Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'unecoque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

La cloche d'embrayage le plus performante du monde ! Les embrayages Hinson ont fait leurs preuves en championnat auprès de presque tous les grands pilotes et équipes d'usine, dont Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer, Chase Sexton et Joey Savatgy. Améliore la performance et la durée de vie de l'embrayage Démarrages plus fluides L'augmentation de la dynamique de l'huile aide à garder l'embrayage froid. Améliore la dissipation de la chaleur Aide à éliminer le claquement de l'embrayage Permet à l'ensemble de l'embrayage de tourner plus librement, ce qui réduit la chaleur lorsque l'embrayage est débrayé et permet un embrayage plus positif et plus souple. Usiné avec précision à partir d'aluminium billetté T-6 de qualité aéronautique, selon des tolérances aérospatiales, et revêtu d'une couche dure pour offrir une grande résistance à l'usure* (*avec un entretien approprié). Peut être utilisé avec les autres noix d'embrayage, plaques de pression et packs d'embrayage d'origine. Fabriqué aux Etats-Unis

Les embrayages Hinson ont fait leurs preuves dans presque toutes les grandes équipes d'usine du monde, notamment le Team HRC Honda, le Team Monster Kawasaki, le Team RedBull Ktm, le Team JGR Suzuki et le Team Wilvo Yamaha. Améliore les performances et la durée de vie de l'embrayage Améliore la dissipation de la chaleur Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6 selon des tolérances aérospatiales et revêtu d'une couche dure pour une résistance à l'usure cinq fois supérieure à celle de l'original* (*avec un entretien approprié) Permet à l'ensemble de l'embrayage de tourner plus précisément, ce qui crée moins de chaleur lorsque l'embrayage est désengagé. Utilisé avec le plateau de pression et le moyeu intérieur de Hinson Clutch Components, il élimine le claquement de l'embrayage.

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (anti-rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni par segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de minimiser la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant des différentes positions de conduite.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

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Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. 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Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. 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Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. 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Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. 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Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Voici le casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, une visière ultra-large, écran solaire Vps (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure à technologie Airbooster, rotation de La mentonnière à mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro perforés et rouleau de cou réglable) et configuration pour le système de communication N Com Sont toutes les raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants en moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de meilleur achat par le magazine allemand Touren Fahrer en 2018.Homologation P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière protectrice a passé les tests d'homologation requis par les règlements Un / Ece pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie Airbooster:La grande surface de la visière S / R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi considérablement la sécurité active.Visière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (Fsb), Adopté sous Licence Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de buée, Deuxièmement, cela réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en Lexan ™ *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de l'écran solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum deVisibilité offerte par la visière.Lexantm est une marque déposée de SabicTechnologie Airbooster:Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de maintenir au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est soulevée.Double action (brevetée):Système d'ouverture exclusif du protège-menton à double action. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité), puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joues en une seule pièce:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier.Rembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait de tissu micro perforé double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure Airbooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le tour de cou est amovible, lavable et ajustable, donc facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joue intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. Cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication N Com.Configuration pour le système de communication N Com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec le système innovant Ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N Com:B901l R Series B901 R Series B601 R Series .Ess Mcs Iii R Series

Il s'agit du crossover route et hors route haut de gamme de nolan, le premier casque tout terrain équipé d'une mentonnière de protection amovible du marché. il se caractérise par un design inspiré du tout-terrain, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation p / j, visière ultra-large, une fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière montée et ouverte), crème solaire vps (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), système de ventilation supérieure à technologie airbooster, système de rétention microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, rembourrage intérieur innovant clima comfort (avec tissu micro perforé et tour de cou réglable) et mis en place pour le système de communication n com font du n70 2 x le crossover on off définitif pour les touristes à moto les plus exigeants.Traits:Homologation P / j:Le casque est homologué en configuration double P / J, car la mentonnière de protection amovible a passé avec succès les tests d'homologation requis par la réglementation UN / ECE pour les casques intégraux (pour plus d'informations, voir page 8)Visière ultra large:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. De plus, la fenêtre particulièrement large permet d'utiliser le casque avec un masque, même avec la visière ajustée et ouverteVisière intérieure antibuée Pinlock®:Fourni selon le segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de buée, deuxièmement, il réduit le risque de rayures sur la visière.Écran solaire Vps:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (antibuée) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la protection solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau de visibilité maximal offert par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif AirBooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal même dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilation comprend:Une prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l'air directement vers la visière, limitant la formation de buéeExtracteurs arrière ils permettent l'expulsion de l'air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l'intérieur du casque.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Mentonnières intégrées:Intégrées dans la doublure, les mentonnières amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilitéRembourrage de confort intérieur Clima Comfort:Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. Associé au système de ventilation supérieur AirBooster Technology, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du pare-vent facilite la fermeture de la mentonnière et protège des courants d'air irritants dans la zone du menton.Rouleau de cou:Amovible, lavable et équipé d'un système de réglage exclusif, il s'adapte facilement à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes.Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N Com installé et avec l'innovant ESS (Emergency Stop Signal).Configurations ossibles:Le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70 2 X se caractérise en effet par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et visière) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou complètement démontés

