Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese Antartica La veste Antartica GoreTex définit une nouvelle norme pour l’exploration de la moto dans les terres plus froids sur la planète. Conçu pour une isolation thermique suprême, c’est le vêtement ultime à visage équitation aventures extrêmes. Quelle que soit la température. Grâce à la technologie de Dainese basé sur l’étude des lignes de non-prolongation du corps humain et permettant de garder les astronautes de la NASA, légers et confortables au cours de leur voyage vers Mars, chaque défi peut être vécue dans un confort total, sans n’importe quel spectacle compromis. L’OIE intérieure amovible doudoune permet rides confiants dans les climats les plus froids extrêmes et peut être porté séparément, pour apporter une chaleur sans palier aussi sur le vélo. La coquille de 45,000 mm GoreTex laminée est une protection inégalée contre les éléments et, combiné avec le zip direct-à-corps-le vent sur la poitrine, fournir la ventilation parfaite dans des situations plus chaudes. Ceinture lombaire réglable intérieur apporte un ajustement parfait sur le corps. Les poches extérieures sont conçus pour être utilisés facilement en position de conduite sans compromettre l’ajustement. Unique compartiment G.O. Pockets® (gants de poches extérieures) pour placer rapidement des gants et des petits animaux lors d’une escale est un dispositif exclusif, un aventurier ne peut se passer. Protège-dos Pro-Armor niveau 2 garantir les normes de sécurité plus élevés Dainese. Territoires non découvertes attendent les explorateurs extrêmes.Caractéristiques : veste de protection moto (profed de fr 17092) 2 en 1 - puissance de remplissage veste 700 d’oie intérieure amovible ceinture lombaire ergonomie avancée poches de blouson innovant accès rapide 2 poches étanches extérieures Collier thermique amovible fermeture Idraflap Col amovible stormguard maintenant avancé fermeture au poignet en néoprèneErgonomie : 1 poche cargo imperméable sur le dos veste-pantalon système de fixation crochet col réglage de cou Quick zip fit manches ajustements guêtre de vent sur le bas de la mancheRégulation de la température : 2 ventilation directe-à-corps-le zip sur poitrine extraction directe-à-corps-les évents zip dos plumes d’oie intérieure amovible puissance de remplissage 700 veste feuilleté GoreTex membrane imperméable à l’eau jusqu'à 45,000 mmChoc de performance : Fils de réflexe Trixior poche pour plastron double Pro-armure dorsale (Lev.2 de la norme EN 1621.1) inclus protections composites amovibles sur les coudes et les épaules (Lev.2 de la norme EN 1621.1)

Veste de Textile pour le GoreTex moto dainese Antartica La veste Antartica GoreTex définit une nouvelle norme pour l’exploration de la moto dans les terres plus froids sur la planète. Conçu pour une isolation thermique suprême, c’est le vêtement ultime à visage équitation aventures extrêmes. Quelle que soit la température. Grâce à la technologie de Dainese basé sur l’étude des lignes de non-prolongation du corps humain et permettant de garder les astronautes de la NASA, légers et confortables au cours de leur voyage vers Mars, chaque défi peut être vécue dans un confort total, sans n’importe quel spectacle compromis. L’OIE intérieure amovible doudoune permet rides confiants dans les climats les plus froids extrêmes et peut être porté séparément, pour apporter une chaleur sans palier aussi sur le vélo. La coquille de 45,000 mm GoreTex laminée est une protection inégalée contre les éléments et, combiné avec le zip direct-à-corps-le vent sur la poitrine, fournir la ventilation parfaite dans des situations plus chaudes. Ceinture lombaire réglable intérieur apporte un ajustement parfait sur le corps. Les poches extérieures sont conçus pour être utilisés facilement en position de conduite sans compromettre l’ajustement. Unique compartiment G.O. Pockets® (gants de poches extérieures) pour placer rapidement des gants et des petits animaux lors d’une escale est un dispositif exclusif, un aventurier ne peut se passer. Protège-dos Pro-Armor niveau 2 garantir les normes de sécurité plus élevés Dainese. Territoires non découvertes attendent les explorateurs extrêmes.Caractéristiques : veste de protection moto (profed de fr 17092) 2 en 1 - puissance de remplissage veste 700 d’oie intérieure amovible ceinture lombaire ergonomie avancée poches de blouson innovant accès rapide 2 poches étanches extérieures Collier thermique amovible fermeture Idraflap Col amovible stormguard maintenant avancé fermeture au poignet en néoprèneErgonomie : 1 poche cargo imperméable sur le dos veste-pantalon système de fixation crochet col réglage de cou Quick zip fit manches ajustements guêtre de vent sur le bas de la mancheRégulation de la température : 2 ventilation directe-à-corps-le zip sur poitrine extraction directe-à-corps-les évents zip dos plumes d’oie intérieure amovible puissance de remplissage 700 veste feuilleté GoreTex membrane imperméable à l’eau jusqu'à 45,000 mmChoc de performance : Fils de réflexe Trixior poche pour plastron double Pro-armure dorsale (Lev.2 de la norme EN 1621.1) inclus protections composites amovibles sur les coudes et les épaules (Lev.2 de la norme EN 1621.1)

