Qu'est ce que le Power Commander V : Comme son prédécesseur le Power Commander III usb, le Power Commander V est un boitier de réglage de l'injection se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). Quelle puissance vais-je gagner avec le Power Commander ? Le Power Commander permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit la position du palonnier des gaz et le régime moteur. En utilisation, ceci se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite, une meilleure accélération et un meilleur comportement du moteur. Meilleur réglage des Maps : Ajustement de -100% à +250% pour l'essence (-100%, +100% auparavant sur le PCIII usb). Entrée analogique : Permet à l'utilisateur de reprendre les informations des capteurs d'origine et ainsi d'ajuster la map de base en fonction de ces entrées. Réglage par cylindre : Chqaue power Commander a la fonction de réglage cylindre par cylindre pour une optimisation maximum de la map. Entrées et port expansion pour accessoires (en option) : - 7 entrées analogiques - 2 entrées pour le switch multi map - 2 entrées pour le Shifter - 1 entrée vitesse (pour information indicateur de rapport engagé) - 1 entrée analogique (application température, turbo, NOS...) - 2 ports d'expansion pour accessoires : Autotune, LCD Display (200) et SFM   Port Usb auto alimenté : Le Power Commander V se connecte instantanément et automatiquement au logiciel PowerCommander V (livré avec le PCV). Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonnier des gaz) : Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb). Fonction Note : Il est possible de mettre des notes dans le Power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto...).

Qu'est ce que le Power Commander V : Comme son prédécesseur le Power Commander III usb, le Power Commander V est un boitier de réglage de l'injection se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). Quelle puissance vais-je gagner avec le Power Commander ? Le Power Commander permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit la position du palonnier des gaz et le régime moteur. En utilisation, ceci se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite, une meilleure accélération et un meilleur comportement du moteur. Meilleur réglage des Maps : Ajustement de -100% à +250% pour l'essence (-100%, +100% auparavant sur le PCIII usb). Entrée analogique : Permet à l'utilisateur de reprendre les informations des capteurs d'origine et ainsi d'ajuster la map de base en fonction de ces entrées. Réglage par cylindre : Chqaue power Commander a la fonction de réglage cylindre par cylindre pour une optimisation maximum de la map. Entrées et port expansion pour accessoires (en option) : - 7 entrées analogiques - 2 entrées pour le switch multi map - 2 entrées pour le Shifter - 1 entrée vitesse (pour information indicateur de rapport engagé) - 1 entrée analogique (application température, turbo, NOS...) - 2 ports d'expansion pour accessoires : Autotune, LCD Display (200) et SFM   Port Usb auto alimenté : Le Power Commander V se connecte instantanément et automatiquement au logiciel PowerCommander V (livré avec le PCV). Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonnier des gaz) : Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb). Fonction Note : Il est possible de mettre des notes dans le Power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto...).

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Qu'est ce que le Power Commander V : Comme son prédécesseur le Power Commander III usb, le Power Commander V est un boitier de réglage de l'injection se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). Quelle puissance vais-je gagner avec le Power Commander ? Le Power Commander permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit la position du palonnier des gaz et le régime moteur. En utilisation, ceci se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite, une meilleure accélération et un meilleur comportement du moteur. Meilleur réglage des Maps : Ajustement de -100% à +250% pour l'essence (-100%, +100% auparavant sur le PCIII usb). Entrée analogique : Permet à l'utilisateur de reprendre les informations des capteurs d'origine et ainsi d'ajuster la map de base en fonction de ces entrées. Réglage par cylindre : Chqaue power Commander a la fonction de réglage cylindre par cylindre pour une optimisation maximum de la map. Entrées et port expansion pour accessoires (en option) : - 7 entrées analogiques - 2 entrées pour le switch multi map - 2 entrées pour le Shifter - 1 entrée vitesse (pour information indicateur de rapport engagé) - 1 entrée analogique (application température, turbo, NOS...) - 2 ports d'expansion pour accessoires : Autotune, LCD Display (200) et SFM   Port Usb auto alimenté : Le Power Commander V se connecte instantanément et automatiquement au logiciel PowerCommander V (livré avec le PCV). Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonnier des gaz) : Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb). Fonction Note : Il est possible de mettre des notes dans le Power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto...).

