
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR StabLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR EquateLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR ShorebreakLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR StabLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR StabLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR StabLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.66 €
Shoei
Casque Shoei NXR StabLe Shoei NXR est un casque pour le vélo sportif dans les rues.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière de verrouillage CWR-1 antibrouillard (rapide et facile à changer) fermeture double-D (manipulation facile, toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphones aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) 4 entrées sur le front et la tête (pour l'approvisionnement en air frais) 4 prises à l'arrière de la tête et 2 au cou (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XXS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XXS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-1 Pinlock prêt poids: 1260 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x sac casque
FC moto 
515.00 €
SW-MOTECH
Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set (9.8/13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LC2Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1,4 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1A fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,2 kgCapacité total : 9,8 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus1 x Legend Gear Sacoche latérale LC11 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LC22 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunPoids total : ca. 5,0 kgCapacité total : 23,3 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond
Motoblouz 
515.00 €
SW-MOTECH
Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set black Edition (9.8/13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale Black Edition pour support LC2 Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1,4 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1 Black EditionA fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,2 kgCapacité total : 9,8 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus1 x Legend Gear Black Edition Sacoche latérale LC11 x Legend GearBlack Edition Sacoche latérale pour support LC22 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirPoids total : ca. 5,0 kgCapacité total : 23,3 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond
Motoblouz 
513.49 €
Arai
Le Chaser-X est le troisième casque Arai à utiliser la nouvelle technologie VAS (Variable Axis System), qui offre une zone de coque beaucoup plus large et plus lisse au-dessus de la ligne d’essai SNELL, améliorant grandement les performances importantes de ricochet du casque. Le Chaser-X utilise un système d’aération complètement nouveau également et dérivé du RX-7V, reconnaissable instantanément au large conduit d’admission simple au sommet du casque. Ce système d’aération par le haut est dérivé du système de diffuseur du RX-7V. L’intérieur remplaçable est doublé avec un tissu antimicrobien. Le Chaser-X est équipé du système de contour du visage FCS et d’une mini-couverture de menton fixe, non rétractable. L’aération de menton est également nouvelle, tandis que le système de fermeture de visière développé pour la Formule Un, est le même que celui utilisé sur le RX-7V. Tous les casques Chaser X sont équipés en série d’une visière Max Vision avec lentille insérée Pinlock emballée séparément dans le carton. CHASER-X CARACTÉRISTIQUES:Chaser-X: Nouveau système d’aération:- Le Chaser-X est doté d’un système d’aération exclusif qui est unique à ce modèle. Il est instantanément reconnaissable, grâce au large conduit dadmission et d’évacuation sur la partie avant du casque. Le large orifice d’admission permet à de généreuses quantités d’air pur et frais de pénétrer dans le casque, avec les deux orifices d’admission dans le large conduit arrière à simple armature. La fonction déchappement du grand conduit avant continue à travailler lorsque le conduit d’admission est fermé Les deux petits orifices d’échappement du casque aident à éliminer rapidement l’air chaud de l’intérieur des casques.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée et sortie:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappement arrière monobloc:- Extrait plus d’air à partir de l’intérieur du casque et améliore l’aérodynamique.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière fixe:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage)Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.
Motardinn 
513.49 €
Arai
Les années 80. Motos nues. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Présentation du Concept X. Rappelant le style simple mais agressif de cette époque, ce casque est venu du cœur de la R&D d'Arai. Ils ont adoré les looks, mais c'était tout. Maintenant, les techniciens d'Arai veulent une vieille école cool, pour s'adapter à leur style et à leur moto, mais ils veulent du cool avec des performances Arai modernes.La simplicité brute du Concept X est le produit de l'imagination, mais ne vous y trompez pas, tandis que le style rétro peut attirer l'attention, il a dû passer les tests rigoureux d'Arai en interne. Donc, sous l'aspect agressif, vous trouverez une coque PB e cLc solide et légère, avec une forme lisse et ronde, renforcée par la ceinture périphérique exclusive d'Arai, pour glisser sur les surfaces et jeter un coup d'œil sur les obstacles. Le système de protection VAS VC, avec son aspect mécanique rétro, améliore encore les performances de coup d'œil en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse.Bien qu'il soit un clin d'œil au passé, le Concept X est vraiment un casque du présent. Prêt pour une génération de cyclistes modernes qui exigent un nouveau style ancien mais avec les performances et le confort que seul un Arai peut offrir.Fonctionnalité:Construction de la coque extérieure PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Concept X utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Concept de ventilation X:La coque extérieure élégante du Concept X cache un secret, Système de ventilation interne d'Arai. L'air de refroidissement pénètre dans les évents frontaux de la visière et est aspiré à travers la doublure de confort et par les trois trous d'échappement supérieurs de la couronne, via un canal d'air à plusieurs étages caché dans la doublure EPS, par la pression négative créée par l'effet Venturi combiné des orifices d'échappement latéraux et évent du col. À l'avant, les six fentes maillées se ferment pour se désembuer et s'ouvrent pour la circulation de l'air.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être évacué du casque par 3 trous dans la doublure EPS vers les orifices d'échappement Twin Venturi. Ventilation avant: Évents frontauxVentilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronnes décollables d'Arai donnent la possibilité de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Genral: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
512.99 €
Furygan
La combinaison pour enfants a une poche de protection dorsale compatible avec la protection dorsale D30 de type 2 Full Back, disponible en option supplémentaire. Ralentisseur. Matière extérieure principale: cuir de vache. Inserts bi-stretch haute ténacité. Inserts en néoprène.Le costume junior Evo est transformé. Tout comme l'Adulte Full Ride, les jeunes coureurs bénéficient du même avancement technologique et développement que leurs idoles de courseSe soucierLaissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil et ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait entraîner une décoloration prématurée ou endommager irréversiblement la membrane étanche des produits comportant cette membrane.Ne stockez pas votre veste / pantalon dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez régulièrement votre vêtement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (par ex. Du savon de maison).Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que toutes les doublures amovibles.Attachez les fermetures éclair et le velcro.Lavez à la main votre veste / pantalon à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° c).Séchez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à basse vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Ne pas repasser.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur votre vêtement car il rend le matériau plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés dans la machine à laver avec un liquide de lavage de laine, sur un cycle délicat, 30 ° C maximum et un essorage moyen (800 tr / min maximum).Pas de nettoyage à sec.
Motardinn 
512.99 €
Furygan
La combinaison pour enfants est dotée d'une poche de protection dorsale compatible avec la protection dorsale D30 de type 2 Full Back, disponible en option supplémentaire. Ralentisseur. Matière extérieure principale: cuir de vache. Inserts bi-stretch haute ténacité. Inserts en néoprène.Le costume junior Evo est transformé. Tout comme l'Adulte Full Ride, les jeunes coureurs bénéficient du même avancement technologique et développement que leurs idoles de courseSe soucierLaissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil et ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait entraîner une décoloration prématurée ou endommager irréversiblement la membrane étanche des produits comportant cette membrane.Ne stockez pas votre veste / pantalon dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez régulièrement votre vêtement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (par ex. Du savon de maison).Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que toutes les doublures amovibles.Attachez les fermetures éclair et le velcro.Lavez à la main votre veste / pantalon à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° c).Séchez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à basse vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Ne pas repasser.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur votre vêtement car il rend le matériau plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés dans la machine à laver avec un liquide de lavage de laine, sur un cycle délicat, 30 ° c maximum et un essorage moyen (800 rpm maximum).Pas de nettoyage à sec.
