Casque Nolan N100-5 Plus Destinctive N-Com La version la plus récente et la plus exclusive du casque haut de gamme de Nolan, ici rehaussée de rembourrage intérieur Clima Comfort avec son système innovant de construction et d'ajustement net pour la position de la doublure (LPC - Liner Positioning Control). Le nouveau contenu technique est accompagné d'un look sportif et élégant et d'une refonte complète du confort intérieur. Les caractéristiques techniques consolidées qui font de la N100-5 un produit très apprécié parmi les touristes les plus exigeants de moto sont tous présents: taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultralarge, VPS écran solaire (réglable dans diverses positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie airBooster, rotation de la protection de menton avec rotation elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de garde de menton à double action, double système de rétention Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et rouleau de cou réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com.fonctionnalités: visière: ultra-large, en lexan, enduit à gratter protection UV 400 de visière de soleil : teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter, réglable dans diverses positions intérieur confort de clima : coussin amovible et lavable, amovible de cou Système de contrôle de positionnement de doublure (LPC) : à l'aide d'une sangle de réglage facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du N100-5 Plus peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur Ventilation: Airbooster Technology pour une ventilation optimale Fermeture: Microlock2 Suppléments facultatifs : préparation de canal de lunettes, fermeture de courroie de menton à double action avec opération d'une main pour réduire au minimum le risque d'ouverture accidentelle, levier de serrure de courroie de menton pour la conduite ouverte (double homologation de P/J), mécanisme elliptique de courroie de menton qui déplace le sangle de menton plus près de la tasse lorsqu'il est porté ouvertSpécifications: ECE 22.05 poids: environ 1700 gCompatibilité N-Com : B901LR / B901R / B601 R / B1.4 / MCS III / ESSTechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Pads pour joues à un seul morceau : Le rembourrage interne en mousse élargie pour les coussinets pour joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements de tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier. Clima Comfort Inner Comfort Padding: Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait avec un tissu micro perforé à double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le roulement du cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cavalier et les différentes configurations résultant de positions de conduite différentes. Doublure avec une construction de filet d'innovation: (disponible uniquement sur N100-5 PLUS) Le paquebot, avec une construction nette innovante, facilite encore le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête des coureurs. Le N100-5 Plus se caractérise également par la forme particulière des coussinets de joues, qui offrent une protection supplémentaire contre les courants d'air. Doublure moulée pour les coussinets intérieurs de la jo...

Casque Nolan N100-5 Plus Destinctive N-Com La version la plus récente et la plus exclusive du casque haut de gamme de Nolan, ici rehaussée de rembourrage intérieur Clima Comfort avec son système innovant de construction et d'ajustement net pour la position de la doublure (LPC - Liner Positioning Control). Le nouveau contenu technique est accompagné d'un look sportif et élégant et d'une refonte complète du confort intérieur. Les caractéristiques techniques consolidées qui font de la N100-5 un produit très apprécié parmi les touristes les plus exigeants de moto sont tous présents: taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultralarge, VPS écran solaire (réglable dans diverses positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie airBooster, rotation de la protection de menton avec rotation elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de garde de menton à double action, double système de rétention Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et rouleau de cou réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com.fonctionnalités: visière: ultra-large, en lexan, enduit à gratter protection UV 400 de visière de soleil : teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter, réglable dans diverses positions intérieur confort de clima : coussin amovible et lavable, amovible de cou Système de contrôle de positionnement de doublure (LPC) : à l'aide d'une sangle de réglage facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du N100-5 Plus peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur Ventilation: Airbooster Technology pour une ventilation optimale Fermeture: Microlock2 Suppléments facultatifs : préparation de canal de lunettes, fermeture de courroie de menton à double action avec opération d'une main pour réduire au minimum le risque d'ouverture accidentelle, levier de serrure de courroie de menton pour la conduite ouverte (double homologation de P/J), mécanisme elliptique de courroie de menton qui déplace le sangle de menton plus près de la tasse lorsqu'il est porté ouvertSpécifications: ECE 22.05 poids: environ 1700 gCompatibilité N-Com : B901LR / B901R / B601 R / B1.4 / MCS III / ESSTechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Pads pour joues à un seul morceau : Le rembourrage interne en mousse élargie pour les coussinets pour joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements de tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier. Clima Comfort Inner Comfort Padding: Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait avec un tissu micro perforé à double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le roulement du cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cavalier et les différentes configurations résultant de positions de conduite différentes. Doublure avec une construction de filet d'innovation: (disponible uniquement sur N100-5 PLUS) Le paquebot, avec une construction nette innovante, facilite encore le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête des coureurs. Le N100-5 Plus se caractérise également par la forme particulière des coussinets de joues, qui offrent une protection supplémentaire contre les courants d'air. Doublure moulée pour les coussinets intérieurs de la jo...