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Qu'est ce que le Power Commander V : Comme son prédécesseur le Power Commander III usb, le Power Commander V est un boitier de réglage de l'injection se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). Quelle puissance vais-je gagner avec le Power Commander ? Le Power Commander permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit la position du palonnier des gaz et le régime moteur. En utilisation, ceci se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite, une meilleure accélération et un meilleur comportement du moteur. Meilleur réglage des Maps : Ajustement de -100% à +250% pour l'essence (-100%, +100% auparavant sur le PCIII usb). Entrée analogique : Permet à l'utilisateur de reprendre les informations des capteurs d'origine et ainsi d'ajuster la map de base en fonction de ces entrées. Réglage par cylindre : Chqaue power Commander a la fonction de réglage cylindre par cylindre pour une optimisation maximum de la map. Entrées et port expansion pour accessoires (en option) : - 7 entrées analogiques - 2 entrées pour le switch multi map - 2 entrées pour le Shifter - 1 entrée vitesse (pour information indicateur de rapport engagé) - 1 entrée analogique (application température, turbo, NOS...) - 2 ports d'expansion pour accessoires : Autotune, LCD Display (200) et SFM   Port Usb auto alimenté : Le Power Commander V se connecte instantanément et automatiquement au logiciel PowerCommander V (livré avec le PCV). Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonnier des gaz) : Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb). Fonction Note : Il est possible de mettre des notes dans le Power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto...).

Qu'est ce que le Power Commander V : Comme son prédécesseur le Power Commander III usb, le Power Commander V est un boitier de réglage de l'injection se branchant en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto (sans aucune modification du faisceau de la moto). Quelle puissance vais-je gagner avec le Power Commander ? Le Power Commander permet d'obtenir le meilleur rapport air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit la position du palonnier des gaz et le régime moteur. En utilisation, ceci se ressent par une augmentation de l'agrément de conduite, une meilleure accélération et un meilleur comportement du moteur. Meilleur réglage des Maps : Ajustement de -100% à +250% pour l'essence (-100%, +100% auparavant sur le PCIII usb). Entrée analogique : Permet à l'utilisateur de reprendre les informations des capteurs d'origine et ainsi d'ajuster la map de base en fonction de ces entrées. Réglage par cylindre : Chqaue power Commander a la fonction de réglage cylindre par cylindre pour une optimisation maximum de la map. Entrées et port expansion pour accessoires (en option) : - 7 entrées analogiques - 2 entrées pour le switch multi map - 2 entrées pour le Shifter - 1 entrée vitesse (pour information indicateur de rapport engagé) - 1 entrée analogique (application température, turbo, NOS...) - 2 ports d'expansion pour accessoires : Autotune, LCD Display (200) et SFM   Port Usb auto alimenté : Le Power Commander V se connecte instantanément et automatiquement au logiciel PowerCommander V (livré avec le PCV). Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonnier des gaz) : Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb). Fonction Note : Il est possible de mettre des notes dans le Power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto...).

La performance n'a jamais été aussi sûre Un plaisir de conduite illimité grâce à son excellente adhérence. Le nouveau ContiSportContact™ 5 Avec le lancement du ContiSportContact™ 5, Continental s'inscrit dans une lignée qui s'est fait un nom dans l'univers des voitures sportives et des SUV puissants. Grâce à sa dernière évolution, Continental améliore encore les performances du pneumatique sur de nombreux points: Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage La technologie BlackChilli permet de concilier des performances antagonistes comme la résistance au roulement et la qualité du freinage.La technologie BlackChilli désigne un mélange de gomme permettant au pneu de s'adapter aux conditions de conduite. Conduite sportive maîtrisée. Réservé aux véhicules 'hautes performances' et de luxe. Le pneu 'hautes performances' qui garantit une maniabilité et une maîtrise remarquables. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Notre technologie Black Chilli garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles, ainsi qu'une sécurité maximale en virage. Vivement recommandé par Auto Bild à l'issue du test mené sur les Pneus Eté en 2014 (dimensions testées : 225/50 R 17 W/Y). Caractéristiques Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage

Le premier modèle modulaire sur le marché à obtenir la certification de double casque integral / jet, en plus de gagner 5 étoiles dans l'essai de collision de requin : autrement dit, un des modèles modulaires plus sûres du monde. » Système auto-up': collecte automatique de la visière transitioning de partie intégrante de la position du jet Mentonnière entièrement rétracté derrière la coque en position jet, pour l'aérodynamique optimale et équilibre pare-soleil intégré Disponible XS (53/54 cm), S (55/56 cm), M (57/58 cm), L (59/60 cm), XL (61/62 cm)

