Hankook RW06 Le pneu d'hiver ultime pour les fourgons commerciaux européens Le Winter RW06 utilise un composé de silice utile pour offrir une grande stabilité, non seulement sur les routes enneigées ou gelées, mais aussi sur les surfaces boueuses. De même, les barrettes de pneus de pointe permettent de stabiliser l'alignement sur les routes enneigées et gelées en optimisant les performances de conduite. Caractéristiques Modèle du pneu Des rainures centrales droites et 2 semi-rainures en zig-zag Basé sur 3 rainures principales pour garantir la sécurité sur route mouillée, le pneu est conçu pour remplir les exigences en matière de performances d'aquaplaning et sur route enneigée en intégrant un centre droit et des rainures en zig-zag des deux côtés. Utilisation du nouveau profilé de la barre de pneu Le tout nouveau type de barre de pneu ainsi que les parois des blocs de l'épaulement permettent de garantir une excellente maniabilité sur les routes sèches et une grande capacité de traction sur les routes enneigées et gelées. Système de bloc en croix En croisant et en reliant les blocs de la bande de roulement, la sécurité de l'alignement et les performances de freinage sur les routes gelées sont garanties. Rainure en falaise La rainure en falaise optimise l'effet de bordure pour la neige sur la paroi de la rainure. Structure du pneu Des ceintures en acier larges à traction élevée Améliorer la solidité de la bande de roulement pour une réponse de conduite et une usure réduite. Structure alvéolaire hautement résistante Optimiser la réponse de conduite, la stabilité à grande vitesse et la durée de vie.

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Le winter i*Pike LT est un nouveau pneu hiver à clous durable pour l’usage avec les véhicules LTR Il vous procure une conduite d’hiver plus sûre et plus durable ! Une expérience totalement différente ! La technologie innovante de design 3D repose sur 4 rainures principales pour assurer la sécurité sur route mouillée, le modèle est conçu pour satisfaire la performance sur route mouillée et sur route enneigée par l’adoption de la rainure 3D

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Toujours plus de tranquillité en hiver Excellents freinage et tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Remarquable comportement sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Excellent motricité sur la neige Grâce à un rib central interrompu par des ouvertures Grâce à une densité de lamelles en augmentation de 42 % par rapport à son prédécesseur Krisalp HP

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