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Pour trouver la galerie de toit adaptée à votre véhicule : Cliquez iciLes galeries MTS en aluminium sont conçues pour une utilisation professionnelle des plus exigeantes. Entièrement soudées, elles forment un ensemble très solide et très simple à installer. Leur composition en aluminium permet d'optimiser la capacité de charge sur le toit de votre véhicule mais également d'harmoniser l'ensemble.Fournie avec une échelle de porte arrière MTS en aluminium se fixant sans aucun perçage et protégeant ainsi la carrosserie de votre véhicule. Elle est composée de barreaux équipés de rainures antiglisse pour une utilisation en toute sécurité.Charge maximale: 150 Kg.Poids à vide: 46 Kg.Dimensions de la galerie: 375cm x 175cm.Compatible avec: Jumper L3 H2 à partir de 2006. Ducato LH2 à partir de 2006. Boxer L3 H2 à partir de 2006.MTS conçoit et fabrique en France 2 gammes complètes de galeries et d'accessoires de portage pour véhicules utilitaires : aluminium et acier galvanisé. Les gammes sont étudiées et conçues spécifiquement pour chaque véhicule, alliant le respect des normes en vigueur et un design conforme aux attentes des utilisateurs. Toutes les gammes de produits de portage MTS sont testées et éprouvées. Des simulations d'effort et des tests physiques sont réalisés en interne et sous le contrôle de l'UTAC. Des tests de roulage font partie des procédures de validation technique.

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PACK JUICE BOOSTER 2 - une borne de recharge mobile 3 en 1 pour vous recharger partout La borne JUICE BOOSTER 2 est un couteau Suisse 3 en 1 pour vous recharger partout. Wallbox grâce à son support mural Borne mobile de recharge avec tous ces adaptateurs pour se recharger partout câble de recharge grâce à son adaptateur prise type 2 (disponible dans le pack XL) Le PACK XL JUICE BOOSTER 2 est une borne de recharge mobile livrée avec différents adaptateurs, afin de recharger n'importe quel véhicule électrique de Type 2 sur toutes les bornes et prises du marché. Le PACK JUICE BOOSTER 2 est une borne haut de gamme composé d'un alliage en aluminium très robuste, tandis que ses connecteurs sont réalisés à partir de matériaux faisant appel à la technologie spatiale. Vous pourrez recharger votre voiture en monophasé ou triphasé, jusqu'à une puissance de recharge de 22kW (environ 100km de gain par heure de recharge). Elle est très simple à utiliser: il suffit de choisir l'adaptateur pour votre prise, de le connecter à la Juicebooster et la prise d'alimentation, puis de connecter le type 2 sur votre véhicule. La recharge démarre ensuite automatiquement. La Juice Technology détecte automatiquement les adaptateurs connectés à la borne et règle automatiquement la puissance de charge la plus optimale. Il est ensuite possible de modifier l'intensité de charge, entre 6A et 32A, en appuyant sur le bouton poussoir. Le Juice Booster 2 retient en plus en mémoire l'intensité de charge pour vos prochaines recharges. Le JUICE BOOSTER 2 remplace un câble T2-T2. Cela vous évite d'en acheter un séparément. La housse de rangement pratique vous permet de ranger ce pack XL complet dans votre coffre. Vous n'avez rien besoin de plus pour vos recharges. Pourquoi garder votre Wallbox fixer au mur quand vous pouvez l'emporter partout avec vous ? Contenu du pack XL Juice Booster 2 pure Prise Triphasée CEE ROUGE : 16A : 11 kW 32A : 22 kW Prise Monophasée CEE BLEU : 16A : 3,7 kW 32A : 7,4 kW Prise domestique 230V : 10A : 2,3 kW Prise type 2 Cadenas Adaptateur anti-vol Malette de transport Compatible avec tous les véhicules électriques avec prise type 2 La prise type 2 du JUICE BOOSTER 2 vous assure une compatibilité avec tous les modèles de véhicules électriques de Type 2. Léger, résistant et étanche Le JUICE BOOSTER 2 