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Avorio sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif discret et raffiné, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contacterapour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Avorio sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif discret et raffiné, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Damier sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif damier, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Metalika sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif effet nid d'abeille, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitementà votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délai de 15 jours.;;Equiper ma voiture

Ce jeu complet de housses protègera efficacement les deux sièges avant de votre véhicule (conducteur et passager), ainsi que les 4 ou 5 sièges arrière du véhicule. La coupe des housses est faite sur mesure, ce qui permet de respecter chaque fonctionnalité de votre véhicule: airbags, accès tablettes, molettes de réglage, boite à gants, accoudoirs, forme des appuis-tête, etc. L'accès aux vide-poches des dossiers de sièges avant est une option à ajouter à votre panier de commande si vous souhaitez en conserver l'accessibilité. Les découpes respectent toutes les formes des sièges pour un résultat sellerie d'origine, comme une seconde peau. Les sièges sont entièrement recouverts et protégés (appui-tête, accoudoirs, arrière des dossiers...).Tous les tissus BANCAREL sont doublés d'une mousse épaisse, assurant confort et longévité au produit. Les tissus de la gamme Metalika sont composés de 2 parties : la partie centrale d'une épaisseur de mousse de 5 mm avec un motif effet nid d'abeille, et les bords (appelés soufflets) dans un coloris assorti à la partie centrale, avec une épaisseur de mousse de 3 mm. Les matières répondent aux exigences du monde de l'automobile grâce à des tests de résistance aux UV et aux frottements.Il faut compter entre 120 et 180 minutes pour habiller un véhicule de 7 places. Les housses BANCAREL s'enfilent facilement sur les sièges, il suffit de tirer le tissu et de le fixer sous le siège avec des élastiques et des crochets fournis. Les housses BANCAREL peuvent se démonter également facilement (par exemple pour passer une housse en machine), en ouvrant le système de scratch et en retirant les crochets.L'entretien de ces housses est facile car elles sont lavables en machine à 30°C.Chaque housse sur mesure BANCAREL est une pièce unique, découpée et assemblée en France. Afin de vous assurer une qualité optimale et un produit fini sans défaut, toutes les housses font l'objet de contrôles tout au long de la confection. Les sièges sont protégés sans compromettre la sécurité : des tests ont été réalisés pour que le déclenchement des airbags soit toujours possible.Suite à votre commande, pour vous assurer des housses correspondant parfaitement à votre véhicule, un conseiller vous contactera pour plus de précisions d’ordre technique sur le véhicule. Une fois ces informations obtenues, les housses seront lancées en fabrication et vous seront livrées dans un délaide 15 jours.;;Equiper ma voiture

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Configurations possibles : le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, garde-menton de protection amovible et pic) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou enlevés complètement. Technologie Airbooster du système de ventilation : Le système supérieur exclusif « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes. Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du protecteur du vent augmente la portabilité du casque et protège contre les infiltrations d'air irritantes dans la zone du menton.Contenu: 1x Nolan N70-2 X Decurio N-Com Casque 1x Lentille Pinlock...

Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Configurations possibles : le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, garde-menton de protection amovible et pic) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou enlevés complètement. Technologie Airbooster du système de ventilation : Le système supérieur exclusif « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes. Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du protecteur du vent augmente la portabilité du casque et protège contre les infiltrations d'air irritantes dans la zone du menton.Contenu: 1x Nolan N70-2 X Decurio N-Com Casque 1x Lentille Pinlock...

Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Configurations possibles : le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, garde-menton de protection amovible et pic) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou enlevés complètement. Technologie Airbooster du système de ventilation : Le système supérieur exclusif « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes. Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du protecteur du vent augmente la portabilité du casque et protège contre les infiltrations d'air irritantes dans la zone du menton.Contenu: 1x Nolan N70-2 X Decurio N-Com Casque 1x Lentille Pinlock...

Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Configurations possibles : le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, garde-menton de protection amovible et pic) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou enlevés complètement. Technologie Airbooster du système de ventilation : Le système supérieur exclusif « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes. Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. 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Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. 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Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du protecteur du vent augmente la portabilité du casque et protège contre les infiltrations d'air irritantes dans la zone du menton.Contenu: 1x Nolan N70-2 X Decurio N-Com Casque 1x Lentille Pinlock...

