355/25 R21 107W

Référence Akrapovic : S-B12SO2-HLTT - Laissez votre moto se démarquer avec plus de puissance, un design unique et une sonorité bestiale digne de la marque Akrapovic.

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

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Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

460/70 R24 163A8

Laissez votre moto se démarquer avec plus de puissance, un design unique et une sonorité bestiale digne de la marque Akrapovic.

Photos non contractuelles.

La jante Manta est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme CRAY. Ces jantes sont conçues exclusivement pour la Corvette C4, C5, C6, C7, Z05 et Z06. Elégante, cette jante multibranches au large rebord combine un design sportif et agressif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Manta est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme CRAY. Ces jantes sont conçues exclusivement pour la Corvette C4, C5, C6, C7, Z05 et Z06. Elégante, cette jante multibranches au large rebord combine un design sportif et agressif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les baguesde centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Scorpion est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme CRAY. Ces jantes sont conçues exclusivement pour la Corvette C4, C5, C6, C7, Z05 et Z06. Dotée de 5 doubles branches, cette jante au design ultra sportif apportera une élégance irréprochable à votre Corvette.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

420/85 R34 142D

385/65 R22.5 164K

Produit d'origine GPR, compatible pour HUSQVARNA TE 630 E SMS SMR 2010/14 PAIRE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE GPE ANN.POPPY.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

305/70 R16.5 141A5

PNEU roue motrice FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13,4 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.3 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.9 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.3 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.2 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.6 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.10 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Sacoches cavalières SW-MOTECH SysBag WP L/L complet avec support: Descriptif: Avec cette combinaison de supports latéraux PRO et de sacoches SysBag WP L, SW-MOTECH prépare ta BMW R 1300 GS pour ta prochaine virée à moto. Des sangles résistantes et détachables confèrent aux sacoches étanches off-road un soutien optimal sur tous les terrains.Les sacoches SysBag WP sont tes compagnons fiables pour chaque aventure, pour chaque application et chaque moto, il existe un modèle adapté. Grâce à une sélection minutieuse des matériaux et à un traitement élaboré, les trois tailles S, M et L sont complètement étanches et extrêmement robustes. Elles sont dotées d'une fermeture par enroulement et d'un couvercle à recouvrement. La poche intérieure est amovible et deux séparateurs à velcro librement positionnables permettent de diviser facilement les bagageries. Les platines d'adaptation correspondantes pour fixer les sacs aux supports valises respectifs sont incluses dans la livraison.Caractéristiques techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'epaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5 kgLes kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d'adaptation pour SysBag WPLe kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgUn kit d'adaptation est requis côté support PROPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP LPour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Platine d'adaptation droite pour SysBag WP LPour fixation sur le support latéral PROLes supports latéraux PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.SysBag WP LFabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 2,9 kgCapacité total : 27,0-40,0 lAttention: Platine d'adaptation assortie disponible séparémentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13,8 kgCapacité total : 80,0 l

REV'IT ont amassé quantité d’informations provenant de gros rouleurs du monde entier au sujet de leur veste et pantalon Poseidon GTX. Ils ont intégré ces données pour affiner encore un peu plus un produit déjà abouti. Ces infos ont débouché sur de nouvelles idées, conceptions et solutions astucieusement intégrées dans la Poseidon 2 GTX de seconde génération. La Veste Poseidon 2 GTX est plus légère, plus souple, plus polyvalente, plus facile à ajuster et encore mieux ventilée grâce au système breveté VCS|aquadefence (Système de Contrôle de la Ventilation). Cerise sur le gâteau : la veste profite d’un col tempête GORE-TEX® amovible, bienvenu au moment d’affronter les caprices de Mère Nature. L’enveloppe se compose d’un mélange de tissus GORE-TEX® double et triple-couche qui augmente au maximum la déperlance. Le tissu présente ainsi le plus haut niveau d’imperméabilité et de pouvoir respirant et l’enveloppe s’avère extrêmement résistante aux coupures, aux déchirures et à l’abrasion. Ajoutez à cela l'armure primée SEEFLEX™ CE-niveau 2 aux épaules et aux coudes, de série, et tout le monde est gagnant. Côté protection, vous avez la possibilité d’y ajouter un plastron homologué CE, ainsi qu'une protection dorsale. Vous profiterez alors d’une protection intégrale.

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

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Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

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Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

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Veste en tissu Nylon 6.6 et laminé Gore-Tex® imperméable et respirant. Insert en Trixior D-Tec sur les zones à fort impact. Doublure fixe en Mesh. Zips de ventilation dans le dos et sur le thorax. Veste intérieure en plume d’oie, facteur de gonflement 700. Col thermique amovible avec crochet de réglage. Ceinture lombaire ergonomique. 2 poches intérieures étanches et 2 poches extérieures. Raccord pantalon. Empiècements réfléchissants. Protections homologuées CE Niveau 2, Pro-Armor aux épaules et aux coudes. Prédisposé à recevoir les protections de poitrine. Homologation CE.

Casque Hjc RPHA 1 - POL ESPARGARO REPLICA: Présentation: HJC vous propose son casque intégral REPLICA issu du Moto GP le RPHA 1 - POL ESPARGARO REPLICA : Sécurité: En Matrix / P.I.M Plus, mélange de fibres de Carbone et de fibres de verre offrant une meilleure résistance aux chocs et un poids léger de 1500+/-50* Kit d'urgence, système de dégagement rapide des mousses de joues par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par Double-D la plus sécurisante du marchéVisibilité: Ecran incolore HJ-35 Livré avec un film Pinlock 120 de série Système d?écran anti pop off avec système de cliquet à 2 pivots Double mécanisme de verrouillage de l'écran Système de fixation Easy permettant un remplacement simple et rapide de l?écran sans outil Ventilation: 2 prises d'air à la mentonnière réduisant la formation de buée 3 prises d'air supérieures pour un flux d'air optimisé 4 extracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable à 30°C Intérieur en tissu Sylver Cool à séchage rapide Passage des lunettes facilité grâce à des cannelures prévues Spoiler aérodynamique Compartiment pour haut-parleurs Cache-nez amovible Couvre-menton amovible

Les roues Kite Élite sont utilisées par les plus grands teams du championnat du monde de motocross et AMA Supercross.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI B KING 1300 2007/10 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 TITANIUM NATUREL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

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Le casque Shoei X-Spirit III représente le haut de gamme de la marque, développé en moto GP il donne priorité à la performance.

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