrain léger qui offre une protection incroyable, un confort ajusté, une ventilation de refroidissement et des composants faciles à entretenir.fonctionnalités Lightweight, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction intégrée avancée Matrix Plus (AIM+) combine des fibres haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coquille et cinq tailles de revêtement présentent des options accrues d’ajustement qui aident à s’adapter confortablement à la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais en soufflerie et en résistance Système de ventilation à flux Les évents d’admission avant se combinent avec des évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L’air frais passe à travers les évents d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d’air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et décharge l’humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de revêtement amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement au revêtement à l’intérieur du casque Les coussinets de joue, le revêtement supérieur et les couvertures de menton sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en option afin que chaque coureur puisse personnaliser son ajustement Visière lisse et porte-parole élégant La visière sleek de forme agressive fournit un flux d’air incroyable pour la traînée réduite Visière lisse est facilement installé ou enlevé avec l’utilisation de trois vis externes pour faciliter l’accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans sabot pour une ventilation améliorée Filtre à mouthpiece sleek amovible, lavable et remplaçable L’anti-réflexion noir mat pour le dessous de la visière est incluse (modèles blancs et graphiques seulement) Clip unique sangle menton empêche la sangle de battre dans le vent Garde de boue de forme ergonomique Sac de casque construit en tissu doux et velouté avec fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction : AIM+ (Intégré avancé Coquille Matrix Plus Multi Fiber Poids: 1270gr (+/- 30gr) g

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g

Coque en AIM + organiques et fibres multi composite en différentes couches pour un isolant shell avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec différentes densités optimisé protection creux EPS éléments avec différents niveaux d'amortissement des chocs Système avec Pinlock ® système antibuée de la visière CNS-2 système d'anneau double-D facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté constructions 4 coquille externe différent pour le parfait ajustement et compactes dimensions 1) XS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3d-centerpad, détachable et lavable pour confort agréable Coussinets de joues amovibles et lavables pour de meilleurs soins et réglage individuel Jugulaire couvercle détachable et lavable facile à entretenir et à nettoyer Oreillettes pour réduire le bruit Ventilation et extraction pour une performance optimale de ventilation multiples entrées dans la zone de front d'air frais garanti Quatre sorties en haut et au niveau du col Spoiler pour optimisé les performances dynamiques aero

Coque en AIM + organiques et fibres multi composite en différentes couches pour un isolant shell avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec différentes densités optimisé protection creux EPS éléments avec différents niveaux d'amortissement des chocs Système avec Pinlock ® système antibuée de la visière CNS-2 système d'anneau double-D facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté constructions 4 coquille externe différent pour le parfait ajustement et compactes dimensions 1) XS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3d-centerpad, détachable et lavable pour confort agréable Coussinets de joues amovibles et lavables pour de meilleurs soins et réglage individuel Jugulaire couvercle détachable et lavable facile à entretenir et à nettoyer Oreillettes pour réduire le bruit Ventilation et extraction pour une performance optimale de ventilation multiples entrées dans la zone de front d'air frais garanti Quatre sorties en haut et au niveau du col Spoiler pour optimisé les performances dynamiques aero

Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d’une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir.CaractéristiquesLéger, Advanced Integrated Matrix Plus ShellAdvanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistanteCoquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s’adapter confortablement à toutes dimensions de têtePropriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d’essaiSystème de Ventilation de Flow-ThroughArrivées avant d’associer avec évents arrière et un cou sortie d’air pour maximiser les intermédiaires de ventilationAir froid passe à travers les orifices d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négativeSystème 3D Max-Dry doublure amovibleL’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l’humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylonLe système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l’intérieur du casqueLes coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacementLes coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustementVisière élégant et élégant embout buccalAgressivement en forme de visière Sleek prévoit d’air incroyable traînée réduiteVisière élégant est facilement installé ou supprimé avec l’aide de trois vis externes pour faciliter l’accès au centre de vis et serrer à la mainNon-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditivesFiltre amovible, lavable et remplaçable à embout lisseMat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement)Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au ventGarde-boue de forme ergonomiqueHousse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordonINFORMATIONS TECHNIQUESNormes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005Construction : Objectif + (avancé intégréCoque Matrix Plus Multi fibre)Poids : 1270gr (+/-30 gr) g

