Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

Type de disque de frein: ventilé, poinçonné, Disque de frein en deux pièces; Qualité: Alu-Topf schwimmend, Alu hub floating; Traitement: allié/carbonisé; Surface: revêtu; Diamètre extérieur [mm]: 390; Épaisseur du disque de frein [mm]: 36; Hauteur [mm]: 52; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Diamètre du centrage [mm]: 68; Marque de conformité: ECE R90 APPROVED; Épaisseur minimum [mm]: 34,4; Poids [kg]: 14,30; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Gamme de produits: FORMULA Z COAT Z; Côté d'assemblage: Vorderachse; AUDI: A6 Avant 4G5, C7, 4GD,A7 Sportback 4GA, 4GF; Frein à Disque,Disque de frein

Type d'entraînement: Transmission à double embrayage; Nombre de trous de fixation: 6, 6; Article complémentaire/Info complémentaire: avec palier guide, avec palier guide; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction; Code moteur: BEW; VW: GOLF V 1K1,TOURAN 1T1, 1T2,NEW BEETLE 9C1, 1C1,GOLF PLUS 5M1, 521,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,JETTA III 1K2,GOLF V Variant 1K5; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA; SEAT: LEON 1P1,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,TOLEDO III 5P2; 03G105266BE, 03G105266CG, 03G105266CR, 03G105266BE, 03G105266CG, 03G105266CR, 03G105266BE, 03G105266CG, 03G105266CR, 03G105266AP, 03G105266BE, 03G105266CG, 03G105266CR, 03G105266R

Longueur [mm]: 1190; Poids [kg]: 7.550; Année à partir de: 02/2006; VW: GOLF V 1K1,TOURAN 1T1, 1T2,PASSAT 3C2,PASSAT Variant 3C5,JETTA III 1K2; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5; SEAT: LEON 1P1,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,TOLEDO III 5P2; 1K0254705SX, 1K0254705SX, 1K0254702LX, 1K0254705SX, 3C0254700JX, 3C0254701RX, JZW254701FX; Filtre à particules , à suie, échappement

Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur; Consulter données techniques: ; Article complémentaire/Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité; Unité quantitative: Pièce; Pièce neuve: ; VW: GOLF V 1K1,TOURAN 1T1, 1T2,PASSAT 3C2,PASSAT Variant 3C5,JETTA III 1K2; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA; SEAT: LEON 1P1,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,TOLEDO III 5P2; 03G145771Q, 03G253010A, 03G253010AV, 03G253010AX, 03G253014K, 03G253014KV, 03G253014KX, 03G253019N, 03G253019NV, 03G253019NX, 03G253010A, 03G253010AV, 03G253010AX, 03G253014K, 03G253014KV, 03G253014KX, 03G253019N, 03G253019NV, 03G253019NX, 03G253010A, 03G253010AV, 03G253010AX, 03G253014K, 03G253014KV, 03G253014KX, 03G253019N, 03G253019NV, 03G253019NX; Compresseur Turbo,Turbocompresseur, suralimentation

Diamètre [mm]: 228; Nombre de dents: 28; Type de montage: pas prémonté(e); Gamme de produits: ZMS Modul; Code moteur: AGU,ARZ,AUM; VW: GOLF IV 1J1,POLO 9N_,NEW BEETLE 9C1, 1C1,BORA 1J2,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,BORA Ranchera familiar 1J6; AUDI: A3 8L1,TT 8N3,TT Roadster 8N9; SKODA: OCTAVIA 1U2,OCTAVIA Combi 1U5; SEAT: IBIZA IV 6L1,IBIZA II 6K1

Kit d'embrayage SACHS 2290 601 074 à prix imbattable sur WebdealAuto.com. Livré en 24h AUDI A3 Série 2 (8P) 1.6 TDI,AUDI A3 SERIE 2 FL 1.6 TDI,AUDI A3 SERIE 2 1.6 TDI,AUDI S3 SERIE 2 1.6 TDI,AUDI A3 Série 2 Sportback (8P) 1.6 TDI

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.

