Un RX 7V est tout ce que Arai sait pour produire le casque de moto ultime prêt pour la compétition. La coque en forme de R75 solide, lisse et arrondie, pour augmenter les performances de coup d'œil importantes. Système VAS. Coupe sans égal. Ventilation qui maintient la fraîcheur du cycliste. Et le RX 7V Racing va encore plus loin avec une couche de technologie supplémentaire.Assistance aérodynamique:Le RX 7V Racing utilise un kit aérodynamique approuvé par la FIM pour faciliter le passage de l'air entre l'arrière du casque et la bosse aérodynamique sur les cuirs d'un pilote, dans un accroupi de course. C'est un nouveau design, avec des ailes fixes et plus aérodynamiquement efficace que les prototypes développés au cours des saisons précédentes par les coureurs de haut vol d'Arai. Plus la vitesse est élevée, plus son effet est perceptible.D'autres détails de la RX 7V Racing sont moins évidents mais visent carrément les extrêmes de la course, pour ceux qui mesurent les performances à chaque bord et les temps au tour en fractions. Profitez-en.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V Racing:Les coureurs adorent la capacité du RX 7V à les garder au frais, peu importe la température des tours. Nous devions donc nous assurer que le kit aérodynamique du RX 7V Racing n'avait aucun impact sur l'efficacité d'induction des doubles diffuseurs. Ce n'est donc pas le cas. Comme le RX 7V, le système de canal d'air fait circuler l'air des ports oculaires vers les conduits latéraux, tandis que le cache-menton bloque l'intrusion d'air et aspire de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté non réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit.Aérodynamique: Diffuseur Extension 2:Conçu pour `` remplir et lisser le flux aérodynamique entre le casque et la bosse du pilote, le Diffuser Extention 2 est disponible sous forme transparente ou peinte. Conformément à la croyance fondamentale d'Arai selon laquelle une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact, le Diffuser Extention 2 est conçu pour être frangible et pour écraser ou se détacher facilement lors de l'impact. Fabriqué aussi fin et léger que possible, cet ajout aérodynamique améliore la stabilité à grande vitesse et augmente la ventilation sans compromettre les performances d'impact.Visière: visière 2D avec montants détachables:Pour la clarté du rythme de course, une visière 2D plate avec des montants détachables est un équipement standard sur le RX 7V Racing.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Approuvé FIM FRHPhe 01:Le RX 7V Racing est approuvé par le programme d'homologation FIM Racing pour les casques (FRHPhe 01). Il s'agit d'une nouvelle norme de test qui, à partir de maintenant, est requise pour les courses en circuit MotoGP et WSBK. À partir de 2020, il sera obligatoire pour toutes les courses sur circuit.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Un RX 7V est tout ce que Arai sait pour produire le casque de moto ultime prêt pour la compétition. La coque en forme de R75 solide, lisse et arrondie, pour augmenter les performances de coup d'œil importantes. Système VAS. Coupe sans égal. Ventilation qui maintient la fraîcheur du cycliste. Et le RX 7V Racing va encore plus loin avec une couche de technologie supplémentaire.Assistance aérodynamique:Le RX 7V Racing utilise un kit aérodynamique approuvé par la FIM pour faciliter le passage de l'air entre l'arrière du casque et la bosse aérodynamique sur les cuirs d'un pilote, dans un accroupi de course. C'est un nouveau design, avec des ailes fixes et plus aérodynamiquement efficace que les prototypes développés au cours des saisons précédentes par les coureurs de haut vol d'Arai. Plus la vitesse est élevée, plus son effet est perceptible.D'autres détails de la RX 7V Racing sont moins évidents mais visent carrément les extrêmes de la course, pour ceux qui mesurent les performances à chaque bord et les temps au tour en fractions. Profitez-en.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V Racing:Les coureurs adorent la capacité du RX 7V à les garder au frais, peu importe la température des tours. Nous devions donc nous assurer que le kit aérodynamique du RX 7V Racing n'avait aucun impact sur l'efficacité d'induction des doubles diffuseurs. Ce n'est donc pas le cas. Comme le RX 7V, le système de canal d'air fait circuler l'air des ports oculaires vers les conduits latéraux, tandis que le cache-menton bloque l'intrusion d'air et aspire de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté non réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit.Aérodynamique: Diffuseur Extension 2:Conçu pour `` remplir et lisser le flux aérodynamique entre le casque et la bosse du pilote, le Diffuser Extention 2 est disponible sous forme transparente ou peinte. Conformément à la croyance fondamentale d'Arai selon laquelle une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact, le Diffuser Extention 2 est conçu pour être frangible et pour écraser ou se détacher facilement lors de l'impact. Fabriqué aussi fin et léger que possible, cet ajout aérodynamique améliore la stabilité à grande vitesse et augmente la ventilation sans compromettre les performances d'impact.Visière: visière 2D avec montants détachables:Pour la clarté du rythme de course, une visière 2D plate avec des montants détachables est un équipement standard sur le RX 7V Racing.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Approuvé FIM FRHPhe 01:Le RX 7V Racing est approuvé par le programme d'homologation FIM Racing pour les casques (FRHPhe 01). Il s'agit d'une nouvelle norme de test qui, à partir de maintenant, est requise pour les courses en circuit MotoGP et WSBK. À partir de 2020, il sera obligatoire pour toutes les courses sur circuit.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Casque Arai RX-7VLe RX-7V est la couronne des connaissances, de l'expérience et de l'expertise d'Arai en technologie du casque. Avec la coque extérieure PB-SNC2, le révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone considérablement plus douce autour des temples, le RX-7V est la nouvelle étape dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure intérieure avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, à la distribution améliorée de l'air et aux conduits d'air intégrés - chaque pièce témoigne de l'attention portée aux détails qui est si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les caractéristiques de glisse en tirant des leçons des accidents réels. Doté d'une coque extérieure plus résistante et plus lisse et d'un VAS, le RX-7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. fonctionnalités: Construction de la coquille PB-SNC2 avec le 'Système d'Axe Variable' (VAS) ventilation optimale grâce au 'Free Flow System' (FFS) Canal de ventilation pour la région temporelle prise d'air centrale et supérieure système spécial de distribution d'air Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions Volets de ventilation au cou ventilation latérale aimovible menton spoiler breveté, réglable 'Air Wing Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière Disque Pinlock inclus doublure antimicrobienne doublure intérieure échangeable ainsi que des coussinets d'oreilles et de joues couverture remplaçable de chinstrap et support Découpes casque 5 mm amovibles oreille, joue et coussinets de temple spécial 'Facial Contour System' (FCS) rembourrage moyen mince pour plus d'espace dans la zone du menton avant Système d'urgence ERSSpécifications: Tailles: XS - XXXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05, SNELL M2010/2015Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s'estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n'est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai RX-7VLe RX-7V est la couronne des connaissances, de l'expérience et de l'expertise d'Arai en technologie du casque. Avec la coque extérieure PB-SNC2, le révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone considérablement plus douce autour des temples, le RX-7V est la nouvelle étape dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure intérieure avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, à la distribution améliorée de l'air et aux conduits d'air intégrés - chaque pièce témoigne de l'attention portée aux détails qui est si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les caractéristiques de glisse en tirant des leçons des accidents réels. Doté d'une coque extérieure plus résistante et plus lisse et d'un VAS, le RX-7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. fonctionnalités: Construction de la coquille PB-SNC2 avec le 'Système d'Axe Variable' (VAS) ventilation optimale grâce au 'Free Flow System' (FFS) Canal de ventilation pour la région temporelle prise d'air centrale et supérieure système spécial de distribution d'air Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions Volets de ventilation au cou ventilation latérale aimovible menton spoiler breveté, réglable 'Air Wing Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière Disque Pinlock inclus doublure antimicrobienne doublure intérieure échangeable ainsi que des coussinets d'oreilles et de joues couverture remplaçable de chinstrap et support Découpes casque 5 mm amovibles oreille, joue et coussinets de temple spécial 'Facial Contour System' (FCS) rembourrage moyen mince pour plus d'espace dans la zone du menton avant Système d'urgence ERSSpécifications: Tailles: XS - XXXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05, SNELL M2010/2015Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s'estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n'est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai RX-7VLe RX-7V est la couronne des connaissances, de l'expérience et de l'expertise d'Arai en technologie du casque. Avec la coque extérieure PB-SNC2, le révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone considérablement plus douce autour des temples, le RX-7V est la nouvelle étape dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure intérieure avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, à la distribution améliorée de l'air et aux conduits d'air intégrés - chaque pièce témoigne de l'attention portée aux détails qui est si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les caractéristiques de glisse en tirant des leçons des accidents réels. Doté d'une coque extérieure plus résistante et plus lisse et d'un VAS, le RX-7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. fonctionnalités: Construction de la coquille PB-SNC2 avec le 'Système d'Axe Variable' (VAS) ventilation optimale grâce au 'Free Flow System' (FFS) Canal de ventilation pour la région temporelle prise d'air centrale et supérieure système spécial de distribution d'air Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions Volets de ventilation au cou ventilation latérale aimovible menton spoiler breveté, réglable 'Air Wing Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière Disque Pinlock inclus doublure antimicrobienne doublure intérieure échangeable ainsi que des coussinets d'oreilles et de joues couverture remplaçable de chinstrap et support Découpes casque 5 mm amovibles oreille, joue et coussinets de temple spécial 'Facial Contour System' (FCS) rembourrage moyen mince pour plus d'espace dans la zone du menton avant Système d'urgence ERSSpécifications: Tailles: XS - XXXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05, SNELL M2010/2015Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s'estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n'est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai RX-7VLe RX-7V est la couronne des connaissances, de l'expérience et de l'expertise d'Arai en technologie du casque. Avec la coque extérieure PB-SNC2, le révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone considérablement plus douce autour des temples, le RX-7V est la nouvelle étape dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure intérieure avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, à la distribution améliorée de l'air et aux conduits d'air intégrés - chaque pièce témoigne de l'attention portée aux détails qui est si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les caractéristiques de glisse en tirant des leçons des accidents réels. Doté d'une coque extérieure plus résistante et plus lisse et d'un VAS, le RX-7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. fonctionnalités: Construction de la coquille PB-SNC2 avec le 'Système d'Axe Variable' (VAS) ventilation optimale grâce au 'Free Flow System' (FFS) Canal de ventilation pour la région temporelle prise d'air centrale et supérieure système spécial de distribution d'air Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions Volets de ventilation au cou ventilation latérale aimovible menton spoiler breveté, réglable 'Air Wing Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière Disque Pinlock inclus doublure antimicrobienne doublure intérieure échangeable ainsi que des coussinets d'oreilles et de joues couverture remplaçable de chinstrap et support Découpes casque 5 mm amovibles oreille, joue et coussinets de temple spécial 'Facial Contour System' (FCS) rembourrage moyen mince pour plus d'espace dans la zone du menton avant Système d'urgence ERSSpécifications: Tailles: XS - XXXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05, SNELL M2010/2015Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s'estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n'est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Bell Race Star Full Face HelmetLa Star Pro et Race Star fonctionnalité casques Bell révolutionnaire Flex impact liner. Conçu pour gérer l’énergie des chocs petits et grands, le liner Flex utilise 3 matériaux uniques à différentes densités de gérer faible, moyenne ou haute énergie les impacts. À l’aide de polyoléfine élargi (EPO), un polymère de faible densité doux et flexible pour effets de basse vitesse, avec des couches de PPE et EPS pour milieu aux impacts à grande vitesse, nous avons une doublure effet progressif qui fonctionne incroyablement bien pour gérer les répercussions sur l’ensemble des types de collision.CaractéristiquesFlex doublure intérieureSchale de carbone 3 kVirus Cool Liner JadePANOVISION bouclierMagnefusion magnétique Cheek Pads RaceView OrientationFür Brillenträger geeignet