Casque Nolan N100-5 Plus Destinctive N-Com La version la plus récente et la plus exclusive du casque haut de gamme de Nolan, ici rehaussée de rembourrage intérieur Clima Comfort avec son système innovant de construction et d'ajustement net pour la position de la doublure (LPC - Liner Positioning Control). Le nouveau contenu technique est accompagné d'un look sportif et élégant et d'une refonte complète du confort intérieur. Les caractéristiques techniques consolidées qui font de la N100-5 un produit très apprécié parmi les touristes les plus exigeants de moto sont tous présents: taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultralarge, VPS écran solaire (réglable dans diverses positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie airBooster, rotation de la protection de menton avec rotation elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de garde de menton à double action, double système de rétention Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et rouleau de cou réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com.fonctionnalités: visière: ultra-large, en lexan, enduit à gratter protection UV 400 de visière de soleil : teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter, réglable dans diverses positions intérieur confort de clima : coussin amovible et lavable, amovible de cou Système de contrôle de positionnement de doublure (LPC) : à l'aide d'une sangle de réglage facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du N100-5 Plus peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur Ventilation: Airbooster Technology pour une ventilation optimale Fermeture: Microlock2 Suppléments facultatifs : préparation de canal de lunettes, fermeture de courroie de menton à double action avec opération d'une main pour réduire au minimum le risque d'ouverture accidentelle, levier de serrure de courroie de menton pour la conduite ouverte (double homologation de P/J), mécanisme elliptique de courroie de menton qui déplace le sangle de menton plus près de la tasse lorsqu'il est porté ouvertSpécifications: ECE 22.05 poids: environ 1700 gCompatibilité N-Com : B901LR / B901R / B601 R / B1.4 / MCS III / ESSTechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Pads pour joues à un seul morceau : Le rembourrage interne en mousse élargie pour les coussinets pour joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements de tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier. Clima Comfort Inner Comfort Padding: Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait avec un tissu micro perforé à double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le roulement du cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cavalier et les différentes configurations résultant de positions de conduite différentes. Doublure avec une construction de filet d'innovation: (disponible uniquement sur N100-5 PLUS) Le paquebot, avec une construction nette innovante, facilite encore le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête des coureurs. Le N100-5 Plus se caractérise également par la forme particulière des coussinets de joues, qui offrent une protection supplémentaire contre les courants d'air. Doublure moulée pour les coussinets intérieurs de la jo...

