Modèles compatibles:Suzuki DL 1050 V Strom: 2020 2021.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le résultat de la conception très au sérieux est un système d'échappement magnifiquement conçu.Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que l'embout est en fibre de carbone.Caractéristiques:Puissance:+1,0 kW à 7200 tr / min.Couple:+1,2 Nm à 7200 tr / min.Poids:1,3 kg.

Modèle silencieux: DCX Carbon ForgedRaccord en acier inoxydableEchappement en carbon forgedCollecteur en inoxGrille d'échappement type GPAutocollant IXRACE haute température intégré dans la résineHomologué CE /ECE Euro 4Livré avec document d'homologation CEDb Killer amovible (usage compétition)Résine carbone haute températureMontage rapide par ressorts

Leovince vous présente la ligne d'échappement scooter 2 en 1 Lv one EVO Matériau InoxCollecteur en inox 2 en 1Homologué CE Euro 3Embout de carbonePoids du silencieux: 4.53 kg (-3.53 kg par rapport à l'origine)

Ligne complète Yoshimura. La ligne d’échappement est en acier inoxydable. Le silencieux RS4 est en aluminium avec embout carbone.

Pot d'échappement Scorpion Serket sistema completo Kawasaki ER 6f / n 650 (12) Inox Cónico

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Silencieux Yoshimura R-11 METAL MAGIC: Descriptif: Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité.Caractéristiques: Silencieux homologué type R11Finition Silencieux D'échappement: Metal magicFinition Casquette Silencieux: carbonePosition: StandardHomologué ECE Euro 5Poids (Kg): 2.6Design conique identique au modèle utilisé en WSBK et en EWCCasquette carbone en forme de cameSonorité de l?échappement plus roqueHomologué pour usage routierCache-marmite inclus

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Qualité : ORIGINAL / Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

Modèles compatibles:Suzuki DL 650 V Strom: 2017 2021.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et offrent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course Une combinaison de matériaux de course comme le titane pour le manchon extérieur du silencieux donne à ces systèmes d'échappement une touche de course. Avec les valises latérales et la béquille centrale Suzuki, ce produit ne répond pas aux exigences de conformité aux émissions pour une utilisation sur route ou sur route.Caractéristiques:Puissance +3,5 kW à 6050 tr / min.Couple +1,9 à 4700 tr / min.Poids 4,2 kg.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Scorpion Exhaust Serket taper Slip On Carbon Z1000SX W / Sacoches.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Pot d’échappement Polini Black Édition homologué pour Yamaha T-Max 530 à partir de 2017 avec moteur euro 4

Modèles compatibles:Kawasaki ER 6: 2012 2016.Kawasaki ER 6: 2012 2016.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course.Une combinaison de matériaux de course comme le titane pour le manchon extérieur du silencieux et la fibre de carbone pour le capuchon d'extrémité donne à ces systèmes d'échappement une touche de course.L'homologation de type CE est valide, seul un convertisseur catalytique est installé.Caractéristiques:Puissance:+3,8 kW à 9560 tr / min.Couple:+4,4 à 5000 rpm.Poids:3,9 kg.

Kappa vous présente les valises latérales K-FORCE de 37 et 48 litres avec des bords en polymères et des renforts internes en aluminium profilé.Une valise de 37 L et une valise de 48 LIdéal pour moto avec l?échappement sur le cotéAluminium noirCharnières d'ouverture en acier inoxSystème d'accrochage monokey cam-side: possibilité d'ouvrir et de décrocher du cadre avec une seule cléTechnopolymère renforcé pour les profils et le passage de sanglePoignées métalliquesLivré avec 2 clés et un barillet (à monter sur un top case par exemple)Vendu par paireCapacité : 37 L et 48 LAttention: les valises sont compatibles avec les supports cam-side uniquement de chez KappaEn option le sac intérieur TK768 et/ou le support gourde E162K.