Casque Nolan N70-2 X Decurio N-Com Il s'agit de la nouvelle route haut de gamme de Nolan et de croisement hors route, le premier casque sur route/ hors route équipé d'un garde-menton protecteur amovible sur le marché. Il se caractérise par un design hors route, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), son double homologation P/J, sa visière ultralarge, sa fenêtre particulièrement large compatible avec l'utilisation du masque (même avec la visière équipée et ouverte), son écran solaire VPS (réglable à différentes positions et équipé du système de repositionnement automatique), le système de ventilation supérieur AirBooster Technology, le système de rétention Microlock2 à double levier avec régulation micrométrique, le rembourrage intérieur Clima Comfort innovant (micro-perforé) et mis en place pour le système de communication N-Com faire de la N70-2 X le croisement définitif on-off pour les plus exigeants des touristes moto.fonctionnalités: Viseur: Ultra-Wide, en lexan, enduit à gratter Sun Visor UV 400 : gentiane foncée, en lexan, enduite à gratter Intérieur : amovible et lavable Ventilation: Technologie Airbooster, Ouverture de ventilation dans la visière et la partie menton Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection solaire et une partie amovible du menton, qui transforme le jet en un casque intégral entièrement fonctionnel en un rien de temps (P / J double homologation)Spécifications: Fermeture : Fermeture de Microlock2 pour une sécurité maximale ECE 22.05 poids: environ 1740 g Compatibilité N-Com: B901 L - B901 - B601 R - ESS - MCS IIITechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que d'infiltrations. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Configurations possibles : le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, garde-menton de protection amovible et pic) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble, ou enlevés complètement. Technologie Airbooster du système de ventilation : Le système supérieur exclusif « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal également dans des conditions de conduite extrêmes. Microlock2 (breveté) : Système de rétention à double levier avec ajustement micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention. Sangles chin intégrées : Intégrées dans la doublure, les bretelles de menton amovibles et lavables favorisent l'ajustement du casque, ainsi que sa portabilité. Padding confort intérieur De Clima somfort : Nouvellement conçu, le rembourrage intérieur est fait avec le tissu micro-perforé de double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. La forme du protecteur du vent augmente la portabilité du casque et protège contre les infiltrations d'air irritantes dans la zone du menton.Contenu: 1x Nolan N70-2 X Decurio N-Com Casque 1x Lentille Pinlock...

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Câble de recharge EVBOX T2-T2 - 22kW (triphasé 32A) - 8m Le Câble de recharge pour véhicule électrique EVBOX - type 2 vers type 2 - 22kW (3Ph-32A) - 8m - Evbox-C3328-T2T2 est idéal pour recharger votre voiture électrique de type 2 à une puissance maximale de 22kW. Ce câble a un embout de type 2 pour la borne, et un autre de type 2 pour le véhicule électrique. Il est compatible avec toutes les bornes de recharge de type 2 et tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables de type 2. Ce câble fonctionnera en toute sécurité sur des bornes de puissance égale, inférieure ou supérieure. La puissance de charge sera limitée par le câble, la borne ou la voiture. Le câble de recharge EVBOX respecte toutes les normes de sécurité en matière d'électromobilité, ISO 17409 etIEC 61851, et peut se connecter sur toutes les stations de recharge de mode 3. Une housse de rangement et fournie avec le câble pour faciliter son transport. Caractéristiques techniques Câble Type 2 (côté borne) - Type 2 (côté voiture) Puissance max: 22 kW (triphasé 3 phases, 32A). Fonctionne aussi sur des bornes de puissance inférieure Longueur: 8m Température: résiste aux grands froids et aux fortes chaleurs. -10°C à +40°C Manchon de protection: meilleure résistance en cas de flexion du câble Housse et caches-embouts fournis Entretien: aucun Lien vers tous les Câbles de recharge Retour à la Page d'accueil

Blouson Helstons CRUISER - cuir RAG: Présentation: HELSTONS vous présente son blouson moto en cuir homme le CRUISER RAG BROWN : Matière: En cuir de bovin pleine fleur, d'une épaisseur de 0.9 à 1,1 mm, pour sa souplesse et sa résistance Panneaux en cuir stretch au niveau du dos offrant pour une aisance accrueDoublure: Doublure fixe coton Gilet thermique amovible sans manche avec poche GSMProtections: Coques de protection épaules SAS TEC amovibles Homologuées CE Coques de protection coudes SAS TEC amovibles Homologuées CE Livré avec une protection dorsale Homologuée CELes +: Col court avec fermeture pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Pattes de serrage Velcro à la taille Surpiqûres droites à l'effet matelassé typique des années 70's Entretien et nettoyage à l'aide d'une éponge humide puis application d'une crème grasse nourrissantePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine zippées 2 poches intérieures zippées