Guerrier Wind Pro introduit pour la première fois une armure complète avec technologie externe de guerrier. Ce matériau révolutionnaire, utilisé par Spidi dans la production des protecteurs arrière plus avancés, plastrons, gants moto et curseurs de coude, se trouve maintenant dans le présent lui convenir le plus extrême racing gear jamais. Ces protecteurs flexibles, placés sur les épaules, maintiennent un minimum d'impact aérodynamique, tout en offrant d'excellentes propriétés de glissement grâce à la faible coefficient de frottement. La construction spéciale permet également une liberté de mouvement maximale. sur les coudes sont prositioned curseurs amovibles et réglables, ce qui permettent au pilote une bonne prise sur la piste dans les virages plus extrêmes. Protecteurs de technologie plus guerrier sont enfin appliqués aux hanches, afin d'améliorer la glissoire en cas de contact avec l'asphalte. En outre, la fonctionnalité de curseurs de genou pour la première fois le système micrométrique contrôle Slider qui permet au cavalier précis de positionnement des curseurs.Caractéristiques techniques : italien perforé vachette 1,1 / 1,3 mm d'épaisseur Doublure mesh amovible avec fermetures éclair YKK ® EN1621-1 certifié Forcetech protections sur les coudes et les genoux EN1621-1 certifié biomécanique protecteurs sur les épaules EN1621-1 certifié Multitech protections sur les hanches Protection extérieure guerrier sur les épaules Prêt pour EN1621-2 Lev.2 ou Lev.1 certifié protecteurs de retour du guerrier Prêt à prEN1621-3 certifié Warrior Chest protector Amovible réglable guerrier externes curseurs et sur les coudes Guerrier externe des hanches sliders Zip YKK ® sur le torse, les poignets, les chevilles Zones en Schoeller Keprotec ® afin d'optimiser le montage Zones en stretch en cuir sur les omoplates, dos et les hanches Clarino ® et néoprène inserts sur le cou, les poignets et les chevilles Le costume peut être équipé de système Hydroback dans la bosse aérodynamique. Poids du produit : 4,30 Kg

La veste Antartica Gore Tex définit un nouveau standard pour l'exploration de la moto dans les terres les plus froides de la planète. Conçu pour unIsolation thermique suprême, c'est le vêtement ultime pour affronter des aventures extrêmes. Quelle que soit la température. Grace àTechnologie Dainese basée sur l'étude des lignes de non extension dans le corps humain et utilisée pour éclairer les astronautes de la NASAet confortables lors de leur voyage sur Mars, chaque défi peut être vécu dans un confort absolu, sans compromis de performances.La veste intérieure amovible en duvet d'oie permet des sorties en toute confiance dans les climats les plus froids et peut être portée séparémentune chaleur sans arrêt également sur le vélo. La coque laminée en Gore Tex 45.000 mm offre une protection inégalée contre les éléments et,en combinaison avec le zip de ventilation sur le torse directement sur le corps, procurent une ventilation parfaite par temps chaud. Lombaire réglable intérieurceinture apporte un ajustement parfait sur le corps. Les poches extérieures sont conçues pour être facilement utilisées en position de conduite sans compromettrel'ajustement. Le compartiment unique GO Pockets® (poches extérieures pour gants) permet de placer rapidement des gants et des petites affaires lors d'une escale.fonctionnalité exclusive qu'un aventurier ne peut pas se passer. La protection dorsale Pro Armor niveau 2 garantit les normes de sécurité les plus strictes de Dainese.Des territoires inconnus attendent des explorateurs extrêmes.Caractéristiques:Veste de protection moto certifiée EN 17092Veste intérieure en duvet d'oie amovible 2 en 1, capacité de remplissage de 700Ceinture lombaire à l'ergonomie avancéeGants innovants poches à accès rapide2 poches extérieures imperméablesCollier thermique amovibleFermeture IdraflapCol pare-tempête amovibleFermeture au poignet en néoprène avancéeCaractéristiques:Matériel:Tissu en nylon 6.6 à haute résistance à l'abrasionTrixior D TEC Engineered Textile sur les zones à impacts élevésSe soucier:2 directement sur le zip de ventilation sur la poitrineExtraction directe sur les fentes d'aération du corpsVeste intérieure en duvet d'oie amovible, capacité de remplissage de 700Membrane GORE TEX laminée imperméable 45.000mm

