Combinaison de pluie Spidi TOURING RAIN KIT: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison de pluie la TOURING RAIN KIT : Matière: En Nylon polyuréthane PVC En tissu laminé, 2 couches, imperméable et coupe-ventLes +: Composé d'un pantalon et d'une veste de pluie Ceinture réglable au niveau de la taille Pattes d'ajustement Velcro au poignet Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage Pattes de serrage Velcro à la cheville Inserts réfléchissant pour une visibilité accrue Sac de rangement Convient pour des vitesses inférieures à 130 Km/h

Combinaison de pluie Spidi TOURING RAIN KIT: Présentation: SPIDI vous propose sa combinaison de pluie la TOURING RAIN KIT : Matière: En Nylon polyuréthane PVC En tissu laminé, 2 couches, imperméable et coupe-ventLes +: Composé d'un pantalon et d'une veste de pluie Ceinture réglable au niveau de la taille Pattes d'ajustement Velcro au poignet Chevilles zippées afin de faciliter l'enfilage Pattes de serrage Velcro à la cheville Inserts réfléchissant pour une visibilité accrue Sac de rangement Convient pour des vitesses inférieures à 130 Km/h

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptésà des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

La nouvelle référence du segment Tout-terrain Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route. Modèle du pneu Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions. Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige. Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route. Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure. Structure du pneu Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement. Jauge renforcée sous la bande de roulementDurabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceinture en acier ultra résistanteAméliore la maniabilité et la durabilité. Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route. Fil de tringle sans jointureEvite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.

Combinaison de pluie en polyester Oxford pour une imperméabilité parfaite, un poids réduit et une respirabilité élevée. Sac de transport inclus. Poche dissimulée.

Combinaison de pluie en polyester Oxford pour une imperméabilité parfaite, un poids réduit et une respirabilité élevée. Sac de transport inclus. Poche dissimulée.

Plaquettes de freins SBS 985DS1 Racing Sinter Avant: Caractéristiques: Plaquettes de frein racing 985DS1 DS-1 - DUAL SINTER - DYNAMIC RACING CONCEPT avant - Pour une utilisation piste/circuit uniquementLe choix de nombreux champions du monde en Superbike, Supersport, Moto2 et EnduranceComposé fritté de haute technologie disponible pour les systèmes de freinage de course et standard utilisés en courseAvec des caractéristiques de morsure initiale agressives et des performances in-stop prévisibles linéairesUne combinaison (gauche et droite) des deux composés permet un réglage fin des performances de freinageLa technologie NUCAP NRS garantit la liaison mécaniqueAttention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier.Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

Le pneu Insa Turbo Mountain est un pneu d'usage mixte qui combine à la perfection l'apparence agressive des off-road avec la sensibilité et l'élégance de la conduite sur route. Développé à partir de la technologie la plus avancée, il garantit la combinaison parfaite de traction 4x4 avec un rendement très stable sur route.

Tres bon fonctionnement Ensuite, les nouveaux pneus Vanis 2 possèdent exactement ce qu'il vous faut! Ces pneus ont exactement la bonne combinaison: La bande de roulement de conception nouvelle avec des contours aplatis augmente le kilométrage et améliore la resistance à long terme Si vous êtes à la recherche d`un confort optimal, la sécurité accrue de courtes distances de freinage et les risques d'aquaplanage bas, alors les pneus Vanis 2 sont le meilleur choix pour vous

Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures

Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée.

La nouvelle référence du segment Tout-terrain Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route. Modèle du pneu Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions. Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige. Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route. Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure. Structure du pneu Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement. Jauge renforcée sous la bande de roulementDurabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceinture en acier ultra résistanteAméliore la maniabilité et la durabilité. Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route. Fil de tringle sans jointureEvite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.

Le pneu Insa Turbo Ranger est un pneu d'usage mixte qui garantit une combinaison parfaite d’adhérence, de traction et de sécurité, en apportant un contrôle total du véhicule sur les chemins les plus exigeants et sur la route.

