Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Veste en tissu Nylon 6.6 et laminé Gore-Tex® imperméable et respirant. Insert en Trixior D-Tec sur les zones à fort impact. Doublure fixe en Mesh. Zips de ventilation dans le dos et sur le thorax. Veste intérieure en plume d’oie, facteur de gonflement 700. Col thermique amovible avec crochet de réglage. Ceinture lombaire ergonomique. 2 poches intérieures étanches et 2 poches extérieures. Raccord pantalon. Empiècements réfléchissants. Protections homologuées CE Niveau 2, Pro-Armor aux épaules et aux coudes. Prédisposé à recevoir les protections de poitrine. Homologation CE.

Casque Hjc RPHA 1 - POL ESPARGARO REPLICA: Présentation: HJC vous propose son casque intégral REPLICA issu du Moto GP le RPHA 1 - POL ESPARGARO REPLICA : Sécurité: En Matrix / P.I.M Plus, mélange de fibres de Carbone et de fibres de verre offrant une meilleure résistance aux chocs et un poids léger de 1500+/-50* Kit d'urgence, système de dégagement rapide des mousses de joues par le personnel médical Fermeture de la jugulaire par Double-D la plus sécurisante du marchéVisibilité: Ecran incolore HJ-35 Livré avec un film Pinlock 120 de série Système d?écran anti pop off avec système de cliquet à 2 pivots Double mécanisme de verrouillage de l'écran Système de fixation Easy permettant un remplacement simple et rapide de l?écran sans outil Ventilation: 2 prises d'air à la mentonnière réduisant la formation de buée 3 prises d'air supérieures pour un flux d'air optimisé 4 extracteurs d'air afin d'expulser l'air viciéLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable à 30°C Intérieur en tissu Sylver Cool à séchage rapide Passage des lunettes facilité grâce à des cannelures prévues Spoiler aérodynamique Compartiment pour haut-parleurs Cache-nez amovible Couvre-menton amovible

