
674.96 €
Schuberth
Casque Schuberth C5 MASTER: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 MASTER: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
Motoblouz 
674.96 €
Schuberth
Casque Schuberth C5 MASTER: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 MASTER: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
Motoblouz 
673.99 €
Arai
Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais créés : à l’aventure, sur la route ou en tout-terrain, et sans le pare-soleil, il est aussi super sur une moto naked bike ! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt à les affronter. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans cache-nez mais avec visière, de la manière qui vous convient.Caracteristiques:Tour-X4: Aération:- Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide venturi puissant à l’arrière. Admission double pour une augmentation du flux d’air et une réduction du niveau sonore. L’admission d’air sous le cache-nez collecte et redirige l’air frais à l’intérieur du casque. L’aération de menton verrouillable permet de contrôler le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur d’aération de menton interne permet d’éviter la pénétration de débris dans le casque, dans des conditions de conduite poussiéreuses. Aération de visière, aérations latérales inférieures et échappement de tour de cou.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiée Une construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération avant: Ventilation de mentonnière intérieure:- Ouvrir et fermer les ventilations de mentonnière de l’intérieur pour empêcher les débris de venir dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Diffuseurs amovibles:- Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement retiré, pour le nettoyage ou le remplacement.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Calotte Dry-Cool®:- Le matériau Dry-Cool® Arai permet d’éloigner du pilote la chaleur et l’humidité, de manière rapide et efficace.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cache-nez innovant:- Le cache-nez Arai récupère l’air et le force dans les orifices d’aération du front pour le refroidissement, tout en utilisant dans le même temps plusieurs orifices d’évacuation afin de réduire le soulèvement à grande vitesse.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.
Motardinn 
669.95 €
ARAI
Casque intégral haute gamme, pour les motards sport-touring qui souhaitent des performances proches des casques racing. Confort maximal et pensé pour les longs trajets. Coque extérieure e-Complex Laminate Construction (e-cLc) avec système VAS. Concept Ricochet : forme optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc. Nouvelle ventilation 3D Arai, ouverture et fermeture facile avec des gants. Double entrée d'air supérieures. Aération de menton 2 positions. Spoiler arrière en une pièce. Nouvelle coque dédiée pour les systèmes de communication. Homologation ECE R22-06
Maxxess 
669.95 €
ARAI
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ARAI
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ARAI
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ARAI
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Maxxess 
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ARAI
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ARAI
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Maxxess 
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ARAI
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Maxxess 
668.50 €
Leo Vince
Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos et les maxi-scooters, alliant des matériaux de pointe au design « Made in Italy ». L'échappement LV-12 se caractérise par une coupelle en carbone avec double tube de sortie, agrémentée d'un vernis mat pour une résistance maximale aux rayons UV. Le LV-12, grâce à son volume important, le logo LeoVince inscrit au laser lui donne une touche raffinée.Caractéristiques:Modèle: LV 12Homologué ECE Euro 5Poids du silencieux environ: 5.45 kgCoupelle entièrement en carbone avec vernis matCoupelle à double sortieSoudage TIGLogo LeoVince Titanium marqué au laserPatte de fixation en Titane découpée au laserCache pare chaleur en fibre de carbone inclus dans l'emballage
Motoblouz 
664.90 €
Shark
Casque intégral Shark Race-R Pro Carbon Skin avec spoiler double lame, écran Pinlock Maxivision et pare-soleil interne
La Becanerie 
662.81 €
Daytona
Bottes de moto Daytona Evo Supermoto Chaussures shell de sécurité, développées en de nombreuses années de coopération avec les principaux pilotes du Grand Prix.fonctionnalités: coquille dure résistante à la torsion faite de composite aramid-carbone, technologie Superlative Evo, la meilleure protection possible pour le pied coquille dure aussi dans la zone de l’avant-pied rembourrage particulièrement absorbant de choc et adaptable sous la coquille Protège tibia de 4 couches rembourrage en mousse absorbant les chocs dans la zone du mollet et du talon connexion charnière-joint de charge-portante zone élastique d’étirement aramid pour la mobilité lit de talon de boule de forme anatomique amortisseurs absorbant le choc pour le talon et le pied doublure complète en cuir fin absorbant la sueur l’insole climatique, de forme anatomique cuir de vache à grains pleins broyeurs en plastique contrastant les couleurs dans les zones particulièrement sujettes à l’abrasion zone élastique au pas pour une meilleure mobilité renforcement de pu-shift résistant à l’abrasion insole à l’épreuve des ruptures et renforcé avec de l’acier amortisseurs absorbant le choc pour le talon et la semelle semelle de course spéciale non-slip avec des bords de talon extrêmement arrondis et des inserts de carbure pour minimiser l’usure tailles: 40 - 47
FC moto 
662.81 €
Daytona