Amélioration de la conduite et des performances de freinage Amélioration des performances de longévité Réduction de la consommation de carburant Bloc central large et plein - Réduction de l’usure de la bande de reoulement et maintien des performances de traction Combinaison des rainures optimisée Performances de conduite équilibrées pour tous types de routes Type à pavé unique - Excellente maniabilité et protection des usures irrégulières Surélèvement des épaules - Limite l'usure abrasive de la bande de roulement lors d'une conduite excessive

Amélioration de la conduite et des performances de freinage Amélioration des performances de longévité Réduction de la consommation de carburant Bloc central large et plein - Réduction de l’usure de la bande de reoulement et maintien des performances de traction Combinaison des rainures optimisée Performances de conduite équilibrées pour tous types de routes Type à pavé unique - Excellente maniabilité et protection des usures irrégulières Surélèvement des épaules - Limite l'usure abrasive de la bande de roulement lors d'une conduite excessive

UtilisationLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est un pneu hiver, adapté aux compactes, citadines, berlines et monospaces. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacés.CaractéristiquesLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est spécialement conçu pour améliorer le confort de conduite et la traction sur sol verglacé et enneigé. Il offrira une excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Grâce à un mélange de gomme optimisé et une combinaison de lamelles droites et ondulées, gagnez en freinage et en sécurité sur les sols verglacés. Ce pneu dispose également d'un sculpture directionnelle fluide améliorant la stabilité sur fortes hauteurs d'eau. Enfin, sa forte densité de lamelles et un rib interrompu par des ouvertures viendront parfaire sa motricité sur neige.Points fortsMélange de gomme optimisé pour le freinage et la tenue de route.Combinaison de lamelles droites et ondulées.Sculpture directionnelle fluide.Rib interrompu par des ouvertures.

UtilisationLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est un pneu hiver, adapté aux compactes, citadines, berlines et monospaces. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacés.CaractéristiquesLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est spécialement conçu pour améliorer le confort de conduite et la traction sur sol verglacé et enneigé. Il offrira une excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Grâce à un mélange de gomme optimisé et une combinaison de lamelles droites et ondulées, gagnez en freinage et en sécurité sur les sols verglacés. Ce pneu dispose également d'un sculpture directionnelle fluide améliorant la stabilité sur fortes hauteurs d'eau. Enfin, sa forte densité de lamelles et un rib interrompu par des ouvertures viendront parfaire sa motricité sur neige.Points fortsMélange de gomme optimisé pour le freinage et la tenue de route.Combinaison de lamelles droites et ondulées.Sculpture directionnelle fluide.Rib interrompu par des ouvertures.. Confort de conduite et bonne traction sur sol verglacé. Excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Freinage excellent sur les sols verglacés. Très bonne motricité sur neige.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Motricité sur la neige. Excellente puissance de freinage. Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

Le pneu été SUV hautes performances offre l'équilibre parfait des performances, de l'efficacité énergétique et du kilométrage. Contrôle optimal sur routes sèches et mouillées Composé de bande de roulement de silice spécialement conçu Le composé de silice adhésif augmente la surface de contact avec le sol, ce qui améliore l'adhérence, limite l'aquaplaning, améliore le freinage et la tenue de route. Faible consommation de carburant Technologie de construction légère. La construction innovante réduit le poids du pneu, ce qui limite la résistance au roulement et permet de réaliser des économies de carburant. Excellent kilométrage pour des pneus longue durée Structure de pneu conçue pour les SUV La combinaison de la structure de pneu optimisée pour les SUV et du composé de bande de roulement durable permet une plus grande surface de contact avec la route, améliorant ainsi le kilométrage. Conçu pour une conduite plus souple Conception du profil et de la bande de roulement adaptée aux SUV. La conception optimisée pour les SUV améliore la stabilité et la tenue de route de votre SUV.

Pneu hiver premium pour véhicule de tourisme Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau produit phare de l'inventeur du pneu hiver se trouve être la combinaison magistrale d'une expertise des zones arctiques et d'une profonde compréhension des hivers alpins. Testez le contrôle total, l'extraordinaire sécurité en hiver et une sensation de conduite stable en toute circonstance, sur la neige, la boue et les sols mouillés. ADHÉRENCE DE PREMIÈRE CLASSE SUR LES ROUTES ENNEIGÉES, BOUEUSES OU MOUILLÉES CONDUITE PRÉVISIBLE ET ÉQUILIBRÉE LE ROULEMENT RÉGULIER ÉCONOMISE DU CARBURANT ET PRÉSERVE L'ENVIRONNEMENT

Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures

Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures

Eagle F1 GS-D3 Le combinaison de bande de roulement de rendement élevé, la conception de modèle V-tred et la nouvelle forme d'enveloppe fournit la résistance maximum à l'aquaplaning et aux niveaux extrêmes de la manipulation humide. La ligne centrale continue fournit la sensation d'amélioration de la direction sur-centre, la précision de direction améliorée et la réponse rapide de direction.La conception asymetric d'angle de nervure augmente la rigidité latérale avec l'exécution de direction conséquente améliorée. Les cannelures très longues de bande de roulement perpendiculaires au bord d'empreinte de pas et à la conception optimisée de bande de roulement fournit le bruit réduit sur les surface douces du chaussés.