est une borne mobile de recharge haut de gamme avec boîtier robuste en aluminium, conçu avec des matériaux résistants à peu près à tout ! Les connecteurs en aluminium font appel à une technologie aérospatiale. Sa résistance au choc est IK10, et il peut supporter qu'un véhicule de 3 tonnes roule dessus, sans l’endommager. Vous souhaitez l’utiliser en extérieur, pas de problème ! Sous la pluie, c’est prévu. La borne mobile JUICE BOOSTER 2 est étanche IP67. Le poids du Juice Booster est léger: 1Kg sans câble, 3,2Kg avec câble et connecteur. Accélérez vos recharges Le JUICE BOOSTER 2 accepte tous les types de réseaux électriques : Monophasé ou Triphasé. Si vous vous branchez sur une prise CEE ROUGE triphasé 32A, la borne délivrera une puissance de recharge de 22kW, soit 10 fois plus rapide qu’une prise domestique. Détection d'adaptateur et réglage de puissance automatique Utiliser le JUICE BOOSTER 2 est un jeu d’enfant ! Connectez un adaptateur à la borne mobile qui le détectera automatiquement. Elle règle ensuite automatiquement la puissance de charge à la puissance de charge maximale possible. La recharge s'arrête automatiquement lorsque la voiture est chargée. Il faut donc simplement brancher votre JUICE BOOSTER 2 côté prise et côté véhicule, et la recharge démarre automatiquement. Il n'y a pas d'application Smartphone. Le JUICE BOOSTER 2 a juste un seul bouton de sélection de l'ampérage: c'est simple, fiable et très sécurisé. Sélection facile de l'intensité de recharge entre 6A et 32A La puissance de recharge sélectionnée automatiquement est trop élevée et vous souhaitez la changer. Encore une fois, pas de problème. Appuyez sur la touche SELECT, et la borne réduira la puissance de recharge sans jamais dépasser la puissance de recharge max prévu avec l’adaptateur utilisé. En plus de cela, le Juice Booster garde en mémoire la dernière sélection. Lors du changement d’adaptateur, il vous faudra choisir de nouveau la puissance de recharge. Vous pouvez sélectionner les ampérages suivants en appuyant simplement sur le bouton SELECT: 6A, 8A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A or 32A. Ces ampérages permettent d'obtenir une puissance de charge allant de 1,3 à 22kW. Plus besoin de câble T2-T2 Le JUICE BOOSTER 2 remplace un câble T2-T2 triphasé 32A 22kW. Ainsi, vous n'avez pas besoin d'en acheter un, et vous libérez en plus de l'espace dans votre coffre. Une fois que vous fixez l'adaptateur T2-T2 sur votre JUICE BOOSTER, vous obtenez un câble T2-T2 triphasé 32A 22kW que vous pouvez brancher sur une borne de type 2, en toute sécurité. Sécurité avec capteurs de surchauffe pour charge domestique Il est important de brancher le JUICE BOOSTER 2 sur un réseau électrique aux normes. En cas d'anomalie et de surchauffe de câble ou de la prise domestique, l'adaptateur Schuko (prise domestique), qui intègre deux capteurs de températures , arrêtera la charge afin d'éviter tout risque de surchauffe et d'incendie. En cas de surchauffe, la borne mobile de recharge interrompt la recharge immédiatement, afin d’éviter tout dommage. Nous vous conseillons néanmoins, l’installation d’une prise renforcée Legrand Green’Up en cas de recharge au quotidien. Sécurité par un disjoncteur différentiel intégré Le JUICE BOOSTER 2 répond à la norme IEC62752 en vigueur. La borne mobile de recharge intègre un disjoncteur différentiel pour les courants AC et DC (RCD DC 6mA, AC/DC 30 mA), ainsi qu'un détecteur de courant de fuite.   