Casque Nolan N100-5 Plus Destinctive N-Com La version la plus récente et la plus exclusive du casque haut de gamme de Nolan, ici rehaussée de rembourrage intérieur Clima Comfort avec son système innovant de construction et d'ajustement net pour la position de la doublure (LPC - Liner Positioning Control). Le nouveau contenu technique est accompagné d'un look sportif et élégant et d'une refonte complète du confort intérieur. Les caractéristiques techniques consolidées qui font de la N100-5 un produit très apprécié parmi les touristes les plus exigeants de moto sont tous présents: taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultralarge, VPS écran solaire (réglable dans diverses positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie airBooster, rotation de la protection de menton avec rotation elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de garde de menton à double action, double système de rétention Microlock2 avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et rouleau de cou réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com.fonctionnalités: visière: ultra-large, en lexan, enduit à gratter protection UV 400 de visière de soleil : teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter, réglable dans diverses positions intérieur confort de clima : coussin amovible et lavable, amovible de cou Système de contrôle de positionnement de doublure (LPC) : à l'aide d'une sangle de réglage facile à utiliser, la hauteur de l'intérieur et donc la position du casque du N100-5 Plus peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur Ventilation: Airbooster Technology pour une ventilation optimale Fermeture: Microlock2 Suppléments facultatifs : préparation de canal de lunettes, fermeture de courroie de menton à double action avec opération d'une main pour réduire au minimum le risque d'ouverture accidentelle, levier de serrure de courroie de menton pour la conduite ouverte (double homologation de P/J), mécanisme elliptique de courroie de menton qui déplace le sangle de menton plus près de la tasse lorsqu'il est porté ouvertSpécifications: ECE 22.05 poids: environ 1700 gCompatibilité N-Com : B901LR / B901R / B601 R / B1.4 / MCS III / ESSTechnologies: Homologation P/J : Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible (complète avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral. Visière ultralarge : La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'. Pinlock® visière intérieure résistante au brouillard : Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement du Pinlock® visière intérieure peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière. VpS Écran solaire : Moulé à partir de LEXAN, il est traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Pads pour joues à un seul morceau : Le rembourrage interne en mousse élargie pour les coussinets pour joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rapport au rembourrage traditionnel. Il peut également être retiré de ses revêtements de tissu afin de faciliter le lavage de ce dernier. Clima Comfort Inner Comfort Padding: Un nouveau concept, le rembourrage intérieur est fait avec un tissu micro perforé à double densité. Combiné avec le système de ventilation supérieure 'AirBooster Technology', il distribue de l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. Le roulement du cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cavalier et les différentes configurations résultant de positions de conduite différentes. Doublure avec une construction de filet d'innovation: (disponible uniquement sur N100-5 PLUS) Le paquebot, avec une construction nette innovante, facilite encore le mouvement de l'air autour de la partie supérieure de la tête des coureurs. Le N100-5 Plus se caractérise également par la forme particulière des coussinets de joues, qui offrent une protection supplémentaire contre les courants d'air. Doublure moulée pour les coussinets intérieurs de la jo...