Pneu hiver premium pour véhicule de tourisme Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau produit phare de l'inventeur du pneu hiver se trouve être la combinaison magistrale d'une expertise des zones arctiques et d'une profonde compréhension des hivers alpins. Testez le contrôle total, l'extraordinaire sécurité en hiver et une sensation de conduite stable en toute circonstance, sur la neige, la boue et les sols mouillés. ADHÉRENCE DE PREMIÈRE CLASSE SUR LES ROUTES ENNEIGÉES, BOUEUSES OU MOUILLÉES CONDUITE PRÉVISIBLE ET ÉQUILIBRÉE LE ROULEMENT RÉGULIER ÉCONOMISE DU CARBURANT ET PRÉSERVE L'ENVIRONNEMENT

La nouvelle référence du segment Tout-terrain Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route. Modèle du pneu Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions. Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige. Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route. Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure. Structure du pneu Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement. Jauge renforcée sous la bande de roulementDurabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceinture en acier ultra résistanteAméliore la maniabilité et la durabilité. Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route. Fil de tringle sans jointureEvite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.

UtilisationLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est un pneu hiver, adapté aux compactes, citadines, berlines et monospaces. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacés.CaractéristiquesLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est spécialement conçu pour améliorer le confort de conduite et la traction sur sol verglacé et enneigé. Il offrira une excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Grâce à un mélange de gomme optimisé et une combinaison de lamelles droites et ondulées, gagnez en freinage et en sécurité sur les sols verglacés. Ce pneu dispose également d'un sculpture directionnelle fluide améliorant la stabilité sur fortes hauteurs d'eau. Enfin, sa forte densité de lamelles et un rib interrompu par des ouvertures viendront parfaire sa motricité sur neige.Points fortsMélange de gomme optimisé pour le freinage et la tenue de route.Combinaison de lamelles droites et ondulées.Sculpture directionnelle fluide.Rib interrompu par des ouvertures.

UtilisationLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est un pneu hiver, adapté aux compactes, citadines, berlines et monospaces. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacés.CaractéristiquesLe pneu KLEBER Krisalp HP3 est spécialement conçu pour améliorer le confort de conduite et la traction sur sol verglacé et enneigé. Il offrira une excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Grâce à un mélange de gomme optimisé et une combinaison de lamelles droites et ondulées, gagnez en freinage et en sécurité sur les sols verglacés. Ce pneu dispose également d'un sculpture directionnelle fluide améliorant la stabilité sur fortes hauteurs d'eau. Enfin, sa forte densité de lamelles et un rib interrompu par des ouvertures viendront parfaire sa motricité sur neige.Points fortsMélange de gomme optimisé pour le freinage et la tenue de route.Combinaison de lamelles droites et ondulées.Sculpture directionnelle fluide.Rib interrompu par des ouvertures.. Confort de conduite et bonne traction sur sol verglacé. Excellente performance dans toutes les conditions hivernales. Freinage excellent sur les sols verglacés. Très bonne motricité sur neige.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Motricité sur la neige. Excellente puissance de freinage. Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures

Pneu hiver premium pour véhicule de tourisme Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau produit phare de l'inventeur du pneu hiver se trouve être la combinaison magistrale d'une expertise des zones arctiques et d'une profonde compréhension des hivers alpins. Testez le contrôle total, l'extraordinaire sécurité en hiver et une sensation de conduite stable en toute circonstance, sur la neige, la boue et les sols mouillés. ADHÉRENCE DE PREMIÈRE CLASSE SUR LES ROUTES ENNEIGÉES, BOUEUSES OU MOUILLÉES CONDUITE PRÉVISIBLE ET ÉQUILIBRÉE LE ROULEMENT RÉGULIER ÉCONOMISE DU CARBURANT ET PRÉSERVE L'ENVIRONNEMENT

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Combinaison thermique toutes saisons en Dryarn®, Élasthanne et Polyamide. Membrane coupe-vent élastique et respirante. Fabriqué en Italie. Résistance à l'usure et anti-boulochage. Bactériostatique, hypoallergénique et anti-odeur. Sans coutures pour plus de confort. Renfort Armor Pad pour plus de confort sur les zones de frottement. Air Grid pour améliorer la circulation de l’air.