Blouson Helstons CRUISER - cuir RAG: Présentation: HELSTONS vous présente son blouson moto en cuir homme le CRUISER RAG BROWN : Matière: En cuir de bovin pleine fleur, d'une épaisseur de 0.9 à 1,1 mm, pour sa souplesse et sa résistance Panneaux en cuir stretch au niveau du dos offrant pour une aisance accrueDoublure: Doublure fixe coton Gilet thermique amovible sans manche avec poche GSMProtections: Coques de protection épaules SAS TEC amovibles Homologuées CE Coques de protection coudes SAS TEC amovibles Homologuées CE Livré avec une protection dorsale Homologuée CELes +: Col court avec fermeture pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Pattes de serrage Velcro à la taille Surpiqûres droites à l'effet matelassé typique des années 70's Entretien et nettoyage à l'aide d'une éponge humide puis application d'une crème grasse nourrissantePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine zippées 2 poches intérieures zippées

Blouson Helstons CRUISER - cuir RAG: Présentation: HELSTONS vous présente son blouson moto en cuir homme le CRUISER RAG BROWN : Matière: En cuir de bovin pleine fleur, d'une épaisseur de 0.9 à 1,1 mm, pour sa souplesse et sa résistance Panneaux en cuir stretch au niveau du dos offrant pour une aisance accrueDoublure: Doublure fixe coton Gilet thermique amovible sans manche avec poche GSMProtections: Coques de protection épaules SAS TEC amovibles Homologuées CE Coques de protection coudes SAS TEC amovibles Homologuées CE Livré avec une protection dorsale Homologuée CELes +: Col court avec fermeture pression Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Pattes de serrage Velcro à la taille Surpiqûres droites à l'effet matelassé typique des années 70's Entretien et nettoyage à l'aide d'une éponge humide puis application d'une crème grasse nourrissantePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine zippées 2 poches intérieures zippées

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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

CONCEPT AIRFITLa pompe permet au cycliste de personnaliser le réglage du casque grâce aux coussinets réglables montés sur coussin d'air avec atténuation sonore supplémentaire.Pinlock® MAXVISIONParfaitement intégré dans ,écran encastré à cet effet, le collage Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la formation de condensation, même lorsque la différence de température entre ,extérieur et ,intérieur du casque augmente.SpeedView ™Accessoire idéal en cas de forte lumière. Anti-brouillard des deux côtés, abaissez-le quand vous avez le soleil dans vos yeux. Remonter quand la luminosité diminue. Facilement remplaçable et avec traitement anti-buée (sauf Exo 100).SpeedShift ™Ce système exclusif garantit le remplacement de ,écran en moins de 10 secondes.KWIKWICK3® LINERTrès efficace, hypoallergénique, amovible, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le KWICKWICK3 de la nouvelle collection ScorpionExo® est vraiment un gant sur mesure pour votre tête.Technologie composite thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT offre un niveau de protection inégalé dans le monde des casques. Cette coquille élégante est capable de se plier progressivement en cas d'impact, ce qui lui permet d'absorber ,énergie maximale générée par ,impact, tout en conservant ,une des structures les plus solides.Plus de fonctions:Système de ventilation: les trous de ventilation avant et arrière, réglables par un aileron arrière aérodynamique, réduisent la portance, créent une dépression et maximisent le flux d'air à travers le casque.Déflecteur de soufflante: meilleure performance anti-buée.Mentonnière: aide à réduire le bruit.Fermeture jugulaire avec double anneaux en D.ENTRETIEN ET NETTOYAGE DU CASQUEComme tout autre produit de qualité, un bon entretien améliorera et prolongera ,utilité du casque et protégera votre investissement. Votre casque a été conçu et assemblé avec une technologie de pointe, y compris les caractéristiques exclusives brevetées et enregistrées.NETTOYAGE DE ,EXTÉRIEUR DU CASQUEN'utilisez jamais de solvants ou de produits de nettoyage abrasifs pour nettoyer le casque! Pour obtenir des performances optimales, rincez le casque à ,eau chaude avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des taches et des insectes secs, nous vous recommandons de placer un chiffon humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les éléments étrangers avant leur retrait, ce qui limite le risque de rayures. Les produits de polissage en plastique de type Plexusor Honda restitueront efficacement la brillance du casque, à condition que la saleté, les taches et les insectes n'aient pas été frottés.Les multiples revêtements sur ,écran résistent aux rayures légères, cependant, des rayures importantes peuvent pénétrer dans les revêtements et provoquer des marques visibles. ,élimination de la saleté et des insectes selon les bonnes pratiques de nettoyage et la préservation du casque dans une boîte RaceCase ™ prolongera considérablement la durée de vie du casque et des écrans.NETTOYAGE DE ,INTÉRIEUR DU CASQUELe rembourrage amovible lavable sur nos casques le rend facile à nettoyer. Même un homme peut le faire. Retirez d'abord les pads en séparant leurs 3 boutons poussoirs (habituellement). Veillez à ne pas déchirer le tampon, séparer soigneusement chaque bouton de pression. La couronne de coussin peut être séparée (2) de ,arrière de la région de la tête et éloignée du casque dans la région du front. Observez les flèches d'alignement pour réinstaller la couronne du rembourrage. Mettez ces trois pièces dans la machine à laver et laissez-les sécher à ,air libre avant de les remettre.NETTOYAGE DE ,ÉCRANScorpionExo écrans pour 400 et 700 ont différentes procédures de nettoyage pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'une couche anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut résister à un nettoyage difficile sans ramollir préalablement la saleté, la crasse et les insectes. Observez la méthode de la serviette humide pour ramollir les insectes et la saleté sèche sur le dessus. Les polissoirs en plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur de ,écran tant que la saleté et la crasse ont d'abord été ramollies et enlevées. Les écrans intérieurs anti-buée Everclear ™ nécessitent un traitement de nettoyage spécial. Nous recommandons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux, puis de sécher avec une serviette sèche. Le récurage peut causer une usure prématurée et des égratignures sur la couche interne Everclear ™.SUBSTANCES CHIMIQUESCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements sur votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (solvant de ,émail), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), le fixateur contenant du méthylène, le chlore de piscine ou les colles.