Modèles compatibles:Yamaha YZF R1: 2015 2019.Yamaha YZF R1: 2020 2021.Silencieux Track Day R1.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Modèles compatibles:Honda CBR 1000 RR: 2008 2013.Honda CBR 1000 RR: 2009 2013.Notre système d'échappement SLIP ON, sportif et léger, offre un excellent équilibre entre prix et performances et représente la première étape du processus de réglage du système d'échappement.Le changement sera également visuel car notre silencieux HEXAGONAL s'adapte parfaitement à la ligne extérieure de la Fireblade et ajoute une image de course propre.Le manchon extérieur du silencieux est en titane ou en fibre de carbone, ce qui donne une touche high-tech spéciale à notre système SLIP ON.Nous proposons un système d'homologation de type CE avec vanne et système ouvert.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou sur route.Caractéristiques:Puissance:+3,4 kW à 6550 tr / min.Couple: +5,0 à 3950 tr / min.Poids 3,8 kg.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC YZF-R1 / R1M (2015-2016)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Métal Magic R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 TITANE YZF-R1 / R1M (2015-2016)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Titane R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 INOX Z900 (2017-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 Homologué Euro 4. Finition Inox. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cb 650 F 2017/18 E4 Échappement complet homologué Albus Evo4.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cb 650 F 2017/18 E4 échappement complet homologué Deeptone Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Deeptone Carbon, en acier inoxydable 304 brossé à la main avec couvercle en carbone véritable, avec des soudures TIG étonnantes sur le cône, forme ronde d'un diamètre de 80 mm.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cb 650 F 2017/18 E4 Échappement complet homologué Furore Evo4 Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cbr 650 F 2017/18 E4 Échappement complet homologué Albus Evo4.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cbr 650 F 2017/18 E4 Homologué Échappement complet Catalized Deeptone Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Deeptone Carbon, en acier inoxydable 304 brossé à la main avec couvercle en carbone véritable, avec des soudures TIG étonnantes sur le cône, forme ronde d'un diamètre de 80 mm.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cbr 650 F 2017/18 E4 échappement complet homologué Furore Evo4 Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

IXRACE vous présente le silencieux moto New pure:Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.GSilencieux oval en acier inoxydable AISI 304 finition noir mat ou  inox satinée (selon la disponibilité)Embout d'échappement en aluminiumGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CELivré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneFixation du collecteur avec l'échappement par montage 3 points vissésÉchappement courtDimension: Hauteur: 125 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 426 mmPoids: 3.3 kgLe silencieux XRace moto est spécifique à chaque moto

IXRACE vous présente le silencieux moto New pure:Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.GSilencieux oval en acier inoxydable AISI 304 finition noir mat ou  inox satinée (selon la disponibilité)Embout d'échappement en aluminiumGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CELivré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneFixation du collecteur avec l'échappement par montage 3 points vissésÉchappement courtDimension: Hauteur: 125 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 426 mmPoids: 3.3 kgLe silencieux XRace moto est spécifique à chaque moto

Modèles compatibles:BMW C 650 GT: 2016 2020.Conçu pour augmenter les niveaux de puissance et de couple sur toute la plage de régime.Avec un manchon extérieur en alliage de titane spécial de haute qualité et fini avec un embout en fibre de carbone et un écran thermique.Le poids est réduit de 44,9% par rapport au système de stock.Avec un son Akrapovic profond, résonnant et unique pour améliorer la nature sportive du scooter.Approuvé de type CE / ECE et installation plug and play simple.Caractéristiques:Puissance +1,0 kW à 5900 tr / min.Couple +1,5 à 5850 tr / min.Poids 3,1 kg.