Motardinn 
510.57 €
Shoei
Caractéristiques Techniques du casque SHOEI HORNET-ADV MAT DEEP GREY : - Coque en AIM+: Superposition de couches de fibre de verre, > et fibre multi-composite pour une coque absorbante à la rigidité optimale.- Système de sécurité: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) est conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident- 4 Tailles de coque pour un ajustement parfait et une forme compacte: XXS-S / M / L / XL-XXL- Bonnet et mousses complètement démontable pour un entretien et un nettoyage aisé.- Coussinet d'oreille fourni avec le casque SHOEI HORNET ADV pouvant être utilisé si aucune installation d'intercom n'est envisagée- Entrée d'air supérieur: La prise d'air supérieure fonctionne comme un apport canalisé. Le système d'air forcer vous garantit un échange d'air important afin de vous assurer un air frais et de rester sec dans votre casque.La prise d'air peut être fermé.- Ventilation basse: L'air provenant par la prise d'air inférieure est projetée dans deux directions. Une partie fournit de l'air frais pour votre visage. L'autre partie est acheminée long de l'écran pour éviter la formation de buée et conserver un champs de vision dégagé. La prise d'air peut être facilement fermé même en portant des gants.- Extracteur d'air supérieur: Les deux sorties d'air supérieure situé à l'arrière du casque, permet d'extraire l'air chaud contenu dans ce dernier. Ils sont spécialement conçus pour ne pas provoquer de turbulences ou de bruit.- Visière V-460: La visière du Hornet ADV, appelé V-460, est spécialement conçu avec une meilleure performance aérodynamique. Son design a été travaillé en soufflerie afin de permettre une meilleure circulation du flux d'air autour de la coque, afin d'améliorer les performances lors d'une utilisation à des vitesses très élevées.- Spoiler arrière: Le spoiler à l'arrière du casque offre une meilleure stabilité en diffusant le flux d'air.- Accessoires fournis: Cache Nez H, Bavette anti remous D- Pinlock Fourni
Vintage Motors 
510.57 €
Shoei
Caractéristiques Techniques du casque SHOEI HORNET-ADV MAT BLACK : - Coque en AIM+: Superposition de couches de fibre de verre, > et fibre multi-composite pour une coque absorbante à la rigidité optimale.- Système de sécurité: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) est conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident- 4 Tailles de coque pour un ajustement parfait et une forme compacte: XXS-S / M / L / XL-XXL- Bonnet et mousses complètement démontable pour un entretien et un nettoyage aisé.- Coussinet d'oreille fourni avec le casque SHOEI HORNET ADV pouvant être utilisé si aucune installation d'intercom n'est envisagée- Entrée d'air supérieur: La prise d'air supérieure fonctionne comme un apport canalisé. Le système d'air forcer vous garantit un échange d'air important afin de vous assurer un air frais et de rester sec dans votre casque.La prise d'air peut être fermé.- Ventilation basse: L'air provenant par la prise d'air inférieure est projetée dans deux directions. Une partie fournit de l'air frais pour votre visage. L'autre partie est acheminée long de l'écran pour éviter la formation de buée et conserver un champs de vision dégagé. La prise d'air peut être facilement fermé même en portant des gants.- Extracteur d'air supérieur: Les deux sorties d'air supérieure situé à l'arrière du casque, permet d'extraire l'air chaud contenu dans ce dernier. Ils sont spécialement conçus pour ne pas provoquer de turbulences ou de bruit.- Visière V-460: La visière du Hornet ADV, appelé V-460, est spécialement conçu avec une meilleure performance aérodynamique. Son design a été travaillé en soufflerie afin de permettre une meilleure circulation du flux d'air autour de la coque, afin d'améliorer les performances lors d'une utilisation à des vitesses très élevées.- Spoiler arrière: Le spoiler à l'arrière du casque offre une meilleure stabilité en diffusant le flux d'air.- Accessoires fournis: Cache Nez H, Bavette anti remous D- Pinlock Fourni
Vintage Motors 
510.00 €
X-lite
Il s'agit de la version exclusive X lite à haute teneur en carbone du casque escamotable. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), double homologation P / J, écran solaire VPS, système de ventilation TVS Touring efficace, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière Dual Action, rétention à double levier Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante) et configuré pour le système de communication N Com font du X 1004 ULTRA CARBON le casque modulable le plus exclusif pour les plus exigeants des touristes à moto.Fonctionnalités:HOMOLOGATION P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les règlements UN / ECE pour les casques intégraux.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.DOUBLE ACTION:Dispositif permettant de verrouiller la visière (pour éviter une ouverture accidentelle de la visière à haute vitesse) ou de désembuer la visière à basse vitesse ou à l'arrêt (par une ouverture minimale de la visière).VPS SUNSCREEN:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage.DOUBLE ACTION (breveté):Système exclusif d'ouverture de mentonnière DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.PORTABILITÉ:Par rapport à son prédécesseur (le modèle X 1003), le X 1004 a amélioré la résistance à l'usure dans la zone du menton: la mentonnière a été légèrement allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique. Dans le même temps, le design du produit a été préservé, restant compact même avec la mentonnière ouverte.MICROLOCK2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.REMBOURRAGE INTÉRIEUR CONFORT CARBON FITTING AVEC UNE CONSTRUCTION DE FILET INNOVANTE:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif (disponible exclusivement pour la version Ultra Carbon). La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.TVS (TOURING VENTILATION SYSTEM):Le système est composé de: une entrée d'air supérieurecela fournit à la fois une ventilation directe à l'avant du casque (même à basse vitesse et indépendamment de la position du VPS) et une ventilation diffuse à la zone supérieure de la tête, en combinaison avec le filet innovant doté de la doublure d'une prise d'air de mentonnière qui permet ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la buée d'un extracteur arrière intégré dans un becquet arrière, il permet l'expulsion de l'air chaud et vicié.ROULEAU DE COU:Amovible et lavable, il se caractérise par un zip haute performance résistant à l'eau. Il peut être retiré pour un confort de conduite accru dans les périodes plus chaudes de l'année et / ou pour de courts trajets.PATINS À JOUER À UN BLOC:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel.LUNETTES ADAPTATIVES:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.CONFIGURATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION N COM:Le casque est installé et approuvé avec le système de communication N Com installé. COMPATIBILITÉ N COM B901 X série B601 X
Motardinn 
509.59 €
General
Le nouveau pneu tout-terrain de General Tire délivre des performances exceptionnelles en hors-piste, couplées avec une bonne tenue de route. Le GRABBER X3 offre un style agressif et est conçu pour durer, grâce à une sculpture aux caractéristiques innovantes. 20:80 on/off Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Plaisir extrême des manœuvres en tout terrain avec un motif de dessin agressif et ouvert qui agrippe extrêmement bien en terrain boueux L’évacuation des canaux assure un auto-nettoyage rapide et efficace Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Expérience supérieur d’adhésion en terrain agricole, marécageux, avec un motif innovant de sculpture qui fournit en plus des arêtes mordantes Protection de pneu pour une diminution des perforations dues aux rochers pour un plus grand moment agréable en hors-piste Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Conquérant de confiance : une exceptionnelle robustesse et une durabilité des pneus même dans des conditions harassantes Maîtrise extrême du tout terrain avec une adhérence exceptionnelle et une forte protection des flancs Technologie DURAGEN Construction à trois couches pour toutes les tailles de pneu qui assure une durabilité sur piste et une résistance à la crevaison Les composants robustes donnent une excellente résistance aux perforations et aux éclats La très résistante courroie d’acier assure une empreinte régulière pour une stabilité sûre
123pneus 