Protection anti-vol et contre les mauvaises manipulations Pour déverrouiller le JUICE BOOSTER 2, il faut impérativement déconnecter la prise côté véhicule. Le cadenas en option permet de lier le JUICE BOOSTER 2 à l'adaptateur Type 2. Puisque même en fin de charge le véhicule bloquent la prise type 2, personne ne pourra vous dérober votre JUICE BOOSTER 2 si vous mettez votre cadenas. C'est aussi une sécurité afin d'éviter tout débranchement de l'adaptateur lors de la charge. Fabrication Suisse La société Juice Technology AG est domiciliée en Suisse. Elle a conçu et fait fabriquer en Europe la borne mobile JUICE BOOSTER 2. Cette borne mobile répond donc aux normes françaises, suisses, belges, allemandes et européennes les plus exigeantes. Tout cela sans oublier le design du produit en métal à la finition soignée. Juice Technology innove sans cesse pour proposer les meilleurs produits. Rangement facile La malette de forme rectangulaire accueillera l'ensemble des éléments du pack JUICE BOOSTER 2. Une bande Velcro adhésive est livrée avec la housse pour un positionnement idéal dans le coffre de votre voiture. Caractéristiques principales Dimension Juice Booster seul: Diamètre 7cm et Longueur 22,5cm Longueur totale avec câble et connecteur: 5m Poids (sans câble): 1Kg Poids (avec câble et connecteur): 3,2Kg Alimentation d'entrée: monophasé ou triphasé - alternatif - 6 à 32A Puissance de sortie: 1,4 à 22kW (dépend de l'alimentation d'entrée) Couleur: anthracite métallisé, câble noir Température d'utilisation: -25°C à +45°C Conformité: CE 62752, 62196, 61851, Mode 2/3, CEM, RoHS Etanchéité: IP67 (étanche) Résistance aux chocs: IK10 - résiste même si un véhicule de 3t roule dessus Détecttion de courant de fuite: oui, 30mA Disjoncteurs intégrés: oui Sécurité incendie: oui pour l'adaptateur prise domestique - arrêt automatique en cas de surchauffe Installation La borne recharge mobile JUICE BOOSTER 2 ne nécessite pas d'installation particulière. il vous suffit de la brancher directement sur une des types de prises du marché à l'aide de ces accessoires: Prise triphasée femelle industrielle CEE 32A Prise triphasée femelle industrielle CEE 16A Prise monophasée camping femelle bleue P17 32A Prise monophasée camping femelle bleue P17 16A Prise classique renforcée 220V 16A (ex: Prise Green'up) Important dans le cas d’une installation ancienne, il est fortement recommandé de faire vérifier le câblage et les protections électriques par un professionnel qualifié. Protections électriques Un disjoncteur de type A en amont de l'installation est suffisant, en raison des protections intégrées contre les défauts à la terre CC et CA. Un coûteux interrupteur différentiel de type B n'est donc pas nécessaire. Chargeurs mobiles Page d'accueil

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Pour trouver la galerie de toit adaptée à votre véhicule : Cliquez iciLes galeries MTS en aluminium sont conçues pour une utilisation professionnelle des plus exigeantes. Entièrement soudées, elles forment un ensemble très solide et très simple à installer. Leur composition en aluminium permet d'optimiser la capacité de charge sur le toit de votre véhicule mais également d'harmoniser l'ensemble.Fournie avec une échelle de porte arrière MTS en aluminium se fixant sans aucun perçage et protégeant ainsi la carrosserie de votre véhicule. Elle est composée de barreaux équipés de rainures antiglisse pour une utilisation en toute sécurité.Charge maximale: 200 Kg.Poids à vide: 43 Kg.Dimensions de la galerie: 375cm x 175cm.Compatible avec: Sprinter 37N à partir de 2006. Crafter 3665 Toit bas à partir de 2006.MTS conçoit et fabrique en France 2 gammes complètes de galeries et d'accessoires de portage pour véhicules utilitaires : aluminium et acier galvanisé. Les gammes sont étudiées et conçues spécifiquement pour chaque véhicule, alliant le respect des normes en vigueur et un design conforme aux attentes des utilisateurs. Toutes les gammes de produits de portage MTS sont testées et éprouvées. Des simulations d'effort et des tests physiques sont réalisés en interne et sous le contrôle de l'UTAC. Des tests de roulage font partie des procédures de validation technique.