À la fois confortable et sécurisant, le casque EXO-1400 Air Carbon profite d’une calotte en fibres Ultra TCT. Sa structure intérieure entièrement démontable facilite son entretien. EXO1400

À la fois confortable et sécurisant, le casque EXO-1400 Air Carbon profite d’une calotte en fibres Ultra TCT. Sa structure intérieure entièrement démontable facilite son entretien. EXO1400

Cette conception est conçue pour les véhicules de cargaison et pour les autobus exploités sur une longue distance et le transport régional en partie avec la possibilité d'utilisation à travers toute l`annee.• La configuration de base de la sculpture considèretous les besoins spécifiques de ces types d'opérations,par exemple: vitesses élevées, utilisation à long terme et la necessité d`obtenir des performances pour une bonne longevité.• Un haut niveau de l'universalité sécurise l'entretien de bonnes qualités de ce dessin dans l'ensemble de l'évolution des conditions de transport à longue distance et régional, y compris les intempéries.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coqueen acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

UFO diamant argent casque de Motocross rouge Diamond est le casque innovant, révolutionnaire développé par les ingénieurs de UFO PLAST, créés après qu’une recherche minutieuse visant à atteindre le plus haut niveau de protection et de confort, en utilisant les technologies et les matériaux les plus avancés pour protéger et faire tout terrain conduite plus confortable. Caractéristiques : Coque en fibre composite avec une teneur en carbone élevée Design original en forme de losange, avec nervures de raidissement Visière intégrée avec longueur réglable grâce à ses volets coulissant spécial Système de ventilation complet avec excellente dissipation thermique grâce à des extracteurs arrière Intérieur multicouche multi-densité avec intérieur oscillant shell Entièrement conçu et fabriqué en ItalieDCS - diamant Concept Shell : La coque extérieure du diamant et sa conception originale de « diamant », étudié pour optimiser le design de la coque afin d’optimiser l’absorption des chocs et la dissipation, a été construit en utilisant les dernières technologies et est composé d’un fort pourcentage de carbone (plus de 60 %) et de fibre d’aramide pour maximiser performance et réduire au minimum le poids. RIAS - système de Rotation Impact absorbant est la technologie révolutionnaire de casque de diamant : En plus de dissiper compression absorbant les chocs tels casques traditionnels (choc linéaire), la structure du casque combine une technologie novatrice qui dissipe l’énergie associée à accélération de rotation (rotation impact), réduisant tension et offrant une protection supplémentaire pour certains types d’impact. Il s’agit de tous les possibles grâce au travail combiné des différentes couches de matériaux utilisés : la coque intérieure principale à haute densité EPS se caractérise par une surface extérieure très compacte, rigide (en contact avec l’enveloppe extérieure). La surface intérieure a grandes rainures qui offrent une double fonction : ils fournissent une plus grande circulation d’air et différencier dissipation de force d’impact, effectivement comme si la couche principale avait deux densités différentes. Coque oscillant intérieure, composé de mousse de polypropylène de basse densité (PPE) pour permettre l’absorption progressive, a été conçu pour tourner à l’intérieur du casque, en collaboration avec la coque intérieure de la Main. Ce système permet aux coulissants multidirectionnels qui dissipe également l’énergie associée à une accélération rotationnelle, afin d’améliorer la protection en cas de choc rotationnel. Lea - Extension limitée Anti choc : Le casque de diamant est également équipé de protections de mousse. L’un d'entre eux est situé au bas de la mentonnière et l’autre à l’arrière à la base du cou. Ce système de protection avancée constitue une avancée importante dans l’enceinte de confinement du front et de la flexion de l’encolure du dos et dans la dissipation de l’impact en cas de chute. Ce système peut fonctionner conjointement avec des minerves moderne. SVS - visière système de glissement : UFO PLAST a également conçu un système de réglage exclusif visière, intégrant un volet coulissant au milieu qui ajuste la longueur de la visière, même lors du déplacement. Le casque de diamant est également équipé d’un complex AES - système d’Extraction d’air ventilation system : à l’avant, sous la visière, il y a trois grandes ouvertures d’aération qui, en conjonction avec les 4 autres emplacements sous la mousse faciale, canaliser de l’air frais directement dans le shell. L’intérieur de l’EPS est canalisée pour la distribution de flux d’air parfait qui est véhiculée et extraite par quatre extracteurs grands placés à l’arrière de la coque : deux en haut et deux en bas. Ce système garantit l’extraction de l’air parfaite et excellente dissipation thermique. Le casque de diamant est entièrement déhoussable pour l’entretien et le nettoyage plus facile : tous les composants sont fixés avec des vis Torx empreinte en aluminium (T8). L’intérieur, monté sur le casque au moyen de boutons-pression, faite de matériaux haut de gamme, perméable à l’air et offre un excellent confort. Le rembourrage intérieur est facile à démonter et entièrement déhoussable pour un lavage tout en assurant une hygiène parfaite.ECPR - coussinets de joues d’urgence enlever : Coussins de joues sont également équipées d’un système de retrait rapide en cas d’urgence. Cela permet aux utilisateurs de supprimer des coussinets de joues avec le casque toujours sur, permettant la suppression de casque plus facile en cas d’accident. Système de verrouillage : Casque de diamant est équipés d’un système de fermeture jugulaire avec double fermeture D en aluminium anodisé avec bande tubulaire de 25 mm complet avec bouton de fermeture accrochage magnétique. La bande de fermeture offre également un rembourrage confortable, réglable longueur.