NRGkick 16A light Borne de recharge mobile - Type1 - 1,4 à 3,7kW réglable - 5m - réf. 20226 Son fonctionnement est très simple : 1.Branchez le NRGKICK à la prise adaptée. Pour une prise 220V, utilisez l'un de nos adaptateurs. 2.Réglez la puissance souhaitée grâce au bouton central. 3.Branchez le NRGkick à la voiture 4.La charge démarre ! Les avantages du chargeur mobile NRGkick NRGkick 16A Light est un chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique de type 1 partout à une puissance de charge réglable de 1,4 à 3,7kW. Il offre les mêmes services qu’une borne fixe tout en étant mobile et beaucoup plus compact ! Il suffit de brancher le câble NRGkick, qui va s'adapter à chacune de vos prises, et la recharge démarre. Vous réglez la puissance à l'aide du bouton. Pas d'installation nécessaire. Pas de sécurité supplémentaire à ajouter dans le tableau électrique, le dispositif de sécurité est déjà intégré dans la borne mobile. Le chargeur mobile NRGkick détecte automatiquement le type de prise sur lequel il est branché et adapte automatiquement sa puissance maximale en fonction de votre installation. Pas d'installation, pas de réglage, vous n'avez qu'à vous brancher et votre véhicule électrique se recharge en toute sécurité, exactement comme avec une borne de recharge. La puissance de charge est réglable par bouton. Si vous trouvez que la recharge dans votre garage est trop lente, alors nous vous conseillons de faire installer par un électricien une prise renforcée de 16A. Un détecteur de courant de fuite continu DC intégré rend l'installation d'un coûteux différentiel de type B optionnel. Le disjoncteur différentiel de type A présent dans tous les tableaux électriques est suffisant. Ainsi, vous pouvez vous brancher n'importe où en toute sécurité. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l'endroit où vous êtes. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne mobile de recharge électrique pour vous recharger au domicile, au bureau, en déplacement ou en vacances, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques et chargeurs mobiles pour particuliers, entreprises et professionnels. Les avantages du chargeur mobile NRGkick Utilisable partout Le chargeur mobile NRGkick vous permet de charger votre voiture électrique facilement et rapidement où que vous soyez. Grâce au kit d’adaptateurs en option, vous êtes capables de vous charger sur n’importe quelle prise : prises rouges industrielles CEE 16A, prises bleues industrielles CEE 16A, prise schuko domestique 13A. Economique Si vous voulez vous recharger à plusieurs endroits, par exemple chez vous et sur votre lieu de travail, vous n’aurez besoin que d’un NRGkick au lieu de plusieurs bornes de recharge. Alors que les bornes nécessitent souvent d’installer un différentiel de type B onéreux, NRGkick intègre déjà cette protection. Gain de temps NRGkick recharge beaucoup plus rapidement que les chargeurs standards fournis avec les voitures électriques. En pratique, NRGkick 3,7kW peut recharger une Renault Zoé en 10 heures. Avec un câble classique, cela peut prendre jusqu’à 20 heures ! Puissance ajustable Grâce au bouton présent sur chaque chargeur ou grâce à votre application mobile, vous pouvez ajuster la puissance de recharge. Sécurité NRG kick possède un différentiel de type B qui protège l’utilisateur et l’installation électrique en cas de pertes de courant continu. Reconnaissance automatique de l’adaptateur utilisé Le chargeur reconnait automatiquement l’adaptateur et limite le courant en conséquence. Ainsi, il est impossible de régler par inadvertance un courant de charge trop élevé. Un chargeur mobile résistant Le NRGkick résiste aux températures extrêmes. De plus, il est IP66 et résiste aussi aux surface mountings d’eau importantes. Connexion Bluetooth et application mobile Cette version NRGkick 16A Light ne permet aucun suivi de consommation. L'application ne marche pas avec cette version. Si vous souhaitez un suivi des consommation, alors vous pouvez choisir la version NRGkick 32A Bluetooth. Protection anti-vol Le verrouillage automatique du socle de type 2 protège votre NRGkick contre le vol pendant et après le processus de charge. Qualité NRGkick est conçu, développé et fabriqué en Autriche. NRGkick est approuvé par le TÜV et conforme à la norme CE. Accessoires NRGkick Nous vous conseillons aussi le kit adaptateur 16A, qui vous permettra de vous brancher aussi sur des petites prises classiques de type e ou des prises camping. Adaptateur domestique Adaptateur camping 16A Prise classique renforcée femelle 220V 16A Prise monophasée camping femelle bleue P17 16A Lien vers tous les CHARGEURS MOBILESLien vers tous les ACCESSOIRES NRGkick Retour à la Page d'accueil

Les roues Kite Élite sont utilisées par les plus grands teams du championnat du monde de motocross et AMA Supercross.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI B KING 1300 2007/10 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 TITANIUM NATUREL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le casque Shoei X-Spirit III représente le haut de gamme de la marque, développé en moto GP il donne priorité à la performance.

Le casque Shoei X-Spirit III représente le haut de gamme de la marque, développé en moto GP il donne priorité à la performance.

Le casque Shoei X-Spirit III représente le haut de gamme de la marque, développé en moto GP il donne priorité à la performance.

Le casque Shoei X-Spirit III représente le haut de gamme de la marque, développé en moto GP il donne priorité à la performance.

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 25mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 22mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 25mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 22mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 23mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 23mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 22mm

Té de fourche conçu avec un alliage de qualité aéronautique Tridium, usiné sur machine à commandes numériques. OFFSET 20mm

Ligne d’échappement compétition.