Diamètre [mm]: 240; Article complémentaire/Info complémentaire: avec outillage de montage; article supplémentaire (référence): 1874 000 076; Gamme de produits: Dual-mass flywheel; uniquement en connexion avec: 3000 970 072; AUDI: A4 8K2, B8,A4 Avant 8K5, B8,Q5 8R,A5 8T3,A5 Sportback 8TA,A4 Allroad 8KH, B8,A6 4G2, C7, 4GC,A6 Avant 4G5, C7, 4GD,A5 Descapotable 8F7; 0B1105266AB, 0B1105266AG, 0B1105266AH, 0B1105266AK, 0B1105266AN, 0B1105266D, 0B1105266M, 0B1105266R, 0B1105266AE, 0B1105266AH, 0B1105266D, 0B1105266R

Diamètre [mm]: 228; Nombre de dents: 23; pour composants voir liste: ; Type de montage: pas prémonté(e); Gamme de produits: ZMS Modul; Code moteur: AJP,AQE,ARH; VW: PASSAT 3B3,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3B6,PASSAT Variant 3B5; AUDI: A4 8D2, B5,A4 Avant 8ED, B7,A4 8E2, B6,A4 Avant 8E5, B6,A4 8EC, B7,A6 4B2, C5,A4 Avant 8D5, B5,A6 Avant 4B5, C5,A4 Descapotable 8H7, B6, 8HE, B7; SKODA: SUPERB 3U4

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PRÉPAREZ-VOUS À UN PUR PLAISIR DE CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ, AVEC DES PNEUS QUI TRADUISENT INSTANTANÉMENT TOUTES VOS DÉCISIONS SUR LA ROUTE. Précision, contrôle et excellente réactivité Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Co-développé en partenariat avec les constructeurs automobiles les plus exigeants et conçu grâce à l’expérience compétition de MICHELIN Précision, contrôle et excellente réactivité Technologie “dynamic response”: Une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément, et avec précision, les informations du volant à la route. Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol. Haut niveau de sécurité sur routes mouillées Excellente adhérence et freinage grâce à une nouvelle gomme à base d'elastomères fonctionnels et de silice. Larges et profondes rainures longitudinales pour un drainage de l'eau. Excellence de la longévité kilométrique propre à Michelin Gamme MICHELIN Pilot Sport co-développée avec les constructeurs automobiles les plus exigeants (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).(1) La conception des profils implique une importante expertise découlant des courses automobiles de vitesse comme la Formule E et le Championnat du Monde des Rallyes. (1) AUDI & AUDI Quattro = 14 homologations avec PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3 BMW: 14 homologations avec PILOT SPORT et PILOT SPORT PS2 Mercedes-Benz: 31 homologations avec PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 et PILOT SPORT 3 Porsche: 43 homologations avec PILOT SPORT PS2. Dure 7 340 km de plus que le pneu Continental Sport Contact 5 (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA Test Center en Avril 2016 sur la Golf 6, avec des pneus 225/45-17 94Y/W XL et en Juillet 2015 avec des pneus 225/40-18 92Y XL. Le pneu CONTINENTAL Sportcontact 5 a parcouru 7.340 km de moins que le pneu MICHELIN Pilot Sport 4.

Kit d'embrayage VALEO 835153 à prix imbattable sur WebdealAuto.com. Livré en 24h AUDI A3 Série 2 (8P) 2.0 TDI 16V,AUDI A3 SERIE 2 FL 2.0 TDI 16V,AUDI A3 SERIE 2 2.0 TDI 16V,AUDI S3 SERIE 2 2.0 TDI 16V,AUDI A3 Série 2 (8P) 2.0 TDI