Nouveautés Gore-Tex Pro Shell 3 couches sur le corps principal réduit le poids sans sacrifier la durabilité / étanchéité 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes pour une durabilité accrue Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux ignorer l’abrasion Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur la surface d’assise offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion et au déchirement PORON XRD High impact mousse coccyx couverture Veste à fermeture à glissière de haleter a été standardisé (40 cm) qui permet de zip différents nouveaux pantalons et vestes ensemble Fermetures à glissière étanches VT10 YKK Vislon Aquagard Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou Placement d’armure raffinée et sangles de réglage extérieur nouvelle armure membre de maintenir en place Garanti pour vous garder au sec Technologie laminée Gore-Tex 3 couches Pro Les laminés Gore-Tex Pro - les plus respirantes, plus durables motorsports shell construction Grande mobilité fit active structuration pour un confort inégalé Matériel de Pro Shell Gore-Tex 3 couches sur le corps principal 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur place Italien souple pleine fleur cuir intérieur genou / pied inférieur extérieur 3M Scotchlite industriel-catégorie matériaux réfléchissants sur panneaux et garnitures pour une meilleure visibilité de la pénombre Morceaux inclus de la hanche et du genou d3o T5 Evo Pro XT (dépasser, Certification de niveau 1 pour PREN1621-1 : 2011 essais) Couverture de coccyx PORON XRD Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou 2 deux poches extérieures (deux mi-cuisse cargo) Côté réglage ventrale Brassard de over-the-boot botte ajustable avec panneau d’extension avec fermeture éclair et personnalisé K snap fermetures Boutons recouvert de caoutchouc Mise à jour VT10 YKK Vislon Aquagard fermetures résistant à l’eau Dispositifs de réglage Velcro marque auto-agrippante et panneau élastique à la taille Taille élastique haut dossier Ventilation des flux Max (4 ports) : deux haut-cuisse prises d’eau et deux pattes arrière d’échappement

Nouveautés Gore-Tex Pro Shell 3 couches sur le corps principal réduit le poids sans sacrifier la durabilité / étanchéité 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes pour une durabilité accrue Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux ignorer l’abrasion Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur la surface d’assise offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion et au déchirement PORON XRD High impact mousse coccyx couverture Veste à fermeture à glissière de haleter a été standardisé (40 cm) qui permet de zip différents nouveaux pantalons et vestes ensemble Fermetures à glissière étanches VT10 YKK Vislon Aquagard Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou Placement d’armure raffinée et sangles de réglage extérieur nouvelle armure membre de maintenir en place Garanti pour vous garder au sec Technologie laminée Gore-Tex 3 couches Pro Les laminés Gore-Tex Pro - les plus respirantes, plus durables motorsports shell construction Grande mobilité fit active structuration pour un confort inégalé Matériel de Pro Shell Gore-Tex 3 couches sur le corps principal 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur place Italien souple pleine fleur cuir intérieur genou / pied inférieur extérieur 3M Scotchlite industriel-catégorie matériaux réfléchissants sur panneaux et garnitures pour une meilleure visibilité de la pénombre Morceaux inclus de la hanche et du genou d3o T5 Evo Pro XT (dépasser, Certification de niveau 1 pour PREN1621-1 : 2011 essais) Couverture de coccyx PORON XRD Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou 2 deux poches extérieures (deux mi-cuisse cargo) Côté réglage ventrale Brassard de over-the-boot botte ajustable avec panneau d’extension avec fermeture éclair et personnalisé K snap fermetures Boutons recouvert de caoutchouc Mise à jour VT10 YKK Vislon Aquagard fermetures résistant à l’eau Dispositifs de réglage Velcro marque auto-agrippante et panneau élastique à la taille Taille élastique haut dossier Ventilation des flux Max (4 ports) : deux haut-cuisse prises d’eau et deux pattes arrière d’échappement