R1 - extrêmement sportifLe Sport de puissance R1 est le casque pour les motards-and-out. L'aérodynamique des hautes performances de la R1 signifie que, même à des vitesses de pointe, il offre des caractéristiques de conduite et est soumis à des forces latérales négligeables. La matrice thermodurcissable multifibres spécial avec composant carbone prête le casque sa force exceptionnelle et sa légèreté. La coque du casque est disponible en deux tailles et est constituée de fibre P.O.W.E.R.. La mousse multizone complexe de la coque intérieure EPS assure absorption des chocs optimale. Le pare-soleil intégré, grand couvercle coulissant, est facile à utiliser. La visière a revêtement anti-rayures et anti-buée de HighClear 4. Une visière PinLock ® en option est également disponible. Le sport doublure est basé sur le raccord du concept MaxFit.Aérodynamique de haute performance Le R1 est le paquet de puissance pour coureurs ambitieux sport. Même à des vitesses plus élevées et sur la piste de course, la R1 impressionne avec ses caractéristiques de haute performance. pas soulever vers le haut même à des vitesses supérieures à 200 km/h le haut niveau de stabilité directonal très peu drifing les effets aggravants réduites avec machines fermées Aéroacoustique du R Tous les moto Schuberth et casques de course sont mis au point et optimisées dans des conditions scientifiques dans la soufflerie SCHUBERTH. Le R1 est spécialement conçue pour une position de conduite sportive casque confortablement calme une spéciale vent déflecteur (avec un tampon antibruit intégré) pour réduire davantage le niveau de bruit casque est disponible comme accessoireVisière Évalué à optique classe 1, la plus haute qualité de note pour les normes de l'optiques, la visière fixe des normes en ce qui concerne la qualité optique. Il est pratiquement exempt de distorsion tout au long de l'ensemble du champ de vision. Le matériau en polycarbonate spécial a transparence exceptionnel, résistance et dureté, ainsi que la résistance contre les chocs et la fracture. pratiquement sans distorsion tout au long de l'ensemble du champ de vision 3D visière en moyenne 2,5 mm d'épaisseur de la résistance à la rayure à l'extérieur revêtement anti-buée à l'intérieurSystème de ventilation La R1 possède un système de ventilation novateur et très efficace, qui remplit toutes les attentes des sportifs équitation. un filet spécial actif matériel inséré dans le coussin de cou l'innovant système de matelassage assure optimisée des flux d'air à l'intérieur du casque.A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System L'Anti-Roll-Off-System spécialement développé par SCHUBERTH est fournie comme un dispositif de sécurité dans chaque hemet de moto SCHUBERTH. Il assure à qui la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le hemet ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou le cou du cavalier est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine, comme le résultat d'un accident sont réduits. Casque Détails : shel externe L'enveloppe extérieure de la R1 combine une forme aérodynamique optimale apte à la compétition avec une excellente protection. tailles de calotte externe 2 Matériel : Fibres de P.O.W.E.R. matrice spéciale multifibres renforcée duromère avec carbone l'utilisation de nouvelles technologies contribue à atteindre le casque de faible poids exceptionnellement forte Poids: env. 450 grammes de pure performance Poids & de la norme Poids : 1,480 Grammes de pure performanceNorme : ECE-R 22.05

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, technologie de confort et de ventilation. C'EST UN CASQUE OUVERT DE STYLE Rétro Classique Riche en détails d'époque comme les garnitures de bordure et les accents intérieurs traditionnels en faux cuir. Bien qu'emballé avec des caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure Pb Clc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (Pb Clc2) La ceinture périphérique exclusive Arai (Super Fiber Belt), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionné sur le haut du port pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'un revêtement Eps plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fiber exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches de fibres Super sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule au-dessus de la tête pour évacuer la chaleur à la sortie via 3 trous dans la doublure Eps dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et extrait par les orifices d'échappement à vide Venturi Neckroll.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être extrait du casque par 3 trous dans la doublure Eps vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: canaux d'admission intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front permettent à l'air frais d'entrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement Eps, il est extrait par la basse pression créée par les ports d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne Matériau:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air multi-étapes caché.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le nouveau casque ouvert Arai Urban V allie style classique et protection Arai de pointe, confort et technologie de ventilation. C'est un casque ouvert de style rétro classique riche en détails d'époque comme la bordure de bord en faux cuir et les accents intérieurs traditionnels. Bien que doté de caractéristiques techniques modernes qui améliorent le confort et la protection, comme une silhouette extérieure plus solide et une ventilation intérieure (cachée).Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure PB cLc2:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique2 (PB cLc2) La ceinture périphérique exclusive d'Arai (super fibre), empruntée à notre technologie F 1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Positionnée sur le haut de l'orifice pour les yeux, cette bande contribue à l'utilisation d'une doublure EPS plus mince qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Un tapis de fibres à expansion mécanique spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieure et extérieure des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système de ventilation Urban V:L'air pénètre par 3 canaux frontaux, circule sur la tête pour évacuer la chaleur en sortant par 3 trous dans la doublure EPS dans le canal d'échappement à plusieurs étages caché et est sorti par les orifices d'échappement à ventouse Venturi.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être retiré du casque à travers 3 trous dans la doublure EPS vers les ports d'échappement Twin Venturi.Ventilation avant: Canaux d'entrée intégrés à l'intérieur:Emprunté à notre héritage de course, 3 canaux d'admission intégrés à l'intérieur de la zone du front, permettent à l'air frais de pénétrer dans le casque et de s'écouler plus facilement vers la couronne.Ventilation arrière: Deux ports d'échappement Venturi:Une fois que l'air chaud pénètre dans le canal d'air à plusieurs étages caché dans le revêtement EPS, il est extrait par la basse pression créée par les orifices d'échappement Venturi.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Split Crown Pad:Guide le flux d'air de l'intérieur du casque, à travers l'intérieur du casque vers le canal d'air à plusieurs étages caché.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Le tout nouveau Simpson sombrent représente notre meilleure expression de la modernisation d’une icône. Rappelle à ce casque modulable de la conception unique de Simpson 70 ' s, mais la réduction du bruit et aérodynamique a été sensiblement améliorée. Caractéristiques Maxx - 3C tricomposite technologies (carbone / aramide / fibre de verre) 2 tailles de calotte air chaud épuisant système larges canaux du système d’aération avec débit d’air réglable champ maximal de visuel vertical et vision périphérique complet visière anti-rayures Pinlock MaxVision® prêt menu déroulant pare-soleil doublure entièrement démontable et lavable Jugulaire avec fermeture double-D-ring Prêt pour une installation facile des casques Bluetooth ECE 22.05