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AGV GP Pista R Soleluna carbone 2018 casque Pista GP R est le casque de piste ultime, développé pour les athlètes d’AGV en Moto GP et autres championnats de course : les mêmes performances et protection technologie utilisée dans les courses de prime est maintenant disponible aux coureurs dans le monde entier. Développé sous protocole de normes extrême de l’AGV, caractéristiques Pista GP R une coque en carbone 100 % en couches avec une coquille EPS 5-densité et une structure légère qui dépasse fortement les exigences réglementaires de sécurité, combiné avec les innovations dérivées de MotoGP comme un système d’hydratation intégrée, bouches d’aération métalliques et un spoiler aero « Biplano » ingénierie de soufflerie.CaractéristiquesLa force du carbone pur Pista GP R dispose d’une enveloppe extérieure 100 % fibre de carbone pur, superposée sur une coque intérieure du EPS 5-densité, une structure légère qui dépasse fortement les exigences de sécurité réglementaire avec un poids de seulement 1 350 g (plus petite taille de la coquille). Il bénéficie d’une cote de 5 étoiles de l’organisme de certification indépendant SHARP et a été testé à 8,5 m/s. 4 tailles de calotte dédié et 4 tailles EPS internes créer une structure compacte hyper qui minimise le volume autour de la tête.De la télévision au cinéma, avec la force d’un bouclier Nouvelle Race 3 visière construit en classe Option 1 pour une vue sans distorsion, mettant en vedette une forme panoramique qui permet une vue horizontale de 190 degrés et une vue verticale de 85° sur champ illimité de vue. La visière est un bouclier efficace qui étend la protection contre les chocs : il atteint 5mm d’épaisseur pour la force et les caractéristiques, un système de verrouillage breveté pour une protection étendue au cours de l’impact. Lentille A Pinlock® Max Vision 120 est intégré pour une performance supérieure antibuée.En train de révolutionner le concept de ventilation Pista GP R introduit le concept novateur de bouches d’aération extérieures, avec un double objectif : capter plus d’air à l’avant et en créant une dépression à l’arrière. Cela signifie plus d’air entrant dans le casque et une rapide transition interne : en d’autres termes, un effet de refroidissement supérieur même dans les plus difficiles efforts athlétiques. Les ailerons extérieurs sont construits avec un polymère souple qui est injecté directement sur les entrées d’air métal : cela garantit une surface plane pendant les impacts et une sécurité supérieure dans n’importe quelle situation.Tout l’air, toute la sécurité Pista GP R évents sont en métal : cela a permis les techniciens AGV créer une plus large surface ventilée en toute sécurité. Plus d’air, meilleur refroidissement des performances, une sécurité totale.Biplano technologie aero Le nouveau spoiler « Biplano » soufflerie-testé avec plusieurs ailes est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et à accroître la stabilité à haute vitesse. Il a été développé avec l’aide des coureurs pro AGV en MotoGP, résultant en une amélioration aérodynamique de 4 %. En cas d’accident, le Biplano se détache du casque pour accroître la sécurité.Système d’hydratation intégrée Pista GP R est le premier casque au monde avec un système intégré d’hydratation. Le système fournit un lien avec le sac de l’eau à l’intérieur de la bosse de la combinaison de course, ce qui permet au conducteur de rester hydraté avec facilité, même dans les courses les plus exigeantes.Radical confort Développé avec les cavaliers de haut niveau, intérieurs de la Pista GP R. sont conçues avec une structure légère pour des performances maximales sur la piste de course. Les intérieurs ont un ajustement souple et sans couture dans les zones sensibles, tandis que le tissu extensible bidirectionnel garantit une respirabilité maximale.Déverrouillage de secours système breveté Les coussins de joues sont équipés d’un système de blocage de sécurité breveté pour l’enlèvement d’urgence. Les bandes en bas du casque permettent un déplacement facile en cas d’accident, avec aucune détachements accidentelles et aucune augmentation de la masse.Système de rétention double D