508.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort somptueux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi quelque chose d'autre: un accès facile par intermittence.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque externe robuste conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en préservant son intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure en une seule pièce plus dense en EPS multi-densité pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axes variables (VAS) pour une forme plus lisse, ainsi que du renforcement Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son installation.Il est équipé de deux orifices d'admission, d'arbres à sourcils et d'un orifice de ventilation pour menton à 3 voies, ainsi que de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comporte FacialCaractéristiques:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'admission, deux orifices frontaux et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler de l'air frais à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque amène l'air chaud à la sortie - les gaz d'échappement doubles créent une basse pression qui aspire l'air, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans nuire aux performances. L'échappement du cou et l'échappement arrière en une pièce augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un confort accru du conducteur.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à courroie périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance à la traction légère. il est conçu pour écarter et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, ce qui a permis de réduire considérablement le poids tout en maintenant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axes variables (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui permet d'obtenir une moyenne supplémentaire de 24 mm sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de réduction de la consommation d'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test du standard Snell.Ventilation avant: double apport:Conçu pour augmenter la circulation d'air et réduire le niveau sonore, il guide l'air frais et frais vers l'intérieur.Ventilation avant: Fentes d'aération standard:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans qu'il soit nécessaire de percer cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les impacts. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Mentonnière à trois positions:L'évent du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait davantage d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière Max Vision VAS avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: Nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne sans heurts avec un fluide intuitif - actionnement à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: semi amovible Doublure:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec du velcro et se retire facilement pour le nettoyage.Intérieur: poches de haut-parleur:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place d'un haut-parleur est limitée ou tout simplement inexistante, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour enceintes permettent de monter des enceintes sans affecter le confort ou l'ajustement. (Orateur non inclus).Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Fixé au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air turbulent au-dessous et augmente la pression négative afin d'améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base 5mm plus large:La coquille exclusive évoque 5 mm autour de la base, ce qui permet de mettre le casque plus facilement et plus facilement (pour les nouveaux arrivants à Arai, le confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai subissent des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas exigé par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
507.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les cavaliers de la famille Arai avec le confort, la protection et les fonctionnalités attendus de la marque, mais aussi quelque chose d'autre - un accès facile. Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour ignorer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure Eps multi-densité plus souple pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (Vas) pour une forme plus lisse et une hyper crête renforcée qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter la mise en marche ou l'arrêt. Il est équipé de deux bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies et de cinq échappements. La visière Vas V Max Vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, L'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (Fcs) et des poches pour haut-parleurs. Le système optionnel Pro Shade (Pss) peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un évent à 3 voies pour un air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - Les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: Pb E Clc:Construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc). La coque extérieure du profil V utilise une construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc) pour une résistance légère, Il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis Ar en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction Pb Clc.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place mais la doublure est fixée avec un matériau de crochet et de boucle et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: Base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.
Motardinn 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et des composants faciles à care for Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
La vaste expérience de Shoei dans la conception et la fabrication de casques tout-terrain a conduit à la création d’une nouvelle norme dans les casques hors route, le VFX-W. La conception agressive de la coque permet un casque tout-terrain léger qui offre une protection incroyable, un confort ajusté, une ventilation de refroidissement et des composants faciles à entretenir.fonctionnalités Lightweight, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction intégrée avancée Matrix Plus (AIM+) combine des fibres haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coquille et cinq tailles de revêtement présentent des options accrues d’ajustement qui aident à s’adapter confortablement à la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais en soufflerie et en résistance Système de ventilation à flux Les évents d’admission avant se combinent avec des évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L’air frais passe à travers les évents d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d’air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et décharge l’humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de revêtement amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement au revêtement à l’intérieur du casque Les coussinets de joue, le revêtement supérieur et les couvertures de menton sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en option afin que chaque coureur puisse personnaliser son ajustement Visière lisse et porte-parole élégant La visière sleek de forme agressive fournit un flux d’air incroyable pour la traînée réduite Visière lisse est facilement installé ou enlevé avec l’utilisation de trois vis externes pour faciliter l’accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans sabot pour une ventilation améliorée Filtre à mouthpiece sleek amovible, lavable et remplaçable L’anti-réflexion noir mat pour le dessous de la visière est incluse (modèles blancs et graphiques seulement) Clip unique sangle menton empêche la sangle de battre dans le vent Garde de boue de forme ergonomique Sac de casque construit en tissu doux et velouté avec fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction : AIM+ (Intégré avancé Coquille Matrix Plus Multi Fiber Poids: 1270gr (+/- 30gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et des composants faciles à care for Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
La vaste expérience de Shoei dans la conception et la fabrication de casques tout-terrain a conduit à la création d’une nouvelle norme dans les casques hors route, le VFX-W. La conception agressive de la coque permet un casque tout-terrain léger qui offre une protection incroyable, un confort ajusté, une ventilation de refroidissement et des composants faciles à entretenir.fonctionnalités Lightweight, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction intégrée avancée Matrix Plus (AIM+) combine des fibres haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coquille et cinq tailles de revêtement présentent des options accrues d’ajustement qui aident à s’adapter confortablement à la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais en soufflerie et en résistance Système de ventilation à flux Les évents d’admission avant se combinent avec des évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L’air frais passe à travers les évents d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d’air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et décharge l’humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de revêtement amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement au revêtement à l’intérieur du casque Les coussinets de joue, le revêtement supérieur et les couvertures de menton sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en option afin que chaque coureur puisse personnaliser son ajustement Visière lisse et porte-parole élégant La visière sleek de forme agressive fournit un flux d’air incroyable pour la traînée réduite Visière lisse est facilement installé ou enlevé avec l’utilisation de trois vis externes pour faciliter l’accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans sabot pour une ventilation améliorée Filtre à mouthpiece sleek amovible, lavable et remplaçable L’anti-réflexion noir mat pour le dessous de la visière est incluse (modèles blancs et graphiques seulement) Clip unique sangle menton empêche la sangle de battre dans le vent Garde de boue de forme ergonomique Sac de casque construit en tissu doux et velouté avec fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction : AIM+ (Intégré avancé Coquille Matrix Plus Multi Fiber Poids: 1270gr (+/- 30gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