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Le tout nouveau Simpson sombrent représente notre meilleure expression de la modernisation d’une icône. Rappelle à ce casque modulable de la conception unique de Simpson 70 ' s, mais la réduction du bruit et aérodynamique a été sensiblement améliorée. Caractéristiques Maxx - 3C tricomposite technologies (carbone / aramide / fibre de verre) 2 tailles de calotte air chaud épuisant système larges canaux du système d’aération avec débit d’air réglable champ maximal de visuel vertical et vision périphérique complet visière anti-rayures Pinlock MaxVision® prêt menu déroulant pare-soleil doublure entièrement démontable et lavable Jugulaire avec fermeture double-D-ring Prêt pour une installation facile des casques Bluetooth ECE 22.05

Le RPHA 70 HJC est un excellent casque intégral par HJC pour les motards Adventure/Touring, Urbain/Street. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce RPHA 70, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux HJC () dans notre collection.

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Le casque Bell Eliminator arbore un design inspiré des casques automobiles.

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Caractéristiques Techniques : Casque intégral inspiré des casques cross des années 80 Idéal pour les motards amateurs de scrambler, de custom vintage ou de néo-rétro Matériau : coque en multi fibres AIM, technologie AIM de 5 couches de fibres (organiques et composites) pour une grande résistance et légèreté 3 tailles de coques La forme de sa calotte rend hommage à la gamme Shoei EX des années 80 Calotin interne EPS à multiple densité Ecran incolore traité anti-rayure, de type pare-soleil escamotable sur trois positions, de forme arrondie type lunettes d'aviateur Intérieur : en tissu et mousses 3D, démontable et lavable Mousses prévues pour les porteurs de lunettes Système E.Q.R.S : système de dégagement rapide d'urgence Ventilation : 2 ventilations mentonnière Bavette anti-remous Jugulaire : boucle double D Livré avec sa housse de transport Poids : 1400 gr (+/- 50 gr)Casque livré avec une visière incolore.

Le Race-R Pro Carbon Shark est un excellent casque intégral par Shark pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce Race-R Pro Carbon, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Shark () dans notre collection.