UFO diamant bleu jaune casque de Motocross Diamond est le casque innovant, révolutionnaire développé par les ingénieurs de UFO PLAST, créés après qu’une recherche minutieuse visant à atteindre le plus haut niveau de protection et de confort, en utilisant les technologies et les matériaux les plus avancés pour protéger et faire tout terrain conduite plus confortable. Caractéristiques :Coque en fibre composite avec une teneur en carbone élevée Design original en forme de losange, avec nervures de raidissement Visière intégrée avec longueur réglable grâce à ses volets coulissant spécial Système de ventilation complet avec excellente dissipation thermique grâce à des extracteurs arrière Intérieur multicouche multi-densité avec intérieur oscillant shell Entièrement conçu et fabriqué en Italie Approbation : E11 22R-050618-P DCS - diamant Concept Shell :La coque extérieure du diamant et sa conception originale de « diamant », étudié pour optimiser le design de la coque afin d’optimiser l’absorption des chocs et la dissipation, a été construit en utilisant les dernières technologies et est composé d’un fort pourcentage de carbone (plus de 60 %) et de fibre d’aramide pour maximiser performance et réduire au minimum le poids.RIAS - système de Rotation Impact absorbant est la technologie révolutionnaire de casque de diamant : En plus de dissiper compression absorbant les chocs tels casques traditionnels (choc linéaire), la structure du casque combine une technologie novatrice qui dissipe l’énergie associée à accélération de rotation (rotation impact), réduisant tension et offrant une protection supplémentaire pour certains types d’impact. Il s’agit de tous les possibles grâce au travail combiné des différentes couches de matériaux utilisés : la coque intérieure principale à haute densité EPS se caractérise par une surface extérieure très compacte, rigide (en contact avec l’enveloppe extérieure). La surface intérieure a grandes rainures qui offrent une double fonction : ils fournissent une plus grande circulation d’air et différencier dissipation de force d’impact, effectivement comme si la couche principale avait deux densités différentes. Coque oscillant intérieure, composé de mousse de polypropylène de basse densité (PPE) pour permettre l’absorption progressive, a été conçu pour tourner à l’intérieur du casque, en collaboration avec la coque intérieure de la Main. Ce système permet aux coulissants multidirectionnels qui dissipe également l’énergie associée à une accélération rotationnelle, afin d’améliorer la protection en cas de choc rotationnel. Lea - Extension limitée Anti choc :Le casque de diamant est également équipé de protections de mousse. L’un d'entre eux est situé au bas de la mentonnière et l’autre à l’arrière à la base du cou. Ce système de protection avancée constitue une avancée importante dans l’enceinte de confinement du front et de la flexion de l’encolure du dos et dans la dissipation de l’impact en cas de chute. Ce système peut fonctionner conjointement avec des minerves moderne.SVS - visière système de glissement : UFO PLAST a également conçu un système de réglage exclusif visière, intégrant un volet coulissant au milieu qui ajuste la longueur de la visière, même lors du déplacement. Le casque de diamant est également équipé d’un complex AES - système d’Extraction d’air ventilation system :à l’avant, sous la visière, il y a trois grandes ouvertures d’aération qui, en conjonction avec les 4 autres emplacements sous la mousse faciale, canaliser de l’air frais directement dans le shell. L’intérieur de l’EPS est canalisée pour la distribution de flux d’air parfait qui est véhiculée et extraite par quatre extracteurs grands placés à l’arrière de la coque : deux en haut et deux en bas. Ce système garantit l’extraction de l’air parfaite et excellente dissipation thermique.Le casque de diamant est entièrement déhoussable pour l’entretien et le nettoyage plus facile : tous les composants sont fixés avec des vis Torx empreinte en aluminium (T8). L’intérieur, monté sur le casque au moyen de boutons-pression, faite de matériaux haut de gamme, perméable à l’air et offre un excellent confort. Le rembourrage intérieur est facile à démonter et entièrement déhoussable pour un lavage tout en assurant une hygiène parfaite.ECPR - coussinets de joues d’urgence enlever :Coussins de joues sont également équipées d’un système de retrait rapide en cas d’urgence. Cela permet aux utilisateurs de supprimer des coussinets de joues avec le casque toujours sur, permettant la suppression de casque plus facile en cas d’accident.Système de verrouillage :Casque de diamant est équipés d’un système de fermeture jugulaire avec double fermeture D en aluminium anodisé avec bande tubulaire de 25 mm complet avec bouton de fermeture accrochage magnétique. La bande de fermeture offre également un rembourrage confortable, réglable longueur.