Casque Shoei VFX-W Maelstrom Motocrossfonctionnalités: Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction Advanced Integrated Matrix Plus (AIMMD) combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coque et cinq tailles de doublure présentent des options d'ajustement accrues qui aident à adapter confortablement la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais approfondis en soufflerie et aux coureurs Système de ventilation flow-Through Les évents d'entrée avant se combinent avec les évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L'air frais passe à travers les évents d'entrée avant, refroidit l'intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d'air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable max-sec qui absorbe et décharge l'humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement à la doublure à l'intérieur du casque Les coussinets de joue, la doublure supérieure et les couvertures de mentonsont sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en tailles facultatives afin que chaque cavalier puisse personnaliser son ajustement Visière élégante et porte-bouche élégante La visière lisse de forme agressive fournit le flux d'air incroyable pour la traînée réduite La visière élégante est facilement installée ou enlevée avec l'utilisation de trois vis externes pour faciliter l'accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans obstruement pour une ventilation à travers l'écoulement améliorée Filtre amovible, lavable et remplaçable Sleek Mouthpiece L'anti-réflexion noire mate pour le dessous de la visière est inclus (modèles blancs et graphiques seulement) Le clip unique de courroie de menton empêche la courroie de battre dans le vent Garde de boue ergonomique Sac de casque construit du tissu doux et velouté avec la fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction: AIMMD (Advanced Integrated Matrix Plus Multi Fiber) shell Poids: 1270gr (-30gr) gcontenu: 1 x Casque Shoei 1 x sac casque
FC moto 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d'une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir. Caractéristiques Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell Advanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistante Coquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s'adapter confortablement à toutes dimensions de tête Propriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d'essai Système de Ventilation de Flow-Through Arrivées avant d'associer avec évents arrière et un cou sortie d'air pour maximiser les intermédiaires de ventilation Air froid passe à travers les orifices d'admission avant, refroidit l'intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négative 3D système de doublure amovible Max-Dry L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l'humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylon Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l'intérieur du casque Les coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacement Les coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustement Visière élégant et élégant embout buccal Agressivement en forme de visière Sleek prévoit d'air incroyable traînée réduite Visière élégant est facilement installé ou supprimé avec l'aide de trois vis externes pour faciliter l'accès au centre de vis et serrer à la main Non-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditives Filtre amovible, lavable et remplaçable à embout lisse Mat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement) Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au vent Garde-boue de forme ergonomique Housse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005 Construction : Objectif + (avancé intégré Coque Matrix Plus Multi fibre) Poids: 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
505.92 €
Shoei
Casque Shoei VFX-W Turmoil Motocrossfonctionnalités: Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction Advanced Integrated Matrix Plus (AIMMD) combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coque et cinq tailles de doublure présentent des options d'ajustement accrues qui aident à adapter confortablement la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais approfondis en soufflerie et aux coureurs Système de ventilation flow-Through Les évents d'entrée avant se combinent avec les évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L'air frais passe à travers les évents d'entrée avant, refroidit l'intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d'air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable max-sec qui absorbe et décharge l'humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement à la doublure à l'intérieur du casque Les coussinets de joue, la doublure supérieure et les couvertures de mentonsont sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en tailles facultatives afin que chaque cavalier puisse personnaliser son ajustement Visière élégante et porte-bouche élégante La visière lisse de forme agressive fournit le flux d'air incroyable pour la traînée réduite La visière élégante est facilement installée ou enlevée avec l'utilisation de trois vis externes pour faciliter l'accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans obstruement pour une ventilation à travers l'écoulement améliorée Filtre amovible, lavable et remplaçable Sleek Mouthpiece L'anti-réflexion noire mate pour le dessous de la visière est inclus (modèles blancs et graphiques seulement) Le clip unique de courroie de menton empêche la courroie de battre dans le vent Garde de boue ergonomique Sac de casque construit du tissu doux et velouté avec la fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction: AIMMD (Advanced Integrated Matrix Plus Multi Fiber) shell Poids: 1270gr (-30gr) gcontenu: 1 x Casque Shoei 1 x sac casque
FC moto 
505.92 €
Shoei
Casque De motocross Shoei VFX-W Capacitorfonctionnalités: Léger, Advanced Integrated Matrix Plus Shell La construction Advanced Integrated Matrix Plus (AIMMD) combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque légère, rigide et résiliente Quatre tailles de coque et cinq tailles de doublure présentent des options d'ajustement accrues qui aident à adapter confortablement la plupart des tailles de tête Les propriétés aérodynamiques sont maximisées grâce à des essais approfondis en soufflerie et aux coureurs Système de ventilation flow-Through Les évents d'entrée avant se combinent avec les évents arrière et un évent de sortie de cou pour maximiser la ventilation par écoulement L'air frais passe à travers les évents d'entrée avant, refroidit l'intérieur du casque et est épuisé par les évents arrière par la force de la pression d'air négative Système de revêtement amovible Max-Dry 3D L'intérieur du casque est construit avec un matériau confortable max-sec qui absorbe et décharge l'humidité deux fois plus vite que le nylon traditionnel Le système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomoldé pour correspondre parfaitement à la doublure à l'intérieur du casque Les coussinets de joue, la doublure supérieure et les couvertures de mentonsont sont facilement enlevés pour le nettoyage et/ou le remplacement Les coussinets amovibles sont disponibles en tailles facultatives afin que chaque cavalier puisse personnaliser son ajustement Visière élégante et porte-bouche élégante La visière lisse de forme agressive fournit le flux d'air incroyable pour la traînée réduite La visière élégante est facilement installée ou enlevée avec l'utilisation de trois vis externes pour faciliter l'accès à la vis centrale et le serrage à la main Bouche lisse sans obstruement pour une ventilation à travers l'écoulement améliorée Filtre amovible, lavable et remplaçable Sleek Mouthpiece L'anti-réflexion noire mate pour le dessous de la visière est inclus (modèles blancs et graphiques seulement) Le clip unique de courroie de menton empêche la courroie de battre dans le vent Garde de boue ergonomique Sac de casque construit du tissu doux et velouté avec la fermeture de cordon INFORMATIONS TECHNIQUES Normes: ECE 22.05, DOT-218, Snell-M2005 Construction: AIMMD (Advanced Integrated Matrix Plus Multi Fiber) shell Poids: 1270gr (-30gr) gcontenu: 1 x Casque Shoei 1 x sac casque
FC moto 
505.92 €
Shoei
Une vaste expérience de shoei en casque hors-route de conception et de fabrication a conduit à la création d’une nouvelle norme casques tout terrain, la VFX-W. La conception de coquille agressif permet un casque tout terrain léger qui offre une protection incroyable, confort de forme-ajustage de précision, refroidissement, ventilation et les composants qui sont faciles à entretenir.CaractéristiquesLéger, Advanced Integrated Matrix Plus ShellAdvanced Integrated Matrix Plus (objectif +) construction combine des fibres de haute performance avec des fibres organiques pour créer une structure de coque qui est léger, rigide et résistanteCoquille de quatre et cinq tailles de chemise présentent des options fit accrues qui aident pour s’adapter confortablement à toutes dimensions de têtePropriétés aérodynamiques sont maximisées par soufflerie vaste et pilote d’essaiSystème de Ventilation de Flow-ThroughArrivées avant d’associer avec évents arrière et un cou sortie d’air pour maximiser les intermédiaires de ventilationAir froid passe à travers les orifices d’admission avant, refroidit l’intérieur du casque et est évacuée à travers les évents arrière par la force de pression négativeSystème 3D Max-Dry doublure amovibleL’intérieur du casque est construit avec un matériau confortable, Max-Dry qui absorbe et rejette l’humidité deux fois plus rapide que la traditionnelle en nylonLe système de doublure amovible 3D Max-Dry est thermomolded de faire correspondre le liner parfaitement à l’intérieur du casqueLes coussinets de joues, le liner supérieur et le couvre jugulaire est faciles à enlever pour le nettoyage et/ou de remplacementLes coussinets de joues amovibles sont disponibles en tailles en option afin que chaque coureur peut personnaliser leur ajustementVisière élégant et élégant embout buccalAgressivement en forme de visière Sleek prévoit d’air incroyable traînée réduiteVisière élégant est facilement installé ou supprimé avec l’aide de trois vis externes pour faciliter l’accès au centre de vis et serrer à la mainNon-clog embout lisse pour une ventilation améliorée accréditivesFiltre amovible, lavable et remplaçable à embout lisseMat noir anti-reflet pour dessous de visière est inclus (blancs et graphiques modèles uniquement)Clip de sangle de menton unique empêche sangle flottent au ventGarde-boue de forme ergonomiqueHousse de casque construit de tissu doux et velouté, avec fermeture à cordonINFORMATIONS TECHNIQUESNormes : ECE 22.05, DOT-218, Snell M2005Construction : Objectif + (avancé intégréCoque Matrix Plus Multi fibre)Poids : 1270gr (+/-30 gr) g