Akrapovic vous présente son silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original. Tube de fuite en inoxCorps du silencieux en TitaneLe collier de silencieux est en fibre de carboneVersion Homologué CEÉquipé d'un réducteur de bruit ainsi que d'une flasque arrière en carbonePuissance: + 3.0 kW à 10000 tr/minCouple: + 3.4 nm à 9350 tr/minPoids: 2.4 kg (-2.5 kg par rapport à l'origine)

Bell Race Star DLX RSD Le Casque Zone Conçu pour le coureur avec un travail de jour, où chaque décision week-end de course doit être soigneusement considéré au cours de la longue semaine, la Race Star Flex DLX est le premier choix. Cette année, nous avons repensé le champion, rasant son poids de 10% et mettant à jour le casque pour plus de confort. Race Star Flex DLX dispose d’optiques de classe 1 sur son bouclier Panovision, ainsi que de nouvelles poches haut-parleurs et des coussinets pour joues à trois densités avec doublure de confort supplémentaire. Qu’il s’agisse d’une coque en fibre de carbone de 3 k, de notre doublure Flex exclusive pour une gestion progressive de l’énergie, ce casque est doté d’une technologie de pointe pour offrir des performances de premier plan. Le désir de gagner commence dans la tête.fonctionnalités: Système d’absorption d’énergie flexible - construction à 3 couches : EPO: Polyolefin élargi PPE : polypropylène élargi BPA : polystyrène élargi Structure: 3k coquille de fibre de carbone (carbone) Viseur Panovision MERS: Plaquettes de joue de fusion magnétique Virus Cool Jade antibactérien maille de puissance doublure intérieure Conception fraîche Structure progressive de la couche agissante Ajustement adaptatif Absorption d’énergie à l’étude du mouvement de rotation Profil plus petit Moins de bruit de vent Amélioration de la stabilité Visor Pinlock PréparéSpécifications: Poids: environ 1500 euros/- 50 gr. ECE 22 05 AnnoncesContenu: 1x Bell Race Star DLX RSD Le Casque Zone 1x Visière gris foncé 1x Pinlock 100% Max Vision (Fumée noire) 1x Sac casque

Silencieux spécialement conçu pour les maxi-trails. Corps en titane et embout carbone.

Combinaison de piste Polini Speed en cuir avec protections et bosse aérodynamique

Silencieux Leovince Nero. Il donnera un look sombre et agressif à votre maxiscooter et la douce sonorité qu’il procure embellira vos trajets.

Ligne d’échappement et silencieux Leovince Factory S. Procure un look racing. Offre un son mélodieux et diabolique.

Silencieux Leovince Nero. Il donnera un look sombre et agressif à votre maxiscooter et la douce sonorité qu’il procure embellira vos trajets.

Silencieux Leovince de la gamme SilverTail. Ils apportent à l’Europe le véritable style américain. Design et performant.

Silencieux Leovince de la gamme SilverTail. Ils apportent à l’Europe le véritable style américain. Design et performant.

Silencieux Leovince de la gamme SilverTail. Ils apportent à l’Europe le véritable style américain. Design et performant.

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Silencieux spécialement conçu pour les maxi-trails. Corps en titane et embout carbone.

Silencieux spécialement conçu pour les maxi-trails. Corps en titane et embout carbone.

Silencieux spécialement conçu pour les maxi-trails. Corps en titane et embout carbone.

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Ligne complète Leovince Underbody. Ce système d’échappement apportera à votre moto un look original et sympa, un gain de performances et de poids et une sonorité incomparable.

Ligne complète Leovince Underbody. Ce système d’échappement apportera à votre moto un look original et sympa, un gain de performances et de poids et une sonorité incomparable.

Silencieux Leovince Nero. Il donnera un look sombre et agressif à votre maxiscooter et la douce sonorité qu’il procure embellira vos trajets.

Akrapovic vous présente le silencieux moto pour une performance optimale et un design sobre et original.Corps du silencieux en carboneVersion Homologuée CE / CEE (Normes Euro 3 et Euro 4)Flasque arrière en carbonePoids du silencieux: Origine: 3.4 kg - Akrapovic: 2.4 kg (-1kg)Puissance: + 0.6 kW / 4800 rpmCouple: + 1.2 nm/ 2900 rpmLe silencieux moto Akrapovic est spécifique à chaque moto

Amortisseurs RR Shocks compatible Harley Davidson Dyna Super Glide Sport 99-04. Couleur noir

Amortisseurs RR Shocks compatible Harley Davidson Sportster 883 R 05-15. Couleur noir

Amortisseurs RR Shocks compatible Harley Davidson Dyna Street Bob 07-16. Couleur noir

Amortisseurs RR Shocks compatible Harley Davidson Sportster 86-81. Couleur noir

Amortisseurs RR Shocks compatible Harley Davidson Dyna Street Bob 07-16. Couleur noir

L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Double Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière: NichromEmbout acier

Silencieux qui offre un niveau de performances supérieur à l'origine et améliore la sonorité.

