Durites de radiateur rouges Samco Diavel (2011-2016) Kit 12 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Commandes Reculées LSL 2Slide ZX-10R (2004-2005) Le changement de la durite de frein arrière est conseillé, sinon les commandes ne peuvent être avancées au maximum.   LSL a élaboré et testé, en étroite collaboration avec un Team de vitesse, différentes versions de commandes reculées ajustables. Les commandes reculées 2Slide en sont le résultat et reflètent le degré de développement actuel de la compétition moto. La position des commandes est ajustables : 2 positions (de bas en haut par pas de 22mm), 4 positions (d'avant en arrière par pas de 10mm) et 4 crans de réglage pour le sélecteur. Livrées avec des reposes pieds courts à surface moletée pour une accroche parfaite, et tige de sélection. Anodisé noir ou anthracite selon la couleur d'origine du cadre. Après une année d'essais, ces commandes reculées ont également passé les tests du TÛV avec succès.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Manette de vitesses droite pour cintre de route 11 vitesses. Plus un étrier pour frein à disque arrière Shimano BR-R7070, et une durite d'assemblage 1700mm.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de radiateur rouges Samco Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015) Kit 8 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

compteur, ordinateur de bord, GPS.

compteur, ordinateur de bord, GPS.

compteur, ordinateur de bord, GPS.

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d?embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l?effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l?embrayage. Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin Les maîtres-cylindres d?embrayage Magura 167 qui équipent plusieurs motos de tout terrain européennes sont identiques au modèle Hymec. Ils sont entièrement révisables grâce à une gamme complète de pièces détachées. Nouveau colori : noir Levier repliable vers l?avant en cas de chute Fonctionnement plus précis nouveau design Levier en alliage ultra-résistant Patte de fixation compacte et relookée

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Manette droite pour gravel à 10 vitesses. Plus un étrier de frein à disque arrière Shimano GRX. Vendu avec une durite d'assemblage 1700mm

Manette gauche pour gravel à 2 plateaux. Plus un étrier de frein à disque avant Shimano GRX. Vendu avec une durite d'assemblage 1000mm

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d?embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l?effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l?embrayage. Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin Les maîtres-cylindres d?embrayage Magura 167 qui équipent plusieurs motos de tout terrain européennes sont identiques au modèle Hymec. Ils sont entièrement révisables grâce à une gamme complète de pièces détachées. Nouveau colori : noir Levier repliable vers l?avant en cas de chute Fonctionnement plus précis nouveau design Levier en alliage ultra-résistant Patte de fixation compacte et relookée

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de radiateur rouges Samco YZF-R6 (2003-2005) Kit 13 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco YZF-R1 (2004-2006) Kit 16 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco YZF-R1 (2007-2008) Kit 12 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco YZF-R1 (2007-2008) Kit 12 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Carburateur VHST 28 BS MHR TEAM avec Pipe orientable Malossi Clapet Robinet essence durite et son filtre à air Malossi pour AM6 et Derbi

Magura a développé un kit de transformation HYMEC qui permet de convertir une commande d?embrayage à câble en embrayage hydraulique. Ce kit réduit de 10 à 20% l?effort à fournir pour débrayer, améliorant considérablement le feeling de l?embrayage. Le kit livré prêt à monter comprend un maître-cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin Les maîtres-cylindres d?embrayage Magura 167 qui équipent plusieurs motos de tout terrain européennes sont identiques au modèle Hymec. Ils sont entièrement révisables grâce à une gamme complète de pièces détachées. Nouveau colori : noir Levier repliable vers l?avant en cas de chute Fonctionnement plus précis nouveau design Levier en alliage ultra-résistant Patte de fixation compacte et relookée

Durites de radiateur rouges Samco CBR600RR (2004-2006) Kit 11 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Le kit de commande d'embrayage Magura HYMEC 167 permet de convertir votre embrayage à câble classique, en système hydraulique. Cette transformation permet de limiter la pression à exercer sur le levier lors du débrayage, et optimise le feeling du pilote avec son embrayage, le kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer.Commande d?embrayage hydraulique Hymec 167Diamètre piston: 10.5 mmFonctionnement constant à froid comme à chaudPeu de maintenance nécessaireFacile à monterPlus de confort à l?utilisationPour transformation d?un système à câble en un système hydrauliqueLevier forgéLe kit livré prêt à monter comprend un maître cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.

Le kit de commande d'embrayage Magura HYMEC 167 permet de convertir votre embrayage à câble classique, en système hydraulique. Cette transformation permet de limiter la pression à exercer sur le levier lors du débrayage, et optimise le feeling du pilote avec son embrayage, le kit réduit de 10 à 20% l'effort à fournir pour débrayer.Commande d?embrayage hydraulique Hymec 167Diamètre piston: 9.5 mmFonctionnement constant à froid comme à chaudPeu de maintenance nécessaireFacile à monterPlus de confort à l?utilisationPour transformation d?un système à câble en un système hydrauliqueLevier forgéLe kit livré prêt à monter comprend un maître cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.

Maitre cylindre d'embrayage Magura HymecLe kit de transformation Magura Hymec permet de convertir une commande d'embrayage à câble en embrayage hydraulique.Ce kit réduit de 20 à 30% l'effort à fournir pour débrayer, améliorant le feeling de l'embrayage.Le kit livré prêt à monter comprend un maitre cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.Levier repliable vers l' avant en cas de chuteFonctionnement plus précisNouveau designLevier en alliage ultra-résistantPatte de fixation compacte et relookée

Durites de radiateur bleues Samco type OEM CB1300S / F (2003-2009) Kit 9 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco CB600 Hornet (2007-2014) Kit 8 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco Street Triple 675 / R (2007-2012) Kit 8 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco Monster 821 / 1200 / S (2014-2016) Kit 9 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Durites de radiateur rouges Samco Dorsoduro 750 (2008-2016), Shiver 750 (2007-2016) Kit 7 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco Dorsoduro 1200 (2011-2015) Kit 6 durites silicones rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Maitre cylindre d'embrayage Magura HymecLe kit de transformation Magura Hymec permet de convertir une commande d'embrayage à câble en embrayage hydraulique.Ce kit réduit de 20 à 30% l'effort à fournir pour débrayer, améliorant le feeling de l'embrayage.Le kit livré prêt à monter comprend un maitre cylindre complet, une durite et un récepteur à vérin.Levier repliable vers l' avant en cas de chuteFonctionnement plus précisNouveau designLevier en alliage ultra-résistantPatte de fixation compacte et relookée

Durites de radiateur rouges Samco CBR1000RR (2004-2007) Kit 12 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco CBR1000RR (2004-2007) Kit 12 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de radiateur rouges Samco CB1000R (2008-2016) Kit 5 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco CB1000R (2008-2015) Kit 5 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Durites de radiateur blanches Samco Z1000 (2010-2013) Kit 9 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco GSX-R600 (2004-2005), GSX-R750 (2005) Kit 9 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco CBR1000RR (2008-2011) Kit 7 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco CBR1000RR (2008-2011) Kit 7 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur noires Samco TN899 / 1130 (2004-2016) Kit 8 durites silicone noires. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.