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Bottes de moto étanches TCX Rook Une botte de moto en cuir de style classique avec des renforts de cheville, de talon et d’orteil.fonctionnalités: Haut huilé en cuir nubuck supérieur avec panneau de tissu latéral Doublure T-Dry imperméable à l’eau Malleolus, renforts de compteurs d’ateil et de talon Système de lacage Ortholite® pied avec amorti à long terme et haut niveau de respirabilité Onole en caoutchouc résistante à l’usure élevée, look vintage

Bottes de moto étanches TCX Rook Une botte de moto en cuir de style classique avec des renforts de cheville, de talon et d’orteil.fonctionnalités: Haut huilé en cuir nubuck supérieur avec panneau de tissu latéral Doublure T-Dry imperméable à l’eau Malleolus, renforts de compteurs d’ateil et de talon Système de lacage Ortholite® pied avec amorti à long terme et haut niveau de respirabilité Onole en caoutchouc résistante à l’usure élevée, look vintage

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2008 Hardwear Pant caractéristiques : selle Cordura 840D, corps de Cordura 600D. Protecteurs en caoutchouc moulés par injection. 120mm sublimée panneaux latéraux Spandex extensible. Triple piqué dans tous les domaines. Zone de la genou interne et surdimensionné de cuir service lourd. Jambe Spandura élimine le regroupement à l'intérieur de la botte. 360 harnais intégré pour un ajustement précis.100 % Nylon Fonction Inline 100 % Polyester Spandex 100 % Polyester Knieschutz Kevlar

Le dernier fruit des connaissances et du dévouement des Sidi est leur bottes Roarr, la combinaison ultime de protection sur piste et de confort de conduite dans la rue. Venant juste après les bottes Mag-1 de Sidi dans l'ordre des rangs, ces bottes Roarr ne promettent que le meilleur en termes de protection et de confort de port. Information sur le produit Le matériau de base des bottes Roarr de Sidi est le matériau Technomicro. Le Technomicro est un matériau composite en microfibres créé à partir de brins individuels qui sont 1000 fois plus fins que ceux de la soie. Elles agissent comme le cuir naturel, mais avec l'avantage supplémentaire d'une plus grande résistance dans un emballage plus léger. Ces bottes bestiales sont doublées d'un filet de téflon à structure tissée ouverte. Cette structure améliore la circulation de l'air et promet donc d'accélérer le processus d'évaporation de la sueur, vous gardant ainsi que la botte au sec. Comme indiqué précédemment, le Roarr se situe juste en dessous du Mag-1 dans l'ordre des grades de Sidi. C'est un résultat impressionnant qui s'explique facilement si l'on considère les spécifications de protection de ces bottes. Pour commencer, le fabricant de bottes italien a intégré un système de soutien de la cheville dans la conception de ces bottes, qui empêche votre cheville de se tordre dans des directions non naturelles. La Roarr possède en outre un système Vertebra qui protège le tendon d'Achille du cavalier. Vous ne voulez absolument pas vous blesser au tendon d'Achille, donc avec le Roarr vous êtes en sécurité. Ces bottes Roarr sont également cousues doublement dans toutes les zones de forte sollicitation afin de s'assurer que les points de suture ne s'ouvrent pas pendant une glissade. Au cas où vous aimeriez inspecter le tarmac de près lors du découpage d'un virage, pas de soucis. Toutes les pièces boulonnées sont remplaçables, tout comme les glissières d'orteils. La touche finale concernant les caractéristiques de protection de ces bottes est constituée par les plaques déflectrices de tibias en nylon. Mais qu'est-ce qu'une botte remplie de caractéristiques qui ne convient pas ? Probablement pas votre botte. C'est pourquoi le Sidi a ajouté des options de réglage très pratiques, dont la plus importante est le système de réglage des mollets Techno 3. Ce système de fermeture magnétique fonctionne avec une sangle de réglage micrométrique, permettant au mollet de ces bottes de s'élargir un peu. Afin d'améliorer encore le confort de port, Sidi a ajouté un panneau élastique au mélange, adjacent à la fermeture éclair, qui permet un meilleur ajustement

Offre une protection accrue en empêchant le contact entre la botte de moto et le maitre-cylindre arrière. Construit à partir dun robuste alliage daluminium taillé dans la masse au laser.Particularités: Couleur : gris Montage facile sur les points de fixation d’origine sur le cadre de la moto. Contenu de la livraison: Protection de maitre cylindre de frein Notice de montage - Gris. BMW R nineT (14-), Scram/ Pure/ GS (16-).

Bottes Gaerne GP1 EVO AIR WHITE: Présentation: GAERNE vous présente ses bottes moto racing GP1 EVO Air:Matière: En Lorica qui est un matériau de haute technologie souple, confortable et respirant donnant l'aspect du cuir Extrémité supérieure faite de PU respirant et résistant à la chaleur Doublure préformé respirant et antibactérien Col de fermeture supérieur en polyuréthane, résistant à la chaleur et très ventilé Entièrement perforée pour garder les pieds au fraisProtections: Coque de protection anti-choc en polyuréthane protégeant l'arrière du talon Garniture de gel à la cheville Protège-tibia remplaçable grâce à deux vis SystèmeGAERNE FLOATIN SYSTEM unique et exclusif en carbone permettant le mouvement naturel du pied et empêchant la torsion de la cheville sans compromettre sa flexibilité. Système anti-choc pour laisser au pied une zone de décompression. Fermeture ajustable micrométrique au look carbone. Totalement ajustable et remplaçable. Slider externe en magnésium à haute résistance à l'usure et dessiné anatomiquement pour protéger l'avant du pied Slider talon en magnésium interchangeableGénéralités: Réglable et échangeable BOA verrouillage système de réglage individuel Fermeture zip intérieure protégée par une gaine en caoutchouc Insert élastique dans la cheville facilitant la fermeture de la botte Avant de la cheville souple, confortable et respirant 2 inserts en caoutchouc résistant à la chaleur extrême à la base interne du talon et sur la fermeture supérieure de la botte. Semelle externe avec une adhérence de qualité, résistante aux hydrocarbures Renfort sélecteur Revêtement intérieur antibactérien, respirant et préformé afin de rehausser le confort et l'ergonomie naturelle de la cheville et du talon Tige env. 30 cm Made in Italy

Bottes racing moto. Construites avec une partie supérieure en microfibre et en tissu D-Stone, avec inserts en cuir de vache refendu, résistance maximale à l'abrasion. Semelle extérieure Grountrax et système de laçage rapide avec système d'attache combinaison/botte. Renforts aux talons et aux orteils, sliders en magnésium, caches malléole et talon remplaçables. Renfort sélecteur en TPU, fermeture par zip à l'arrière et articulations souples pour une meilleure aisance. Clé à vis de pression fournie pour les ajustements nécessaires. Homologuées CE.

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Falco vous propose ses baskets moto homme de style urbain les LENNOX 2:Matière :Tige cuir pleine fleur reconnu pour sa souplesse et sa résistanceCuir ayant reçu un traitement hydrophobeDoublure :Doublure Air-Tech pour plus de respirabilitéProtections :Inserts malléoles en D3O pour une meilleure absorption des chocsLes +:Fermeture par zip latéral et lacetsSemelle Falco en caoutchouc antidérapanteSystème de construction développé pour adapter la botte à l?anatomie du pied masculin

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