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Pièce neuve: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis, avec disque d'embrayage; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; pour constructeur volants moteur: LUK; Nombre de trous de fixation: 6; Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique; Force d'éjection (N): 7200; Nombre de dents: 23; Poids [kg]: 18,37; Gamme de produits: FULLPACK DMF (CSC); Type d'entraînement: Schaltgetriebe; VW: GOLF V 1K1,TOURAN 1T1, 1T2,GOLF VI 5K1,PASSAT 3C2,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT Variant 3C5,SCIROCCO 137, 138,TOURAN 1T3,EOS 1F7, 1F8,PASSAT CC 357,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,JETTA III 1K2,PASSAT Variant 365,PASSAT 362,GOLF V Variant 1K5,GOLF VI Variant AJ5,JETTA IV 162, 163; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5,YETI 5L,SUPERB 3T4,SUPERB Ranchera familiar 3T5; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,TT 8J3,A3 Descapotable 8P7,TT Roadster 8J9; SEAT: LEON 1P1,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,TOLEDO III 5P2,ALHAMBRA 710, 711; 03G105266AF, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L105266J, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 3L105266J

Pneu Eté Pirelli PZEROROSSO 275 40 19 105 Y FICHE PRODUIT Parfaite osmose entre conduite sportive et confort. Pneu de la gamme Ultra Haute Performance, combinant performance et confort. Possibilité de combiner le P ZERO ROSSO Direzionale (essieu avant) et le P ZERO ROSSO Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes). Développé pour équiper les voitures de sport les plus récentes intégrant des aides électroniques de conduite et des systèmes de contrôle de stabilité, le P P ZERO ROSSO (aussi appelé >, rouge en anglais, car fait référence à la couleur éponyme utilisée par les sportives italiennes) est le choix idéal pour des performances de 1er ordre assurant une très bonne précision de conduite sur sol sec et mouillé. Profils directionnel et asymetrique: deux types de bandes de roulement différentes pour fournir d'excellentes performances sportives. Le profil directionnel pour l'essieu avant se compose de pavés en forme de flèches et de larges canaux longitudinaux pour assurer une adhérence maximale sur sol sec comme sur sol mouillé. Le profil asymétrique est caractérisé par 3 éléments distincts: de larges pavés sur l'épaule extérieure, une bande centrale semi-slick composée de rainures arrondies et des pavés plus aérés sur l'épaule intérieure. En plus de ses performances sportives, le P ZERO ROSSO prône le concept de confort notamment à travers la construction spéciale de sa carcasse. Le P ZERO ROSSO a reçu plus de 200 homologations en 1er équipement de la part des plus grands constructeurs automobiles pour leurs véhicules les plus performants. Principales Homologations: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, GM, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Le choix idéal pour trouver l'équilibre entre performances et confort sur des voitures de moyennes et grosses cylindrées. Possibilité de combiner le P ZERO ROSSO Direzionale (essieu avant) et le P ZERO ROSSO Asimmetrico (essieu arrière ou tous les axes). CARACTERISTIQUES P ZERO ROSSO Direzionale: dessin directionnel avec rainures longitudinales P ZERO ROSSO Asimmetrico: quatre rainures centrales continues P ZERO ROSSO Asimmetrico: dessin asymétrique avec zone externe compacte FONCTIONS Expulsion de l'eau et direction précise Expulsion efficace de l'eau Rigidité latérale améliorée à haute vitesse BENEFICES CLIENT Sécurité sur sol mouillé et grande efficacité dans les virages Sécurité et contrôle améliorés en cas d'aquaplaning Excellente tenue de route Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Nombre de trous de fixation: 6, 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction; Angle libre max. [degrée]: 18; Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7; jeu de basculement max. [mm]: 2,9; Article complémentaire/Info complémentaire: sans palier guide; Année jusqu'à: 11/2010; VW: GOLF VI 5K1,PASSAT 3C2,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT Variant 3C5,TOURAN 1T3,TRANSPORTER V Autobús 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,JETTA III 1K2,MULTIVAN V 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN,GOLF VI Variant AJ5,JETTA IV 162, 163,TRANSPORTER V Caja/Chasis 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD, 7FE,TRANSPORTER VI Furgón SGA, SGH,TRANSPORTER VI Autobús SGB, SGG, SGJ,MULTIVAN VI SGF, SGM, SGN,TRANSPORTER VI Caja/Chasis SFD, SFE, SFL, SFZ; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A3 Descapotable 8P7; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5,YETI 5L; SEAT: LEON 1P1,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8; 03L105266AH, 03L105266BH, 03L105266BH, 03L105266AH, 03L105266BH, 03L105266AH, 03L105266BH, 03L105266EA