Nouveautés Gore-Tex Pro Shell 3 couches sur le corps principal réduit le poids sans sacrifier la durabilité / étanchéité 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes pour une durabilité accrue Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux ignorer l’abrasion Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur la surface d’assise offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion et au déchirement PORON XRD High impact mousse coccyx couverture Veste à fermeture à glissière de haleter a été standardisé (40 cm) qui permet de zip différents nouveaux pantalons et vestes ensemble Fermetures à glissière étanches VT10 YKK Vislon Aquagard Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou Placement d’armure raffinée et sangles de réglage extérieur nouvelle armure membre de maintenir en place Garanti pour vous garder au sec Technologie laminée Gore-Tex 3 couches Pro Les laminés Gore-Tex Pro - les plus respirantes, plus durables motorsports shell construction Grande mobilité fit active structuration pour un confort inégalé Matériel de Pro Shell Gore-Tex 3 couches sur le corps principal 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur place Italien souple pleine fleur cuir intérieur genou / pied inférieur extérieur 3M Scotchlite industriel-catégorie matériaux réfléchissants sur panneaux et garnitures pour une meilleure visibilité de la pénombre Morceaux inclus de la hanche et du genou d3o T5 Evo Pro XT (dépasser, Certification de niveau 1 pour PREN1621-1 : 2011 essais) Couverture de coccyx PORON XRD Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou 2 deux poches extérieures (deux mi-cuisse cargo) Côté réglage ventrale Brassard de over-the-boot botte ajustable avec panneau d’extension avec fermeture éclair et personnalisé K snap fermetures Boutons recouvert de caoutchouc Mise à jour VT10 YKK Vislon Aquagard fermetures résistant à l’eau Dispositifs de réglage Velcro marque auto-agrippante et panneau élastique à la taille Taille élastique haut dossier Ventilation des flux Max (4 ports) : deux haut-cuisse prises d’eau et deux pattes arrière d’échappement

Produit d'origine GPR, compatible pour DUCATI MULTISTRADA 1100 2007/09 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE GPE ANN.POPPY.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Xsr 900 2016/20 E4 Homologué Échappement Complet Catalisé Furore Evo4 Nero.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article de haut niveau homologué pour le bruit uniquement.

Echappement Gpr d'origine pour Yamaha Xsr 900 2016/20 E4 Homologué Echappement complet Catalized M3 Inox.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article de haut niveau homologué pour le bruit uniquement.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Nouveautés Gore-Tex Pro Shell 3 couches sur le corps principal réduit le poids sans sacrifier la durabilité / étanchéité 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes pour une durabilité accrue Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux ignorer l’abrasion Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur la surface d’assise offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion et au déchirement PORON XRD High impact mousse coccyx couverture Veste à fermeture à glissière de haleter a été standardisé (40 cm) qui permet de zip différents nouveaux pantalons et vestes ensemble Fermetures à glissière étanches VT10 YKK Vislon Aquagard Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou Placement d’armure raffinée et sangles de réglage extérieur nouvelle armure membre de maintenir en place Garanti pour vous garder au sec Technologie laminée Gore-Tex 3 couches Pro Les laminés Gore-Tex Pro - les plus respirantes, plus durables motorsports shell construction Grande mobilité fit active structuration pour un confort inégalé Matériel de Pro Shell Gore-Tex 3 couches sur le corps principal 3 couches de Gore-Tex Pro Shell avec Cordura 840D sur la partie inférieure des jambes Matériel résistant à l’abrasion de Gore-Tex 3 couches Pro Shell Talisman Superfabric sur genoux Gore-Tex 3 couches Pro Shell Armacor matériel sur place Italien souple pleine fleur cuir intérieur genou / pied inférieur extérieur 3M Scotchlite industriel-catégorie matériaux réfléchissants sur panneaux et garnitures pour une meilleure visibilité de la pénombre Morceaux inclus de la hanche et du genou d3o T5 Evo Pro XT (dépasser, Certification de niveau 1 pour PREN1621-1 : 2011 essais) Couverture de coccyx PORON XRD Ajustement d’auto-agrippante de marque Velcro sur les côtés des genoux à cinch vers le bas de l’armure du genou 2 deux poches extérieures (deux mi-cuisse cargo) Côté réglage ventrale Brassard de over-the-boot botte ajustable avec panneau d’extension avec fermeture éclair et personnalisé K snap fermetures Boutons recouvert de caoutchouc Mise à jour VT10 YKK Vislon Aquagard fermetures résistant à l’eau Dispositifs de réglage Velcro marque auto-agrippante et panneau élastique à la taille Taille élastique haut dossier Ventilation des flux Max (4 ports) : deux haut-cuisse prises d’eau et deux pattes arrière d’échappement

Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais: aventure, grand tour ou hors route, et sans le pic semble assez bon sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans pointe, mais avec visière, de toute façon qui vous convient. Tour-X4: Ventilation Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide d’aventure solide à l’arrière. Double prise pour une augmentation du débit d’air et un niveau de bruit plus faible. La prise d’air sous-pic recueille et dirige l’air frais dans le casque. L’évent closable de menton contrôle le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur intérieur d’évent de menton empêche les débris entrant dans les conditions de conduite industy de casque. Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement de rouleau de cou. Shell Construction SFL Special Fibre Laminé Construction contrôlée de qualité à l’aide de couches spéciales de fibres, remplie de fibres directement sur les surfaces de la coquille et collée avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible – le travail principal de la coquille – grâce à la résistance, l’intégrité structurelle et la flexibilité de l’impact. Ventilation avant : double prise Conçu pour augmenter le débit d’air et réduire le niveau de bruit, guidant l’air frais et frais à l’intérieur. Ventilation avant : Évents standard s’brow L’air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coquille et de l’impact absorbant le revêtement. Pour des modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple. Ventilation avant : Évent de menton à trois positions L’évent de menton à trois positions aide à démister la visière et à offrir de l’air frais et frais au cavalier. Obturateur d’évent intérieur de menton (barre) Ouvrez et fermez les évents de la barre du menton de l’intérieur pour empêcher les débris d’entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses. Ventilation arrière : Évent d’échappement de cou Pour améliorer l’extraction d’air chaud de l’intérieur. Augmente l’effet de ventilation à la partie inférieure du casque. Ventilation arrière : diffuseur amovible Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement. Ventilation arrière : échappements latéraux Produire une basse pression derrière l’évent arrière pour une meilleure extraction d’air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l’intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation. Aérodynamique: Pull Down Chin Spoiler Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Chin Spoiler est rétractable. Visière : Objectif d’insertion de Pinlock inclus Empêche efficacement la brume et la buée de la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement. Intérieur: Dry-Cool® Liner Le matériau Dry-Cool® d’Arai transfère la chaleur et l’humidité du cavalier rapidement et efficacement. Intérieur : Coussinets/écouteurs remplaçables Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur: Intérieur remplaçable Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur : Couvertures de chinstrap remplaçables Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur: Système de contour facial (FCS) Pour offrir un ajustement encore plus confortable et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour faci...

La QV-PRO n’est ni plus ni moins un ultime casque sport-touring. Il dispose de la technologie avancée de SAV de la RX-7V également de nouvelles et même partage la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus forte avec un intermédiaire ovale fit offre les propriétés importantes jetant un regard éteint nécessaires pour l’accomplissement de casque supérieure au monde réel impact. Les caractéristiques de QV-PRO que le second modèle dans le système de pivot de visière VAS (système axe Variable) qui offre une plus grande surface de la coquille externe plus lisse et plus fort. Dès le début très précoce, la QV-PRO a été conçu comme le casque ultime tous azimuts avec la technologie avancée de la RX-7 v, mais aussi répondre aux exigences de la très grande partie de coureurs sport-touring. La QV-PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution de tous les temps contre la buée, brouillard et soleil éblouissant.Caractéristiques :Général : Coquille externe PB-CLC Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS)Ventilation frontale : Prise double Évents de front étendus à la tempe principale sont Ventilation menton trois positionsVentilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Côté échappementAérodynamique : Tirez vers le bas de Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Système pro Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Couvre jugulaire remplaçable Nuque remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues tampons de Peel Away Temple de 5mm Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontaleConfort : Système de largage d’urgence (ERS) Garde de souffle Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :PB-CLC Shell : Arai périphériquement Belted complexe Laminate Construction augmente considérablement la résistance des coquilles et la flexibilité tout en conservant la légèreté et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le dessus de l’orifice de le œil, cette bande contribue à l’utilisation d’une doublure EPS diluant qui augmente considérablement le champ de vision vers le haut. Un spécialement conçu pour « matelas fibreux mécaniquement élargi », pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieures de propriétaire Super fibres laminés Arai, sert à renforcer et à lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significative au casque.5mm « Peel Away » : Ce qui permet encore plus l’ajustement parfait et un confort d’artisanat, les joues et les coussinets de couronne temple disposent désormais une couche loin de peel de 5 mm pour chambre supplémentaire si nécessaire.SAV-V MV ombre PRO système : Arai réponse au problème du soleil l’éblouissement et visière de buée. Le PSS offre une combinaison efficace d’un facile à soulever, pic de soleil fermant à clé, la visière Max Vision et l’objectif d’incrustation Pinlock efficace. PSS offre une protection contre l’éblouissement du soleil, sans y apporter de l’intégrité et la solidité de la coque du casque qui pourrait être causée par buildin visières cache-soleil. Disponible pour les deux VAS et SAI visière système.Matériau de revêtement antimicrobien : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Contenu : 1 casque Arai QV-Pro Triple Black 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