FC moto 
504.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort somptueux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi quelque chose d'autre: un accès facile par intermittence.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque externe robuste conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en préservant son intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure en une seule pièce plus dense en EPS multi-densité pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axes variables (VAS) pour une forme plus lisse, ainsi que du renforcement Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son installation.Il est équipé de deux orifices d'admission, d'arbres à sourcils et d'un orifice de ventilation pour menton à 3 voies, ainsi que de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comporte FacialCaractéristiques:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'admission, deux orifices frontaux et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler de l'air frais à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque amène l'air chaud à la sortie - les gaz d'échappement doubles créent une basse pression qui aspire l'air, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans nuire aux performances. L'échappement du cou et l'échappement arrière en une pièce augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un confort accru du conducteur.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à courroie périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance à la traction légère. il est conçu pour écarter et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, ce qui a permis de réduire considérablement le poids tout en maintenant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axes variables (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui permet d'obtenir une moyenne supplémentaire de 24 mm sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de réduction de la consommation d'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test du standard Snell.Ventilation avant: double apport:Conçu pour augmenter la circulation d'air et réduire le niveau sonore, il guide l'air frais et frais vers l'intérieur.Ventilation avant: Fentes d'aération standard:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans qu'il soit nécessaire de percer cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les impacts. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Mentonnière à trois positions:L'évent du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait davantage d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière Max Vision VAS avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: Nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne sans heurts avec un fluide intuitif - actionnement à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: semi amovible Doublure:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec du velcro et se retire facilement pour le nettoyage.Intérieur: poches de haut-parleur:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place d'un haut-parleur est limitée ou tout simplement inexistante, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour enceintes permettent de monter des enceintes sans affecter le confort ou l'ajustement. (Orateur non inclus).Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Fixé au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air turbulent au-dessous et augmente la pression négative afin d'améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base 5mm plus large:La coquille exclusive évoque 5 mm autour de la base, ce qui permet de mettre le casque plus facilement et plus facilement (pour les nouveaux arrivants à Arai, le confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai subissent des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas exigé par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
504.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile en marche et en arrêt.Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS monobloc multi-densité plus douce pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter son enfilage ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches frontales et d'un évent de menton à 3 voies plus cinq échappements. La visière VAS V MAX vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, l'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (FCS) et des poches pour haut-parleurs. Le facultatifFonctionnalité:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du piloteConstruction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: évents frontauxL'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer encore la forme de l'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
504.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les cavaliers de la famille Arai avec le confort, la protection et les fonctionnalités attendus de la marque, mais aussi quelque chose d'autre - un accès facile. Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour ignorer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure Eps multi-densité plus souple pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (Vas) pour une forme plus lisse et une hyper crête renforcée qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter la mise en marche ou l'arrêt. Il est équipé de deux bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies et de cinq échappements. La visière Vas V Max Vision est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé F1, L'intérieur semi-amovible comprend un système de contour du visage (Fcs) et des poches pour haut-parleurs. Le système optionnel Pro Shade (Pss) peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un évent à 3 voies pour un air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - Les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, Les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: Pb E Clc:Construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc). La coque extérieure du profil V utilise une construction en stratifié complexe E à ceinture périphérique (Pb E Clc) pour une résistance légère, Il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis Ar en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction Pb Clc.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place mais la doublure est fixée avec un matériau de crochet et de boucle et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: Base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.
Motardinn 
504.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
504.99 €
Arai
Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.
Motardinn 
492.71 €
Bering
Combinaison Bering LEAD-R: Présentation: BERING vous propose sa combinaison moto cuir homme le LEAD-R : Matière: En cuir de vachette pour sa résistance et sa robustesse Empiècements en Stretch pour un maximum de confortDoublure: Doublure Mesh amovible permettant le nettoyage ainsi qu'une circulation de l'air optimiséeProtections: Protections coudes Protect Flex Omega réglables homologuées CE Protections épaules Protect Flex Omega homologuées CE Protections genoux Protect Flex Omega Réglables homologuées CE Protections hanches Protect Flex Omega amovibles homologuées CE Protections coccyx homologuée CE Protections tibia Sliders d'épaules profilés Sliders de genoux amovibles Sliders de coudeLes +: Col Racing Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette du gant Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Elastiques bas de jambes amovibles Body Fit : coupe ajustée près du corps
Motoblouz 
492.71 €
Bering
Combinaison Bering LEAD-R: Présentation: BERING vous propose sa combinaison moto cuir homme le LEAD-R : Matière: En cuir de vachette pour sa résistance et sa robustesse Empiècements en Stretch pour un maximum de confortDoublure: Doublure Mesh amovible permettant le nettoyage ainsi qu'une circulation de l'air optimiséeProtections: Protections coudes Protect Flex Omega réglables homologuées CE Protections épaules Protect Flex Omega homologuées CE Protections genoux Protect Flex Omega Réglables homologuées CE Protections hanches Protect Flex Omega amovibles homologuées CE Protections coccyx homologuée CE Protections tibia Sliders d'épaules profilés Sliders de genoux amovibles Sliders de coudeLes +: Col Racing Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette du gant Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Elastiques bas de jambes amovibles Body Fit : coupe ajustée près du corps
Motoblouz 
492.71 €
Bering