Pneu Eté Pirelli PZERO B 275 45 19 108 Y Caractéristiques du pneu: Pneu Ultra Haute Performance avec des performances améliorées au freinage. Tenue de route en conduite extrême. Grip amélioré. Points forts : Grip amélioré grâce à un nouveau mélange à base de nano-composants. Bonne résistance à l'aquaplaning grâce aux trois larges rainures longitudinales. Structure plus rigide pour de meilleures performances de conduite et une meilleure sécurité. Performances en adhérence et au freinage sur sol sec et mouillé améliorées par le profil asymétrique. Confort sonore procuré par les lamelles en >. Un pneu conçu pour le premier équipement des nouveaux modèles les plus prestigieux (Ferrari 599, Audi Quattro R8, ...). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: 0 Bruit de roulement: 0 dB Economies de carburant: 0 Nombre d'ondes: 0

Diamètre [mm]: 240; Gamme de produits: Dual-mass flywheel; Équipement véhicule: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; VW: GOLF VI 5K1,TIGUAN 5N_,GOLF VII 5G1, BE1,PASSAT 3C2,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT Variant 3C5,SCIROCCO 137, 138,TOURAN 1T3,EOS 1F7, 1F8,PASSAT CC 357,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,PASSAT Variant 365,PASSAT 362,GOLF VI Variant AJ5,SHARAN 7N1, 7N2,BEETLE 5C1,CC 358,JETTA IV 162, 163,GOLF VII Ranchera familiar BA5,GOLF VI Descapotable 517,BEETLE Descapotable 5C7,PASSAT ALLTRACK 365,PASSAT 3G2,PASSAT Variant 3G5,TIGUAN AD1,GOLF SPORTSVAN AM1,CADDY IV Furgón SAA, SAH,CADDY IV Ranchera familiar SAB, SAJ,CADDY ALLTRACK Furgón SAA,CADDY ALLTRACK Variant SAB,GOLF ALLTRACK BA5; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A3 Sportback 8VA,Q3 8U,A3 8V1,A3 Descapotable 8P7,A3 Limousine 8VS,A3 Descapotable 8V7; SKODA: YETI 5L,OCTAVIA 5E3,OCTAVIA Combi 5E5; SEAT: ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,LEON 5F1,LEON ST 5F8,ALHAMBRA 710, 711,LEON SC 5F5; 03L105266AA, 03L105266BK, 03L105266CC, 03L105266AA, 03L105266BK, 03L105266CC, 03L105266AA, 03L105266BK, 03L105266CC, 03L105266AA, 03L105266BK, 03L105266CC

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 140; Type de fixation: Fixation directe; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56; Longueur [mm]: 163,6; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année jusqu'à: 03/2012; AUDI: A4 8K2, B8,A4 Avant 8K5, B8,Q5 8R,A5 8T3,A5 Sportback 8TA,A4 Allroad 8KH, B8,A5 Descapotable 8F7; 06H903016L, 06H903016L, 06H903016LX

Côté d'assemblage: droit; Chiffre de référence: 20; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec commande pour correcteur de site projecteur, sans lampe à décharge, sans ballast; Article complémentaire/Info complémentaire: avec ampoule; Modèle de feu: Bi-Xenon, LED; Marque de conformité: E1 2514, E1 2515, ECE; Tension nominale [V]: 12; Nombre de fonctions d'éclairage: 5; Équipement véhicule: pour véhicules sans feux/phares de virages; Type de lampe: D3S (lampe à décharge), PS19W, PSY24W, W5W; Fonction feux: avec feu de croisement, avec feu de clignotant, avec feu de route, avec feu de navigation, avec feu de circulation diurne (LED); Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite; Numéro d'article en paire: 1EL 009 648-391; Année à partir de: 07/2008; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A3 Descapotable 8P7; 8P0941004AM, 8P0941030AM, 8P0941030BE, 8P0941030BM, 8P0941030AM, 8P0941030BE, 8P0941030BM, 8P0941030BQ; Phare Avant,Projecteur Principal,Feux Avant

