Kit joints haut moteur

Kit joints haut moteur

Kit joints haut moteur

une pochette de joints haut moteur pour moteur franco morini

Levier de frein avant type origine. Finition polie.

pipe d'admission en aluminium pour cyclo Peugeot 103 SP MVL

Rétroviseur rectangulaire réversible noir, fixation standard M10

Levier type origine. Aluminium coulé.

Planche d’autocollants Bud Racing de 32x22cm.

Protège les plastiques de la chaleur produite par l'échappement.

Joints spys de fourche 43 x 54 x 11 mm

Poignée de frein idem premier montage.

Poignée de frein idem premier montage.

Poignée de frein idem premier montage.

Poignée de frein idem premier montage.

Poignée de frein idem premier montage.

Poignée de frein idem premier montage.

OEM Ducati 444.4.029.1C / 444.4.029.2B / 444.4.031.2B - HF 159

Filtre à air MIW.

Identique au rétroviseur d’origine, couleur noir, position gauche

Identique au rétroviseur d’origine, couleur noir, position droite

Kit de ressorts d’embrayage pour Piaggio de Leovince

Kit de ressorts d’embrayage pour Minarelli et Peugeot de Leovince

Ressort type origine de béquille vendu à l’unité.

Jeu de protections pour tube de suspension avec collier de serrage

Vis double m10x1.00 rouge

Vis double m10x1.00 titan

Vis double m10x1.00 bleu

Vis double m10x1.00 alu

Poignée de frein identique à la pièce d’origine.

OEM : 5GJ-15408-00 - HFA 4506

OEM Yamaha 5RU-15407-02 - HFA 4406

OEM Suzuki 13780-38300 - HFA 3105

OEM Kawasaki 11013-1122 - HFA 2709

OEM Kawasaki 11013-1154 - HFA 2202

OEM Honda 17213-MG2-000 - HFA 1621

Régulateur de tension avec 4 connecteurs

Fabriquée en France

Pièce d’origine : 0/000.480.5004

Tuyau D'aspiration Adaptable Solex 3800

Courroie de taille : 864x12