Sécurité Protecteurs de titane sur les épaules, les coudes et les genoux Coutures de sécurité SAS-TEC® des protections souples sur le cou, les coccyx, les hanches et les côtes Protège-dos SAS-TEC®, testé en 1621-2 SAS-TEC® 3D protecteurs sur l’épaule et le coude fait de mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Inserts de réflecteur Cuir doublé sur les fesses Velcro pour post-montage plastron réglable en hauteur SAS-TEC® 3D protecteurs sur le genou, en mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Renforcement de plastique dur sur l’avant-bras « conçu par performance piste peau de compétences »Confort / caractéristiques Protection supplémentaire de pression en céramique avec Schoeller® Keprotec Stretch sur le bras intérieur Schoeller®-keprotec® inserts extensibles sous le bras, la fourche et le creux poplité Retour des os en plastique dur avec sac boisson en option Inserts en cuir perforé Sliders genou en bois Système de H.P.A (Held protecteur ajustement) dans le genou Fermeture-éclair avant peut également être utilisé comme Held ACS (ventouse) Moulin de coude Poignets en matières extensibles Anti-dérapant en cuir sur le genouDoublure Sans doublure dans le bras et pieds Doublure en mesh respirant Tissu d’entretoise 3D à l’arrièreMatériel Cuir de vachette souple cuir de kangourou hautement résistant à l’abrasion

Sécurité Protecteurs de titane sur les épaules, les coudes et les genoux Coutures de sécurité SAS-TEC® des protections souples sur le cou, les coccyx, les hanches et les côtes Protège-dos SAS-TEC®, testé en 1621-2 SAS-TEC® 3D protecteurs sur l’épaule et le coude fait de mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Inserts de réflecteur Cuir doublé sur les fesses Velcro pour post-montage plastron réglable en hauteur SAS-TEC® 3D protecteurs sur le genou, en mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Renforcement de plastique dur sur l’avant-bras « conçu par performance piste peau de compétences »Confort / caractéristiques Protection supplémentaire de pression en céramique avec Schoeller® Keprotec Stretch sur le bras intérieur Schoeller®-keprotec® inserts extensibles sous le bras, la fourche et le creux poplité Retour des os en plastique dur avec sac boisson en option Inserts en cuir perforé Sliders genou en bois Système de H.P.A (Held protecteur ajustement) dans le genou Fermeture-éclair avant peut également être utilisé comme Held ACS (ventouse) Moulin de coude Poignets en matières extensibles Anti-dérapant en cuir sur le genouDoublure Sans doublure dans le bras et pieds Doublure en mesh respirant Tissu d’entretoise 3D à l’arrièreMatériel Cuir de vachette souple cuir de kangourou hautement résistant à l’abrasion

Sécurité Protecteurs de titane sur les épaules, les coudes et les genoux Coutures de sécurité SAS-TEC® des protections souples sur le cou, les coccyx, les hanches et les côtes Protège-dos SAS-TEC®, testé en 1621-2 SAS-TEC® 3D protecteurs sur l’épaule et le coude fait de mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Inserts de réflecteur Cuir doublé sur les fesses Velcro pour post-montage plastron réglable en hauteur SAS-TEC® 3D protecteurs sur le genou, en mousse visco-élastique, testé en 1621-1 Renforcement de plastique dur sur l’avant-bras « conçu par performance piste peau de compétences »Confort / caractéristiques Protection supplémentaire de pression en céramique avec Schoeller® Keprotec Stretch sur le bras intérieur Schoeller®-keprotec® inserts extensibles sous le bras, la fourche et le creux poplité Retour des os en plastique dur avec sac boisson en option Inserts en cuir perforé Sliders genou en bois Système de H.P.A (Held protecteur ajustement) dans le genou Fermeture-éclair avant peut également être utilisé comme Held ACS (ventouse) Moulin de coude Poignets en matières extensibles Anti-dérapant en cuir sur le genouDoublure Sans doublure dans le bras et pieds Doublure en mesh respirant Tissu d’entretoise 3D à l’arrièreMatériel Cuir de vachette souple cuir de kangourou hautement résistant à l’abrasion

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Pour trouver la galerie de toit adaptée à votre véhicule : Cliquez iciLes galeries MTS en aluminium sont conçues pour une utilisation professionnelle des plus exigeantes. Entièrement soudées, elles forment un ensemble très solide et très simple à installer. Leur composition en aluminium permet d'optimiser la capacité de charge sur le toit de votre véhicule mais également d'harmoniser l'ensemble.Fournie avec une échelle de porte arrière MTS en aluminium se fixant sans aucun perçage et protégeant ainsi la carrosserie de votre véhicule. Elle est composée de barreaux équipés de rainures antiglisse pour une utilisation en toute sécurité.Charge maximale: 150 Kg.Poids à vide: 43 Kg.Dimensions de la galerie: 340cm x 175cm.Compatible avec: Jumper L2 H2 à partir de 2006. Ducato MH2 à partir de 2006. Boxer L2 H2 à partir de 2006.MTS conçoit et fabrique en France 2 gammes complètes de galeries et d'accessoires de portage pour véhicules utilitaires : aluminium et acier galvanisé. Les gammes sont étudiées et conçues spécifiquement pour chaque véhicule, alliant le respect des normes en vigueur et un design conforme aux attentes des utilisateurs. Toutes les gammes de produits de portage MTS sont testées et éprouvées. Des simulations d'effort et des tests physiques sont réalisés en interne et sous le contrôle de l'UTAC. Des tests de roulage font partie des procédures de validation technique.