Embouts/inserts de leviers Barracuda.

Embouts/inserts de leviers Barracuda.

Embouts/inserts de leviers Barracuda.

Permet le montage des leviers d’embrayage Chaft.

Plus léger que des leviers coulés, les leviers forgés Bihr permettent de remplacer l?€™élément existant dans les meilleures conditions de fiabilité.

Permet le montage des leviers d’embrayage Chaft.

Permet le montage des leviers d’embrayage Chaft.

Vis de réglages de levier sur maître cylindre de frein de chez S3.

Vis de réglages de levier sur maître cylindre de frein de chez S3.

Leviers de frein Race DPM Race NC700S / X DCT (12-13), Integra DCT (12-14)   Seulement pour modèle DCT. Pièces en aluminium taillé dans la masse Disponible en trois finitions : Alu, chrome, noir. Vendu par paire (droit + gauche), s'installe sans aucune modification.

Jeu de poignées de frein pour scooter 50 MBK Nitro Yamaha Aerox.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein court 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 91294Longueur de 129 mmLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein fixe 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type fixeHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein fixe 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type fixeHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein fixe 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type fixeHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier de frein fixe 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type fixeHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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Puig vous présente le levier de frein fixe 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type fixeHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Levier de frein et levier d’embrayage taillé dans la masse.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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