Le Custom 500 est la quintessence d'un casque 3/4 classique. Avec 5 tailles de coque, le Custom 500 est sûr de donner au cycliste un ajustement personnalisé, peu importe où vous vous trouvez sur le tableau des tailles. L'intérieur en peluche matelassé et piqué contrasté est enveloppé dans une coque en composite de fibre de verre. L'ajustement et la finition sont impeccables, et avec des dizaines d'accessoires de bouclier et de visière disponibles, la possibilité de personnaliser le vôtre est infinie. Découvrez les meilleurs casques de la catégorie de ceux qui ont contribué à inventer des casques vraiment protecteurs.Fonctionnalités:Type de bouclier: motif à 5 boutons-pression intégré pour les boucliers et visières du marché secondaireType de coque: construction de coque en composite de carbone à profil basSport: sports motorisésType intérieur / doublure: intérieur antibactérienType de revêtement d'impact: revêtement EPS multi densitéLa technologie:Doublure lavable antibactérienne avec des matériaux à séchage rapide. inhibe la croissance des bactéries et des champignons responsables des odeurs.Construction en composite de carbone leader de l'industrie des coques en carbone.

Né pour aller de l'avant. C'est une solution polyvalente.Pour un usage quotidien:Le tourisme et le tourisme sportif sont ses spécialités et même le voyage occasionnel sur la piste de course n'est absolument pas un problème pour le S2 Sport.La S2 Sport présente un rapport parfait entre poids, compacité, praticabilité et confort de conduite.Conçu et équipé pour le cyclotouriste sportif, qui ne veut pas faire de compromis.S'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ:Le casque de moto est conforme à la norme de test ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le S2 Sport est disponible dans les tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.Des idées intelligentes dans:Casque intégral: la coque extérieure du casque combine la meilleure forme aérodynamique avec une protection conséquente. De plus, nous avons accordé une grande importance au faible poids et à la stabilité optimale. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure avec une segmentation complexe permet une absorption de force plus élevée. Une mousse réfléchie multi-zone de la coque intérieure offre de grandes propriétés d'amortissement des chocs. Tout cela représente une sécurité maximale.Simplifié et extrêmement silencieux:La forme spéciale de la coque du casque et du bord d'attaque du casque fournit la force de descente nécessaire. Des vitesses encore plus élevées n'entraînent pas de forces de levage. De plus, le S2 Sport a une traînée aérodynamique réduite et une stabilité directionnelle optimisée. Lors de la conduite de vélos nus, le tremblement est également clairement réduit. De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique SCHUBERTH ont également transformé le S2 Sport en l'un des casques intégraux les plus silencieux qui soient.Vision et vision claire:La visière est en polycarbonate résistant aux rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée dans la classe optique Le changement est un véritable jeu d'enfant sans outils requis. Anti-buée: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.clair clairFumée sombre Fumée sombreMiroir bleu Miroir bleuOrange haute définition Orange haute définitionJaune haute définition Jaune haute définitionFumée légère Fumée légèreSécurité proactive:Comme tous les casques de moto SCHUBERTH, le S2 Sport est doté de coussinets réfléchissants sur le bord du casque. Cela garantit que vous êtes facile à repérer dans l'obscurité.Extérieur dur intérieur doux:Les textiles COOLMAX® sélectionnés à l'intérieur sont responsables du transport rapide et fiable de l'humidité vers l'extérieur et de la fourniture d'une température intérieure confortable au casque pour le cycliste. Les ouvertures de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées par une position d'été ou d'hiver du rembourrage. La doublure intérieure est construite de telle manière qu'une ventilation confortable est possible. Le rembourrage est anti allergène et antibactérien. De plus, il peut être retiré et lavé.Et dans la lumière:Pare-soleil: un pare-soleil est installé immédiatement dans le S2 Sport. Le pare-soleil peut être déployé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Désormais, vous pouvez réagir rapidement à la foudre en cas d'éblouissement soudain.Simple et ingénieux:La double serrure en D: La double serrure en D rend le réglage de la jugulaire facile et précis et reste fiable en place. De par sa simplicité, sa fiabilité et sa sécurité, la double serrure D est la serrure utilisée et stipulée en course. Le S2 Sport est livré en standard avec cette serrure.