Combinaison Bering LEAD-R: Présentation: BERING vous propose sa combinaison moto cuir homme le LEAD-R : Matière: En cuir de vachette pour sa résistance et sa robustesse Empiècements en Stretch pour un maximum de confortDoublure: Doublure Mesh amovible permettant le nettoyage ainsi qu'une circulation de l'air optimiséeProtections: Protections coudes Protect Flex Omega réglables homologuées CE Protections épaules Protect Flex Omega homologuées CE Protections genoux Protect Flex Omega Réglables homologuées CE Protections hanches Protect Flex Omega amovibles homologuées CE Protections coccyx homologuée CE Protections tibia Sliders d'épaules profilés Sliders de genoux amovibles Sliders de coudeLes +: Col Racing Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette du gant Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Elastiques bas de jambes amovibles Body Fit : coupe ajustée près du corps
Motoblouz 
490.29 €
General
Le nouveau pneu tout-terrain de General Tire délivre des performances exceptionnelles en hors-piste, couplées avec une bonne tenue de route. Le GRABBER X3 offre un style agressif et est conçu pour durer, grâce à une sculpture aux caractéristiques innovantes. 20:80 on/off Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Plaisir extrême des manœuvres en tout terrain avec un motif de dessin agressif et ouvert qui agrippe extrêmement bien en terrain boueux L’évacuation des canaux assure un auto-nettoyage rapide et efficace Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Expérience supérieur d’adhésion en terrain agricole, marécageux, avec un motif innovant de sculpture qui fournit en plus des arêtes mordantes Protection de pneu pour une diminution des perforations dues aux rochers pour un plus grand moment agréable en hors-piste Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Conquérant de confiance : une exceptionnelle robustesse et une durabilité des pneus même dans des conditions harassantes Maîtrise extrême du tout terrain avec une adhérence exceptionnelle et une forte protection des flancs Technologie DURAGEN Construction à trois couches pour toutes les tailles de pneu qui assure une durabilité sur piste et une résistance à la crevaison Les composants robustes donnent une excellente résistance aux perforations et aux éclats La très résistante courroie d’acier assure une empreinte régulière pour une stabilité sûre
123pneus 
487.89 €
General
Le nouveau pneu tout-terrain de General Tire délivre des performances exceptionnelles en hors-piste, couplées avec une bonne tenue de route. Le GRABBER X3 offre un style agressif et est conçu pour durer, grâce à une sculpture aux caractéristiques innovantes. 20:80 on/off Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Plaisir extrême des manœuvres en tout terrain avec un motif de dessin agressif et ouvert qui agrippe extrêmement bien en terrain boueux L’évacuation des canaux assure un auto-nettoyage rapide et efficace Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Expérience supérieur d’adhésion en terrain agricole, marécageux, avec un motif innovant de sculpture qui fournit en plus des arêtes mordantes Protection de pneu pour une diminution des perforations dues aux rochers pour un plus grand moment agréable en hors-piste Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Conquérant de confiance : une exceptionnelle robustesse et une durabilité des pneus même dans des conditions harassantes Maîtrise extrême du tout terrain avec une adhérence exceptionnelle et une forte protection des flancs Technologie DURAGEN Construction à trois couches pour toutes les tailles de pneu qui assure une durabilité sur piste et une résistance à la crevaison Les composants robustes donnent une excellente résistance aux perforations et aux éclats La très résistante courroie d’acier assure une empreinte régulière pour une stabilité sûre
123pneus 
486.42 €
Arai
Casque de motocross solide Arai MX-V Le MX-V est la poursuite du développement du populaire modèle VX-3. Des années d’expérience se reflètent dans ce casque hors route ultime. Le casque parfait pour MX, Enduro et tout-terrain. Comme pour tous les casques Arai, la forme organique de base et simple est basée sur le concept R75. L’absence de bords excessifs ou de renflements saillants sur la coquille n’est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l’intégrité d’une coquille plus ronde, plus forte et plus lisse.fonctionnalités: coque extérieure extrêmement résistante à l’impact en ScLC (Super Complex Stratifié Construction) système de ventilation sur le dessus (entièrement amovible pour un nettoyage facile) ventilation amovible du menton avec maille en acier inoxydable intérieur DryCool entièrement amovible et lavable Fonction Peelaway pour ajuster les coussinets de joue pour un plus grand confort Système FCS pour l’adaptation aux contours du visage Le système de déverrouillage d’urgence permet d’enlever le casque en cas d’accident scellement de champ de vision spécialement conçu pour une meilleure prise de la sangle de lunettesSpécifications: Tailles: XS - XXL Type de visière : seule visière/pic solaire Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05Note du fabricant : Finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses, peuvent s’estomper au fil du temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x sac casque
FC moto 
486.42 €
Arai
Casque de motocross Arai MX-V Solid Frost Le MX-V est la poursuite du développement du populaire modèle VX-3. Des années d’expérience se reflètent dans ce casque hors route ultime. Le casque parfait pour MX, Enduro et tout-terrain. Comme pour tous les casques Arai, la forme organique de base et simple est basée sur le concept R75. L’absence de bords excessifs ou de renflements saillants sur la coquille n’est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l’intégrité d’une coquille plus ronde, plus forte et plus lisse.fonctionnalités: coque extérieure extrêmement résistante à l’impact en ScLC (Super Complex Stratifié Construction) système de ventilation sur le dessus (entièrement amovible pour un nettoyage facile) ventilation amovible du menton avec maille en acier inoxydable intérieur DryCool entièrement amovible et lavable Fonction Peelaway pour ajuster les coussinets de joue pour un plus grand confort Système FCS pour l’adaptation aux contours du visage Le système de déverrouillage d’urgence permet d’enlever le casque en cas d’accident scellement de champ de vision spécialement conçu pour une meilleure prise de la sangle de lunettesSpécifications: Tailles: XS - XXL Type de visière : seule visière/pic solaire Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05Note du fabricant : Finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses, peuvent s’estomper au fil du temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x sac casque
FC moto 
486.42 €
Dainese
respirabilité 20,000 g/m²/24 h entièrement coutures scellées Construction de Liner PERFORMANCE capot amovible prises d'air latérales zip jupe pare neige 20,000 mm colonne d'eau YKK ® Aquacheat ® eau répulsif 2 voies fermeture-éclair avant matériaux D-Dry ® Membrane en stratifié shell D-Thermo isolant Conserver chaleur ™ Dyntex Accessoires chiffon de nettoyage pour lentilles
FC moto 
486.42 €
Helstons
La veste de cuir Helstons Daytona : un nouveau modèle dans le style vintage en cuir avec rembourrage étanche et amovible. Veste en cuir, (épaisseur : 0,9 à 1 mm) à l'aspect froissé pour un look vintage À la partie supérieure fixée doublure tricot aéré avec 2 muni d'une fermeture à glissière poches pour plus de confort Doublé de coton manches intérieures thermique amovible doublure (corps et bras couverts) avec une poche portefeuille et une poche pour téléphone portable Les coquilles protection amovible (épaule, coude et dos protecteurs) CE conforme. Protection contre la pluie par une membrane interne détachables brassards réfléchissants pour une meilleure visibilité de nuit Entretien et nettoyage avec une éponge humide à l'aide d'une crème grasse nutritive
FC moto 
486.42 €
Helstons
La veste de cuir Helstons Daytona : un nouveau modèle dans le style vintage en cuir avec rembourrage étanche et amovible. Veste en cuir, (épaisseur : 0,9 à 1 mm) à l'aspect froissé pour un look vintage À la partie supérieure fixée doublure tricot aéré avec 2 muni d'une fermeture à glissière poches pour plus de confort Doublé de coton manches intérieures thermique amovible doublure (corps et bras couverts) avec une poche portefeuille et une poche pour téléphone portable Les coquilles protection amovible (épaule, coude et dos protecteurs) CE conforme. Protection contre la pluie par une membrane interne détachables brassards réfléchissants pour une meilleure visibilité de nuit Entretien et nettoyage avec une éponge humide à l'aide d'une crème grasse nutritive
FC moto 
486.42 €
Helstons
Cuir de vachette, épaisseur de 0,9 mm à 1mm Cuir pleine fleur naturelle, souple, lisse et huileux touch Seconde main - aspect wrikled Vêtements en cuir lavé et poli en donnant deux tons effet mat et brillant Doublure en coton (corps et manches) Stand-in, 2 poches zippées Gilet thermique amovible combinaisons avec une poche mobile Chaud gilet amovible (boîtier seul) muni de 2 poches Protection contre la pluie membrane Brassards réfléchissants amovibles Coquilles de protection amovible (épaules, coudes et dorsale) dans les normes de ce Le traitement de lavage donne un aspect très irrégulier sur le cuir ce qui donne un cachet singulier à la veste Entretien et nettoyage au mouillé l'éponge puis application d'un nourrissant crème grasse
FC moto 
486.42 €
Helstons