Casque de Motocross rouge UFO diamant jaune Diamond est le casque innovant, révolutionnaire développé par les ingénieurs de UFO PLAST, créés après qu’une recherche minutieuse visant à atteindre le plus haut niveau de protection et de confort, en utilisant les technologies et les matériaux les plus avancés pour protéger et faire tout terrain conduite plus confortable. Caractéristiques :Coque en fibre composite avec une teneur en carbone élevée Design original en forme de losange, avec nervures de raidissement Visière intégrée avec longueur réglable grâce à ses volets coulissant spécial Système de ventilation complet avec excellente dissipation thermique grâce à des extracteurs arrière Intérieur multicouche multi-densité avec intérieur oscillant shell Entièrement conçu et fabriqué en Italie Approbation : E11 22R-050618-P DCS - diamant Concept Shell :La coque extérieure du diamant et sa conception originale de « diamant », étudié pour optimiser le design de la coque afin d’optimiser l’absorption des chocs et la dissipation, a été construit en utilisant les dernières technologies et est composé d’un fort pourcentage de carbone (plus de 60 %) et de fibre d’aramide pour maximiser performance et réduire au minimum le poids.RIAS - système de Rotation Impact absorbant est la technologie révolutionnaire de casque de diamant : En plus de dissiper compression absorbant les chocs tels casques traditionnels (choc linéaire), la structure du casque combine une technologie novatrice qui dissipe l’énergie associée à accélération de rotation (rotation impact), réduisant tension et offrant une protection supplémentaire pour certains types d’impact. Il s’agit de tous les possibles grâce au travail combiné des différentes couches de matériaux utilisés : la coque intérieure principale à haute densité EPS se caractérise par une surface extérieure très compacte, rigide (en contact avec l’enveloppe extérieure). La surface intérieure a grandes rainures qui offrent une double fonction : ils fournissent une plus grande circulation d’air et différencier dissipation de force d’impact, effectivement comme si la couche principale avait deux densités différentes. Coque oscillant intérieure, composé de mousse de polypropylène de basse densité (PPE) pour permettre l’absorption progressive, a été conçu pour tourner à l’intérieur du casque, en collaboration avec la coque intérieure de la Main. Ce système permet aux coulissants multidirectionnels qui dissipe également l’énergie associée à une accélération rotationnelle, afin d’améliorer la protection en cas de choc rotationnel. Lea - Extension limitée Anti choc :Le casque de diamant est également équipé de protections de mousse. L’un d'entre eux est situé au bas de la mentonnière et l’autre à l’arrière à la base du cou. Ce système de protection avancée constitue une avancée importante dans l’enceinte de confinement du front et de la flexion de l’encolure du dos et dans la dissipation de l’impact en cas de chute. Ce système peut fonctionner conjointement avec des minerves moderne.SVS - visière système de glissement : UFO PLAST a également conçu un système de réglage exclusif visière, intégrant un volet coulissant au milieu qui ajuste la longueur de la visière, même lors du déplacement. Le casque de diamant est également équipé d’un complex AES - système d’Extraction d’air ventilation system :à l’avant, sous la visière, il y a trois grandes ouvertures d’aération qui, en conjonction avec les 4 autres emplacements sous la mousse faciale, canaliser de l’air frais directement dans le shell. L’intérieur de l’EPS est canalisée pour la distribution de flux d’air parfait qui est véhiculée et extraite par quatre extracteurs grands placés à l’arrière de la coque : deux en haut et deux en bas. Ce système garantit l’extraction de l’air parfaite et excellente dissipation thermique.Le casque de diamant est entièrement déhoussable pour l’entretien et le nettoyage plus facile : tous les composants sont fixés avec des vis Torx empreinte en aluminium (T8). L’intérieur, monté sur le casque au moyen de boutons-pression, faite de matériaux haut de gamme, perméable à l’air et offre un excellent confort. Le rembourrage intérieur est facile à démonter et entièrement déhoussable pour un lavage tout en assurant une hygiène parfaite.ECPR - coussinets de joues d’urgence enlever :Coussins de joues sont également équipées d’un système de retrait rapide en cas d’urgence. Cela permet aux utilisateurs de supprimer des coussinets de joues avec le casque toujours sur, permettant la suppression de casque plus facile en cas d’accident.Système de verrouillage :Casque de diamant est équipés d’un système de fermeture jugulaire avec double fermeture D en aluminium anodisé avec bande tubulaire de 25 mm complet avec bouton de fermeture accrochage magnétique. La bande de fermeture offre également un rembourrage confortable, réglable longueur.

