Bridgestone Blizak W810 est un pneu d`hiver pour les camionettes

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Bridgestone DriveGuard Winter AVEC BRIDGESTONE DRIVEGUARD WINTER, PLUS AUCUNE CREVAISON NE VOUS ARRETERA. Bridgestone DriveGuard Winter contribue à protéger vos pneus contre toutes les crevaisons qui vous guettent sur les routes hivernales. Peu importe qu'un éclat de verre tranche le flanc ou qu'un clou caché dans la neige transperce la bande de roulement centrale : Bridgestone DriveGuard Winter vous permet de poursuivre votre trajet pendant 80 km à 80 km/h. Ils vous attendent à chaque coin de rue... En plein milieu de la route... Ils ont comme seul objectif de vous compliquer la vie... Qui ? Tous ces objets tranchants qui peuvent être à l'origine d'une crevaison. L'un d'entre eux vous est peut-être déjà réservé... mais heureusement, avec les pneus Bridgestone DriveGuard vous gardez toute votre sérénité. Conçue pour toutes les voitures particulières, la technologie innovante Bridgestone DriveGuard vous permet de garder le contrôle de votre véhicule après une crevaison et de poursuivre votre trajet en toute sécurité pendant 80 km à 80 km/h, jusqu'au garage le plus proche. Les pneus Bridgestone DriveGuard vous accompagneront dans n'importe quelle situation, peu importe ce que la route vous réserve, et vous permettront de poursuivre votre trajet en toute sécurité et sans perdre de temps. Pour la plupart des voitures particulières Convient à la plupart des voitures particulières équipées d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Confort et maîtrise Combine confort et excellente maniabilité dans toutes les conditions hivernales, sans aucun compromis par rapport aux pneus conventionnels. Sécurité et sérénité Vous procure la tranquilité d'esprit face à la plupart des problèmes de pneus. Imaginez... vous êtes en train de conduire quand subitement, le témoin du système de surveillance de la pression des pneus s'allume sur votre tableau de bord. En fait, vous venez de rouler sur un clou et votre pneu se dégonfle. Les pneus Bridgestone DriveGuard ont été spécialement conçus pour continuer à rouler malgré une crevaison. Leurs flancs renforcés particulièrement résistants soutiennent le poids de votre voiture et contribuent ainsi à maintenir votre mobilité. Grâce à notre technologie de pointe Cooling Fin brevetée, les pneus Bridgestone DriveGuard redistribuent la chaleur générée par la friction après une crevaison, et peuvent encore rouler sur 80 km même après une perte totale de pression. Contrairement aux pneus conventionnels, les pneus Bridgestone DriveGuard vous aident à garder le contrôle du véhicule. Ainsi, vous pouvez poursuivre votre trajet en toute sécurité pendant 80 km à 80 km/h, jusqu'à ce que vous arriviez à destination ou au garage le plus proche. SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) Le système TPMS est une fonction électronique conçue pour surveiller la pression à l'intérieur du pneu. Le système transmet un signal à un récepteur dans la voiture. Si la pression chute sous un seuil donné, le voyant du tableau de bord de votre voiture vous avertit.

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Le Bridgestone Blizzak LM-25, un pneu d'hiver directionnel et clouté, assure sur la neige et sur la glace une excellente traction pour des véhicules à haute performance. Avec la nouvelle technologie 3D, vous pouvez compter sur le LM-25 pour la meilleure performance. La technologie UNI-T fournit une performance bien équilibrée dans des conditions humides.

Le Bridgestone Blizzak LM-25, un pneu d'hiver directionnel et clouté, assure sur la neige et sur la glace une excellente traction pour des véhicules à haute performance. Avec la nouvelle technologie 3D, vous pouvez compter sur le LM-25 pour la meilleure performance. La technologie UNI-T fournit une performance bien équilibrée dans des conditions humides.

Avantages: Excellentes performances sur neige Bonne résistance à l’aquaplanning Faible résistance au roulement Technologies avancées du composé de gomme et du dessin pour garantir la maniabilité, le freinage, l'accélération et la réponse au braquage, à basse température, sur la neige et le verglas.

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Le pneu qui ne craint pas l'hiver Pour SUV et véhicules tout-terrain Il ne redoute ni la pluie, ni la neige. Pas même le verglas! Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Excellente motricité et freinage optimisé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles, notamment pour les modèles BMW X3/X5 et Mercedes-Benz Classe ML. Pour les véhicules 4x4 en conditions hivernales Très bonne traction et excellent freinage Meilleures notes obtenues sur terrain enneigé et gelé  Caractéristiques exceptionnelles sur sol sec Grande sécurité contre l'aquaplaning Détails technique: Le Conti4x4WinterContact permet aux véhicules 4x4 de faire face à toutes les conditions de route hivernales. Le profil asymétrique assure une bonne maniabilité en hiver. La technologie des lamelles progressives offre une stabilité et une motricité remarquables. Les larges rainures circulaires et transversales évacuent l'eau et la neige fondue et offrent ainsi une protection contre l'aquaplaning et les dérapages sur neige. Le profil asymétrique a été optimisé de façon à obtenir une performance maximale sur la neige et la glace comme sur les terrains légers.

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Pour les véhicules 4x4 en conditions hivernales. Très bonne traction et excellent freinage Meilleures notes obtenues sur terrain enneigé et gelé Caractéristiques exceptionnelles sur sol sec Grande sécurité contre l'aquaplaning Détails technique Le Conti4x4WinterContact permet aux véhicules 4x4 de faire face à toutes les conditions de route hivernales. Le profil asymétrique assure une bonne maniabilité en hiver. La technologie des lamelles progressives offre une stabilité et une motricité remarquables. Les larges rainures circulaires et transversales évacuent l'eau et la neige fondue et offrent ainsi une protection contre l'aquaplaning et les dérapages sur neige. Le profil asymétrique a été optimisé de façon à obtenir une performance maximale sur la neige et la glace comme sur les terrains légers. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante.Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h.Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés.Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur.

ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants. Le ContiCrossContact Winter offre une motricité exceptionnelle et d'excellentes performances au freinage, grâce à son mélange de gomme hautement sophistiqué. L'épaulement extérieur affiche un profil optimisé avec des lamelles sinusoïdales progressives et garantit un comportement routier remarquable sur route sèche. Ses larges rainures longitudinales et les sculptures sur les épaulements extérieurs permettent un drainage efficace de l'eau, ce qui offre une marge de sécurité accrue en cas d'aquaplaning. Détails Techniques Empreinte au sol en virage: Importantes forces latérales du côté extérieur Gros pavés doubles à l'extérieur pour résister à l'effort Nouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées: un meilleur emprisonnement de la neige dans les lamelles une meilleure friction neige-contre-neige Nombre accru d'arêtes pour une meilleure motricité: Performances exceptionnelles sur routes hivernales Nouvelles lamelles sinusoïdales progressives croisées: Pavés à forte concentration de lamelles Lamelles à arêtes multiples: lors de la traction, les lamelles emprisonnent un maximum de neige la disposition croisée des lamelles garantit la rigidité du pavé et évite l'incrustation de petits cailloux les lamelles restent antidérapantes jusqu'à 2 mm Aquaplaning: En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs.

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