Bottes de moto Daytona Evo Supermoto Chaussures shell de sécurité, développées en de nombreuses années de coopération avec les principaux pilotes du Grand Prix.fonctionnalités: coquille dure résistante à la torsion faite de composite aramid-carbone, technologie Superlative Evo, la meilleure protection possible pour le pied coquille dure aussi dans la zone de l’avant-pied rembourrage particulièrement absorbant de choc et adaptable sous la coquille Protège tibia de 4 couches rembourrage en mousse absorbant les chocs dans la zone du mollet et du talon connexion charnière-joint de charge-portante zone élastique d’étirement aramid pour la mobilité lit de talon de boule de forme anatomique amortisseurs absorbant le choc pour le talon et le pied doublure complète en cuir fin absorbant la sueur l’insole climatique, de forme anatomique cuir de vache à grains pleins broyeurs en plastique contrastant les couleurs dans les zones particulièrement sujettes à l’abrasion zone élastique au pas pour une meilleure mobilité renforcement de pu-shift résistant à l’abrasion insole à l’épreuve des ruptures et renforcé avec de l’acier amortisseurs absorbant le choc pour le talon et la semelle semelle de course spéciale non-slip avec des bords de talon extrêmement arrondis et des inserts de carbure pour minimiser l’usure tailles: 40 - 47
FC moto 
661.88 €
Arai
La nouvelle MX-V évolué à partir du modèle VX-3 très apprécié. On trouvera des années d'expérience dans cette ultime hors casque de route. Le choix parfait pour MX, enduro et hors route. Juste que l'on trouve dans chaque casque Arai, la forme de base et simple coquille organique est basée sur le concept de forme R75. L'absence d'arêtes exagérées ou saillies sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec les performances de monde réel impact. Outer shell cLc (construction d'un complexe stratifié) contient une fibre composite spécialement conçue qui est pris en sandwich entre deux couches de Super fibre stratifié. Les composites à fibres agit comme une couche de renfort sans alourdir considérablement le poids du casque. Ventilation facile à nettoyer les diffuseurs créer un vide venturi solide à l'arrière. Centre de ventilation supérieure pour circulation d'air accrue. PIC sous air admission recueille en dirige l'air frais à l'intérieur du casque. Obturateur d'aération menton intérieur empêche les débris venant à l'intérieur du casque dans des conditions poussiéreuses circonscription. Masque de ventilation et de prises d'air latérales inférieures. Évent de bouche monté de l'extérieur pour améliorer encore la résistance à la pénétration. Le grillage en acier monobloc, en acier inoxydable constitue une barrière durable contre le perchoir tout en minimisant la boue d'emballage. L'écran amovible est facile à nettoyer. dry-Cool ® doublure le complètement démontable et lavable Dry-Cool ® doublure intérieure est développé pour et testé en MotoGP. Il utilise des cellules d'eau micro pour améliorer l'humidité et le transfert de la tête à la circulation de l'air et sèche de chaleur beaucoup plus rapidement que les textiles classiques. Garde votre tête plus fraîche et sèche pendant un long trajet. Système de Contour du visage (FCS) pour offrir une encore mieux ajusté et en améliorant le confort à la mâchoire inférieure, le système de Contour du visage (FCS) travaille avec un support de ressort de mousse du coussin joue qui compresse et les rebonds. Innovative Arai la crête nettoie et force l'air dans les voies d'évacuation de front pour refroidissement, tout en même temps à l'aide de secours-ports multiples pour réduire « levage » à des vitesses plus élevées. enlèvement de saleté que le pic de forme allongé et arrondi permet de protéger le pilote de boue ou d'autres objets. Les conduits par le biais de cours vent et vent arrière amovible vous permettent également enlever la saleté facilement. Goggle orientation bande que couper le côté ouvert les yeux et conception de conduits de ventilation striée permettent la bande lunette s'asseoir fermement même durant la conduite difficile. Cinq fois inspecté chaque Arai casque traverse cinq départements distincts de contrôle de la qualité : après que la coque est faite, après peinture et graphique, après l'Assemblée et deux inspections en cours. Intérieur lavable l'intérieur de qualité premium de n'importe quel casque Arai peut être facilement nettoyée à l'eau, en place, avec l'eau tiède et du savon doux. À la main, cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour nos experts obtenir le droit de créer une coquille Arai. Chaque coquille peut prendre des mesures jusqu'à 27 et pour construire un Arai casque prendra environ 18 heures de travail. Toute la journée confort toute la journée avec l'intérieur Arai s'adapter et de la forme ainsi que les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation large. Et grâce au parfait équilibre et répartition du poids du casque, vous remarquerez guère que vous portez un Arai. Pénétration testé tous les Arai casques sont testée, (sauf autoroute-2, Penta, Astro-lumière et Jr VX-Pro), bien que non requis par les normes européennes de casque de la pénétration. L'essai de pénétration Arai est réalisé avec un cône d'essai de 3kg qui frappe d'une hauteur de 3m sur le casque. dispositif de double-D anneau le plat et en forme D anneaux s'adapter en douceur contre le menton. Pas de pièces mobiles, aucun problème de corrosion et juste en tirant l'onglet suffit de desserrer la fixation. Coquille plus rond, plus lisse, plus fort la coquille externe du casque Arai est conçu pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits et les aérations Arai sont conçus pour se détacher en cas de choc. Coque extérieure plus forte, plus douce coque intérieure Arai utilise une enveloppe extérieure plus forte de répartir les forces d'impact et d'une coque intérieure douce pour absorber l'énergie cinétique restante. La coque intérieure de multiple-densité EPS est faite à l'aide d'une technologie unique de combiner trois à cinq densités dans divers domaines comme un seul composant. forme organique la forme organique d'une coquille extérieure Arai offre un aspect plus naturel, scelle mieux et se conforme plus à la forme naturelle de...