Alpinestars SMX plus v2 bottes de moto Le SMX plus v2 Boot allie parfaitement style de sport élégant avec des fonctionnalités de protection avancées développées dans le département de chaussures de performance alpinestars.fonctionnalités Construction supérieure en microfibre avancée pour une protection haute performance légère et de superbes niveaux de flexibilité. La zone de flexion avant est construite avec une microfibre douce pour améliorer la résistance à l’abrasion et le mouvement naturel vers l’avant et vers l’arrière. Microfibre accordéon flexible sur Achille donne un mouvement naturel amélioré. Zone de ventilation stratégiquement positionnée dans le talon et le tibia TPU pour la respirabilité et le flux d’air. Panneau accordéon extensible pour un ajustement serré et facilité d’entrée et d’enlèvement. Le protecteur de plaque de Shin à haut module profilé offre une résistance à l’abrasion et à l’impact supérieure. Une évolution de alpinestars unique multi-Link Control système fournit une protection externe avancée et le soutien pour l’articulation de la cheville. Hyper-torsion, hyper-extension et protection hyper-flexion. Le grand comptoir de talon avec ventilation latérale s’étend à la cheville et est combiné avec un insert rembourré absorbant les chocs et des protecteurs de cheville auto-moulage. Curseur d’orteil remplaçable en TPU à double densité avec assemblage vissé offrant une couverture protectrice autour de la zone extérieure des orteils. Le curseur de talon remplaçable et le curseur de talon latéral externe sont positionnés pour dissiper et absorber les chocs et favoriser le glissement lors d’un accident. Les grandes zones d’accordéon asymétrique avant et arrière sont optimisées pour maximiser la flexibilité pour un confort maximal et une sécurité améliorée. Micro réglable à cliquet haut de fermeture de l’extrémité de la languette. Doublure avancée de l’avant-pied synthétique, laminé avec mousse à cellules ouvertes pour l’absorption des chocs et doublure hautement respirante dans les zones de la cheville et des jambes pour plus de confort. Alpinestars anatomique et remplaçable contrée EVA semelle offre un soutien Arch et la pédale de l’avant-pied sentiment. Semelle résistante, conçue pour une sensation de conduite améliorée, dotée de caoutchouc uniformément texturé pour une adhérence constante. La fermeture de laçage de la vitesse intérieure et la fermeture éclair latérale unique offrent un ajustement précis et sûr. Alpinestars Lace-Lock System est construit à partir d’une résine polymère avancée pour garantir une fermeture rapide, précise et sécurisée. Crochet et boucle de robinet verrouille la fermeture éclair fermeture, en gardant à plat et sûr. Le boot SMX plus v2 est homologué EN 13634:2017.

Alpinestars SMX plus v2 bottes de moto Le SMX plus v2 Boot allie parfaitement style de sport élégant avec des fonctionnalités de protection avancées développées dans le département de chaussures de performance alpinestars.fonctionnalités Construction supérieure en microfibre avancée pour une protection haute performance légère et de superbes niveaux de flexibilité. La zone de flexion avant est construite avec une microfibre douce pour améliorer la résistance à l’abrasion et le mouvement naturel vers l’avant et vers l’arrière. Microfibre accordéon flexible sur Achille donne un mouvement naturel amélioré. Zone de ventilation stratégiquement positionnée dans le talon et le tibia TPU pour la respirabilité et le flux d’air. Panneau accordéon extensible pour un ajustement serré et facilité d’entrée et d’enlèvement. Le protecteur de plaque de Shin à haut module profilé offre une résistance à l’abrasion et à l’impact supérieure. Une évolution de alpinestars unique multi-Link Control système fournit une protection externe avancée et le soutien pour l’articulation de la cheville. Hyper-torsion, hyper-extension et protection hyper-flexion. Le grand comptoir de talon avec ventilation latérale s’étend à la cheville et est combiné avec un insert rembourré absorbant les chocs et des protecteurs de cheville auto-moulage. Curseur d’orteil remplaçable en TPU à double densité avec assemblage vissé offrant une couverture protectrice autour de la zone extérieure des orteils. Le curseur de talon remplaçable et le curseur de talon latéral externe sont positionnés pour dissiper et absorber les chocs et favoriser le glissement lors d’un accident. Les grandes zones d’accordéon asymétrique avant et arrière sont optimisées pour maximiser la flexibilité pour un confort maximal et une sécurité améliorée. Micro réglable à cliquet haut de fermeture de l’extrémité de la languette. Doublure avancée de l’avant-pied synthétique, laminé avec mousse à cellules ouvertes pour l’absorption des chocs et doublure hautement respirante dans les zones de la cheville et des jambes pour plus de confort. Alpinestars anatomique et remplaçable contrée EVA semelle offre un soutien Arch et la pédale de l’avant-pied sentiment. Semelle résistante, conçue pour une sensation de conduite améliorée, dotée de caoutchouc uniformément texturé pour une adhérence constante. La fermeture de laçage de la vitesse intérieure et la fermeture éclair latérale unique offrent un ajustement précis et sûr. Alpinestars Lace-Lock System est construit à partir d’une résine polymère avancée pour garantir une fermeture rapide, précise et sécurisée. Crochet et boucle de robinet verrouille la fermeture éclair fermeture, en gardant à plat et sûr. Le boot SMX plus v2 est homologué EN 13634:2017.