Shoei X-Spirit 3 Power Rush TC-8 casque Lorsque vous allez à plat sur un vélo MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. C’était l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique hautement sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: 4 tailles de coquille dimensions compactes 6 entrées d’air refermables et 6 sorties d’air performances de ventilation optimales pour le sport-RidingSpécifications: Bague double-D tailles: XS-S, M, L, XL-XXL ECE 22,05 E.Q.R.S. (système de dégagement rapide d’urgence)Shell dans AIM +: Fibres organiques, fibre multi-composite et haute performance dans différentes couches pour une coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale: Système de revêtement EPS modulaire à densités multiples Protection optimisée grâce aux éléments EPS avec différents niveaux d’absorption des chocsSystème de pad modulaire: Pour les ajustements individuels. Le centre-Pad, les joues-pads et la jugulaire-couvrent sont tous amovibles et lavables.Intérieurs réglables: La position du casque peut pivoter de 4 ° autour de l’axe horizontal. Cela permet au coureur d’ajuster la vue de l’intérieur du casque pour avoir une meilleure vision en position de course.Nouveau système d’évacuation des joues: Pour la première fois, un casque est équipé d’un système de ventilation pour la partie inférieure du casque. Parce que les casques sont plus fermés au fond pour réaliser une meilleure performance aérodynamique, il y a moins d’échange d’air puis anciens modèles de casques. Le refroidissement actif, même dans la partie inférieure du casque, a été développé pour donner au cavalier une sensation plus agréable et le garder au frais en toutes circonstances.Système aérodynamique sophistiqué: Système aérodynamique hautement spécialisé pour la conduite à grande vitesse. Développé et testé dans la soufflerie SHOEI, il réduit la traînée et le levage du casque. Cela diminue le stress que le col du coureur doit surmonter. L’élévation est réduite de 3% et la traînée de 10% par rapport au X-Spirit II.Stabilisateur arrière avec volets équipés: Avec la mise en œuvre des volets arrière, le X-Spirit III réduit le tremblement du casque de 50% comparé le X-Spirit II. Ceci est essentiel pour avoir une vue dégagée lors de la conduite à grande vitesse. Deux volets arrière différents sont disponibles pour différentes conditions et des dispositions de piste. Les plus petits pour les pistes lentes et sinueuses et les plus grosses pour des mises en page plus rapides et plus droites.contenu: 1 x shoei X-Spirit 3 Power Rush TC-8 casque 1 x rideau de menton 1 x becquet de menton 1 x pare-respiration 1 x sac de casque