L'Antartica Gore Tex Jacket définit une nouvelle norme pour l'exploration de la moto dans les terres les plus froides de la planète. Conçu pour unIsolation thermique suprême, c'est le vêtement ultime pour affronter des aventures extrêmes. Quelle que soit la température. Grace àTechnologie Dainese basée sur l'étude des lignes de non extension dans le corps humain et utilisée pour éclairer les astronautes de la NASAet confortables lors de leur voyage sur Mars, chaque défi peut être vécu dans un confort absolu, sans compromis de performances.La veste intérieure amovible en duvet d'oie permet des sorties en toute confiance dans les climats les plus froids et peut être portée séparémentune chaleur sans arrêt également sur le vélo. La coque laminée en Gore Tex 45.000 mm offre une protection inégalée contre les éléments et,en combinaison avec le zip de ventilation sur le torse, directement sur le corps, procurent une ventilation parfaite par temps chaud. Lombaire réglable intérieurceinture apporte un ajustement parfait sur le corps. Les poches extérieures sont conçues pour être facilement utilisées en position de conduite sans compromettrel'ajustement. Le compartiment unique GO Pockets® (poches extérieures pour gants) permet de placer rapidement des gants et des petites affaires lors d'une escale.fonctionnalité exclusive, un aventurier ne peut pas s'en passer. La protection dorsale Pro Armor niveau 2 garantit les normes de sécurité les plus élevées de Dainese.Des territoires inconnus attendent des explorateurs extrêmes.Caractéristiques:Veste de protection moto certifiée EN 170922 en 1 veste intérieure en duvet d'oie amovible 700 remplissage de puissanceCeinture lombaire à l'ergonomie avancéeGants innovants poches à accès rapide2 poches extérieures imperméablesCollier thermique amovibleFermeture IdraflapCol anti-tempête amovibleFermeture du poignet en néoprène avancéeCaractéristiques:Matériel:Tissu en nylon 6.6 à haute résistance à l'abrasionTrixior D TEC Engineered Textile sur les zones à impacts élevésSe soucier:2 directement sur le zip de ventilation sur la poitrineExtraction directe sur les fentes d'aération du corpsVeste intérieure en duvet d'oie amovible, capacité de remplissage de 700Membrane GORE TEX laminée imperméable 45.000mm

La veste GORE TEX® Antartica établit une nouvelle norme pour les voyages à moto à travers les terres les plus froides de la planète. Conçu pour garantir une isolation thermique exceptionnelle, c'est le vêtement parfait pour affronter les expériences les plus extrêmes sur deux roues. A n'importe quelle température.Grâce à la technologie Dainese basée sur l'étude des lignes de non extension dans le corps humain, utilisées pour garantir confort et légèreté même aux astronautes de la NASA lors de leur voyage sur Mars, tout défi peut être relevé dans un confort total et sans compromis en termes de performances .La couche intérieure amovible en duvet d'oie permet au cycliste de voyager en toute sécurité même dans les climats les plus froids et peut être portée séparément, pour une sensation constante de chaleur, même en dehors du vélo. La coque extérieure laminée en GORE TEX® de 45000 mm offre une protection inégalée contre les intempéries et, associée à la fermeture éclair de ventilation sur la poitrine en contact direct avec le corps, offre la bonne ventilation lorsqu'il fait plus chaud. La ceinture lombaire réglable externe assure un ajustement parfait et offre la possibilité de faire des ajustements sans ouvrir la veste.Les poches extérieures sont conçues pour un accès facile en position de conduite sans compromettre l'ajustement. Le compartiment unique STOP® (Side Time Saver Outer Pockets) permet au pilote de ranger rapidement ses gants et petits objets pendant une pause: une caractéristique exclusive et essentielle pour les vrais amateurs d'aventure.La protection dorsale Pro Armor et les protections d'épaule et de coude certifiées Niveau 2 respectent les normes de sécurité Dainese les plus strictes.Traits:1 poche cargo étanche à l'arrière2 poches extérieures étanchesDoudoune intérieure amovible 2 en 1 en duvet d'oie 7002 poches intérieures imperméablesCeinture lombaire ergonomique avancéeFermeture Idraflap avantGants innovants poches d'accès rapideNouvelle fermeture de poignet en néoprène avancéeVeste de protection moto certifiée prEN 17092Col anti-tempête amovibleCol thermique amovibleFilets réflexes TRIXIORErgonomie:Crochet de collierSystème de fixation de pantalon de vesteRéglage du couPas de guêtre coupe-vent sur le bas des manchesAjustements rapides des manches zippéesChoc de performance:Poche pour protège-poitrine doubleProtection dorsale Pro Armor certifiée EN 1621.1 Niveau 2 incluseProtections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudesProtections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaulesTempérature:2 zip direct au corps sur la poitrineExtraction directe vers les fentes du corps zippées au dosMembrane laminée GORE TEX® étanche 45.000mmDoudoune intérieure amovible en duvet d'oie 700Caractéristiques:Matériaux principaux:Tissu en nylon 6.6 haute résistance à l'abrasionTRIXIOR D TEC Engineered Textile sur les zones à fort impact

Combinaison Spidi SPORT WARRIOR PERFORATED: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison cuir Racing la SPORT WARRIOR PERFORATED PRO : Matière: En cuir de bovin, de 1,1 à 1,3 mm d?épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa haute résistance Empiècement en cuir perforé pour un flux d'air accru Panneaux extensibles Flex Tenax en Nylon 6.6 pour une plus grande liberté de mouvements Cheville en Néoprène pour un ajustement précis et plus de confort  Doublure: Doublure en Mesh amovible pour garder le pilote au frais Protections: Protections coudes amovibles Force Tech homologuées CE Protections épaules Warrior Lite amovibles homologuées CE Protections hanches Racing fixes homologuées CE Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections Warrior sur les épaules et coudes Prédisposée à recevoir le protection dorsale Back Warrior Evo Inside Level 2 Prédisposée à recevoir la protection de poitrine Warrior Chest Sliders de genoux Racing ajustables et amovibles Système micrométrique de fixation sliderLes +: Col confort avec inserts en Néoprène Manches et jambes préformées pour plus de confort en position de conduite Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette de vos gants Prédisposition pour le placement du Hydroback sac et du tube d'hydratation Bosse aérodynamique profilée est ajustée à l'arrière pour favoriser l?aérodynamique