Il s’agit de flip haut-de-gamme de Nolan casque. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, un ultra large visière, écran de soleil VPS (réglable dans diverses positions et équipé par le système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster , rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d’ouverture de la mentonnière exclusif double action, double système de rétention Microlock2 levier avec réglage micrométrique, innovante Clima Comfort intérieure de confort rembourrage (avec tissus micro-perforé et cou-rouleau réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très-appréciée par des touristes de moto les plus exigeants. Ce statut a également été confirmé avec l’attribution du titre de « meilleur achat » par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités : Visière : extra large, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : canal de verres préparation action double menton-boucle avec l’opération One-handed qui minimise le risque d’ouverture accidentelle verrouillage de la mentonnière pour ouvrir conduite (homologation double P/J) mécanisme de menton-partie elliptique qui tire la partie du menton plus près du réservoir lorsqu’il est porté ouvert Compatibilité de N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS Poids : env. 1650 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ».* LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICPINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICSYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION avec elliptique trajectoire (breveté) : Le mouvement de rotation garde menton avec trajectoire elliptique permet de réduire la taille totale de la section avant du casque au minimum, lorsque la mentonnière est ouverte. L’effet de « sceau » est par conséquent très réduite et confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DOUBLE ACTION (breveté) : Exclusif (breveté) double ACTION mentonnière système d’ouverture. Positionné au centre de la mentonnière, il permet de facilement, ouverture d’une seule main. La mécanisme d’ouverture à double action réduit le risque d’ouverture accidentelle : la mentonnière peut être ouvert seulement travaillent au premier levier de dégagement (ou un verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COUSSINETS DE JOUES DE MONOBLOC : Le rembourrage interne en mousse expans...

Il s’agit de flip haut-de-gamme de Nolan casque. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, un ultra large visière, écran de soleil VPS (réglable dans diverses positions et équipé par le système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster , rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d’ouverture de la mentonnière exclusif double action, double système de rétention Microlock2 levier avec réglage micrométrique, innovante Clima Comfort intérieure de confort rembourrage (avec tissus micro-perforé et cou-rouleau réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très-appréciée par des touristes de moto les plus exigeants. Ce statut a également été confirmé avec l’attribution du titre de « meilleur achat » par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités : Visière : extra large, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : canal de verres préparation action double menton-boucle avec l’opération One-handed qui minimise le risque d’ouverture accidentelle verrouillage de la mentonnière pour ouvrir conduite (homologation double P/J) mécanisme de menton-partie elliptique qui tire la partie du menton plus près du réservoir lorsqu’il est porté ouvert Compatibilité de N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS Poids : env. 1650 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ».* LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICPINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICSYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION avec elliptique trajectoire (breveté) : Le mouvement de rotation garde menton avec trajectoire elliptique permet de réduire la taille totale de la section avant du casque au minimum, lorsque la mentonnière est ouverte. L’effet de « sceau » est par conséquent très réduite et confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DOUBLE ACTION (breveté) : Exclusif (breveté) double ACTION mentonnière système d’ouverture. Positionné au centre de la mentonnière, il permet de facilement, ouverture d’une seule main. La mécanisme d’ouverture à double action réduit le risque d’ouverture accidentelle : la mentonnière peut être ouvert seulement travaillent au premier levier de dégagement (ou un verrouillage de sécurité), puis en activant le deuxième levier.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COUSSINETS DE JOUES DE MONOBLOC : Le rembourrage interne en mousse expans...