Sous-combinaison Dainese DRY SUIT: Présentation: DAINESE vous propose sa sous combinaison moto homme la DRY SUIT : Matière: 80% de fibres Dryarn® légères, isolantes et évacuant l'humidité 15% de polyamide et 5% d'Elasthanne pour plus de confort grâce à son élasticitéLes +: Col Racing Long zip frontal Lavage à 40°C Ne pas passer au sèche linge Made in Italy

Combinaison thermique pour femme toutes saisons en Dryarn®, Élasthanne et Polyamide. Membrane coupe-vent élastique et respirante. Fabriqué en Italie. Résistance à l'usure et anti-boulochage. Bactériostatique, hypoallergénique et anti-odeur. Sans coutures pour plus de confort. Renfort Armor Pad pour plus de confort sur les zones de frottement. Air Grid pour améliorer la circulation de l’air.

Matériel :#01 et 98 % coton 2 % élasthane

Dainese HP2 Half Zip T-Shirt fonctionnelLa HP2 Half Zip homme faite de Polartec® Power Dry®, qui permet aux skieurs rester au chaud lorsque vous ne skiez ne pas et conserve la sueur à l’extérieur du vêtement lors d’un déplacement.Caractéristiques : moyen métrage fermeture éclair au niveau de la poitrine pour plus facile sur et en dehors manches longues col hautMatériaux : Polartec® Power Dry®

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Dainese HP2 Half Zip T-Shirt fonctionnelLa HP2 Half Zip homme faite de Polartec® Power Dry®, qui permet aux skieurs rester au chaud lorsque vous ne skiez ne pas et conserve la sueur à l’extérieur du vêtement lors d’un déplacement.Caractéristiques : moyen métrage fermeture éclair au niveau de la poitrine pour plus facile sur et en dehors manches longues col hautMatériaux : Polartec® Power Dry®

Dainese HP2 milieu zippé Ladies T-Shirt fonctionnelGrâce à sa construction en Polartec Power Dry, le demi-zip HP2 chemise femme maintient le skieur chaud pendant les pauses et contribue à éliminer la sueur du corps au cours de l’exercice.Caractéristiques : fermeture à glissière aspire à la poitrine pour facile sur et en dehors manches longues col hautMatériaux : Polartec® Power Dry®

Dainese HP2 milieu zippé Ladies T-Shirt fonctionnelGrâce à sa construction en Polartec Power Dry, le demi-zip HP2 chemise femme maintient le skieur chaud pendant les pauses et contribue à éliminer la sueur du corps au cours de l’exercice.Caractéristiques : fermeture à glissière aspire à la poitrine pour facile sur et en dehors manches longues col hautMatériaux : Polartec® Power Dry®

Dainese HP2 milieu zippé Ladies T-Shirt fonctionnelGrâce à sa construction en Polartec Power Dry, le demi-zip HP2 chemise femme maintient le skieur chaud pendant les pauses et contribue à éliminer la sueur du corps au cours de l’exercice.Caractéristiques : fermeture à glissière aspire à la poitrine pour facile sur et en dehors manches longues col hautMatériaux : Polartec® Power Dry®

LS2 MX437 Casque Motocross Fast Evo Funky Le casque Rapide EVO MX de LS2 est une arme techniquement avancée pour les conducteurs hors route sérieux.fonctionnalités: LS2 exclusive KPA Shell (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) Coquille intérieure EPS multi-densité 3 tailles de coquille visière de pointe longue ports canalisés Vents top multiples Vent De menton Mousse hypoallergénique amovible et respirable au laser Bracelet chin renforcéSpécifications: ECE 22:05 Fermeture double D Système de libération d'urgence Poids: environ 1150g ' 50gContenu: 1x LS2 MX437 Casque Motocross Rapide Evo Funky

LS2 MX437 Casque Rapide Evo Crusher Motocross Le casque Rapide EVO MX de LS2 est une arme techniquement avancée pour les conducteurs hors route sérieux.fonctionnalités: LS2 exclusive KPA Shell (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) Coquille intérieure EPS multi-densité 3 tailles de coquille visière de pointe longue ports canalisés Vents top multiples Vent De menton Mousse hypoallergénique amovible et respirable au laser Bracelet chin renforcéSpécifications: ECE 22:05 Fermeture double D Système de libération d'urgence Poids: environ 1150g ' 50gContenu: 1x LS2 MX437 Casque Rapide Evo Crusher Motocross

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LS2 MX437 Fast Mini Evo Funky Kids Casque Motocross Le Casque MX Fast Mini EVO de LS2 est une arme techniquement avancée pour les plus jeunes cyclistes hors route.fonctionnalités: LS2 exclusive KPA Shell (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) Coquille intérieure EPS multi-densité 1 taille de coquille visière de pointe longue ports canalisés Vents top multiples Vent De menton Mousse hypoallergénique amovible et respirable au laser Bracelet chin renforcéSpécifications: ECE 22:05 Fermeture double-D Système de libération d'urgence Poids: environ 1050g ' 50gContenu: 1x LS2 MX437 Fast Mini Evo Kids Casque Motocross