Combinaison Spidi SPORT WARRIOR PERFORATED: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison cuir Racing la SPORT WARRIOR PERFORATED PRO : Matière: En cuir de bovin, de 1,1 à 1,3 mm d?épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa haute résistance Empiècement en cuir perforé pour un flux d'air accru Panneaux extensibles Flex Tenax en Nylon 6.6 pour une plus grande liberté de mouvements Cheville en Néoprène pour un ajustement précis et plus de confort  Doublure: Doublure en Mesh amovible pour garder le pilote au frais Protections: Protections coudes amovibles Force Tech homologuées CE Protections épaules Warrior Lite amovibles homologuées CE Protections hanches Racing fixes homologuées CE Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections Warrior sur les épaules et coudes Prédisposée à recevoir le protection dorsale Back Warrior Evo Inside Level 2 Prédisposée à recevoir la protection de poitrine Warrior Chest Sliders de genoux Racing ajustables et amovibles Système micrométrique de fixation sliderLes +: Col confort avec inserts en Néoprène Manches et jambes préformées pour plus de confort en position de conduite Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette de vos gants Prédisposition pour le placement du Hydroback sac et du tube d'hydratation Bosse aérodynamique profilée est ajustée à l'arrière pour favoriser l?aérodynamique

Combinaison Spidi SPORT WARRIOR PERFORATED: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison cuir Racing la SPORT WARRIOR PERFORATED PRO : Matière: En cuir de bovin, de 1,1 à 1,3 mm d?épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa haute résistance Empiècement en cuir perforé pour un flux d'air accru Panneaux extensibles Flex Tenax en Nylon 6.6 pour une plus grande liberté de mouvements Cheville en Néoprène pour un ajustement précis et plus de confort  Doublure: Doublure en Mesh amovible pour garder le pilote au frais Protections: Protections coudes amovibles Force Tech homologuées CE Protections épaules Warrior Lite amovibles homologuées CE Protections hanches Racing fixes homologuées CE Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections Warrior sur les épaules et coudes Prédisposée à recevoir le protection dorsale Back Warrior Evo Inside Level 2 Prédisposée à recevoir la protection de poitrine Warrior Chest Sliders de genoux Racing ajustables et amovibles Système micrométrique de fixation sliderLes +: Col confort avec inserts en Néoprène Manches et jambes préformées pour plus de confort en position de conduite Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette de vos gants Prédisposition pour le placement du Hydroback sac et du tube d'hydratation Bosse aérodynamique profilée est ajustée à l'arrière pour favoriser l?aérodynamique

Combinaison Spidi SPORT WARRIOR PERFORATED: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison cuir Racing la SPORT WARRIOR PERFORATED PRO : Matière: En cuir de bovin, de 1,1 à 1,3 mm d?épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa haute résistance Empiècement en cuir perforé pour un flux d'air accru Panneaux extensibles Flex Tenax en Nylon 6.6 pour une plus grande liberté de mouvements Cheville en Néoprène pour un ajustement précis et plus de confort  Doublure: Doublure en Mesh amovible pour garder le pilote au frais Protections: Protections coudes amovibles Force Tech homologuées CE Protections épaules Warrior Lite amovibles homologuées CE Protections hanches Racing fixes homologuées CE Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections Warrior sur les épaules et coudes Prédisposée à recevoir le protection dorsale Back Warrior Evo Inside Level 2 Prédisposée à recevoir la protection de poitrine Warrior Chest Sliders de genoux Racing ajustables et amovibles Système micrométrique de fixation sliderLes +: Col confort avec inserts en Néoprène Manches et jambes préformées pour plus de confort en position de conduite Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette de vos gants Prédisposition pour le placement du Hydroback sac et du tube d'hydratation Bosse aérodynamique profilée est ajustée à l'arrière pour favoriser l?aérodynamique

Combinaison Spidi SPORT WARRIOR PERFORATED: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison cuir Racing la SPORT WARRIOR PERFORATED PRO : Matière: En cuir de bovin, de 1,1 à 1,3 mm d?épaisseur, reconnu pour sa souplesse et sa haute résistance Empiècement en cuir perforé pour un flux d'air accru Panneaux extensibles Flex Tenax en Nylon 6.6 pour une plus grande liberté de mouvements Cheville en Néoprène pour un ajustement précis et plus de confort  Doublure: Doublure en Mesh amovible pour garder le pilote au frais Protections: Protections coudes amovibles Force Tech homologuées CE Protections épaules Warrior Lite amovibles homologuées CE Protections hanches Racing fixes homologuées CE Protections genoux amovibles Racing homologuées CE Protections Warrior sur les épaules et coudes Prédisposée à recevoir le protection dorsale Back Warrior Evo Inside Level 2 Prédisposée à recevoir la protection de poitrine Warrior Chest Sliders de genoux Racing ajustables et amovibles Système micrométrique de fixation sliderLes +: Col confort avec inserts en Néoprène Manches et jambes préformées pour plus de confort en position de conduite Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette de vos gants Prédisposition pour le placement du Hydroback sac et du tube d'hydratation Bosse aérodynamique profilée est ajustée à l'arrière pour favoriser l?aérodynamique