Il s’agit de flip haut-de-gamme de Nolan casque. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, un ultra large visière, écran de soleil VPS (réglable dans diverses positions et équipé par le système de rétraction automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster , rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d’ouverture de la mentonnière exclusif double action, double système de rétention Microlock2 levier avec réglage micrométrique, innovante Clima Comfort intérieure de confort rembourrage (avec tissus micro-perforé et cou-rouleau réglable) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très-appréciée par des touristes de moto les plus exigeants. Ce statut a également été confirmé avec l’attribution du titre de « meilleur achat » par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités : Visière : extra large, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : canal de verres préparation action double menton-boucle avec l’opération One-handed qui minimise le risque d’ouverture accidentelle verrouillage de la mentonnière pour ouvrir conduite (homologation double P/J) mécanisme de menton-partie elliptique qui tire la partie du menton plus près du réservoir lorsqu’il est porté ouvert Compatibilité de N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS Poids : env. 1650 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ».* LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICPINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICSYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION avec elliptique trajectoire (breveté) : Le mouvement de rotation garde menton avec trajectoire elliptique permet de réduire la taille totale de la section avant du casque au minimum, lorsque la mentonnière est ouverte. L’effet de « sceau » est par conséquent très réduite et confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DOUBLE ACTION (breveté) : Exclusif (breveté) double ACTION mentonnière système d’ouverture. 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LEATT vous propose son pack casque Tout Terrain le 8.5 V23Sécurité :En fibre composite reconnu pour sa résistance et son poids plume de 1250g+/-50Technologie de réduction des lésions cérébrales4 densités de mousse Impact pour réduire les forces à la tête et au cerveauSystème de retrait d'urgence des mousses de jouesTechnologie de turbine à 360 ° constituant des disques mobiles construits à partir d'une forme et d'un matériau absorbant l'énergieFermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marchéVisibilité :Livré avec un masque IRIS 5.5Ventilation :Grands canaux de ventilation pour garder la tête froide même à basse vitesseLes + :Intérieure X-Static® entièrement démontable et lavableIntérieur en tissu anti-odeur qui évacue l'humiditéDoublure élastique confortable Pro-Fit qui s'adapte à votre têteVisière détachable afin de réduire les forces à la tête et au cou en cas de collisionExtension de visière à pinceConçu pour offrir une excellente mobilité de la minerveOrifice latéral d'hydratationNotre avis La société Leatt construit toute sa gamme de produits sur la conviction que la sécurité est primordial dans la pratique du Tout Terrain. Ses casques réduisent jusqu?à 30% des impacts à la tête au niveau des commotions cérébrale et jusqu?à 40% de l?accélération en rotation de la tête et du cerveau.

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Le NXR Shoei est un excellent casque intégral par Shoei pour les motards Racing/Sportif, Urbain/Street. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce NXR, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Shoei () dans notre collection.

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LEATT vous propose son pack casque Tout Terrain le 8.5 V23Sécurité :En fibre composite reconnu pour sa résistance et son poids plume de 1250g+/-50Technologie de réduction des lésions cérébrales4 densités de mousse Impact pour réduire les forces à la tête et au cerveauSystème de retrait d'urgence des mousses de jouesTechnologie de turbine à 360 ° constituant des disques mobiles construits à partir d'une forme et d'un matériau absorbant l'énergieFermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marchéVisibilité :Livré avec un masque IRIS 5.5Ventilation :Grands canaux de ventilation pour garder la tête froide même à basse vitesseLes + :Intérieure X-Static® entièrement démontable et lavableIntérieur en tissu anti-odeur qui évacue l'humiditéDoublure élastique confortable Pro-Fit qui s'adapte à votre têteVisière détachable afin de réduire les forces à la tête et au cou en cas de collisionExtension de visière à pinceConçu pour offrir une excellente mobilité de la minerveOrifice latéral d'hydratationNotre avis La société Leatt construit toute sa gamme de produits sur la conviction que la sécurité est primordial dans la pratique du Tout Terrain. Ses casques réduisent jusqu?à 30% des impacts à la tête au niveau des commotions cérébrale et jusqu?à 40% de l?accélération en rotation de la tête et du cerveau.

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