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Pack unique système de communication Bluetooth Sena 30K FC-Moto Edition Le Sena 30K offre une technologie intuitive et auto-optimisation de l’interphone mesh.Mesh 2.0 vous offre une fiabilité stable : d’une seule pression sur le bouton Mesh, le 30K se connecte instantanément à un nombre infini d’autres utilisateurs de 30K dans un rayon de 1,6 km. Avec une connexion stable, le 30K récupère également automatiquement les connexions perdues si un coureur sort de la portée sans affecter le reste du groupe.Multitâche audio avec la Sena 30K : La puce bluetooth® supplémentaire permet le multitâche audio™, de ce fait que les connexions peuvent être établies via Mesh 2.0 Intercom et simultanément via Bluetooth. Ainsi, vous pouvez parler sur le réseau de mailles et en même temps écouter de la musique, passer des appels ou écouter les annonces navi via Bluetooth.Mieux connecté que jamais : Connectez-vous à des utilisateurs pratiquement illimités d’appareils réseau Mesh 2.0 en mode Open Mesh En mode Mesh de groupe, vous pouvez vous connecter à 24 autres pilotes et à un nombre illimité d’invités. En outre, vous pouvez vous connecter à jusqu’à trois autres utilisateurs Bluetooth avec la possibilité de les ajouter au groupe de mailles.fonctionnalités: Mesh Intercom™ Technology selon Mesh Standard 2.0 9 canaux en maille ouverte long temps de conversation codec SBC intégré contrôle de volume en plusieurs étapes Taux d’échantillonnage: max. 48 kHz (DAC) Contrôle via des commandes vocales Télécommande via Bluetooth®. Télécommande (vendue séparément) Annonces vocales radio FM intégrée (UKW) avec RDS AF (Radio-Data System Alternate Frequencies) Fonction de charge rapide : avec seulement 20 minutes de temps de recharge, vous pouvez utiliser le Bluetooth® Intercom™ jusqu’à 5 heures ou l’Intercom en maille™ jusqu’à 3 heures Mémoire pour 10 stations avec fonction de recherche automatique Batterie lithium polymère Bluetooth® 4.1 Profil du casque (HSP) Profil mains libres (HFP) profil de sortie audio étendu (A2DP) Profil pour la télécommande des périphériques audio ou vidéo (AVRCP) Bluetooth® Intercom™ jusqu’à la communication à 4 voies Mesh 2.0 Intercom™: Communication avec un nombre illimité de pilotesSpécifications: Temps de conversation Bluetooth® Intercom™: 13 heures Temps de conversation maille Intercom™: 8 heures Taille des haut-parleurs HD: 40 mm - épaisseur 6,5 mm Dimensions module principal: environ 102 mm x 56 mm x 27 mm longueur du microphone: 190 mm Module de poids: 61 g radio FM intégrée (UKW) avec RDS AF (Radio-Data System Alternate Frequencies) Région radio : dans le monde entier Gamme de fréquences: 76 ~ 108 MHz Contrôle du bruit avancé™ temps de charge: 1,5 heures Bluetooth® Intercom™: Portée jusqu’à 2 km en terrain ouvert Mesh Intercom™: Portée jusqu’à 2 km en terrain ouvert (peut être prolongée jusqu’à 8 km si au moins 6 pilotes sont connectés) Support canal - Open Mesh Intercom: 9 canaux Connexions prises en charge - Bluetooth Intercom: 4 pilotes Connexions prises en charge - Open Mesh Intercom: pilotes illimités Connexions prises en charge - Group Mesh Intercom: 24 pilotesContenu: 1 unité principale Sena 30K 1 x pince universelle de casque 1 x microphone de livre, câblé 1 x microphone adhésif, câblé 1 paire d’éponges de microphone 1 paire de attaches à crochet et boucle pour haut-parleurs 1 paire de housses de haut-parleur en mousse 1 paire de attaches à crochet et boucle pour les housses de haut-parleurs 1 x support pour microphone boom 1 x crochet et boucle fixation pour microphone de perche 1 x crochet et attache boucle pour support de microphone 1 x crochet et attache boucle pour microphone câblé 1 paire de coussinets en caoutchouc 1 paire de coussinets, épais 1 paire de coussinets, minces 1 x couverture de port de haut-parleur 1 x plaque de montage de surface collée 1 x câble audio, 2,5 mm à 3,5 mm 1 x câble USB 1 x clé allen - Pack unique système de communication Bluetooth Sena 30K FC-Moto Edition