Caractéristiques: CONFORT: 50% vêtement imperméable. Doublure fixe. Bas de pantalon en matière confortable. ERGONOMIE: Système de serrage étirement micrométrique à ajustement lombaire. Accordéon. MATÉRIEL: Tenax Nylon 6.6 élastique haute ténacité, résistance à l'abrasion extrême. Zones réflexes pour la conduite de nuit. Cuir de vachette, 1,1 / 1,3 mm d'épaisseur, haute performance de sécurité. PERFORMANCE: Fermeture à glissière pour rejoindre veste / pantalon. Poids moyen 2,5 kg. Contrôle de curseur micrométrique MSC. SÉCURITÉ: CE: c'est la marque de conformité aux exigences de santé et de sécurité définies par la directive européenne 89/686 / CEE. Vêtements de protection en EPI pour moto. Pr En 17092 2: 2017 Classe AAA certifié. Curseur de genou de course réglable et amovible. Certificat de guerrier protecteur EN 1621 1 Lev. 1 hanches. Protège-genoux Warrior Lite amovibles CE EN1621 certifié 1 Lev.2. ENTRETIEN: Ne pas laver. Ne pas javelliser. Ne pas sécher en machine. Séchage en ligne à l'ombre. Ne pas repasser. Ne pas nettoyer à sec. Ne pas tordre.

Caractéristiques: CONFORT: 50% vêtement imperméable. Doublure fixe. Bas de pantalon en matière confortable. ERGONOMIE: Système de serrage étirement micrométrique à ajustement lombaire. Accordéon. MATÉRIEL: Tenax Nylon 6.6 élastique haute ténacité, résistance à l'abrasion extrême. Zones réflexes pour la conduite de nuit. Cuir de vachette, 1,1 / 1,3 mm d'épaisseur, haute performance de sécurité. PERFORMANCE: Fermeture à glissière pour rejoindre veste / pantalon. Poids moyen 2,5 kg. Contrôle de curseur micrométrique MSC. SÉCURITÉ: CE: c'est la marque de conformité aux exigences de santé et de sécurité définies par la directive européenne 89/686 / CEE. Vêtements de protection en EPI pour moto. Pr En 17092 2: 2017 Classe AAA certifié. Curseur de genou de course réglable et amovible. Certificat de guerrier protecteur EN 1621 1 Lev. 1 hanches. Protège-genoux Warrior Lite amovibles CE EN1621 certifié 1 Lev.2. ENTRETIEN: Ne pas laver. Ne pas javelliser. Ne pas sécher en machine. Séchage en ligne à l'ombre. Ne pas repasser. Ne pas nettoyer à sec. Ne pas tordre.