FC moto 
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Arai
La nouvelle MX-V évolué à partir du modèle VX-3 très apprécié. On trouvera des années d'expérience dans cette ultime hors casque de route. Le choix parfait pour MX, enduro et hors route. Juste que l'on trouve dans chaque casque Arai, la forme de base et simple coquille organique est basée sur le concept de forme R75. L'absence d'arêtes exagérées ou saillies sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité de la coque avec les performances de monde réel impact. Outer shell cLc (construction d'un complexe stratifié) contient une fibre composite spécialement conçue qui est pris en sandwich entre deux couches de Super fibre stratifié. Les composites à fibres agit comme une couche de renfort sans alourdir considérablement le poids du casque. Ventilation facile à nettoyer les diffuseurs créer un vide venturi solide à l'arrière. Centre de ventilation supérieure pour circulation d'air accrue. PIC sous air admission recueille en dirige l'air frais à l'intérieur du casque. Obturateur d'aération menton intérieur empêche les débris venant à l'intérieur du casque dans des conditions poussiéreuses circonscription. Masque de ventilation et de prises d'air latérales inférieures. Évent de bouche monté de l'extérieur pour améliorer encore la résistance à la pénétration. Le grillage en acier monobloc, en acier inoxydable constitue une barrière durable contre le perchoir tout en minimisant la boue d'emballage. L'écran amovible est facile à nettoyer. dry-Cool ® doublure le complètement démontable et lavable Dry-Cool ® doublure intérieure est développé pour et testé en MotoGP. Il utilise des cellules d'eau micro pour améliorer l'humidité et le transfert de la tête à la circulation de l'air et sèche de chaleur beaucoup plus rapidement que les textiles classiques. Garde votre tête plus fraîche et sèche pendant un long trajet. Système de Contour du visage (FCS) pour offrir une encore mieux ajusté et en améliorant le confort à la mâchoire inférieure, le système de Contour du visage (FCS) travaille avec un support de ressort de mousse du coussin joue qui compresse et les rebonds. Innovative Arai la crête nettoie et force l'air dans les voies d'évacuation de front pour refroidissement, tout en même temps à l'aide de secours-ports multiples pour réduire « levage » à des vitesses plus élevées. enlèvement de saleté que le pic de forme allongé et arrondi permet de protéger le pilote de boue ou d'autres objets. Les conduits par le biais de cours vent et vent arrière amovible vous permettent également enlever la saleté facilement. Goggle orientation bande que couper le côté ouvert les yeux et conception de conduits de ventilation striée permettent la bande lunette s'asseoir fermement même durant la conduite difficile. Cinq fois inspecté chaque Arai casque traverse cinq départements distincts de contrôle de la qualité : après que la coque est faite, après peinture et graphique, après l'Assemblée et deux inspections en cours. Intérieur lavable l'intérieur de qualité premium de n'importe quel casque Arai peut être facilement nettoyée à l'eau, en place, avec l'eau tiède et du savon doux. À la main, cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour nos experts obtenir le droit de créer une coquille Arai. Chaque coquille peut prendre des mesures jusqu'à 27 et pour construire un Arai casque prendra environ 18 heures de travail. Toute la journée confort toute la journée avec l'intérieur Arai s'adapter et de la forme ainsi que les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation large. Et grâce au parfait équilibre et répartition du poids du casque, vous remarquerez guère que vous portez un Arai. Pénétration testé tous les Arai casques sont testée, (sauf autoroute-2, Penta, Astro-lumière et Jr VX-Pro), bien que non requis par les normes européennes de casque de la pénétration. L'essai de pénétration Arai est réalisé avec un cône d'essai de 3kg qui frappe d'une hauteur de 3m sur le casque. dispositif de double-D anneau le plat et en forme D anneaux s'adapter en douceur contre le menton. Pas de pièces mobiles, aucun problème de corrosion et juste en tirant l'onglet suffit de desserrer la fixation. Coquille plus rond, plus lisse, plus fort la coquille externe du casque Arai est conçu pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits et les aérations Arai sont conçus pour se détacher en cas de choc. Coque extérieure plus forte, plus douce coque intérieure Arai utilise une enveloppe extérieure plus forte de répartir les forces d'impact et d'une coque intérieure douce pour absorber l'énergie cinétique restante. La coque intérieure de multiple-densité EPS est faite à l'aide d'une technologie unique de combiner trois à cinq densités dans divers domaines comme un seul composant. forme organique la forme organique d'une coquille extérieure Arai offre un aspect plus naturel, scelle mieux et se conforme plus à la forme naturelle de...
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Arai
#01 ; Le nouveau QV-PRO n’est ni plus ni moins un ultime casque sport-touring. Il dispose de la technologie avancée de SAV de la RX-7V également de nouvelles et même partage la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus forte avec un intermédiaire ovale fit offre les propriétés importantes jetant un regard éteint nécessaires pour l’accomplissement de casque supérieure au monde réel impact.#01 ; Les caractéristiques de QV-PRO que le second modèle dans le système de pivot de visière VAS (système axe Variable) qui offre une plus grande surface de la coquille externe plus lisse et plus fort. Dès le début très précoce, la QV-PRO a été conçu comme le casque ultime tous azimuts avec la technologie avancée de la RX-7 v, mais aussi répondre aux exigences de la très grande partie de coureurs sport-touring. Le #nbsp ; QV-PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution de tous les temps contre le brouillard, buée et #nbsp ;#01 ; l’éblouissement du soleil.#01 ; PB SNC2 Shell Super fibre et autres fibres synthétiques spéciales, avec des caractéristiques de résistance et flexabiliity superbe tensil, développé pour panneau de visière de casque F-1, assemblés et collés par des experts d’Arai. Tels que les ceintures d’acier employés pour maintenir un baril ensemble, avec une variété de matériaux soigneusement empilées et moulés. Résine developpé récemment crée des liaisons plus fortes entre les matériaux de la coque avec moins de poids.#01 ; optimisée ventilation, le système de ventilation de haute performance de la QV-PRO a été développé pour offrir tout au long de la journée de confort au cycliste. Gaines grandes et entrée massive de fonctionnalité évents et ouvertures d’évacuation, tandis que les interrupteurs grandes peuvent être actionnés facilement, même avec des gants épais. C’est ce système de ventilation avancé qui rend la QV-PRO parfait pour les longues promenades par tous temps.