Cuir bovin pleine fleur noir d'une épaisseur de 1,1 à 1,2 mm Naturel, souple, lisse et gras au toucher entretien avec une sorte d'universel crème crème nettoyage graisseuse (Avel) Doublure air mesh fixe corps muni de 2 poches zippées Manches coton doublure résistante à l'abrasion et brûlures Gilet (corps et manches) amovible et chaud avec une poche portefeuille et une poche GSM Protection contre la pluie par une membrane Brassards réfléchissants amovibles et poignets serrage des supports Cuir Stretch sur les côtés pour faciliter Zip pour le montage de la veste au pantalon
FC moto 
486.42 €
Shoei
Casque Shoei J-Cruise 2 JetLe Shoei J-Cruise 2 est un casque de jet pratique.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) Visière de sclock CJ-2 (rapide et facile à changer) système de fermeture micro cliquet (manipulation facile, toujours parfaitement ajusté) QSV-2 viseur de soleil (conforme à DIN EN1836 pour les lunettes de soleil) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphone Sena SRL aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) entrées sur le front (pour l'approvisionnement en air frais) 2 prises à l'arrière de la tête (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : micro cliquet type de visière: CJ-2 Pinlock prêt type de visière de soleil : QSV-2 poids: 1250 g (-50 g) approuvé à: EN22.05Contenu: 1 x Casque de jet Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque
FC moto 
486.42 €
Shoei
Casque Shoei J-Cruise 2 JetLe Shoei J-Cruise 2 est un casque de jet pratique.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) Visière de sclock CJ-2 (rapide et facile à changer) système de fermeture micro cliquet (manipulation facile, toujours parfaitement ajusté) QSV-2 viseur de soleil (conforme à DIN EN1836 pour les lunettes de soleil) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphone Sena SRL aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) entrées sur le front (pour l'approvisionnement en air frais) 2 prises à l'arrière de la tête (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : micro cliquet type de visière: CJ-2 Pinlock prêt type de visière de soleil : QSV-2 poids: 1250 g (-50 g) approuvé à: EN22.05Contenu: 1 x Casque de jet Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque
FC moto 
486.42 €
Shoei
Casque Shoei J-Cruise 2 JetLe Shoei J-Cruise 2 est un casque de jet pratique.fonctionnalités: coque casque en AIM ('Fibre organique' et 'Multifiber' en différentes couches pour une coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (optimisation de la protection par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) Visière de sclock CJ-2 (rapide et facile à changer) système de fermeture micro cliquet (manipulation facile, toujours parfaitement ajusté) QSV-2 viseur de soleil (conforme à DIN EN1836 pour les lunettes de soleil) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour l'ajustement optimal et la taille compacte) amovible et lavable en forme de pavé central en forme de 3D (pour un ajustement confortable) coussinets amovibles et lavables (pour un nettoyage facile et un ajustement individuel grâce à différentes tailles de coussinets (disponibles en option - non inclus dans la portée de la livraison) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) coussinets d'oreilles (pour la réduction du bruit) préparé pour l'installation d'interphone Sena SRL aération et ventilation multiples (pour une ventilation optimale) entrées sur le front (pour l'approvisionnement en air frais) 2 prises à l'arrière de la tête (pour enlever l'air chaud et vicié et prévenir la fatigue) spoiler intégré (pour une forme aérodynamique optimisée et des performances convaincantes)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : micro cliquet type de visière: CJ-2 Pinlock prêt type de visière de soleil : QSV-2 poids: 1250 g (-50 g) approuvé à: EN22.05Contenu: 1 x Casque de jet Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque
FC moto 
482.67 €
Shoei
Caractéristiques Techniques du casque SHOEI HORNET-ADV WHITE : - Coque en AIM+: Superposition de couches de fibre de verre, > et fibre multi-composite pour une coque absorbante à la rigidité optimale.- Système de sécurité: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) est conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident- 4 Tailles de coque pour un ajustement parfait et une forme compacte: XXS-S / M / L / XL-XXL- Bonnet et mousses complètement démontable pour un entretien et un nettoyage aisé.- Coussinet d'oreille fourni avec le casque SHOEI HORNET ADV pouvant être utilisé si aucune installation d'intercom n'est envisagée- Entrée d'air supérieur: La prise d'air supérieure fonctionne comme un apport canalisé. Le système d'air forcer vous garantit un échange d'air important afin de vous assurer un air frais et de rester sec dans votre casque.La prise d'air peut être fermé.- Ventilation basse: L'air provenant par la prise d'air inférieure est projetée dans deux directions. Une partie fournit de l'air frais pour votre visage. L'autre partie est acheminée long de l'écran pour éviter la formation de buée et conserver un champs de vision dégagé. La prise d'air peut être facilement fermé même en portant des gants.- Extracteur d'air supérieur: Les deux sorties d'air supérieure situé à l'arrière du casque, permet d'extraire l'air chaud contenu dans ce dernier. Ils sont spécialement conçus pour ne pas provoquer de turbulences ou de bruit.- Visière V-460: La visière du Hornet ADV, appelé V-460, est spécialement conçu avec une meilleure performance aérodynamique. Son design a été travaillé en soufflerie afin de permettre une meilleure circulation du flux d'air autour de la coque, afin d'améliorer les performances lors d'une utilisation à des vitesses très élevées.- Spoiler arrière: Le spoiler à l'arrière du casque offre une meilleure stabilité en diffusant le flux d'air.- Accessoires fournis: Cache Nez H, Bavette anti remous D- Pinlock Fourni
Vintage Motors 
482.67 €
Shoei
Caractéristiques Techniques du casque SHOEI HORNET-ADV BLACK : - Coque en AIM+: Superposition de couches de fibre de verre, > et fibre multi-composite pour une coque absorbante à la rigidité optimale.- Système de sécurité: E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) est conçu pour faciliter l'extraction du casque en cas d'accident- 4 Tailles de coque pour un ajustement parfait et une forme compacte: XXS-S / M / L / XL-XXL- Bonnet et mousses complètement démontable pour un entretien et un nettoyage aisé.- Coussinet d'oreille fourni avec le casque SHOEI HORNET ADV pouvant être utilisé si aucune installation d'intercom n'est envisagée- Entrée d'air supérieur: La prise d'air supérieure fonctionne comme un apport canalisé. Le système d'air forcer vous garantit un échange d'air important afin de vous assurer un air frais et de rester sec dans votre casque.La prise d'air peut être fermé.- Ventilation basse: L'air provenant par la prise d'air inférieure est projetée dans deux directions. Une partie fournit de l'air frais pour votre visage. L'autre partie est acheminée long de l'écran pour éviter la formation de buée et conserver un champs de vision dégagé. La prise d'air peut être facilement fermé même en portant des gants.- Extracteur d'air supérieur: Les deux sorties d'air supérieure situé à l'arrière du casque, permet d'extraire l'air chaud contenu dans ce dernier. Ils sont spécialement conçus pour ne pas provoquer de turbulences ou de bruit.- Visière V-460: La visière du Hornet ADV, appelé V-460, est spécialement conçu avec une meilleure performance aérodynamique. Son design a été travaillé en soufflerie afin de permettre une meilleure circulation du flux d'air autour de la coque, afin d'améliorer les performances lors d'une utilisation à des vitesses très élevées.- Spoiler arrière: Le spoiler à l'arrière du casque offre une meilleure stabilité en diffusant le flux d'air.- Accessoires fournis: Cache Nez H, Bavette anti remous D- Pinlock Fourni
Vintage Motors 
482.42 €
X-Lite
Il s’agit de X-lite marche/arrêt un casque intégral. Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe), protection solaire VPS (également disponible en jaune, conçue pour l’équitation plus facile dans des conditions de faible visibilité), TVS efficaces système de Ventilation, pic large, en tournée Unitherm2 Touring Performance confort intérieur confort rembourrage avec marqué touring caractéristiques et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire le GT X-551 référence marche/arrêt pour le plus exigeant des touristes de la moto un casque intégral.VISIÈRE INTERNE ANTIBUÉE PINLOCK®Fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne.PROTECTION DE WITHUV 400 ÉCRAN SOLAIRE VPSPlacé à l’intérieur du casque, il est moulé hors LEXANTM * et S/r (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités, avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres. Il est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Le casque est équipé aussi du jaune solaire VPS conçu pour améliorer les conditions de conduite à la mauvaise visibilité, de brume ou de brouillard. * LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICREMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « UNITHERM2 TOURING PERFORMANCE »Avec un style marqué de Touring, elle est caractérisée par l’utilisation de tissus de cellules ouvertes, assurant fraîcheur également à l’occasion d’une utilisation intensive du produit (hors route). Excellent ajustement, résistance à l’usure et la fixation dans la région du cou, en particulier grâce à la forme des coussinets de joues, enveloppante à l’arrière du casque.MIS EN PLACE POUR N-COM X-SERIES SYSTÈME DE COMMUNICATIONLe casque est mis en place et approuvé avec système de communication N-Com X-Series installé.