Un flux d'huile qui n'est pas constamment débarrassé de ses impuretés et des résidus de combustion compromet la protection contre l'usure et peut endommager le moteur.Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.;;Remplacer une pièce

Le pneu tout terrain développé pour combler les besoins des conducteurs de SUV, de camionnettes et de véhicules hors-pistes qui veulent une combinaison exceptionnelle des capacités hors-pistes et de la confiance de la conduite sur route. 50:50 on/off Expérience d’adhérence exceptionnelle Rouler en hors-piste en toute confiance Satisfaction maximum du confort Expérience d’adhérence exceptionnelle Motif innovant pour atteindre une emprise exceptionnelle en hors-piste grâce à un bord adhérent qui verrouille les surfaces perdues. La sculpture ouverte des accotements assure un auto-nettoyage efficace pour ajouter une traction dans la boue Rouler en hors-piste en toute confiance La sculpture robuste et les blocs renforcés assurent une longue durée de vie du pneu même en terrain rugueux. De plus, il délivre une stabilité sûre dans toutes les conditions, approuvé dans les conditions de tractions, avec une très forte courroie d’acier Satisfaction maximum du confort Blocs géométriques uniformes pour un matériel de distribution régulier et une sculpture optimisée en blocs orientés pour une interaction douce avec la surface : chaque caractéristique permet une conduite sur route extrêmement confortable et plaisante sur un pneu destiné au tout terrain

Plaisir de conduite et sécurité maximale Le ContiSportContact™ 5 P, destiné aux véhicules puissants et sportifs. La dernière innovation des experts de Continental. Pneu haute technologie qui offre une sécurité maximale et un plaisir de conduite pour les véhicules puissants et sportifs.  Le ContiSportContact™ 5 P a été optimisé pour répondre aux exigences spécifiques des essieux avant et arrière. Une précision directionnelle parfaite et une maniabilité exceptionnelle dans toutes les situations. Le ContiSportContact™ 5 P est fortement recommandé par les plus grands préparateurs. Conçu pour véhicules sportifs et 'hautes performances'. Le pneu ultra sportif, super maniable, pour un agrément de conduite maximal. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur  niveau de sécurité exceptionnel. Précision directionnelle optimale, maniabilité sportive et distances de freinage réduites, grâce à la technologie Black Chili. Désigné vainqueur par Auto Bild à l'issue de leur test comparatif de pneus été pour voitures à vocation sportive en 2014 (dimensions testées : 255/40 R 19 et 285/35 R 19). Caractéristiques: Précision directionnelle parfaite et maniabilité exceptionnelle Adhérence et stabilité optimales en virage Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées Optimisé pour répondre aux exigences spécifiques des essieux avant et arrière

