NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

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Diamètre extérieur [mm]: 237,0; Nombre de dents: 21; à plusieurs pièces: à quatre pièces; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec vis/boulons, avec volant moteur; Poids [kg]: 19,660; Tenir compte des informations service: , ; Núméro VIN (de châssis): SB1; TOYOTA: RAV 4 II CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_,COROLLA Verso ZER_, ZZE12_, R1_,COROLLA ZZE12_, NDE12_, ZDE12_,AVENSIS T25_,AVENSIS Ranchera familiar T25,COROLLA Verso ZDE12_, CDE12_,AVENSIS _T22_,AVENSIS Liftback _T22_,AVENSIS Sedán T25,COROLLA Sedán _E12J_, _E12T_,AVENSIS Station Wagon _T22_,COROLLA Ranchera familiar _E12J_, _E12T_; 1340527010, 1340527010S1, 1340527010S2, 134500G010, 134500G010S1, 134500G011, 134500G011S1, 1345027020, 1345027020S1, 1345027020SP04, 1345027021, 1345027021S1, 1345027021SP04, 1345027022, 1345027022S1, 1345027022SP04, 1345070010, 1345070010S1, 1345070011, 1345070011S1, 3121005050, 3121005050S2, 3121005051, 3121005051S2, 3121012240, 3121012240S2, 3121012241, 3121012241S2, 3121028070, 3121028070S2, 3121028071, 3121028071S2, 3123020190, 3123020190S1, 3123020191, 3123020191S3, 3123020191S4, 3123044020, 3123044020S1, 3123044021, 3123044021S1, 3125005070, 3125005070S2, 3125005110, 3125005110S1, 3125012410, 3125012410S2

Disque de frein avant Kyoto Type de profil rondQualité Adaptable (type de fixation identique à l'origine)Diamètre: 320 x 80 x 64Nombre de Trou: x 6 diamètre 8.5Vendu sans visserie!!! Disque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d?innovation techniques sur sa gamme de systèmes d?admission en vue d?optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont développées spécifiquement pour chaque modèle de moto Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge Pipe d?admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial) Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints Les boites à clapets RC2, mises au point en compétition, optimisent sensiblement les flux d?admission, ce qui amène plus d?efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !Lamelles de rechange: 360095Joint de rechange: 650069

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d?innovation techniques sur sa gamme de systèmes d?admission en vue d?optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont développées spécifiquement pour chaque modèle de moto Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge Pipe d?admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial) Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints Les boites à clapets RC2, mises au point en compétition, optimisent sensiblement les flux d?admission, ce qui amène plus d?efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !Lamelles de rechange: 360268 Joint de rechange: voir origine

Un kit plastiques gris de 7 pièces pour Piaggio Liberty

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement duvéhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 2 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction). Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit une butée (hydraulique ou mécanique) ainsi qu'un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

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L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 2 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction). Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit une butée (hydraulique ou mécanique) ainsi qu'un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

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Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

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L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces Xtend SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction) et d'une butée hydraulique. Le terme Xtend signifie que le kit fonctionne avec un système de rattrapage d'usure. Lorsque la garniture commence à s'user, le système permet de compenser cette usure, entrainant une égalisation constante des forces similaire aux pièces neuves. La durée de vie des garnitures est donc augmentée car elles supportent une plus grande usure.

Tous nos condenseurs sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.