#01 ; Eco Pure Liner le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec nouveau matériel Eco Pure, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.#01 ; VAS-V MV PRO ombre système Arai réponse au problème du soleil l’éblouissement et visière de buée. Le PSS de MV VAS-V offre une combinaison efficace d’un facile à soulever, pic de soleil fermant à clé, la visière VAS-V Max Vision et l’objectif d’incrustation Pinlock efficace. PSS offre une protection contre l’éblouissement du soleil, sans y apporter de l’intégrité et la solidité de la coque du casque qui pourrait résulter de construire-dans le pare-soleil.#01 ; Poche pratique haut-parleur Build dans les systèmes de communication sont très populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches de haut-parleur spécial, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).#01 ; Menton - la couverture de #nbsp ; Attaché à la partie inférieure du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer encore la forme de la forme d’oeuf. Le rideau simulaniously bloque l’intrusion d’air de l’air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer le fonctionnement de l’échappement du FFS en puisant plus d’air dans la région de la bouche.#01 ; 5 mm Peel Away - couche de mousse amovible épaisse de 5mm sur les coussinets de tasses/joue et les tampons de temple. Offrant plus d’espace si vous le souhaitez sans avoir besoin d’acheter un pavillon en option ou nouveaux tampons/oreillettes.#01 ; Plein appui intérieur - FCS Cheekpad avec évidement poche oreille pour les locuteurs et 5mm peel away couche pour chambre supplémentaire si nécessaire. Espace plus grand dans la région de la bouche pour une sensation plus ouverte. Plus petite buse NE sans gaz d’échappement réduit l’efficacité. Nouvelle situation d’urgence libérer onglet placé à l’extrémité de la sangle de libération pour faciliter l’accès par le personnel de sauvetage. Amélioration du confort performance avec fiting mieux tout en étant plus facile de mettre sous et hors tension.#01 ; Cinq fois inspecté - casque Arai chaque traverse cinq départements distincts de contrôle de la qualité : après que la coque est faite, après peinture et graphique, après l’Assemblée et deux inspections en cours.#01 ; Intérieur lavable - l’intérieur de qualité premium de n’importe quel casque Arai peut être facilement nettoyée à l’eau, en place, avec l’eau tiède et du savon doux.#01 ; Handmade - #nbsp ; cela peu...
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Schuberth
Casque Schuberth C5 GLOBE: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 GLOBE: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
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Casque Schuberth C5 GLOBE: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 GLOBE: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
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Casque Schuberth C5 GLOBE: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 GLOBE: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
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Schuberth
Casque Schuberth C5 GLOBE: Présentation: SCHUBERTH vous présente son casque moto modulable compact et aérodynamique le C5 GLOBE: Sécurité: En fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone reconnu pour sa résistance aux impacts Poids léger annoncé variant entre 1640g +/-50 à 1790g +/-50 sans les accessoires EPS double densité pour une absorption des chocs optimisés Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique avec système anti-roll off (A.R.O.S) simple à manipuler avec les gantsModularité: Ouverture de la mentonnière à 90° Mécanisme de verrouillage de la mentonnière en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilitéVisibilité: Ecran incolore ultra large traité anti-rayures Livré avec un film Pinlock 120 préinstallé, système anti-buée Ecran solaire intégré traité anti-rayures Mécanisme de visière breveté avec fonction mémoire Système de démontage rapide et sans outil de l'écranVentilation: 2 prises d'air à la mentonnière, avec filtre remplaçable et lavable, limitant la formation de buée 1 large entrée d'air supérieure réglable pour un flux d'air optimisé Extracteur d'air intégré au spoiler afin d'expulser l'air vicié et chaudLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Coolmax® certifié Öko-Tex 100 anti-bactérien et à séchage rapide Intérieur hypoallergénique sans coutures offrant un niveau de confort inégalé Pare nuque assurant une barrière acoustique performante Individual Concept permettant de concevoir en option un intérieur personnalisé en choisissant l'épaisseur des joues et de la coiffe uniquement pour les tailles M, L ou XL Bavette amovible inclus Prédisposé à recevoir le système de communication SC2 grâce au principe PlugNPlay il suffira juste de le brancher Zones réfléchissantes sur déflecteur, pare-nuque et dessus de l'écran pour plus de visibilité Cannelures facilitant l'enfilage des lunettes Livré avec une housse de transport Garanti 5 ans une fois le casque enregistré sur le site de la marqueNotre avis: Schuberth renoue avec la gloire passée de son C3 avec ce casque modulable répondant à la réglementation drastique de la nouvelle ECE 22.06 avec une double homologation intégral et jet. Le Concept 5 qui se place tout de même sur le segment haut de gamme des modulables a été conçu pour offrir des qualités d'isolation phonique n'excédant pas les 85db(A) à 100Km/h : The sound of silence...Comme tout casque moto de tourisme, le C5 est pré-équipé de son propre kit entièrement intégré pour recevoir le système de communication SC2 qui sera complétement invisible et se branchera sur le principe du Plug'N'Play.
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Veste moto équipée d'un airbag intégré et invisibleFabriquée en textile Cordura 1000D hautement résistant à l'abrasion, offre une haute qualité de finitionEtanche et respirant grâce à sa membrane HumaxDoublure thermique amovible en polyesterVentilation optimale grâce aux inserts ventilés zippés et étanches Multiples ajustements au niveau des bras ainsi qu'à la tailleCol en néoprène pour plus de confortPrésences de poches intérieures et extérieuresInserts rétro réfléchissants sur les bras, le torse et le dosTechnologie Airbag HELITE TURTLEDéclenchement de l'airbag par câble, attache-clip dissimulée dans la pocheGonflage de l'airbag en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc)Zones protégées : le dos, la nuque et le thoraxCoques de protections KNOX placées aux coudes et épaules, certifiées CEProtection dorsale SAS TECH, certifiée CEHomologation répondant aux normes CE et EN1621-4La protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.