Casque carbone Suomy SR-GPCourses comme aucun autre - bienvenue à la nouvelle ère de Suomy ! Le SR-GP est un casque de course qui met la barre haute performance, prenant des étalons connus à de nouveaux niveaux. La conception, la synthèse d’une étude profonde et intégrée vise à obtenir des performances optimales, a été faite avec la contribution cruciale de haut niveau pilotes MotoGP et course sur route, depuis les phases de concept. L’incroyable aérodynamique (Cx 0,39), optimisé dans diverses positions de circonscription (même dans les virages), l’étonnante verticale et périphérique de champ (92 deg et 210 deg), la ventilation extrêmement efficace, ergonomie visant à ne pas fatiguant le cavalier, un visière de classe optique 1, avec une épaisseur variable, un Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard tous faire le SR-GP la nouvelle référence dans le monde des courses casque. Situé en Italie, de Suomy, Design et R&D ministère revient sur plus de vingt ans de racing casque savoir-faire et passion pour la course. Il est normal que le casque racing est le produit le plus avancé, car il équilibre cruciales caractéristiques : sécurité, haut de la ligne matériaux, ergonomie, aérodynamique et ventilation, regroupées dans un boîtier léger. Le design joue un rôle crucial en fusionnant ces caractéristiques de performance de la manière la plus innovante, cohérente et équilibrée afin d’obtenir un produit de haut niveau. Pour cette tâche ardue, nous concevons nos casques à l’aide des outils les plus performants : CAS 3D, CAO 3D, CFD, soufflerie, prototypage rapide et les avis cruciales des cavaliers de haut niveau en MotoGP et course sur route. 350 km/h dans les lignes droites du circuit, les vitesses moyennes au-delà de 210 km/h, des virages rapides avec des angles de gros maigres, la tête hors de la bulle... Le SR-GP reste imperturbable par l’un d'entre eux. Il a été conçu comme une extension aérodynamique du corps humain, en garantissant d’excellentes performances, non seulement dans les lignes droites rapides, mais aussi dans les coins. Cette étude novatrice de performance aérodynamique tandis que dans les virages sont une révolution sans précédent dans le concept de design de casque. Le comportement neutre extraordinaire du SR-GP dans toutes les conditions aide le pilote sur ses limites, car il est beaucoup moins fatiguant et par conséquent, plus activement sans danger. Parfois les millimètres font toute la différence. La perception claire et immersive de la piste en face, l’horizon droite tandis que rentré, la vision périphérique géante. Le SR-GP permet de voir la course à suivre comme vous n’avez jamais vu auparavant. Le magnifique champ de vision a été conçu pour maximiser le rendement du pilote et par conséquent, il a augmenté la sécurité active. 92 degrés de vision verticale et 210 degrés de vision périphérique sont les principales caractéristiques de la SR-GP. Ainsi que la visière d’épaisseur variable de classe optique 1, ce qui réduit les distorsions au minimum, elles assurent une vision sans précédent, permettant ainsi les plus hauts niveaux de sécurité dans n’importe quelle condition. Et repérer la ligne nouvelle, plus rapide que de longue ligne droite. C’est durant les Grands Prix plus chaude que la plus grande partie est priée du rider, exigeant concentration et endurance. Pouvoir compter sur une ventilation efficace fait toute la différence. SR-GP sport cinq conduits d’admission d’air qui fonctionnent avec un système de canaux parfaitement intégré, garantissant excellent débit d’air pulsé à l’intérieur du casque. L’extraction de l’air chaud est une merveille d’aérodynamisme : deux apports NACA submergées, en collaboration avec le becquet arrière créer un effet de Venturi sur les ports d’échappement, tirer de l’air chaud. Le design élégant et unique, un confort supérieur, aérodynamique exceptionnelle, visibilité exceptionnelle, ventilation haute performance et faible poids font de la SR-GP un casque avec une attitude réelle. Essayer - et rien d’autre vous sentirez presque aussi bon.fonctionnalités : fait de matériau composite Tricarboco 4 tailles de calotte système de fermeture double D-ring système de prise d’air agrandie (5 bouches d’aération) extraction d’air puissant (3 extracteurs d’air) Mécanisme de la visière Roto-traduction visière avec classe optique 1 visière racing antiblocage superbe champ de vision (92° verticale champ de vision, 210° periperal champ de vision) Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard prête à déchirer intérieurs amovibles spécial textile respirant haut de sapin ergonomie supérieure stabilité exceptionnelle dans les virages conception aérodynamique unique coussinets de joues amovibles d’urgence prêt pour système d’hydratation développé par les champions conçu et machiné en Italie poids : 1250 g (+/-50 g)Table des matières : 1 casque x Suomy 1 lentille de x Pinlock 1 x déflecteur de souffle