Turbo auto NPS M809I07 à prix imbattable sur WebdealAuto.com. Livré en 24h MITSUBISHI L200 2.5 DI-D,MITSUBISHI L200 II (KB4T) 2.5 DI-D,MITSUBISHI L200 2.5 DI-D 4x4 (KB4T),MITSUBISHI L200 II (KB4T) 2.5 DI-D 4x4 (KB4T)

Alarme haut de gamme. Détecteur de mouvement anti-soulèvement. Double effet dissuasif : alarme sonore (auto-alimentée) + alarme visuelle. Armement et réarmement automatique. 2 coupures moteur. Format extra plat facile à dissimuler. Sirène auto-alimentée. Fonction Sleep mode. Alarme livrée avec 2 télécommandes cryptées. Détecteur de mouvement et de soulèvement. Puissance de l'alarme : 106dB à 1 mètre. Faible niveau de consommation : 1,0 mA en mode armé, avec diminution jusqu'à 0,3 mA en mode veille (non-utilisation prolongée). Autonomie sans alimentation : 5 minutes. Tension d'alimentation : 12Vcc (10V-15V). Température d'utilisation 25°C +85°C. Produit résiné 100% étanche. Homologation CE, Classe SRA. Garantie 2 ans

La performance n'a jamais été aussi sûre Un plaisir de conduite illimité grâce à son excellente adhérence. Le nouveau ContiSportContact™ 5 Avec le lancement du ContiSportContact™ 5, Continental s'inscrit dans une lignée qui s'est fait un nom dans l'univers des voitures sportives et des SUV puissants. Grâce à sa dernière évolution, Continental améliore encore les performances du pneumatique sur de nombreux points: Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage La technologie BlackChilli permet de concilier des performances antagonistes comme la résistance au roulement et la qualité du freinage.La technologie BlackChilli désigne un mélange de gomme permettant au pneu de s'adapter aux conditions de conduite. Conduite sportive maîtrisée. Réservé aux véhicules 'hautes performances' et de luxe. Le pneu 'hautes performances' qui garantit une maniabilité et une maîtrise remarquables. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Notre technologie Black Chilli garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles, ainsi qu'une sécurité maximale en virage. Vivement recommandé par Auto Bild à l'issue du test mené sur les Pneus Eté en 2014 (dimensions testées : 225/50 R 17 W/Y). Caractéristiques Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage

Bottes Alpinestars TOUCAN GORE-TEX®: Présentation: ALPINESTARS vous propose ses bottes moto Touring/Aventure TOUCAN GORE-TEX®: Matière: En cuir pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Panneau en tissu suède imprimé sur la surface médiale du mollet pour une meilleure adhérenceDoublure: Étanchéité par membrane GORE-TEX® 100% étanche et extrêmement respirante Col de la tige et doublure interne en Mesh respirant pour d'avantage de confort Protections: Protections externes sur le talon pour améliorer la dissipation et l'absorption des chocs Protections tibia anatomiques en polymère intégrant un système innovant à lame verticale Les +: Zones souples en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour améliorer le confort, le contrôle et le soutien Ample ouverture pour enfiler les bottes caractérisée par un système de fermeture qui unit un polymère dur et du Velcro permettant ainsi de régler l'ajustement au mollet selon les exigences du pilote Semelle intérieure anatomique amovible en mousse EVA Construction de la semelle extérieure avec plaques intégrées en acier pour un meilleur confort et une résistance dans le temps accrue Prises d'air latérales pour une meilleure circulation de l'air Système de protection sur la partie latérale de la cheville pour plus de maintien et de confort Revêtement avec une couche de protection en TPU sur le contrefort Système de fermeture par boucle intégrant des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts à mémoire de réglage Système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes

Bottes Alpinestars TOUCAN GORE-TEX®: Présentation: ALPINESTARS vous propose ses bottes moto Touring/Aventure TOUCAN GORE-TEX®: Matière: En cuir pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Panneau en tissu suède imprimé sur la surface médiale du mollet pour une meilleure adhérenceDoublure: Étanchéité par membrane GORE-TEX® 100% étanche et extrêmement respirante Col de la tige et doublure interne en Mesh respirant pour d'avantage de confort Protections: Protections externes sur le talon pour améliorer la dissipation et l'absorption des chocs Protections tibia anatomiques en polymère intégrant un système innovant à lame verticale Les +: Zones souples en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour améliorer le confort, le contrôle et le soutien Ample ouverture pour enfiler les bottes caractérisée par un système de fermeture qui unit un polymère dur et du Velcro permettant ainsi de régler l'ajustement au mollet selon les exigences du pilote Semelle intérieure anatomique amovible en mousse EVA Construction de la semelle extérieure avec plaques intégrées en acier pour un meilleur confort et une résistance dans le temps accrue Prises d'air latérales pour une meilleure circulation de l'air Système de protection sur la partie latérale de la cheville pour plus de maintien et de confort Revêtement avec une couche de protection en TPU sur le contrefort Système de fermeture par boucle intégrant des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts à mémoire de réglage Système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes

Bottes Alpinestars TOUCAN GORE-TEX®: Présentation: ALPINESTARS vous propose ses bottes moto Touring/Aventure TOUCAN GORE-TEX®: Matière: En cuir pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Panneau en tissu suède imprimé sur la surface médiale du mollet pour une meilleure adhérenceDoublure: Étanchéité par membrane GORE-TEX® 100% étanche et extrêmement respirante Col de la tige et doublure interne en Mesh respirant pour d'avantage de confort Protections: Protections externes sur le talon pour améliorer la dissipation et l'absorption des chocs Protections tibia anatomiques en polymère intégrant un système innovant à lame verticale Les +: Zones souples en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour améliorer le confort, le contrôle et le soutien Ample ouverture pour enfiler les bottes caractérisée par un système de fermeture qui unit un polymère dur et du Velcro permettant ainsi de régler l'ajustement au mollet selon les exigences du pilote Semelle intérieure anatomique amovible en mousse EVA Construction de la semelle extérieure avec plaques intégrées en acier pour un meilleur confort et une résistance dans le temps accrue Prises d'air latérales pour une meilleure circulation de l'air Système de protection sur la partie latérale de la cheville pour plus de maintien et de confort Revêtement avec une couche de protection en TPU sur le contrefort Système de fermeture par boucle intégrant des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts à mémoire de réglage Système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes

Bottes Alpinestars TOUCAN GORE-TEX®: Présentation: ALPINESTARS vous propose ses bottes moto Touring/Aventure TOUCAN GORE-TEX®: Matière: En cuir pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Panneau en tissu suède imprimé sur la surface médiale du mollet pour une meilleure adhérenceDoublure: Étanchéité par membrane GORE-TEX® 100% étanche et extrêmement respirante Col de la tige et doublure interne en Mesh respirant pour d'avantage de confort Protections: Protections externes sur le talon pour améliorer la dissipation et l'absorption des chocs Protections tibia anatomiques en polymère intégrant un système innovant à lame verticale Les +: Zones souples en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour améliorer le confort, le contrôle et le soutien Ample ouverture pour enfiler les bottes caractérisée par un système de fermeture qui unit un polymère dur et du Velcro permettant ainsi de régler l'ajustement au mollet selon les exigences du pilote Semelle intérieure anatomique amovible en mousse EVA Construction de la semelle extérieure avec plaques intégrées en acier pour un meilleur confort et une résistance dans le temps accrue Prises d'air latérales pour une meilleure circulation de l'air Système de protection sur la partie latérale de la cheville pour plus de maintien et de confort Revêtement avec une couche de protection en TPU sur le contrefort Système de fermeture par boucle intégrant des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts à mémoire de réglage Système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes

Bottes Alpinestars TOUCAN GORE-TEX®: Présentation: ALPINESTARS vous propose ses bottes moto Touring/Aventure TOUCAN GORE-TEX®: Matière: En cuir pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Panneau en tissu suède imprimé sur la surface médiale du mollet pour une meilleure adhérenceDoublure: Étanchéité par membrane GORE-TEX® 100% étanche et extrêmement respirante Col de la tige et doublure interne en Mesh respirant pour d'avantage de confort Protections: Protections externes sur le talon pour améliorer la dissipation et l'absorption des chocs Protections tibia anatomiques en polymère intégrant un système innovant à lame verticale Les +: Zones souples en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour améliorer le confort, le contrôle et le soutien Ample ouverture pour enfiler les bottes caractérisée par un système de fermeture qui unit un polymère dur et du Velcro permettant ainsi de régler l'ajustement au mollet selon les exigences du pilote Semelle intérieure anatomique amovible en mousse EVA Construction de la semelle extérieure avec plaques intégrées en acier pour un meilleur confort et une résistance dans le temps accrue Prises d'air latérales pour une meilleure circulation de l'air Système de protection sur la partie latérale de la cheville pour plus de maintien et de confort Revêtement avec une couche de protection en TPU sur le contrefort Système de fermeture par boucle intégrant des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts à mémoire de réglage Système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) ZP(Zero Pressure):ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN.Appelée “auto-porteur” ou “self-supporting tire” (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat.ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