LS2 MX437 Fast Mini Evo Crusher Kids Casque Motocross Le Casque MX Fast Mini EVO de LS2 est une arme techniquement avancée pour les plus jeunes cyclistes hors route.fonctionnalités: LS2 exclusive KPA Shell (combinaison de polycarbonate, thermoplastique et autres fibres) Coquille intérieure EPS multi-densité 1 taille de coquille visière de pointe longue ports canalisés Vents top multiples Vent De menton Mousse hypoallergénique amovible et respirable au laser Bracelet chin renforcéSpécifications: ECE 22:05 Fermeture double-D Système de libération d'urgence Poids: environ 1050g ' 50gContenu: 1x LS2 MX437 Fast Mini Evo Kids Casque Motocross

Lunettes de Motocross Leatt Velocity 6.5 Iriz Lunettes à l’épreuve des balles avec objectif anti-brouillard Iriz Mirror. Rien dans la vie n’est parfait, mais ces lunettes sont sacrément proches. La combinaison unique de sécurité, optiquement correct et permanent lentilles anti-brouillard, ajustement optimal et l’esthétique globale font de ces lunettes un excellent achat. Cependant, en vous protégeant et en vous donnant une vision parfaite dans toutes les conditions, nos lunettes ne vous ralentiront certainement pas!fonctionnalités: Objectif miroir Bulletproof WideVision (170°) Changement d’objectif facile clip-in/out Fonction anti-brouillard permanente intégrée dans l’objectif intérieur Roll-Off prêt pour notre système WideVision 48mm (facultatif) Mousse amovible à triple couche, double densité de confort avec support en polaire anti-sueur Conception auto-drainante de lentille/cadre Out-riggers avec une sangle enduite antidérapante de 50 mm Forme personnalisée effilée pour s’adapter même à ces casques difficiles OTG – Over-the-glasses fit Tear-Off prêt avec des poteaux. Pack de déchirure inclus Garde-nez amovible Lentilles optionnelles disponibles de 22 à 83% de transmission lumineuse (VLT)Spécifications: Bulletproof par: ANSI Z87.1-2015 Norme d’impact balistique militaire (MIL-DTL-43511D) EN 1938 :2010Contenu: 1 x Lunettes de Motocross Leatt Velocity 6.5 1 x Garde de nez 1 x Pack Tear-Off inclusTransmission légère de couleurs individuelles : Rouge: Rouge 28% Turquoise: Bronze UltraContrast 68% Bleu/Blanc: Bleu UltraContrast 26%

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Lunettes de Motocross Leatt Velocity 6.5 Iriz Lunettes à l’épreuve des balles avec objectif anti-brouillard Iriz Mirror. Rien dans la vie n’est parfait, mais ces lunettes sont sacrément proches. La combinaison unique de sécurité, optiquement correct et permanent lentilles anti-brouillard, ajustement optimal et l’esthétique globale font de ces lunettes un excellent achat. Cependant, en vous protégeant et en vous donnant une vision parfaite dans toutes les conditions, nos lunettes ne vous ralentiront certainement pas!fonctionnalités: Objectif miroir Bulletproof WideVision (170°) Changement d’objectif facile clip-in/out Fonction anti-brouillard permanente intégrée dans l’objectif intérieur Roll-Off prêt pour notre système WideVision 48mm (facultatif) Mousse amovible à triple couche, double densité de confort avec support en polaire anti-sueur Conception auto-drainante de lentille/cadre Out-riggers avec une sangle enduite antidérapante de 50 mm Forme personnalisée effilée pour s’adapter même à ces casques difficiles OTG – Over-the-glasses fit Tear-Off prêt avec des poteaux. Pack de déchirure inclus Garde-nez amovible Lentilles optionnelles disponibles de 22 à 83% de transmission lumineuse (VLT)Spécifications: Bulletproof par: ANSI Z87.1-2015 Norme d’impact balistique militaire (MIL-DTL-43511D) EN 1938 :2010Contenu: 1 x Lunettes de Motocross Leatt Velocity 6.5 1 x Garde de nez 1 x Pack Tear-Off inclusTransmission légère de couleurs individuelles : Rouge: Rouge 28% Turquoise: Bronze UltraContrast 68% Bleu/Blanc: Bleu UltraContrast 26%