Le casque de course le plus léger et le plus avancé du marché, doté d'une technologie de pointe pour gagner la première place du podium. Depuis son introduction en 1967, le Bell Pro Star a longtemps représenté la norme en matière de protection de la tête. Vénéré comme le premier casque intégral sur le marché, le Pro Bell Star a inspiré une industrie à poursuivre la science de la protection de la tête. Cette obsession pour l'innovation des casques se poursuit aujourd'hui. Le nouveau Pro Bell Star est plus qu'une évolution de son prédécesseur. C'est une refonte complète de ce que devrait être un casque de course, motivé par les besoins essentiels du coureur moderne.Traits :Casque avec homologation FimNouvelle doublure intérieure Flex ™ révisée plus grandeCouche de pénétration supplémentairePlus robuste que la plupart des casques ECE qui n'ont pas l'exigence de pénétrationCoque en carbone TeXtreme®Doublure Virus® CoolJade ™Bouclier Panovision ™ avec optique de classe 1Coussinets de joues triple densitéOrientation RaceViewBague Magnefusion DCaractéristiques:Homologation: homologué FIMMatériel, CarboneBouclier antibuée inclus: OuiBretelles: Double DCompatible Bluetooth: nonSystème de protection du cerveau: OuiÉcran solaire intégré: NonPoids (kg): 1370Style de peinture: une couleurFinition de la peinture: MatSur les verres: non