Combinaison Dainese LAGUNA SECA 4 MATT - 2 PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison en cuir moto homme 2 pièces la LAGUNA SECA 4 MATT : Matière: En cuir de vachette pleine fleur D-skin 2.0 avec zones de refroidissement perforées Empiècements en Micro-Elastic 2.0 et Triaxial Technology pour une réactivité et un confort à toute épreuve Inserts en lycra sur la doublure intérieure améliorent les mouvementsDoublure: Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Doublure 3D-BubbleProtections: Protections composites coudes certifiées EN 1621.1 Niveau 2 Protections composites genoux certifiées EN 1621.1 Niveau 2 Protections souples hanches certifiés selon la norme EN 1621.1 Niveau 2 Protections souples épaules certifiés selon la norme EN 1621.1 Niveau 2 Sliders genoux 2.0 amovibles et interchangeables Sliders de coudes amovibles et interchangeables Plaques d'aluminium sans soudure sur les épaules Plaques de titane sans couture sur les coudesLes +: Col avec insert élastique Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique avec logement pour poche d'hydratation Combinaison intégrant un système de fixation des bottes Protection et kit de nettoyage Inserts réfléchissants pour une visibilité optimisée Livré avec une housse de protectionPoches: 1 poche intérieureNotre avis: Cette combinaison cuir 2 pièces homme arbore un design et des solutions technologiques de niveau supérieur.Elle dispose d'une bosse aérodynamique, des surfaces de protection en aluminium remplaçables et les épaules, des curseurs aux genoux interchangeables.L?ultime technologie Racing, en version 2 pièces, mise à votre disposition pour une expérience quotidienne sur route ! 

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Norme ECE 22 05.Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une coque extérieure entièrement nouvelle PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Système à axe variable) et une zone sensiblement plus lisse et plus lisse autour des tempes, le RX 7V constitue la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la toute nouvelle doublure Eco Pure au cadre encore plus fin, en passant par les nouveaux conduits, le diffuseur amélioré et les canaux d'air intégrés, chaque élément témoigne de l'attention portée aux détails qui caractérise Arai. Arai a continuellement amélioré la performance de coup d'œil en apprenant à partir de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au système VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais.PB SNC2Nouvelle résine pour améliorer l'adhésivité entre chaque couche de fibre. Coquille extérieure plus forte. Environ 30g de gain de poids.VentilationLes systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air supplémentaire, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone du hublot aux conduits latéraux. Le nouveau diffuseur a une longueur de 20 mm et une aérodynamique améliorée. Ses prises d'aspiration sont 19% plus grandes. Elles sont toutes deux associées à l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Nouvelle formeLa nouvelle conception continue de bénéficier de cette focalisation et offre la forme de coque la plus douce possible à Arai. L'avantage est d'améliorer la capacité de jeter un coup d'œil. VAS abaisse le support de la visière et abaisse par conséquent le mécanisme de la visière au-dessous de la ligne de test, permettant ainsi une coque plus lisse et une meilleure performance en matière d'impact.Plus salle de mentonRésultat d'une coque extérieure de conception nouvelle, il y a maintenant presque 3 mm d'espace supplémentaire pour le visage et le menton.Nouveau système de verrouillage du bouclierEmprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier mobile en 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne sans heurts avec un fluide intuitif - actionnement à un doigt - même avec des gants.Nouveau système de bouclierVAS: le système à axes variables permet au bouclier de voyager dans un arc, permettant ainsi un mécanisme de visière plus compact et plus bas, améliore non seulement les performances du casque pour la protection du cycliste, mais facilite également les changements de bouclier avec une conception plus intuitive.Nouvel intérieurDes matériaux de cadre plus minces et des points de raccordement de cadre redessinés rendent le liner de tête dernier confort intérieur encore plus confortable. Les joints de contrainte permettent à la doublure de fléchir et même de se séparer si nécessaire afin de ne pas interférer avec les propriétés / performances de gestion de l'énergie des casques.Nouveau diffuseur20 mm de plus pour augmenter l'efficacité du flux d'air et améliorer l'aérodynamisme à haute vitesse. Des prises d'avant plus larges avec des obturateurs d'admission assurant une meilleure étanchéité pour un effet plus aérodynamique à la fermeture. Les côtés de fuite du corps du diffuseur fluidifient le flux d'air pour améliorer la stabilité, la traînée et le bruit du vent.Cinq fois inspectéChaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavableL'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tièdeFait mainCela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Confort toute la journéeConfort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétrationTous les casques Arai subissent des tests de pénétration (à l'exception des Freeway 2, Penta, Astro Light et VX Pro Jr), bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Dispositif à double anneau en DLes anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Coque plus ronde, plus lisse et plus forteLa coque extérieure des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coquille extérieure plus forte, coquille intérieure plus douceArai utilise une coque externe plus solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne plus douce pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Forme organiqueLa forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Garantie limitée de 5 ansTous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que par le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Différentes coquilles extérieuresContrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Arai test interneCe casque Arai est conçu pour répondre aux exigences de la norme stringenArai In house, en plus des normes obligatoires telles que ECE 22 05.* Les casques sont toujours livrés avec un écran transparent.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Veste de Textile moto dainese Gran Turismo GoreTexLa veste GoreTex de Gran Turismo est la plus belle route vêtement issu de la même technologie de Dainese utilisée pour garder les astronautes de la NASA, légers et confortables au cours de leur voyage vers Mars en tournée. Grâce à l’étude des lignes de non-prolongation du corps humain, cette veste vous offre le maximum de confort, de sécurité et de pratique pour les voyages à longue distance, dans toutes les conditions climatiques. La coquille de mm 45.000 GoreTex laminée est une protection inégalée contre les intempéries et, combiné avec le zip direct-à-corps-le vent sur la poitrine, fournir la ventilation parfaite quand il fait plus chaud. La Toison thermique amovible permet de manèges confiants dans les climats froids et séparément, il est portable pour garder le corps au chaud aussi sur le vélo. Tissu résistant à l’abrasion élevée de nylon 6.6, Armacor® avec la fibre aramide inserts sur les zones d’impact critique et protège-dos Pro-Armor niveau 2 garantir les normes de sécurité plus élevés de Dainese, le résultat de plus de quatre décennies de développement et d’innovations. La ceinture lombaire réglable extérieure exclusive, conçues pour être facilement utilisé en position de conduite sans compromettre le confort et le nouveau compartiment de G.O. Pockets® (gants de poches extérieures) pour placer rapidement des gants et des petits animaux lors d’une escale les poches sont fonctionnalités supplémentaires qui complètent l’excellence de la Gran Turismo, rendant la veste parfaite pour chaque exploration route toutes saisons. Parce que nous savons que le meilleur chemin est celui qui ne s’arrête pas. Les routes ne sont jamais assez.Caractéristiques générales : 2-en-1 amovible intérieur thermique polaire ceinture lombaire interne poches de blouson innovant accès rapide 2 poches étanches extérieures 2 poches étanches intérieures Collier thermique amovible Fermeture IdraflapErgonomie : 1 poche cargo imperméable sur le dos veste-pantalon système de fixation crochet col réglage de cou Quick zip fit manches ajustements guêtre de vent amovible sur bas de manchesMatériaux principaux : tissu de résistance à l’abrasion élevée en nylon 6.6 Inserts en tissu ARMACOR® avec fibre aramide sur zones à impact élevéÉquipement de sécurité : Inserts de réflexe de 3M poche pour plastron double Pro-Armor protection dorsale (norme 1621.1 niveau 2) protections composites amovibles (1621.1 niveau 2 standard) sur les épaules et les coudes testé selon EN 17092 pour veste de protection motoRégulation de la température : 2 zips de ventilation directe-à-corps-le sur la poitrine extraction directe-à-corps-les évents zip dos molleton thermique amovible feuilleté de membrane GoreTex, étanche jusqu'à 45,000 mm