Les premiers “taille basse”L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition plus équilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notamment illustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du monde des rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.Pour la première fois, le pneu et sa jante se complètent harmonieusement en constituant un ensemble indissociable. La jante fait ainsi l’objet d’une transformation fondamentale dont la caractéristique essentielle est un rebord bas et plat. La nouvelle disposition du bord de jante et du talon permet une courbure harmonieuse de lacarcasse, sans point d’inflexion contrairement aux pneus classiques.Grâce à cette structure innovante, le pneu TRX offre une meilleure stabilité directionnelle et contribue largement à la sécurité active du véhicule grâce à un comportement exceptionnel dans les zones limites, en courbe en particulier.• Remarquable adhérence grâce à une répartition idéale des pressions dans la zone de contact.• Excellent confort dû à l’augmentation de la zone de flexion utile.• Esthétique nouvelle de l’ensemble pneu et sculptures originales très découpées.

Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

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Pièce neuve: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage; Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse; Couple de serrage [Nm]: 60; Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; Diamètre extérieur [mm]: 228,6; Diamètre extérieur 1 [mm]: 228,6; Nombre de dents: 23; Fixation de colonne de direction: 24,2 x 21,8; Poids [kg]: 16,85; Gamme de produits: KIT4P - CONVERSION KIT; Type d'entraînement: Schaltgetriebe 5 Gang; VW: PASSAT 3B3,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3B6,PASSAT Variant 3B5; SKODA: SUPERB 3U4; AUDI: A4 8D2, B5,A4 8E2, B6,A4 Avant 8E5, B6,A6 4B2, C5,A4 Avant 8D5, B5,A6 Avant 4B5, C5; 028105266A, 038105266AB, 038105266AK, 038105266AN, 038105266D, 038198141FX, 28105266A, 38105266AB, 38105266AK, 38105266AN, 38105266D, 38198141FX, 038105266AN, 38105266AN, 028105266A, 038105266AB, 038105266AK, 038105266AN, 038105266D, 28105266A, 38105266AB, 38105266AK, 38105266AN, 38105266D

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.

Pièce neuve: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis, avec kit de vis de fixation, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; pour constructeur volants moteur: VALEO; Nombre de trous de fixation: 6; Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; Force d'éjection (N): 5500; Diamètre extérieur 1 [mm]: 228; Nombre de dents: 28; Poids [kg]: 14,3; Type d'entraînement: Schaltgetriebe; AUDI: A3 8L1,TT 8N3,A1 8X1, 8XF,TT Roadster 8N9; VW: GOLF IV 1J1,POLO 9N_,POLO 6R, 6C,GOLF III 1H1,NEW BEETLE 9C1, 1C1,BORA 1J2,GOLF III Cabriolet 1E7,GOLF Mk III Descapotable 1E7,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,GOLF III Variant 1H5,BORA Ranchera familiar 1J6,GOLF IV Variant 1J5,PASSAT 3A2, 35I,POLO CLASSIC 6KV2,VENTO 1H2,PASSAT Variant 3A5, 35I,POLO Variant 6KV5; SKODA: FABIA,OCTAVIA 1U2,ROOMSTER 5J,FABIA Combi,OCTAVIA Combi 1U5,ROOMSTER Praktik 5J; SEAT: IBIZA IV 6L1,IBIZA V 6J5, 6P5,LEON 1M1,IBIZA II 6K1,IBIZA V SPORTCOUPE 6J1, 6P1,TOLEDO II 1M2,CORDOBA 6K1, 6K2,IBIZA V ST 6J8, 6P8,CORDOBA Vario 6K5,TOLEDO I 1L; 028105264, 028105264D, 028105264H, 028105264J, 038105264J, 06A105264M, 28105264, 38105264J, 6A105264M, 028105264, 028105264D, 028105264H, 028105264J, 038105264J, 06A105264M, 28105264, 38105264J, 6A105264M, 028105264, 028105264D, 028105264H, 028105264J, 038105264J, 06A105264M, 28105264, 38105264J, 6A105264M, 028105264, 028105264D, 028105264H, 028105264J, 028105264K, 038105264E, 038105264J, 06A105264M, 28105264, 28105264K, 38105264E, 38105264J, 6A105264M

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LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.

Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant; Poids [kg]: 12,752; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle/barre de poussée; Info complémentaire: febi Plus; Code moteur: BLB; AUDI: A4 Avant 8ED, B7,A4 8EC, B7,A6 4F2, C6,A6 Avant 4F5, C6,A4 Descapotable 8H7, B6, 8HE, B7; SEAT: EXEO 3R2,EXEO ST 3R5; 8E0407151R, 8E0407151RS3, 8E0407151R, 8E0407151RS3

Pneu Eté Pirelli PZERO 245 45 19 98 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 71 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.

Type d'entraînement: Transmission à double embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction; Nombre de trous de fixation: 6, 6; Nombre de dents: 129, 129; Article complémentaire/Info complémentaire: sans palier guide; Type de boîte de vitesses: DSG; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A1 8X1, 8XF,A3 Sportback 8VA,A1 Sportback 8XA, 8XK,A3 8V1,A3 Limousine 8VS,A3 Descapotable 8V7,Q2 GA; VW: GOLF VI 5K1,POLO 6R, 6C,GOLF VII 5G1, BE1,GOLF PLUS 5M1, 521,TOURAN 1T3,PASSAT Variant 365,PASSAT 362,GOLF VI Variant AJ5,BEETLE 5C1,JETTA IV 162, 163,GOLF VII Ranchera familiar BA5,BEETLE Descapotable 5C7,PASSAT 3G2,PASSAT Variant 3G5,TOURAN,GOLF SPORTSVAN AM1; SKODA: OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5,YETI 5L,SUPERB 3T4,OCTAVIA 5E3,OCTAVIA Combi 5E5,SUPERB Ranchera familiar 3T5,RAPID NH3,RAPID Spaceback NH1,SUPERB 3V3,SUPERB Ranchera familiar 3V5,KAROQ NU7; SEAT: LEON 1P1,IBIZA V 6J5, 6P5,ALTEA 5P1,ALTEA XL 5P5, 5P8,LEON 5F1,IBIZA V SPORTCOUPE 6J1, 6P1,IBIZA V ST 6J8, 6P8,LEON ST 5F8,LEON SC 5F5,TOLEDO IV KG3,ATECA KH7,ARONA KJ7,IBIZA V KJ1; 03L105266CK, 03L105266CQ, 03L105266DB, 03L105266DP, 03L105266ED, 03L105266EL, 03L105266CK, 03L105266CQ, 03L105266DB, 03L105266DP, 03L105266ED, 03L105266EL, 03L105266CK, 03L105266CQ, 03L105266DB, 03L105266DP, 03L105266ED, 03L105266EL, 03L105266CK, 03L105266CQ, 03L105266DB, 03L105266DP, 03L105266ED, 03L105266EL

La jante Koln est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante est essentiellement destinée aux véhicules de marque Audi et Porsche. Dotée de 5 doubles branches, cette jante combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Koln est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante est essentiellement destinée aux véhicules de marque Audi et Porsche. Dotée de 5 doubles branches, cette jante combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Koln est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante est essentiellement destinée aux véhicules de marque Audi et Porsche. Dotée de 5 doubles branches, cette jante combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

Type de disque de frein: ventilé, poinçonné, Disque de frein en deux pièces; Qualité: Alu-Topf schwimmend, Alu hub floating; Traitement: allié/carbonisé; Surface: revêtu; Diamètre extérieur [mm]: 390; Épaisseur du disque de frein [mm]: 36; Hauteur [mm]: 60; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Diamètre du centrage [mm]: 68; Marque de conformité: ECE R90 APPROVED; Épaisseur minimum [mm]: 34,4; Poids [kg]: 14,10; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Gamme de produits: FORMULA Z COAT Z; Côté d'assemblage: Vorderachse; AUDI: A6 4F2, C6,A6 Avant 4F5, C6; Frein à Disque,Disque de frein

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.

Pneu Eté Pirelli PZERO 255 35 19 92 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2