Le Race-R Pro GP Shark est un excellent casque intégral par Shark pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce Race-R Pro GP, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Shark () dans notre collection.

Le X-Spirit III Shoei est un excellent casque intégral par Shoei pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce X-Spirit III, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Shoei () dans notre collection.

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Le SR-GP Carbon Suomy est un excellent casque intégral par Suomy pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce SR-GP Carbon, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Suomy () dans notre collection.

Casque noir Bell Race Star DLX Velocity Les casques Bandit offrent un design et une sécurité cool.fonctionnalités: Système d’absorption d’énergie flexible - construction à 3 couches : EPO: Polyolefin élargi PPE : polypropylène élargi BPA : polystyrène élargi Structure: 3k coquille de fibre de carbone (carbone) Viseur Panovision MERS: Plaquettes de joue de fusion magnétique Virus Cool Jade antibactérien maille de puissance doublure intérieure Conception fraîche Structure progressive de la couche agissante Ajustement adaptatif Absorption d’énergie à l’étude du mouvement de rotation Profil plus petit Moins de bruit de vent Amélioration de la stabilité Visor Pinlock Préparé Double D-RingSpécifications: Poids: environ 1250 euros/- 50 gr. ECE 22 05 AnnoncesTaille: XS: 53-54 cm S: 55-56 cm M: 57-58 cm L: 59-60 cm XL: 61-62 cm XXL: 63-64 cmContenu: 1x Bell Race Star DLX Velocity Casque noir 1x Visière gris foncé 1x Pinlock 100% Max Vision (Fumée noire) 1x Sac casque

Casque Bell Race Star DLX Velocity Hi Hiz Les casques Bandit offrent un design et une sécurité cool.fonctionnalités: Système d’absorption d’énergie flexible - construction à 3 couches : EPO: Polyolefin élargi PPE : polypropylène élargi EPS : polystyrène expansé Structure: 3k coque en fibre de carbone (Carbone) Visière Panovision MERS : Coussinets de joues de fusion magnétique Virus Cool Jade antibactérien revêtement intérieur de maille de puissance Conception cool Structure de couche à action progressive Ajustement adaptatif Absorption d’énergie à l’étude du mouvement de rotation Profil plus petit Moins de bruit de vent Amélioration de la stabilité Visière Pinlock préparé Double D-Ring préparé pour le système de communicationSpécifications: Poids: environ 1250 +/- 50 gr. ECE 22 05Taille: XS: 53-54 cm S: 55-56 cm M: 57-58 cm L: 59-60 cm XL: 61-62 cm XXL: 63-64 cmContenu: 1x Bell Race Star DLX Velocity Hi Hiz Casque 1x Visière gris foncé 1x Pinlock 100% Max Vision (Fumée noire) 1x Sac casque

Bell Race étoiles Triton casque intégralLa Star Pro et Race Star fonctionnalité casques Bell révolutionnaire Flex impact liner. Conçu pour gérer l’énergie des chocs petits et grands, le liner Flex utilise 3 matériaux uniques à différentes densités de gérer faible, moyenne ou haute énergie les impacts. À l’aide de polyoléfine élargi (EPO), un polymère de faible densité doux et flexible pour effets de basse vitesse, avec des couches de PPE et EPS pour milieu aux impacts à grande vitesse, nous avons une doublure effet progressif qui fonctionne incroyablement bien pour gérer les répercussions sur l’ensemble des types de collision.CaractéristiquesFlex doublure intérieureSchale de carbone 3 kVirus Cool Liner JadePANOVISION bouclierMagnefusion magnétique Cheek Pads RaceView OrientationFür Brillenträger geeignet

Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais: aventure, grand tour ou hors route, et sans le pic semble assez bon sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans pointe, mais avec visière, de toute façon qui vous convient. Tour-X4: Ventilation Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide d’aventure solide à l’arrière. Double prise pour une augmentation du débit d’air et un niveau de bruit plus faible. La prise d’air sous-pic recueille et dirige l’air frais dans le casque. L’évent closable de menton contrôle le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur intérieur d’évent de menton empêche les débris entrant dans les conditions de conduite industy de casque. Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement de rouleau de cou. Shell Construction SFL Special Fibre Laminé Construction contrôlée de qualité à l’aide de couches spéciales de fibres, remplie de fibres directement sur les surfaces de la coquille et collée avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible – le travail principal de la coquille – grâce à la résistance, l’intégrité structurelle et la flexibilité de l’impact. Ventilation avant : double prise Conçu pour augmenter le débit d’air et réduire le niveau de bruit, guidant l’air frais et frais à l’intérieur. Ventilation avant : Évents standard s’brow L’air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coquille et de l’impact absorbant le revêtement. Pour des modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple. Ventilation avant : Évent de menton à trois positions L’évent de menton à trois positions aide à démister la visière et à offrir de l’air frais et frais au cavalier. Obturateur d’évent intérieur de menton (barre) Ouvrez et fermez les évents de la barre du menton de l’intérieur pour empêcher les débris d’entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses. Ventilation arrière : Évent d’échappement de cou Pour améliorer l’extraction d’air chaud de l’intérieur. Augmente l’effet de ventilation à la partie inférieure du casque. Ventilation arrière : diffuseur amovible Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement. Ventilation arrière : échappements latéraux Produire une basse pression derrière l’évent arrière pour une meilleure extraction d’air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l’intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation. Aérodynamique: Pull Down Chin Spoiler Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Chin Spoiler est rétractable. Visière : Objectif d’insertion de Pinlock inclus Empêche efficacement la brume et la buée de la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement. Intérieur: Dry-Cool® Liner Le matériau Dry-Cool® d’Arai transfère la chaleur et l’humidité du cavalier rapidement et efficacement. Intérieur : Coussinets/écouteurs remplaçables Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur: Intérieur remplaçable Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur : Couvertures de chinstrap remplaçables Selon le modèle, les coussinets, les écouteurs ou l’intérieur complet peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l’eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures de taille différente sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cavalier. Intérieur: Système de contour facial (FCS) Pour offrir un ajustement encore plus confortable et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour faci...

* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

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Suomy SR-GP Dovi réplique 2019 casque Courses comme aucun autre - bienvenue à la nouvelle ère de Suomy ! Le SR-GP est un casque de course qui met la barre haute performance, prenant des étalons connus à de nouveaux niveaux. La conception, la synthèse d’une étude profonde et intégrée vise à obtenir des performances optimales, a été faite avec la contribution cruciale de haut niveau pilotes MotoGP et course sur route, depuis les phases de concept. L’incroyable aérodynamique (Cx 0,39), optimisé dans diverses positions de circonscription (même dans les virages), l’étonnante verticale et périphérique de champ (92 deg et 210 deg), la ventilation extrêmement efficace, ergonomie visant à ne pas fatiguant le cavalier, un visière de classe optique 1, avec une épaisseur variable, un Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard tous faire le SR-GP la nouvelle référence dans le monde des courses casque. Situé en Italie, de Suomy, Design et R&D ministère revient sur plus de vingt ans de racing casque savoir-faire et passion pour la course. Il est normal que le casque racing est le produit le plus avancé, car il équilibre cruciales caractéristiques : sécurité, haut de la ligne matériaux, ergonomie, aérodynamique et ventilation, regroupées dans un boîtier léger. Le design joue un rôle crucial en fusionnant ces caractéristiques de performance de la manière la plus innovante, cohérente et équilibrée afin d’obtenir un produit de haut niveau. Pour cette tâche ardue, nous concevons nos casques à l’aide des outils les plus performants : CAS 3D, CAO 3D, CFD, soufflerie, prototypage rapide et les avis cruciales des cavaliers de haut niveau en MotoGP et course sur route. 350 km/h dans les lignes droites du circuit, les vitesses moyennes au-delà de 210 km/h, des virages rapides avec des angles de gros maigres, la tête hors de la bulle... Le SR-GP reste imperturbable par l’un d'entre eux. Il a été conçu comme une extension aérodynamique du corps humain, en garantissant d’excellentes performances, non seulement dans les lignes droites rapides, mais aussi dans les coins. Cette étude novatrice de performance aérodynamique tandis que dans les virages sont une révolution sans précédent dans le concept de design de casque. Le comportement neutre extraordinaire du SR-GP dans toutes les conditions aide le pilote sur ses limites, car il est beaucoup moins fatiguant et par conséquent, plus activement sans danger. Parfois les millimètres font toute la différence. La perception claire et immersive de la piste en face, l’horizon droite tandis que rentré, la vision périphérique géante. Le SR-GP permet de voir la course à suivre comme vous n’avez jamais vu auparavant. Le magnifique champ de vision a été conçu pour maximiser le rendement du pilote et par conséquent, il a augmenté la sécurité active. 92 degrés de vision verticale et 210 degrés de vision périphérique sont les principales caractéristiques de la SR-GP. Ainsi que la visière d’épaisseur variable de classe optique 1, ce qui réduit les distorsions au minimum, elles assurent une vision sans précédent, permettant ainsi les plus hauts niveaux de sécurité dans n’importe quelle condition. Et repérer la ligne nouvelle, plus rapide que de longue ligne droite. C’est durant les Grands Prix plus chaude que la plus grande partie est priée du rider, exigeant concentration et endurance. Pouvoir compter sur une ventilation efficace fait toute la différence. SR-GP sport cinq conduits d’admission d’air qui fonctionnent avec un système de canaux parfaitement intégré, garantissant excellent débit d’air pulsé à l’intérieur du casque. L’extraction de l’air chaud est une merveille d’aérodynamisme : deux apports NACA submergées, en collaboration avec le becquet arrière créer un effet de Venturi sur les ports d’échappement, tirer de l’air chaud. Le design élégant et unique, un confort supérieur, aérodynamique exceptionnelle, visibilité exceptionnelle, ventilation haute performance et faible poids font de la SR-GP un casque avec une attitude réelle. Essayer - et rien d’autre vous sentirez presque aussi bon.fonctionnalités : fait de matériau composite Tricarboco 4 tailles de calotte système de fermeture double D-ring système de prise d’air agrandie (5 bouches d’aération) extraction d’air puissant (3 extracteurs d’air) Mécanisme de la visière Roto-traduction visière avec classe optique 1 visière racing antiblocage superbe champ de vision (92° verticale champ de vision, 210° periperal champ de vision) Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard prête à déchirer intérieurs amovibles spécial textile respirant haut de sapin ergonomie supérieure stabilité exceptionnelle dans les virages conception aérodynamique unique coussinets de joues amovibles d’urgence prêt pour système d’hydratation développé par les champions conçu et machiné en Italie poids : 1250 g (+/-50 g)Table des matières : 1 casque x Suomy 1 lentille de x Pinlock 1 x déflecteur de souffle