Veste de Textile moto dainese Gran Turismo GoreTexLa veste GoreTex de Gran Turismo est la plus belle route vêtement issu de la même technologie de Dainese utilisée pour garder les astronautes de la NASA, légers et confortables au cours de leur voyage vers Mars en tournée. Grâce à l’étude des lignes de non-prolongation du corps humain, cette veste vous offre le maximum de confort, de sécurité et de pratique pour les voyages à longue distance, dans toutes les conditions climatiques. La coquille de mm 45.000 GoreTex laminée est une protection inégalée contre les intempéries et, combiné avec le zip direct-à-corps-le vent sur la poitrine, fournir la ventilation parfaite quand il fait plus chaud. La Toison thermique amovible permet de manèges confiants dans les climats froids et séparément, il est portable pour garder le corps au chaud aussi sur le vélo. Tissu résistant à l’abrasion élevée de nylon 6.6, Armacor® avec la fibre aramide inserts sur les zones d’impact critique et protège-dos Pro-Armor niveau 2 garantir les normes de sécurité plus élevés de Dainese, le résultat de plus de quatre décennies de développement et d’innovations. La ceinture lombaire réglable extérieure exclusive, conçues pour être facilement utilisé en position de conduite sans compromettre le confort et le nouveau compartiment de G.O. Pockets® (gants de poches extérieures) pour placer rapidement des gants et des petits animaux lors d’une escale les poches sont fonctionnalités supplémentaires qui complètent l’excellence de la Gran Turismo, rendant la veste parfaite pour chaque exploration route toutes saisons. Parce que nous savons que le meilleur chemin est celui qui ne s’arrête pas. Les routes ne sont jamais assez.Caractéristiques générales : 2-en-1 amovible intérieur thermique polaire ceinture lombaire interne poches de blouson innovant accès rapide 2 poches étanches extérieures 2 poches étanches intérieures Collier thermique amovible Fermeture IdraflapErgonomie : 1 poche cargo imperméable sur le dos veste-pantalon système de fixation crochet col réglage de cou Quick zip fit manches ajustements guêtre de vent amovible sur bas de manchesMatériaux principaux : tissu de résistance à l’abrasion élevée en nylon 6.6 Inserts en tissu ARMACOR® avec fibre aramide sur zones à impact élevéÉquipement de sécurité : Inserts de réflexe de 3M poche pour plastron double Pro-Armor protection dorsale (norme 1621.1 niveau 2) protections composites amovibles (1621.1 niveau 2 standard) sur les épaules et les coudes testé selon EN 17092 pour veste de protection motoRégulation de la température : 2 zips de ventilation directe-à-corps-le sur la poitrine extraction directe-à-corps-les évents zip dos molleton thermique amovible feuilleté de membrane GoreTex, étanche jusqu'à 45,000 mm