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Veste moto équipée d'un airbag intégré et invisibleFabriquée en textile Cordura 1000D hautement résistant à l'abrasion, offre une haute qualité de finitionEtanche et respirant grâce à sa membrane HumaxDoublure thermique amovible en polyesterVentilation optimale grâce aux inserts ventilés zippés et étanches Multiples ajustements au niveau des bras ainsi qu'à la tailleCol en néoprène pour plus de confortPrésences de poches intérieures et extérieuresInserts rétro réfléchissants sur les bras, le torse et le dosTechnologie Airbag HELITE TURTLEDéclenchement de l'airbag par câble, attache-clip dissimulée dans la pocheGonflage de l'airbag en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc)Zones protégées : le dos, la nuque et le thoraxCoques de protections KNOX placées aux coudes et épaules, certifiées CEProtection dorsale SAS TECH, certifiée CEHomologation répondant aux normes CE et EN1621-4La protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.
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Veste moto équipée d'un airbag intégré et invisibleFabriquée en textile Cordura 1000D hautement résistant à l'abrasion, offre une haute qualité de finitionEtanche et respirant grâce à sa membrane HumaxDoublure thermique amovible en polyesterVentilation optimale grâce aux inserts ventilés zippés et étanches Multiples ajustements au niveau des bras ainsi qu'à la tailleCol en néoprène pour plus de confortPrésences de poches intérieures et extérieuresInserts rétro réfléchissants sur les bras, le torse et le dosTechnologie Airbag HELITE TURTLEDéclenchement de l'airbag par câble, attache-clip dissimulée dans la pocheGonflage de l'airbag en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc)Zones protégées : le dos, la nuque et le thoraxCoques de protections KNOX placées aux coudes et épaules, certifiées CEProtection dorsale SAS TECH, certifiée CEHomologation répondant aux normes CE et EN1621-4La protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.
Motoblouz 
659.12 €
Helite
Veste moto équipée d'un airbag intégré et invisibleFabriquée en textile Cordura 1000D hautement résistant à l'abrasion, offre une haute qualité de finitionEtanche et respirant grâce à sa membrane HumaxDoublure thermique amovible en polyesterVentilation optimale grâce aux inserts ventilés zippés et étanches Multiples ajustements au niveau des bras ainsi qu'à la tailleCol en néoprène pour plus de confortPrésences de poches intérieures et extérieuresInserts rétro réfléchissants sur les bras, le torse et le dosTechnologie Airbag HELITE TURTLEDéclenchement de l'airbag par câble, attache-clip dissimulée dans la pocheGonflage de l'airbag en 0.1 secondeRéutilisable, recharge de gaz se remplace rapidement et facilement (type de cartouche 60cc)Zones protégées : le dos, la nuque et le thoraxCoques de protections KNOX placées aux coudes et épaules, certifiées CEProtection dorsale SAS TECH, certifiée CEHomologation répondant aux normes CE et EN1621-4La protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.
Motoblouz 
655.00 €
Fmf
Lors de la conception du powercore4, ils ont examiné les produits haut de gamme pour offrir des performances inspirées de la course à un prix économique. le résultat final est un silencieux de qualité avec un couple amélioré, une puissance accrue et une durabilité robuste, le tout à un prix qui ne cassera pas la banque. caractéristiques: augmentation globale de la puissance et du couple. construction durable en acier inoxydable et en aluminium. matériel d'emballage avancé pour une longévité maximale. pare-étincelles amovible inclus.
Motardinn 
654.37 €
FXR
FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit Offrant la plus large sélection de l’industrie et les conceptions les plus avancées, les monosuits FXR sont des pièces très techniques d’équipement de vêtements d’extérieur, infusé avec la technologie de qualité supérieure et des matériaux pour offrir le style, la polyvalence, la performance et la protection pour le conducteur d’aujourd’hui.fonctionnalités: ACMT™ – 20 000 mm/8 000 g/m² Coque en nylon/polyester durable, Omni-Stretch™ avec stratifié HydrX Pro™ Couture scellée dans les zones critiques ACMT™ système de revêtement scellé à couture avec HydrX Pro™ stratifié et ventilation intégrée Shell uniquement Non isolé FXR Dry Vent™ système - coffre résistant à la neige et à l’humidité, biceps, système d’évent de jambe latérale YKK® fermeture éclair avant à 2 voies Aquaguard Fermetures à glissière étanches hd #8 partout Poche de balise intérieure avec cordon d’attache et clip de clé dans la poche inférieure droite Écrans réfléchissants réfléchissants 3M™ Schotchlite Goggle essuyer chamois Collier réglable à cordon de choc Capot amovible/réglable Poignets réglables avec extensions de manchette intérieure en lycra Genoux rembourrés avec genouillères amovibles Inserts de siège thermique/siège sec Système de bretelles réglable Insertion extensible du bas du dos Augmentation renforcée de l’ourlet réglable Manchettes de tempête avec crochet & boucle/fermeture de claquement et claquements de dentelle avant/arrière de la dentelle Ajusteurs de longueur d’ourlet de jambe arrièreContenu: 1x FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit
FC moto 
654.37 €
FXR
FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit Offrant la plus large sélection de l’industrie et les conceptions les plus avancées, les monosuits FXR sont des pièces très techniques d’équipement de vêtements d’extérieur, infusé avec la technologie de qualité supérieure et des matériaux pour offrir le style, la polyvalence, la performance et la protection pour le conducteur d’aujourd’hui.fonctionnalités: ACMT™ – 20 000 mm/8 000 g/m² Coque en nylon/polyester durable, Omni-Stretch™ avec stratifié HydrX Pro™ Couture scellée dans les zones critiques ACMT™ système de revêtement scellé à couture avec HydrX Pro™ stratifié et ventilation intégrée Shell uniquement Non isolé FXR Dry Vent™ système - coffre résistant à la neige et à l’humidité, biceps, système d’évent de jambe latérale YKK® fermeture éclair avant à 2 voies Aquaguard Fermetures à glissière étanches hd #8 partout Poche de balise intérieure avec cordon d’attache et clip de clé dans la poche inférieure droite Écrans réfléchissants réfléchissants 3M™ Schotchlite Goggle essuyer chamois Collier réglable à cordon de choc Capot amovible/réglable Poignets réglables avec extensions de manchette intérieure en lycra Genoux rembourrés avec genouillères amovibles Inserts de siège thermique/siège sec Système de bretelles réglable Insertion extensible du bas du dos Augmentation renforcée de l’ourlet réglable Manchettes de tempête avec crochet & boucle/fermeture de claquement et claquements de dentelle avant/arrière de la dentelle Ajusteurs de longueur d’ourlet de jambe arrièreContenu: 1x FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit
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FXR
FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit Offrant la plus large sélection de l’industrie et les conceptions les plus avancées, les monosuits FXR sont des pièces très techniques d’équipement de vêtements d’extérieur, infusé avec la technologie de qualité supérieure et des matériaux pour offrir le style, la polyvalence, la performance et la protection pour le conducteur d’aujourd’hui.fonctionnalités: ACMT™ – 20 000 mm/8 000 g/m² Coque en nylon/polyester durable, Omni-Stretch™ avec stratifié HydrX Pro™ Couture scellée dans les zones critiques ACMT™ système de revêtement scellé à couture avec HydrX Pro™ stratifié et ventilation intégrée Shell uniquement Non isolé FXR Dry Vent™ système - coffre résistant à la neige et à l’humidité, biceps, système d’évent de jambe latérale YKK® fermeture éclair avant à 2 voies Aquaguard Fermetures à glissière étanches hd #8 partout Poche de balise intérieure avec cordon d’attache et clip de clé dans la poche inférieure droite Écrans réfléchissants réfléchissants 3M™ Schotchlite Goggle essuyer chamois Collier réglable à cordon de choc Capot amovible/réglable Poignets réglables avec extensions de manchette intérieure en lycra Genoux rembourrés avec genouillères amovibles Inserts de siège thermique/siège sec Système de bretelles réglable Insertion extensible du bas du dos Augmentation renforcée de l’ourlet réglable Manchettes de tempête avec crochet & boucle/fermeture de claquement et claquements de dentelle avant/arrière de la dentelle Ajusteurs de longueur d’ourlet de jambe arrièreContenu: 1x FXR Ranger Instinct Lite One Piece Snow Suit
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FXR
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652.13 €
Shoei
Le nouveau VFX-WR – l’évolution d’une icône VFX-série de SHOEI a été leader de l’industrie du casque tout-terrain avec son design audacieux et novateur et des caractéristiques de sécurité exceptionnelles pour les années, avec l’introduction de la nouvelle VFX-WR, la barre a de nouveau été soulevée pour ce qui est considéré comme la tête sécurité prime. Alors que le design agressif de ses prédécesseurs est toujours reconnaissable, le nouveau VFX-WR repousse les limites de l’évolution, intégrant des années de SHOEI recherche et développement, qui a abouti à la VFX-WR ouvre la voie à une nouvelle ère de casques tout terrain. SHOEI a adopté un mécanisme de doublure dans d’absorption de chocs à nouveau tous les VFX-WR – le M.E.D.S. (Système de Distribution énergie de mouvement), qui est techniquement plus avancé que tout revêtement double conventionnels existants. Tandis que la couche principale de liner EPS absorbe les impacts de l’extérieur comme d’habitude, une couche supplémentaire centrée de liner EPS réduit l’énergie rotationnelle accélération à la tête en cas d’accident. Ancré par une colonne centrale plus grande, la couche intérieure oscille pendant l’impact, permettant à ses colonnes de trois périmètre absorber l’énergie. Il en résulte une réduction significative de la force de rotation à la tête du coureur. Le SHOEI VFX-WR est disponible en six tailles (XS-XXL), qui sont couvert par quatre grandeurs différentes casque consistant multiplis célèbre Matrix AIM + Shell de SHOEI. Bien sûr, le couvercle est équipé de toutes les fonctionnalités que vous attendez d’un casque SHOEI – d’une ventilation haut de gamme avec 16 prises/points de vente pour garder votre tête au frais, pour un confort optimal avec un Max-Dry intérieur système 3D entièrement démontable et lavable. Le système de libération rapide d’urgence célèbre (E.Q.R.S.) et un front extra large ouverture pour donner bonne vision périphérique et accueillir tous les populaires marques de MX-googles complètent le tableau. Le VFX-WR est le choix parfait pour tous les coureurs tout terrain !SécuritéCoque en AIM +. Fibre de verre organique, fibres organiques multi composite et de haute performance dans les différentes couches pour une coque de choc-absorbant avec une rigidité optimale.Système liner EPS avec deux densités. Protection optimisée grâce à des éléments EPS de différents niveaux d’absorption des chocs.EQRS (système de déblocage rapide d’urgence) simplifie l’enlèvement de casque en enlevant les coussinets de joues en cas d’accidentAnneau double-D. Facile à utiliser et toujours parfaitement ajusté. La boue garde et original sac à casque SHOEI est livré avec le casqueConfort4 tailles différentes de calotte1270gr (+/-30 gr) au format suis ' Amovibles et lavables coussinets de joues 3D Max-Dry Tampon centre détachable et lavable Dry Max 3D Détachable et lavable Dry Max menton la couverture de sangleVentilation Multiples de ventilation et d’extraction - particulièrement facile à nettoyer Plusieurs bouches d’admission sur la zone du front et sur la tête haute Bouches à l’arrière de la têteAérodynamiqueToute nouvelle construction de coque, dans une conception nouvelle et sportive radicale avec spoilers intégrés aérodynamique optimisée et performance Pare-soleil avec un nouveau design, extra-large pour une protection parfaite contre le soleil et de la boue Garde de visage en forme de manière agressive