Silencieux qui offre un niveau de performances supérieur à l'origine et améliore la sonorité.

Corps rond en carbone. Embout inox. Homologué route. Chicane anti bruit (DB Killer) amovible.

Paire de valises latérales X Series de 36 litres.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 1000 2007/09 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 TITANIUM NATUREL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Casque Arai RX-7V EVO - DIAMOND: Présentation: Arai vous présente son casque moto intégral RX-7V EVO - DIAMOND: Sécurité: En fibres composites PB SNC2, plus légère et entièrement développée par ARAI pour une poids de 1600gr +/-50 EPS 5 densités pour une absorption des chocs optimisée Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché et la seule homologuée sur piste Languette de déverrouillage d'urgence pour un accès plus facile par les services de secours Visibilité: Ecran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Livré avec une lentille Pinlock Système de visière révolutionnaire VAS (système à axe variable) Ventilation: 2 prises d'air frontale 3 positions afin d'ajuster le flux d'air et limiter l'intrusion de l'eau 1 prise d'air à la mentonnière 3 positions afin de désembuer la visière 3 extracteurs arrière afin d'expulser l'air vicié Aérations de visière étendues à la zone des tempes Canal d?air latéral au niveau des yeux Free Flow System créant un flux d'air sous le casque réduisant le bruit du vent et les turbulencesLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System  assurant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Concept ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles, dévier l'impact du choc et ne pas la transmettre au pilote Aileron Air Wing® breveté ajustable testé en Moto Gp afin de réduire les traînées, les turbulences et les tremblements Spoiler de mentonnière à traction minimisant le bruit du vent Bavette anti-remous amovible de forme ovoïde empêchant le passage d?air et évite ainsi l?apparition de turbulences Cache-nez amovible

Casque Arai RX-7V EVO - DIAMOND: Présentation: Arai vous présente son casque moto intégral RX-7V EVO - DIAMOND: Sécurité: En fibres composites PB SNC2, plus légère et entièrement développée par ARAI pour une poids de 1600gr +/-50 EPS 5 densités pour une absorption des chocs optimisée Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché et la seule homologuée sur piste Languette de déverrouillage d'urgence pour un accès plus facile par les services de secours Visibilité: Ecran incolore VAS MAX Vision offrant un large champ de vision Livré avec une lentille Pinlock Système de visière révolutionnaire VAS (système à axe variable) Ventilation: 2 prises d'air frontale 3 positions afin d'ajuster le flux d'air et limiter l'intrusion de l'eau 1 prise d'air à la mentonnière 3 positions afin de désembuer la visière 3 extracteurs arrière afin d'expulser l'air vicié Aérations de visière étendues à la zone des tempes Canal d?air latéral au niveau des yeux Free Flow System créant un flux d'air sous le casque réduisant le bruit du vent et les turbulencesLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur Eco Pure antibactérien et hypoallergénique FCS Facial Contour System  assurant un maintien optimisé pour chaque forme de visage Concept ricochet, la forme est optimisée pour glisser sur les obstacles, dévier l'impact du choc et ne pas la transmettre au pilote Aileron Air Wing® breveté ajustable testé en Moto Gp afin de réduire les traînées, les turbulences et les tremblements Spoiler de mentonnière à traction minimisant le bruit du vent Bavette anti-remous amovible de forme ovoïde empêchant le passage d?air et évite ainsi l?apparition de turbulences Cache-nez amovible

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