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Combinaison Dainese AVRO 4 2PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto 2 pièces cuir homme l'AVRO 4 : Matière: En cuir de vachette Tutu reconnu pour sa résistance à l'abrasion Grands inserts en tissu élastique S1 à l?intérieur des bras, à l?entrejambe et à l?arrière de la jambe pour plus d'aisance Inserts en cuir Microelastic 2.0 dans le dos et sur les bras pour une liberté de mouvement optimiséeDoublure: Doublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent Protections: Protections coudes composites homologuées CE Niveau 2  Protections épaules composites homologuées CE Niveau 2  Protections genoux composites homologuées CE Niveau 2 Protections hanches Pro-Shape 2.0 homologué CE Prédisposé à recevoir des protections de poitrine Sliders de genoux Velcro amovibles Plaques Aluminium amovibles sur les épaulesLes +: Col confort Stretch Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Double zip dans le bas de la jambe pour faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Zip de raccordement blouson et pantalon Bosse aérodynamique afin de réduire les turbulences Prises d?air réglables avec fermeture éclair sur la poitrine Système Boots-in, bande scratch à l?intérieur, permettant de maintenir la botte en place Inserts réfléchissants pour une visibilité optimiséeNotre avis: Cette combinaison moto homme se compose d?une veste et d?un pantalon de moto unis par une fermeture éclair pratique et résistante qui fait le tour de la taille.Optimisée pour la conduite sur route, elle vous assurera une protection maximale avec ses protections composites aux coudes, aux genoux et aux épaules mais aussi aux hanches avec les protections souples Pro-Shape 2.0!Celle-ci offre également la possibilité d'élever les niveau de protection en insérant des protections poitrine dans les poches prévues à cet effet!En terme de sécurité, elle n'est pas en reste avec son cuir de vachette Tutu réputé pour sa robustesse ainsi que ces inserts stretch vous offrant un maximum de confort en position de conduite...Alors, laissez vous tentez par la polyvalence de cette combinaison qui vous laisse le choix de rider en sécurité sur la poste comme sur la route !