Arai QV-Pro Carve casque La QV-PRO n’est ni plus ni moins un ultime casque sport-touring. Il dispose de la technologie avancée de SAV de la RX-7V également de nouvelles et même partage la même coque extérieure, mais avec une ventilation différente. Cette coque plus ronde, plus lisse et plus forte avec un intermédiaire ovale fit offre les propriétés importantes jetant un regard éteint nécessaires pour l’accomplissement de casque supérieure au monde réel impact. Les caractéristiques de QV-PRO que le second modèle dans le système de pivot de visière VAS (système axe Variable) qui offre une plus grande surface de la coquille externe plus lisse et plus fort. Dès le début très précoce, la QV-PRO a été conçu comme le casque ultime tous azimuts avec la technologie avancée de la RX-7 v, mais aussi répondre aux exigences de la très grande partie de coureurs sport-touring. La QV-PRO est livré en standard avec la visière PSS, la solution de tous les temps contre la buée, brouillard et soleil éblouissant.fonctionnalités :Général : Coquille externe PB-CLC Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS) Ventilation frontale : Prise double Évents de front étendus à la tempe principale sont Ventilation menton trois positions Ventilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Côté échappementAérodynamique : Tirez vers le bas de Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Système pro Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Couvre jugulaire remplaçable Nuque remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues tampons de Peel Away Temple de 5mm Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontaleConfort : Système de largage d’urgence (ERS) Garde de souffle Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :PB-CLC Shell : Arai périphériquement Belted complexe Laminate Construction augmente considérablement la résistance des coquilles et la flexibilité tout en conservant la légèreté et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le dessus de l’orifice de le œil, cette bande contribue à l’utilisation d’une doublure EPS diluant qui augmente considérablement le champ de vision vers le haut. Un spécialement conçu pour « matelas fibreux mécaniquement élargi », pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieures de propriétaire Super fibres laminés Arai, sert à renforcer et à lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significative au casque.5mm « Peel Away » : Ce qui permet encore plus l’ajustement parfait et un confort d’artisanat, les joues et les coussinets de couronne temple disposent désormais une couche loin de peel de 5 mm pour chambre supplémentaire si nécessaire.SAV-V MV ombre PRO système : Arai réponse au problème du soleil l’éblouissement et visière de buée. Le PSS offre une combinaison efficace d’un facile à soulever, pic de soleil fermant à clé, la visière Max Vision et l’objectif d’incrustation Pinlock efficace. PSS offre une protection contre l’éblouissement du soleil, sans y apporter de l’intégrité et la solidité de la coque du casque qui pourrait être causée par buildin visières cache-soleil. Disponible pour les deux VAS et SAI visière système.Matériau de revêtement antimicrobien : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Contenu : 1 casque Arai QV-Pro Carve 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes EURO 4Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes EURO 4Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes CESoudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

Silencieux Ixrace TITAN BLACK EMBOUT CARBONE: Caractéristiques: Modèle Titan blackRaccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 Silencieux en Titane noirEmbout d'échappement 100% fibres de carbonesGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CE/ECELivré avec document d'homologation CE/ECE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneÉchappement homologué EURO 4/ EURO 5 Double sorties de gaz cylindriquesRivets inoxDB kiler amovible (usage compétition uniquementSupport échappement soudéLe silencieux XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.