Il s’agit nouveau casque modulable de X-lite qui maintient et enrichit les caractéristiques techniques de son prédécesseur, le X-1003, très appréciée.Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe)double homologation P/JProtection solaire VPSefficace système de Ventilation TVS Touringmentonnière exclusive Action double mécanisme d’ouvertureSystème de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométriqueTournée Unitherm2 de Performance intérieure de confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire la X-1004 un casque modulable de point de référence pour les plus exigeants des touristes de la moto.HOMOLOGATION P/JLe casque peut être utilisé avec le menton garde ouverte (configuration J) ou fermé (configuration de P), comme la mentonnière de protection a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour casque intégral

Il s’agit nouveau casque modulable de X-lite qui maintient et enrichit les caractéristiques techniques de son prédécesseur, le X-1003, très appréciée.Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe)double homologation P/JProtection solaire VPSefficace système de Ventilation TVS Touringmentonnière exclusive Action double mécanisme d’ouvertureSystème de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométriqueTournée Unitherm2 de Performance intérieure de confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire la X-1004 un casque modulable de point de référence pour les plus exigeants des touristes de la moto.HOMOLOGATION P/JLe casque peut être utilisé avec le menton garde ouverte (configuration J) ou fermé (configuration de P), comme la mentonnière de protection a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour casque intégral

Il s’agit nouveau casque modulable de X-lite qui maintient et enrichit les caractéristiques techniques de son prédécesseur, le X-1003, très appréciée.Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe)double homologation P/JProtection solaire VPSefficace système de Ventilation TVS Touringmentonnière exclusive Action double mécanisme d’ouvertureSystème de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométriqueTournée Unitherm2 de Performance intérieure de confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire la X-1004 un casque modulable de point de référence pour les plus exigeants des touristes de la moto.HOMOLOGATION P/JLe casque peut être utilisé avec le menton garde ouverte (configuration J) ou fermé (configuration de P), comme la mentonnière de protection a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour casque intégral

Il s’agit nouveau casque modulable de X-lite qui maintient et enrichit les caractéristiques techniques de son prédécesseur, le X-1003, très appréciée.Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe)double homologation P/JProtection solaire VPSefficace système de Ventilation TVS Touringmentonnière exclusive Action double mécanisme d’ouvertureSystème de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométriqueTournée Unitherm2 de Performance intérieure de confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire la X-1004 un casque modulable de point de référence pour les plus exigeants des touristes de la moto.HOMOLOGATION P/JLe casque peut être utilisé avec le menton garde ouverte (configuration J) ou fermé (configuration de P), comme la mentonnière de protection a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour casque intégral

Il s’agit nouveau casque modulable de X-lite qui maintient et enrichit les caractéristiques techniques de son prédécesseur, le X-1003, très appréciée.Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe)double homologation P/JProtection solaire VPSefficace système de Ventilation TVS Touringmentonnière exclusive Action double mécanisme d’ouvertureSystème de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométriqueTournée Unitherm2 de Performance intérieure de confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire la X-1004 un casque modulable de point de référence pour les plus exigeants des touristes de la moto.HOMOLOGATION P/JLe casque peut être utilisé avec le menton garde ouverte (configuration J) ou fermé (configuration de P), comme la mentonnière de protection a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour casque intégral