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Rx 7v représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une coque extérieure Pb Snc² entièrement neuve, le système de visière révolutionnaire Vas (système à axes variables) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le Rx 7v offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la toute nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré la performance Coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et Vas plus forte et plus lisse, le Rx 7v est plus proche que jamais de la forme de casque idéale. Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la poursuite de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation Rx 7v:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec de plus grands commutateurs pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone du port oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent ensemble avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Le couvercle du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: Pb Snc2:Ceinture périphérique en composite structurel net (Super Fiber Belt) Arai´s Ceinture périphérique, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le haut du port pour les yeux, ce groupe permet l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (Ffs):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement d'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Échappement d'air amélioré depuis la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée d'air supérieure centrale:Le nouvel évent supérieur fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent. Le nouveau plus grand interrupteur facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, Fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs et redressés de 20 mm pour une aérodynamique améliorée, en collaboration avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux évents d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, Fermé, semi-ouvert et entièrement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation avant: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu par Motogp pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, pour plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'aile aérienne est réglable dans cinq angles différents de positions d'attaque pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne du temple Peel Away d'Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Intérieur: Coussin central mince pour plus de place à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour de la zone du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort du célèbre AraiConfort: Système de déclenchement d'urgence (Ers):Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joues coulissent. Rendre le retrait du casque plus facile pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Breath Guard:Fonctionne en conjonction avec l'évent à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Snell M2010 / 2015:L'American Snell Memorial Foundation est une organisation indépendante, Snell M2010 est leur dernier nouveau standard plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une bille en acier plutôt en forme d'enclume de balle de tennis est utilisée, ils sont également testés avec des enclumes en forme de plat et de bordure). La zone de test d'impact de Snell est plus grande que celle d'Ece. Plusieurs impacts et un test de pénétration sur des points aléatoires sont utilisés.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le Rx 7v représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une coque extérieure Pb Snc² entièrement neuve, le système de visière révolutionnaire Vas (système à axes variables) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le Rx 7v offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la toute nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré la performance Coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et Vas plus forte et plus lisse, le Rx 7v est plus proche que jamais de la forme de casque idéale. Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la poursuite de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation Rx 7v:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec de plus grands commutateurs pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone du port oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent ensemble avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Le couvercle du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: Pb Snc2:Ceinture périphérique en composite structurel net (Super Fiber Belt) Arai´s Ceinture périphérique, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le haut du port pour les yeux, ce groupe permet l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (Ffs):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement d'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Échappement d'air amélioré depuis la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée d'air supérieure centrale:Le nouvel évent supérieur fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent. Le nouveau plus grand interrupteur facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, Fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs et redressés de 20 mm pour une aérodynamique améliorée, en collaboration avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux évents d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, Fermé, semi-ouvert et entièrement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation avant: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu par Motogp pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, pour plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'aile aérienne est réglable dans cinq angles différents de positions d'attaque pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne du temple Peel Away d'Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Intérieur: Coussin central mince pour plus de place à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour de la zone du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort du célèbre AraiConfort: Système de déclenchement d'urgence (Ers):Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joues coulissent. Rendre le retrait du casque plus facile pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Breath Guard:Fonctionne en conjonction avec l'évent à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Snell M2010 / 2015:L'American Snell Memorial Foundation est une organisation indépendante, Snell M2010 est leur dernier nouveau standard plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une bille en acier plutôt en forme d'enclume de balle de tennis est utilisée, ils sont également testés avec des enclumes en forme de plat et de bordure). La zone de test d'impact de Snell est plus grande que celle d'Ece. Plusieurs impacts et un test de pénétration sur des points aléatoires sont utilisés.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le Rx 7v représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une coque extérieure Pb Snc² entièrement neuve, le système de visière révolutionnaire Vas (système à axes variables) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le Rx 7v offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la toute nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré la performance Coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et Vas plus forte et plus lisse, le Rx 7v est plus proche que jamais de la forme de casque idéale. Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la poursuite de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation Rx 7v:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec de plus grands commutateurs pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone du port oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent ensemble avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Le couvercle du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: Pb Snc2:Ceinture périphérique en composite structurel net (Super Fiber Belt) Arai´s Ceinture périphérique, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le haut du port pour les yeux, ce groupe permet l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (Vas):Avec Vas, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones du temple, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (Ffs):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement d'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Échappement d'air amélioré depuis la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée d'air supérieure centrale:Le nouvel évent supérieur fournit 11% de débit d'air en plus que le précédent. Le nouveau plus grand interrupteur facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, Fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs et redressés de 20 mm pour une aérodynamique améliorée, en collaboration avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux évents d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, Fermé, semi-ouvert et entièrement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation avant: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu par Motogp pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, pour plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'aile aérienne est réglable dans cinq angles différents de positions d'attaque pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Vas Max Vision Visor With De Mist Option:Le bouclier de vision Vas Max est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne du temple Peel Away d'Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Intérieur: Coussin central mince pour plus de place à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour de la zone du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort du célèbre AraiConfort: Système de déclenchement d'urgence (Ers):Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joues coulissent. Rendre le retrait du casque plus facile pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Breath Guard:Fonctionne en conjonction avec l'évent à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: Rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton permet d'accentuer davantage la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement des FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Snell M2010 / 2015:L'American Snell Memorial Foundation est une organisation indépendante, Snell M2010 est leur dernier nouveau standard plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une bille en acier plutôt en forme d'enclume de balle de tennis est utilisée, ils sont également testés avec des enclumes en forme de plat et de bordure). La zone de test d'impact de Snell est plus grande que celle d'Ece. Plusieurs impacts et un test de pénétration sur des points aléatoires sont utilisés.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Combinaison Bering ULTIMAT-R: Présentation: BERING vous présente sa combinaison cuir moto homme l'ULTIMAT-R: Matière: En cuir de bovin résistant à l'abrasion et aux déchirements Larges empiècements en cuir de kangourou, souple Empiècements percés pour ventilation, pour un confort accru Empiècements stretch aux manches, entrecuisse et retour de jambesDoublure: Doublure filet amovible complète Protections: Protections coudes SAFETECH réglables homologuées CE Protections épaules SAFETECH homologuées CE Protections genoux SAFETECH réglables Homologuées CE Protections hanches SAFETECH homologuées CE Protections tibia OMEGA amovibles homologuées CE Protection coccyx homologuée CE Sliders coudes en Titane Sliders genoux amovibles Sliders épaules profilésLes +: Col Racing en Néoprène pour plus de douceur et de confort Chevilles zippées facilitant l'enfilage et la mise en place des bottes Poignets zippés facilitant l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Bosse aérodynamique Soufflet d'aisance aux coudes pour plus de confort en position de conduite Soufflet d'aisance aux genoux pour plus de mobilité sur la moto Soufflet d'aisance aux épaules offrant une plus grande liberté de mouvement Soufflet d'aisance dans le dos Body Fit : coupe ajustée près du corps

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine

Veste KLIM ARTEMIS GORETEX: Présentation: KLIM vous propose sa veste moto Touring Adventure pour femme l'ARTEMIS GORETEX : Matière: En Goretex performance afin de vous garder bien au sec Empiècements SUPERFABRIC® sur les coudes et les épaules pour sa haute résistance à l'abrasion Panneaux en CORDURA® 630D sur le torse et la poche arrière dont le tissage offre une bonne résistanceDoublure: Goretex 100% étanche et respirante Doublure de confort en KLIMATEK? COOLING MESH sur les manches et Polygiène anti-odeurs sur le torseProtections: Protection épaules ventilées D3O® homologuées CE de niveau 1 Protection coudes ventilées et ajustables D3O® homologuées CE de niveau 1 Livré avec une protection dorsale VIPER D3O® homologuées CE de niveau 1Ventilation: 2 évents dur l'avant-bras double tête 2 évents de poitrine Cross Core 2 évents biceps 2 extracteurs arrièresLes +: Col haut avec fermeture Velcro Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Boucles d'ajustement Velcro à la taille Zips d'aisance sur les côtés pour plus de confort sur la moto Zip principal à glissière à double tête Zips YKK® gage de qualité et de durabilité 1 carte d'identification d'urgence pour l'avant-bras Système anti-battement réglable sur les bras et avant-bras Inserts réfléchissants 3M? SCOTCHLITE? pour une visibilité optimisée de nuit et par faible luminosité Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 poches cargo résistantes à l'eau 2 poches poitrines verticales 1 grande poche arrière à soufflet 1poche documents cachée dans le dos 2 poches internes zippées 1 poche intérieure verticale poitrine