FC moto 
652.13 €
Shoei
Le nouveau VFX-WR – l’évolution d’une icône VFX-série de SHOEI a été leader de l’industrie du casque tout-terrain avec son design audacieux et novateur et des caractéristiques de sécurité exceptionnelles pour les années, avec l’introduction de la nouvelle VFX-WR, la barre a de nouveau été soulevée pour ce qui est considéré comme la tête sécurité prime. Alors que le design agressif de ses prédécesseurs est toujours reconnaissable, le nouveau VFX-WR repousse les limites de l’évolution, intégrant des années de SHOEI recherche et développement, qui a abouti à la VFX-WR ouvre la voie à une nouvelle ère de casques tout terrain. SHOEI a adopté un mécanisme de doublure dans d’absorption de chocs à nouveau tous les VFX-WR – le M.E.D.S. (Système de Distribution énergie de mouvement), qui est techniquement plus avancé que tout revêtement double conventionnels existants. Tandis que la couche principale de liner EPS absorbe les impacts de l’extérieur comme d’habitude, une couche supplémentaire centrée de liner EPS réduit l’énergie rotationnelle accélération à la tête en cas d’accident. Ancré par une colonne centrale plus grande, la couche intérieure oscille pendant l’impact, permettant à ses colonnes de trois périmètre absorber l’énergie. Il en résulte une réduction significative de la force de rotation à la tête du coureur. Le SHOEI VFX-WR est disponible en six tailles (XS-XXL), qui sont couvert par quatre grandeurs différentes casque consistant multiplis célèbre Matrix AIM + Shell de SHOEI. Bien sûr, le couvercle est équipé de toutes les fonctionnalités que vous attendez d’un casque SHOEI – d’une ventilation haut de gamme avec 16 prises/points de vente pour garder votre tête au frais, pour un confort optimal avec un Max-Dry intérieur système 3D entièrement démontable et lavable. Le système de libération rapide d’urgence célèbre (E.Q.R.S.) et un front extra large ouverture pour donner bonne vision périphérique et accueillir tous les populaires marques de MX-googles complètent le tableau. Le VFX-WR est le choix parfait pour tous les coureurs tout terrain !SécuritéCoque en AIM +. Fibre de verre organique, fibres organiques multi composite et de haute performance dans les différentes couches pour une coque de choc-absorbant avec une rigidité optimale.Système liner EPS avec deux densités. Protection optimisée grâce à des éléments EPS de différents niveaux d’absorption des chocs.EQRS (système de déblocage rapide d’urgence) simplifie l’enlèvement de casque en enlevant les coussinets de joues en cas d’accidentAnneau double-D. Facile à utiliser et toujours parfaitement ajusté. La boue garde et original sac à casque SHOEI est livré avec le casqueConfort4 tailles différentes de calotte1270gr (+/-30 gr) au format suis ' Amovibles et lavables coussinets de joues 3D Max-Dry Tampon centre détachable et lavable Dry Max 3D Détachable et lavable Dry Max menton la couverture de sangleVentilation Multiples de ventilation et d’extraction - particulièrement facile à nettoyer Plusieurs bouches d’admission sur la zone du front et sur la tête haute Bouches à l’arrière de la têteAérodynamiqueToute nouvelle construction de coque, dans une conception nouvelle et sportive radicale avec spoilers intégrés aérodynamique optimisée et performance Pare-soleil avec un nouveau design, extra-large pour une protection parfaite contre le soleil et de la boue Garde de visage en forme de manière agressive
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FC moto 
651.16 €
Arai
Casque Arai CONCEPT-X - OVERLAND: Présentation: ARAI vous propose son casque intégral le CONCEPT-X - OVERLAND du cool à l'ancienne pour correspondre à votre style et à votre moto ! Sécurité: Coque en fibres laminées PB-e cLc résistante et légère pour un poids de 1500g+/-50 Système EPS Liner pour une absorption des chocs optimisées Système ERS facilitant le retrait du casque par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Visibilité: Écran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Prédisposé à recevoir un film Pinlock Système de verrouillage de l'écran facile à manipuler même avec des gants Ventilation: 6 fentes maillées à la mentonnière réglables pou run flux d'air optimisé Aérations de visière permettant à l'air frais de pénétrer Canal d'air étagé permettant d'expulser l'air vicié par les 2 extracteurs au niveau du couLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System offrant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Coussinets effeuillables Peel Away pour un meilleur ajustement et plus de confort Pads de joues démontables pouvant accueillir les écouteurs des intercom Concept Ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc Bavette fixeNotre avis: C'est un casque Néo Classic qui n'est pas réservé aux Café Racer ou aux Customs, mais bien pour tous les styles de moto !Bien qu?il s?agisse d?un clin d??il au passé, le Concept-X est conçu pour une génération de motards modernes qui réclament un style ancien avec le confort et des performances modernes !La ventilation est hautement efficace tout en permettant de conserver une surface extérieure simple et lisse
Motoblouz 
651.16 €
Arai