FC moto 
482.42 €
X-Lite
Il s’agit de X-lite marche/arrêt un casque intégral. Son volume compact (grâce à la disponibilité de trois tailles de calotte externe), protection solaire VPS (également disponible en jaune, conçue pour l’équitation plus facile dans des conditions de faible visibilité), TVS efficaces système de Ventilation, pic large, en tournée Unitherm2 Touring Performance confort intérieur confort rembourrage avec marqué touring caractéristiques et système de communication N-Com X-Series (prêt pour) faire le GT X-551 référence marche/arrêt pour le plus exigeant des touristes de la moto un casque intégral.VISIÈRE INTERNE ANTIBUÉE PINLOCK®Fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne.PROTECTION DE WITHUV 400 ÉCRAN SOLAIRE VPSPlacé à l’intérieur du casque, il est moulé hors LEXANTM * et S/r (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités, avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres. Il est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Le casque est équipé aussi du jaune solaire VPS conçu pour améliorer les conditions de conduite à la mauvaise visibilité, de brume ou de brouillard. * LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICREMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « UNITHERM2 TOURING PERFORMANCE »Avec un style marqué de Touring, elle est caractérisée par l’utilisation de tissus de cellules ouvertes, assurant fraîcheur également à l’occasion d’une utilisation intensive du produit (hors route). Excellent ajustement, résistance à l’usure et la fixation dans la région du cou, en particulier grâce à la forme des coussinets de joues, enveloppante à l’arrière du casque.MIS EN PLACE POUR N-COM X-SERIES SYSTÈME DE COMMUNICATIONLe casque est mis en place et approuvé avec système de communication N-Com X-Series installé.
FC moto 
477.55 €
X-Lite
Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la nouvelle bretelle. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, qui peut être ajusté à plusieurs postes, aération efficace des Touring TVS Système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et font la X-403 Gt de carbone Ultra le crossover plus exclusif pour les plus exigeants touristes moto X-Lite X-403 Gt Ultra carbone Puro caractéristiques : Homologation : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour les casques intégraux. Flasques : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ». Résistant à la Pinlockfog intérieure visière : fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne. Protection solaire VPS avec protection UV400 : entièrement réglable écran solaire VPS interne est moulé hors LEXANTM * et S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités. Avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres, c’est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Microlock : Système de rétention Double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention. Intégré de courroies de Menton : démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure. Lunettes adaptative : système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.
FC moto 
477.55 €
X-Lite
Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la nouvelle bretelle. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, qui peut être ajusté à plusieurs postes, aération efficace des Touring TVS Système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et font la X-403 Gt de carbone Ultra le crossover plus exclusif pour les plus exigeants touristes moto X-Lite X-403 Gt Ultra carbone Puro caractéristiques : Homologation : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour les casques intégraux. Flasques : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ». Résistant à la Pinlockfog intérieure visière : fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne. Protection solaire VPS avec protection UV400 : entièrement réglable écran solaire VPS interne est moulé hors LEXANTM * et S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités. Avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres, c’est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Microlock : Système de rétention Double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention. Intégré de courroies de Menton : démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure. Lunettes adaptative : système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.
FC moto 
476.99 €
X-lite
Il s'agit du nouveau casque intégral haut de gamme de X lite, résultat d'un processus de conception profondément révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expérience de Nolan et X lite. Il se caractérise par un design inspiré du sport et une large gamme de caractéristiques techniques, dont certaines sont très innovantes. Sa taille compacte (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), le système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System), la visière ultra large, le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison, l'assemblage exclusif de la visière magnétique (MVA) , écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique ou système de rétention Double D Ring (selon la version du produit), rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante), revêtement exclusif Le système de contrôle de positionnement (LPC) et mis en place pour le système de communication N Com de nouvelle génération font du X 903 l'un des casques de tourisme intégraux les plus appréciés pour les plus exigeants des touristes à moto.Fonctionnalités:Système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture / fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations.Ensemble de visière magnétique MVA (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet un montage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d'aimants à la fois dans la visière elle-même et dans le mécanisme relatif.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire Vps:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Carbon Fitting Racing Experience Rembourrage intérieur confortable avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont toutes complètement amovibles et lavables.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui confère au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Contrôle de positionnement du revêtement Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du chausson. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Configuration du système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit N Com compatible lui-même, ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Essais d'impact en rotation:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 903 ULTRA CARBON a passé avec succès les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des Transports pour l'approbation des casques et visières conformément à la réglementation.
Motardinn 
476.99 €
X-lite
Il s'agit du nouveau casque intégral haut de gamme de X lite, résultat d'un processus de conception profondément révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expérience de Nolan et X lite. Il se caractérise par un design inspiré du sport et une large gamme de caractéristiques techniques, dont certaines sont très innovantes. Sa taille compacte (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), le système de retrait d'urgence des coussinets de joues (NERS Nolan Emergency Release System), la visière ultra large, le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison, l'assemblage exclusif de la visière magnétique (MVA) , écran solaire VPS (réglable dans diverses positions), système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique ou système de rétention Double D Ring (selon la version du produit), rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en filet innovante), revêtement exclusif Le système de contrôle de positionnement (LPC) et mis en place pour le système de communication N Com de nouvelle génération font du X 903 l'un des casques de tourisme intégraux les plus appréciés pour les plus exigeants des touristes à moto.Fonctionnalités:Système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque pendant qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité d'inclinaison (en instance de brevet) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture / fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations.Ensemble de visière magnétique MVA (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet un montage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d'aimants à la fois dans la visière elle-même et dans le mécanisme relatif.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire Vps:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Carbon Fitting Racing Experience Rembourrage intérieur confortable avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confortable est fait de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joues latéraux (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont toutes complètement amovibles et lavables.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui confère au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Contrôle de positionnement du revêtement Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du chausson. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant par conséquent à diverses exigences et formes de tête.Configuration du système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit N Com compatible lui-même, ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Essais d'impact en rotation:Dans le laboratoire de Newton Srl, le X 903 ULTRA CARBON a passé avec succès les tests d'impact en rotation subis par les casques de compétition qui sont utilisés dans diverses courses dont le MotoGP et le SBK. Newton Srl est un laboratoire d'essais indépendant reconnu par le ministère italien des Transports pour l'approbation des casques et visières conformément à la réglementation.
Motardinn 
476.99 €
X-lite
Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Caractéristiques:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est composé de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.
Motardinn 
476.99 €
X-lite
Il s'agit du nouveau casque modulable de X Lite, le résultat d'un processus de conception intensivement révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expertise de Nolan et X Lite. Il se caractérise par un design élégant et dynamique, une apparence frappante et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Trois tailles de coque extérieure, double homologation P / J, visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, microlock2 à double levier Le système de rétention avec réglage micrométrique, le rembourrage de confort intérieur Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction de filet innovante), le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 1005 l'un des flip les plus appréciés Des casques pour les plus exigeants des touristes en moto.Caractéristiques:Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Visière Ultrawide:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. La bordure pleine en silicone (Fsb) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Rotation du protège-menton avec elliptique:Trajectoire (brevetée) Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet voile est donc fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Contrôle de positionnement de la doublure Lpc (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet de réguler la position du liner. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Rembourrage intérieur confortable Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en filet innovante:Le rembourrage intérieur confort est composé de filaments de charbon actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, avec une construction en filet innovante, facilite le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête qui reste ainsi fraîche et sèche.Lunettes adaptatives:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des lunettes. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être remis à la configuration initiale. Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joues sont équipés d'un rembourrage intérieur en mousse expansée qui peut être retiré du revêtement en tissu.Microlock2 (breveté):Disponibilité selon la version du produit. Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est prêt et approuvé avec le système de communication N Com installé. Le système permettant l'installation et le produit compatible N Com lui-même ont tous deux été conçus dans le but de faciliter l'assemblage du système dans le casque.Compatibilité N Com:Série B902 X Série B601 X (pour plus d'informations, voir page 208).Sangles de menton intégrées:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité et son insonorisation.Coussinets de joues monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.
Motardinn