Le Profile V est un tout nouveau casque Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort somptueux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi quelque chose d'autre: un accès facile par intermittence.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque externe robuste conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en préservant son intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure en une seule pièce plus dense en EPS multi-densité pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axes variables (VAS) pour une forme plus lisse, ainsi que du renforcement Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son installation.Il est équipé de deux orifices d'admission, d'arbres à sourcils et d'un orifice de ventilation pour menton à 3 voies, ainsi que de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comporte FacialCaractéristiques:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'admission, deux orifices frontaux et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler de l'air frais à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque amène l'air chaud à la sortie - les gaz d'échappement doubles créent une basse pression qui aspire l'air, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans nuire aux performances. L'échappement du cou et l'échappement arrière en une pièce augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un confort accru du conducteur.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à courroie périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance à la traction légère. il est conçu pour écarter et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, ce qui a permis de réduire considérablement le poids tout en maintenant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axes variables (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui permet d'obtenir une moyenne supplémentaire de 24 mm sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de réduction de la consommation d'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test du standard Snell.Ventilation avant: double apport:Conçu pour augmenter la circulation d'air et réduire le niveau sonore, il guide l'air frais et frais vers l'intérieur.Ventilation avant: Fentes d'aération standard:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans qu'il soit nécessaire de percer cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les impacts. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Mentonnière à trois positions:L'évent du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait davantage d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière Max Vision VAS avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: Nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne sans heurts avec un fluide intuitif - actionnement à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: semi amovible Doublure:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec du velcro et se retire facilement pour le nettoyage.Intérieur: poches de haut-parleur:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place d'un haut-parleur est limitée ou tout simplement inexistante, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour enceintes permettent de monter des enceintes sans affecter le confort ou l'ajustement. (Orateur non inclus).Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Fixé au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air turbulent au-dessous et augmente la pression négative afin d'améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base 5mm plus large:La coquille exclusive évoque 5 mm autour de la base, ce qui permet de mettre le casque plus facilement et plus facilement (pour les nouveaux arrivants à Arai, le confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai subissent des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas exigé par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile en marche et en arrêt.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS monobloc multi-densité plus douce pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son enfilage ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches frontales et d'un évent de menton à 3 voies plus cinq échappements. La visière VAS V MAX vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, l'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (FCS) et des poches pour haut-parleurs. Le facultatifFonctionnalité:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du piloteConstruction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: évents frontauxL'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer encore la forme de l'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les cavaliers de la famille Arai avec le confort, la protection et les fonctionnalités attendus de la marque, mais aussi quelque chose d'autre - un accès facile. Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour ignorer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure Eps multi-densité plus souple pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (Vas) pour une forme plus lisse et une hyper crête renforcée qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter la mise en marche ou l'arrêt. Il est équipé de deux bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies et de cinq échappements. La visière Vas V Max Vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, L'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (Fcs) et des poches pour haut-parleurs. Le système optionnel Pro Shade (Pss) peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un évent à 3 voies pour un air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - Les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: Pb E Clc:Construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc). La coque extérieure du profil V utilise une construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc) pour une résistance légère, Il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis Ar en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction Pb Clc.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place mais la doublure est fixée avec un matériau de crochet et de boucle et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: Base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Casque Shoei GT-AIR 2 - PANORAMA: Sécurité: En AIM, mélange multi-fibres offrant une grande résistance aux impacts ainsi que sa légèreté pour un poids plume de 1400g +/-50 En EPS double densité offrant un degré élevé d?absorption des chocs Système EQRS facilitant l'extraction du casque de l'extérieur en cas d'accident en retirant les coussins latéraux Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique en acier inoxydable rapide et efficaceVisibilité: Écran incolore CNS-1 offrant un large champ de vision Livré avec un film Pinlock Evo Écran solaire QSV-2 avec traitement anti-buée et anti-rayures avec protection UV à 99% Mécanisme de l'écran présentant un bord hermétique scellé avec des points de drainage de l'eau Système de micro-ouverture pour l'écran permettant de ventiler le casque et de désembuer l'écran dans les cas extrêmes Ecran démontable sans outilVentilation: Entrées d?air ajustables dans la partie supérieure et dans la mentonnière  2 extracteurs entièrement intégrées dans les spoilers postérieur et de la nuque Les +: Intérieur en tissu offrant une absorption élevée de l?humidité et un séchage rapide au niveau des joues et du front Intérieur entièrement démontable et lavable Rembourrage central 3D pour un confort maximal Joues rembourrées dans différentes couches de polyuréthane de différentes densités pour un meilleur ajustement et un meilleur confort Rembourrage amovible ou PAD dans la zone des oreilles pour réduire le bruit Conception du rembourrage latéral optimisé pour les utilisateurs de lunettes Aérodynamisme amélioré et étudié en soufflerie pour le rendre plus silencieuxIntercom: Prédisposé à intégrer le système de communication SENA SRL-02  Système de communication n'affectant en rien la ligne esthétique du casque