Casque Arai CONCEPT-X - SPEEDBLOCK: Présentation: ARAI vous propose son casque intégral le CONCEPT-X - SPEEDBLOCK du cool à l'ancienne pour correspondre à votre style et à votre moto ! Sécurité: Coque en fibres laminées PB-e cLc résistante et légère pour un poids de 1500g+/-50 Système EPS Liner pour une absorption des chocs optimisées Système ERS facilitant le retrait du casque par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Visibilité: Écran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Prédisposé à recevoir un film Pinlock Système de verrouillage de l'écran facile à manipuler même avec des gants Ventilation: 6 fentes maillées à la mentonnière réglables pou run flux d'air optimisé Aérations de visière permettant à l'air frais de pénétrer Canal d'air étagé permettant d'expulser l'air vicié par les 2 extracteurs au niveau du couLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System offrant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Coussinets effeuillables Peel Away pour un meilleur ajustement et plus de confort Pads de joues démontables pouvant accueillir les écouteurs des intercom Concept Ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc Bavette fixeNotre avis: C'est un casque Néo Classic qui n'est pas réservé aux Café Racer ou aux Customs, mais bien pour tous les styles de moto !Bien qu?il s?agisse d?un clin d??il au passé, le Concept-X est conçu pour une génération de motards modernes qui réclament un style ancien avec le confort et des performances modernes !La ventilation est hautement efficace tout en permettant de conserver une surface extérieure simple et lisse
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651.16 €
Arai
Casque Arai CONCEPT-X - SPEEDBLOCK - ROUGE: Présentation: ARAI vous propose son casque intégral le CONCEPT-X - SPEEDBLOCK : Sécurité: Coque en fibres laminées PB-e cLc résistante et légère pour un poids de 1500g+/-50 Système EPS Liner pour une absorption des chocs optimisées Système ERS facilitant le retrait du casque par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Visibilité: Écran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Prédisposé à recevoir un film Pinlock Système de verrouillage de l'écran facile à manipuler même avec des gants Ventilation: 6 fentes maillées à la mentonnière réglables pou run flux d'air optimisé Aérations de visière permettant à l'air frais de pénétrer Canal d'air étagé permettant d'expulser l'air vicié par les 2 extracteurs au niveau du couLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System offrant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Coussinets effeuillables Peel Away pour un meilleur ajustement et plus de confort Pads de joues démontables pouvant accueillir les écouteurs des intercom Concept Ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc Bavette fixeNotre avis: C'est un casque Néo Classic qui n'est pas réservé aux Café Racer ou aux Customs, mais bien pour tous les styles de moto !Bien qu?il s?agisse d?un clin d??il au passé, le Concept-X est conçu pour une génération de motards modernes qui réclament un style ancien avec le confort et des performances modernes !La ventilation est hautement efficace tout en permettant de conserver une surface extérieure simple et lisse
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Casque Arai CONCEPT-X - BACKER: Présentation: ARAI vous propose son casque moto intégral le CONCEPT-X - BACKER: Sécurité: Coque en fibres laminées PB-e cLc résistante et légère pour un poids de 1500g+/-50 Système EPS Liner pour une absorption des chocs optimisées Système ERS facilitant le retrait du casque par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Visibilité: Écran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Prédisposé à recevoir un film Pinlock Système de verrouillage de l'écran facile à manipuler même avec des gants Ventilation: 6 fentes maillées à la mentonnière réglables pou run flux d'air optimisé Aérations de visière permettant à l'air frais de pénétrer Canal d'air étagé permettant d'expulser l'air vicié par les 2 extracteurs au niveau du couLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System offrant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Coussinets effeuillables Peel Away pour un meilleur ajustement et plus de confort Pads de joues démontables pouvant accueillir les écouteurs des intercom Concept Ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc Bavette fixeNotre avis: C'est un casque Néo Classic qui n'est pas réservé aux Café Racer ou aux Customs, mais bien pour tous les styles de moto !Bien qu?il s?agisse d?un clin d??il au passé, le Concept-X est conçu pour une génération de motards modernes qui réclament un style ancien avec le confort et des performances modernes !La ventilation est hautement efficace tout en permettant de conserver une surface extérieure simple et lisse
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Casque Arai CONCEPT-X - BACKER: Présentation: ARAI vous propose son casque moto intégral le CONCEPT-X - BACKER: Sécurité: Coque en fibres laminées PB-e cLc résistante et légère pour un poids de 1500g+/-50 Système EPS Liner pour une absorption des chocs optimisées Système ERS facilitant le retrait du casque par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché Visibilité: Écran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Prédisposé à recevoir un film Pinlock Système de verrouillage de l'écran facile à manipuler même avec des gants Ventilation: 6 fentes maillées à la mentonnière réglables pou run flux d'air optimisé Aérations de visière permettant à l'air frais de pénétrer Canal d'air étagé permettant d'expulser l'air vicié par les 2 extracteurs au niveau du couLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System offrant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Coussinets effeuillables Peel Away pour un meilleur ajustement et plus de confort Pads de joues démontables pouvant accueillir les écouteurs des intercom Concept Ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles et dévier l'impact du choc Bavette fixeNotre avis: C'est un casque Néo Classic qui n'est pas réservé aux Café Racer ou aux Customs, mais bien pour tous les styles de moto !Bien qu?il s?agisse d?un clin d??il au passé, le Concept-X est conçu pour une génération de motards modernes qui réclament un style ancien avec le confort et des performances modernes !La ventilation est hautement efficace tout en permettant de conserver une surface extérieure simple et lisse
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