Plaisir de conduite et sécurité maximale Le ContiSportContact™ 5 P, destiné aux véhicules puissants et sportifs. La dernière innovation des experts de Continental. Pneu haute technologie qui offre une sécurité maximale et un plaisir de conduite pour les véhicules puissants et sportifs.  Le ContiSportContact™ 5 P a été optimisé pour répondre aux exigences spécifiques des essieux avant et arrière. Une précision directionnelle parfaite et une maniabilité exceptionnelle dans toutes les situations. Le ContiSportContact™ 5 P est fortement recommandé par les plus grands préparateurs. Conçu pour véhicules sportifs et 'hautes performances'. Le pneu ultra sportif, super maniable, pour un agrément de conduite maximal. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur  niveau de sécurité exceptionnel. Précision directionnelle optimale, maniabilité sportive et distances de freinage réduites, grâce à la technologie Black Chili. Désigné vainqueur par Auto Bild à l'issue de leur test comparatif de pneus été pour voitures à vocation sportive en 2014 (dimensions testées : 255/40 R 19 et 285/35 R 19). Caractéristiques: Précision directionnelle parfaite et maniabilité exceptionnelle Adhérence et stabilité optimales en virage Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées Optimisé pour répondre aux exigences spécifiques des essieux avant et arrière

SHARK vous propose son casque moto modulable EVO-GT - ENCKE MATT :Sécurité :En polycarbonate injecté reconnu pour sa résistance avec un poids de 1650g +/-50EPS double densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle microlock rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière à 180°V-Tech Locking System assurant un verrouillage optimisé de la mentonnière pour une sécurité et une ergonomie accruesSystème breveté Auto-up & Auto-down permettant à l'écran de se remonter en même tempsVisibilité :Ecran incolore de classe optique 1 VZ 250 à épaisseur variableLivré avec un film Pinlock 120 Max Vision de sérieEcran solaire intégré UV380Ecrans traités anti-rayuresVentilation :3 entrées d'air sur l'avant pour un flux d'air optimisé2 extracteurs sur l'arrière afin d'expulser l'air chaudLes + :Intérieur entièrement démontable et lavable à 30°C max.Intérieur Microtech labellisée AEGIS® anti-bactérienCUSTOM FIT : coussinets de joues inclus en 2 taillesSystème EasyFit pour les porteurs de lunettesCompatible avec le système de communication Sharktooth®

Le nouveau pneu tout-terrain de General Tire délivre des performances exceptionnelles en hors-piste, couplées avec une bonne tenue de route. Le GRABBER X3 offre un style agressif et est conçu pour durer, grâce à une sculpture aux caractéristiques innovantes. 20:80 on/off Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Performance extrême dans la boue grâce aux caractéristiques de la sculpture Plaisir extrême des manœuvres en tout terrain avec un motif de dessin agressif et ouvert qui agrippe extrêmement bien en terrain boueux L’évacuation des canaux assure un auto-nettoyage rapide et efficace Performance extrême dans la terre avec adhérence supérieure Expérience supérieur d’adhésion en terrain agricole, marécageux, avec un motif innovant de sculpture qui fournit en plus des arêtes mordantes Protection de pneu pour une diminution des perforations dues aux rochers pour un plus grand moment agréable en hors-piste Performance extrême sur les rochers avec résistance innovante aux coupures Conquérant de confiance : une exceptionnelle robustesse et une durabilité des pneus même dans des conditions harassantes Maîtrise extrême du tout terrain avec une adhérence exceptionnelle et une forte protection des flancs Technologie DURAGEN Construction à trois couches pour toutes les tailles de pneu qui assure une durabilité sur piste et une résistance à la crevaison Les composants robustes donnent une excellente résistance aux perforations et aux éclats La très résistante courroie d’acier assure une empreinte régulière pour une stabilité sûre

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.