Casque Shoei GT-AIR 2 - PANORAMA: Sécurité: En AIM, mélange multi-fibres offrant une grande résistance aux impacts ainsi que sa légèreté pour un poids plume de 1400g +/-50 En EPS double densité offrant un degré élevé d?absorption des chocs Système EQRS facilitant l'extraction du casque de l'extérieur en cas d'accident en retirant les coussins latéraux Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique en acier inoxydable rapide et efficaceVisibilité: Écran incolore CNS-1 offrant un large champ de vision Livré avec un film Pinlock Evo Écran solaire QSV-2 avec traitement anti-buée et anti-rayures avec protection UV à 99% Mécanisme de l'écran présentant un bord hermétique scellé avec des points de drainage de l'eau Système de micro-ouverture pour l'écran permettant de ventiler le casque et de désembuer l'écran dans les cas extrêmes Ecran démontable sans outilVentilation: Entrées d?air ajustables dans la partie supérieure et dans la mentonnière  2 extracteurs entièrement intégrées dans les spoilers postérieur et de la nuque Les +: Intérieur en tissu offrant une absorption élevée de l?humidité et un séchage rapide au niveau des joues et du front Intérieur entièrement démontable et lavable Rembourrage central 3D pour un confort maximal Joues rembourrées dans différentes couches de polyuréthane de différentes densités pour un meilleur ajustement et un meilleur confort Rembourrage amovible ou PAD dans la zone des oreilles pour réduire le bruit Conception du rembourrage latéral optimisé pour les utilisateurs de lunettes Aérodynamisme amélioré et étudié en soufflerie pour le rendre plus silencieuxIntercom: Prédisposé à intégrer le système de communication SENA SRL-02  Système de communication n'affectant en rien la ligne esthétique du casque

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Blouson Alpinestars GP PLUS R V4 RIDEKNIT: Matière: Construction en cuir de 1,3 mm de qualité Race pour un mélange optimal de résistance à l'abrasion et de confort.Bras intérieurs RIDEKNIT® ; RIDEKNIT® combine une résistance élevée à l'abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un confort et un étirement mécanique, tout en offrant un confort supérieur et des niveaux élevés de respirabilité.L'A-CS® Plus a une élongation d'environ 30%, et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300% par rapport à la HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber), et une augmentation de la résistance à la coupure de 600% par rapport au cuir.Protections: Protections épaules DFS double densité.Protections coudes GP LITE Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3 Ready.Fermeture de l'encolure par crochets et boucles avec un grand rabat intégré pour une fermeture sûre.Les +: Col ergonomique, extensible et doux au toucher pour un confort supérieur.Doublure intérieure de confort en maille avec des poches pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique divisée.Fermeture à glissière 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.

Caracteristiques:Materiaux:- Tissu 3D-Stone- Doublures 3D-Stone aux coudes- Tissu MugelloPerformance shock:- Renfort rigide en PU avec tissu 3D-Stone très résistant sur les épaules- Protections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudes- Protections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les épaulesErgonomie:- Cordon inférieur réglable- Système de fixation blouson-pantalon- Réglage des manches- Ceinture réglable- Manchettes réglablesRégulation de la température:- Prises dair sur la poitrine et dans le dos- Prises dair sur les manches- Membrane GORE-TEX®® imperméable et respirante- Tissu extérieur imperméable- Système de fermeture frontal Idraflap- Col thermique amovible- Doublure thermique amovibleCaractéristiques générales:- 1 poche cargo dans le dos- 1 poche dans la doublure thermique- 2 poches intérieures- 2 poches extérieures frontales étanches- 4 poches extérieures- Poche pour protection de poitrine double- Poche pour dorsale G1 et G2- Inserts réfléchissantsSpecifications:- Poids: 2,30 kg

Caractéristiques:Materiaux:- Tissu 3D-Stone- Doublures 3D-Stone aux coudes- Tissu MugelloPerformance shock- Renfort rigide en PU avec tissu 3D-Stone très résistant sur les épaules- Protections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudes- Protections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les épaulesErgonomie- Cordon inférieur réglable- Système de fixation blouson-pantalon- Réglage des manches- Ceinture réglable- Manchettes réglablesRégulation de la température- Prises dair sur la poitrine et dans le dos- Prises dair sur les manches- Membrane GORE-TEX®® imperméable et respirante- Tissu extérieur imperméable- Système de fermeture frontal Idraflap- Col thermique amovible- Doublure thermique amovibleCaractéristiques générales- 1 poche cargo dans le dos- 1 poche dans la doublure thermique- 2 poches intérieures- 2 poches extérieures frontales étanches- 4 poches extérieures- Poche pour protection de poitrine double- Poche pour dorsale G1 et G2- Inserts réfléchissantsSpécification:- Poids 2.30 kg