Suomy SR-GP Dovi réplique 2019 Helmet - pas de parrain Courses comme aucun autre - bienvenue à la nouvelle ère de Suomy ! Le SR-GP est un casque de course qui met la barre haute performance, prenant des étalons connus à de nouveaux niveaux. La conception, la synthèse d’une étude profonde et intégrée vise à obtenir des performances optimales, a été faite avec la contribution cruciale de haut niveau pilotes MotoGP et course sur route, depuis les phases de concept. L’incroyable aérodynamique (Cx 0,39), optimisé dans diverses positions de circonscription (même dans les virages), l’étonnante verticale et périphérique de champ (92 deg et 210 deg), la ventilation extrêmement efficace, ergonomie visant à ne pas fatiguant le cavalier, un visière de classe optique 1, avec une épaisseur variable, un Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard tous faire le SR-GP la nouvelle référence dans le monde des courses casque. Situé en Italie, de Suomy, Design et R&D ministère revient sur plus de vingt ans de racing casque savoir-faire et passion pour la course. Il est normal que le casque racing est le produit le plus avancé, car il équilibre cruciales caractéristiques : sécurité, haut de la ligne matériaux, ergonomie, aérodynamique et ventilation, regroupées dans un boîtier léger. Le design joue un rôle crucial en fusionnant ces caractéristiques de performance de la manière la plus innovante, cohérente et équilibrée afin d’obtenir un produit de haut niveau. Pour cette tâche ardue, nous concevons nos casques à l’aide des outils les plus performants : CAS 3D, CAO 3D, CFD, soufflerie, prototypage rapide et les avis cruciales des cavaliers de haut niveau en MotoGP et course sur route. 350 km/h dans les lignes droites du circuit, les vitesses moyennes au-delà de 210 km/h, des virages rapides avec des angles de gros maigres, la tête hors de la bulle... Le SR-GP reste imperturbable par l’un d'entre eux. Il a été conçu comme une extension aérodynamique du corps humain, en garantissant d’excellentes performances, non seulement dans les lignes droites rapides, mais aussi dans les coins. Cette étude novatrice de performance aérodynamique tandis que dans les virages sont une révolution sans précédent dans le concept de design de casque. Le comportement neutre extraordinaire du SR-GP dans toutes les conditions aide le pilote sur ses limites, car il est beaucoup moins fatiguant et par conséquent, plus activement sans danger. Parfois les millimètres font toute la différence. La perception claire et immersive de la piste en face, l’horizon droite tandis que rentré, la vision périphérique géante. Le SR-GP permet de voir la course à suivre comme vous n’avez jamais vu auparavant. Le magnifique champ de vision a été conçu pour maximiser le rendement du pilote et par conséquent, il a augmenté la sécurité active. 92 degrés de vision verticale et 210 degrés de vision périphérique sont les principales caractéristiques de la SR-GP. Ainsi que la visière d’épaisseur variable de classe optique 1, ce qui réduit les distorsions au minimum, elles assurent une vision sans précédent, permettant ainsi les plus hauts niveaux de sécurité dans n’importe quelle condition. Et repérer la ligne nouvelle, plus rapide que de longue ligne droite. C’est durant les Grands Prix plus chaude que la plus grande partie est priée du rider, exigeant concentration et endurance. Pouvoir compter sur une ventilation efficace fait toute la différence. SR-GP sport cinq conduits d’admission d’air qui fonctionnent avec un système de canaux parfaitement intégré, garantissant excellent débit d’air pulsé à l’intérieur du casque. L’extraction de l’air chaud est une merveille d’aérodynamisme : deux apports NACA submergées, en collaboration avec le becquet arrière créer un effet de Venturi sur les ports d’échappement, tirer de l’air chaud. Le design élégant et unique, un confort supérieur, aérodynamique exceptionnelle, visibilité exceptionnelle, ventilation haute performance et faible poids font de la SR-GP un casque avec une attitude réelle. Essayer - et rien d’autre vous sentirez presque aussi bon.fonctionnalités : fait de matériau composite Tricarboco 4 tailles de calotte système de fermeture double D-ring système de prise d’air agrandie (5 bouches d’aération) extraction d’air puissant (3 extracteurs d’air) Mécanisme de la visière Roto-traduction visière avec classe optique 1 visière racing antiblocage superbe champ de vision (92° verticale champ de vision, 210° periperal champ de vision) Pinlock MaxVision 120 anti système de brouillard prête à déchirer intérieurs amovibles spécial textile respirant haut de sapin ergonomie supérieure stabilité exceptionnelle dans les virages conception aérodynamique unique coussinets de joues amovibles d’urgence prêt pour système d’hydratation développé par les champions conçu et machiné en Italie poids : 1250 g (+/-50 g)Table des matières : 1 casque x Suomy 1 lentille de x Pinlock 1 x déflecteur de souffle

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 2 TONE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 2 TONESécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilations: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et  personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 14 CARBON: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 14 CARBON, les modèles de la gamme 14 laissent apparaitre la fibre de carbone.Sécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilation: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement  démontables et personnalisables

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Casque Qwart PHOENIX 14 CARBON: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 14 CARBON, les modèles de la gamme 14 laissent apparaitre la fibre de carbone.Sécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilation: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement  démontables et personnalisables

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Casque Qwart PHOENIX 14 CARBON: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 14 CARBON, les modèles de la gamme 14 laissent apparaitre la fibre de carbone.Sécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilation: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement  démontables et personnalisables

Casque Qwart PHOENIX 14 CARBON: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 14 CARBON, les modèles de la gamme 14 laissent apparaitre la fibre de carbone.Sécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilation: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière) Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement  démontables et personnalisables

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Casque Qwart PHOENIX 14 VLE: Présentation: QWART vous présente son casque PHOENIX 14 VLE, les modèles VLE sont modèles collector, fabriqués en très petites sériesSécurité: Calotte externe en carbone, elle assure une excellente résistance aux chocs en limitant le poids du casque Calotin interne en EPS multi densités qui assure un amortissement maximal en cas d'impactDoublure en daim naturel et coussinets de jouesFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22.06Ventilation: Système de ventilation à 3 canaux (menton, front, arrière)Les systèmes de ventilation assurent une circulation d'air optimale (cerclage en aluminium + grille en métal) Visibilité: Ecran incoloreLarge champ de vision Les +: Tous les casques QWART PHOENIX sont livrés avec un sac de transportLivré avec une paire de mousses de joues de même taille supplémentaireIntérieur entièrement démontable et lavableVisière amovible et donc compatible avec masque LEISMO uniquement Visserie : M3/M4 BTR acier galvanisé (clé fourni)Garnitures, évents, mentonnière et doublure entièrement démontables et personnalisables

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